【妄想】泉北ライナー12000系、ラピート50000系のグチをこぼすも叩きのめされる

2022年11月より南海電鉄のラピートこと50000系が当面の間、泉北ライナーで走ることになりました。
きっと12000系泉北ライナーはご不満かと思い妄想してみました
#ラピート
#泉北ライナー
#南海電鉄

[@RK-li9yp]

ラピートのくん付けするところ、課長部長感半端ない

[@IZUMIKOUMI7521F]

10000系「俺の立場は?」 一同「無い!!」

[@user-vc3cj4xl2h]

最後の最後に10000系“サザン”が満を持しての登場で、一気にヒ－トアップの様相を呈して来た気がする。

[@MrDaiful]

サザンも全車指定席やめたのと、昼間の実質の佐野以南の急行化してから風格なくなったな。色も今となっては一般車みたいだし。 なんで青とオレンジのラインに塗装変更するとしてもベースのアイボリーまで変えちゃったんだろうか？

[@user-kg9pb3qi6w]

山陽「機器流用？良くあることさHAHAHA！」

[@kuroko3963]

HAHAHAのフレーズを別の動画の中で使わせていただきましたm(_ _)m

[@user-zk1ol8kb4r]

ラピート車両が泉北ライナーもやってしまうと関空に戻りたい外国人観光客が誤乗してしまいそうな…

[@haruchafst]

実はこの動画に出てきた31000も機器流用車だったりする。(制御装置は21000、主電動機は7100から)

[@jirj6123]

ラピートより10000がライナーとして運用して欲しい。

[@asakazefuji]

車両不足は基本的に廃車予定を先延ばしし、新車充当で在籍被らせて対処する 大阪万博の時の阪急はそうやったが南海もそうするんかい

[@user-wy9th6fc2d]

0:31 「高野線には高野線、泉北線には泉北線のプライドと誇りというもんがあります」 確か泉北12000系は期間限定ながら、本線のサザン運用に入っていた気がするのですが… それはさておき、本線の12000系増備がうまく行っていたら、10000系はサザン予備、泉北ライナー予備、11000系予備などにできていたかもしれませんね。

[@NK8300kei]

ずっとラピートが泉北線入ってくれんかな

[@user-od5bo9kf4q]

本間それですね👍

[@user-gu7kx4yz9e]

なにわ筋線出来たら、ずっとラピートが泉北に来そう。車両限界で山登りさせられないとしても、りんかんまではありなら。なにわ筋の時に空港特急に新車入ったら、サザンにラピートをまわして、残ったら泉北ライナーかも。

[@NK8300kei]

@@user-gu7kx4yz9e サザンにラピートはちょっとありえないかなと思います（なにわ筋は地下線内を通るため国から許可が必要）

[@user-gu7kx4yz9e]

@@NK8300kei なるほど。

[@supa12012]

11000系に泉北ライナーの方がいい

[@user-ce2mt3gh3p]

たま電車😹といちこ電車🍓とか仲良く来てくれないかな。

[@user-hb5bf2lh8y]

南海10000系サザンは泉北ライナーに使ってもいいぞ！ 泉北ライナーも、もっと本数増やさないとな！ 南海カラー→ゴールド

[@hitotsubashi_ST-02]

南海6000「てか11000がおるやろ」 南海31000「......忘れてた」 南海6000「11000のこと、忘れたら、アカンて」 (ご本人登場) 南海11000「31000くん…」 南海31000「忘れてすいません…」 南海6000「メッチャ気まずっ…」

[@kintetsuensenmin]

この件で泉北ライナーは50000系と6000系の運用に置き換えてくれないかなぁ

[@tabekkomonogatari]

泉北高速鉄道の新型と置き換わったんかな?

[@supe6020]

阪神8000系「何してるんやろ？」覗き（ヌッ）

[@user-tf5mr6uf4r]

ズーカーのちっちゃい普通車で、南海本線は十分みたいだな。

[@IZUMIKOUMI7521F]

12000他「お前に立場は無ぇ!」

[@supa12012]

泉北12000系は、サザンにきた実績があるから10000さんが来た方がいいと思う。南海12000系も、あげた方がいいと思うんです。

[@shinichirouigawa9515]

サザンに新たに13000系の製造あるかな。

[@user-ne8ph3vr9u]

泉北ライナーラピートは営業終了しましたよ。

[@user-ul9bi5lj3s]

俺「0:40でかい顔でどや顔されるのは確かに嫌やわ。まじでfk(ふざけんなよ)」 50000「何かご不満でも？」 俺「だって違うやつが来てきたら普通アウト...ってはぁ！？」 50000「ただ僕らは入っただけなんだけどね」 俺「だから関西弁でしゃべれて、ここ関西やぞ」 50000「いや僕らが関東弁ただ喋りたいだけだし」 声が違う50000「いやいやそれはちゃうでもう1人の50000」 50000「なんで」 声が違う50000「いや確かに京急との仲が良いのはわかるけど、さき言ってた通りにここ関西から関東弁を関東の人と喋りいや」 50000「なにかご不満でも？」 俺と声が違う50000「いやなんもありません。(何かご不満でも?って言うから反論できひんわ)」 50000「わかれば結構です。」 10000「だーかーら俺の立場無いんかい！」 俺「アイムソーリー髭ソーリーw」10000「しょうもないネタで謝るな！」完

[@IZUMIKOUMI7521F]

南海3000系(元泉北3000系)俺はどうなるのかな?移籍したからノーカンなのかな?

[@user-ok5ggo2yi3]

これおもろい

[@sahma]

6000が大阿闍梨になるまで。

[@user-ps1oc5bf5b]

ラピート　鋼製

[@aobankisya-kn6kt2im4z]

ラピートに論破された高野・泉北線( ;´･ω･`)

[@user-cd3ug1te4i]

50000系怒る

[@user-ul9bi5lj3s]

たまには関西弁使わんかい、ラピート！

[@user-ul9bi5lj3s]

いや京急と仲良いのはわかるけど、そこで標準語使う？そこは関西弁やろ！キハ189系じゃないんやから。

[@user-pd1di9hs8m]

細川真奈か、神尾香澄か？

[@hanabon_and_hanairoca]

2:01 過去に2000系や3000系を受け入れてるだけあって…余裕の貫禄？

[@user-hb5bf2lh8y]

10000系お前は7100系引退後に泉北ライナーに使え！ 泉北ライナーもっと本数増やさなあかん！ 12000系お前は50000系に失礼なこと言うな！ 50000系も10000系が泉北ライナーに使うだったら本線に戻れ! 今は見逃してやるぞ!

[@user-pleo]

シマってヤクザみたいな言い方。

[@グリーンクック鉄道チャンネル]

なんだ😅