وضع نيسان باترول بعد نزول لاندكروزر 2022

[@xlr]

ضيفوني في السناب أتشرف فيكم جميعاً 🌹 www.snapchat.com/add/seyayeer

[@A83-k8b]

اخ حسن اريد اخذ رائيك اهمها افضل نيسان بلاتينيوم ٢٠٢١ او لاندكروزر ٢٠٢١ ايهما اشتري واكون ممنون من حضرتك

[@محمدجداماصل]

حسن انتینی نیکه عینی من اشوفک کل فیدیو واید اتعظه ارید منک نیکه ابصراحا حابک من زمان سویلی چاره یا بعد گلبی اشوشوی انیکک او احتلک وازلین خاطر لا تتعزه

[@Rahal_91]

صراحة بحكم تجربتي الباترول ٢٠١٢ و الباترول ٢٠٢٠ فيه فرق كبير في العزل و الثبات على المنعطفات و الراحة في السواقة خاصة للخطوط

[@يوسفالشمري-ن7ي7ب]

اي فئة v8 او v6 !! وشاكر لك

[@Rahal_91]

@@يوسفالشمري-ن7ي7ب ٢٠١٢ ثمانية سلندر ٣٢٠ حصان فئة الاس اي اما سنة ٢٠٢٠ ثمانية سلندر بلاتينوم ٤٠٠حصان ما شاء الله سيارة فنانة

[@kaledrayan6360]

لانه جديد

[@يوسفالشمري-ن7ي7ب]

والله ترددت باني اخذ فئة السته سلندر واحتمال اخذ الفئة الاكبر ماكو فرق كبير بالسعر تقريبا ٧٠٠ دينار او الف

[@alghaithi6432]

@@يوسفالشمري-ن7ي7ب لا تاخذ سته سلندر نصيحه الثمانيه غير

[@khalidalkhaldi8840]

كلامك صحيح 100٪100 انا كنت بشتري للامانه vxr 22 لكن للامانه السياره ضيقه تقدر تقول بدون شنطه بعد ماترفع الكرسيين الخلفيه يعني لو بتركب شنطه صغيره ضروري تنزل المرتبه الثالثة 🥲وانا رجال امسك خطوط مع العايله كثير ولا ابي بابا زحمه 🤯 وخذيت بصراحه 21 بلاتينيوم 8 سلندر والحمدالله ماندمت سياره جداً واسعه وجميله وانا بصراحه من محبيين السيارتين للامانه

[@mikebenz2448]

والنعم في الاماراتي الاصلي. مفرح تشوف شخص اصلي صادق في وصفه. مو زلمات كله خق.

[@ali199xox]

الباترول يتفوق على اللاند في الحجم وسيع من الداخل مريح عزل جبار ممتاز في السفر تنفس طبيعي للمحرك مو تيربو يسخن ويخرب مواصفات كثيرة وأرخص سعرا

[@j7ixs]

في الراحه والعزل يتفوق الاندكروزر مع نظام التعليق الجديد ومن ناحيه التيربوا لحد الآن مافيه مشاكل والتيربوا له مبرداته واصلا التيربوا موجود من زمان في محركات الديزل ومافيه ايت مشاكل تذكر

[@aaaa1324]

ماعرف اذا اللاند مثل اللكزس، اذا كان مثله فاللاند يتفوق بالراحه والعزل والثبات في السفر والنيسان فعلا اوسع من الداخل خصوصا للعائلات

[@alhnoof9861]

اللاند غالي على غير سنع

[@صقرالعرب-ب6ث]

من قال ياخوي انه التيربو يخرب ترى والله كان عندي ربع موديل ٩٤ تيربو بعتة قبل سنتين ولا عانيت شي من هالناحيه

[@مجهول-ج1ح1خ]

لا لاندكروزر احسن

[@XX-kf7mx]

أخوي حسن أول مرة أدخل على قناتك وبصراحة أشجعك تواصل في مقاطعك، كلامك موزون وتقدم تجارب ومواضيع مميزة تفيدنا نحن كمستهلكين أفضل بوايد عن غيرك اللي يقدمون مقاطع عشوائية ومن دون تركيز أو ذكر للفروقات الفنية أو الأداء ما بين الموديلات المختلفة، فبداية أحييك على مجهودك، تعبنا من المقدمين اللي يبيعون كلام وفاجين الحلق وفي الأخير يقدمون محتوى سطحي أو دعايات من دون ذكر للمميزات والعيوب، طايحين في المواتر غزل جنه تقول يالس يوصف مزيون من دون مراعاة واحترام للمستهلك العام وعندي مداخلة بسيطة على اللي قلته، ترى في اليابان أو ألمانيا أو أمريكا ما في تنافس ما بين شركات تصنيع السيارات، في بيناتهم اتفاقيات يمكن تقول الدول تتنافس مع بعض في تصنيع وبيع مواترهم بس شركات التصنيع من دولة وحدة ما تتنافس فيما بينهم لأنه في تعاون أو شراكات أو تنظيم وثيق في تبادل المعرفة والتكنولوجيا وتنظيم الأسعار بتلاحظ انه ما في فروقات كبيرة كل شي مدروس ويعرفون يخدمون ويكملون بعض لتحقيق أكبر ربح للاقتصاد الياباني، أهم شي في الاقتصاد الياباني هو نسبة الاستحواذ في سوق السيارات العالمي، وهالشي ينطبق على ألمانيا و أمريكا كل يبا مصلحة اقتصاد بلاده كأولوية، حبيت أوضح هذه النقطة وعندي نصيحة لو تضيف في مقاطعك جدول مقارنات وايد بيفيدنا يعني مثلا أتمنى لو كنت حطيت جدول بسيط يبين الفروقات اللي قلتها وهي معلومات متوفرة في النت عن مواصفات السيارة يعني كم السعة أو المساحة الداخلية وكم معدل استهلاك الوقود بين كل موتر، أهم المميزات وأهم العيوف والفرق في السعر.. هذا بيعطيك مصداقية أكثر وبيزيد من متابعيك بصورة كبيرة، والله يوفقك ونتمنالك كل الخير والنجاح إن شاء الله

[@ibrahimselwady5533]

يا رجل طز بالباترول وطز بالكروزر المهم انت تسوى الدنيا لانك محترم ولا عاش من شتمك يالحبيب

[@xlr]

💙

[@ibrahimalmansour7145]

حسن الظفيري بصراحة تغطيتك ممتازه وفيها حياديه وتبرد القلب 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@عليالعلي-ر8ح6ز]

ونعم فيك بوعلى ارضاء الناس غاية لاتدرك.💯✖💯✔ كلامك.

[@DFDfDfDfDf7]

الباترول اجمل واريح مركب وتحس كل شي في مكانه اللاند الجديد عنده اعاقه في شكله الخارجي والداخلي ما فيه تناسق ما تدري هو فان والا سيارة دفع رباعي نيسان المفروض تسوي لمسات خفيفة على الموديل الحالي مع تخفيض الاسعار راح يضرب اللاند المعاق بمقتل

[@salehal-ghamdi4834]

اتفق معك

[@وليدالجلاوي-و6ي]

اللاند مفخره الارض كيف تقارن الللاند في ابو حراره معوق الورش

[@jabernasser8631]

@@وليدالجلاوي-و6ي مبين منو بو الحراره.😂. ما كمل شهر وارتفعت حرارته اللاند😂

[@mohanadismail8634]

اتفق معك ١٠٠ ٪

[@_m3m_]

👏 تحية كبيرة لك أستاذ حسن ونرفع لك القبعة دائماً محتواك متميز، أنا شاهدت العشرات من التقارير حول الباترول ستة سلندر ولكن ما قدمته لم يتطرق له أحد من قبل 👏👏👏💐

[@abdullahkhalfan6733]

صرفية البترول تعتبر مناسبة بالنسبة لسيارة كبيرة الحجم.. المشكلة في البنزين غالي كثير

[@بدويمفحطبناقه]

اخس سياره على وجه الارض مخالفه سراجاته انتقول حول من الثمانينات او التسعينات والسراجات متباعده ومشوهه

[@hamad915_]

احس شعبيته بتزيد بعد ظهور اللاند

[@محمدالشرقي-خ9ح]

من الغباء الغاء مكينه 320 حصان ثمانيه سلندر!!!

[@saeee.77]

النيسان له ذوق رفيع والله فخامه وراحه وقوة .ونتمنى اللي بينزل يكون فيه أبداع فشكل و الداخليه و القوه

[@ayshafathi8891]

مشكلته في صرفية البترول تذذذبح

[@الشامخالقحطاني-ج3ش]

وين الفخامه وين القوه و يرفع حراره

[@ابوعزام-و6ل]

@@ayshafathi8891 يعني لو يشتريه طالب جامعي هذا راح يتعذب كل يوم ياخذ من ابوه قيمة بترول

[@hamood_.0690]

كلها سنه او حولها وراح تبداء التسريبات عن الباترول الجيل الجديد بحكم انهم راح ينزلونه في منتصف او اخر2023 كموديل ل2024👍🏻

[@m.romaithi6217]

شركة نيسان تمر في ضروف صعبه و خساير كبيره من بعد ما راح كارلس غصن. ان شاء الله يركزون على البترول مع اني افضل التيوتا بس المنافسه تخدم المستهلك 😇

[@hamood_.0690]

@@m.romaithi6217 بالعكس تماماً اشتغلو صح وضبطت امورهم بعد ماراح كارلوس غصن ماعندهم اي ضروف صعبة

[@m.romaithi6217]

@@hamood_.0690 عزيري عن التأليف ادخل قوقل و شوف كم خسارة الشركه

[@hamood_.0690]

@@m.romaithi6217 ما األف واعرف وش قاعد اقول

[@zad4809]

@@m.romaithi6217 بالعكس نيسان في مكسب بعد رحيل الحرامي غصن و قريبا راح تشوف.

[@abofahad525]

اما وجهة نظري المنافسة بين النيسان والتايوتا توقفت من ٢٠٠٨ لو لاحظنا بالثمانينيات سبق النيسان التايوتا بالشكل والتعليق وفي ال٩٨ نزلو كلهم في سنة واحدة وكان فيه تنافس التايوتا نزل ال٨ سلندر ثم النيسان جات الفتك فكان فيه تناسب اما ٢٠٠٨ تحسنت التايوتا بالعزل بالخطوط والمساحات الداخلية وتراجعت بالاداء الصحراوي لكنها نزلت بشكل عصري وارتفع سعر الفآت الاعلإ لاسعار ظعف النيسان غير ان التايوتا طراز حديث والنيسان كان عمره ١٠ سنوات فكان يصعب وظعهم بفئة واحدة ثم جا البلاتينيوم بسعر ارخص وفرق بالمواصفات والقوة والتعليق والعزل لدرجة ان البعض يقارنونه باللكسز لكن فالحقيقة المجلات العالمية ماتقارنه حتا باللكسز بل يقارن بالاسيوفي الاوربية واستمر التحديث البسيط عليه حتا وقتنا الحالي مع نزول اللاند الجديد لازال عشاق الراحة والوساع والتنفس الطبيعي يفضلون النيسان سواء ال٤٠٠ او ال٦ سلندر او النسمو لكن موقع ال٦ سلندر بين ال٨ سلندر النيسان والتايوتا سواء ال٨ او ال٦ سلندر التوربو النيسان يفرق بالتعليق بين ال٨ وال٦ سلندر ان ال٨ تعليق هواءي والقوة لصالح ال٨ اما الصرفية بالخط على سرعة منخفضة ربما يتفوق ال٦ لكن بالسرعات العالية يتفوق ال٨ اما داخل البلد يتفوق ال٦ والدليل تجربتك المتنوعة رغم فيها داخل البلد قرابة ٤٣٠ كيلو الا ان ولعت اللمبة ممشا ٦٢٠ او ٣٠ بعد انتهاء الاساسي يعني معدل اللتر يمشي ٦كيلو و٣٠٠ لكن لوكانت ٨ سلندر يمكن اقل ايظً لوكانت كلها خط بال٨ سلندر يمكن يمشيك فوق ال٨٠٠ فقط الاساسي

[@abdullahkhalfan6733]

الباترول و اللاند كروزر... ملوك السيارات و فخر الصناعة اليابانيّة 😍👍🏻💪🏻

[@THESMA1]

الباترول انطروا عليه بس يتغير كليا بيصير قوي …

[@hussaintouq3859]

في عيد البش .

[@telealotstm3188]

متى ؟

[@THESMA1]

@@telealotstm3188 اتوقع 2024

[@فيصلبنفهدالمزيد]

ي حليلك الباترول ٢٠٢٠ جيل جديد نيسان بنفسه قالته 😂😂 يعني يمكن في ٢٠٢٧ ينزل الجيل الجديد😂😂😂

[@axaxax444]

@@فيصلبنفهدالمزيد وخطة نيسان الجديده كل ثلاث سنوات تغيير اما فيس لفت او جيل جديد يعني الباترول حتى لو قالت الشركه انه جيل جديد وهو اصلاً فيس لفت سنه 2023 او 2024 كحد اقصى اما فيس لفت او جيل جديد لكن حسب التسريبات مكينة 8 و 6 الموجوده اخر سنه تنزل وبديل 6 حجم 4000 القديمه راح يكون 6 حجم 3800 حقن مباشر اقوى و اوفر بنزين لكن بديل 8 راح تكون 6 توين تيربو لكن ما تسرب حجمها او ارقامها

[@user-fb4rq4cc6b]

من محبين قناتك و تدري انك سبب في شرائي احد السيارات انا و اخي ، شكرا من القلب على تعبك و تغطيتك الكامله الوافية لكل سيارة❤️❤️.

[@الصادق-غ3ت]

نيسان خويك وصديقك الصادق ترتاح فيه جداً جداً خفيف نفس يجاريك ويصبر عليك نيسان هو الحبيب علي كل لسان

[@uaerock]

اخوي حسن ماقصرت على التغطية لكن فيه نقطة كررتها وهي انه هل الباترول يقدر ينافس اللاندكروزر ؟ وللعلم انه مبيعات الباترول اكثر خلال السنوات القليلة الماضية الخلاصة انه تفوق مو بس نافس

[@emadalruwishan8305]

احصائياتك غير سليمة عمره النيسان باترول ما تفوق على التويوتا لاندكروزر بالمبيعات

[@uaerock]

@@emadalruwishan8305 هذه إحصائية بالامارات اخوي

[@salemshelfh9303]

هل راح يتغير باترول ٢٠٢٢ كلياً ولا بس فيس لفت؟؟

[@khalidamin4401]

النيسان له عاشقه بس إلغاء ال 320 دمر مبيعات الباترول و لا أحد يعرف السبب ... و اللاند لما تبي تدخل فيها بر تسكر وتشغل أشياء كأنك بتشغل مفاعل نووي حتى مع 2022 ليش هالتعقيد و النيسان مجرد كبسة زرين و أمورك طيبه ..

[@salehal-ghamdi4834]

صج vxs تلعوزت عشان اشغل الزحف و يبي لك تسوي عليه بحث ...🤣

[@احمدخزعل-ج6ع]

نيسان وبس 😎🇮🇶

[@احمدبسيل]

مشكله بلوسط والجنوب ما مرغوب حيل بس بكردستان وهمين مو كلش

[@احمدخزعل-ج6ع]

@@احمدبسيل ميمني اذ مرغوب او لا

[@hamood_.0690]

الباترول يوم نزل في 2010 كان سابق عصرة في المواصفات والتقنيات والى الان لازال ينافس بقوه ومافية مواصفات زايده او فرق في اللاندكروزر الجديد عن الباترول فقط تبريد مقاعد الصف الثاني والبروجكتر هي اللي زياده في اللاندكروزر عن الباترول باقي المواصفات نفس الشيء والباترول يتفوق في الوسع بشكل كبيير والراحة وايضاً بالنسبه لي افضل محرك الباترول ال400. لانه تنفس طبيعي والعزم والاحصنه موجودة في كل وقت وعمر المحرك الافتراضي لمحركات التنفس الطبيعي اطول من عمر محركات التيربو ولاكن على العموم كلها سنه او حولها وراح تبداء التسريبات عن الباترول الجيل الجديد بحكم انهم راح ينزلونه في منتصف او اخر2023 كموديل ل2024👍🏻

[@khalidalkhaldi8840]

كلامك صحيح 100٪100 انا كنت بشتري للامانه vxr 22 لكن للامانه السياره ضيقه تقدر تقول بدون شنطه بعد ماترفع الكرسيين الخلفيه يعني لو بتركب شنطه صغيره ضروري تنزل المرتبه الثالثة 🥲وانا رجال امسك خطوط مع العايله كثير ولا ابي بابا زحمه 🤯 وخذيت بصراحه 21 بلاتينيوم 8 سلندر والحمدالله ماندمت سياره جداً واسعه وجميله وانا بصراحه من محبيين السيارتين للامانه

[@maryamuae8998]

اخوي تنصحني اشتري بلاتينيوم الحين ؟ ٢٠٢١ من الوكالة

[@abofahad525]

اما لو قارناه بالتايوتا ال٨ سلندر ينافس ال٤٦٠٠ ولا يقارن بال٥٧٠٠ طبيعي هي اقوا يتفوق على الى٦ سلندر ال٤٠٠٠ بفارق كبير اما التون توربو لايقارن فيها من ناحية القوة اما الصرفية بالعكس واقعيً مابينهم فرق مع فارق الوزن والقير لصالح التايوتا اما اللي محتار بينهم اذا مايهمه السعر اقول له انت يهمك الشكل يكون عصري وتظمن سنوات مايتغير ويهمك الاتوربو وماعندك استخدام شاق تقدر تاخذ التايوتا اما اذا مايهمك لو تغير الشكل وتبي الوساع والراحة والقوة المرضية ولا تبي القير العشر سرعات لغلاء صيانته وحساسيته ولا ترغب الشواحن انصحك بالنيسان طبعً طولت بالشرح ابحاول انفع لي يبي يشتري اما متصفحين اليوتيوب ماراح يقرون ردي

[@فهدالشهري-ي7ح]

كلامك صحيح واوافقك الراي اللاند التيربو ضاعة عملانيته

[@Fal-t8w]

هذا خبل الي يسب و يشتم في الرجال عشان سيارة ! على العموم انا اشوف ان نيسان تقدر تغلب اللاندكروزر الجديد من ناحية الاسعار اذا نقصوا من سعر سياراتهم بشكل كبير بحيث ان الفرق بيعوض عن صرفية البنزين . اما حاليا بصراحة فأنا اشوف ان GMC Yukon هو الافضل من ناحية المواصفات و السعر و خاصة AT4 . V8 و مناسب جدا للطرق الوعرة و صرفية افضل من لاند كروزر و كبير و هيبة و عملي و قطع و صيانة رخيصة

[@osamaal-harazi142]

كلام صحيح التوفير بين نيسان باترول 6 سلندر و 8 سلندر ليس في صرفية الوقود انما هو فقط في توفير سعر السيارة وانا افضل في حال توفر قيمة شراء السيارة ب 8 سلندر لأنه اقوى و اريح في القيادة.

[@محمدالغامدي-ذ1و5ص]

شكل الباترول اجمل بكثير وثباته وعزله والقوه كذالك

[@bojasem731]

شكرا جزاك الله خير معلومات مفيدة عن ال٦ سلندر يبقى ميول للشخص

[@عابرسبيل-ه2ض2ن]

اللى مجرب الباترول...من ناحية الراحة ومتعة القيادة والعزل..مستحيل يفكر يأخذ غيرها

[@majidww6184]

لاحظ الدقيقة 9:16 يسحب بنزين بشكل مو طبيعي من 419 الى 410 في ثواني 😒

[@Fal-t8w]

هذا برنامج يحسب حسب الدعسة و مب المتبقي الحقيقي . مثلا ادعس و بعدين خف رجولك على خط و بتشوف المدى يزيد

[@farees82]

اخوي حسن ليش ماتجيب جهاز يقيس الضجيج ويحسب تسارع السيارة

[@amnasb]

الفيديو متعوب عليه، الله يجزيك كل خير 👏🏼

[@majidmijdeen9292]

النيسان اخف من الاندكروز وتسارع الستة سلندر في القيادة مقبول وانا عندي نيسان باترول ستة سلندر مريحة في القيادة واوسع من الاندكروز

[@ابوفهد-ي7ن4ك]

من الصفر ماراح يبعد عنك كثير الا بالخط اما بالراحة والاعتمادية والوساع يتفوق النيسان

[@TheSadder]

ملاحظة بسيطة .. 6 سلندر يأتي بدون هيدروليك بجميع فئاتة 8 سلندر الهيدرويك متوفر على التيتانيوم والبلاتنيوم وباقي الدرجات لا يوجد

[@bueasa]

اشكرك على هذي المعلومه اللي ما يت على بالي وكأني سمعت ان الهايروليك يكون فيه مشاكل

[@user-Ahmed252]

تقرير جميل ومميز تم الاشتراك

[@FFAAHHDD2007]

الحل الوحيد لحل مشكلة صرفية الوقود العالية في هذا النوع من السيارات الضخمه هو أن تقوم نيسان بتصنيع محرك ديزل بتقنية متطورة .. افضل من التيربو السته سلندر وافضل من التنفس الطبيعي .

[@fww055]

الصراحه جربت البلاتينيوم ٢٠١٤سنتين ثم بعته واشتريت لاند ٢٠١٩gxr فل الفل الصراحه بدون مجامله الباترول له ميزات كثيره ماتمله مريح بشكل فارق عن الاند اين عزم قوي رغم انه ٣٢٠ وسيع خاصه الي خلف كانهم في مقصوره ملكيه

[@hamadsaid4503]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته جزاك الله خير. دائما طرحك فالصميم ومفيد عندي طلب نريد تجربة لاند كروزر 2022 ستة سلندر تنفس طبيعي.

[@Nawaf.Bin.Saad.]

نيسان غلطتها انها نزلت 6 سلندر على الباترول مكينة ضعيفه بالحيل التورك حول 300 مره ضعيف غير الاحصنة المفروض هذي المكينه على الاكس تييرا الباترول 8سلندر وبس على العموم على شكل اللاند الجديد نيسان راح تكون مرتاحه ومطمئنه نتمنى في الجيل الجديد يكون تربو ويكون اعلى من 400 حصان واعلى من 600 تورك ولازم يتخلصون من القير القديم 7 غيارات ويحطون ZF 9غيارات حق التايتن الجديد والف شكر لك اخوي حسن

[@khalidalshanfari2129]

اخي حسن كفيت ووفيت..شرح مفصل ومقارنه منطقية بدون اي تحيز ..ماقصرت شرحك وافي وكلامك شافي ..ولكل واحد وجهة نظر في اختيار السيارة اللي تناسبه من ناحية السعر والامكانيات الفنية والعملانية ..احسنت وجزاك الله خير 👍

[@abuahmadalmukaini1131]

حياك الله اخوي والله اسلوب حلو في الوصف وماعليك زود اخوك من سلطنة عمان ولك كل التوفيق ونجاح 😘👍🇴🇲

[@xlr]

❤️🇴🇲

[@deabmohd49]

والله اني من محبين النيسان لكن وكلاء الخليج غشاشين ويركبون قطع غيار مستعمل والحين انا راجع للتويوتا ....بكل فخر

[@albaker4403]

من يومه التويوتا هو نمبر 1

[@tmg1065]

يمكن كبرت في السن

[@deabmohd49]

@@albaker4403 صدقت وعندي اكثر من سياره نيسان وللأسف يغشون متعمدين

[@user-vo4pt2ey4i]

تيوتا كله غش وكلاء النيسان عز محد يلعب به مو مثل الاند كل كمالياته نجاري

[@deabmohd49]

@@user-vo4pt2ey4i شكلك ماقريت اللي انا كاتب ...اقول مركبين قطع مستعمله...تجربه شخصيه...انا ما اقول سمعت ..اقول مجرب الغش من النيسان

[@سعدبدا]

الله يقويك ياحسن الباترول زاد غلاه وزادت هيبته بعد نزول اللاند الجديد ومااعتقد عندهم طاري يغيرون فيه شي لانه زاد عشق الناس للباترول وزادت مبيعاته لان اللاند صراحه مخيب للآمال من كل النواحي وبنفس الوقت قلدو شكل الباترول يعني الباترول بيكون مازال عصري وجديد بعيون الناس

[@ah6ah896]

فعلا نسخ للباترول واللاند أيضاً حيل ضيق

[@ابوفهد-ي7ن4ك]

الحقيقة خطء يقع فيه كثير من اصحاب برامج السيارات وهو تسميتها تجربة وهي ذكر بعض الميز وترك بعظها وذكر سلبيات ربما تكون اشاعات او مبالغات او الميول يإثر بالنتيجة لكن التجربة الحقيقية هيي تكون عمليةة فمثلً لو حبينا نختبر صرفية الوقود نعبي السيارة فل ثم نمشي مئة كيلو على سرعة منخفضة ثم نرجع نعبي ونشوف كم استهلكت بالميئة كيلو لتر وكذا يطلع لنا الاستهلاك وهذي الطريقة الصحيحة ونفس الشي يكون بتجربة الانظمة زي انظمة الدفع الرباعي وغيره او الاحجام ولو حبيت تقارن بسيارات منافسة تاكد من الفئة المناسبة وتوحيد الظروف وذكر جميع التفاصيل ولامانع من ذكر وجهة النظر بالاخير اما بالنسبة للتعصب بين عشاق السيارات المتهم الاول اصحاب برامج السيارات بعضهم لمصالح خاصة كدعايات ولا اعني كل معلن بل اعني اللي يغيرون بالحقايق وبعظهم يبي يثير الجدل ويكثر متابعين وبعضهم ميوله يغير بالحقايق ويفرض وجهة نظره ويزعل لو ناقشته او انتقدته والكثير منهم لايعرف طرح المقارنة فالمفروض يتجنب ذكر المنافسات الا اذا كان يجيدها وبالمناسبة اعجبني طرح الاستاذ حسن الموضوع بهاذا الوقت تحديدً اللي اتفق فيه بكثير من النقاط واذكر بعظها صرفية ال٨ سلندر معنا كلامه اللتر يمشي اقل من ٦ كيلو مع انه بالتجربة اللي عندي تجاوز ال٨، ٥ كيلو والكبتن احمد الحربي بتجربة الانفنتي ال٤٠٠ حصان مشا اللتر معه ٨ كيلو كمتوسط ولو كانت كلها على نمط واحد لاعطا افضل فبالتاكيد بكامل التانكي على سرعة منخفضة يتجاوز ٨٠٠ بكثير فالبعض يشوش عليه التانكي الاول ١٠٠ لتر بعدها يعطي اصفار ثم يصب الاحتيطي على الاساسي ويحسب انه صرف ١٤٠ لتر النقطة الثانية فيه فرق بين ال٦ وال٨ بالاستهلاك حتا لو كان بسيط كذلك انظمة التعليق ال٤٠٠ نظام هدرليك نجي للنقطة الاهم بوجهة نظري هل اللند تفوق على النيسان طبعً لاااا لعدت نقاط اولها هو تحول من اسيوفي الا كروساوفر وكان فيه فارق بين النيسان بالاداء بالصحرا وزاد بالمديل الاخير الا بالعزم والتعليق تحسن اللاند ومع ذلك لكل سيارة عشاقها وبالذات النيسان فيه ناس يفضلونه على السيارات الاوربية

[@السيف-ش9ذ]

تنصحوني بالبترول كاستخدام. للعائله والسفر والبر؟

[@الكفوكفو-س9ع]

نعم أنصحك بقوة فعن تجربة الباترول أكثر رحابة ومريح في السفر والمسافات الطويلة بعكس اللاند كروزر .

[@harryjason5485]

لو طورت النيسان باترول 5.6 يعني المحرك الكبير واضافت اليه تيربو لانتاج قوة احصنه تعادل 500 حصان

[@abdullahkhalaf2964]

طيب وين تبا تروح للقمر؟ 🤣

[@المحايد-ن2ع]

لو ينزل ديزل بمحرك نيسان V6 توين تيربو بقوة ٢٨٥ حصان كان نافس بقوة

[@abofahad525]

بعد قراءتي لبعض التعليقات حبيت اذكر وجهة نظري مطولة عن الاستاذ حسن والمتابعين والسيارات الاستاذ حسن من اهم مقدمين برامج السيارات لانه يذكر الشي المقتنع فيه وكثيير اوافقه لكن عندي ملاحظات بسيطة وهي لو فيه سيارة كثر الكلام حولها بالمدح يثر علإ رايه فيقلل من ذكر مدحها والمفروض يعطيها حقها لايزود ولا ينقص اما المتابعين فبعضهم لو تضايق من نقطة من النقاط وكانت غير صحيحة ويقولها مقدم الفديو زي عامة الناس سواء الجهلة او من يكره السيارة طبيعي يبي يرد لكن لايتجاوز حده واذكر مثال بسيط اذا انا متابع لاشخاص يغطون سيارات والاحظهم يهتمون لانواع معينة بتجارب مفصلة وتكرار واظهارها بافضل صورة بعكس سيارات جيدة لايغطي لها او مايعطيها حقها فلاتلومه لو قسا بالرد لكن لايتجاوز حده بالذات لاجاك المستشرف وقال لاتتعصبون لسايارة وهو يسوي شي اكثر من التعصب لابد نعترف ان لكل منتج مميزات خاصة به وله رغابة فطبيعي اي شخص يدخل نفسه يتحمل لو اخطا لكن نصيحتي اي شخص يحاول يقول الحقيقة ولا ينظر لقبول الناس المهم ينفع ولا يظر

[@فهدالشهري-ي7ح]

ليتهم يفهمون ويفيد فيهم الكلام

[@salehal-ghamdi4834]

شكرا لك حلقة و لا أروع، ننتظر النيسان الجديد و شركة نيسان سووا فيس لفت و مددوا حق الموديل الحالي 2-3 سنوات بعد ما تم الغاء موديل ارمادا في أمريكا و نزل الباترول في أمريكا تحت اسم ارمادا ... اتمنى من شركة نيسان شيئين ان الموديل من باترول الجديد يستاهل الانتظار و يحلون كل العيوب اللي في الموديل الحالي و أهم شيء ان الفتك يستمر إنتاجه و ما يوقف و يا ليت يعدلون مشكلة الحرارة و المكيف ...

[@raydkx3265]

حراره سو استخدام اذا محافظ ع صيانة دورة التبريد مافيه حراره ومكيفه بارد ٢٠٢٠

[@salehal-ghamdi4834]

@@raydkx3265 الله يسلمك الفتك عندي الصيانه الدوريه في الوكاله و اي إصلاحات و المكيف من اول ما طلعته من الوكاله و هو تعبان و هذا معروف حق الكل ...

[@raydkx3265]

@@salehal-ghamdi4834 مو معقول وكاله ومكيف مايبرد

[@salehal-ghamdi4834]

@@raydkx3265 هذا الشيء معروف للجميع

[@Ahmed.Diesel]

هاي المكينة vq40de موجودة على النيسان باثفايندر r51 والاكستيرا ليش يستخدموها لهذا الموتور ؟؟؟؟ غريب

[@topvideos6166]

المحترم يبين من شكله .. قواك الله اخوي حسن

[@mohammadalqarni376]

سلمولي على اللاند الله يرزقنا ويرزقكم

[@ghnalm7819]

ما شاء الله تبارك الله ربي يعطيك العافية يا أخوي حسن. يبقى أختيار السيارات مسألة ذوق سواء التويوتا أو النيسان أو غيرها من السيارات وعلى كل حال ربي يبارك للجميع ف حلالهم.

[@def8854]

شكراً لك أخ حسن على الواقعية والوضوح. الحين ارتفع سقف المنافسة بعد طرح اللاند الجديد. النيسان الآن وضعه صعب جداً، وصار لازم من جيل جديد كلياً حتى ينافس صح. تقبل تحياتي

[@gaster9629]

يارب ترزق الي يقرا هذا تعليق هذي سيارة او افضل منها بأذن الله وترزقني معه

[@hhashhimhashim3692]

نيسان نحبه ونحبك يا حسن اكثر

[@mohammedalsharef3668]

فخر للنيسان أن تصميم لاندكروزر2021خاصه الخلفيه هو مقتبس من نيسان اللى ابتكرت التصميم فى2018

[@-centillion6226]

حبيبنا المبدع استاذ حسن. السلام عليكم. اسأل الله العظيم أن يسعدك ويحرّم وجهك ووالديك عن النار. الحلقة امتزجت من جمال السيارة وجمال التعليق والشرح. ربي يوفقك. محبينك من السعودية. تحديدا مكة المكرمة. ومع بركة الزمان؛ يوم الجمعه وساعه الاجابه وأشهر الحج، وبركة المكان؛ مكة المكرمة. ندعو لكم ولوالديكم واهليكم ومن تحبون بالخير والبركة

[@xlr]

جزاك الله خير ❤️❤️❤️

[@shadowofhope1323]

الفرق بين نفس الفئة من السيارتين 70 الف على الاقل يعني مافي مقارنة بس حنا نحب نتجاهل بعض الامور

[@أبوشنب-ب1ج]

بالتسارع انت الافضل بالتفاصيل انت مبدع بالحقيقه انت صادق بالتجارب انت رائع وبصوتك الحلو تطربنا لانك انت في القلب واااااااايد وايد🌃😘 ❤️

[@xlr]

الله الله شو هالكلام الحلو 😂❤️

[@s66rj10]

نيسان أفضل

[@uww.v]

السته سلندر بعد 2020 وايد ضعيف. عندي 2017 v6 و مكينيكيا ما عليه أي تعليق. مدري ليش. اعتقد برمجة للصرفية وقود و وزن اعلى

[@محمدصلاح-ل2ح1ض]

جربت سيارات يابانيه وكوريه ولم اجد اريح واقوى من نيسان ،، كلمه حق تقال

[@k...x8829]

والله انه عندي اطلق وأفضل الجيوب موتر كشخه وبصراحة يلفت النظر وخاصة شكل 2020 وطالع وان شاء الله يارب اني اشتريه دعواتكم 😍🥰

[@khalafal-alenze]

اكثر من اشخاص اعرفهم يشكون من التكييف حتى بعد عمل مرواح اضافية للتكييف لكن بدون فائده تذكر

[@سداحالسهلي-ن8و]

شرح وافي وفقك الله

[@kuwai000kuwaite6]

لاندكروزر خربو شكله من داخل كامري لاتخشيب دركسون ربع الدركسون تخشيب ونحيف الدركوسون القديم احسن اشوف

[@abdullahsaleh1037]

نيسان كل شي فيه حلو ألا داخليه موب حلوه مفروض تكون احسن من كذا بوايد ع حجم نيسان فخامته

[@telealotstm3188]

ماينفع الا 400 حصان هو المنافس للاند

[@saadmubarak]

الله يسلمك اخوي حسن بخصوص مشكلة المكيف والمراوح تم حلها في 2021 ام بعدها المشكلة

[@سبحانالله-ه9س2ز]

النيسان مشكلته المكيف

[@aal-m3545]

في فرق بالمكيف عن القديم ؟ لان الموديل الي فات كان مكيفه سيء جداً جداً وكان سبب في اني ما اخذ السياره حتى وهي عاجبتني ، اتمنى الي عنده فكرة يشاركنا الراي

[@اللهماسترني-و7ظ]

اللهم صل وسلم على سيدنا محمد ‏واجمعنا على حوضه الشريف

[@Omar-cars76]

حلوة تغطيه عن نيسان باترول سنه سلندر جميله وايد حلوة تسلم ماشاء مقاعد مريحه جميله معك عمرأبو خالد

[@basem1alharbi]

هذي طاحت منك 👀👈 .

[@l.mohamed5981]

معلوماتك غير دقيقه لانه في فرق كبير في نظام التعليق بين نسخة ال ٦ سلندر وال ٨ سلندر

[@ghamma3o]

اتمنى تفيدنا

[@l.mohamed5981]

@@ghamma3o ال ٨ سلندر ٤٠٠ حصان نظام التعليق هيدروليك بالتالي هو اكثر نعومه وسلاسه من باقي الفئات

[@M.A.l-f4l]

نيسان ماتغير فيه ولاشي من ٢٠١٠ هو نفس شي

[@salehalamri6475]

لو تجي للهيكل الجانبي نفس الشي بس الانوار الاماميه والداخليك صارت افخم ياللعكس غيرو شوي مو تغير كامل

[@zaidalhaj8551]

وانا كنت اضن ان 6 سلندر موفرة 😭 شكرا اخي على التوضيح

[@K1ZX]

اوفر في صيانة المحرك و سوائل المحرك

[@طارقالسبيعي-م1ص]

موفره وبقوه بحكم تجربتي للباترول٢٠٢٠ ٦ سلندر يمشيني١٠٠٠ كيلو براحه

[@العامري-ن2ع]

محترم قسم بالله

[@nasser_almashjary]

تغطية جميلة و في المفيد الله يعطيك العافية. هل اللاند كروزر عندكم مشلحة أغلب قطعه و اكسسواراته مثل وكيله بالسعودية و لا كل شي شد بلده اصلي؟

[@HussainAliq1984]

يعطيك العافية و انا حجزت التيتانيوم عجبني البترول اكثر صراحة

[@jabernasser8631]

يعطيك خيره ويكفيك شره

[@HussainAliq1984]

@@jabernasser8631 تسلم يالغالي 🌷

[@ابوشهاب-و9ل3س]

توفقت فيها اخي ونصحية لك شيك الكتلوج عشات تعرف الزيت الموصى له وهو 5W30 ويشل 6.5 ليتر لانه لاحظت كثير يسوون 20w50 او 10W40 وهذا الزيت يخليه يصرف بنزين أكثر عزم اضعف من باب تجربة

[@HussainAliq1984]

@@ابوشهاب-و9ل3س الله يسلمك اخوي و ان شاءالله شكرا عالنصيحة 🌷

[@tariqshanfari]

كملت ووفيت أخ حسن تقرير ممتع أحسنت وأتفق معك فى كل طرحك فى هذا الفيديو

[@ahmedalhebsi7358]

فتحات مكيف صف ثاني هل صارت بارد ولا ؟؟

[@helloworld8871]

فيديو واضح ومرتب، وافي لا عدمناك

[@khalidsaleem5712]

تبي راحه ومواصفات نيسان تبي عملانيه وسعر بعد الشراء تويوتا... في كل الفئات

[@al-soltandz879]

اللاند الجديد فيه كل شيء راحة ومواصفات وقوة وكل شي

[@hamood_.0690]

@@al-soltandz879 لايزال الباترول اريح و اوسع من اللاندكروزر بفارق كبير و محرك التنفس الطبيعي لصالح الباترول 👍🏻

[@JustMe-ue3wc]

هذا المعهود من نيسان مستحيل تغير جيل الباترول قبل الاندكروزر لانهم يعرفون ان تويوتا بكل الاحوال بتبيع ولكن لو يكون الاند بعد الباترول بيتفوق عليه بكل النواحي وبيطيح سوق الباترول، وبكل الحالتين مافيه مقارنة بالمبيعات، سلامي على التويوتا وبس

[@ابوفهد-ي7ن4ك]

النيسان عام ا٨٠ سبقت تايوتا وعام ٨٨ نزل الشكل الجديد والاند عام ٩٠ وعام ٩٨ نزلو بسنة وحدة اما عام ٢٠٠٨ و٢٠٢٢ نزل التايوتا قبل

[@أحمد-م4ط2ط]

حبيت أعقب على موضوع السعر لا تنسى يا حسن سبب السعر العالي للاند كلورزر لانه الحين نازل ف شي طبيعي يكون سعره مرتفع صبر عليه فتره وبينزل سعره والنيسان اول ما نزل سعره كان مرتفع عدى فترة ونزل سعره وهذا شي طبيعي في كل السيارات .. تحياتي لك

[@فيصل-ه5غ1م]

تخصص المواتر كذا الامريكي 60%مدينه 40%بر نيسان 50% مدينه 50%بر تايوتا 40%مدينه60%بر

[@khaledalm9mo5]

امريكي خط نيسان بر تايوتا جبال

[@راعيالباترول-ث6ه]

حسن اصبت كبد الحقيقه ! نيسان 10 سنوات تخترع بطل الدروب من عام 2000 ونزلوه 2010 اصدار جديد بس بقولك شغله الهرم عالي و باقي والاقزام تدور حوله ! نيسان يتفوق بكل شي ولو النيسان اصدار تويوتا شرط حطو سعره نص مليون ! سياره رحبه وسيعه فخمه قويه كبيره مريحه خطوط اوف رود كل شي ! وتبي تقارنها بالكرتون مسخرة الارض !

[@abuammar202]

بأمانه فصلت في الاسعار والمزايا الجوهريه بين السيارتين

[@Theshadowcar]

بدون عنصريه السيارتين فاشلات.... النيسان من اول ظهور له من سنه ٢٠١٠ إلى يومك ادخل المواقع وشوف مشاكله... ولا اقتصادي ولا مريح ومكيف زباله... تويوتا من بعد ٢٠٠٨ إلى آخر دفعه مشاكل صرفية البترول ومشاكل مثبت السرعه لكنه يضل افضل بشي بسيط عن نيسان.... والحين الدفعه الاخيره التوين توربو ننتظر عيوبها الشباب ما قصرو من اول ما طلعت من الوكاله لعان إلى يوم الدين.....

[@baderalmazyad8420]

تغطيه ممتازه وجهد مشكور لكن ما ذكرت جوده المنتج والعمر الافتراضي للنوعين تويوتا سياره معمره ومواد تصنيعها جودتها عاليه جدا لايمكن للنيسان منافستها حاول تقارن بين لاند عمره ١٠ سنوات مع باترول نفس العمر وستعرف الفرق جليا بينهم

[@mansourta3902]

صرفيه نسيان ٨.٦ صرفيه اليوكون ١٠.٢

[@Abu-saleh321]

التاهو بالخط يعطيك ٧ يصرف الصرفية غير صحيحة

[@al5atam]

النيسان تطور جيل جديد خلال سنتين .. يبطي .. النيسان عملت فيس لفت كبير والنية انه يخدم عشر سنوات قدام .. يعني لحد يحلم بجيل جديد

[@ابوصعب-ش6ط]

لا تصير شغال بشركه

[@aborenad4928]

تستاهل الاشتراك والايك كفو اسلوبك راقي وجميل جدا

[@mstsharGames]

الحين لاندكروزر ولكزس مع سو الشكل الخارجي .. عطو باترول نيسان بالتقدم ولاافضليه 👍🏻

[@MoQ1300]

معروف اللي ما يقدر يشتري لاند ياخذ باترول patrol is poor man's landcruiser :)