Hej! Pod koniec czerwca ruszamy na Złombol do Norwegii. Tak jak każda z załóg mamy całkiem sporą sumkę do zebrania dla dzieci z domów dziecka. Kierowniku, poratujesz groszem? Nie umiem w marketing, ale lepszy średni marketing niż żodyn. www.siepomaga.pl/zaloga-latajacy-cyrk-poloneza
@jakubkasperkiewicz87488 ай бұрын
@AntyludzkiWarsztat Poznałem po rejestracji ten polonez kilka lat temu u nas w Małopolsce w Andrychowie był na cmentarzu u grabarzy bardzo długo jeździli nim obecnie Mają nowszegeo Mercedesa vito
@salsarriba56959 ай бұрын
podobno nagrzewnice mozna umyć , podpiac pod jakas pompkę i puścić dimer
@PolonezNadzorRuchu9 ай бұрын
Dyszka na start zbiórki 😉
@pasibrzuch44918 ай бұрын
ściągasz węże z nagrzewnicy , podpinasz wąż ogrodowy odkręcasz kran i lecisz z płukaniem. Sprawdzony sposób już w kilku autach
@wszystkie_drogi8 ай бұрын
Z tą temperaturą i tak będzie pewnie Wam ciężko dojść do ładu i składu. Jak sobie śmigam po Polsce to ma zazwyczaj 70 stopni czasem dojdzie do 90. Ale trochę cieplejszego klimatu i trochę dłuższych podjazdów i wskazówka leci na ponad 110 ;) Więc w sumie dowiecie się czy jest ok w norweskich fiordach ;D A no i ja bym dołożył tyle wiatraków na przycisk ile tylko wejdzie ;D
@AntyludzkiWarsztat8 ай бұрын
Dzięki za podpowiedź. Na szczęście mamy jeszcze kilka zaślepek na przyciski więc możliwa rozbudowa wentylatorów jest pokaźna.
@sairuzzGLI8 ай бұрын
Ten termostat dolotu najlepiej jest wywalić a ciepły dolot zaślepić
@dohcfso67828 ай бұрын
A nie spadła Ci linka regulującą ciepło zimno? Sprawdzałeś za radiem?
@krzychufso9838 ай бұрын
ta wymiana tak nie do konca dokładna bo jeszcze jest korek do spuszczania w bloku pod kolektorem ssącym i z tamtąd też dośc sporo wyleci płynu
@AntyludzkiWarsztat8 ай бұрын
God dammit faktycznie. Zapomniałem o tym. Na szczęście nie ma różnicy przed i po więc małą strata. ~ Maciek
@mateusz_andrzejewski8 ай бұрын
Nwm dlaczego wasze pn mają problemy z przegrzewaniem, mój ledwo dochodzi do 90 pod obciążeniem. Swojego zalewałem wiele razy wodą demoralizowaną i do dzisiaj nie jest zbyt czysto w układzie. Zamiast męczyć się z kranikiem, jak układ jest nagrzany lepiej odkręcić megawonsze i gadem wypłukać to co zalega w chłodnicy. Jak chcecie spuscić to co w zbiorniczku zostało to usta usta ale do koreczka, pod ciśnieniem wszystko powinno powrócić do układu.
@AntyludzkiWarsztat8 ай бұрын
Niestety jestem nie palący (chyba że w piecu) więc nie mam siły płuc by zrobić porządne usta-usta. Ale faktycznie kiedyś trza będzie pojechać gdzieś w las i podpiąć cały układ pod jakieś ciśnienie. ofc odkręcić któregoś megawunsza. nie zrobię tego jednak tam gdzie pracuje nad autami bo nie chcę zebrać wp****olu.
@mateusz_andrzejewski8 ай бұрын
@@AntyludzkiWarsztat Chyba stety... Chodziło mi o wdmuchnięcie powietrza przez korek, gdy układ jest otwarty. Wtedy zamiast zaciągać megawonszem to chłodziwo powróci do układu, ale jak kto woli. W deszczowy dzień nikt nie zauważy, że deszcz jest bardziej różowy ;)
@wodzimierzknapik67419 ай бұрын
To karawan więc zdanie - będzie przewoził pacjenta - brzmi ciekawie ;D:D:D