@@cakzoel2365 kalo kontennya bagus, subscriber datang sendiri
@nenentv345 жыл бұрын
Kampungan
@deeniiswandi5 жыл бұрын
Salah satu anak bangsa yang sangat briliant bro rizki fauzi. Penjelasan mengenai mesin sangat detail sekali, saya rasa kamu adalah salah satu enjiner yang sangat jenius. Kalo boleh request bagaimana penjelasan mengenai mesin mesin Koenigsegg karena salah satu perusahaan otomotif tercanggih saat ini bukan tidak mungkin nantinya bro rizki bisa meneruskan cita-cita seperti Christian von Koenigsegg yang berjuang sendiri melawan raksasa industri otomotif eropa dan seperti kita lihat sekarang ini beliau bisa membanggakan negara Swedia.
@rafisyachdirahmand85265 жыл бұрын
Akhirnya request ane tersalurkan. Mesin bentley yang W12 aja udah ribet. Apalagi mesin bugatti W16. Maju terus channel agan Rizki Fauzi buat edukasi otomotif di Indonesia 👍👍👍
@achmadkhamzah32015 жыл бұрын
ribet gak apa-apa selama gak dibuat ribet sendiri!!!
@riosvnchnd5 жыл бұрын
Katanya sih VW pas nyalain mesin W16 ini langsung panas bgt katanya yah... Setau saya
@vespasuper725 жыл бұрын
@@riosvnchnd gmn mksdnya?
@TheBlancaster4 жыл бұрын
Rafisyachdi Rahmand VW juga pernah bikin mesin W18 untuk Bugatti chiron 18/3 dan Veyron concept 18.4
@rafisyachdirahmand85264 жыл бұрын
@@TheBlancaster 6 piston x 3 baris dong? Gmna tahap pembakaran n pembuangannya ya?
@adamhetagera69604 жыл бұрын
Bang, kalau bisa tolong jelasin Light Speed Transmission (LST) milik Koenigsegg Jesko dong😊😊
@tampandanberani87615 жыл бұрын
sebenernya nggak tau knpa liat bginian g bisa di aplikasikan di kehidupan saya tapi g tau kenapa menarik aja gt dr sblm nya nggak tau , skrng jadi tau meskipun saya nggak mengaplikasikan nya😂 tp ini ilmu yg bermanfaat LANJUTKAN ANAK MUDA 👍
@anipnip57485 жыл бұрын
Creamy Bubble diluar jangkauan kantong soalnya
@ajzitheua40285 жыл бұрын
saya beli 4 buat dbikin taxi di kasih gk yah?.wkwkwk
@mfaizyudda73645 жыл бұрын
Kok kata2 anda mewakili aku bngt sih...asli... jujur... Salut sama anda... Luar biasa... Dan satu lagi... Ini mungkin ini alasan kenapa diecast bugati chiron jadi item yg di cari... terutama di merk (hotwil)
@tampandanberani87615 жыл бұрын
@@mfaizyudda7364 channel ini secara tidak langsung memberi tau saya kalo saya 2% kadungan air dan 98% kebodohan 😂 iya emank susah cari diecast nya ini adapun di tempat tmn saya indeen itu aja lama 😂
@mfaizyudda73645 жыл бұрын
Creamy Bubble Cerdas ..... Ternyata sultan juga ini ... tau bngt tentang diecast
@Omyukoo5 жыл бұрын
Yg biasanya saya nonton vidio penjelasan seperti ini pake bahasa inggris, pas ketemu ni channel langsung kagum saya. Good Job pak..! semangattt.!!!!! vidio ini sangat bermanfaat. Trimakasih
@farosrohmangeloraramadan38975 жыл бұрын
Jarang banget dapet info tentang mesin konfigurasi W16 versi bahasa Indonesia. Terima Kasih Rizki 🙌
@RizqiDCahyadi4 жыл бұрын
Ok
@rizkiramadhan89944 жыл бұрын
Sama sama
@rizkiaji50973 жыл бұрын
Sama sama
@abia.walujati32413 жыл бұрын
Mentang mentang Namanya Rizki pada kegeeran👊
@alitoha92743 жыл бұрын
njir rizky nongol semua
@Danu99914 жыл бұрын
Bro itu animasi 3d mesinnya buatan lu kan ? Masyaallah.... Salut gw bro....respek.... Semoga sukses lu bro 🙏 Super bet dah animasi lu
@pasarpasir7894 жыл бұрын
Aku juga respect
@Brofariq4 жыл бұрын
Gilaaaa
@aryaprayoga14954 жыл бұрын
itu video mank uda ada tinggal di nerjemahin ajaa gmana sieee
@saifulhuda49394 жыл бұрын
Pp
@farhansipetanicilik21584 жыл бұрын
Simulasi engineering bisa memakai AutoCAD, corel draw...
@ramdhanidoang81105 жыл бұрын
Akhir kata "semoga bermanfaat" Sangat sangat bermanfaat lah pokonya mah
@bagustri60775 жыл бұрын
+ silakan komentar jika ada yang salah 😇 aku suka banget pas bagian itu gak kaya anu yang dikritik/komentar dikit langsung baper bikin ruu hehe 😂👌🏽
@sriwinarni54535 жыл бұрын
Ramdhani Doang mantap
@RCSTUBE805 жыл бұрын
Love This😊 •Autodesk Inventor Professional •AutodeskMaya •Autodesk Automotive •Autodesk Alias
@maulidihudayulianto3485 жыл бұрын
Channel seperti ini layak kalau iklannya tidak di skip
@arisuryana80784 жыл бұрын
btw di gua gk ada iklan :v
@maulidihudayulianto3484 жыл бұрын
@@arisuryana8078 ya masukin iklan nnti gak gw skip wkwk
@soyummy46124 жыл бұрын
@@arisuryana8078 premium :v
@bayuajiditiprasetyo29484 жыл бұрын
Kurang dari 10 menit gadapet iklan
@DortuAirCond_ACmobil4 жыл бұрын
@@bayuajiditiprasetyo2948 bukan karena kurang dari 10 menit bang..karena bang fauzi setting iklannya di akhir video jadi iklan nongol di akhir..itupun klau kita nonton ful tanpa skip..kalau nontonnya di skip kadang iklan gk muncul..🙏
@DortuAirCond_ACmobil4 жыл бұрын
Informasi yang sangat bermanfaat bang dan gk muluk-muluk..
@TaufikAngga-xk6ej5 жыл бұрын
Anjir 3.5Jt$ Itu kalo masuk indo kena pajak+Bea cukai bisa 100% kendaraan super mewah. Kalo di cicil pake gajih orang karawang yg katannya UMR tertinggi per-bulan 5Jt dan harga dolar 15000 baru bisa lunas 21000 kali cicilan atau kurang lebih 1750 Tahun, belum termasuk bunga, Itu ampe 7 turunan 8Tanjakan 9 belokan baru bisa lunas anjir.
@anasgotres28655 жыл бұрын
T S mantap jiwa
@dikaperdana35655 жыл бұрын
Jual ginjal orang seperumahan bang 🤣
@heriaryanto56215 жыл бұрын
jadi wajar kalo supercar dkawal polisi d jalan n yg lain suruh minggir, kontribusi dri pajak bwt pmbangungan selisih.y jauh, ratusan kali lipat... tp masalah.y pajak gk masuk pembangunan jalan tp dompet koruptor...
@ryan_aditya33135 жыл бұрын
Hahaha. Ngakak asw. 7, turunan. Wkwk 🤣
@aryafatih67005 жыл бұрын
Gw orang karawang.. 😂
@mrcl_way4 жыл бұрын
Kalau Koenigsegg berambisi melampaui Bugatti harus produksi mobil dgn kecepatan diatas 500km/jam. Bayangin aja Bugatti 490km/jam hampir 500km/jam itu sebuah kecepatan yang melampaui kereta peluru bro. Tapi ini mobil, jadi menggunakan stir. Bayangin mobil kecepatan segitu bisa stabil bgt. Bugatti The Best lah...
@ahmadnoval45885 жыл бұрын
Gan,,saran aja penyebutan nama komponen lebih enak memakai bahasa inggris misal penyebutan klep = valve ,noken as = camshaft,kruk as = crankshaft dsb ,,lebih enak di dengar dan familiar di dunia otomotif . Sukses trs channelnya dan semakin bermanfaat.
@fauzimachamili16915 жыл бұрын
Sangat setuju, merubah mindset juga saran saya pakai bahasa teknis yang benar, karena engine bukanlah mesin.
@ardiesdiyanto5074 жыл бұрын
Upp, lrbih enak bhsa inggris
@oasley15584 жыл бұрын
Baru nonton sekali auto Subs, apalagi gw jg anak teknik mesin. Chanel langka :)
@ItsEvangadgetGaming3 жыл бұрын
Jared Owen sama Lesics, banyak animasi 3D mobil, dan lain lainnya juga. Aku juga sering nonton
@pangagengtlatahandonyo5 жыл бұрын
Mantap! Nunggu ada yang komen, buat informasi pemesanan unit bisa hubungi saya.
@penjagahati6045 жыл бұрын
ngk bisa hbiskn gas bg ngk jdi beli
@yubangamen11735 жыл бұрын
Penjelasan yang sederhana tapi mudah dimengerti, tidak berbelit belit kayak chanel lain yg ngaku2 sok tau segalanya ngasih ilmu tapi cuman dikit dan sulit dimengerti.
@isaacdepp35555 жыл бұрын
sekedar masukan bro. kedepannya semoga kualitas audionya bisa ditingkatkan dan sekalian dikasih tag yg english friendly+subtitle biar orang luar indo juga ikutan nonton. agak minor, tapi mungkin teknik narasinya juga bisa ditingkatkan (mis. ada beberapa cut yang tidak perlu ditengah-tengah kalimat). untuk referensi narasi dokumentasi/eksplanasi, gue recomend channel Coldfusion atau Bussiness Casual. semoga channel ini makin maju dan memberi manfaat
@fadhiladnan965 жыл бұрын
Begitu liat konfigurasi silinder yg begitu rapat dan piston yg diameternya besar lsg kepikiran soal suhu mesin, pasti jadi cons nya dari konfigurasi begini. Di akhir video bener di sebutkan kelemahannya panas, kemudian nungguin di sebutin solusinya, ternyata Ga di sebutin solusinya. Padahal penasaran bgt sama solusi dari Bugati untuk mengakali kelemahan mesinnya tersebut. In the end, video yg cukup bermanfaat bisa nambah wawasan.
@CoverIDCreatorvideoStory5 жыл бұрын
Singkat,padet,Dan berisi. Udah gitu aja👌👌
@slamet.hidayat4 жыл бұрын
To the point dan mudah dicerna. Akhirnya saya faham cara kerja mesin W16. Terima kasih bro 👍🏿👍🏿
@brianbelieve85895 жыл бұрын
Amazing explanation brother! Thanks for the information 🤟🏻
@nadriel645 жыл бұрын
betul.. dan mesin tipe ini kurang cocok di daerah panas, kalau terlalu sering stop mobilnya dan mesin hidup.. misal di lampu merah.. bukan turun performanya tp bisa terbakar.. krn hembusan angin saat berjalan kencang lebih baik daripada cmn mengandalkan kipas radiator.. menurut yg saya ketahui..
@donjuan31335 жыл бұрын
saran gan, yg di bahas jangan hanya di seputaran sistem pembakaran silinder aja bahas bahan dr silinder transmisi dll Tks, sukses selalu
@muhammadnasir33475 жыл бұрын
Susah ini, kayak Plan 2 Astra Toyota Sunter saja bahan blok mesinnya saja dirahasiakan kok campuran logamnya 😂
@arbyantoromechanic73585 жыл бұрын
Tentang metalurgi bahan utamanya logam...terutama yang masuk sinopsium kolom fasa dan metalografi mungkin sulit di jelaskan karena dlm ukuran micro gram x kg/f
@capheny22625 жыл бұрын
Susah gan itu request nya
@herbudibagasanyuca41965 жыл бұрын
Yg punya channel lebih cenderung anak otomotif gan, bukan metalurgi jd agak susah req nya
@gilangruhiadinsyah66865 жыл бұрын
Wagelashh kalo bahan di seputaran mesin mah angel broo
@Semboyan41ChannelYoutube4 жыл бұрын
dan animasi kerja mesinnya itu bikin sendiri? bukan ngambil video orang lain, ini nih yg patut d apresiasi, mantapppp kang
@GegeEmbrie5 жыл бұрын
Semoga bertambah besar ini channel.. Banyak ilmunya.. lanjutkan
@darksideloneliness735 жыл бұрын
Lgian.. knp ssh n terlalu komplek itu utk di jaga..modifikasi dan sbgnya. Bisa jd akan timbulnya brpa perkara yg harus di hindari. Cth plg gampang yg mimin jelasin td adlh berat. Jika terlalu berat maka akan berdampak pd performa mesin itu sendiri. Coba kalian itung2 brpa bobot spt roll royce 100ex tp tak lama setelah di produksi mrka menukar kembali mesin v12. Lg1 model rolls royce phantom coupe. Perlu tau juga knp ada teknologi freevalve juga. Tp itu tidak mudah di aplikasikan nnt kerna rumit. Teknologi ini biasanya di pake di mesin marine atau lainnya kecuali kasus spesial. Walaupun begitu..utk fabrikasi oil pan..restricted oil feed & returning..cooling path dan lainnya harus di perhitungkan kembali. Makanya VW memperkenalkan kembali mesin tipe W. Tipe mesin W yg bisa kalian boleh aplikasikan dan di ertikan tipe VR6.. selain itu yg harus kalian fahami. Jika kalian sudah tau selahnya..maka akan gampang utk di modif. Mesin VR6 telah byk di gunakan utk mesin balap spt dunia drag/rally..atau kata pendeknya sukan balapan mobil.
@nputra215 жыл бұрын
1 liter untuk 4.5 km, lumayan irit untuk ukuran mobil tenaga super, dibanding mobil lain misalnya bmw m5 v10, e38, mercedes dll
@zenzoei5 жыл бұрын
@@awabinalfarisi9567 kebalik bambang, 1 liter = 4,5 km 😒
@kuncungmblakrak99085 жыл бұрын
Itu baru estimasi bang, bisa jadi lebih boros lagi, kapan hari ada berita bugatti veyron aja bisa ngabisin setangki bbm hanya untuk di geber 40 menit di sirkuit.bahkan di lebanon pernah ada yg sampek kehabisan bbm di tol saat pakai si veyron karena saking borosnya, intinya hanya anak sultan atau minimal orang berpenghasilan 1 milyar perbulan yg bisa beli.
@hdrdrm54905 жыл бұрын
@@awabinalfarisi9567 kebalik cok 😂. misalnya aja yah.. 1 L = 4,5 Km itu kendaraan dipake dijakarta dari rumah ke kantor 15 km, itu baru berangkatnya belom pulangnya jadi 30 km.. jadi = 30 km : 4,5 Km = 6,67 L x Rp. 7.650 = Rp. 51.025 per 30 km selama sehari.. untuk sebulannya jadi Rp. 51.025 x 30 = Rp. 1.530.765 jadi selama sebulan 1,5 jt itu untuk bbm tu mobil.. mantap dahh. terbaik tu mobil daripada make mobil Palu borosnya gak terkira 😏
@goodpeople44245 жыл бұрын
1 Km= 4,5L😂😂
@himawan5615 жыл бұрын
@@kuncungmblakrak9908 bukan 1 m per bulan tapi 9 m per minggu!
@Noeva_GT3 жыл бұрын
Anak jurusan teknik mesin wajib subs channel bermanfaat ini, good job bang lanjutkan 👍
@gnosev56295 жыл бұрын
Wkwk request kuuu dan yang lain terjawab makasih bang Next bahas mesin f1 dong bangg 1.6 L v6 + MGUK
@anggaputra87815 жыл бұрын
Up
@zulfikar45864 жыл бұрын
Bugatti masih kalah jauh dgn f1,
@zulfikar45864 жыл бұрын
Akselerasi F1 lebih besar di banding Bugatti chiron
@ren31444 жыл бұрын
S7
@Masambyar8184 жыл бұрын
1,6l turbo/950hp
@ricodelpiero5 жыл бұрын
1 faktor laku bung untuk mencapai itu kecepatan yaitu koefisien daya (drag coefficient) tarik antara udara dan body mobil yg diperkecil.
@danadwiyanuarta5 жыл бұрын
Bagus videonya. Tapi mindset org indo, mobil semakin kecil cc itulah yg dipilih banyak org. Lcgc 3 silinder 1.0 L aja banyak yg suka, karena mereka ngejar irit Pdhal getaran mesin 3 silinder cukup kuat. Saya pengguna kendaraan 2.0L 4 silinder dohc. Banyak yg komentar, "gk boros tah?". Saya jawab," gk papa yg penting nyaman, dari pda naik lcgc".
@capheny22625 жыл бұрын
Ber mindset iri itu ok aja, yang penting tidak meninggalkan teknologi mesin yang terus berkembang, siapa tau teknologi itu bisa dipasang di mesin ber cc kecil
@MOTOPROJECT215 жыл бұрын
apa kabar bmw 320 6 cyl 😂
@adadeh10105 жыл бұрын
Bukan mindset om Tp isi dompet 😁
@shadowhunter48285 жыл бұрын
Orang yg pakai mobil 3 silinder pasti akan menganggap mesin 4 silinder lebih boros karena itu tadi pemakai 3 silinder ngirit. Konsumsi bbm itu relatif dengan power makin boros makin enak
@alletng27165 жыл бұрын
Mobil LCGC tdk bisa buat nge grab
@muhammadzakaria31194 жыл бұрын
Sangat suka.. Bahasa lebih mudah di pahami.. Pake bahasa teknis bagus cuma ini lebih enak di pahami untuk khalayak umum yang belum familiyar dengan otomotoif.. Terus kembangkan chenel ini
@wirajayaputrakusuma17015 жыл бұрын
Semoga yg like bisa beli Bugatti Chiron aminnn . . . . . Udah kayak pengemis like belum gan 😂 Btw semoga bener2 bisa kebeli ya brader
@arjunasatria56965 жыл бұрын
Meskipun gua nanti bisa beli. Tapi gua gak akan beli. Karena gua sudah punya mobil impian yaitu dodge charger r/t 1970 atau charger daytona 1969
@asalgaming42865 жыл бұрын
@@arjunasatria5696 saya mah civic yg mesin nya itu pake teknology vtec #VtecKickInYooo
@ari_agus775 жыл бұрын
Bisa beli Skyline GT-R R34 aja udh bersyukur wkwk
@just-01toOne5 жыл бұрын
Gw jual buat beli cilok 😬
@abdulhapiz99635 жыл бұрын
Ga suka tapi pengen tank :v
@bastiansiregar31285 жыл бұрын
gak bertele tele,memberi pengetahuan ,mudah d pahami.autosubscribe ...maju terus .iklan pun wajib d tonton ini mah , sukses terus bang
@taufiqprasetyo94135 жыл бұрын
Keren anjayy, komplex detail banget, anak STM lu yaa? Wkwkwk
@yulianbudipratama3074 жыл бұрын
Sanjana mesin pun belom tentu bisa bikin kek ginian. Keren banget ini sumpah
@infokita79315 жыл бұрын
Maju terus nih channel. Gila, baru kali ini nemu channel iptek yg viewernya kurang dari 24 jam dari upload udah mencapai >100rb... mantap...!!! Baarakallaahu fiikum...
@panjirachman69475 жыл бұрын
Bahas supercharger dong bang hehe/cara kerja Nitrous hehe
@aqwan23705 жыл бұрын
Nyimak gan hehe
@bagustri60775 жыл бұрын
Cara kerja nitrous :v 😂 up lurr
@muhammaddiva44145 жыл бұрын
Cara kerja nitrous sebenernya sederhana gan, nitrous atau nitro atau nitrousoxide hanyalah NO2 biasa, cuman kepadatan nya itu yg beda beda, kan mesin perlu pembakaran nih, nah sedangkan pembakaran itu bergatung sama oksigen, nah semakin banyak dan padat oksigennya, maka semakin GG pembakarannya, nah fungsi nitrogen nya itu untuk menjaga kestabilan suhu dalam mesin, kan pembakarannya lebih GG nih, otomatis mesin lebih panas dong, nah disitu fungsi nitrogen nya, contoh sederhana nya bisa kita lihat dari mesin roket atau pesawat antariksa, nah kan roket punya berbagai macam tangki nih, ada yg buat bahan bakar, ada yang buat pendingin, ada juga buat liquid oksigen, nah, karna diluar angkasa ga ada oksigen, makanya dibawa sendiri dari bumi biar bisa bakar bakar diatas sono, nah prinsipnya sama kaya nitrousoxide Menurut pemahaman ane sih gitu Klo salah mohon maaf dan silahkan ditambahkan👍👍
@aqwan23705 жыл бұрын
Gan syarat untuk terjadi kebakaran kan harus ada oksigen ...nah d dalam piston itu dpt oksigen dr mana ... Makasih gan ... Sebelumnya saya BKN anak otomotif hehee
@muhammaddiva44145 жыл бұрын
Ya kan ada yang namanya filter udara gan, nah filter udara itu mensuplai oksigen ke mesin, trus ketika oksigen masuk ke ruang pembakaran, bahanbakar juga masuk, busi meletup, terus terjadilah ledakan didalam ruang pembakaran mesin gan, habis ledakan piston turun memutar roda, katup pembuangan terbuka untuk membuang sisa pembakaran lewat knalpot, habis itu proses kaya gitu terus berulang ulang selama mesin nya nyala gan
@akmalmuqoddas39884 жыл бұрын
Ini informasi sangat bermanfaat. Membedah sedikit kerumitan sebuah mesin mobil terbrutal didunia .bukan seperti channel2 yg cuma pamer kekayaan. Lanjutt bro
@fansakasgreenclub51185 жыл бұрын
Nah ini mas mobil impian...
@AgusNurwahyono5 жыл бұрын
Penemu pertama desain mesin nya sebenarnya orang jawa dari indonesia yaitu bapak WALUYO, itulah kenapa dinamakan mesin berkonfigurasi W alias Konfigurasi Waluyo Motors.
@rerehharjadi88185 жыл бұрын
Krik krik krik
@NofrizalSupra4 жыл бұрын
Benar2 rumit
@reynaldiharenusapendakwah91063 жыл бұрын
Eh lord nofrial
@lixyml78873 жыл бұрын
Sepi kayak view dia😂😂
@gooddaddy38125 жыл бұрын
Sekalian donks penjelasan material nya,, mesin yg kompleks biasanya pake bahan material yang tidak umum. Misalnya,, material yg ketahanan panasnya lebih baik daripada mesin biasa dll. Itu aja sih menurut saya yg perlu ditambahkan. Klo udah mengulas punya Bugatti... Berarti kudu mengulas engine Koeniggsegg tuh,, unik loh... Cam shaft nya beda.
@juanirwanda56255 жыл бұрын
Sekarang koenigsegg memimpin dalam hal akselerasi. Kabar terbaru, regera rs jadi mobil dengan akselerasi tercepat, 0-400 km/jam dapat ditempuh dalam waktu 31 detik.
@bq1000bq4 жыл бұрын
Kalah ama Scoopy gue. 0-400 km/bulan. wkwkwkwk
@muhammadbintangwanaputra14434 жыл бұрын
Dragster????? 100 km/jam hanya 0,9 detik bro
@barkko22864 жыл бұрын
@@muhammadbintangwanaputra1443 500km/jam cuma dibawah 10 detik
@muhammadbintangwanaputra14434 жыл бұрын
@@barkko2286 iya bener tapi boros bahan bakar oy
@j01n244 жыл бұрын
Yg terbaru dari bugatti c
@jeremyfasolasido97245 жыл бұрын
Calon chanel 5jt subs+. Kalo konsisten isi konten nya seperti ini. Singkat padat jelas. Point utama nya to the point. Sempurna
@fransiscochen15135 жыл бұрын
Pasti yng subscribe Channel ini anak" Engine. Semangat buat konten mesinnya Bang.
@danadwiyanuarta5 жыл бұрын
Fransisco Chen saya anak elektro bang, tpi suka ngoprek mobil sendiri. Hehehe
@fauzimachamili16915 жыл бұрын
Engine yes
@dolieffendi27735 жыл бұрын
Hnya orng yg benar2 kaya dan sulthan yg mempunyai mahakarya tersebut.. 😀😀😀👍👍
@zunriya5 жыл бұрын
next koniseg kang
@FiolaNanda5 жыл бұрын
Akhirnya menemukan channel pendidikan nih maanfaat nya banyak thx bro keep it up
@arifsorterlex59575 жыл бұрын
Sayangnya rekornya tercepat tak diakui,tdk dianggap sah oleh world reccord,krn utk memenuhi syaratnya,mobil diharuskan melaju 2 kali pada lintasan yg sama (sekali melaju dari ttik A-B,lalu muter balik dari titik B-A kembali).Tapi yg dilakukan chiron hanya sekali melaju,dgn alasan keamanan/ban tdk cukup kuat utk melaju pda kecepatan yg sgt tinggi (info di channel otodriver) Jadi rekor mobil tercepat yg sah menurut world reccord msih dipegang agera rs.. Cmiiw
@SENYUM_CERIA7875 жыл бұрын
To***a av****a dan xe** juga tercepat Tapi tak di akui Padahal susah sekali nyalip nya Ditambah pendatang baru nya A**a , cal** si*** ag** Disalip susah klo di jalan tol Aatau jalan umum👍👍👍👍👍👍 Ingat ini cuman bercanda😁😁😁
@vickyrizkianto15225 жыл бұрын
@@SENYUM_CERIA787 lu ngomong apa cok di bintang² hemmmn
@adinurokta8285 жыл бұрын
Di video yg mana bang?
@SENYUM_CERIA7875 жыл бұрын
@@vickyrizkianto1522 Ga enak sebut nama produk Takut menjelekan😁
@everydaymood60435 жыл бұрын
koenigseg lbh canggih krn tdk ada msalah pada ban, koenigseg jg lbh artisitik dibanding bugatti
@annisakalila74505 жыл бұрын
Bedebest lah chanel kau bang... Mantap. Simple, mudah di fahami, gak banyak cengkunek. Di tunggu ilmu yg baru bang...
@phoetranusantara51755 жыл бұрын
Alhamndulillah kemaren gw dah bisa beli mobil ini.😚😚😚😚😚 Walau hanya dalam game balap drag race sport😂😂😂😂😂😂
@orbituary43215 жыл бұрын
Yg begini nih yg sangat faedah.. semoga orang orang ngerti kaya lu mengaplikasikan kedalam bentuk nyata. Gpp ga guna di negara sendiri tapi sangat disegani oleh negara manapun. Karna lebih baik kaya gitu. (Menurut gw)
@hamzahjamallullail71785 жыл бұрын
Om tolong jelasin dong cara kerja transmisinya Regera koenigsegg, Hypercar matic.. 😘
@gorenganlama90585 жыл бұрын
Buka aja Blog nyo Koenigsegg kn sdh di jelaskan
@momochaki12694 жыл бұрын
Cakep nih , design ny bagus dan penjelasan ny juga bagus , wajib di lestarikan ini !!!
@muhammadnasir33475 жыл бұрын
Buset dah asli konfigurasi mesin yang rumit ini demi sebuah persaingan siapa yang tercepat 😆 tapi sepadanlah dengan harganya yang super mahal 😂
@bpkocong60145 жыл бұрын
Nggga mau bli bro ntar kehabisan lo
@chickenfootlicker5 жыл бұрын
Borosss
@manusiabukit145 жыл бұрын
@@chickenfootlicker yg beli chiron mah dah ga mikir irit boros kang
@hamzahjamallullail71785 жыл бұрын
Ini yang disebut karya seni. 👍
@shibmax5 жыл бұрын
@@manusiabukit14 yang punya chiron mah duit sejuta kayak duit seratus rupiah om...😅😅
@yusufiqbal63665 жыл бұрын
Diawali salam, penjelasan mantap, dan gaada musik, video yang bagus
@yusuffirdaus39005 жыл бұрын
padahal Agera RS mesinnya cuma 5000cc V8 Twin turbo, bisa bikin panas Chiron yang 8000cc W16 Quad Turbo tapi teriakan mesin Agera memang lebih kencang
@bondanbrata3005 жыл бұрын
Karena mesin Koenigsegg sudah dioprek sampai batas makskmal V8. Kalau W16 masih main aman² aja belum di oprek maksimal
@rifkyalmahdi40105 жыл бұрын
Koenigsegg mesin over stroke dipaksa top speed
@yusuffirdaus39005 жыл бұрын
@@bondanbrata300 setuju sm ini
@yusuffirdaus39005 жыл бұрын
@@rifkyalmahdi4010 gagal paham deh, memangnya salah mesin overstroke top speed??? Kalo mau top speed mah tinggal tune mesin, dyno biar tau kurvatur power nya, terus pasang transmisi yg pas sama kurvatur powernya... Emang salah ya pake mesin overstroke. Muscle car aja kebanyakan over stroke kok
@dimasherdiansyah63745 жыл бұрын
@@yusuffirdaus3900 mungkin pemahaman agan yang di atas mesin over stroke dan long stroke cuma menang di akselerasi dan kalah di top speed 😁 #cmiiw
@harismunandar-ow4el4 жыл бұрын
Mas Rizky, bikin video yg menjelaskan mesin koenigsegg Agera RS dong. Penasaran bagaimana kerja mesin pesaing chiron. Terima kasih
@gabrielevan1485 жыл бұрын
Koenigsegg Jesko = 5L V8 pure ICE, kalau dikasih E85 bisa produksi 1600HP 🙆♂️ Koenigsegg Regera = 5L V8 + hybrid produksi 1600HP. Transmisi cuma bergigi 1 🙆♂️ (Jesko bergigi 9)
@bobi_syahputra5 жыл бұрын
6 menit yg penuh dgn pengetahuan, thanks for sharing 🙏
@hamdansitompul715 жыл бұрын
Koenigsegg Jesko : Hold my beer!!
@hanif64475 жыл бұрын
Piston mesinya ada 16 biji dapat di pemakaian bahan bakar sekitar 4,5 liter.. hardtop piston mesinnya ada 6 biji dapatnya di 4 liter per kilometer, masih hemat bugatti ini untuk setara mesin yang complicated dengan 16 piston, Menarik
@yvs75685 жыл бұрын
Koeniggseg agera : im the fastest Bugatti : Hold my beer 🍻
@racingdriverwannabe24155 жыл бұрын
Just wait about a year...
@fehunter58993 жыл бұрын
VENOM f5 mau rilis nih katanya 520+
@edwardsudjono61603 жыл бұрын
channel ini, serius, bagus banget... mendidik sekali.. terima kasih
@dorayakky1593 жыл бұрын
i still love 2JZ :D
@IpulWade3 жыл бұрын
i still love doritos
@dorayakky1593 жыл бұрын
@@IpulWade doritos is cool, that sound so sick
@saf81095 жыл бұрын
Ini baru channel yg berkualitas
@ariedc89125 жыл бұрын
Sekalian bang kenapa koenigseg pake mesin konfigurasi V8 tapi tenaga bisa powerful bisa nyaingin W16 ny bugatti
@algatatiana23515 жыл бұрын
Arie Dc89 koenigsegg punya teknologi freevalve mas kaya motogp itu jadi klep nya naik turun secara pneumatik
@ditrajayalogam87405 жыл бұрын
@@algatatiana2351 tanpa noken as jadi lebih efisien
@algatatiana23515 жыл бұрын
Bagas Hendrawan yups bener sekali tanpa noken jadi lebih minimal gesekan dan tenaga yang terbuang lebih minim . Revving juga lebih tinggi
@ariedc89125 жыл бұрын
@@algatatiana2351 keren brarti, baru tahu saya 😁
@fajarsenja125 жыл бұрын
@@algatatiana2351 oooww pantesan cuma v8 5000cc bisa tembus 1500hp 😁,,,bugati butuh w16 8000 cc biar seimbang lah,,tapi q lebih suka mesin mclaren yg v8 👍😁
@s.r.clinkz37124 жыл бұрын
KZbinr dengan deskriptif terbaik, to the point, tanpa basa basi, voice yang smooth
@bangbilly52925 жыл бұрын
Kalok russak ,sekali bnerin dapet mobil lagi itu😅,ya paling gk pajero lah😂
@suteknoroyal66415 жыл бұрын
Pajero gk ada apa² nya lah.... Kalau rusah bisa habis Milyaran tuh wkwkwk
@dikaperdana35655 жыл бұрын
Kalo nabrak mobil itu auto bangkrut yaa wkwk
@zakhariasitepu49065 жыл бұрын
Harga ban nya aja dapet pajero
@Andwave5 жыл бұрын
Muantab videonya bermanfaat banget.. Ditunggu video2 keren lainya, sukses trus usahanya dan sehat selalu orngnya
@mlcaa87175 жыл бұрын
Buggati Chiron : im the faster car Regera : hold my beer
@rafi_r32975 жыл бұрын
Sleeper Farm truck : punten lurd
@dwiputra95594 жыл бұрын
Ini salah satu orang jenius di indonesia, semoga kelak ada orang yang beri modal untuk berkarya
@gilangarzaq144 жыл бұрын
Bisa gila kalo ngomong mesin,mending maen gitar deh 😂😂
@elsisriristantie5184 жыл бұрын
hmm
@gandibayu61523 жыл бұрын
Gitar juga rumit bang:(
@gilangarzaq143 жыл бұрын
@@gandibayu6152 iya sih tpi klo kunci yg ga rumit" bgt ya bisa lah😁
@budipurnomo71445 жыл бұрын
Konten yg Keren Sukses Buat Chanellnya😎
@SisiSelatan3885 жыл бұрын
20 tahun lagi mobil mencapai 940 Km/h hahahhahhah. nyenggol kerikil auto crash hahahhaha
@dimasherdiansyah63745 жыл бұрын
Pernah denger bonneville salt flat land speed record? 😅
@angggaaaa5 жыл бұрын
kyknya nanti lebih ke treknya deh yg di benerin, karena satu satunya hal yg bikin mobil lambat itu karena hambatan. coba treknya hampa udara, Honda Grand juga bisa lari 200 KPJ :v tapi ini cocoknya bukan untuk kendaraan pribadi sih lebih ke tranport umum, kayak kereta di wakanda misalnya
@JoshuaAji5 жыл бұрын
Mesin, transmisi, aerodinamika, bahan material penting juga dalam kendaraan. Mantap ini channel lanjutkan!
@ryanrave885 жыл бұрын
5:48 salah ucap jadi 64 noken as 😁
@shadowman18044 жыл бұрын
Mo ngucap 64 valve, udah lelah jadi 64 noken
@GudangSpraygun4 жыл бұрын
Bethull gan sy jg agak aneh td pas dengar nya. Ngomongin spek mobil yg ga umum itu emang lebih susah..hehehe
@ryanrave884 жыл бұрын
Ga kebayang kalo iya,,1 platuk klep berarti 1 noken as hhe
@slyzerx564 жыл бұрын
Bagus banget infonya, pembawaannya juga simpel, keep it up bro!
@nanangajiprabowo5 жыл бұрын
Cerdas, berkualitas, tetep jaga kualitas kontennya y gan semoga banjir iklan
@kuzunohacompany88914 жыл бұрын
Wow,, penjelasan ditambah visualisasi yg keren gini emg patut di acungi jempol,,, pokoknya iklan ga ane skip dah, 👍👍👍👍👍👍👍
@rizkif4 жыл бұрын
makasih
@agungOmahmete4 жыл бұрын
Tanpa Musik, To The point... bukan berarti tidak bisa membuat konten bagus... like deh
@diankurniawan6214 жыл бұрын
Konten yang cerdas 100% anak teknik mesin..keliatan cara dia bkin modul mesin v16 mengunakan inventor tools atau mungkin software lain..
@mutashimbillah27145 жыл бұрын
Semua yg di share sama bang rizky sangat bermanfaat ilmu baru di dunia teknologi , maju terus bang
@alphaanwarsulaiman4 жыл бұрын
Akhir akhir ini byk video yg bukan sya mau utk ditonton muncul di beranda. But ok juga buat nambah pengetahuan
@afrenidwi94165 жыл бұрын
Akhir Vidio semoga waktu bermanfaat. Bermanfaat sekali bang, sampai ngantuk denger nya.
@goesrush40785 жыл бұрын
Bagus nih chanel kaya gini nih detail dan gk bnyk basa basi
@khairulamin83435 жыл бұрын
Komentar saya : terimakasih om informasi yg disampaikan sgt bermanfaat. Saya suka 😊
@muhammadahvangga4454 жыл бұрын
Mantab ini, buat belajar dikit² bagi yg jurusan otomotif kek saya
@malangindah9734 жыл бұрын
Mau jadi apa lu, stlh Lulus???
@banggasupradhana4 жыл бұрын
Salah satu content terbaik di youtube indonesia... keep going ! 👍👍👍
@sorariku795 жыл бұрын
Mobil Eropa mahal karena sudah langsung dimodif seperti turbo dsb, sedangkan mobil Asia harganya lumayan rendah karena untuk mendapatkan kecepatan tinggi kita sendiri yang harus memodifikasi.
@sugengraharjokaryanto42824 жыл бұрын
Bahkan sy yg awam tentang mesinpun bisa paham....bahasa sederhana Dan lugas...
@armandz.14214 жыл бұрын
Bahas tentang rasio clucth di motor dong, gmn perbandingannya jika diketahui torsi maksimum/hp maksimum,berapa perbandingan setiap gear ratio untuk mengoptimalkan torsi/hp motor tersebut
@okiarifin92335 жыл бұрын
Ini chanel cerdas..bisa buat video..ga kaya chanel lain isinya prank prenk doank😁😁
@emyroshida16333 жыл бұрын
Emang dari dulu dimana2 piston mobil begitu belom juga belajar sistem clutch,power steering,sabuk mobil gear bergigi,dll...yang bikin kagum di mobil ini cuma jumlah piston nya bisa 4 kali lipat dari mobil biasa
@azwargaming80085 жыл бұрын
Firts...sudah mau lewat, tapi kebetulan ada di beranda jadi pingin nonton, ternyata penjelasannya bagus... Sukses terus bro...
@mohammadirmansyah99135 жыл бұрын
Bagus banget broh, bisa dibahas pake 3D gitu, luar biasa...
@farisnoorafian59385 жыл бұрын
selain mesin yang rumit ,, channel ini bisa membahas yang rumit2 goog job
@PiyasArdana893 жыл бұрын
Gue rumit dengarin lu yg jelasin... Apalagi gue harus tanya bosque.... Tetep semangat dengan konten pembahasan rumitmu