Единственная машина из всех что у меня были, которую до сих пор вмпоминаю с теплотой и скучаю по эмоциям которые она дарила
@ОлександрКив2 жыл бұрын
Самый большой недостаток этого Мерса ,то что он ржавеет !!!
@ВладимирПолиянчук2 жыл бұрын
Автору,доверие и уважение. Молодец парень
@Shadikson3 жыл бұрын
Я владею таким около 4 лет 2001 год 2.6 с тряпочным салоном. Эмоции только положительные, пробовал на более новых моделях ездить, разницу особую не почувствовал, даже в чем то и проигрывают, руль тоже туговатый. За 4 года владения заменил Редуктор100$, подшипник полуоси 50$, термостат, передние торм. Шланги, задние аморы, вентилятор отопителя.
@ДимаДимыч-н9в2 ай бұрын
Гниют сильно?
@ВасяИванов-н3б9 ай бұрын
Когда всё сделано нужно продавать😅
@W210POV9 ай бұрын
когда на это уходит 5 лет нервов, то когда ты его сделал уже не остаётся желания и сил его поддерживать дальше. ибо то что сделано далеко от полного выполнения списка реставраций.
@НиколайИванов-ш3ч2 жыл бұрын
езжу на 140 97 года выпуска,и менять не собираюсь
@АлексСталин-л5к Жыл бұрын
дизель ?
@region14pvl2 жыл бұрын
Б..яяя реально оху..тельный видос. Чётко всё по делу, доступным человеческим языком чел рассказал как оно бывает.Это состояние души. Взял не глядя. Вот так и я. Всадил х..ву кучу денег и ни о чём не жалею. Да и по..й. Мне лично по кайфу этот аппарат. Ездил на многих машинах, в том числе и на рабочих далеко не бюджетных. Среди коллег у многих премиальные тачки как само собой. Но никто, никогда, не сказал мне-что эта машина хуйня. Даже за спиной. Уверен. Не смотря на все его болячки, учитывая его возраст, через что он прошёл за эти годы эта машина дарит владельцу ощущение-надёжности,комфорта, чего-то такого, что не найти в других автомобилях. Это не просто слова, типа мерс и в Африке мерс. Ну так оно и есть хули. У них есть только состояние. Не возраст, а именно состояние. Всё зависит от того в чьих руках он побывал.
@W210POV2 жыл бұрын
Эти слова должны дополнять видео))
@vitaliy.pervov11 ай бұрын
С фразы "здесь стоит 2.4, на трассе он просто телепортирует" я посмеялся. В остальном чётко и по делу)
@GhostArtMusic11 ай бұрын
Знаешь, я ездил и на других авто 2.5л, 2.7л на автоматах и уверенно могу сказать, что этот 2.4 (или 2.6, хз) на МКПП обходит фуры в разы увереннее остальных моих подопытных. При этом на нём нет чувства, что ты не успеешь завершить обгон вовремя в то время как на автомате 2.5 не раз приходилось давать по тормозам и возвращаться обратно, что не безопасно. Поэтому да, некая "телепортация" на мерсе присутствует, как минимум для себя. Всё познается в сравнении, а сейчас у меня зверь на 3.5 :)
@АндрейБаранник-п4ж2 жыл бұрын
Всё точно. Насчёт руля лучше не заморачиваться - это просто такая особенность 210 -х. Машина супер💪👍👏👏👏
@princessasafya Жыл бұрын
насчет тяжелого руля могу сказать, что на данном модели с завода непредусмотрен сервотронник, можно в принципе установить в сто, за 5 т.р примерно, и руль будет крутиться мизинчиком
@АлексейКовалев-т6з Жыл бұрын
Задне приводные люди жесть )))) норм сказал))))
@Userthekingdom Жыл бұрын
😂😂
@Sergei1989.. Жыл бұрын
Это тот апарат у которого не жалко деньги влаживать потому что он этого достоен сам имею 210 не могу нарадиваться каждий день кайф ловлю ❤
@alekseismm2 жыл бұрын
Когда то владел W210 дорест. Проехал 120ткм, потратил 110тр... Только шикарные воспоминания. Машинка - сказка!
@W210POV2 жыл бұрын
Был бы ещё в отличном состоянии, а не просил рубль на км))
@alekseismm2 жыл бұрын
@@W210POV 1руб/1км это плинтус... норма 5-6 руб в железо, 3-4 руб гсм/масла/резина/мойка/стоянка
@ВикторЛукянчук-я3ю2 жыл бұрын
Дружище ты молодец🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒
@FinistYasniy Жыл бұрын
В августе в е400 1997 года вкинул около 300 тысяч рублей и не жалею об этом ) расход м119 4.2 от 13,но не больше 17
@Анзор-ю8и2 ай бұрын
чесно слово из за природы смотрел не отрываясь 😊
@ramilmursel3258Ай бұрын
Конечно надёжный по сравнению с новыми ешками. Немцы же говорили что на нём надо всю жизнь ездить
@СергейДобрый-ь8ш2 ай бұрын
Дорогие друзья убедительная просьба когда говорите про газ на автомобиле то уточняйте пожалуйста какой. МЕТАН или ПРОПАН. Поэтому что разница ОООЧЕНь большая.
@yarkeo84617 ай бұрын
Сейчас владею мкпп 3.2 кайф
@valmonbmw2 жыл бұрын
Прекрасен автомобил :) Поздрави :)
@easyrider87873 жыл бұрын
Крутой видос. Только пробег нет смысла озвучивать, за реальные 350 тысяч Мерс бы даже не пикнул. Там намного больше, в разы. 210 долго терпит издевательства над собой.
@W210POV3 жыл бұрын
я не сомневаюсь, что он уже съел лимон, но проверить увы никак.
@СабриддинХучаев3 жыл бұрын
Привет
@СабриддинХучаев3 жыл бұрын
Номер пастав я тебя званию
@W210POV3 жыл бұрын
@@СабриддинХучаев зачем ты мне звонишь?))
@СабриддинХучаев3 жыл бұрын
Поповду машана мерседес прастой или 4 веде цена сколка
@dimanwot75693 жыл бұрын
У меня такой-же мерс, такой же комплект узлов и я вылечил долбеж кувалдой") заменой приводов и редуктора
@dimanwot75693 жыл бұрын
Ни хера он разгон берет, настоящая пушка! у меня210 вяленький какой-то, но ничего, только год владею) ещё все впереди
@МАЙБАХ633 жыл бұрын
Тачка огонь брат
@АлексСталин-л5к Жыл бұрын
4 матик рулит
@videomagister3 жыл бұрын
Все владельцы, которые нихера не делают в своих мерседесах, говорят, что это надежная машина. Убивают их.
@W210POV3 жыл бұрын
золотые слова
@Sportline-q1c Жыл бұрын
У машины пробег к полмиллиона подходит, он удивляется и жалуется, что пришло время менять вышедшие из строя детали 🤦♂️ Ты думал, что вечный двигатель покапаешь, чтоли?
@bogdan_pl3 жыл бұрын
Привет. Ты говоришь зае..ся вкладывать. Так ты и наезжаешь по 25000км в год грубо говоря. А это для 20летней машины уже не мало я думаю. Так что грех жаловаться ) У самого было 2 таких. Один 2.9 дизель и второй 3.0 td. И ещё поездил наверно с десяток разных марок. То лучше 210го - НЕТ!))
@SOLOVEY_PRO2 жыл бұрын
Есть разборка в Болгарии по 210. Семья сейчас там, нужна помощь с ремонтом машины
@НикитаШайгу3 жыл бұрын
Здоровы были.
@customs17753 жыл бұрын
Тож в Болгарии 3.0 дизель w210 стоит Правда уже 3 года)
@ОлександрКив2 жыл бұрын
У тебя большие пробеги !!!В год 25.000км это много !!!
@АлександрФомин-ж4ш2 жыл бұрын
это еще так я на поло седан за 1 год и 9 месяцев проехал 568000 тыщ км ни каких проблемм вообще а ты говоришь что 25 тыщ в год это много зачем тогда машина если не ездить на ней вот так друг
@andynoon70922 жыл бұрын
@@АлександрФомин-ж4ш Ты сравниваешь уй с пальцем. Я тебе могу дать десяток ответов на вопрос, зачем иметь машину и НЕ проезжать на ней 25к и больше. Больше скажу, есть масса причин иметь авто и не проезжать даже 5к в год. Твой Поло на то и создан, чтобы в экономе работать, больше ни для чего эта машина не нужна.
@newbalance62363 жыл бұрын
Автор,машина возрастная,отсюда и проблемы.У всех,возрастных авто такая беда. У самого такая 2001 года,"Elegance"в рестайле. Хороший у тебя экземпляр,береги его. Оставь его для души своей!
@ОлександрКив2 жыл бұрын
Надо иметь второе авто под рукой типа ваз2109
@Inkognitozzz2 жыл бұрын
За запчастами ездить)) Я и хочу купить вторую машину типо такой, и приору свою не продавать. Ибо понимаю, что моя приора будет надежнее двадцатилетнего мерина)
@Язнаю-н3ц2 ай бұрын
Какой расход в городе? Мин. и макс. у вас был.
@W210POVАй бұрын
@@Язнаю-н3ц 12-14
@kadrileev2 жыл бұрын
Если он не гнилой. То все в нем делается и относительно не дорого
@nikolay79192 жыл бұрын
Фары очень зря такие поставил.просто тебе не попался тот,кто в оригинальных фарах разбирается
@W210POV2 жыл бұрын
Почему же зря? Я очень доволен в их свете, их вид мне радует глаз больше, чем оригинал, добавляют изюминку автомобилю. Что ещё нужно для счастья?))
@АланАминов-з4н2 жыл бұрын
Машина шикарная, а то что ты хлам купил изначально, кто же виноват
@АланАминов-з4н2 жыл бұрын
Тот самый случай когда чайник купил машину которая не для него, таким киа рио надо брать или ларгуса.
@СтаниславТодоров-ъ6ю3 жыл бұрын
Познавам стария собственик на автомобила ! Колата е напълно реален пробег , Купена е нов внос от Германия :) (На клипа не се вижда какъв е красив Лилав цвят е :) )
@W210POV3 жыл бұрын
Ще му я продам обратно май скоро, състоянието на мерса е на 200 000км пробег вече :)
@ЭмильСулейманов-щ4с3 жыл бұрын
Эластичные муфты кардана необходимо поменять. И эфект кувалды пройдёт!!!
@W210POV3 жыл бұрын
Поменяны, новые стоят с обоих сторон, не помогло. Помогло уменьшить удары заменив все рычаги сзади и две передние подушки подрамника. Но и то не до конца. При чем сразу после замены этих деталей удары ушли на 100%, но частично вернулись через пару месяцев.
@Userthekingdom Жыл бұрын
Те кто говорят что 2.4 не едит, конечно они же всю только на 4.3 5.5 ездят, так сказать разницу пзц как заметили блеать
@alibinyshan603 жыл бұрын
У меня тоже такая проблема! Тупит когда нажимаешь до пола! Тупит на 3к обороте! И тоже пинает кардан! У меня 4матик! как устранить? По моему в коробке тоже есть косяк, стук сильны!
@W210POV3 жыл бұрын
Газ стоит?
@alibinyshan603 жыл бұрын
@@W210POV нет уже убрал ,мотор поменял
@W210POV3 жыл бұрын
@@alibinyshan60 тогда не могу подсказать
@ахмедмагомедов-ь5р2 жыл бұрын
Здорово друг а че за прога у меня тоже самая проблема
@W210POV2 жыл бұрын
тут для каждого гбо своя прога нужна, нет универсальной. у меня на gas italy соответственно GasItaly какая то там версия..
@ахмедмагомедов-ь5р2 жыл бұрын
@@W210POV у меня диджи троник итальянская тоже
@ахмедмагомедов-ь5р2 жыл бұрын
@@W210POV у меня ещё в отсечку даёшь троить наченает пока не заглушить и не завести
@Vad02023 жыл бұрын
Молодец. Но я уже тоже заебался!!!! Ну если просто ездить и только менять масло, то да надёжный)))))
@alekealeke6492 жыл бұрын
Че за фары?
@W210POV2 жыл бұрын
Sinolyn с алиекспрес би ксенон
@SOLOVEY_PRO3 жыл бұрын
Хороший обзор! Откуда сам? Я тоже болгарин, только бессарабский
@W210POV3 жыл бұрын
я из Варны
@SOLOVEY_PRO3 жыл бұрын
@@W210POV ты настоящий болгарин, получается. 9 год езжу на 210, 3.2cdi, менять даже не думаю
@W210POV3 жыл бұрын
@@SOLOVEY_PRO я сам из сибири, а живу в Варне с 2008го. Кому как, но мне уже и другое авто хочется попробовать. Наелся мерсом :)
@SOLOVEY_PRO3 жыл бұрын
@@W210POV ух ты. Я тоже с 7 лет жил в Сибири, крайний север, родители из села поехали на зароботки, там я и закончил школу. А что можно взять на замену очкарику и зачем, если конечно кузов не разложился на молекулы
@W210POV3 жыл бұрын
@@SOLOVEY_PRO следующим будет чистый "царский" японец из Японии да с правым рулём :)
@maksatmirmanov66049 ай бұрын
Цвет виолан
@PRO-jc8wj Жыл бұрын
Это не авангард, стекла все зеленые.
@W210POV Жыл бұрын
Это авангард. Задняя сфера тонирована, передние боковые синие, лобовое меняно на неоригинал.
@azamatuvaliev1329 Жыл бұрын
450 тыщ пробег !!! Отставить жалобы!!!
@W210POV Жыл бұрын
Сегодня уже 483, он ещё жив))
@azamatuvaliev1329 Жыл бұрын
@@W210POV у меня 672 тыщ. Движок старве хозяева меняли когда незнаю... но по техпаспорту 2.4 а по факту 2.8 стоит со светофора первый ухожу так как редуктор от 2.4
@alekealeke6492 жыл бұрын
Это все из за газа ломается. Газ убивает авто сушит все
@W210POV2 жыл бұрын
160 000км пробег на газу.. Клапана целые, цилиндры зеркальные, вроде норм всё. То что резинки быстрее дубеют, согласен..
@АдилетАбдырасулович2 жыл бұрын
W 210 кузов не стоит покупать, самый лучший апорат ето W 124 кузов. W 124 Кузов и Гелендваген ети Машины остаються Легендой до конца света.