Компания "ХламАвто СПб" - подбор доступных авто в Петербурге. Наша группа в ВКонтакте: hlam_au... Байки и истории: pikabu.ru/@hla... Инстаграм: / hlamauto78
Пікірлер: 150
@region14pvl3 жыл бұрын
Пересел с чистокровного японца на чистокровного немца в этом же кузове, -кайфую. В точку сказал-К мэрсу надо прийти. Эта машина для тех,кому уже не надо никуда спешить,кому-то что-то доказывать. Хотя ещё лет 5 назад на реплику друга о покупке лупатого, сказал что себе я вряд ли бы взял. Спустя пять лет, после долгих поисков и раздумий всё таки нашёл для себя за тысячу километров реально живой аппарат. 2.2 на палке,едет бодро,состояние из 5 уверенно на 4с+. Всем автолюбителям хочу пожелать ровных дорог и не важно по большому счету на чём вы ездите- главное чтобы душа лежала к своему железному другу и он вам ответит тем же.
@Руслан-ч8э7и Жыл бұрын
Абсолютно согласен
@mefistofel3042Ай бұрын
На палке кайфа нет.. как таксист😢
@ВалерийКузнецов-у5б Жыл бұрын
Хороший ролик....я свой 210 ,96гв,дорестайл... полностью разобрал ,с мая по сентябрь вырезал всю гниль...это просто ужасно было видеть...пола почти нет,передние брызговики нет,пришли в хлам...задние крылья , арки передние лонжероны ,,,выстукивал все элементы по месту,...заменил пороги и арки задние купленные из оцинкованной стали..двери переваривал .все сварил,покрасил собрал,..так скажем для себя...потом все промазал пушечным салом...два года уже все четко... огонь...но все делал сам ...если а сервисе, делать то проще дороже купить живой вариант... будет намного проще и дешевле...владею уже почти 10лет...отличный аппарат,никому не верю чтобы там кто не говорил..про Мерса...я знаю все про него...потому что изучил практически и теоретически,...у меня 2,8...м104....193л.с.мощи хватает,,,автомат... Мерседес.. классная машина... для меня...☺️
@АланАминов-з4н2 жыл бұрын
Машина из времени когда люди были людьми
@Rustam333_072 жыл бұрын
Я фанат только w210. В данный момент 9 по счёты, были почти все ( кроме 4.3 и 5.5) Хорошее видео! Синий салон просто бомба! 👍
@المحارب-ض2ي Жыл бұрын
Этой машине идёт только V8
@wolfmalikov75352 жыл бұрын
Давайте дружно просим концерна, пусть восстанавливает выпуск 210
@MishaPhaeton2 жыл бұрын
Не выгодно такие машины производить заново. Вы ещё скажите 123 произвести в том самом качестве, тогда мировой автопром через десяток лет умрёт так как останется без работы 🤣🤣🤣🤣
@umidjonergashev599224 күн бұрын
@@MishaPhaetonПусть делают дороже . Сколько пусть 3 раза дороже , такого же качества. Зато новый и тот же Мерс с душой, они лучше чем планшеты на колёсах.
@MishaPhaeton24 күн бұрын
@@umidjonergashev5992 Никто не будет сегодня такую машину строить, ибо никому, в том числе нам(массы людей) этого не нужно. Всех уже приучили к одноразовым упаковкам
@семёнсемёныч-ъ7о2 жыл бұрын
Круто 👌реально с душой и по теме без воды 👍👍👍
@aslanraymkulov2238Ай бұрын
На все w210 ставился легендарный 5G-Tronic. Хороший обзор, молодцы!
@VitoScaletta442 жыл бұрын
Имел лупарики с разными объёмами. Всё болячки когда знаешь как исправить, лучше машины нету по этой стоимости. Камри 30-40рядом не стоит. Поменял более 100машин начиная с 90г.времени.И заболел только мерсами.
@ggggg44 Жыл бұрын
Өтірік аитпа
@Нуржан-ц3ч18 күн бұрын
Мерс болдыма сенде .билмеген нарсени отирик деме
@mersedes210.2 жыл бұрын
Это самый лучший обзор на мерс 210 который я видел продолжайте в том же духе слов нет класс всё чётко от души рассказали кстати я тоже купил именно такой мерс тоже 2.3 машина очень классная у нас в Казахстане охотятся на них так что это лучшая машина чем сейчас выпускают машинами назвать стыдно.
@imomaydarmawlonazarov50833 жыл бұрын
На до рестах тоже были 5-ст акпп но после 1997 года только 5ст 1999года у ных бил рест и на них уже 6 ст автомат. Это очень хороший авто.
@jakesabir13512 жыл бұрын
Душевный обзор, очень грамотно и понятливо
@nikolay7919 Жыл бұрын
Это коробка 722.6 ,она пятиступка. Такие с весны ‘97 стали ставиться штатно, а до этого устанавливались опционально. На рестайлинге уже полноценный типтроник с 6 передачами в ручном режиме
@АнатолийКараулан-я9п Жыл бұрын
Сам владею 210 м 2002 года выпуска но 270 дизель 5 цилиндровый и слов нет как я доволен им.У меня уже наезженно 393 тысячи из них почти мною накатанно 305 и мне данного автомобиля хватает в плане комфорта.Другой машины и не хочется,хотя есть и 211 и 212 и даже 213.У моих знакомых и друзей более новые кузова и поездил я тоже в них,но почему то не понравились.
@АнатолийКараулан-я9п Жыл бұрын
Спасибо за такой подробный и правдивый обзор.Зашло и плюс подписка.
@maksimkajakov16956 ай бұрын
Катался у знакомых на s220, на ml, не понравились мэрсы. Поехал смотреть бэхи е39 и е46, в итоге купил 1996г w210))) первый мерс, который мне зашëл и прям не выходит. Пробег родной 520 тысяч сейчас, ни намëка на смерть, чуть подвеской позанимался, фары восстановил и прям не знаю, что дальше делать, из него не хочется выходить, всë время хочется ездить на нëм)))
@spamkomar98212 жыл бұрын
к вопросу о кпп. были там 5 ст. автоматы. они были даже на w124, после рестайлинга 1993 года
@hicksaliens3110 Жыл бұрын
Маленький ты для такой машины)))
@LIRA43 Жыл бұрын
Спасибо за ролики. Доходчиво, грамотно.
@ddcars_spb94903 жыл бұрын
был такой с пробегом под 200 от 1 хозяина. Шаровые еще родные пришлось греть для замены. Классные авто, но возраст и ржавчина огорчают.
@ИгорьПетренко-ф5й Жыл бұрын
Хороший выпуск про любимый авто!
@juniorzdes622 жыл бұрын
Один в один с моим Мерседесом, 1996 год, объем двигателя 2 литра, АКПП 5 ступка, владею уже 10 лет, очень нравится, двигатель 111. Пробег скрутили 300000 тысяч, движка шепчет. А у вас 5 ступка.
@emakhmetov41362 жыл бұрын
И хватает ему такого моторчика? ТТХ смотрю, прям спорткар для такого соотношения массы и объёма
@Trixter-kh9tb2 жыл бұрын
Про тормоза: а повременная так прям резко остановится))
@ДмитрийТатаров-ж8б3 жыл бұрын
Хороший обзор,у меня как раз уже два года такой же w210,1997 года,2,3 150 лошадей,ключ-рыбка,коробка правда,уже 722.6!Пробег по одометру 388.000,скорее всего смотан минимум на сотку,а то и больше!Мотор м111,слабоват конечно для этой машины,оптимальный,м112 3,2,и расход адекватный и мощность доналоговая,до 250л.с.!
@марс-х7б2 жыл бұрын
Был 3.2 ДВС зверь, но обслуга дорогая. 12 свечей только. А так мерс сила!
@ВадимПаничерский2 жыл бұрын
у меня M111 2.0 компрессор с 6МКПП на 186 лошадок, не сказал бы что этого мотора ей мало, очень неплохо ускоряется, на 6 передаче держу 3000 оборотов и 160-170 км/ч очень легко и уверенно едет
@ДмитрийТатаров-ж8б2 жыл бұрын
@@ВадимПаничерский Всё правильно,у вас компрессорный,а у меня то атмосферник!)
@твойпахан-ж8у3 жыл бұрын
Если это капсула времени то моя вообще новая с завода
@kick-ass68413 жыл бұрын
Это точно, смотрел щас чуть не плакал…
@yuritsoy42643 жыл бұрын
Реально огромные пробеги, постоянно что то надо подшаманивать, если руки не из того места, не стоит связываться, машина для фанатов, для себя пока не вижу альтернатив моему w210. 2.9tdi универсал, реально рабочая машина, разборов как грязи, двигатель спринтеровкий, там и ремонтируюсь, на машину есть просто все
@Rustam333_072 жыл бұрын
100% Вы правы! 👍 за универсал отдельный респект! Дом на колёсах
@ДИФОЛС2 жыл бұрын
взял себе такой под востановление....пробег 800к+ , ржавый весь...но даже в таком состоянии крайне неплох
@prodbyhint8371 Жыл бұрын
и как успехи???
@ДИФОЛС Жыл бұрын
@@prodbyhint8371 веселые))) на канале ролики
@prodbyhint8371 Жыл бұрын
@@ДИФОЛС смотрю)
@ЖандосЕрболатов-п6ж3 жыл бұрын
У меня лупарик. Я согласен что есть коррозии. Но это все устранимо. У меня 1996 года
@alex_blyahman Жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо!
@ДмитрийСтойнов3 жыл бұрын
там 5-ая электрически подключаемая видимо - самая редкая и сложная в ремонте акпп, а первые 4 - гидравлика обычная. 722.4 что-то там
@mihailviloev8662 Жыл бұрын
ты абсолютно прав
@ТабылдыСултанов-ъ3ь Жыл бұрын
2.3масло жрёт или нет от замен до замена сколько
@nurlantokkozhin42753 жыл бұрын
Это 97 год, там 5 ступка и ключ рыбка. Если бы это был 95, 96 то была бы 4х ступка и обычный ключ.
@Vladimir_Aboyan3 жыл бұрын
мой w210 ,,,,1996 года ...4 ступка типтроник ,,, пожолуста скажите 5 ступка лучше или 4 ,,,???
@nurlantokkozhin42753 жыл бұрын
@@Vladimir_Aboyan я не эксперт. Но в нашем регионе не умеют делать нормально ходовку. Не говоря уже о сложных элементов, как коробка.
@nurlantokkozhin42753 жыл бұрын
@@Vladimir_Aboyan думаю м111 и 4гидро трансформатор самое лучшее изобретение
@20071983113 жыл бұрын
97г 4х ступка. Ключ обычный
@ИванСоловьев-ы1у Жыл бұрын
Был Е 290 турбодизель. 1996 год. Коробка была пятиступка, ключ простой - выкидной.
@sergeykholod31882 жыл бұрын
Я владелец ,на моей 66к миль( умножай на 1.6). 3.2 наверно с ним не расстанусь)))
@ЖандосЕрболатов-п6ж3 жыл бұрын
Круто описал все
@Steel-sg5vl Жыл бұрын
Коробка пятиступка, 722.6, т.н. электронная коробка
@ДимаДмитриевич-о4э Жыл бұрын
супер видео
@РоманЧеркесов-ц1у3 жыл бұрын
Одно время рассматривал к покупке,но чашки под передние пружины отгнивают, рычаг передний нижний тоже может сгнить так как вся шняга накапливается в нем и рычаг со временем просто переламывается как так? Такой авто и такие косяки!Неговоря о порогах и л.к покрытию.А так пиздец нравится!!!
@маринакруглова-я3в3 жыл бұрын
тоже такой хочу
@alekseismm2 жыл бұрын
Не соглашусь, у МВ W210 тормоза вообще шикарные!
@ВалерийКузнецов-у5б Жыл бұрын
Ещё и Бегемотом назвал ,какое неуважение к Мерседесу..
@dimerspronin44622 жыл бұрын
Интересно где Ты видел в жигулях подлокотника,покажи видос
@tachka_i_tochka2 жыл бұрын
В классике были по умолчанию с завода. Садись, Тебе двойка.:)
@dimerspronin44622 жыл бұрын
@@tachka_i_tochka покажи а пиндеть все умеем
@dimerspronin44622 жыл бұрын
@@tachka_i_tochka в семерке
@gsmgaragesharashmontazh5802 Жыл бұрын
Впервые появился в тройке
@ВалерийКузнецов-у5б2 жыл бұрын
Там уже сквозняком дыры,и вылезть ремонт за сотку, разборка,сварка ,покраска если хорошо,так что если с руками и головой будет владельц хорошо,а если сервис ,то лучше не стоит заморачиваться с немцами....я свой Мерс весь переварил ,для себя все лето с ним занимался каждый день....не для слабонервных,все гниёт в этом кузове ,и скрытых мест сквозных очень много.....их конечно не видно под толстым слоем мастики, заводской,просто кто столкнется с ремонтом кузова ,210,нервы , терпение, деньги, короче много труда,....сто раз подумайте,быстро его такой не продать ,или за очень дёшево.....с японцами проще,это машина на Любителя......все.
@ungulbolo18873 жыл бұрын
Здравствуйте. Какой двигатель на данный автомобиль лучше? Спасибо)
@tachka_i_tochka3 жыл бұрын
Доброго вечера! Тот, который спустя четверть века остался в более лучшем состоянии.
@ГаджимурадБаудинов2 жыл бұрын
M113 5.0 лучше всего будет
@ВикторПодвицкий2 жыл бұрын
Дизель 602 миллионник. Есть данные о пробеге .... 4 млн..пипец, У меня 315000... работает ФСЁ, даже Вебасто..
@МелисСалиев Жыл бұрын
Легенда 210
@besoff020219933 жыл бұрын
Жду 124 на обзоре))
@123w-q7e2 жыл бұрын
В жинулях не крутилкой печка регулируется.
@shd1996 Жыл бұрын
коробка сдохла?
@ЖандосЕрболатов-п6ж3 жыл бұрын
Это классика бро
@horizonworlds1 Жыл бұрын
для чего придумали синий салон😀
@МурадМаматханов-ы6р3 жыл бұрын
Вы не забывайте про её вес, АТО жалуетесь на рулежку тягу и подвеску... Самый оптимальный вариант двигателя это 3,2 👍
@ИбрагимМальсагов-й7ч3 жыл бұрын
У меня 3.2, но 4.3 намного лучше !
@МурадМаматханов-ы6р3 жыл бұрын
Не спорю, но по карману бьёт ощутимо... А 3,2 самое то...
@ИбрагимМальсагов-й7ч3 жыл бұрын
@@МурадМаматханов-ы6р Если ползать то примерно одинаковый расход, например 4.3 за 14литров проехал 93км , а мой 3.2 97,5 км, разница небольшая , но есть , ещё зависит от колес и манеры вождения
@AM_5003 жыл бұрын
@@ИбрагимМальсагов-й7ч а компрессор 2.0 сколько расходует не знаете?
@AM_5003 жыл бұрын
@@ИбрагимМальсагов-й7ч ох как же тяжело их найти 🤦🏻♂️
@scynet76872 жыл бұрын
Цепь на Тигуане 2.0 тси (2011год) - первая замена 70 тыс. Км 🤦🤦🤦
@izatbekenov42282 жыл бұрын
Продаю 210 2001 го года в идеальном состоянии. 145000 пробег.
@izatbekenov42282 жыл бұрын
Машина в Москве
@ВиталийТолкачев-т7р2 жыл бұрын
4 миллиона:)
@Алихан-ч4е2 жыл бұрын
Вчера состояние найдите я завтра же приеду заберу
@qairatduisenbekuly6183 Жыл бұрын
Была у меня 2.3 объем самый капризный. Потом пересел на 3.2 отличный машина советую
@Pislya_doshy8 ай бұрын
Да с фига 2.3 проблемный? Это же 111 мотор плита! Там чугуний. Чему там ломаться?
@stary54052 жыл бұрын
Почему то мало лайков.
@redareda21392 жыл бұрын
👍👍👍 mercedes
@MusyaVol4ok8 ай бұрын
👍👍👍
@shd1996 Жыл бұрын
крышка багажника гниет быстрее всех по всем обзорам
@ЗаурБарагунов-р1р3 жыл бұрын
Было дтп в правую переднюю часть, окрашивалась дверь, морда, ну и ещё там что-то. А что тогда там осталось. Просто скажи машина крашеная и всё.
@МагомедГаджиев-у6ч Жыл бұрын
Солярис с ним ни в чем не сравнится,это по-моему нелепое сравнение
@zhandosdosmaganbetov16882 жыл бұрын
У меня япошка 1998 год в обвесе от e50amg, приборка, ручка КПП, руль amg, пробег 115.000 км, брал с пробегом 100.000 км. 3.2 m112 стоит, 3.2 не хватает немного, а так кайф, тачка Ноль шпатли, не гниет, именно японцы не гниют.
@СабриддинХучаев2 жыл бұрын
Привет брат ето машина где находица и 4 веде или не
@ДаулетбекНсанов2 жыл бұрын
У меня такая же 150 тыс км японец авнагард
@iliavolkov7 ай бұрын
у моего пробег 620к и то не испугало...., а про вложение не говорю....!! просто хотел такое Авто....
@rich63253 жыл бұрын
Пустой какой ) у меня авангард 95 года там все в кнопках ,но блин подвеска жестковата для наших дорог(
@твойпахан-ж8у3 жыл бұрын
Согласен,комплектация ни о чём, мотор шляпа управления климатом древнее, салон тряпка🤦♂️хорошо хоть АКПП ни гидромеханическая а у тебя она такая кстати, если на автомате
@rich63253 жыл бұрын
@@твойпахан-ж8у у меня автомат ,хз вроде переключает да и хрен с ним 🤘😆
@uljanov.6 ай бұрын
210 это Е 203 это С, ну ты сравнил класс, у 203 свои приколы что у 210 коровы нет😂😂😂😂
@georgematsoukatov19858 ай бұрын
💯👍
@Руслан-ч8э7и Жыл бұрын
50 000 просмотров и ни одного лайка? Интересно
@ПашаПашин-ю8п3 жыл бұрын
можно прекращать смотреть - когда ей 24 года и пробег 124 000 , как минимум 800 000 , у меня 210 2001 года в нём 640 000 и при этом уверен что 200 000 отмотано
@alekseismm3 жыл бұрын
так 1й рус хозяин только в магазин на ней ездил , и всё))) по выходным )))
@Pumbumna3 жыл бұрын
Машина в окологнилом состояние, через пару тройку лет дойдёт до днища
@ДжонниМакарони Жыл бұрын
Отличный ролик. Супер аппарат.
@Владимир-о5м6ы Жыл бұрын
У меня 210 в состоянии завода
@МуслимИсаев-я8ш3 жыл бұрын
Добрый день Антон, я живу в Санкт-Петербург, у меня есть Е 210. Мне нужно с вами встретиться, я шас нахожусь не в санкт-петербурге, оставьте мне свои данные при приезде санкт петербург я вам позвоню напишите свой мобильный телефон,
@45calibr2 жыл бұрын
5 ступенчая АКПП 722.6
@Голуби.гТимашевск2 жыл бұрын
У моего 417 т км вообще нет проблем 200 км для него ерунда
@w210-v4v3 жыл бұрын
Че то мой по лучше выглядит по кузову 😀
@Specnaz0453 жыл бұрын
Если это капсула времени ,мой новый просто ,и всего этого нет.
@СергейДоля-о1ы2 жыл бұрын
Пити ступечная коропка
@tachka_i_tochka2 жыл бұрын
вырви глаз и бедный Даль кувырнулся в гробу.
@gklasse63323 жыл бұрын
5 ступенчатая
@Vladimir_Aboyan3 жыл бұрын
w210 😎🇦🇲👍
@zhandosdosmaganbetov16882 жыл бұрын
Комплектация херовая
@БагдатКамеков Жыл бұрын
2,3 конечно слабовато , минимум 2,8 л надо !
@Впогонеотсмысла9 ай бұрын
Нет, 3.2. Какой смысл платить налог за 4 лошади. Лучше всего компрессор 2.0
@GdeVseSvobodnyeNiki2 ай бұрын
Это не слишком мягкая подвеска, это у тебя амортов нет. Поменяй, не позорься
@НадеждаЛогвинова-ц4д Жыл бұрын
Люди в майках и шортах.этот гусь в кофте с утеплителем.рукава....еще бы пальто одел бы и рукава закатил
@tachka_i_tochka Жыл бұрын
ну Гусыне нужно учесть, что съемки были очень поздним вечером на берегу Финского залива, где даже летом прохладно. А в кадре под конец ролика банально белые ночи. На момент съёмок было 17-18 градусов, а люди в майках и шортах бродят круглогодично, моржей никто не отменял.:)
@AlexeyGudkov-k4dАй бұрын
3 #5 29:27 r akpp d p bai fenkiu
@ПашаПашин-ю8п3 жыл бұрын
он несёт хрень - перекуп заливает
@Joker-wg6cc Жыл бұрын
По поводу ржавчины, если начал гнить ты хоть что с ним делай он будет дальше гнить, мотор 2,3 ни хрена не едет, этот кузов 3,2 вывозит и не менее, про не затертый салон этого мерса, ему просто везло с владельцами, у меня киа 14 года с пробегом 180 к, салон как новый не одна кнопка не затерта, также имею такой же мерс 98 года с мотором 2,4 и если даже сравнивать с более свежими киа, то мерс реально устарел, управление размазанное какое то, мотор шумный, салон поскрипывает, годы все равно своё взяли будь хоть это ролс ройс, эти машины устали , а кто хаит новые машины те на них не ездили.
@ВалерийКузнецов-у5б Жыл бұрын
Что ты гонишь....ездил бы на своем Пежо....сразу начал то не то ,это не это...ставлю владельцу , дизлайк.
@Алихан-ч4е2 жыл бұрын
Вот поэтому человек идёт в автосалон покупают новую Lada гранта Лада Веста и спокойно несколько лет даже больше катается потом меняют также на новую вот и всё
@grysha7375 Жыл бұрын
Кузов гнилий плюс бомж-комплектація. Я б не взяв такий
@Впогонеотсмысла9 ай бұрын
Согласен
@Pislya_doshy8 ай бұрын
Харчами перебираешь. Так можно если есть выбор
@gadroad Жыл бұрын
В смысле начальная коррозия? Ни одного целого элемента. Мерседес гниёт изнутри, если уже вылезло наружу то кузову там уже жопа.
@Gorodovoi-v3y Жыл бұрын
Ишак его спойкойная скорость 160 км в час на холостых