Mercedes W210. Капсула времени.

  Рет қаралды 57,510

ХламАвто СПб

ХламАвто СПб

2 жыл бұрын

Компания "ХламАвто СПб" - подбор доступных авто в Петербурге.
Наша группа в ВКонтакте:
hlam_auto_spb
Байки и истории:
pikabu.ru/@hlamauto78
Инстаграм:
/ hlamauto78

Пікірлер: 144
@region14pvl
@region14pvl 2 жыл бұрын
Пересел с чистокровного японца на чистокровного немца в этом же кузове, -кайфую. В точку сказал-К мэрсу надо прийти. Эта машина для тех,кому уже не надо никуда спешить,кому-то что-то доказывать. Хотя ещё лет 5 назад на реплику друга о покупке лупатого, сказал что себе я вряд ли бы взял. Спустя пять лет, после долгих поисков и раздумий всё таки нашёл для себя за тысячу километров реально живой аппарат. 2.2 на палке,едет бодро,состояние из 5 уверенно на 4с+. Всем автолюбителям хочу пожелать ровных дорог и не важно по большому счету на чём вы ездите- главное чтобы душа лежала к своему железному другу и он вам ответит тем же.
@user-ys5me4nr8k
@user-ys5me4nr8k 8 ай бұрын
Абсолютно согласен
@user-ek2xn8co5t
@user-ek2xn8co5t Жыл бұрын
Машина из времени когда люди были людьми
@wolfmalikov7535
@wolfmalikov7535 Жыл бұрын
Давайте дружно просим концерна, пусть восстанавливает выпуск 210
@MishaPhaeton
@MishaPhaeton Жыл бұрын
Не выгодно такие машины производить заново. Вы ещё скажите 123 произвести в том самом качестве, тогда мировой автопром через десяток лет умрёт так как останется без работы 🤣🤣🤣🤣
@user-hn3mz3yj8c
@user-hn3mz3yj8c Жыл бұрын
Хороший ролик....я свой 210 ,96гв,дорестайл... полностью разобрал ,с мая по сентябрь вырезал всю гниль...это просто ужасно было видеть...пола почти нет,передние брызговики нет,пришли в хлам...задние крылья , арки передние лонжероны ,,,выстукивал все элементы по месту,...заменил пороги и арки задние купленные из оцинкованной стали..двери переваривал .все сварил,покрасил собрал,..так скажем для себя...потом все промазал пушечным салом...два года уже все четко... огонь...но все делал сам ...если а сервисе, делать то проще дороже купить живой вариант... будет намного проще и дешевле...владею уже почти 10лет...отличный аппарат,никому не верю чтобы там кто не говорил..про Мерса...я знаю все про него...потому что изучил практически и теоретически,...у меня 2,8...м104....193л.с.мощи хватает,,,автомат... Мерседес.. классная машина... для меня...☺️
@user-rs9in6ie1o
@user-rs9in6ie1o 2 жыл бұрын
Круто 👌реально с душой и по теме без воды 👍👍👍
@rus333_07
@rus333_07 2 жыл бұрын
Я фанат только w210. В данный момент 9 по счёты, были почти все ( кроме 4.3 и 5.5) Хорошее видео! Синий салон просто бомба! 👍
@user-fo1zw9ll4q
@user-fo1zw9ll4q Жыл бұрын
Этой машине идёт только V8
@VitoScaletta44
@VitoScaletta44 Жыл бұрын
Имел лупарики с разными объёмами. Всё болячки когда знаешь как исправить, лучше машины нету по этой стоимости. Камри 30-40рядом не стоит. Поменял более 100машин начиная с 90г.времени.И заболел только мерсами.
@ggggg44
@ggggg44 Жыл бұрын
Өтірік аитпа
@hicksaliens3110
@hicksaliens3110 Жыл бұрын
Маленький ты для такой машины)))
@LIRA43
@LIRA43 Жыл бұрын
Спасибо за ролики. Доходчиво, грамотно.
@jakesabir1351
@jakesabir1351 Жыл бұрын
Душевный обзор, очень грамотно и понятливо
@user-xh7eg8oc7p
@user-xh7eg8oc7p 10 ай бұрын
Хороший выпуск про любимый авто!
@user-rw1ks2rx3o
@user-rw1ks2rx3o Жыл бұрын
Спасибо за такой подробный и правдивый обзор.Зашло и плюс подписка.
@alex_blyahman
@alex_blyahman Жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо!
@Trixter-kh9tb
@Trixter-kh9tb Жыл бұрын
Про тормоза: а повременная так прям резко остановится))
@mersedes210.
@mersedes210. 2 жыл бұрын
Это самый лучший обзор на мерс 210 который я видел продолжайте в том же духе слов нет класс всё чётко от души рассказали кстати я тоже купил именно такой мерс тоже 2.3 машина очень классная у нас в Казахстане охотятся на них так что это лучшая машина чем сейчас выпускают машинами назвать стыдно.
@imomaydarmawlonazarov5083
@imomaydarmawlonazarov5083 2 жыл бұрын
На до рестах тоже были 5-ст акпп но после 1997 года только 5ст 1999года у ных бил рест и на них уже 6 ст автомат. Это очень хороший авто.
@user-rd2vd4gn3o
@user-rd2vd4gn3o 2 жыл бұрын
Круто описал все
@user-gm3bw8rz7i
@user-gm3bw8rz7i Жыл бұрын
супер видео
@ddcars_spb9490
@ddcars_spb9490 2 жыл бұрын
был такой с пробегом под 200 от 1 хозяина. Шаровые еще родные пришлось греть для замены. Классные авто, но возраст и ржавчина огорчают.
@user-rw1ks2rx3o
@user-rw1ks2rx3o Жыл бұрын
Сам владею 210 м 2002 года выпуска но 270 дизель 5 цилиндровый и слов нет как я доволен им.У меня уже наезженно 393 тысячи из них почти мною накатанно 305 и мне данного автомобиля хватает в плане комфорта.Другой машины и не хочется,хотя есть и 211 и 212 и даже 213.У моих знакомых и друзей более новые кузова и поездил я тоже в них,но почему то не понравились.
@spamkomar9821
@spamkomar9821 Жыл бұрын
к вопросу о кпп. были там 5 ст. автоматы. они были даже на w124, после рестайлинга 1993 года
@nikolay7919
@nikolay7919 Жыл бұрын
Это коробка 722.6 ,она пятиступка. Такие с весны ‘97 стали ставиться штатно, а до этого устанавливались опционально. На рестайлинге уже полноценный типтроник с 6 передачами в ручном режиме
@user-tx4hy2et7e
@user-tx4hy2et7e 2 жыл бұрын
тоже такой хочу
@user-mj7hx5bz4o
@user-mj7hx5bz4o Жыл бұрын
Легенда 210
@besoff02021993
@besoff02021993 2 жыл бұрын
Жду 124 на обзоре))
@user-xp4gv7dy4g
@user-xp4gv7dy4g 2 жыл бұрын
Если это капсула времени то моя вообще новая с завода
@kick-ass6841
@kick-ass6841 2 жыл бұрын
Это точно, смотрел щас чуть не плакал…
@user-rd2vd4gn3o
@user-rd2vd4gn3o 2 жыл бұрын
У меня лупарик. Я согласен что есть коррозии. Но это все устранимо. У меня 1996 года
@user-rd2vd4gn3o
@user-rd2vd4gn3o 2 жыл бұрын
Это классика бро
@yuritsoy4264
@yuritsoy4264 2 жыл бұрын
Реально огромные пробеги, постоянно что то надо подшаманивать, если руки не из того места, не стоит связываться, машина для фанатов, для себя пока не вижу альтернатив моему w210. 2.9tdi универсал, реально рабочая машина, разборов как грязи, двигатель спринтеровкий, там и ремонтируюсь, на машину есть просто все
@rus333_07
@rus333_07 2 жыл бұрын
100% Вы правы! 👍 за универсал отдельный респект! Дом на колёсах
@Steel-sg5vl
@Steel-sg5vl 8 ай бұрын
Коробка пятиступка, 722.6, т.н. электронная коробка
@sergeykholod3188
@sergeykholod3188 Жыл бұрын
Я владелец ,на моей 66к миль( умножай на 1.6). 3.2 наверно с ним не расстанусь)))
@MusyaVol4ok
@MusyaVol4ok Ай бұрын
👍👍👍
@user-fr5cy2wk4t
@user-fr5cy2wk4t Жыл бұрын
2.3масло жрёт или нет от замен до замена сколько
@redareda2139
@redareda2139 Жыл бұрын
👍👍👍 mercedes
@juniorzdes62
@juniorzdes62 2 жыл бұрын
Один в один с моим Мерседесом, 1996 год, объем двигателя 2 литра, АКПП 5 ступка, владею уже 10 лет, очень нравится, двигатель 111. Пробег скрутили 300000 тысяч, движка шепчет. А у вас 5 ступка.
@emakhmetov4136
@emakhmetov4136 Жыл бұрын
И хватает ему такого моторчика? ТТХ смотрю, прям спорткар для такого соотношения массы и объёма
@user-xe8jy8tl2t
@user-xe8jy8tl2t 2 жыл бұрын
Хороший обзор,у меня как раз уже два года такой же w210,1997 года,2,3 150 лошадей,ключ-рыбка,коробка правда,уже 722.6!Пробег по одометру 388.000,скорее всего смотан минимум на сотку,а то и больше!Мотор м111,слабоват конечно для этой машины,оптимальный,м112 3,2,и расход адекватный и мощность доналоговая,до 250л.с.!
@user-dx8bm7bo2k
@user-dx8bm7bo2k 2 жыл бұрын
Был 3.2 ДВС зверь, но обслуга дорогая. 12 свечей только. А так мерс сила!
@user-qs2qt5kh8k
@user-qs2qt5kh8k Жыл бұрын
у меня M111 2.0 компрессор с 6МКПП на 186 лошадок, не сказал бы что этого мотора ей мало, очень неплохо ускоряется, на 6 передаче держу 3000 оборотов и 160-170 км/ч очень легко и уверенно едет
@user-xe8jy8tl2t
@user-xe8jy8tl2t Жыл бұрын
@@user-qs2qt5kh8k Всё правильно,у вас компрессорный,а у меня то атмосферник!)
@user-op2hx9cr7w
@user-op2hx9cr7w Жыл бұрын
4 миллиона:)
@georgematsoukatov1985
@georgematsoukatov1985 Ай бұрын
💯👍
@user-qi7bb6gu3g
@user-qi7bb6gu3g 2 жыл бұрын
там 5-ая электрически подключаемая видимо - самая редкая и сложная в ремонте акпп, а первые 4 - гидравлика обычная. 722.4 что-то там
@mihailviloev8662
@mihailviloev8662 Жыл бұрын
ты абсолютно прав
@alekseismm
@alekseismm Жыл бұрын
Не соглашусь, у МВ W210 тормоза вообще шикарные!
@user-rz5iq7zh3l
@user-rz5iq7zh3l Жыл бұрын
Отличный ролик. Супер аппарат.
@user-ve8ku6wm2e
@user-ve8ku6wm2e Жыл бұрын
В жинулях не крутилкой печка регулируется.
@user-xy3di8kf6p
@user-xy3di8kf6p 2 жыл бұрын
взял себе такой под востановление....пробег 800к+ , ржавый весь...но даже в таком состоянии крайне неплох
@prodbyhint8371
@prodbyhint8371 Жыл бұрын
и как успехи???
@user-xy3di8kf6p
@user-xy3di8kf6p Жыл бұрын
@@prodbyhint8371 веселые))) на канале ролики
@prodbyhint8371
@prodbyhint8371 Жыл бұрын
@@user-xy3di8kf6p смотрю)
@user-hn3mz3yj8c
@user-hn3mz3yj8c Жыл бұрын
Там уже сквозняком дыры,и вылезть ремонт за сотку, разборка,сварка ,покраска если хорошо,так что если с руками и головой будет владельц хорошо,а если сервис ,то лучше не стоит заморачиваться с немцами....я свой Мерс весь переварил ,для себя все лето с ним занимался каждый день....не для слабонервных,все гниёт в этом кузове ,и скрытых мест сквозных очень много.....их конечно не видно под толстым слоем мастики, заводской,просто кто столкнется с ремонтом кузова ,210,нервы , терпение, деньги, короче много труда,....сто раз подумайте,быстро его такой не продать ,или за очень дёшево.....с японцами проще,это машина на Любителя......все.
@uljanov.
@uljanov. 7 күн бұрын
210 это Е 203 это С, ну ты сравнил класс, у 203 свои приколы что у 210 коровы нет😂😂😂😂
@snifels9221
@snifels9221 2 жыл бұрын
Я в конце 2021 такой из Москвы пригнал, 2.9 тди с сервисной книгой, 3 хозяина в России, один из них 17 лет, темно-серый металлик, на 40% в родной краске, состояние намного лучше данного экземпляра, ржавчина полностью отсутствует
@user-ld2cg9fk8e
@user-ld2cg9fk8e Жыл бұрын
Владел именно Е290 1996 года выпуска, с 2004 по 2020 год. Даже цвет и диски такие же, как у автомобиля в ролике. Пороги переваривал, чашки под пружины. СУПЕР АВТОМОБИЛЬ! Сейчас взял Е320cdi, универсал! Состояние намного хуже, чем было на седане моём, но люблю эти машины, поэтому варю, восстанавливаю!
@horizonworlds1
@horizonworlds1 Жыл бұрын
для чего придумали синий салон😀
@stary5405
@stary5405 Жыл бұрын
Почему то мало лайков.
@user-on1ik2ys3r
@user-on1ik2ys3r 2 жыл бұрын
Одно время рассматривал к покупке,но чашки под передние пружины отгнивают, рычаг передний нижний тоже может сгнить так как вся шняга накапливается в нем и рычаг со временем просто переламывается как так? Такой авто и такие косяки!Неговоря о порогах и л.к покрытию.А так пиздец нравится!!!
@user-hm8kh5ce2v
@user-hm8kh5ce2v Жыл бұрын
Вчера состояние найдите я завтра же приеду заберу
@izatbekenov4228
@izatbekenov4228 2 жыл бұрын
Продаю 210 2001 го года в идеальном состоянии. 145000 пробег.
@izatbekenov4228
@izatbekenov4228 2 жыл бұрын
Машина в Москве
@nurlantokkozhin4275
@nurlantokkozhin4275 2 жыл бұрын
Это 97 год, там 5 ступка и ключ рыбка. Если бы это был 95, 96 то была бы 4х ступка и обычный ключ.
@vladimiraboyan7302
@vladimiraboyan7302 2 жыл бұрын
мой w210 ,,,,1996 года ...4 ступка типтроник ,,, пожолуста скажите 5 ступка лучше или 4 ,,,???
@nurlantokkozhin4275
@nurlantokkozhin4275 2 жыл бұрын
@@vladimiraboyan7302 я не эксперт. Но в нашем регионе не умеют делать нормально ходовку. Не говоря уже о сложных элементов, как коробка.
@nurlantokkozhin4275
@nurlantokkozhin4275 2 жыл бұрын
@@vladimiraboyan7302 думаю м111 и 4гидро трансформатор самое лучшее изобретение
@2007198311
@2007198311 2 жыл бұрын
97г 4х ступка. Ключ обычный
@user-ld2cg9fk8e
@user-ld2cg9fk8e Жыл бұрын
Был Е 290 турбодизель. 1996 год. Коробка была пятиступка, ключ простой - выкидной.
@user-ys5me4nr8k
@user-ys5me4nr8k 8 ай бұрын
50 000 просмотров и ни одного лайка? Интересно
@dimerspronin4462
@dimerspronin4462 Жыл бұрын
Интересно где Ты видел в жигулях подлокотника,покажи видос
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka Жыл бұрын
В классике были по умолчанию с завода. Садись, Тебе двойка.:)
@dimerspronin4462
@dimerspronin4462 Жыл бұрын
@@tachka_i_tochka покажи а пиндеть все умеем
@dimerspronin4462
@dimerspronin4462 Жыл бұрын
@@tachka_i_tochka в семерке
@gsmgaragesharashmontazh5802
@gsmgaragesharashmontazh5802 Жыл бұрын
Впервые появился в тройке
@iliavolkov
@iliavolkov 17 күн бұрын
у моего пробег 620к и то не испугало...., а про вложение не говорю....!! просто хотел такое Авто....
@ungulbolo1887
@ungulbolo1887 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Какой двигатель на данный автомобиль лучше? Спасибо)
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 2 жыл бұрын
Доброго вечера! Тот, который спустя четверть века остался в более лучшем состоянии.
@user-hq5mt2qw7h
@user-hq5mt2qw7h 2 жыл бұрын
M113 5.0 лучше всего будет
@user-el7xp3wu7w
@user-el7xp3wu7w Жыл бұрын
Дизель 602 миллионник. Есть данные о пробеге .... 4 млн..пипец, У меня 315000... работает ФСЁ, даже Вебасто..
@shd1996
@shd1996 Жыл бұрын
коробка сдохла?
@user-ef3su7cr1d
@user-ef3su7cr1d 2 жыл бұрын
Вы не забывайте про её вес, АТО жалуетесь на рулежку тягу и подвеску... Самый оптимальный вариант двигателя это 3,2 👍
@user-ut8wu8zt8j
@user-ut8wu8zt8j 2 жыл бұрын
У меня 3.2, но 4.3 намного лучше !
@user-ef3su7cr1d
@user-ef3su7cr1d 2 жыл бұрын
Не спорю, но по карману бьёт ощутимо... А 3,2 самое то...
@user-ut8wu8zt8j
@user-ut8wu8zt8j 2 жыл бұрын
@@user-ef3su7cr1d Если ползать то примерно одинаковый расход, например 4.3 за 14литров проехал 93км , а мой 3.2 97,5 км, разница небольшая , но есть , ещё зависит от колес и манеры вождения
@AM_500
@AM_500 2 жыл бұрын
@@user-ut8wu8zt8j а компрессор 2.0 сколько расходует не знаете?
@AM_500
@AM_500 2 жыл бұрын
@@user-ut8wu8zt8j ох как же тяжело их найти 🤦🏻‍♂️
@scynet7687
@scynet7687 2 жыл бұрын
Цепь на Тигуане 2.0 тси (2011год) - первая замена 70 тыс. Км 🤦🤦🤦
@shd1996
@shd1996 Жыл бұрын
крышка багажника гниет быстрее всех по всем обзорам
@zhandosdosmaganbetov1688
@zhandosdosmaganbetov1688 2 жыл бұрын
У меня япошка 1998 год в обвесе от e50amg, приборка, ручка КПП, руль amg, пробег 115.000 км, брал с пробегом 100.000 км. 3.2 m112 стоит, 3.2 не хватает немного, а так кайф, тачка Ноль шпатли, не гниет, именно японцы не гниют.
@user-jj8eg6sr9b
@user-jj8eg6sr9b 2 жыл бұрын
Привет брат ето машина где находица и 4 веде или не
@user-vc8je7eo6c
@user-vc8je7eo6c Жыл бұрын
У меня такая же 150 тыс км японец авнагард
@user-hn3mz3yj8c
@user-hn3mz3yj8c 8 ай бұрын
Ещё и Бегемотом назвал ,какое неуважение к Мерседесу..
@Specnaz045
@Specnaz045 2 жыл бұрын
Если это капсула времени ,мой новый просто ,и всего этого нет.
@user-nn2qb6bt1k
@user-nn2qb6bt1k 6 ай бұрын
У меня 210 в состоянии завода
@45calibr
@45calibr Жыл бұрын
5 ступенчая АКПП 722.6
@user-zl1ut1ol4f
@user-zl1ut1ol4f Жыл бұрын
Солярис с ним ни в чем не сравнится,это по-моему нелепое сравнение
@user-kc5ud1lk8s
@user-kc5ud1lk8s 2 жыл бұрын
Было дтп в правую переднюю часть, окрашивалась дверь, морда, ну и ещё там что-то. А что тогда там осталось. Просто скажи машина крашеная и всё.
@Pumbumna
@Pumbumna 2 жыл бұрын
Машина в окологнилом состояние, через пару тройку лет дойдёт до днища
@gklasse6332
@gklasse6332 2 жыл бұрын
5 ступенчатая
@user-hb5bq9rv2w
@user-hb5bq9rv2w Жыл бұрын
Пити ступечная коропка
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka Жыл бұрын
вырви глаз и бедный Даль кувырнулся в гробу.
@user-zt2gz4sy6s
@user-zt2gz4sy6s 2 жыл бұрын
Че то мой по лучше выглядит по кузову 😀
@vladimiraboyan7302
@vladimiraboyan7302 2 жыл бұрын
w210 😎🇦🇲👍
@rich6325
@rich6325 2 жыл бұрын
Пустой какой ) у меня авангард 95 года там все в кнопках ,но блин подвеска жестковата для наших дорог(
@user-xp4gv7dy4g
@user-xp4gv7dy4g 2 жыл бұрын
Согласен,комплектация ни о чём, мотор шляпа управления климатом древнее, салон тряпка🤦‍♂️хорошо хоть АКПП ни гидромеханическая а у тебя она такая кстати, если на автомате
@rich6325
@rich6325 2 жыл бұрын
@@user-xp4gv7dy4g у меня автомат ,хз вроде переключает да и хрен с ним 🤘😆
@user-gh8yz6nz6z
@user-gh8yz6nz6z 2 жыл бұрын
можно прекращать смотреть - когда ей 24 года и пробег 124 000 , как минимум 800 000 , у меня 210 2001 года в нём 640 000 и при этом уверен что 200 000 отмотано
@alekseismm
@alekseismm 2 жыл бұрын
так 1й рус хозяин только в магазин на ней ездил , и всё))) по выходным )))
@qairatduisenbekuly6183
@qairatduisenbekuly6183 Жыл бұрын
Была у меня 2.3 объем самый капризный. Потом пересел на 3.2 отличный машина советую
@Pislya_doshy
@Pislya_doshy Ай бұрын
Да с фига 2.3 проблемный? Это же 111 мотор плита! Там чугуний. Чему там ломаться?
@user-ew4tz3pd4z
@user-ew4tz3pd4z 2 жыл бұрын
У моего 417 т км вообще нет проблем 200 км для него ерунда
@user-bg9so2gn9f
@user-bg9so2gn9f 2 жыл бұрын
Добрый день Антон, я живу в Санкт-Петербург, у меня есть Е 210. Мне нужно с вами встретиться, я шас нахожусь не в санкт-петербурге, оставьте мне свои данные при приезде санкт петербург я вам позвоню напишите свой мобильный телефон,
@zhandosdosmaganbetov1688
@zhandosdosmaganbetov1688 2 жыл бұрын
Комплектация херовая
@user-fz2jq5nw4d
@user-fz2jq5nw4d Жыл бұрын
2,3 конечно слабовато , минимум 2,8 л надо !
@user-qe6yc9pc4h
@user-qe6yc9pc4h 2 ай бұрын
Нет, 3.2. Какой смысл платить налог за 4 лошади. Лучше всего компрессор 2.0
@user-qc1mv9nq4j
@user-qc1mv9nq4j 9 ай бұрын
Люди в майках и шортах.этот гусь в кофте с утеплителем.рукава....еще бы пальто одел бы и рукава закатил
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 9 ай бұрын
ну Гусыне нужно учесть, что съемки были очень поздним вечером на берегу Финского залива, где даже летом прохладно. А в кадре под конец ролика банально белые ночи. На момент съёмок было 17-18 градусов, а люди в майках и шортах бродят круглогодично, моржей никто не отменял.:)
@user-hm8kh5ce2v
@user-hm8kh5ce2v Жыл бұрын
Вот поэтому человек идёт в автосалон покупают новую Lada гранта Лада Веста и спокойно несколько лет даже больше катается потом меняют также на новую вот и всё
@user-gh8yz6nz6z
@user-gh8yz6nz6z 2 жыл бұрын
он несёт хрень - перекуп заливает
@Joker-wg6cc
@Joker-wg6cc Жыл бұрын
По поводу ржавчины, если начал гнить ты хоть что с ним делай он будет дальше гнить, мотор 2,3 ни хрена не едет, этот кузов 3,2 вывозит и не менее, про не затертый салон этого мерса, ему просто везло с владельцами, у меня киа 14 года с пробегом 180 к, салон как новый не одна кнопка не затерта, также имею такой же мерс 98 года с мотором 2,4 и если даже сравнивать с более свежими киа, то мерс реально устарел, управление размазанное какое то, мотор шумный, салон поскрипывает, годы все равно своё взяли будь хоть это ролс ройс, эти машины устали , а кто хаит новые машины те на них не ездили.
@grysha7375
@grysha7375 8 ай бұрын
Кузов гнилий плюс бомж-комплектація. Я б не взяв такий
@user-qe6yc9pc4h
@user-qe6yc9pc4h 2 ай бұрын
Согласен
@Pislya_doshy
@Pislya_doshy Ай бұрын
Харчами перебираешь. Так можно если есть выбор
@user-hn3mz3yj8c
@user-hn3mz3yj8c 8 ай бұрын
Что ты гонишь....ездил бы на своем Пежо....сразу начал то не то ,это не это...ставлю владельцу , дизлайк.
@gadroad
@gadroad Жыл бұрын
В смысле начальная коррозия? Ни одного целого элемента. Мерседес гниёт изнутри, если уже вылезло наружу то кузову там уже жопа.
@Adler995
@Adler995 Жыл бұрын
Ишак его спойкойная скорость 160 км в час на холостых
Капсула времени: Mercedes W210.
28:32
Sumy Racing Team
Рет қаралды 224 М.
格斗裁判暴力执法!#fighting #shorts
00:15
武林之巅
Рет қаралды 27 МЛН
The World's Fastest Cleaners
00:35
MrBeast
Рет қаралды 135 МЛН
Mercedes w123 Каков он? В Сравнении с Mercedes w124
26:19
w210 Полный ремонт задней подвески
39:53
Sasha Moldovan
Рет қаралды 52 М.
Купе Mercedes C207 и сравнение его с CLK w209.
34:18
ХламАвто СПб
Рет қаралды 3,1 М.
Вот почему все ненавидят Mercedes-Benz S-Class W220 2000 года
28:36
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 497 М.
Тесла Кибертрак против пальца 😳
0:40
Василий Лебедев | Новости
Рет қаралды 3,9 МЛН
G class vs GT43
1:01
BENZCLUB - Grand Hula Automotive
Рет қаралды 11 МЛН