Mercedes W210. Капсула времени.

  Рет қаралды 63,116

ХламАвто СПб

ХламАвто СПб

Күн бұрын

Компания "ХламАвто СПб" - подбор доступных авто в Петербурге.
Наша группа в ВКонтакте:
hlam_au...
Байки и истории:
pikabu.ru/@hla...
Инстаграм:
/ hlamauto78

Пікірлер: 150
@region14pvl
@region14pvl 3 жыл бұрын
Пересел с чистокровного японца на чистокровного немца в этом же кузове, -кайфую. В точку сказал-К мэрсу надо прийти. Эта машина для тех,кому уже не надо никуда спешить,кому-то что-то доказывать. Хотя ещё лет 5 назад на реплику друга о покупке лупатого, сказал что себе я вряд ли бы взял. Спустя пять лет, после долгих поисков и раздумий всё таки нашёл для себя за тысячу километров реально живой аппарат. 2.2 на палке,едет бодро,состояние из 5 уверенно на 4с+. Всем автолюбителям хочу пожелать ровных дорог и не важно по большому счету на чём вы ездите- главное чтобы душа лежала к своему железному другу и он вам ответит тем же.
@Руслан-ч8э7и
@Руслан-ч8э7и Жыл бұрын
Абсолютно согласен
@mefistofel3042
@mefistofel3042 Ай бұрын
На палке кайфа нет.. как таксист😢
@ВалерийКузнецов-у5б
@ВалерийКузнецов-у5б Жыл бұрын
Хороший ролик....я свой 210 ,96гв,дорестайл... полностью разобрал ,с мая по сентябрь вырезал всю гниль...это просто ужасно было видеть...пола почти нет,передние брызговики нет,пришли в хлам...задние крылья , арки передние лонжероны ,,,выстукивал все элементы по месту,...заменил пороги и арки задние купленные из оцинкованной стали..двери переваривал .все сварил,покрасил собрал,..так скажем для себя...потом все промазал пушечным салом...два года уже все четко... огонь...но все делал сам ...если а сервисе, делать то проще дороже купить живой вариант... будет намного проще и дешевле...владею уже почти 10лет...отличный аппарат,никому не верю чтобы там кто не говорил..про Мерса...я знаю все про него...потому что изучил практически и теоретически,...у меня 2,8...м104....193л.с.мощи хватает,,,автомат... Мерседес.. классная машина... для меня...☺️
@АланАминов-з4н
@АланАминов-з4н 2 жыл бұрын
Машина из времени когда люди были людьми
@Rustam333_07
@Rustam333_07 2 жыл бұрын
Я фанат только w210. В данный момент 9 по счёты, были почти все ( кроме 4.3 и 5.5) Хорошее видео! Синий салон просто бомба! 👍
@المحارب-ض2ي
@المحارب-ض2ي Жыл бұрын
Этой машине идёт только V8
@wolfmalikov7535
@wolfmalikov7535 2 жыл бұрын
Давайте дружно просим концерна, пусть восстанавливает выпуск 210
@MishaPhaeton
@MishaPhaeton 2 жыл бұрын
Не выгодно такие машины производить заново. Вы ещё скажите 123 произвести в том самом качестве, тогда мировой автопром через десяток лет умрёт так как останется без работы 🤣🤣🤣🤣
@umidjonergashev5992
@umidjonergashev5992 24 күн бұрын
​@@MishaPhaetonПусть делают дороже . Сколько пусть 3 раза дороже , такого же качества. Зато новый и тот же Мерс с душой, они лучше чем планшеты на колёсах.
@MishaPhaeton
@MishaPhaeton 24 күн бұрын
@@umidjonergashev5992 Никто не будет сегодня такую машину строить, ибо никому, в том числе нам(массы людей) этого не нужно. Всех уже приучили к одноразовым упаковкам
@семёнсемёныч-ъ7о
@семёнсемёныч-ъ7о 2 жыл бұрын
Круто 👌реально с душой и по теме без воды 👍👍👍
@aslanraymkulov2238
@aslanraymkulov2238 Ай бұрын
На все w210 ставился легендарный 5G-Tronic. Хороший обзор, молодцы!
@VitoScaletta44
@VitoScaletta44 2 жыл бұрын
Имел лупарики с разными объёмами. Всё болячки когда знаешь как исправить, лучше машины нету по этой стоимости. Камри 30-40рядом не стоит. Поменял более 100машин начиная с 90г.времени.И заболел только мерсами.
@ggggg44
@ggggg44 Жыл бұрын
Өтірік аитпа
@Нуржан-ц3ч
@Нуржан-ц3ч 18 күн бұрын
Мерс болдыма сенде .билмеген нарсени отирик деме
@mersedes210.
@mersedes210. 2 жыл бұрын
Это самый лучший обзор на мерс 210 который я видел продолжайте в том же духе слов нет класс всё чётко от души рассказали кстати я тоже купил именно такой мерс тоже 2.3 машина очень классная у нас в Казахстане охотятся на них так что это лучшая машина чем сейчас выпускают машинами назвать стыдно.
@imomaydarmawlonazarov5083
@imomaydarmawlonazarov5083 3 жыл бұрын
На до рестах тоже были 5-ст акпп но после 1997 года только 5ст 1999года у ных бил рест и на них уже 6 ст автомат. Это очень хороший авто.
@jakesabir1351
@jakesabir1351 2 жыл бұрын
Душевный обзор, очень грамотно и понятливо
@nikolay7919
@nikolay7919 Жыл бұрын
Это коробка 722.6 ,она пятиступка. Такие с весны ‘97 стали ставиться штатно, а до этого устанавливались опционально. На рестайлинге уже полноценный типтроник с 6 передачами в ручном режиме
@АнатолийКараулан-я9п
@АнатолийКараулан-я9п Жыл бұрын
Сам владею 210 м 2002 года выпуска но 270 дизель 5 цилиндровый и слов нет как я доволен им.У меня уже наезженно 393 тысячи из них почти мною накатанно 305 и мне данного автомобиля хватает в плане комфорта.Другой машины и не хочется,хотя есть и 211 и 212 и даже 213.У моих знакомых и друзей более новые кузова и поездил я тоже в них,но почему то не понравились.
@АнатолийКараулан-я9п
@АнатолийКараулан-я9п Жыл бұрын
Спасибо за такой подробный и правдивый обзор.Зашло и плюс подписка.
@maksimkajakov1695
@maksimkajakov1695 6 ай бұрын
Катался у знакомых на s220, на ml, не понравились мэрсы. Поехал смотреть бэхи е39 и е46, в итоге купил 1996г w210))) первый мерс, который мне зашëл и прям не выходит. Пробег родной 520 тысяч сейчас, ни намëка на смерть, чуть подвеской позанимался, фары восстановил и прям не знаю, что дальше делать, из него не хочется выходить, всë время хочется ездить на нëм)))
@spamkomar9821
@spamkomar9821 2 жыл бұрын
к вопросу о кпп. были там 5 ст. автоматы. они были даже на w124, после рестайлинга 1993 года
@hicksaliens3110
@hicksaliens3110 Жыл бұрын
Маленький ты для такой машины)))
@LIRA43
@LIRA43 Жыл бұрын
Спасибо за ролики. Доходчиво, грамотно.
@ddcars_spb9490
@ddcars_spb9490 3 жыл бұрын
был такой с пробегом под 200 от 1 хозяина. Шаровые еще родные пришлось греть для замены. Классные авто, но возраст и ржавчина огорчают.
@ИгорьПетренко-ф5й
@ИгорьПетренко-ф5й Жыл бұрын
Хороший выпуск про любимый авто!
@juniorzdes62
@juniorzdes62 2 жыл бұрын
Один в один с моим Мерседесом, 1996 год, объем двигателя 2 литра, АКПП 5 ступка, владею уже 10 лет, очень нравится, двигатель 111. Пробег скрутили 300000 тысяч, движка шепчет. А у вас 5 ступка.
@emakhmetov4136
@emakhmetov4136 2 жыл бұрын
И хватает ему такого моторчика? ТТХ смотрю, прям спорткар для такого соотношения массы и объёма
@Trixter-kh9tb
@Trixter-kh9tb 2 жыл бұрын
Про тормоза: а повременная так прям резко остановится))
@ДмитрийТатаров-ж8б
@ДмитрийТатаров-ж8б 3 жыл бұрын
Хороший обзор,у меня как раз уже два года такой же w210,1997 года,2,3 150 лошадей,ключ-рыбка,коробка правда,уже 722.6!Пробег по одометру 388.000,скорее всего смотан минимум на сотку,а то и больше!Мотор м111,слабоват конечно для этой машины,оптимальный,м112 3,2,и расход адекватный и мощность доналоговая,до 250л.с.!
@марс-х7б
@марс-х7б 2 жыл бұрын
Был 3.2 ДВС зверь, но обслуга дорогая. 12 свечей только. А так мерс сила!
@ВадимПаничерский
@ВадимПаничерский 2 жыл бұрын
у меня M111 2.0 компрессор с 6МКПП на 186 лошадок, не сказал бы что этого мотора ей мало, очень неплохо ускоряется, на 6 передаче держу 3000 оборотов и 160-170 км/ч очень легко и уверенно едет
@ДмитрийТатаров-ж8б
@ДмитрийТатаров-ж8б 2 жыл бұрын
@@ВадимПаничерский Всё правильно,у вас компрессорный,а у меня то атмосферник!)
@твойпахан-ж8у
@твойпахан-ж8у 3 жыл бұрын
Если это капсула времени то моя вообще новая с завода
@kick-ass6841
@kick-ass6841 3 жыл бұрын
Это точно, смотрел щас чуть не плакал…
@yuritsoy4264
@yuritsoy4264 3 жыл бұрын
Реально огромные пробеги, постоянно что то надо подшаманивать, если руки не из того места, не стоит связываться, машина для фанатов, для себя пока не вижу альтернатив моему w210. 2.9tdi универсал, реально рабочая машина, разборов как грязи, двигатель спринтеровкий, там и ремонтируюсь, на машину есть просто все
@Rustam333_07
@Rustam333_07 2 жыл бұрын
100% Вы правы! 👍 за универсал отдельный респект! Дом на колёсах
@ДИФОЛС
@ДИФОЛС 2 жыл бұрын
взял себе такой под востановление....пробег 800к+ , ржавый весь...но даже в таком состоянии крайне неплох
@prodbyhint8371
@prodbyhint8371 Жыл бұрын
и как успехи???
@ДИФОЛС
@ДИФОЛС Жыл бұрын
@@prodbyhint8371 веселые))) на канале ролики
@prodbyhint8371
@prodbyhint8371 Жыл бұрын
@@ДИФОЛС смотрю)
@ЖандосЕрболатов-п6ж
@ЖандосЕрболатов-п6ж 3 жыл бұрын
У меня лупарик. Я согласен что есть коррозии. Но это все устранимо. У меня 1996 года
@alex_blyahman
@alex_blyahman Жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо!
@ДмитрийСтойнов
@ДмитрийСтойнов 3 жыл бұрын
там 5-ая электрически подключаемая видимо - самая редкая и сложная в ремонте акпп, а первые 4 - гидравлика обычная. 722.4 что-то там
@mihailviloev8662
@mihailviloev8662 Жыл бұрын
ты абсолютно прав
@ТабылдыСултанов-ъ3ь
@ТабылдыСултанов-ъ3ь Жыл бұрын
2.3масло жрёт или нет от замен до замена сколько
@nurlantokkozhin4275
@nurlantokkozhin4275 3 жыл бұрын
Это 97 год, там 5 ступка и ключ рыбка. Если бы это был 95, 96 то была бы 4х ступка и обычный ключ.
@Vladimir_Aboyan
@Vladimir_Aboyan 3 жыл бұрын
мой w210 ,,,,1996 года ...4 ступка типтроник ,,, пожолуста скажите 5 ступка лучше или 4 ,,,???
@nurlantokkozhin4275
@nurlantokkozhin4275 3 жыл бұрын
@@Vladimir_Aboyan я не эксперт. Но в нашем регионе не умеют делать нормально ходовку. Не говоря уже о сложных элементов, как коробка.
@nurlantokkozhin4275
@nurlantokkozhin4275 3 жыл бұрын
@@Vladimir_Aboyan думаю м111 и 4гидро трансформатор самое лучшее изобретение
@2007198311
@2007198311 3 жыл бұрын
97г 4х ступка. Ключ обычный
@ИванСоловьев-ы1у
@ИванСоловьев-ы1у Жыл бұрын
Был Е 290 турбодизель. 1996 год. Коробка была пятиступка, ключ простой - выкидной.
@sergeykholod3188
@sergeykholod3188 2 жыл бұрын
Я владелец ,на моей 66к миль( умножай на 1.6). 3.2 наверно с ним не расстанусь)))
@ЖандосЕрболатов-п6ж
@ЖандосЕрболатов-п6ж 3 жыл бұрын
Круто описал все
@Steel-sg5vl
@Steel-sg5vl Жыл бұрын
Коробка пятиступка, 722.6, т.н. электронная коробка
@ДимаДмитриевич-о4э
@ДимаДмитриевич-о4э Жыл бұрын
супер видео
@РоманЧеркесов-ц1у
@РоманЧеркесов-ц1у 3 жыл бұрын
Одно время рассматривал к покупке,но чашки под передние пружины отгнивают, рычаг передний нижний тоже может сгнить так как вся шняга накапливается в нем и рычаг со временем просто переламывается как так? Такой авто и такие косяки!Неговоря о порогах и л.к покрытию.А так пиздец нравится!!!
@маринакруглова-я3в
@маринакруглова-я3в 3 жыл бұрын
тоже такой хочу
@alekseismm
@alekseismm 2 жыл бұрын
Не соглашусь, у МВ W210 тормоза вообще шикарные!
@ВалерийКузнецов-у5б
@ВалерийКузнецов-у5б Жыл бұрын
Ещё и Бегемотом назвал ,какое неуважение к Мерседесу..
@dimerspronin4462
@dimerspronin4462 2 жыл бұрын
Интересно где Ты видел в жигулях подлокотника,покажи видос
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 2 жыл бұрын
В классике были по умолчанию с завода. Садись, Тебе двойка.:)
@dimerspronin4462
@dimerspronin4462 2 жыл бұрын
@@tachka_i_tochka покажи а пиндеть все умеем
@dimerspronin4462
@dimerspronin4462 2 жыл бұрын
@@tachka_i_tochka в семерке
@gsmgaragesharashmontazh5802
@gsmgaragesharashmontazh5802 Жыл бұрын
Впервые появился в тройке
@ВалерийКузнецов-у5б
@ВалерийКузнецов-у5б 2 жыл бұрын
Там уже сквозняком дыры,и вылезть ремонт за сотку, разборка,сварка ,покраска если хорошо,так что если с руками и головой будет владельц хорошо,а если сервис ,то лучше не стоит заморачиваться с немцами....я свой Мерс весь переварил ,для себя все лето с ним занимался каждый день....не для слабонервных,все гниёт в этом кузове ,и скрытых мест сквозных очень много.....их конечно не видно под толстым слоем мастики, заводской,просто кто столкнется с ремонтом кузова ,210,нервы , терпение, деньги, короче много труда,....сто раз подумайте,быстро его такой не продать ,или за очень дёшево.....с японцами проще,это машина на Любителя......все.
@ungulbolo1887
@ungulbolo1887 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Какой двигатель на данный автомобиль лучше? Спасибо)
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 3 жыл бұрын
Доброго вечера! Тот, который спустя четверть века остался в более лучшем состоянии.
@ГаджимурадБаудинов
@ГаджимурадБаудинов 2 жыл бұрын
M113 5.0 лучше всего будет
@ВикторПодвицкий
@ВикторПодвицкий 2 жыл бұрын
Дизель 602 миллионник. Есть данные о пробеге .... 4 млн..пипец, У меня 315000... работает ФСЁ, даже Вебасто..
@МелисСалиев
@МелисСалиев Жыл бұрын
Легенда 210
@besoff02021993
@besoff02021993 3 жыл бұрын
Жду 124 на обзоре))
@123w-q7e
@123w-q7e 2 жыл бұрын
В жинулях не крутилкой печка регулируется.
@shd1996
@shd1996 Жыл бұрын
коробка сдохла?
@ЖандосЕрболатов-п6ж
@ЖандосЕрболатов-п6ж 3 жыл бұрын
Это классика бро
@horizonworlds1
@horizonworlds1 Жыл бұрын
для чего придумали синий салон😀
@МурадМаматханов-ы6р
@МурадМаматханов-ы6р 3 жыл бұрын
Вы не забывайте про её вес, АТО жалуетесь на рулежку тягу и подвеску... Самый оптимальный вариант двигателя это 3,2 👍
@ИбрагимМальсагов-й7ч
@ИбрагимМальсагов-й7ч 3 жыл бұрын
У меня 3.2, но 4.3 намного лучше !
@МурадМаматханов-ы6р
@МурадМаматханов-ы6р 3 жыл бұрын
Не спорю, но по карману бьёт ощутимо... А 3,2 самое то...
@ИбрагимМальсагов-й7ч
@ИбрагимМальсагов-й7ч 3 жыл бұрын
@@МурадМаматханов-ы6р Если ползать то примерно одинаковый расход, например 4.3 за 14литров проехал 93км , а мой 3.2 97,5 км, разница небольшая , но есть , ещё зависит от колес и манеры вождения
@AM_500
@AM_500 3 жыл бұрын
@@ИбрагимМальсагов-й7ч а компрессор 2.0 сколько расходует не знаете?
@AM_500
@AM_500 3 жыл бұрын
@@ИбрагимМальсагов-й7ч ох как же тяжело их найти 🤦🏻‍♂️
@scynet7687
@scynet7687 2 жыл бұрын
Цепь на Тигуане 2.0 тси (2011год) - первая замена 70 тыс. Км 🤦🤦🤦
@izatbekenov4228
@izatbekenov4228 2 жыл бұрын
Продаю 210 2001 го года в идеальном состоянии. 145000 пробег.
@izatbekenov4228
@izatbekenov4228 2 жыл бұрын
Машина в Москве
@ВиталийТолкачев-т7р
@ВиталийТолкачев-т7р 2 жыл бұрын
4 миллиона:)
@Алихан-ч4е
@Алихан-ч4е 2 жыл бұрын
Вчера состояние найдите я завтра же приеду заберу
@qairatduisenbekuly6183
@qairatduisenbekuly6183 Жыл бұрын
Была у меня 2.3 объем самый капризный. Потом пересел на 3.2 отличный машина советую
@Pislya_doshy
@Pislya_doshy 8 ай бұрын
Да с фига 2.3 проблемный? Это же 111 мотор плита! Там чугуний. Чему там ломаться?
@stary5405
@stary5405 2 жыл бұрын
Почему то мало лайков.
@redareda2139
@redareda2139 2 жыл бұрын
👍👍👍 mercedes
@MusyaVol4ok
@MusyaVol4ok 8 ай бұрын
👍👍👍
@shd1996
@shd1996 Жыл бұрын
крышка багажника гниет быстрее всех по всем обзорам
@ЗаурБарагунов-р1р
@ЗаурБарагунов-р1р 3 жыл бұрын
Было дтп в правую переднюю часть, окрашивалась дверь, морда, ну и ещё там что-то. А что тогда там осталось. Просто скажи машина крашеная и всё.
@МагомедГаджиев-у6ч
@МагомедГаджиев-у6ч Жыл бұрын
Солярис с ним ни в чем не сравнится,это по-моему нелепое сравнение
@zhandosdosmaganbetov1688
@zhandosdosmaganbetov1688 2 жыл бұрын
У меня япошка 1998 год в обвесе от e50amg, приборка, ручка КПП, руль amg, пробег 115.000 км, брал с пробегом 100.000 км. 3.2 m112 стоит, 3.2 не хватает немного, а так кайф, тачка Ноль шпатли, не гниет, именно японцы не гниют.
@СабриддинХучаев
@СабриддинХучаев 2 жыл бұрын
Привет брат ето машина где находица и 4 веде или не
@ДаулетбекНсанов
@ДаулетбекНсанов 2 жыл бұрын
У меня такая же 150 тыс км японец авнагард
@iliavolkov
@iliavolkov 7 ай бұрын
у моего пробег 620к и то не испугало...., а про вложение не говорю....!! просто хотел такое Авто....
@rich6325
@rich6325 3 жыл бұрын
Пустой какой ) у меня авангард 95 года там все в кнопках ,но блин подвеска жестковата для наших дорог(
@твойпахан-ж8у
@твойпахан-ж8у 3 жыл бұрын
Согласен,комплектация ни о чём, мотор шляпа управления климатом древнее, салон тряпка🤦‍♂️хорошо хоть АКПП ни гидромеханическая а у тебя она такая кстати, если на автомате
@rich6325
@rich6325 3 жыл бұрын
@@твойпахан-ж8у у меня автомат ,хз вроде переключает да и хрен с ним 🤘😆
@uljanov.
@uljanov. 6 ай бұрын
210 это Е 203 это С, ну ты сравнил класс, у 203 свои приколы что у 210 коровы нет😂😂😂😂
@georgematsoukatov1985
@georgematsoukatov1985 8 ай бұрын
💯👍
@Руслан-ч8э7и
@Руслан-ч8э7и Жыл бұрын
50 000 просмотров и ни одного лайка? Интересно
@ПашаПашин-ю8п
@ПашаПашин-ю8п 3 жыл бұрын
можно прекращать смотреть - когда ей 24 года и пробег 124 000 , как минимум 800 000 , у меня 210 2001 года в нём 640 000 и при этом уверен что 200 000 отмотано
@alekseismm
@alekseismm 3 жыл бұрын
так 1й рус хозяин только в магазин на ней ездил , и всё))) по выходным )))
@Pumbumna
@Pumbumna 3 жыл бұрын
Машина в окологнилом состояние, через пару тройку лет дойдёт до днища
@ДжонниМакарони
@ДжонниМакарони Жыл бұрын
Отличный ролик. Супер аппарат.
@Владимир-о5м6ы
@Владимир-о5м6ы Жыл бұрын
У меня 210 в состоянии завода
@МуслимИсаев-я8ш
@МуслимИсаев-я8ш 3 жыл бұрын
Добрый день Антон, я живу в Санкт-Петербург, у меня есть Е 210. Мне нужно с вами встретиться, я шас нахожусь не в санкт-петербурге, оставьте мне свои данные при приезде санкт петербург я вам позвоню напишите свой мобильный телефон,
@45calibr
@45calibr 2 жыл бұрын
5 ступенчая АКПП 722.6
@Голуби.гТимашевск
@Голуби.гТимашевск 2 жыл бұрын
У моего 417 т км вообще нет проблем 200 км для него ерунда
@w210-v4v
@w210-v4v 3 жыл бұрын
Че то мой по лучше выглядит по кузову 😀
@Specnaz045
@Specnaz045 3 жыл бұрын
Если это капсула времени ,мой новый просто ,и всего этого нет.
@СергейДоля-о1ы
@СергейДоля-о1ы 2 жыл бұрын
Пити ступечная коропка
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 2 жыл бұрын
вырви глаз и бедный Даль кувырнулся в гробу.
@gklasse6332
@gklasse6332 3 жыл бұрын
5 ступенчатая
@Vladimir_Aboyan
@Vladimir_Aboyan 3 жыл бұрын
w210 😎🇦🇲👍
@zhandosdosmaganbetov1688
@zhandosdosmaganbetov1688 2 жыл бұрын
Комплектация херовая
@БагдатКамеков
@БагдатКамеков Жыл бұрын
2,3 конечно слабовато , минимум 2,8 л надо !
@Впогонеотсмысла
@Впогонеотсмысла 9 ай бұрын
Нет, 3.2. Какой смысл платить налог за 4 лошади. Лучше всего компрессор 2.0
@GdeVseSvobodnyeNiki
@GdeVseSvobodnyeNiki 2 ай бұрын
Это не слишком мягкая подвеска, это у тебя амортов нет. Поменяй, не позорься
@НадеждаЛогвинова-ц4д
@НадеждаЛогвинова-ц4д Жыл бұрын
Люди в майках и шортах.этот гусь в кофте с утеплителем.рукава....еще бы пальто одел бы и рукава закатил
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka Жыл бұрын
ну Гусыне нужно учесть, что съемки были очень поздним вечером на берегу Финского залива, где даже летом прохладно. А в кадре под конец ролика банально белые ночи. На момент съёмок было 17-18 градусов, а люди в майках и шортах бродят круглогодично, моржей никто не отменял.:)
@AlexeyGudkov-k4d
@AlexeyGudkov-k4d Ай бұрын
3 #5 29:27 r akpp d p bai fenkiu
@ПашаПашин-ю8п
@ПашаПашин-ю8п 3 жыл бұрын
он несёт хрень - перекуп заливает
@Joker-wg6cc
@Joker-wg6cc Жыл бұрын
По поводу ржавчины, если начал гнить ты хоть что с ним делай он будет дальше гнить, мотор 2,3 ни хрена не едет, этот кузов 3,2 вывозит и не менее, про не затертый салон этого мерса, ему просто везло с владельцами, у меня киа 14 года с пробегом 180 к, салон как новый не одна кнопка не затерта, также имею такой же мерс 98 года с мотором 2,4 и если даже сравнивать с более свежими киа, то мерс реально устарел, управление размазанное какое то, мотор шумный, салон поскрипывает, годы все равно своё взяли будь хоть это ролс ройс, эти машины устали , а кто хаит новые машины те на них не ездили.
@ВалерийКузнецов-у5б
@ВалерийКузнецов-у5б Жыл бұрын
Что ты гонишь....ездил бы на своем Пежо....сразу начал то не то ,это не это...ставлю владельцу , дизлайк.
@Алихан-ч4е
@Алихан-ч4е 2 жыл бұрын
Вот поэтому человек идёт в автосалон покупают новую Lada гранта Лада Веста и спокойно несколько лет даже больше катается потом меняют также на новую вот и всё
@grysha7375
@grysha7375 Жыл бұрын
Кузов гнилий плюс бомж-комплектація. Я б не взяв такий
@Впогонеотсмысла
@Впогонеотсмысла 9 ай бұрын
Согласен
@Pislya_doshy
@Pislya_doshy 8 ай бұрын
Харчами перебираешь. Так можно если есть выбор
@gadroad
@gadroad Жыл бұрын
В смысле начальная коррозия? Ни одного целого элемента. Мерседес гниёт изнутри, если уже вылезло наружу то кузову там уже жопа.
@Gorodovoi-v3y
@Gorodovoi-v3y Жыл бұрын
Ишак его спойкойная скорость 160 км в час на холостых
Капсула времени: Mercedes W210.
28:32
Sumy Racing Team
Рет қаралды 227 М.
How Many Balloons To Make A Store Fly?
00:22
MrBeast
Рет қаралды 154 МЛН
УДИВИЛ ВСЕХ СВОИМ УХОДОМ!😳 #shorts
00:49
HARD_MMA
Рет қаралды 4,3 МЛН
Players vs Pitch 🤯
00:26
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 138 МЛН
СТАРЫЙ ДОБРЫЙ W210 #ОТМЫЛИ
25:02
Garage54 Detail
Рет қаралды 205 М.
Mercedes W210 - жив несмотря ни на что!
35:25
Sumy Racing Team
Рет қаралды 596 М.
Обзор Мерседес 210,Лупарь от владельца,все Как Есть!!
17:35
Mercedes w123 Каков он? В Сравнении с Mercedes w124
26:19
How Many Balloons To Make A Store Fly?
00:22
MrBeast
Рет қаралды 154 МЛН