w221. Удаление ржавчины и обработка днища антикором.

[@cokokrem69]

Добрый день , я первый раз вижу такого плана хорошего отношение к машину из стороны водителя , я очень рад за вас , надеюсь все будут стараться быть как вы и брать от вас пример. Спасибо за тщательное объяснения всего процесса от А до Я . Жду новых видео от вас , удачи и хороших поездок)

[@user-qr3lt8tr9h]

Добрый день пороги внутри можно Пушсала и мовиль помешать нагреть и залить туда. Я свой 220 все дно арки и пороги обработал пуш салом и мовилю уже трети год

[@user-pu6nw3et3b]

Без пескоструя на два три года хватит. Это называется законсервировать коррозию..

[@W210E]

Я свой 210 также разобрал помыл обработал ржавчину и смешал пуш сала и битум горячим прям с компрессором и пистолет все дно и арки все покрыл . Второй года ни одной ржавчины ничего нету очень доволен ! Очень интересно смотреть как человек заботиться о машине

[@Dmitriy001]

Возможно позже так и сделаю.

[@Boss_90]

Лучше пуш сало нет нечего !

[@user-ds5pg1fh8i]

Пока все по детски! Немножко ржавчины Убрать, обработать...

[@tomam9224]

Работа, конечно, на отлично!!! НО!!!! СОБЛЮДАЙ, ДИМА ТЕХНИКУ БЕЗОПАСНОСТИ, БЕРЕГИТЕ ЗДОРОВЬЕ!!!

[@Dmitriy001]

Принял к сведению !!!!!

[@sungirlssex]

тут невозможно не поставить лайк. отличная работа!

[@Dmitriy001]

🤝

[@SkuII30]

Хороший подход к обработке!👍

[@user-lx6yw1ml8x]

Хорошое дело,в полостях не помешало промовилить(почему кислотный грунт?)

[@user-qk5lx7pz7m]

Такое шикарное отношение к машине только у сибириков!!!!

[@user-cg5pg8gh1r]

сколько он обашолся тебе? СКОЛЬКО ЕГО ЦЕНА БЫЛА КОГДА БРАЛ СКИНУЛ ВЕДЬ КАК НЕ КРУТИ ХОТЬ НА ШАМПАНСКОЕ

[@user-be7ur8ll2v]

Делал похожую штуку, но немного иначе, также болгарками очистил от ржавчины, потом купил преобразователь ржавчины, белую банку Permatex, именно белую банку, далее кислотным грунтом, потом акриловым, потом эпоксидным (вроде так) суть такая что, акрилывый заполняет поры кислотника, а эпоксидный защищает от воды все это дело, далее покраска. Ну вот скажу что в течении 3-х лет ничего не выползло, далее продал машину! а так посудить, надо в лонжероны заливать отработку с пушечным салом, пускай течет, и уже им нихрена не станет, как говорят кузовщики, что эта гниль идет изнутри. Скажи как ощущения w221, есть эффект, что после 221 не хочется садиться на 220-ый, или садишься и понимаешь, что 220 старый вроде как уже и тд? Просто мысли, стоит ли пересаживаться с 220 на 221

[@ksenonyaaken1206]

Все бы так относились к технике

[@user-cw1hh4ps2c]

спасибо за видео.будь это моя машина...я бы ее поцеловал)))))

[@user-wd3fx1se7z]

👍👍👍

[@user-bw3qw6kf6r]

Как называется дрель Которая маленькая?

[@Dmitriy001]

Дремель.

[@user-om4vt5lt4k]

Сколько такая работа стоит

[@Dmitriy001]

Да как сказать. Делал себе сам, а на станциях просят по-разному, но не дёшево. Посмотрите моё последнее видео на канале. Там GL X164 обрабатывали

[@resadyarmamedov6831]

Возьми пескоструй на много легче и лучше

[@Dmitriy001]

К сожалению возможности не было.

[@user-fd7pm8qc8t]

Маску нужно 3М

[@Dmitriy001]

То что было)

[@user-cg5pg8gh1r]

Автор не ответил мне ты 😕

[@NatureTouristVan]

В скрытые пушсало не помешает

[@Dmitriy001]

Возможно. Здесь критичных повреждений не было. Сделал на совесть. Уверен что хватит на долго.

[@user-fd7pm8qc8t]

Я думаю у тебя запасных легких нет

[@Dmitriy001]

Поэтому и в маске и в очках))))

[@user-cb7xy6rb6j]

Там под порогами такая же ржавчина я тебе точно говорю сними пока не поздно помой там и промаж пушечным салом в перемешку с мовилью

[@Dmitriy001]

Там уже все сделано. Ржавчины нету. Поменял бампера и пороги на амг. Все обработано.

[@user-gn4hx8qw7r]

Замороченный дядька ты

[@tomam9224]

Полностью согласна с Гена Тимербаев, что запасных легких-то НЕТ!!!!!!!. МАСКУ НАДО НА ЛИЦО, при таких работах, СООТВЕТСТВУЮЩУЮ!!!! Респиратор со степенью защиты FFP2. Более эффективный 2 класс защиты. Фильтрует до 94% стоимость респираторов второго класса - около 460-650 рублей за штуку. 3. Респиратор со степенью защиты FFP3. Самый эффективный 3 класс защиты. Задерживает до 99% вредных веществ п Это лучший вариант для защиты из одноразовых масок. Вот несколько нюансов ,которые нужно учесть совместно с использованием респираторов: Респираторы без клапана рассчитаны в использовании на 2 часа, если с клапаном то на 8 часов.

[@user-ky7cp1ln1x]

Ну ты расписал, во ты нудный , типо за умного про канал.

[@user-st1pk9sx7s]

сними очки и купи щиток береги глаза и голову

[@skuperday]

Меняйте защиту на металл.....двигатель и коробка....

[@Dmitriy001]

Защита двигателя из металла, коробки-стандарт. Ну ползать нигде не планирую

[@user-pb8vu1vy1j]

Что оно там убирает? надо пескоструить ржавчину. А все так хорошо начиналось с мойки днища, а закончилось болгаркой с насадками. При использование болгарки больше вреда чем пользы, зализывание металла и плюс он греется и теряет свои свойства. Неужели тяжело пескоструй сделать даже самому?

[@user-ky7cp1ln1x]

Херню какую-то на строчил, чё там тебе грееться, что метал свои свойства что ли теряет, от нагрева,ты сам то понял что написал, юморист.