Zakończenie dnia na tachografie cyfrowym || Obsługa tachografu cyfrowego

[@rudygardbimler2149]

Dzièki mój pierwszy dzień za kółkiem ,przydało się bardzo bo na tym kursie za 2koła nawet nie dotknąłem tachografu

[@piecykpppp]

Pamiętajcie tylko że pauza np. 9 godzin liczy się od zrobienia wpisu, a nie od przełączania tacho na łóżka. A najlepiej aby nie było niedomówień powinno się robić wpis na młotkach ponieważ operując tacho pracujemy.

[@niebuszewiak]

A nie powinniśmy ogólnie zostawiać tacho na młotkach po zakończeniu dnia, żeby z rana nie zaczynał nam zmiany od łóżka? Mówię oczywiście o tacho VDO jak na filmie i o sytuacji gdy zabieramy kartę ze sobą.

[@Dario46684]

Super film, dopiero jeżdżę więc przydało się 👌szerokości 👊

[@kubapiotrowicz]

Szerokiej drogi i tylu powrotów, co wyjazdów ;-)

[@piotrkap5536]

Z tym parkingiem to mądrze zrobiłeś .!

[@AndrzejiEwa]

Dzięki

[@lukasd5022]

Dziękuję :)

[@terefere3655]

Dzięki kolego

[@piotrkap5536]

Muzyka fajna .

[@paweb1931]

Pozniej mozna karte wyjąc?

[@kubapiotrowicz]

tak

[@chickenkrem]

A możesz powiedzieć jak mam robić bo mam pracę codziennie w domu że zaczynam 6 kończę o 17 to też muszę robić takie zakończenie czy wystarczy że wyciągnę kartę? I czy lepiej kartę zostawić w tacho czy ja zabierać codziennie?

[@kubapiotrowicz]

Po pierwsze: nie zostawiaj karty w samochodzie, w którym Cię nie ma. Karta kierowcy jest dla nas WAŻNA, lepiej, żeby nie dostała się w niepowołane ręce! Po drugie, jak będziesz wyciągał kartę, to tachograf zapyta Cię o kraj zakończenia i tam możesz wybrać kraj, w którym kończysz dzień. Po trzecie, jak następnego dnia będziesz rozpoczynał pracę, to po włożeniu karty możesz zrobić wpis manualny, czyli zapisać na tachografie i karcie informację o odpoczynku od 17 do 6 rano (w kolejnym filmie pokazuję jak zrobić wpis manualny). Jeśli nie zrobisz wpisu manualnego, to pamiętaj, żeby mieć przy sobie urlopówkę od pracodawcy, bo będzie potrzebna w czasie kontroli przez ITD! Osobiście preferuję wpisy manualne i nie wystawiam już urlopówek ponad pół roku. Byłem w tym czasie kontrolowany przez ITD i nie miałem problemów z tego powodu :-)

[@chickenkrem]

+Kuba Piotrowicz właśnie jak wkładam po weekendzie to nir mogę cofnąć dalej niż poprzedni dzień na wpisie manualnym...

[@kubapiotrowicz]

+Chickenkrem Chickenkrem jak to ostatni dzień? Przy dokonywaniu wpisu manualnego tachograf pyta co robiłeś od ostatniego WYJĘCIA karty z tacho do TERAZ.

[@chickenkrem]

+Kuba Piotrowicz nagram i pokaże :) bo jak mam urlopowke to nie muszę robić wpisu za weekedn?

[@kubapiotrowicz]

+Chickenkrem Chickenkrem nie, urlopówka zastępuje wpis manualny, ale moim zdaniem jest BARDZO nie wygodna ;-)

[@marekmarek5769]

A co jesli jestem w trasie wiadomo karty nie wyjmuje ale nie robie kraju zakonczenia bo latam tylko PL,poprostu daje tylko na łóżeczko to jest źle?

[@kubapiotrowicz]

Moim zdaniem - źle. Nie jest istotne czy wyjeżdżasz za granicę, powinieneś w widoczny sposób oznaczyć na tachografie moment rozpoczęcia i zakończenia pracy w danej dobie. Jeśli tego nie robisz, tylko tak jak piszesz stajesz, tacho na łóżko i idziesz spać, to tego wyraźnego oznaczenia brakuje. Wyobraźmy sobie taką sytuację: 0 14:30 podjeżdżasz na załadunek, magazyn mówi, że masz czekać, więc tacho ustawiasz na łóżko i czekasz, czekasz, czekasz. O 20 mówią, że dziś już zamykają i załadunek masz jednak jutro o 9 rano, ale możesz stać tu gdzie stoisz, nie musisz odjeżdżać na inny parking. O której w tej sytuacji zakończyłeś pracę tego dnia i skąd to wiadomo? ;-)

[@oksytocyna959]

Co rejestrować na tachografie gdy oczekuję na załadunek?

[@kubapiotrowicz]

Ja rejestruję odpoczynek, możesz alternatywnie rejestrować kopertę, czyli właśnie czas oczekiwania.

[@oksytocyna959]

to po co jest ten czas oczekiwania jak każdy (duża większość daje na łóżko?

[@beaver2799]

oczekiwanie jest jak jest podwójna obsada. Jeden jedzie a drugi co siedzi na miejscu pasażera właśnie jest w dyspozycji oczekuje i on ma "kopertę"

[@Notoryczny]

​@Nayerbany Ziom bo on nie pracuje a ma czas DYSPOZYCJI.

[@sasiedziwgarazu]

Przy wyjęciu karty jest pytanie zapisać dane dnia klikamy tak czy nie?

[@boskiknur1918]

Jak chcesz wydruk to tak

[@niebuszewiak]

Pierwsza sprawa czy nie powinieneś robić tego wpisu na młotkach? Tacho nie pokaże Ci, że przerywasz pauzę, ale jak inspekcja wrzuci kartę to będą to widzieć i jeśli ktoś zakańcza dzień w środku dziennej pauzy to nie zaliczą mu jej, bo ją przerwał na minutę. Takie dziadostwo. A dwa czy przed wyjęciem karty nie powinno się zostawiać na młotkach, żeby rano nie zaczynał zmiany od łóżeczka? Pauzę i tak wklepujemy ręcznie za poprzedni dzień, więc ten odpoczynek nam nie umknie, ale inspecja może się przyczepić, że dzień rozpocząłeś od łóżeczka i wystawić mandat za nieodpowiednie posługiwanie się selektorem...

[@kubapiotrowicz]

Nie, nie powinienem robić tego wpisu na młotkach. Nie bądźmy sadystami, robienie wpisu trwa max pół minuty i to w przypadku nieogarniętego kierowcy ;-) Nie spotkałem się z nikim, kto by dostał mandat za to, o czym piszesz.