Waarom deze open Ford Focus watervrees heeft | Sjoerds Weetjes 424

[@basche89]

Vind sjoerds weetjes altijd erg leuk maar blijf nou gewoon eens stilstaan met die camera!

[@user-ll8fg2sb2f]

Ik heb zelf een zwarte gehad, best een fijne auto met een fraai interieur en uitstekende audio installatie maar met de 1.6 motor erg traag mede door zijn gewicht. Helaas begon er roest te ontstaan aan de dorpels en heb ik hem maar weg gedaan. Open was hij erg mooi om te zien en kon je met een beetje zon heerlijk open rijden omdat je goed uit de wind zat maar dicht niet de mooiste auto. Ik heb zelf nooit last gehad van lekkage etc. Veel bekijks gehad met het dak open en dicht doen!

[@jeroen_tje]

Aliexpres editie

[@ludosys4903]

Uitgestorven segment, toen hadden veel massa constructeurs een soort van betaalbare CC, met klapdak Renault, Peugeot, Mitsubishi, Nissan, Ford, VW, Opel, Mizériedes. Niet allemaal van de fraaiste maar goed, jammer genoeg is er nog weinig keuze qua cabrio’s momenteel.

[@sombreroy]

Top auto. Ik heb bijna dezelfde kleurstelling. Interieur is ietsjes anders. Met 18 inch cmax velgen. Lekker ruim prima met 4 personen in. Lekkage is minimaal. En als je de rubbers in vet dat is het een tijd weg. Rijd 1 op 11. En nog nooit een storing gehad. Ik rij echt veel open. Ik heb een titanium editie

[@ilaphroaig]

Haat?

[@doordedeur]

De Volvo C70 cabrio was in feite dezelfde auto, maar pretendeerde van een segment hoger te zijn.

[@fhwolthuis]

Maar die had een extra scharnier in het dak waardoor de proporties veel beter zijn

[@florisscheidius9470]

Boeiende video Sjoerd.

[@ernesttieman9649]

Goed verhaal Sjoerd! Geen mooie auto, wel chique kleurstelling deze. Ik heb zelf een C70, die vind ik er zowel open als gesloten beter uitzien, vooral van opzij en schuin van achtern. Die doe ik gewoon door de wasstraat, geen enkele lekkage. Bij de C70 staat de voorruit ook iets minder schuin dan de Ford, waardoor je nog meer het gevoel van buiten zitten hebt. Bijvoorbeeld de Peugeot CC heeft een nog schuinere voorruitstijl, waardoor je als langere man bijna niet in kunt stappen zonder je hoofd te stoten. Heel tevreden dus met mijn Volvo C70, al verbruikt hij wel 1 op 10 (met rustig rijden).

[@SjoerdVanBilsen]

Bij de 206 CC moet je goed opletten tijdens het sluiten van het dak, dat de vergrendelhaak je hoofd niet raakt. Voor een schuinere ruit wordt gekozen vanwege het tweedelige dak. De dakpanelen bepalen het ontwerp. Ik legde in 2015 dit voor aan Gorden Wagener van Mercedes-design. Beperkt een inklapbare hardtop niet het ontwerp van de cabriolet, de nieuwe SL? Wagener verklapte toen al dat de volgende SL een softtop zou krijgen. De aanwezige Mercedes-woordvoerder verslikte zich in de koffie, want hij wist nog van niets.

[@miliogero390]

Ik heb ook een ford focus. Normaal modelletje wel mk2. Ik heb al een volvo afdichtkap gemonteerd op mijn kop. Omdat er alsmaar water in cilinder 4 staat. Wat nog veel erger is dan een gemodificeerd dakje. Zwaar vervelend en koop ook nooit meer een ford. Terug naar alfa.

[@fhwolthuis]

Doe mij maar de C70 😅

[@jjvdk90]

Al geef je een Focus CC een chromen deurhandvat, dat ding is toch al lelijk zat! (er rijmt niks relevants op deurgreep) En dan nog maar te zwijgen over de dubbele rij parkeersensoren 😂

[@dorus559]

Lelijkste ooit

[@pintrc7803]

Denk ook wel het lelijkste model van Ford wat ze ooit hebben gehad

[@jovos7851]

Fusion,b-max Mustang mach e, laatste Scorpio vergeten??

[@pintrc7803]

@jovos7851 dat zijn ook niet de mooiste, maar deze Focus CC is wel heel lelijk de lijn van die auto klopt niet echt.

[@Terraceview]

Voorkant is mooi maar deze (mooie) uitvoering verbloemt veel van de lijnen.

[@AKA001]

De lelijkste cabrio coupé ooit. Oh nee, de Colt CC was nog lelijker… of toch de 206CC of toch de Megane CC.