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ワゴンRスティングレーハイブリットのレビュー
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Жазылу 8 М.
傭兵 S660 ch
Күн бұрын
Пікірлер: 70
@SanjanaKaushan
7 ай бұрын
Beautiful wagon r
@user-ku8uz6re8u
2 жыл бұрын
購入の参考になります。分かりやすい動画でした👌
@Yohei-CarVlog
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 参考になれば嬉しいです。
@user-mg5cz2vi9z
4 ай бұрын
こんばんわ62歳のおじさんです ムーブラテクール4WDに乗ってますが来年4月の車検のタイミングでスティングレー4WDを 検討中ですので カタログでなく実際の状況が判るのでありがたいです
@Yohei-CarVlog
4 ай бұрын
こちらは2WDですが、なかなか良いです。
@yuusama5203
3 жыл бұрын
実際に乗っているオーナーの声は参考になります。今これの中古を買うかどうか迷ってます。燃費は良さそうですね。
@Yohei-CarVlog
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 燃費は他の軽に比べるとかなり良いと思います。
@user-zo6uj7fm9p
3 жыл бұрын
嫁の車ですが以前の車と比べると燃費が素晴らしく良いです。 子供の学校への送り迎え、買い物と毎日フル回転で大活躍してます。 男の私が乗っても恥ずかしくないスタイリングがいいですね。 遠出確かに軽自動車はかったるいので私のセダンを使用してますね。
@Yohei-CarVlog
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 確かに遠出はかったるいですね。笑
@Hotai_100ten_otk
2 жыл бұрын
昨日2020年式スティングレーhybridT納車しました!どのスティングレーの動画でもダッシュボードなどに赤の差し色がありますが、ぼくの車にはありませんでした。でも気に入ってます
@Yohei-CarVlog
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 私の場合は逆に赤色が入ってるやつしかなかったです。笑
@toshi2542
3 жыл бұрын
傭兵さん、お疲れ様です😃私も以前、ひとつ前のワゴンRスティングレイを乗ってました。😊
@Yohei-CarVlog
3 жыл бұрын
そうなんですね〜。 それはよかった。
@user-hs5nw3ve3f
2 жыл бұрын
今、エブリイ 4躯ターボ乗ってますが燃費がしんどいので営業車として中古車候補にワゴンr を考えてます。 グレードこだわらなければ現行型も安いですね。
@Yohei-CarVlog
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 この車は燃費最高です。
@MH_WagonR_21
3 жыл бұрын
実はワゴンRオタクを喜ばせる嬉しいデザインしてるんですよね。 フロントデザインはワゴンR RR-DI(後期)を元にしていると言われています。
@Yohei-CarVlog
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 そうなんですね。私結構気に入ってます。
@mtanaka6890
3 жыл бұрын
こんばんは、冷房の効きが良くないのは、軽自動車は冷媒管がむき出しなので、可能な限り断熱材を巻くと良いですよ。 ちなみに私は家庭用エアコンの配管断熱にアルミテープを巻き付け、車体の配管にインシュロックでカバーをしております。 試す価値ありです。 車検など問題なしです。
@Yohei-CarVlog
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。そんな方法がありましたか!試す価値ありですね。
@95hannah38
2 жыл бұрын
良いデザインだと思います。 賛否両論あるのもそれだけ攻めたデザインと言う事でしょうし。 中々攻めきれない御時世に頑張ってくれた&安価良質スズキ。 GM提携時からスティングレー名称拝借?了承?で、本家コルベットにスティングレー復活で次回は名乗れるのか、最後のスティングレーワゴンRになるのか個人的にはチョイ興味深いです。いつも楽しい動画ありがとうございます。
@Yohei-CarVlog
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 名前にそんなに深い話があるとは知りませんでした。それにしても安いですよね。
@namezuruful
2 ай бұрын
セカンドカーとして欲しいな。
@Yohei-CarVlog
2 ай бұрын
なかなか優秀な車です。
@namezuruful
2 ай бұрын
でもマネーが、無いのです。
@user-uu9wu3xx4d
3 жыл бұрын
はじめまして。私は現行のHA36Sアルトワークスの点検とついでに手洗い洗車で所要時間は1時間半かかるということで、代車で現行のワゴンRスティングレーハイブリットXをお借りしました。23年前に初代のワゴンRターボに乗っていましたが、当然ですが変わりましたね。何せ平成10年のワゴンRターボでしたから。唯一、変わっていない所は助手席下の四角いバケツです。当時、乗っていたワゴンRターボを思い出しながら代車に乗ってました。チャンネル登録しました。
@Yohei-CarVlog
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 ワゴンRが生産し続けている理由がわかります。良い車ですね。そして登録までありがとうございます。
@HAGURIN1220
Жыл бұрын
お疲れ様です! 新車で買って5年になりますが何の不満もなく乗ってます😊 ただヘッドアップディスプレイは最初の頃は物珍しさに使ってましたが今では全く使ってません😅
@Yohei-CarVlog
Жыл бұрын
私も不満ありません。
@eldoradodemon2263
3 жыл бұрын
個人的に現行スティングレーって写真とかで見た第一印象はやり過ぎなデザインかなと思っていたのですが 街中で立体の実物を見るとこれが格好良いんですよねぇ 見慣れるほど良くなっていく印象があります
@Yohei-CarVlog
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。確かに軽にしては派手なスタイルですよね。
@audio3946
3 жыл бұрын
新型ワゴンRもいいですね‼️笑。新型ワゴンRの心配なのは、いろんな装備が付きすぎてて、車の持ちが..,って思うんですが、おそらく何年くらいまでは持つんだと思います‼️笑。自分のは、平成14年式のMC22SワゴンRです。もう20年経ちますが、全く問題ないですし、高回転まで回るので楽しいです。あと改造等も簡単にできます!。ただ、デメリット等も、もちろんありますw。「やはり坂道は全然登らない」「燃費は19」ここです笑。19あれば街乗りなら充分かなとw。坂道に関してのその点は新型ワゴンRの方が優れてそうですね!。あと、古いワゴンRの中でも、MCの頃の型式は、後ろの荷物スペースがめっちゃ広いんですよ!。ここは古いワゴンRが良いと感じました!。展示されてた新型ワゴンRの後ろのスペースと比べて分かりました!。細かな事を言うと、新型みたいに、後ろの席を前に移動したりとかは、古いのは出来ないので、後ろの席は狭いですw。自分のワゴンRのイメージって可愛いってのがあるんで、最近のワゴンRは、ワゴンでは無く「カッコイイR」とあだ名付けてますw。どちらにしろ、ワゴンRはいい車だと思います‼️笑✨。
@Yohei-CarVlog
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。不必要な装備が多いですね。おっしゃる通り最近はイカツイ顔してますよね。好みが分かれると思いますが、自分は好きですね。
@audio3946
3 жыл бұрын
@@Yohei-CarVlog あ、自分も、新型の顔は嫌いじゃないですよ‼️。もし、自分がそのスティングレイにするとしたら、ホイールやらオーディオ等をカスタムしますねw。
@KK-of6hj
3 жыл бұрын
これターボじゃなくNAですね 自分もFZ乗ってますが、移動手段として充分です 座席の左太ももの盛り上がりが気になるのと、ハンドルにテレスコピックが欲しいですね あとアイストは好きじゃないのでエンジン掛けたらすぐに切ってます
@Yohei-CarVlog
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。左の盛り上がりわかります。じゃまですよね〜
@nekobasu42
3 жыл бұрын
ワゴンr良いですよね!
@Yohei-CarVlog
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 SUZUKIはいい車作りますね〜。
@GbMuthu
Жыл бұрын
Is it's CVT direct drive or does it go through the conventional torque converter to connect it to the ICE? This I ask because the mild hybrid ISG in it might be able to handle the stalling speeds allowing such a configuration.
@Yohei-CarVlog
Жыл бұрын
Thanks
@user-kw6nk7md5z
2 жыл бұрын
私 正にこれの中古を買いたいと思ってる者で、この動画は非常に参考になります。普段使いしての感想が一番だと思うんです。で私が知りたかったのがローリングについてなんですが、私の乗ってるMH22のFXはハンドル切り初めにグっとサスが沈み込んで、それからカーブを曲がっていくという妙な癖があるんです。今でもそれには慣れないし不満です。(これの前に無限ショックを履いたビートに乗ってたので、これに気が付いた時には買った事を後悔しました)このタイプではそんな癖は解消されてるんでしょうか。それが知りたかったです。
@Yohei-CarVlog
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 どうしても車の高さがあるので、ロールはあります。感じ方は走り方で人それぞれなので何とも言えませんが、正直ビートの用には曲がれませんね。どちらかというと頭が振られるような感じで、ハンドルを切った後は遅れて車上部が外側へ行こうとしカーブはしんどいです。
@user-li2ds4dg7m
3 жыл бұрын
これじゃない普通の安いグレードのワゴンR乗ってます 高いやつは、色綺麗すね
@Yohei-CarVlog
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。そんなに色違いますか?
@ash-yr9ut
3 жыл бұрын
新型ワゴンrって性能はいいのにデザインが奇抜過ぎて損してると思う。
@Yohei-CarVlog
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。確かに奇抜ですね。好き嫌いが分かれますよね。
@user-us8ch9ku3h
Жыл бұрын
運転席右側上にスマホホルダーを置きたいのですがメーターの手前の一直線の場所は平らになってますか?底に両面テープを貼って置くタイプの小さなホルダーです。
@Yohei-CarVlog
Жыл бұрын
残念ながら平ではないですね。
@user-us8ch9ku3h
Жыл бұрын
返答ありがとうございました。 了解致しました。
@user-xx7jm7qc4y
2 ай бұрын
代車で借りたいとは思わない
@Yohei-CarVlog
2 ай бұрын
代車だったらもっと良い車がいいですね。
@user-vp8ji6ym4j
2 жыл бұрын
実用性では、NBOXより、上を行ってますよね❓ なぜ、世間じゃ、NBOXがあんなに、もてはやされてるのでしょうか❓ 私は、2020年式NBOXターボを新車で購入して、その燃費の悪さに(現在、リッター12.3・・・💧)ショックを受けています。最近、ずっと、ワゴンR系のWebカタログ・動画を見てます・・・
@Yohei-CarVlog
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 ホンダはやっぱりネームバリューでしょうね。燃費でいったら全然スティングレイです。
@user-vp8ji6ym4j
2 жыл бұрын
なるほどなぁ~💧はぁ~😵💨、いいなぁ、燃費リッター20キロ越え・・・
@user-vq5sm6tg6l
3 жыл бұрын
山間部に住んでます。ワゴンRハイブリッドT4WDターボに4年3ヶ月乗ってます。エンジンかけたらアイドリングストップスイッチをOFFにしてます。はっきり言ってうっとおしいです。パドルは下り坂では必需品ですし回転計もエンブレを使っていると4000~5000回転とあがっていくので必用です。航続距離は300~350キロくらいでガソリン満タン時22~24リットル(タンク容量27リットル)平地走行してないのでわからず、ちなみに前に乗ってた車がソニカ2WDターボで平地で480~530キロ、山に戻ってからは300~350キロ、カソリン満タン時26~28リットル(タンク容量30リットル)、ワゴンRに乗り換えてからはガソリン代が安くなりました。荷物積まないので履き替えたタイヤ一個?をスペアタイヤで積んでます。坂をのぼりだすとエンジンがうるさい、舗装面の凸凹がダイレクトに足に伝わってくる。足回りがなじむまではバスケットボールのように後ろが弾んでましたし、段差のあるとこは壊れるかと思うくらいにw。総合的には使い勝手の良い車です。
@Yohei-CarVlog
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。総合的には満足の車です。SUZUKIはいい車作る。
@user-bo5xp6dg3y
2 жыл бұрын
こんにちははじめまして20代会社員です。自称オラオラ 系男子です(笑)現在まだ独身です!仕事上どうしても車が必要であとこの歳になってやっと車に興味持つようになってきた者なのですが、今乗ってる車は近所の中古屋さんで買った年式10年以上のおんぼろの軽の中古車を乗ってます。(去年の夏くらいに買った)。今頑張って次の車を買うお金を貯めてます!と同時に次はどんな車が良いのかなど考えてます。高級車なのかスポーツカーなのか、ミニバンなのかコンパクトカーなのか、、、。文面最初でも述べましたが現在私独身で親戚の人などからは、『独身のうちは良い車乗りないよ!』と凄い高級車やスポーツカーなどを勧められたりしてます(笑)しかし、乗れれば何でも良いではありませんが車にそれほどお金を掛けたくないので高級車やスポーツカーは今のところ考えてません(笑)さて、話がそれましたがとりあえず今の所、『見た目がいかつい』、『燃費が良い』この2つを条件に今車を探してるのですが、そしたらこちらのスティングレーが見つかりました!『これぞまさしく俺の求めてた車だ!』とこちらのスティングレーを初めて見た時そう感じました!今動画で紹介してるスティングレーはカーキですが黒ならもっとオラオラ 感増しますよね?(笑)そんなことでこの動画で紹介した以外にスティングレーの良い点、悪い点、もしくはこんな方にスティングレーがオススメ、こんな方にはスティングレーはすすめないなどなにかありますか?あと文面最初でも述べましたが自分最近車に興味持つようになったので正直車にあまり詳しく無くそんな車にあまり詳しく無いこの僕に何かアドバイスいただけませんか?知り合いにも言われたことなのですが、車は1番お金の掛かる買い物だと言われ後悔だけはしたくないし、よく考えて決めたいと思ってます!あと彼女が出来たらドライブ行きたいです!(笑)長文なりましたが、最近車に興味を持つようになったけれど、車に全然詳しく無くて、しかし、燃費の良くていかついスティングレーに惹かれたこの僕に何かアドバイスくださいお願い致します🤲
@Yohei-CarVlog
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 この車は実用性(燃費、維持費安い)は最高です。ですが、デメリットを言うならば走りでしょうか。所詮は軽自動車でワンBOXなので、カーブでの車の揺れ、高速道路や山道でのパワー不足が上げられます。パワー不足と言っても、普通に100kmでますけどね。
@user-bo5xp6dg3y
2 жыл бұрын
@@Yohei-CarVlog 返信いただきありがとうございます。動画共にとても参考になりました☺️ まだ今乗ってる去年の夏に買ったおんぼろの軽があるのでそれをまだ乗り続けるつもりでいます💦 あと貯金もまだまだ全然貯まってないので、これからお金を貯めてくと同時にゆっくり考えたいと思います🙇♂️
@ヨシリン
Ай бұрын
話しかた言い方
@Yohei-CarVlog
Ай бұрын
良い?
@prepre9488
3 жыл бұрын
ターボをついてるワゴンr に比べて 高速道路 どうですか^_?
@Yohei-CarVlog
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。この車のターボの恩恵は登り坂ですね。高速はそんなに苦はありませんね。
@vatoslocos194
3 жыл бұрын
頭にカメラ付けて走っとる奴よう見るけど めちゃくちゃマヌケやでww
@Yohei-CarVlog
3 жыл бұрын
そのマヌケです。
@vegaluda1828
2 жыл бұрын
アームレストは好みの問題。 要る、要らないも個人の問題。 それでも不満なら乗らなきゃ良い。 違う車に乗る事をお勧めしますよ。 スティングレーに乗るの、やめちまいな(喧嘩腰…聞いていたらムカつくわ)。 故、途中で観るのやめるわ。 登録?誰がするか! あっ、返しのコメント(御視聴ありがとう御座います等)しなくて良いから。 適当にスルーしといて下さいな。
@Yohei-CarVlog
2 жыл бұрын
コメント返すも個人の問題。 ご視聴ありがとうございました。
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