【わかりすぎる】失敗しないバイク選び【初心者用】

[@理想の苗字は西野]

1.バイクは見た目で選びましょう 0:52 2.どこを走りたいか考えましょう 1:30 3.バイク選びで見落としがちな所 12:00 4.維持費を気にするのはやめましょう 15:46 5.まとめ 17:50

[@m3j428]

ありがとうございます。

[@harukag.m.7823]

ありがとうございます、

[@zenkohm0]

バイク選び。 スクーターはバイクには入らないのでしょうか？ 原付からゴールドウイングのようなビッグスクーターまでいろんな車種が世の中にはあり、最近人気も出てきているようです。 スクータについても選び方をご教示願えればと思います。

[@リュックラット冬樹]

結論から言うと好きなもん買え！

[@fk2475]

バイク初心者です。北海道一周を考えているのですが、オフロードのバイクでの旅行は厳しいでしょうか？ 自宅には50㏄の原付と125㏄のオフロードバイクがあります。大学生でお金もあまりないので、どちらかを整備して旅行をしたいと考えています。期間は3週間程度でのんびり走りながら観光したいと思っています。 普段から原付はのっているのですが、バイクでの旅行は初めてですので、アドバイスなどありましたら教えて頂きたいです。

[@ahirutaicho_bike]

北海道一周なんて羨ましい限りですねぇ！ バイクは125ccの方がいいでしょう。積載に関して何か手を加える必要がありそうですね。 オフロードじゃダメなんてことはないので、お好きなバイクで楽しめると思いますよ！ ちなみに、125ccと言えども単気筒エンジンの振動は侮ることができません。長時間の運転の後はしばらくの間手がしびれると思います。僕も経験があります。できるだけしびれが軽減できそうなグローブをオススメします。 もう一つ、シートが固ければゲルザブなんかも買っておくといいでしょう！

[@fk2475]

@@ahirutaicho_bike アドバイスありがとうございます！ 参考にさせて頂きます！

[@桐ヶ谷直葉-s2p]

ツアラーってどの分類なんですか？

[@iTa358]

「3.バイク選びで見落としがちな所」でカスタムについて挙げられていますが、 カスタムの程度によっては当初の予算を大きく超える可能性もあり、 バイク選びにおいて、価格的に選択の範囲が広がってしまうことで、一から再検討し直すことが必要かもです。 （再検討で選んだバイクは、カスタムが不要になるかも。） 　 二輪車は趣味の乗り物と言われることもありますが、 趣味だからこそ、ルーズな金銭感覚にならないよう、 「超えてはならない部分と妥協できない部分を最初に決めておく」という考えが、初心者には成立すると思いたいです。 （ただでさえ、立ちごけや転倒での修理費・任意保険料・ETCやGOPRO等で万札が2桁で消えて行く可能性が高いのだから。）

[@johnpaul6519]

学生で免許も取ってないけど将来就職したらKTMのバイクに乗りたい…初心者でもお勧めできますか？

[@johnpaul6519]

初心者ライダーを応援したい 返信嬉しいです！たくさん調べて試乗します！🏍💪

[@TT-nt3pm]

結構皮肉ったコメント多いですねー（笑） こないだ、大型二輪取得しましたが、とても為になる動画でしたよ！せっかく大型二輪免許取ったのに、大型バイク買いますよ！大型が乗りやすい！！

[@ヘルシェイク矢野-c2r]

賛否両論ありますが、結局は乗りたいものに乗るのが一番。個人的には最初から大型でもいいと思うけれど、普通自動二輪からステップアップしていくのもまたパワーの違いが楽しめていいと思います。理想としてはスタイルは問わず、排気量のみで125、250、400、600または750、1000オーバークラスまで一台ずつ持つことが出来れば、それぞれの違いだったり扱いやすさのようなものがわかりやすくていいんですけどね。まぁそんなことはアラブの石油王でもないと無理ですが。個人的におすすめなのはツアラーなのかなぁと思ったりします。SSの様なきつい前傾でもなく、クルーザーのような足を投げ出すスタイルでもない。ネイキッドと違いスクリーンやカウルがあるから風による抵抗が少なく、疲れにくいのと、SSほどではないものの倒してワインディングを楽しむことも出来る。長距離も行けるし結構いいとこどりなのでは？と思います。じゃあツアラーならどんなの？って言われると選びにくいところもありますが、ニンジャの400あたりなら値段も手ごろでセパハンではなくバーハンドルですが、運転しやすいんじゃないかと感じています。車格も大きすぎずしかし小さすぎないのも魅力じゃないかと。それ以外ならCB400SB(スーパーボルドール)あたりがハーフカウルですが、教習者として使われているCB400SF(スーパーフォア)にカウルがついているモデルですので初心者の方にも扱いやすいかと思います。他にもヤマハならMT25もいいですし、スズキならGSRなんかもいいですね。でもやっぱり自分が見てこれだ！と思ったのが一番だと思います。大変長くなりましたが、これがどなたかの参考になればまた幸に思います。それではよいバイクライフを！

[@ogtk8242]

初めてのバイクは本当見た目でいいと思う。 比較対象がないから遅いか速いかなんてわからないし、そんなの気にしてる暇があったらいろんなバイク見てビビッときたやつ買えばいいよ。 個人的なことを言えばsr400 がおすすめかな？ キックという難関はあるし高速も100km巡航厳しいけど、パワーないからラフに運転しても危なくないし社外品あるからバイク自体に詳しくなれるし。 今まで4台バイク乗ってきたけどsr400はカスタムとかメンテとかも含めたバイクライフが楽しいバイクだと思う。

[@buru-8249]

最初は小排気量で始めましょうって言う人の意見も分かるけど、250だろうがリッターSSだろうが、好きなのに乗るといいよ。 免許も余裕があるなら最初から大型を取るべき。 公道を走るだけなら、バイクは排気量じゃなくて見た目と音だから。 どーせ公道だけ走るんなら250も1000も出すスピードなんて同じようなもんだし、多少取り回しが変わるだけ。 MTのバイクなんて完全に趣味の世界だからお金をどーんと使って、人の言うことなんて気にせずに、自分のやりたいようにやればいい。 気に入らなかったら売ってまた買えばいいし。 ぶん回してガソリンいっぱい使って、何があってもいいように超高い保険掛けといて、カスタムしまくるのが趣味のバイクだよ。 僕の初バイクはFJR1300だったし。 趣味の世界で自分の価値観をひけらかす事ほどアホなことはない。 しかもその価値観を他人に押し付けるなんて…。

[@わい-x2r]

学生です。50ccバイクを買おうと思っていますが、MTでおすすめのバイクありますか？

[@zaku893]

初心者が最初に買うバイクは見た目で選べばいいと思う。そこから学んで、次のバイクを選べば良いと思うよ！

[@fd1145]

初心者大学生にはロクダボはきついでしょうか？

[@hinatah3043]

初めてで390Dukeを買おうか悩んでるんですけど、初心者でも大丈夫ですか？

[@東西南奴]

自分の欲しいバイクを買うのが一番。それが一番後悔しないバイク選びだと思う。ただ一番困るのがどんなバイクが欲しいのか、何をバイクに求めるのか、具体化なコンセプトがまるで決まってもいないのに『何がいいですか？』と相談してくる奴。しかもそういった奴に限って自分でバイクをよく調べたり勉強したりしていない。自分の中で欲しいバイクのイメージが固まってもいないのに他人が『これなんかいいよ』と言える訳がない。

[@ぽんぽんぷん]

250ccってスピード、遅いなぁだとかありますか？

[@user-nh5vq2xl8s]

通勤でのバイクでの服装はもろスーツですか？

[@user-lg9gq1ym9m]

すみません！詳しい方！ まだ○学生なんですけど、中型免許は 250cc～400cc と、思っているのですが、実際どうなんですかね？教えてください！

[@user-lg9gq1ym9m]

@@ahirutaicho_bike ありがとうございます！ これで将来のバイクが決めやすくなりました！ 免許とったら、ツーリングしたいなぁ。

[@です高校生]

初心者でカッコよくて行きたい道は特になくオールラウンドで乗れるやつならなにがいいかな？

[@きなお-y7n]

バイク屋実際に行って直感で乗りたいと思ったやつに乗るのが1番。

[@事務漢冷地仕様]

動画の終わりの方で気づきました。四国の寒風山向かって走ってたんですねｗ

[@ポルチーニ-z9g]

初めてバイクに乗ろうと考えてるのですが、エリミネーター250Vってどうなのでしょうか？見た目で一目惚れしたのと色々見てた感じだと背の低い自分には良いのかなぁと思いまして。まだ高校生なので直近すぐに買う、という訳ではないです。

[@穂坂-q7b]

なんか色々言ってる人達いるけど、うp主さんと言ってること結局一緒なんよ。

[@カジ-p5m]

欲しいバイクとか無くてただ漠然と バイク乗りたいなーって 思ってましたが、この動画みて 具体的に走りたい道や、それに合わせた バイクの選び方が分かったような気がします！ メサメサ参考になりました！

[@conservationteam75]

うーん、スーパースポーツタイプは実は小回りはよくないんですよ。 今のは性能向上して前傾もキツくないみたいですが、セパハンは倒してもそんなにすいすい曲がりません。 アッパーなネイキッドの方が倒すと曲がってくれますね

[@cyabocyabo6540]

バイクを買うとそのうちカスタムしたくなるから、google先生でボバーとかストファイとかカフェとか色んな弄られたバイクを見てからベース車両を決めると後悔は少なくなりますなります

[@amazora000]

初心者の最初の1~2年間は大多数の人が立ちゴケしたり、攻めすぎて転んだりすると思います。 なので少し傷ついてもいいあまり高くないバイク、もしくは中古のバイクがオススメです あと、最初は皆中型だと思われます、車検を気にしないのなら400 車検をしないで自分でいじって覚えたい・金がないので車検に行きたくない、 という人は250がオススメです。燃費も合わせて市街地＆ちょっとしたツーリングなら最強だと思います。 200は高速道路を走る時に少しパワーに心配な部分があります。走れないことは無いです、ただ少し遅いです まずはバイクに慣れてください。 出来れば1年、原付とはまた違った世界があります 自分なら大丈夫ということはありません。 道路を走るということは、誰しも事故を起こす・巻き込まれる可能性があるということです 事故は一瞬です バイクの場合その一瞬で死ぬ確率は車に比べて高いはずです。 ですが注意し、警戒して走ればで事故の発生は減らすことが出来ます 事故は金と、体力と精神力、時間を削られます 最初は無理をせずに用途に合う中で自分の納得する最もいいバイクを買う事がオススメです 長文読んでいただきありがとうございます 良きバイクと 良き人生を～(´ー`)/~~

[@おっさん-l9e]

これから中型免許を取りに行くのですが、とても参考になりました！

[@コウダイ-r1v]

バイク事故の怖さをあらためて思い出しました。

[@hammmmmmmm8]

niceれ

[@ざわざわ-y2v]

個人的に初心者が気にして欲しいのは、ロングツーリングをするかどうかもかな。シートが固い奴だと、１時間ぐらいでお尻が痛くなって後悔したな。

[@nickmr9657]

昔、バイクに乗っていました。 車とバイク両方車検は辛いので、バイクは高速も考えて250にしました。 しかし、やがて懐事情により手放してしまいました。 一旦、手放すと再び購入するのは難しいですね。 それ以来、ずっと車だけの生活です。　若かった頃を思い出します。

[@藤井敏之-p3c]

中型バイクの免許を取ったらドッラクスター２５０か４００を買おうかと思いますがどうでしょうか？

[@ぽんぽんぷん]

対極的だけどカワサキのNINJA250かヤマハのsr400か悩んでいる… あのスポーティーな感じやスピードがだせるというところがいいなぁと でもアメリカンとかストリート、レトロ系がもう外観が好きすぎて ツーリングとかでお荷物になりたくないけど見た目も捨て難い〜

[@ぽんぽんぷん]

初心者ライダーを応援したい ほんとですか〜！

[@misosiru.daisuki]

Z1000はカワサキやろ？

[@SUZUKIN531]

cb1300sfは本当に良いバイク。キャブしか持ってないけどw

[@ももねこ-t9y]

こんなの気にするより自分が乗りたいバイクに乗るのが1番やろ！

[@yamadai7489]

1年も前のにコメントするのもアレだけど動画ちゃんと見た？

[@user-omakeplus]

隼の所で「SUAUKI」になってますよ。

[@fieldstar703]

リターンライダーです。 最初からDSの250か400を買うつもりでRバロンに行きましたが、400の隣に、同じくDS1100があって、どうしてもそちらに 目が行ってしまい、予算を20万ほどオーバーしましたが買ってしまいました。20年ぶりの初心者と変わらない技量の持ち主ですが 結論としては正解でした。初心者だから大型は無理との意見が散見されますが、アメリカンに関しては足つきの良さもあって、250もリッターオーバーも差は有りません。重量が160㎏でも立ちごけするときはします。動き出せば300㎏あっても重さは感じません。スポーツとかネイキッドは別でしょうが。

[@鮭虎-s6w]

アイドリングのドコドコっていう低音と吹かした時のファーーーンって音の両立って無理かな…？

[@kuro1883]

初心者ライダーを応援したい MT-03に乗っている者ですが、パラツイン（180度クランク）とかどうでしょう？ アイドルは「トトトト」とテンポの早い単気筒みたいな音から5k付近から「ダラララ」と音が繋がり始めて、直4の「プァー」にはさすがに及びませんが「クゥー」と言う感じにはなりますよ。…とは言ったものの、低いギアで回してもエンジンや燃費に良くないだけではなく過度に回さずにトルクで走った方が速いような気がするのよね（但しこの場合、カーブや交差点の右左折前でマシンガンシフトになって割と忙しくなるのだが…）

[@katotakashi4561]

バイク選びは、ナンパに似ている、こっちがあの子かわいいな、と思ったら、ナンパするように、バイク選びも対象のバイク、ひとはこちらがアクションを取らなければ、関わることも無い、最初は結婚というものが似ていると書こうと思ったけど、色々考えてるうちにナンパの方が似てると、思い直した、バイク選びは、君の銀行預金の残高が許せば一番欲しいバイクを買うのが正解だ、好きで買ったバイクなら飽きるのも遅いし、結果的に安上がりだ

[@kazu-xw5ik]

自分的に音も大切

[@YU-TAmanoni]

初心者に伝えるべき一番の項目 「自分が普段行く場所に対応している駐輪場があるかどうか」 がないだろ 中型買ったけど行った先に停める場所がない これは個人で解決できる話じゃないから一番に調べる事だよ

[@lrzz2359]

3:27カワサキですね

[@yuta2184]

まだ高校生ですが、メチャクチャ勉強になりました❗自分もバイクを買うときにこの動画のことを参考にさせていただきます‼

[@harunyanome]

初めてはスズキ2スト買っとくと、他のバイク乗ったときのイレギュラーに対応出来ると言われた世代 ノ

[@ツウリンガル]

どこで走りたいかなんて知らねー！ 俺は北海道の大地をオフロードで走るんだーー！

[@el_loco6465]

自分はまだ高校生で、これから大型二輪免許をとり、憧れの隼に乗りたいと思うのですが、初心者に隼は不向きですか？

[@西崎浩介]

俺はWR250R乗ってるけどメチャクチャ楽しいし、スピード出るし災害で被害の確認に行った時に役に立ったからオフロードは多様性のあるバイクだと個人的に思う

[@明鏡止水-x5z]

素敵な動画　ありがとうございます今　私はツーリングする仲間が出来ましたその　仲間は　これからバイクの免許を取りに行くそうです　そして　自分は中型免許は　もっていますでも　自分が持ってるバイクは　110ccで　ツーリングに行くために乗り換えようと思ってますそこで　昔　250のアメリカンに　一目惚れし　速攻買いました　ただ自分は足が短く　乗り回すのに　シートを前にだし　ペダル類を手前に伸ばしましたツーリング行くために　またアメリカンに乗りたいのですが　そのバイクは　生産終了で　中古は　絶対乗りたくありません生活環境的に　街乗り8割　高速2割位しか乗らないと思います150ccのバイクにするか　250ccのバイクにするか迷ってますアドバイスを頂けら　幸いです。

[@りんごあめ-f1z]

こんばんは、いつも拝見してます。早速ですが、FI車とキャブ車の良い所と悪い所教えて下さい。僕はコンピューター式は壊れると分からないのでキャブ車を選んで中古購入しました。自己満足ですがいじるのが大好きです。しかし現代はほとんどがFIに変わりいまいち良さが分かりません。あひる隊長に分かりやすく教えてもらいたいです！ﾍﾟｺﾘ

[@気まぐれ熊猫-x5e]

今年6月に免許取って、最初はニンジャ250に乗りたいために免許取ったんですが、結局はカタナ250にして乗ってます。 ほぼ通勤ですが、暇ができたらツーリングに行きたいですね（笑）

[@kuro1883]

通勤に使ってるのなら、帰りのちょっとした寄り道や遠回りがツーリングになりますね（帰ったらクタクタ）

[@Tomwith]

動画投稿というのはそうした大々的誤りを含んでいた場合でも一旦削除して作り直したものを再アップとはならないものなのでしょうか？ 各所の切り口が大変よく出来ていると思えるだけにとても勿体ない気がします (汗)

[@Tomwith]

返信ありがとうございます、表からはなかなか見えにくいうｐ主ならではの苦悩を感じるとともにコメントを残してくれた人たちに対する配慮が伺えました…これからも様々な楽しい&学べる動画をお願いします！ (期待)

[@ハセパパ]

初心者は大型乗れないですよ、せめて中型バイクをお勧めするか、同様のニンジャ250.車検なしを紹介するべきだと感じていますまた最初に紹介された.バイクＺはヤマハでは無くカワサキですよね、初心者特に女性ならホンダのＣＢＲ250がよいと思いますよ、高速デビューも多少のワイディングに街乗り癖が無く万人に扱え、ほぼメンテナンスフリー、因みに私はカワサキ派です　ご機嫌よう

[@パプアニューニギア]

すぐ噛みつく気の短い人が多いなぁ( ´～｀) うぷ主さんの動画嫌いじゃないよ

[@babarimovie]

維持費の面で任意保険がスッポリ抜けているのは如何なものでしょう？

[@まつもと-s7z]

勧めるバイクが初心者向けじゃない件について

[@KONKISI]

僕は、 1.4気筒、見た目 2.やがて2台持ちしたいので、街中でブ ン回せる250cc高回転エンジン ですかね、2は特殊だと思うんですが、僕は、4気筒がバイクっぽいので好きですね！

[@山田洸-p8d]

原付すら乗ったことないけど大型免許取っちゃいました🥳 大型車の紹介がいっぱい出てきてうれC

[@コウダイ-r1v]

いや、教習所で乗らなきゃ免許取れないから。

[@young-corn]

コウダイ あげあし乙

[@コウダイ-r1v]

@@young-corn あげあしと言うより励ましや。教習所で練習したんやから自信持って、みたいな。

[@young-corn]

コウダイ でしたら自分に非があります…意思を汲み取れずに煽りから入ってしまい大変失礼しました…

[@コウダイ-r1v]

@@young-corn まぁ、読み返してみたら俺の書き方も悪かったみたい。 気にしないで下さい。

[@sekichan1127]

何気なく動画開いたら194号線？ちょっと知ってる道で嬉しい。

[@rothmans022]

オフロードについての説明がおざなりだったので、初心者向けに言うなら乗車感覚はママチャリとほぼ同じで比較的に軽く取り回しが楽なのが利点かな。オフロードタイプでも、小口径のオンロードタイヤを履いたモタードもあるので都会で林道が近くに無くても楽しめる。 そして、舗装路以外も走ることで両方の楽しみ方が分かる。 まぁ、一般的なオフロードは主に250ccまでしかないので、非力なのは仕方ないけど。

[@紀彗鳳凰]

乗りたいバイクを乗れば良い

[@単細胞生物-f3r]

CBR250Rほしい！

[@jj7917]

ツアラーとスーパースポーツが一緒というのはマズいと思います。 ツアラーでは風の抵抗での疲労を低減させる為にフルカウルなんです。

[@更衣くん]

この動画を見て改めて欲しいバイクへの考え方が変わりました。一目惚れしたバイクがあるのでそちらにしようと思います！とても参考になりました！ありがとうございます。

[@噛みの神]

なぜ初心者に1000を進めるのか謎

[@niini1029]

車検の無い250と大型二台持ちが1番楽 ジャンル別やと楽しいしな 通勤に250旅にリッターやとストレスが無い

[@abc-ui3fm]

これは…｢初心者｣向けなのか？‪w

[@nightflyer1100]

見た目で選ぶ、そうですよね！まずは見た目が気に入らないと長く乗れないような気がします。ところでこの動画の道、凄く良いですね！

[@takaokatenko]

とりあえず分からなかったらNinja H2ってバイク乗っとけ(無茶振り)

[@koosaka]

運のない心配だらけの初心者はスーパーカブでも使ってると思うんですけど(迷推理)

[@藤岡虎雄]

燃費が良く、アメリカンクルーザーでhighbeamとLED、そして黒。 あれば良いな

[@satojp1]

俺の見解では初心者は自分がカッコイイと思えるスタイルと 発進時にエンストしない為出来るだけトルクのあるバイクで かつ足つきの良いバイクを選びましょう（できればエンジンが滑らかな直4） エンストするから怖い、足が付かないから怖いと乗るのを躊躇してるようでは 上達しません

[@SN-mk8im]

好きな車種に乗るのが一番！！

[@狐コンコン-u6h]

初心者・・・？投稿主さんはリッター好きなんですね。

[@yurma00v23]

dukeいいっすねぇー。金の問題で今はGSR250だけれどもいつか必ず乗りたいバイクですね〜あの見た目にもう虜ですわ〜

[@うまぁぁ]

Z1000は川崎ですよ〜

[@Bears-wu6uw]

スポーツ系統は直進安定性が高いんだぞ切り回しはツアラーが高いんだぞ

[@fukamai_srw8cafe]

今、教習所に通っていて、SR400(19年式)かカワサキW650(年式は特に決めてません)の2択で悩んでます。SRは完全にカラーに一目惚れしました。W650も中古店で見たバイクは落ち着いたブルー系でした。横から見た姿が渋くてカッコ良くてたまりません。でもSRもカッコ可愛い姿がたまりません。どちらも捨て難い！インジェクションかキャブか？でも悩んでて正解が出せずにいますが、この動画を見て、性能とか気にせず乗りたい！と思ったのに乗るのが後悔なくて楽しめるのかな？と気付きました。でもやっぱり悩んでしまう(>_

[@fukamai_srw8cafe]

@@ahirutaicho_bike 返信ありがとうございます(*^^*)どちらも好きですが、どちらを選んだら選ばなかった方に対して後悔するかを想像するとSRなんですよね〜。私も第1段階が終わる頃、もう買っちゃおうかな？また動画楽しみにしてます。

[@GODIERGENOUD1135]

失敗も楽しい。大概が若い生徒だから、必然的に授業料が高過ぎるけどｗ

[@m-8018]

とりあえず免許が許す範囲内で惚れたバイクに乗ればいいのだ。 北海道ツーリングはTZR250で行ってオンもオフも、どストレートもワインディングも街乗りも走れたしオフロードもクルーザーもかなり✌🏻いたぞ。

[@2011garuda]

私は2年前の6月からヤマハのＹＺＦ-Ｒ15（2013モデル）に乗ってますが、やはり輸入車（インドの法人が生産・販売しているため日本の型式証明なし。輸入車扱い）のデメリットの面が大きいような気がします。 サスペンションが硬く、路面の衝撃がもろにくるというのもそうですが、最大の問題点はタイヤ。純正だとインドの路面に適応したタイヤなので、日本の綺麗すぎて路面温度が低い路面だと、ある程度温まるまでグリップしにくいという問題点がすぐ露呈。 これはタイヤを換えれば済む話ですが、種類が少なく、ダンロップのＴＴ900ＧＰ（航続距離約5000ｋｍ）、ＴＴ900ＧＰＮ（航続距離約8000ｋｍ）のどちらかしかないと言われたときは流石にショックでした。ただ、タイヤ交換後は旋回半径が小さくなったので小回りが利くようになりました。 燃料満載時の重量が134ｋｇと比較的軽く、燃費も1Ｌあたり40ｋｍ以上。150ｃｃなので高速走行も可能ですが、初心者向けではなさそうです。 なお、これは私の感想で、他の人の感じ方は全く別と思います。 また、なぜ2年以上このバイクに乗っているかというと、癖がある分ある程度乗りこなせるようになると楽しくなります。その点では、Ｒ15は乗り手を育てるバイクの一つと言ってもいいかもしれません。

[@mizuki8711]

車の免許とってからじゃないとバイクの免許とったらダメってお母さんに言われたからバイクの動画みて我慢してます(´；ω；｀) 私は黄色が好きで黄色の似合うバイクを探してたらVTRを見つけたので乗りたいなと思ってます！！ 早く乗りたいーーー！！！

[@からあげ丸-m9x]

全て買いたくなっちゃう!!

[@あた-z9z3l]

カスタムのしやすさで選んだなー。 SR400が形も変えやすそうだったから買ったんだけど、予想以上にカスタムに金がかかるし、友達がr25、CB400、CBR250Rのってて、明らかにSR400を置いていこうとしてくる…。 信号待ちでキルスイッチ触られて、キックでエンジンかけ直さなきゃいけないし…。 (こんなことになるならss買っときゃよかったかな…。)

[@おあ-s4h]

バイクの維持費なんてたかが知れていますから、そこまで気にしなくてもいいかもしれませんね～ ただ2stに乗るなら予備知識をつけておいたほうがいいかもしれませんね

[@ゆねにか]

俺にはNinja400と心に決めてたバイクがあるのに... スズ菌がGSR400が俺の心に感染しようとしている あぁー！ どっちにしよう！迷う！！ （まだ免許すらとってないけど） 動画とても見やすかったです

[@niosunbeach469]

バイクはまず見た目。自分が気に行ったカッコいいと思うバイク。体格にあったものを選ばないと長続きしない一過性の趣味になってしますよ。それとビギナーは普通自動2輪から始めましょう。いきなら大型バイクって自分はお薦めしません。

[@ががけやま]

男なら族車

[@sushisteakOC]

YAMAHAがZ1000を出していた…だと…！？

[@eritotakayuki]

なんか見たことあるというか・・走ったことあるような道だなぁ。瓶ヶ森か四国カルストへ行った時に走ったような記憶が＾＾；違いますかね。楽しい解説ありがとうございます。時間を忘れて見てしまいました。

[@makotokageura8812]

僕も思いました👍西条から高知に抜けて寒風山に向かう道ですね😁

[@400hrr9]

違いには気をつけてください

[@Tarakoniki]

初心者にninja1000をオススメ？初心者なら大型免許持ってないと思うんですけど

[@かぷお砂糖]

最近は初めてのバイクがＷ650やスポーツスターや隼のオネーちゃんやニーチャン　オッちゃんも居ますからね～

[@PALch-CB1300SF]

たらこりあん 私は原付からいきなりCB1300です。

[@Tarakoniki]

金さえ払えば誰でも取れるもんで煽ってくんなクソガキ

[@Tarakoniki]

やりますねぇ・・・

[@からあす]

汚い

[@緊急自体]

維持費がと悩んでいた自分が馬鹿らしく思えてきました。この動画を見てバイクを買う決心がつきました。ありがとうございます。ローンでGSR400買うぞー＼(^o^)／

[@緊急自体]

初心者ライダーを応援したい ありがとうございます(^^)

[@kuro1883]

緊急自体 バイクは一括で買うとクッソ高いけれど、ローンなら実質ローン金額で乗れる（暴論） 私もMTで25と03で迷ったけれど、月1万積み立てておけば何ら問題ないことが分かったので03にしました（税金も自賠責も自動的に払えるしね） くれぐれも無理のない範囲で楽しんでください。

[@didymusjudasthomas]

ブルバードｗｗｗｗｗ 確かにヘンタイだｗ でも私も大好きです。 いわゆる「ハーレーフォロワーズ」でないので「どこかで見たようなスタイル」ではなく独特の個性がありますよね。 いや、どんなバイクでもリッターオーバーなら3秒で100kmに達しますってｗ 男性ってカタログスペック見てああでもないこうでもないって悩むんですけど、女性は「色がキレイ」「なんだかよくわかんないけどカッコイイ」って直感で300kgのクルーザーでも200psのSSでもスパッと決めますよね。 仰るとおり、「バイクは見た目で選ぶ」のが最適解なのかもしれませんねｗ

[@わんおく-i5m]

ぼくはれっどばろんにいって にんじゃにひとめぼれしたのでかいました まったくこうかいしてません

[@toshioshibabuki2988]

ブルーバードだから曲がれるんだと思う 他のクルーザーじゃステップするんじゃないかな

[@-g--g-8894]

ゴールドウイングGL1800にしました

[@山本拓海-c3k]

すごw

[@きもちい-h4f]

え、Z1000ってkawasakiやろ？

[@fuzimoto0308]

至極当たり前のことを言ってるな～と思いましたが、当たり前のことだけに「そりゃそうだよね～」と納得できる内容でした。見てて初心に戻れた気がしました。 ただ一つ！初心者にドカ様はやめておいたほうが...(@@;

[@minnadietlinde]

もう少し早くこの動画を見ていればなぁ… 参考に出来たのに… 私は買うまで原付を数回乗っただけでしたが見た目だけで選んでドゥカティ　パニガーレRを買いました。 他の動画も拝見して参考にさせてもらってます(｀・ω・´)

[@小鳥遊六花-r6x]

結論。欲しいバイクならどこでも行けちゃうんですよね〜無理して重いバイク買っても結局乗らないとかなんて勿体無いですし。ただ、初心者にドカティはオススメ出来ませんw流石にリスクが....