【ナビ･メーターが良かった車ランキング!】ナビの使い勝手･メーターの見やすさ･先進性など60台以上買った車のメーカー別で評価! おすすめのナビやメーターは意外なアノ車! ポンコツナビはどれだ?!

Рет қаралды 234,450

Күн бұрын

Пікірлер: 280

@nekko_holo 2 ай бұрын

忙しい方向け 2:10 14位テスラ 4:51 13位フォルクスワーゲン 7:38 12位 BMW MINI 11:24 11位マツダ 15:01 10位スズキ 17:23 9位ホンダ 21:25 8位レクサス 26:38 7位トヨタ 27:14 6位ランドローバー 30:09 5位メルセデスベンツ 32:01 4位アウディ 37:31 3位三菱 40:45 2位日産 43:53 1位スバル

@user-xf1sd9im1j 2 ай бұрын

有能

@chichirou90 2 ай бұрын

ちゃんとネタバレしない様にしてるの👍

@yssaallyll8 3 ай бұрын

超個人的だけど、メーターがフル液晶になっても起動時にタコメーターの針が回転する演出のあるスバルやホンダのメーターが好きです🥰

@lill-u7c 3 ай бұрын

ハイブリッドになってもタコメーターある方がいいですよね

@チーズケーキ-f7k Күн бұрын

タコメーターとスピードメーターが針の方がスポーティーでカッコいいよな

@Taka-SUBARU 3 ай бұрын

私はアイサイトX付きのレヴォーグに乗っているので、スバルがランキング1位に選ばれて嬉しいです！メーター内表示の地図は縮尺が固定ですが、それを活かして縦型ナビの方を縮尺変更したり位置固定で表示させると実質カーナビが2つ付いているような便利な使い方ができるので凄く気に入って活用しています！！

@ノートE13車好きのチャンネル 3 ай бұрын

走りがいい車とかかっこいい車とかのランキングはありますが、メーターの比較はなかなかないですね！

@wansokutube 3 ай бұрын

ワンソクならでは！

@ノートE13車好きのチャンネル 3 ай бұрын

@@wansokutube そう思います！

@volkswagenvwyoutube2315 2 ай бұрын

VWディーラーです！デジタルメーターはいつのまにか国産メーカーさんもたくさん採用してるんですね！ VWもアウディもですが少し前の方がメーター表示が立体感がありキレイな印象です。残念ながら13位でしたが、ウィーコネクトというアプリから目的地を飛ばすのが一番使いやすいです。ワンソクさんが所有していた当時はそもそもアプリに繋がらないという不具合がデフォルトでしたのでスマホで目的地を飛ばすどころか渋滞情報もでませんでした。今は改善さたので私の車は便利になりましたが、パネル表示は相変わらずでません。地図上の渋滞情報はVICSではなくトムトムというプローブ情報を使っているようです。ディーラーが言ってはいけないかもしれませんがナビだけは国産メーカーさんには敵いません。ですが意地でで使い続けたら慣れました笑ナビに対する考え方の違いなんですかね？日本車の輸出仕様のナビがどうなってるか気になります！

@wansokutube 2 ай бұрын

トムトムはプジョーでも採用してますが、見た目はカッコ良いのですが、ナビの出来自体はあまり評判が良く無いようで…。やはり輸入車はCarPlay使ってくださいという方向に行くのでしょうか。

@nao-tdr-Levorg 3 ай бұрын

先日レヴォーグD型契約して早ければ来月下旬にも納車予定です。スバルのランキングをドキドキしながら見ていましたが１位とは嬉しいです！

@wansokutube 3 ай бұрын

おめでとう御座います㊗️🎊

@ysyoutube7494 2 ай бұрын

納車予定早いですね！自分もレヴォーグD型を今月中旬に頼みましたが納車予定は11月末頃だろうと言われました😂

@ハシビロK 2 ай бұрын

私はアナログメーターが大好きです。なんか、自分と車との距離が近くなる感じがするんですよね。前に乗ってた初代bBのメーターは、設置場所が絶妙で、必要な情報がコンパクトにまとまっていたのでとても大好きでした。

@ニャオハまっつー 3 ай бұрын

ナビメーター1位はスバルか日産三菱かアウディQ2かな？

@浦晶 28 күн бұрын

有用な情報ありがとうございます。最新のセレナ乗りですがナビメーターの使い勝手は車選びの時重視するポイントなので次車乗り換える時はスバル探してみようと思いました😊

@BranzBurton 26 күн бұрын

面白い企画！ドイツ車は全部ナビはポンコツだろうと思っていたのにベンツは違うというのがちょっと驚きでした。ランドローバーはプログラマー大国インドグループだからインフォ系はもっと良さそうだと思いましたが...他では見ない企画、参考になりますね

@carmix6721 2 ай бұрын

テスラのだってメーターないんだもんで吹いた笑笑

@ぼたんちゃん-q4d 3 ай бұрын

見る前　　スバルやろなぁ… 見た後　　スバルやったなぁ…

@ディーカサワ 3 ай бұрын

愛車は同じアウトバックです。アイサイトXと相まって、もう他の車に乗れない体になってしまいそうで、逆に怖いです。

@t.k.6037 Ай бұрын

燃費は気になりませんか？

@t.k.6037 Ай бұрын

マツダさんは何故いつまで経ってもクルクル操作なんだー！せっかく良い車あるのに。。。タッチさせておくれ！と試乗していて思いました。 1位が国産メーカーなのは嬉しいですね！

@Wマッチ 2 ай бұрын

オーディオの音響がいい車ランキングもよろしくお願いします！

@Wマッチ 2 ай бұрын

こんなマニアックな企画、車買うワンソクさんにしか頼めない！（笑）

@kentos3130 11 күн бұрын

新型セレナに乗ってて高速道路のSA情報がないのが不満だったのですが、設定次第で出るって知って明日試してみます！

@コング東山 3 ай бұрын

やはりスバルのアイサイトX搭載車のナビ・液晶メーターは使いやすいですね。高級ブランドのレクサスもこれくらい使い勝手の良いメーターにしてもらいたいです。

@おみちゃん-j2l 3 ай бұрын

トヨタはどうせ売れるから、こんなもんでよいだろう感がありますね。

@adrrr2174 3 ай бұрын

マツダのタッチパネル非対応が減点対象なのはわかるんだけどタッチパネルでしか操作出来ないモニターも問題だと思う。コントローラーもあるべき。

@wansokutube 3 ай бұрын

それは思います

@s-1officer_wisteria56 3 ай бұрын

タッチパネルは手を前に出すのが疲れるし、画面が近いから反射で見えにくい。誤操作も起きる。

@tarox7915 2 ай бұрын

タッチパネルだと指紋で汚れるし、自分は運転しながら操作可能なマツダのコントローラーが好きですね五十音入力は大変なのでGoogleマップで目的地探してマツダアプリ経由で指定してます。あと目的地履歴から設定だと運転中も設定できるの地味にいいです

@Nコロ-k5h 2 ай бұрын

タッチパネルは文字入力の時に必要と感じるけど、マイマツダかナビコンの方が結局便利なのでそれほどでも無い。マツダのダメなのは音声コマンドが使い物にならない。

@ロシ-u7v 2 ай бұрын

レヴォーグA型乗りです。動画内で仰ってたナビ操作のもっさり感は確かにあります。しかし、広島県福山市がメインの街乗りではナビを使わないので余り気にならないです。一つ欠点があります。TV画面が小さい事です。縦型だと仕方ないですが。結局縦型大画面に憧れて購入の一つの要素になっていたので気にしない事にしています。

@MURAYAMA46 2 ай бұрын

スバルが良いのは間違いないですよね！メーターの見やすさもゼロ時安全ですね！

@wansokutube 2 ай бұрын

メーターも見やすいし安全性能も高いですよね！

@MURAYAMA46 2 ай бұрын

@@wansokutube ですね！

@Healing_G20_FL1 3 ай бұрын

BMWのメーターはiDrive7の頃が一番好きです。タコメーターが反対なのがどうこう言われてましたが自分は気になりませんでした。

@yachi105 3 ай бұрын

iD7は使いやすくて見やすくてめちゃくちゃ良かったですよね😊メーターデザインもカッコよかったし。あの頃に戻って欲しい😢

@ローレンス-j7r 3 ай бұрын

スバルはほんとに使いやすくて見やすくていいですよ✨️ クロストレックにもアイサイトxついてほしい✨️ それとは、別にクロストレックが今回のマイナーチェンジでAVHがボタンになったのでスバル発車の儀が短縮されてますね！（笑）

@one.for.all.s 3 ай бұрын

アウディQ2オーナーです。 Q2のバーチャルコックピットがすごく使いやすくて旅行先のレンタカーなど他の車に乗った時が大変です💦

@sho_1977_mb 3 ай бұрын

ワンソクさんと私の感覚が同じで、非常に嬉しいです。ワンソクさんのGLBと同じ時期のメルセデスに乗っています。 C（S？）クラス以降の現行型は、メータ表示のカスタマイズ性が少なくなっていますよね。（開発リソーセス等と推測しますが💦） ARナビは、羨ましいですが遠隔デバイスも廃止されて残念です。スバルもよく出来ていると感じますが、個人的にフォントが好みでなく、やっぱり、自分のメルセデスの時期のHMI、GUIがいいと自負してます。変なこだわりがありますが、ワンソクさんは、流石って感じで、嬉しいです。これからも、ニッチかもしれませんが、このようなランキングを楽しみにしてます🙏

@user-stem157 2 ай бұрын

今ナビすら付いていない車に乗っていて感覚が違うからだけど、ロードスターのアナログメーターが車のキャラクター的にも最高にかっこよくて好き

@Rakko-XI Ай бұрын

とてもわかる。ほかの車と悩んだけどメーター良すぎてロードスター買った。ちなみにナビはマジで使いにくい。

@lonron5783 3 ай бұрын

助かります。車を買うのに参考にさせていただきます。

@33shimizuable 3 ай бұрын

スバルが一位ありがとうございます。現行のアウトバックに乗っています。確かにインフォテイメントディスプレイの見やすさは秀逸だと思います。沢山の情報が詰め込まれた画面ですが適度な細かさなので目は疲れません。一度ご試乗あれ。また、同車の良さは車の静粛性です。本当に静かです。友人の某高級SUV車に乗った際に、「どこかの窓開いてる？」と疑ってしまった程アウトバックは静かです。一度静粛性にスポットを当てた企画をお願いします！

@サンタ郎トナカイ 3 ай бұрын

アウトバックなかなか良いですよ。🎉

@masatooodaira8822 2 ай бұрын

とても有益な情報でした。運転時の使用感に直結するポイントと思います。メーカーさんもこのような意見を参考に切磋琢磨してほしいです。今後も更新したものが出ることを期待しています。

@うし-n5j 2 ай бұрын

この人の動画ほんと面白いしめちゃくちゃ参考になる！

@62ssss_ 3 ай бұрын

毎度着眼点が良くてワンソクさんの動画が楽しみです😊

@wansokutube 3 ай бұрын

ありがとうございます😊

@kosuke6920 2 ай бұрын

マツダのはナビの操作レスポンスとかは結構良いと思うんですが、タッチ操作も出来たらいいのにとは本当に思います。

@ニャオハまっつー Ай бұрын

35:28 そのせいかアウディがナビアプリ出してましたただ、内容はCOCCHiそのまま月額にアウディの取り分が加算されててアプリストアの評価低かったです

@ym-sz4fj 3 ай бұрын

スバルは今のところ上級車種にしかデジタルコクピットは採用されてませんがクロストレックのストロングHVに採用の噂ありなので楽しみですね

@キノピオ-p1k 3 ай бұрын

cx5に乗ってますが、マツダのランキングは10位〜14位の間にいると予想してましたw

@レクサスNX350FSPORT大好き 3 ай бұрын

ナビ&メーターが良い車ランキングを楽しみにしながら動画を待っています‼️

@monozukina21 3 ай бұрын

シビック乗ってますがクルーズ中の周りの車を認識して表示させる機能良いですよね〜自車アイコンもライティング全て機能しますし、白線片側認識でもステアリング支援効くの凄いと思う

@田村良則 3 ай бұрын

とーっても興味深いランキングでした！ところでナビキッドって使っていますか？

@前田哲哉-j1s 2 ай бұрын

オーラオーナーなので2位で嬉しかったです😂これからも頑張ってください！！

@lees4020 19 күн бұрын

新型パサートも綺麗ですよね！

@sasatomo14 3 ай бұрын

ランドローバーの地図がロヂャースがしっかり載ってて素晴らしいと思いましたが、スバルもしっかり載ってました笑ナビとメーターで選ぶのも大いにありですね。とても参考になりました！パイオニアのナビが好きなのでMOPナビでパイオニア製のものがあれば嬉しいんですが。

@backchannel4 2 ай бұрын

スバルは一貫して縦長モニタのデザインで統一してましたよねトヨタやドイツ車はモニタ横長、縦長で迷走してた時代がありましたしその辺のアドバンテージが使いやすいデザインに影響したのかも知れませんね

@YK-yh2gr 3 ай бұрын

T社系のナビメーカーに20年近く勤務していましたが、T社向け、H社向けの他、どのメーカー向け、量販店向けのモデルでも併走路切り替えボタンは見たことなかったです。

@地獄の雲水突々法師 Ай бұрын

今現在カローラWxBハイブリッド2WDに乗っております。メーターについては申し分ないのですが、欲を言えば80系カローラのデジタルメーター再現モードがあれば良かったと思います😅

@kaoriyamamoto8056 3 ай бұрын

ありがとうございます。車選びで、ナビはかなり重要視するので、とても勉強になりました。メルセデスが、トヨタやレクサスより上なのは、びっくりでした😳

@wansokutube 3 ай бұрын

メルセデスは輸入車の中ではかなりまともでした。

@at0201 3 ай бұрын

国産Cセグ以下だとノートオーラ、カローラあたりのフルデジタルメーターが最良でしょうか。

@wansokutube 3 ай бұрын

ですね

@kamiyan09 2 ай бұрын

私のBMWはID7ですが、基本性能としてナビの目的地検索がダメダメです。また、側道に出させてまたすぐ本線に入れさせるという意味のわからない誘導をします。

@xc5sonetnejp 2 ай бұрын

興味深い動画のアップロードありがとうございます。 2017年式 A3 (8V後期) から2023年式 A4 (8W後期) に乗り換えましたが、 MMIとしてはいずれも表示内容やカスタマイズなどはランキングされた通りよく、スマホ連携が出来るようになったりと機能が向上していますが、ナビは改悪されていて使い物にならなくなりました。おそらくOEMが変わったのだと思います。ルート検索が話にならなくなり、どういうロジックで選んだらこの道になるのか全く理解ができません。また地図表示も100mレンジくらいの縮小表示になると、対向２車線の県道走行中であってもその道路が表示されなくなります。道なき道を走ります笑高速度道路でパネル表示はされるのですが… ですので、現在はCarPlayでもっぱらAppleのマップを使っています。たまにルート検索がポンコツ（やたら狭い道路を案内するなど）な事がありますが、音声案内がかなりわかりやすい方だと思います（特に右左折の案内、交差点の間隔が狭い場合など、まず前振りで「この信号を直進」その後「ここの信号を左折」と案内してくれます）。また、多くのナビがたとえば左に分岐がある高速を直進する際に「右方向です」と案内されて混乱するというか違和感を感じますが（右に曲がるのかと受け取ってしまいます）、Appleのマップは「右側車線を走行」と案内してくれます。これも時々感覚に合わない場合もあります。高速道路のパネル表示は現時点ではないです。なお、VICSはA3同様A4でも対応しています。

@wansokutube 2 ай бұрын

詳細ありがとうございます。 VICS対応しなかったのはQ4だけなんですかね。それ以来、新型はまだ出てないのでわかりませんが、今後デビューするA5には期待したい所です。

@odayaka202 3 ай бұрын

ヘッドアップディスプレイに情報が集約されてきて使いやすくなってきているので目線を逸らしてまでメーターを見るのもなって、、、スピード表示やナビの進行先、運転支援の有無くらいの情報がわかればメーターはいらないかなって。ガソリン残量計やオドメーターなどは頻繁に必要な情報じゃないのでセンターディスプレイに取り込んでくれは方がいいかなって思います。時代と共にメーターの必要性が減っていかなきゃです

@papakoto9377 2 ай бұрын

アウトランダーの回転式のメーターカッコいい！

@vocu100 2 ай бұрын

つい先月までAudi Q2に乗っていましたが、バーチャルコックピットが本当に気に入っていて手放すのが惜しかったです。ステアリングのホイール操作で無駄にくりくりとマップ表示倍率を変えてました😁 サンデードライバーとしてはナビの良し悪しでメーカーを選んでしまいますので、とても参考になります。車は日産に乗り換えたのですが、4位→2位ということでなんだかうれしいです！

@FREEMAN3MAR Ай бұрын

MAZDAのナビはMAZDAディーラーだけ表示する機能在るけどナビだからメーカー関係無く表示してくれと思う第7世代のMT車だけどクルーズコントロール中メーターの演出は格好いいクラッチ操作終った時に毎回システム復旧の演出が入る

@kalerge1902 2 ай бұрын

使い勝手とは違うのかもしれませんが、GR86で純正ナビ（26〜27万？）が最悪でした。スマホのナビと併用して使用してましたが、到着予想時間がほぼ１時間程度ズレる。残念ながら使えたものではなかったです。今はmazda3に乗り換えましたが、操作性は同意ですが、到着時刻予想に違和感はないので、満足しています😊

@ninonama 3 ай бұрын

スバルの縦型ナビはほんと理になかってるただ、ワンセグの画面は悲しくなるほど小さい😭

@kokokomachi 3 ай бұрын

Audiのバーチャルコクピットは10年前にあの完成度のものを出してきたというところに尽きるよな。

@wansokutube 3 ай бұрын

ほんそれ

@yachi105 3 ай бұрын

BMWの高速パネル表示はiD8、8.5、9どれも直近の1つしかありませんね。残念ながら改善されていません…🥺

@wansokutube 3 ай бұрын

ありゃーやっぱそうですか

@いたっぽ 3 ай бұрын

着眼点良き！

@taikitakahara5416 2 ай бұрын

スバルはディスプレイUIが事務機器ぽい感じがしますナビ画面など華やかさがほしいです

@naiki9187 4 күн бұрын

あの無駄のないUIが美しいのだよ

@ニャオハまっつー 8 күн бұрын

マツダのナビは周りがポンコツ化してきてるせいなのかまともに見えてきてる件

@hira8412 3 ай бұрын

国内メーカー社外品ナビならケンウッドの彩速ナビの情報が集約されるホーム画面ですね情報は切り替えではなく1画面で沢山表示させたい派なのでこれからのナビメーターUIはウィジェット等でカスタマイズ出来るのが基本となって欲しいです

@carlovecreator-shin 3 ай бұрын

やはりナビの使いやすさは大事ですね😊

@beniimo-tart 2 ай бұрын

ナビは購入時の優先順位度は低いですが、それでもめっちゃ為になりました。ありがとうございます！

@GTX2200 3 ай бұрын

ドイツ本国で新型A5が発表されましたがMMI、バーチャルコックピットがしっかり進化されてることを祈るばかりです🙏（ID8みたいにはならないで欲しい😢😢）

@wansokutube 3 ай бұрын

久しぶりにアウディも買いたいんですが、VICS問題解決しない限り手が出しにくいです…

@ichinosedao 3 ай бұрын

どうやら今度出るクロストレックのストロングハイブリッドグレードにオプションでアイサイトX付くそうです。なんでA型からなかったん🥹

@taiseikanryou 2 ай бұрын

スバル車からホンダ車に乗り換えて純正ナビがクソ！と思っていましたが下には下が有るんですね参考になりました

@39mjkc23 2 ай бұрын

むしろスバルと比べると全部クソなのでは…

@tundrajack7048 3 ай бұрын

ワン速さんならではの動画で、興味深く拝見しました。試乗だけでは分からない事もありますね。

@787Dreamliner 3 ай бұрын

ナビの使い勝手とメーターの見やすさでランキング作るのは面白いですね。個人的にはスバルのフル液晶メーターが好きですね。確かに、トヨタのタッチトレーサーオペレーションは先進的であっても使いにくいですよね。それが搭載されていないクラウンはワンソクさんにとっては「分かってるな」という感じでしょうか。

@みんと-k2c 3 ай бұрын

オーラニスモに乗ってますが、道案内が謎だったりたまに高速と国道語認識しますが満足です。それにしても三菱のナビやらエアコンの操作系が日産とまるまる同じw

@highfly9810 3 ай бұрын

オーディオレスで買いたいです。でも、普通車はどんどんナビやディスプレイオーディオが付いてレスに出来ない車ばかりに。

@harunazuna8094 2 ай бұрын

w223のディスプレイ良いですが、相変わらず固まる時がありますよ。個人的に今乗ってるg70よりかは良いかな。後何でもかんでもディスプレイに入れるのは勘弁頂きたい。

@tricef5192 3 ай бұрын

昨今はナビが車載システムと一体化されて選択の余地がないのでレビューありがたいです

@キンノタマゴ 2 ай бұрын

本当はホンダのディーラーナビ付けてスッキリするし、連動して便利でいいんだけど。ナビ機能ってか地図画面が「ん〜」って感じ。サイバーナビ付けようか迷ってます...

@destiny_42 3 ай бұрын

vnレヴォーグに乗ってます操作性とか加味しても微妙な順位かと思ってたらまさかでした笑もっさり感以外は言われてみると利便性に長けていますね

@やすやん-x4w 3 ай бұрын

同じくVNに乗ってますが同感です。ナビルートもかなり微妙。あらかじめGoogleマップでルートの予習が必要なレベルですね。あと、ナビとは関係無いですが、乗ってすぐエアコンつけたい時に画面立ち上がるまでの時間がイライラしてしまいます。

@sonicrodeofull 3 ай бұрын

MAZDA3乗りですが、ETCカードの有無がメーターで確認出来ないのがマジで不満です。(もしあったら誰か教えてください) バイクですらあるのに… 他メーカーはどうなんですかね？？

@colorwater5641 3 ай бұрын

ハリアーからNXに乗り換えてナビやメーターは明らかに劣化したのを実感しています！ワンソクさんがおっしゃるようにルートガイド中にわざわざ到着予想時刻を隠すように交差点表示パネルが出されるのはストレス溜まります･･･😥 運転中一番見るところだけに、スバルのナビとメーターがほんと羨ましいです！！

@伊藤雲黒斎 Ай бұрын

Ｍ35ステージアの純正ナビではガソリンが減って来ると間近のＧＳまで誘導したり故障を検知すると間近の日産ディーラーまで案内してくれる機能があって知らない街ならかなり便利だった。

@Sutepu 3 ай бұрын

ミニのナビ丸くて好き

@Yoshir1225 2 ай бұрын

Golf8GTiですが、まだ改善されてません。多分MIB3はもうアップデートないかもしれないですね。おっしゃる通り7.5のほう完成度高いです。

@wansokutube 2 ай бұрын

そうでしたか…

@carmix6721 2 ай бұрын

新型ハスラーはナビ機能もしっかりしてるし、シートはなんか知らんけど長距離でも腰疲れないし、言うことなしでビックリした

@auto_dstation 3 ай бұрын

アウディ各車で「オンライン交通情報（Audi Connectと呼ばれるコネクテッド機能に含む）」に対応していないのはワンソクさんがお乗りだったQ4 e-tronと姉妹車ID.4のみで、他車種は変わらず対応しています。当時、半導体不足の関係でカットされた装備だったとディーラーで聞いています。

@wansokutube 3 ай бұрын

そうなんですね！今後出るA5などが対応してるなら購入検討したいと思います。

@snafkin708 3 ай бұрын

液晶メーターはプログラミングでアップデートってできないんですかね⁉️

@ygperiodpiaece 15 сағат бұрын

社用のワゴンRですらヘッドアップ付いてますもん、 100万台ですよ。。。スズキが一番ユーザ目線な気がします...

@mahotesso 2 ай бұрын

ボルボってどうなんでしょうか？

@吉田嶺-q5k 2 ай бұрын

レイバック乗ってますが、使い勝手はピカイチですね！アイサイトXも付いてますし、世界で1番コスパが良い車だと思います！

@user-cj27cb8kf7e 3 ай бұрын

ナビ🗺️🧭の視認性と操作性🤔 精度は大事ですねー三菱のナビは昔から評判良かったような記憶があります✨

@wansokutube 3 ай бұрын

ストレスフリーのナビだと嬉しいですよね。

@gu3272 3 ай бұрын

スバルの縦長ディスプレイは高速を走行中のルート上施設の表示が大きすぎて、画面の半分くらいしか地図を表示できないのが少し不満ですね

@kaze_daizaemon1957 3 ай бұрын

高速道路は一本道なのであまり不便は感じないですね

@tomosyamy4393 3 ай бұрын

シビック乗ってますが、10.25インチ液晶メーター気に入ってます💡 2眼メーターが好みなのと、車線認識がリニアなところが良いですね✨

@ishimako 2 ай бұрын

レヴォーグに乗ってます。 Android Auto使ってるときはアルバムジャケットを表示できないんですよね。

@koalanomarch5713 3 ай бұрын

個人的には、アウディかな。レーン案内のみやすさ、街中の立体表示はめっちゃいい。東京みたいな立体道路や建物が多いと、この立体表記はめっちゃ便利。地図を出せば良いとか思ってる日本車には勝てないよ。

@Taka0327Maje 2 ай бұрын

リクエストです。夏場のエアコン対決してほしいです。XVが軽並みに夏場エアコン効かなくて(そんなに車内冷えなくて)困ってまして。。

@kata-xv9od 3 ай бұрын

スバルはインプレッサやクロストレックにフル液晶入れればもっと売れてると思うが、、、

@Umabancho 3 ай бұрын

マツダのCX-3に乗っていますが、こちらはタッチに対応しています。 TVキャンセラーを付けたら、なぜか操作出来るようになりました。でもスマホナビしか使っていませんがｗ

@dysn9584 3 ай бұрын

Golf8 TDI乗りです。 VW&AudiはOSがMIB2まではなんとか我慢できるレベルだったんですが、現行のMIB3は本当に使い物にならないですね。 Alexaが使えるようになったのとオーディオの音質が良くなった以外は全てにおいて改悪ですね。走りはすこぶる良いだけに本当に残念です。 Golf8.5のMIB4もKZbinで情報をあさってる感じでは、ナビ周りはそんなに変わってなさそうなので、検索機能改善やIC/SAリスト表示も期待できそうにないです。

@wansokutube 3 ай бұрын

そうなんですか😭 8.5でもナビ周り改善してないと手が出しにくいですね🥲