Ciekaw jestem czy pakietem od forte by się udało zmniejszyć spalanie oleju?
@WujoPoland4 күн бұрын
Wesołych świąt mistrzu 🤙
@kamilpio15943 күн бұрын
Super logo 👍👍 Wesołych 🎄
@lance00712 күн бұрын
Oczywiście ze super logo. Prawdziwe. Gnać motłoch
@MrKociasty4 күн бұрын
Miałem takiego paskuda. Dziewięciolatek z wygnitymi dziurami w dachu a pod tapicerką rudo. Nigdy więcej vaga. Już wolę dacie.
@tombouuКүн бұрын
Dacia? Nie ma mowy To już lepiej od razu się przesiąść na wóz drabiniasty albo wózek sklepowy jak to powiedział szef taksówkarzy Stanisław
@tombouuКүн бұрын
Bo był uszkodzony i połata n jak skarpety igłą z nitką. Ja mam Passata który ma obecnie 19 lat B6 kombi 2.0 TDI 170 KM i dopiero teraz pojawia się pierwsze drobne ogniska rdzy w niektórych miejscach w aucie a kilka lat temu tylko zrobiłem podstawową konserwację A auto 15 lat temu Miało jeden wypadek z przodu i wszystko to co zrobiłem zostało dokładnie zakonserwowane polakierowane i do dzisiaj nie rdzewieje
@Kamilson-y8d4 күн бұрын
Fajne intro fajne przejścia w trakcie filmu. Łapka w górę.
@Przemcio714 күн бұрын
Nie każda awaria to zaraz wymiana rozrządu, remont silnika i skrzyni biegów. Ale do każdej awarii by ją usunąć jest potrzebna wiedza. Zdrowych i Spokojnych Świąt!
@tretowntret754116 сағат бұрын
kazda awaria wymaga duzej zaplaty i niefachowej reperacji ´´mechanik ´´ musi duzo zarabiac wtedy jest dobrym mechanikiem
@Przemcio715 сағат бұрын
@@tretowntret7541 Dokładnie tak! Nie tak dawno temu słyszałem w radio o "przedsiębiorczym serwisancie" , którego wyj****li z roboty kasującym jedynie 150 zł za dojazd i nie wiadomo co dalej jak zebrał w pół roku ponad 50 000 zł. Ja wiem jak to się odbywało - Łoooo Panie albo łoooo Pani to nie warto naprawiać ale 150 plus 500 za diagnozę się należy. I to jest fachowo bo tak jest ogłupiony Klient. A jak tanio i naprawdę fachowo i solidnie to naprawa oczywiście całkiem do dupy. Niech Klienci sobie temat przemyślą w wolnej chwili bo przyszły rok to mogą być wielkie zmiany.
@SzczurDiukZgnilizny3 күн бұрын
Panie Radku ta latarka na szyję sprawdza się ? Nie przeszkadza w pracy ? Zastanawiam się nad zakupem.
@dieselinside33633 күн бұрын
Ja się spotkałem już kilka razy, że po jakichś remontach, wymianach turbiny itp. wężyki podciśnienia potrafią być źle podłączone, pozamieniane miejscami.
@Dd-ft2tp3 күн бұрын
To samo z czujnikami czy zaworami, również poprawiałem kilka razy po innych "mechanikach" takie niespodzianki.
@Mototv-d9y3 күн бұрын
Super odcinek pozdrawiam serdecznie miłego świętowania 😊😊😊😊
@MikesPL862 күн бұрын
Ło Panie, jakby Pan usiadł na moim samochodzie jak na początku filmiku to bym chyba nie wytrzymał
@GolfIVR322 күн бұрын
Ale no co tam takiego zrobił? Oparł się lekko o pas przedni bez przesady już
@Pemol12ytКүн бұрын
19:48 a jak podczas odpalenia na zimnym zakopci tak a później spokój to ok jest ? Bo właśnie też mam bls xd
@WARSZTATOWE_HISTORIEКүн бұрын
To wtedy obstawiam uszczelniacze zaworowe
@Pemol12ytКүн бұрын
@WARSZTATOWE_HISTORIE teoretycznie była robiona kapitalka. Auto jedynie zakopci na zimnym ale nie jakoś mocno. Na warsztacie pytałem się to powiedzieli, że normalna sytuacja w dieslach
@romanstaszewski41974 күн бұрын
👌 ZDROWYCH I WESOLYCH SWIAT 👍 POZDRO 🖐
@piotrbielawa13923 күн бұрын
Mam takiego chrupka z tym samym silnikiem bls od ponad 9,5 roku. Passat ma nalatane ponad 0,5 miliona kilometrów z czego sam zrobiłem z 200 tysi. Poza rdzą to auto petarda. Bls był wadliwy po 2007 roku - wadliwe panewki. W moim mam jeszcze sprawny dpf i działający zawór egr. Widać w tym egzemplarzu właściciel leci po kosztach co widać po choćby po tłumiku i sądzę że dpf nie ma bo nic Pan o nim nie wspomina. Do tego to odpalanie i rzucanie silnikiem. U nas często ludzie myślą że jak kupią auto to koniec wydatków a niestety ciągła eksploatacja wymaga jakiś tam nakładów i bieżących napraw. A potem gadanie że auto się psuje albo nie wrzucił ani złotówki a auto jak trumna. Passat niby chrupek ale porównać podłogę i zawieszenia z tego rocznika do koreańca bądź japończyka. Dla mnie egzemplarz zajechany przez oszczędności właściciela i słaby wcześniejszy serwis.
o matko to był ten świąteczny koszmar haha świetna wstawka
@dymek18884 күн бұрын
Radek nie koniecznie pierścienie jeszcze będzie ci kopcił jak będzie mail nie szczelny układ paliwowy lub odma sprawdź te 2 rzeczy
@mateusz86242 күн бұрын
Skoro klient powiedział, że nie będzie inwestował, to już nie jego problem. Radek po prostu podał najczęstszą przyczynę, czyli zawalone pierścienie tłokowe.
@tomaszs81633 күн бұрын
Wymienic odme, tzn csla pokrywe zaworowa. Malo prawdopodobne ze pierscienie. Wlec kamera do dolotu od strony filtra czy turbina bardzo zaolejona.
@przemekwojcik44503 күн бұрын
kleklekle, mój ty 1.9 tdi 1:40 a mi ten czerwony kabelek się urwał przy dokręcaniu kurka jak dolewałem płyn hamulcowy, gdzie z tym pojechać, co poradzić?
@TataMajki4 күн бұрын
Wesołych Świąt życzę Wam 👍💪😉
@sztukmistrzzmlekoity383Күн бұрын
A czy znacie jakiś warsztat gdzie mechanikiem jest młoda kobieta i robi wszystko przy autach?
@wooj23724 күн бұрын
fajne intro radek, wesołych świąt
@Piotr-gw3dz4 күн бұрын
Cześć ja z zapytaniem czy Tuarega jeszcze Pan ma żeby nie było popieram kanał
@pd83604 күн бұрын
Panie Radku, jakiej chemii używacie na warsztacie do wyczyszczenia rury wydechowej wewnątrz od nagaru po np. sytuacjach gdzie jak w przypadku Passata na pewno osadził się tam olej, czy jak w przypadku pamiętnego XC60? Czy, chociaż w przypadku diesla, gdy jest "zaczadzona"?
@mateuszmateusz1953 күн бұрын
Autostrada i ogień
@dzikajagodka3989Күн бұрын
Radek czyścił benzyną ekstrakcyjną.
@Kozak4504 күн бұрын
ja wiem ze to tylko passat ale klapa bagażnika to nie drzwi od stodoły żeby tak napierdalać.
@tomaszscies45784 күн бұрын
Jak synchronizacja jest zła to też by dymil i dwa przy odpaleniu nie równa praca
@przemekkos15923 күн бұрын
Bo turbo nie działa to na czarno wali chlopie
@przemekcz70573 күн бұрын
Dobry Vw Passat skończył się na B5, a od B6 to już sieczka. Dlatego po swoim B5 przerzuciłem się na Kia /Hyunday tam jeszcze trzymaja w miarę poziom i Z silnikami i z karoseria
@piotrzielinski554 күн бұрын
Mam nadzieje ,ze kiedys ten dodge będzie na filmie
@tometa67294 күн бұрын
Witaj Radku - stary karabinie!😅 Wiedziałem, że sobie poradzisz bo z TDI nie ma żadnych problemów niezdiagnozowanych jeśli chodzi o brak mocy - standardowe usterki - wężyki podciśnienia, zapieczona zmienna geometria turbosprężarki, uwalony N75, nieszczelność dolotu lub zła wola żony 😂 Jest jeszcze kilka drobiazgów po drodze ale to są pierdoły. Złe podpięcie wężyków podciśnienia to w zasadzie standard. Podawałem, w swoim czasie, wiele opcji dla konkretnych silników schematy podciśnień TDI jako Sztomel - kto chciał to korzystał i tylko była kwestia - porównać. Dziś nie wiem o coooo panie chodziiìiiii. Mają nas w doooooopie ! Więc sami szukajcie wschodu - zachodu ! N75, N239, N18, N109 i inne 'N" a jak się skończy to szukajcie "O". Radku, pozdrawiam Cię serdecznie "chłopie" bo Cię lubię od lat ! Mowa oczywiście o silnikach sterowanych podciśnieniem a nie ciśnieniem !
@prawda52234 күн бұрын
Jak go policja szczapi na drodze , to będzie jego biznes życia ! Niezrozumiałe to jest ale....
@lukaszbockowski9474 күн бұрын
Rozrząd trochę nie pasuje na znaki 😊
@dobromirbakal15424 күн бұрын
Kupiłem passata B6 2008 w lipcu,poza bomblami na prawym nadkolu,zero rdzy 😂
@adamkowalski12392 күн бұрын
Jak taki rumpel przeszeł przegląd oto jest pytanie. Janusz oczywiscie nie bedzie robił, sprzeda, w co wątpię bo kto takie coś kupi.
@karolfrybes36333 күн бұрын
WOR nie dba o samochody więc od razu na przetop tego passata :)
@CichyzJezycКүн бұрын
Możliwe że egr się zatkał przez jazdę bez turbo
@endiweek77604 күн бұрын
Radek jesteś bardziej youtuberem czy mechanikiem
@KorbaVerde20 сағат бұрын
Ani jedno, ani drugie. To DIAGNOSTA 😂
@tomaszzych75544 күн бұрын
Passeratii Quatroporte się nie psuje 😅
@Zieger6910 сағат бұрын
Wszystkie takie passaty jak mijam to kopcą, że masakra. Zezłomować to w cholerę.
@dieselinside33633 күн бұрын
Jakby na to nie patrzeć to B6 był największym niewypałem, dopiero B7 odzyskało zaufanie klientów. W sumie to był ten czas, kiedy pojawiły się wadliwe 1.9 TDi i 2.0TDi w całej grupie VAG
@Matii01052 күн бұрын
Przecież różnice między b6 a b7 to tylko zewnętrzna bryla
@Padre9943 күн бұрын
Ten passat to jest parch. Ktoś po prostu zaniedbał auto... jak dbasz, tak masz. Jedni przyjeżdżają do mechanika z najmniejszą pierdołą, a inni nie widzą problemu gdy łożysko wyje od miesięcy... po prostu podgłaśniają radio :)
@tomaszw98514 күн бұрын
Oglądamy
@dariuszlech19794 күн бұрын
Dla konia jeszcze zamelduj
@roberttrzcialkowski20822 күн бұрын
Z podejsciem tego klienta nie chciałbym kupic żadnego auta
@norbert37384 күн бұрын
Wesołych świąt
@Suchy-19964 күн бұрын
Radziu, dlatego będę powtarzać że Passat skończył się na poliftowym B5! Tak jak Audi na I gen. TT, A3 na 8L, A4 na B6 i A6 na C5.
@tomlan874 күн бұрын
A a4 b7
@anakondaTV4 күн бұрын
@@Suchy-1996 oj moje A6 C5 z 1.9tdi jakby nie rdzewiejące drzwi to kochane auto. Nigdy nie zawiodło.
@rudzki.damian3 күн бұрын
@@tomlan87 miałem a4 b8 2.0 TDI ponad 8 lat i byłem zadowolony. Zrobiłem nią prawie 150 tysięcy. Z inwestycji ponad eksploatacyjnych: czujnik różnicy ciśnień, sonda lambda, poduszka silnika i skrzyni , termostaty, klocki przód, 2x klocki tył, 2 tuleje ma bananach, łączniki stabilizatora z przodu i tyłu i tyle. Także auto złoto jak dla mnie.
@piotrtele50913 күн бұрын
Może miałeś nowy
@grzegorzjasinski21243 күн бұрын
A8 na d3
@anakondaTV4 күн бұрын
Radziu powiedz mi czy to możliwe że auto które zaciągło wody (audi a2 1.4tdi) teoretycznie pewnie skrzywiło korby bo kopci niemiłosiernie po odpaleniu po nocy, ale po podgrzaniu webastem lub +- minucie pracy nie ma już ani dymka. Zimny kuleje jakby na jeden gar a po tej minucie chodzi że nikt by nie poznał że coś jest nie tak. Wtryski zamieniane miejscami bo na trzecim cylindrze jest ciągle problem i nie idzie za wtryskiem. Kompresja na 1-30, 2-30, 3-25
@WARSZTATOWE_HISTORIE4 күн бұрын
3-25 coś się z nim dzieje pozdro
@piotrzielinski554 күн бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIE witaj Radziu skąd ta laleczka czerwona co wstęp zrobiłeś ? Jak można prosić nagraj coś o niej dodge oczywiście
@anakondaTV4 күн бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIE dodam że kopci na pewno nie olejem tylko bialo-siwo śmierdzi ropą niespaloną. Zaglądałem do tloka kamera przez świece zarową i zawory wyglądają ładnie. Tłok i cylinder też bez większej tragedii. Zaleje go jeszcze cleanerem z forte jako ostatnia próba wskrzeszenia i pewnie będzie trzeba szukać motoru. Chyba że miałeś podobne przypadki i np można jeszcze coś sprawdzić. Oczywiście pozdrawiam i życzę Wesołych Świąt, dla Ciebie całej rodzinki i całej ekipy historii warsztatowych. Dla mnie po prostu niedowiary aby po rozgrzaniu silnik z krzywa korba nie puścił nawet dymka. Webastem wystarczy do 50 stopni go podgrzać i odpala jak przed awaria
@czysciciel4 күн бұрын
czujniki sprawdzałeś w dolocie? może któryś się uszkodził, cylinder zalej jakimś specyfikiem na noc.
@peteri.36394 күн бұрын
Gniazdo wtrysku zobacz.
@GuitarMan85Күн бұрын
Tragedia tacy właściciele. A ja mam problem ze sprzedaniem w bdb stanie Mondeo mk3 2.0 LPG za 3500 zł. Bo ludzie tak marudzą, że masakra. :P
@tomlan874 күн бұрын
Ludzie jednak jeżdżą tymi passatami itd . Dużo ich było, można kupić inne jak nie pasuje.
@piotrtele50913 күн бұрын
Standard klapa się nie rygluje
@piterlive7553 күн бұрын
Liczyłem na naprawe bagażnika bo mam ten sam problem, wymieniałem zamek ale nic to nie dało chwile tylko zamek sam sie zamykał/otwierał i odłączyłem od prądu
@tretowntret754116 сағат бұрын
Najlepsze sa polskie fiaty i syrenki
@wolnywilk28312 күн бұрын
Kowalskiego 10 na rurze napisane, nie na tłumiku.
@MichaPotas4 күн бұрын
Radek ten Passat to od spodu wygląda jakby stał na trawie z korozją nie jest najgorzej zaciski z przodu wahacz widziałem z prawej strony jakby miał luz może mi się wydawało a ten tłumik to jakby gdzieś na jakimś progu zwalniającym mu trzasnął kawałek go brakuje jednym słowem podwozie do uratowania nie w największych pieniądzach silnik musi palić olej więc zużyte pierścienie tłokowe no i koszta się zwiększyły może i właściciel ma rację niech idzie na żyletki
@newmusic90003 күн бұрын
Na jakie żyletki przecież on chce tego passata sprzedać komuś innemu jak go nie stać na naprawę to niech sobie kupi taczki. Ok klapę nie musi robić ale z takim tłumnikem nie powinien opuścić tego warsztatu chociaż by pospawali ten tłumnik.
@jensonll62634 күн бұрын
Forte mu wlejcie, może pomoże.
@szymek70223 күн бұрын
co sadzicie o a8 d3 2009r 3.0 tdi 233km ?
@adamkowalski12392 күн бұрын
Jak coś klęknie to będzie vivus peel żeby to ogarnać. Kup sobie coś na co cię stać, a nie jakiegoś styranego starego kiepa.
@szymek70222 күн бұрын
@@adamkowalski1239 rapid 1.2 2015 ?
@adamkowalski1239Күн бұрын
@@szymek7022 No trochę lepiej ale to 1.2 TSI to takie se, no i też 10 lat na karku, to musi być VAG?
@szymek7022Күн бұрын
@@adamkowalski1239 nie musi ale do 20 dych co innego kupisz starego b6 bez progow czy e90 zawsze to beda gruzy mniej lub bardzie zapuszczone
@adamkowalski1239Күн бұрын
@@szymek7022 No do 20 to może być trudno, a do czego ma służyć samochód to taki jedyny w domu czy tylko na dojazdy. Czego byś od takiego samochodu oczekiwał?
@qba66634 күн бұрын
Ale ten silnik chodzi na "kwadratowo" 😐
@mariomarian7814 күн бұрын
Radku ten zegar to się vakumetr nazywa
@mariusz37554 күн бұрын
Zaworki n75 razem z turbiną można wymieniać. Potrafią korodować tulejki ocynkowane (jak ktoś rozbierał to wie o co chodzi)
@wteinazad4 күн бұрын
Tak sobie oglądałem kilka twoich filmów i mogę wywnioskowac, że gdyby nie ty i twój warsztat to ludzie jeździliby nienaprawionymi i niezdiagnozowanymi samochodami. Chociaż fakt, to prawda, że jak nie pompuje turbo to warsztat od razu wymienia turbo, ale troche pokory w twoim przypadku bo robisz te filmy tak, jakbyś był idealny a każdy inny dookoła jest be. Dałbym ci auto, które można naprawić za 15zł i daje 5000zł na stół, że wymienisz niepotrzebnie pełno elementów i nie naprawisz go. Nie żadna nowość tylko 407 z 2005 roku.
@pabloesko43714 күн бұрын
Fura z Ostrowi Maz. 😆
@rogi_elektronik4 күн бұрын
To samo miałem w t4 2.5tdi ktoś podciśnienia pozamieniał
@wsmpw4 күн бұрын
Widać że rozluzowalo się na nowym, wtedy były kolejki po 2 lata teraz z ulicy pasat robiony 🙂
@Danielek.4 күн бұрын
tłumik mogli juz pospawac xD
@wsmpw4 күн бұрын
@Danielek. Ciekawe ile diagnoza?
@Danielek.4 күн бұрын
@@wsmpw panie pincet
@ozonteam40554 күн бұрын
@@Danielek.Klient nie chciał to kto im potem za to zapłaci?klient nasz Pan👌co chce to to ma zrobione,był informowany i określił co robić.pozdrawiam😉
@Przemcio714 күн бұрын
@@Danielek. Jak tłumika nie zgubi to zgubi graty z kufra na wyboju. Film warty przemyślenia co by odpowiedni dystans za drugim pojazdem zachować bo HGW co się z gruza urwie! ;)
@darek-b2h3 күн бұрын
Tłumik zostawiamy che,che. I w ludzi.
@Dario-anty-socjalizm.4 күн бұрын
Mój 2.0TDI 140km bmp 8v ma 330tys nalotu , imbus wymieniony , olej co 10tys , K2 co 3m-c do dpfa i turbina jak nowa zero luzów 😂
@piotrtokarski83904 күн бұрын
Czyli audi a4 a6
@Mmarcel74 күн бұрын
0:50 Radku zyskałeś w mych oczach +100 do szacunku. Pozdro, wesołych.
@wojtekt42543 күн бұрын
Nigdy w życiu nic z grupy VW nie kupię
@ewaluczyn68004 күн бұрын
Bo najlepsze sa B5 z silnikiem 1.8T AWT , w dodatku czarne...👌😎😁. Dlaczego takie sny z chalengerem sie nie ziszczaja..😭. Pozdrawiam serdecznie❤
@piotrzielinski554 күн бұрын
Witaj Ewa mi się marzy jeep grand Cherokee truckhwk 700 koni
@ewaluczyn68004 күн бұрын
@@piotrzielinski55 Witaj Piotr👋❤️🎄. Zeby nam sie te marzenia spelnily👆💪❤️. Wesolych Swiat dla Ciebie i Twojej rodziny❤️🎄❤️🎄❤️🎄❤️
@piotrzielinski554 күн бұрын
@@ewaluczyn6800 dziękuję i wzajemnie oczywiście 👍
@Dario-anty-socjalizm.4 күн бұрын
B7 tak samo rdzewieją
@prawda52234 күн бұрын
Siedzi od przewozu słoików ! A kapa się nie domyka od przewozu trzody chlewnej ,krówek i tym podobnych zwierzątek jadalnych !
@pabloesko43714 күн бұрын
Nie Mazowiecki tylko Mazowiecka panie
@Bezgwiazdyniemajazdy2 күн бұрын
Zalać forte i będzie jeździł...
@Mr.Jaro873 күн бұрын
Stary volkswagen to było coś a te paSStuch b6 pokazuje tylko jak VW i nie tylko ona poszła w oszczędności auta od księgowych gość nie chce inwestować chce sprzedać oby żaden Polak tego gówna nie kupił , auto na Afrykę lub UPAdline
@newmusic90003 күн бұрын
Wystawi za najniższą cenę a Janusze kupią bo okazja. A co do właściciela jak go nie stać na naprawę to niech sobie kupi taczki.
@damianfajdek42244 күн бұрын
Chyba na złom
@WorldSandKing3 күн бұрын
Fajnie, kiedys dawalem znać ze w Moim Fiacie Bravo 1.4 t jet też Turbina sypała błędami a miałem identyczny problem, ktoś pozamieniał miejscami wężyki...
@DarknessSwordmaster2 күн бұрын
Tłumik bezprzewodowy xDDDDDd
@DAWKO8954 күн бұрын
A to niby mazdy gniją😊
@tombouuКүн бұрын
Niezły ubaw jest czytać dzisiaj opinie złom o aucie które ma od od 15 do 20 lat. Co trzeba myć w głowie żeby oczekiwać od auta które jest wokół wieku pełnoletniego żeby był w dobrym Czy w idealnym stanie. Najpierw to oczekiwać żeby to auto przez kilkanaście lat nie jeździło tylko stało w garażu i miało przebieg co najwyżej kilkadziesiąt tysięcy km. Rozum umyty.
@GuitarMan85Күн бұрын
Chyba to jednak z Tobą jest coś nie tak. Mam samochody w wieku 10, 12, 22 i 34 lata. Wszystkie są sprawne w conajmniej db stanie. Wsiadam i jadę w każdą część Polski.
@tombouu16 сағат бұрын
@GuitarMan85 to brawo ale najpierw zrób badania jaki procent aut w takim wieku jest sprawny jak twoje jeżeli to w ogóle jest prawda. Większość przytłaczająca większość aut kiedy ma dwucyfrową liczbę lat zaczyna trafiać już na złom. Tylko nieliczne do trwają do 15 do 20 lat. Gdyż przytłaczającej większości są już po prostu rozsypane. Jedne bardziej blacharsko inne bardziej mechanicznie ale generalnie rozsypane. Po twoim stwierdzeniu widać że nie widzisz nic poza czubkiem własnego nosa. A realia są takie że większość aut kilkunastoletnich to są większe lub mniejsze trupy. Auta ponad dwudziestoletnie w dobrym stanie to już są rarytasy.
@Remix_1013 күн бұрын
B6 to najwieksze 💩, najgorszy pastuch ever. B6 jest jak laguna 2!!! B3/b4 były pancerne na b5 się skończyło. Potem jest już tylko źle i drogo...
@jarekjarekjarecki79144 күн бұрын
Będzie młotkowanie ?
@JanKowalski-fq5xi4 күн бұрын
Mam takie ustroistwo , nie polecam
@Lwpi204 күн бұрын
Volkswagen das auto😂
@PL-nr4xl4 күн бұрын
Zawias śmietnik, buda śmietnik, wydech śmietnik, silnik śmietnik, a chłop się martwi jedynie że turbo nie robi bo trzeba kupca znaleźć 😅 Oby ten naród zmądrzał kiedyś, Wesołych Świąt!
@wteinazad4 күн бұрын
Wcześniej kupiony od turasa, który też go porobił.
@karolgoas3 күн бұрын
Tak zmondżeje i kupi elektryczny.
@PL-nr4xl3 күн бұрын
@@karolgoas jakby jeździł te 1500km na miesiąc wokół komina, jakby miał gniazdko w garażu, rodzinę 3 dzieci, to za parcha ma 10k ulgi plus 30k na kartę dużej rodziny i za 40k wyjdzie mu nowy Spring lub za 80k nowy Leaf czy MG4 i to jest w tym momencie dobry deal, bo za tą samą kasę odsprzeda EV po kilku latach jazdy, a z gniazdka, robi 100km za 12 zł. Zakup z rozsądku o ile finans pozwala.
@morpho1223 күн бұрын
Co raz gorzej się to ogląda. Sprawdza najpierw multimetrem ale nie wie jaka ma myć wartość. Potem chwali wakuometr który jest jak klucz 13 w każdym warsztacie. Ma fajny skaner do diagnostyki,którym można zrobić logi testy wszystko no ale brak wiedzy chyba. Wężyki to druga rzecz po diagnostyce do sprawdzenia pod kątem popękania, kolejności podłączenia i podciśnienia. I jeszcze pokazuje auto jakie klient ma . Szok. Do tego te komentarze, że to super naprawa. 😂 Trudno uwierzyć w to 😂 Film do Bareji daleko ale kto wie 😂😂😂
@WARSZTATOWE_HISTORIE3 күн бұрын
Jak byś oglądał mnie to byś wiedział że nie jestem mechanikiem, umiesz tylko krytykować innych zobacz najpierw swoje filmy bo nie są idealne nie pasuje nie oglądaj pozdro
@morpho1223 күн бұрын
@WARSZTATOWE_HISTORIE Naprawiasz auta więc jesteś mechanikiem:) . Mój komentarz nie był złośliwy a lekko uszczypliwy. Całe to podciśnienie w tych autach to częsty przypadek a pomieszane wężyki zdarzają się też często po naprawach innych. Polecam jakiś oscyloskop do sprawdzania sygnałów bo dużo sterowania jest PWM. Pozdrawiam i wesołych świat życzę.
@piotrzielinski553 күн бұрын
@@morpho122 Ja jestem widzem od roku . Twój komentarz jest totalnie wredny .