Wartungsstau VW Touran[Z] Projekt | Ölwechsel, Ölschlammspülung, Bremsen uvm. | Rostloch "reparatur"

Das TouranZ Projekt geht weiter. Priorität haben die Bremsen vorne und ein längst fälliger Ölwechsel.
Es steht ein etwas längerer Roadtrip an, erst nach Holland und dann zu Max an die Nordsee. Ein paar Tage später auch noch nach Belgien. Insgesamt sind es 1800Km in denen sich der Autowagen bewähren muss.
200Km vor dem Ende des Roadtrip füllen wir noch Liqui Moly Ölschlammspülung in den Motor.
Ein weiterer Ölwechsel sollte zeigen, ob es was gebracht hat.
Die Rost Reparaturen werden dann bei wärmeren Temperaturen beginnen, so wird das Rostloch im Schweller erst einmal abgedeckt damit dort nichts mehr hinein gelangt, was da nicht hingehört :)
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0:00 Intro
0:23 Dreck weg
4:15 Winterreifen supergünstig
5:53 Uralt-Öl wechseln mit Problemen
13:13 Neue Bremsen vorn
23:30 Liqui Moly Ölschlammspülung
33:54 Rostloch stopfen mal anders
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#Karlprinzip #Rostumwandler #Touranz

[@torty11]

Mensch Karl du hast es schon nicht leicht, und trotzdem gibst du alles, um uns ein schönes Video zu zeigen. Das mit Ölschraube soll so, falls die sich mal löst, dass diese nicht rausfällt. Der Rost an dem Auto oje schlimmer als mein Polo mal war. Aber der Karl macht das schon. Für die Achsteile und so kannst ja Seilfett nehmen. Das mit den Schwimmsattellöchern war bei meinem Polo auch so. Ich musste die auch mit nem Dremel metallisch blank putzen, dann war alles wieder prima. Hab auch glaub ich son Bremsen fett genommen, damits nicht mehr aufblüht. LG Torty

[@Rostumwandler]

Moin lieber Torty😍 Also ich mache die Arbeit für mich und lasse nur die Kamera "mitlaufen"😋 Hatte noch nie so eine schwergängige Ölablassschraube in meinem 35 Jahren Hobbyschrauben gehabt und nicht nur bei alten Kisten. Ich verwende sicher kein Seilfett sondern gutes Zeug von Dinitrol und FluidFilm, hast du noch keine Videos von meinem Hasi Gerhard Holzknecht geschaut?😅 Ich war damals verwundert, dass meine neu gemachte Bremse am Polo nach 3 Monaten anfing hängenzubleiben. Hab mir das mit Meister Peter angeschaut und er hat gleich die Führungshülsen ausgebaut und den Fehler aufgezeigt. Seit dem achte ich darauf.. Die universelle Montagepaste im Video ist vom Bremsenhersteller Pagid und auf Silikonbasis ohne Kupfer oder Keramik - Geiles Zeug. LG Karl

[@mathiashe1441]

Guten Abend Karl freu mich auf das neue Video, Gruß Mathias

[@Rostumwandler]

Tach Mathias, hats gefallen? LG zurück..

[@RS-fb1fw]

Schönes Video Karl.Alles gute noch im neuen Jahr.Freu mich schon auf weitere Folgen👍👍👍👍

[@Rostumwandler]

Danke dir Roman, es werden leider zukünftig nur unregelmäßig neue Videos kommen. Job und Gesundheit geht vor, mir fehlt auch weiterhin eine (eigene) Werkstatt. Das mit der Tiefgarage ist nur bedingt möglich.

[@udoerb]

Moin Karl aus dem Internet 😉👍

[@Rostumwandler]

Moin "neuer" udo 66😄

[@udoerb]

@@Rostumwandler 😉

[@frankg7176]

Moin Karl, besser spät als gar nicht habe ich jetzt dein tolles Video geschaut, Respekt für die ganze Arbeit, hat ja auch sehr viele Vorteile wenn man selbst sehr viel Schrauben kann. 👍🙂

[@Rostumwandler]

Moin Frank, bedankemichfürdenkommentar😃👍 Ist schon eine Plackerei in dem Alter untern Auto rumzurutschen😅 Die Bremsen machen, geht aber ganz gut in dieser Arbeitshöhe. Sage mir immer probieren geht über Studieren, doch man sollte trotzdem vorher mal nachschauen wie es richtig gemacht wird. _Technisches Geschik ist von Vorteil..._ 😋 LG Karl

[@jannisruhl9506]

Mal wieder ein 🔨 Video. Einfach gezeigt wie es geht, ohne einen Schritt zu vergessen 😉 Weiter so

[@Rostumwandler]

Moin Jannis, danke dir ... _ja - und gehämmert wurde auch_ 😝 zumindest in dem Kapitel mit den Bremsen wollte ich mal ausprobieren wie ein Video ohne viel quatschen ankommt🙂 Werde das zukünftig öfter machen.. LG Karl

[@Tor_sten]

Ein super schönes Video Karl! Vielen lieben Dank!

[@Rostumwandler]

Danke dir auch, lieber Torsten :) Mir gefällt am Besten der Teil mit der Bremse reparieren, sozusagen ASMR.. LG Karl

[@OldtimerRescue]

Das Tape wäre doch auch was für die Löcher in meinem Bus. Die Farbe stimmt schon mal 😀👍

[@Rostumwandler]

..am Besten statt lackieren den ganzen Bus damit machen😂😂😂

[@andioldtimer2195]

Hallo Karl, wie immer ein Super Video Viele Grüße 😉😉😉😉😉

[@Rostumwandler]

Vielen Dank Andi, mal ausprobiert ob es auch ohne viel quatschen geht. Scheint gut anzukommen. LG zurück

[@mathiashe1441]

Super Video Karl freu mich schon auf das nächste, Gruß Mathias

[@Rostumwandler]

Moin Meister Mathias, vielleicht demnächst etwas auf dem Zweitkanal. Habe noch kein neues Videomaterial zur Verfügung

[@keuleundseincaddy]

Hallo Karl Klasse Video , Das Auto bekommt endlich Liebe und Pflege... bin gespannt wie gut er dasteht wenn du fertig bist. Grüße Karsten

[@Rostumwandler]

Moin Karsten, es ist irgendwie immer das Gleiche mit all den Autos die ich bisher auf dem Kanal gezeigt habe. Besonders dann wenn während der "Restauration" das Fahrzeug gefahren wird. So muss man die Reparaturen der Dringlichkeit nach abarbeiten... Es könnte sich noch einige Zeit hinziehen, habe aktuell nicht viel Zeit und auch keine passende Werkstatt um bestimmte Arbeiten auszuführen. In der Tiefgarage hatte ich den Autowagen bis 4cm unter die Decke aufgebockt, für Arbeiten am Unterboden unmöglich. LG

[@tobiasfeustel5705]

Endlich wieder neue Videos! 🤩😁👍

[@Rostumwandler]

Tach Tobias, neues Video.. kann wieder etwas dauern bis weitere Videos kommen. Aktuell geht Job und Gesundheit vor. Danke dir :)

[@simonpages6103]

Moin Karl, wie ein neues Video? Dass ich das noch erleben kann. Juhuuu

[@Rostumwandler]

Jo, kommt mal vor - Gewöhn dich lieber nicht dran😂😂😂

[@simonpages6103]

@@Rostumwandler schade hätte mich glatt an Videos von dir gewöhnen können. 🤣😇

[@Rostumwandler]

@@simonpages6103 Das mit Ärmchen ist schon eine krasse Einschränkung - Musste mich echt durchbeissen um die Arbeit zu machen. Ist halt eine "Rollende Restauration". Dafür ist der neue Job sehr positiv für den Arm. Das hat jetzt mehr gebracht wie Physiotherapie. Leider ist auch vieeel weniger Zeit für KZbin, echt uncool

[@simonpages6103]

@@Rostumwandler weiterhin gute Besserung mit Ärmchen. Hoffe dass du bald wieder fit wie früher wirst. Es war ein gutes Video. Wir lassen uns nicht unterkriegen und gehen unseren Weg!

[@Rostumwandler]

@@simonpages6103 Genau, Gesundheit und Job ist wichtiger - Es wird weiterhin Videos geben, nur nicht mehr so oft wie früher

[@dasmusikradio]

klasse Gezeigt Karl wie immer .😎😎

[@Rostumwandler]

Danke dir Thomas, hat auch wieder Spaß gemacht das Video zu schneiden. Gut ist, wenn man trotzdem lacht🤭

[@dasmusikradio]

@@Rostumwandler genau Karl bissl Satire ist immer dabei .😁😁

[@ulmanito5237]

wie immer toll und lustig gezeigt

[@Rostumwandler]

Danke dir Uli - Wie immer trotz all der Mühen noch Spaß dabei zu haben ist wichtig..

[@rickydeldo8596]

... du bist der Knauber vor dem Herren ^^ ...

[@Rostumwandler]

Moin Ricky, was ist ein Knauber🤔Der Herr, der über mir wohnt heisst Anders und ist ganz lieb😅

[@Handschuh.]

Da ist der Karl ja wieder 🥳...am besten Kaltreiniger für den Motorraum der haut alles weg 😇

[@Rostumwandler]

Moin Cola Korn, das stimmt. Doch dann haut mich der Waschplatzbesitzer auch weg😂😂😂

[@m-a-p-r6879]

Hallo Karl, kleiner Tip - bei Min.15:35 sieht man einen Riss bei der Gummimanschette vom Bremskolben. Wenn du die nicht tauscht, sammelt sich Wasser zwischen Kolben und Gleitführung danach kommt Rost und Kolbenfresse. Auf gut Deutsch - wird dir die Bremse hängen bleiben Trotzdem, tolles Video 🎉bitte weiter so 👍

[@Rostumwandler]

Moin Ma, das stimmt. Ich wollte keinen anstifften meine Methode zu kopieren, darum habe ich nicht gezeigt wie ich Silikonfett in/hinter den Riss gespritzt habe. Beim Kangoo habe ich das auch so gemacht. Keine Probleme und hält. Danke für deinen aufmerksamen Kommentar😋👍 Merci für dein Lob, LG Karl

[@rainer2316]

Ing. Karl und leichte Kfz Kost. Danke für das Video. ❤️🙏

[@Rostumwandler]

Tag Rainer Schatzi🥰 Wollte mal die Reaktion testen, wie arbeiten ohne zu quatschen ankommt. Scheint gut zu laufen, bisher.

[@rainer2316]

@@Rostumwandler du süße Frucht. 🍑 Das kommt sehr gut an, war richtig angenehm zuzusehen. Das mit deinem Arm ist war unangenehm und tut mir leid für dich, aber auch das wird wieder, oder zumindest besser. 🍀 War wirklich ein tolles Video, ich hatte meine Freude daran! DANKE Karl. 👌🌹

[@matthiasstotzel1226]

Ich kann es nachfühlen, Karl.....ich habe diegleiche Figur wie du und weiß wie sehr man eine Hebebühne vermisst. Ich muss auch alles auf Auffahrrampen machen. Mein neues Alltagsauto bringe ich aber zum Gerhard zum Versiegeln.

[@Rostumwandler]

Tach Matthias ... genau, Gerhard macht es vor wie man alles menschenmögliche unternehmen kann um den Rost zu verlangsamen. Leider geht es kaum ohne Hebebühne den Autowagen zu konservieren. Bin noch auf der Suche um den TouranZ zu behandeln. LG

[@matthiasstotzel1226]

@@Rostumwandler Ich hatte kurz vor Weihnachten einen Unfall mit Totalschaden und muß nun leider Ersatz besorgen. Den bisherigen Wagen hatte ich komplett auf Auffahrrampen versiegelt. Leider alles für die Katz. Ich habe dem Gerhard schon eine Terminanfrage geschickt, aber er ist ja bis Februar in Ungarn. Ich freue mich schon auf den Termin. Bei uns gibt es auch Mietwerkstätten wo man Bühnen mieten kann. Vielleicht wäre das was für dich. LG Matthias

[@Rostumwandler]

@@matthiasstotzel1226 Kenn ich irgendwie, wie bei meinem Focus: Viel Geld und Zeit investiert, schweißen, HU neu und Bremsen ... dann Motorschaden - Ex und hopp, so what Mietwerkstatt? Die werden sich bedanken wenn ich den ganzen Tag mit dem Nadelentroster arbeite oder alles mit Wachs und Fett einsaue - UBS macht jede Menge Dreck 😵‍💫😅

[@electrokicker]

Jetzt noch etwas Farbe auf die Rostloch Verklebung und es ist perfekt. 😄

[@Rostumwandler]

Moin electrokicker🙋‍♂ ..die Wunde braucht Luft, sonst gammelts noch mehr. Also kein Lackaffe draufschmieren😅

[@kreidosdaddelt1196]

Das hätte ich nicht gemacht, mit dem Hochdruckreiniger den ganzen Dreck und Salze durch den ganzen Hohlraum vom Schweller geblasen. Den Schmodder kriegst nie wieder raus. Lieber hätte ich die Schrauben gelößt und mit nem Handfeger alles gekehrt. Aber bei dem Rosthaufen...verstehe dich schon 🙂

[@Rostumwandler]

Moin Kreidos, man hat es in den Endoskopaufnahmen gesehen dass unmengen Dreck im Schweller lagen. Dadurch das die Hälfte aller Verschussgummis fehlt, konnte der Modder ungehindert eindringen. Der Sand hat die negative Eigenschaft feucht zu bleiben und das Metall rostet noch schneller als sonst. Da gebe ich dir Recht, es ist schwierig den Dreck wieder rauszubekommen. Später irgendwann werde ich meine Methode zeigen, wie man trotzdem eine Nachhaltige Konservierung machen kann. LG Karl

[@marcuslindenlaub3284]

Hallo Karl . Schöne Grüße aus Oberfranken. Und schon sind wir wieder im Warmen Sommer 2022 danke für die Zeitreise 🤔😉😀. Wie schnell die Zeit vergeht,es ist jetzt schon ein Jahr her mit deinen Bösen Sturz und und dem Kranken Ärmchen.💪🦾. Das Ankerblech schaut noch gut aus ,das sind mal locker 30 Euro Gespart. Jetzt hast du mich aber Überrascht alles Neu für dem Toranz 👍👍👏👏. Das ist leider so Karl ein Gesundheitliche Einschränkung bremst einen bei vielen Alltäglichen Tätigkeiten aus. Viel hilft viel , bei meinen Zafira waren es 6,5 Liter Öl . Ich finde wenn du die Rostsellen am vorderen Kotflügel Reperirt hast , sollten die leicht Angerostdeten Stahlfelgen gegen Alufelgen Getauscht werden. Du machst dir so viele Arbeit mit der Rostentfernung,und jetzt im Winter mit Angerostdeten Felgen bei dem vielen Salz und Nässe sind keine gute voraussetzung damit du für lange Zeit keinen neuen Rost bekommst. Das Salz Wasser Rost gemischt verteilt sich auf alle Rost anfälligen Bereichen. Ich wünsche dir für das Jahr 2023 alles gute und viel Gesundheit 🔨🗜️🔧⚙️🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀

[@Rostumwandler]

Hallo Marcus, die Ankerbleche waren ebenfalls Neu. Hinten sind die schon weggerostet, vorn waren die im Prinzip noch gut. Egal, die 30€ tuen jetzt nicht so weh🤗 Die Felgen haben nur ganz wenig Flugrost, was man sieht ist brauner Bermsstaub. Hier in der Gegend wird nur sehr wenig gesalzen. Das Risiko gehe ich ein, dann erst bei wärmeren Temperaturen die Rostbekämpfung zu machen. LG schau mal hier, das hatte ich bereits gekauft: instagram.com/p/CkQYA9romYt/

[@marcuslindenlaub3284]

@@Rostumwandler Alles klar würde ich auch so machen. Mann weiß ja nicht wie lange der Motor noch läuft, der erhöhte Ölverbrauch zieht auf jeden Fall noch Kostspielige Investitionen mit sich. 🚙🚙👍

[@Rostumwandler]

@@marcuslindenlaub3284 Erst mal schauen was die Ursache ist...

[@markusk1408]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Hallo Karl Super Video 👍👍👍👍 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Rostumwandler]

Vielen Dank Markus😃👍 Eine Kuh macht muh, viele Kühe machen mühe.. #karlprinzipsupportkommentar

[@petergrunendahl8799]

Hallo Karl, der Vorteil von Rostlöchern im Schweller ist, dass das Wasser besser abfließen kann. 😂 Bin mir nicht ganz sicher, hatte die Manschette am Bremssattel einen Riß? Dann besser austauschen, Reparatursätze für Bremssättel gibt es für wenig Geld. Ich bestelle mittlerweile alles 3-6 Monate im voraus, wenn im Angebot. Dann ist das Zeugs im Haus, wenn ich den jährlichen Service mache. Gruß aus Belgien (momentan Thailand)

[@Rostumwandler]

Moin "Urlauber Peter" ... ja, da ist ein Loch in der Manschette. Ist inzwischen mit Silikonfett gefüllt und wird länger halten wie eine Neue ohne Füllung - Erfahrung vom Kangoo, da hatte ich das auch und keine Probleme😝 Da an den Schwellern die Hälfte aller Gummistopfen fehlt, läuft Wasser ohne Probleme wieder raus - Jedoch kommt auch viel Dreck rein der wiederum Feuchtigkeit speichert. Alles zu seiner Zeit... LG

[@michaelgronen9060]

Super Video Contest 🏁 Mit welcher Hingabe du das machst 1a !! Der Wagen wird wie Neu und das Klebeband passt zur Autofarbe😎🤣😂

[@Rostumwandler]

Danke dir Michael😊👍 Grade bei Bremsen zahlt sich eine akribische Vorgehensweise aus. Bei der HU haben alle meine selbst gemachten Bremsen Traumwerte erreicht. Da habe ich viel von Meister Peter lernen können, schade das er verstorben ist.. Die Pacebo-Rost-Reparatur diente nur der Unterhaltung😋 die Farbe ist so krass, dass man sofort draufschaut😅 da sind die Fertan angepinselten Stellen fast unsichtbar😉

[@thomasnitsche4640]

Moinkarl und comiunity 😊 Stream leider verpasst 🙁🙁 Die ölablassschraube ziehe ich immer Handfest und 2 kurze Hammerschläge an, hält bommbig 😊✌️ 8 w 40 😅😅😅✌️ Manolöl werde ich jetzt auch nehmen 😊✌️

[@Rostumwandler]

Moin lieber Thomas😍 ..gute Idee mit dem Hammer zu schrauben und Ärmchenfreundlich ist es auch😊

[@gurkenglas8021]

Moin Karl! Schöne Premiere! Der Vorbesitzer ist den Touranz wirklich nur gefahren ohne den mal Liebe zu schenken oder? Dachte Diesel Fahrzeuge haben ein DPF. Gute Besserrung an Ärmchen das es bald wieder fit ist

[@Rostumwandler]

Moin Norbert, dankdich für dein Lob😃 Der Vorbesitzer hat den Scheckheftgepflegt und mit dem Entschluß einen Neuwagen zu kaufen damit aufgehört - 1 Jahr wurde nichts mehr gemacht. Trotz EURO4 braucht nicht jeder TDI einen DPF - Glück gehabt, weniger Fehlerquellen... Tja, mit Ärmchen ist das so eine Sache - Da kommt noch was zu

[@maxmuster5986]

Servus Rosti! ;) Sag mal, ich habe gar keine Öldruckleuchte im Display sehen können... Nicht, dass das leuchtobst schlecht ist 🤔 Freue mich immer auf deine Videos! :)

[@Rostumwandler]

Tach MM, glaube der hat keine extra Leuchte. Geht bestimmt die MKL an und/oder ein Text im Multifunktionsdisplay. Danke für dein Lob🥰

[@altblechasyl_cs2093]

@@Rostumwandler Öldruck haben alle... und das Leuchtobst sind LEDs bei dem KI.

[@Rostumwandler]

@@altblechasyl_cs2093 Das stimmt, hab mal nachgeschaut. In dem Feld über dem Display gibt es eine Öldruck Kontrolleuchte und die geht beim einschalten der Zündung an ... Also alles gut🙂

[@altblechasyl_cs2093]

@@Rostumwandler Perfekto. 👍

[@huehnchenis0lde359]

In den allermeisten Fällen gammelt der Bremskolben im inneren fest den hätte ich auch noch abgeschmirgelt dazu muss jemand auf die Bremse steigen bissel Pumpen dann kommt er ein Stück raus da kannst ihn leichtgängig machen. Ich hatte das auch mal da meine Bremse zu heiß wurde. Manche haben das Problem auch das es dann quietscht weil der Kolben nicht mehr ganz zurück geht.

[@Rostumwandler]

Hallo Isolde, danke für deine Hinweise ;) Ich habe im Video nicht gezeigt, dass sich jetzt hinter den Manschetten am Bremskolben eine satte Silikonfett Füllung befindet. Die Kolben waren leichtgängig und nicht verklemmt. Die Nächste HU wird es zeigen ob meine Bremse richtig arbeitet. Bisher habe ich am Polo86c und Kangoo jeweils "Traumwerte" auf dem Bremsenprüfstand beim TÜV bekommen ;) Es haben mich viele auf den Riss in der Manschette angesprochen xD Bei YT darf man nicht alles zeigen - Meine Erfahrung ... LG Karl

[@The6n2]

Hallo Karl, super Video. Ich das der 2.0 Commonrail-Diesel?

[@Rostumwandler]

Sau cooler Name Greta Dieselberg, HaHa👍 Nein, ist ein 1.9 TDI BKC(A) Motor.

[@The6n2]

@@Rostumwandler Haha, ja das stimmt😎👍. Dachte es wäre der 2.0 TDI.. Aber wenn ich genau geschaut hätte, hätte ich es auch erkannt..

[@Rostumwandler]

@@The6n2 Im Vorstellungs/Kaufvideo vom Sommer hatte ich es in der Auflistung vergessen und etwas später eingeblendet. Ein Töröö hat mir empfohlen auf diese Motorisierung zu achten, wohl keine schlechte Wahl.

[@The6n2]

@@Rostumwandler Ja, gute Wahl. Hab auch noch einen 1,9 TDI AHF in einem Seat Leon 1M. Erst 120tkm, Auto ist wie neu😎. Zu deinem Öl, ich hab selbst ne kleine Werkstatt bei Losheim am See, benutze alles von SCT-Germany(Mannol). Das 5W40PD ist ein Top Öl. Aber das Multilup was du dort benutzt steht dem in nichts nach…. ist genauso gut, kannst ruhig drin lassen… Beste Grüße in die Nachbarstadt

[@Apophis1966]

Da bin ich sogar mal Zuhause in Deutschland.

[@Rostumwandler]

Das ging aber schnell, von Kanada aus in einer Stunde?😋😅

[@hijack4661]

20:00 😄😄😄

[@Rostumwandler]

HaHa, klasse hijack :P _Was man nicht im Kopf hat, hat man auf dem Kopf_ xD

[@ulmanito5237]

habe mir das Video noch mal angeschaut. ich glaube der hat so wie der Octavia gar keine Ölleuchte. nur im Display kommt dann die Meldung. habe mir so eine Abaugpumpe gekauft und beim Schwiegersohn gleich ausprobiert (gleicher Motor 2,0) geht prima, du must nicht mehr unters Auto liegen und brauchtst unten den Schutz nicht mehr abbauen.

[@Rostumwandler]

Moin Uli, gibt eine Ölkontrolleuchte die ganz kurz zur Kontrolle aufleuchtet. Diese wird bestimmt nur bei fehlemden Öldruck etwas verzögert vom Motorsteuergerät angesteuert. Mit einer Ölabsaugpumpe bleibt beim Ölwechsel ein geringer Teil zurück, mein Papa hat das früher immer so gemacht. War Ihm egal, es war viel weniger Arbeit und eine saubere Sache - Jeder wie er mag... LG Karl

[@ulmanito5237]

bei VAG ist das zum Teil kommisch gelöst@@Rostumwandler bei meiner Tochter ihrem Fabia 1 funkrioniert der Öldruckschalter auch anderst herum, bei Öldruck macht der Kontakt zu, und nicht auf, wie man es gewohnt ist

[@thefrankbsshow]

Das mit dem Vergessen kenne ich zu gut 😆 Aber das Öl war ja nicht so viel.

[@Rostumwandler]

Moin Frank, was hast du gemeint? Hab es leider vergessen 😅😅😅

[@MarkusBreiden]

Hallo Karl, warum trocknet Dein Karosseriekleber schneller als meiner? Was mache ich falsch? 😂😂👍👍

[@Rostumwandler]

..mehr blauen Härter in die Spachtelmasse machen, Markus😂😂😂 Erst wenn die Farbe so Babyblau wie das Karosserieklebeband ist funtioniert das auch😋

[@sigfriedpetry8154]

Vor dem nächsten Ölwechsel Motorspülung.

[@Rostumwandler]

Moin Sigfried, was nochmal Spülen? Bin jetzt nicht so überzeugt von Additiven, dann lieber wie es damals Meister Peter bemerkte: Frischöl ist der beste Motorreiniger...

[@sigfriedpetry8154]

@@Rostumwandler giebt es auch von Liqui Moly, da bei und evtl. nach der Schlamspülung immer noch fester Bestandteile im Ölkreislauf in der kleinen Kanälen sein können und z.B. zur Schmierung der Lagerschalen unterbrochen sein können. Diese Gefahr kann durch die Motorspülung stark reduziert werden.

[@Rostumwandler]

@@sigfriedpetry8154 Wie soll eine Motorspülung das in 10 Minuten entfernen können? Dann doch lieber Ölschlammspülung oder ATF Dexron3 und länger damit rumfahren. Hatte das in einem Video vom Kangoo und auch vom Fiesta probiert - Hat mich nicht überzeugt.

[@sigfriedpetry8154]

@@Rostumwandler nach der Schlamspülung, es giebt hier etliche Videos darüber.

[@Karsten12]

Und im Hintergrund bei min. 1:54, ein schöner Kangoo zu sehen. Was ist eigentlich mit der Ape passiert?

[@Rostumwandler]

Stimmt SEWA, ein Schwesterchen von meinem? 😅K.A. man sieht leider nicht ob es ein Facelift ist. Gehört wohl zu der Werkstatt, wo sich der Waschplatz befindet. Die APE soll bis ende diesen Monats fertig sein. Da bekomme ich auch Hilfe von Kevin (Steelrider Customs). Die Sache wird hoffentlich am nächsten Wochenende beginnen😊

[@frankfuchs3446]

👍👍👌

[@Rostumwandler]

Dank dich Frank #karlprinzipsupportkommentar

[@thomasknappe415]

Was muss ich beim Touranz beachten schau mir einen an BJ 2014 Hat 135.000km runter 2.0 TDI LG.

[@Rostumwandler]

Moin Thomas, kann man so pauschal nicht sagen. Für mich persönlich war klar, ein Modell vor 2010 zu kaufen. Ab da hat VW mit den Steuerketten in den Motoren angefangen, für mich ein NoGo. Es gibt vier verschiedene 2.0 TDI Motoren. Google am besten mal nach "VW 2.0 TDI [MKB] Probleme" MKB steht für Motorkennbuchstabe. Bekommt man heraus wenn die genaue PS Zahl bekannt ist und zum passenden Baujahr kombiniert. Problematisch sind zB. die 140PS CFH Motoren die böse Probleme mit der Ölpumpe+Ölverdünnung haben etc. Würde auf jeden Fall die Kaufentscheidung nach dem Motorentyp richten. Denn rosten tuen die alle...

[@michaxyz5515]

Komisch, warum bekomm ich keine Benachrichtigung aufm Handy wenn du was neues hast obwohl ich aboniert hab? War Zufall das ich eben den PC eingeschaltet hab.

[@Rostumwandler]

Tach Micha, wieder mal einen Tag erwischt wo YT wohl "geschlossen" hat. Im Bekanntenkreis haben 6 von 10 Leuten keine Benachrichtigung bekommen🤨

[@Fledermaus7]

Das ist ja gerade der Witz bei der Motorspülung. Es soll sich langsam und beständig lösen damit es eben keine Brocken gibt. Alles gut so

[@Rostumwandler]

Tach Thomas, das ungeübte Auge erkennt mit Sicherheit keinen Unterschied wie der Motor innen aussieht, ob vor oder nach der Behandlung. Beim Diesel ist frisches Öl schon nach wenigen hundert Kilometer wieder kohlrabenschwarz. Ist halt so mit dem Ruß im Öl...

[@Fledermaus7]

@@Rostumwandler Hallo Karl, genau - einmal anlassen und das Öl ist schon wieder dunkler ;-) mir ging es um die Brockensuche im Ölfilter. Es ist nicht gewollt dass die Spülung gleich Brocken rausreißt. Das ganze ist eher mild formuliert damit nix verstopft

[@thorbenhugger4919]

10 jahre alte gummis, da kannst ja gleich holzräder montieren..

[@Rostumwandler]

Moin Thorben, bin da schmerzfrei und fahre schon mein ganzes "Autoleben" uralte Gummies. Seit ca. 3000Km mit den Reifen rumgefahren ohne was negatives zu bemerken. Wenn die nicht aus Chin-Chang kommen ist es kein Problem. Genau wie der Weihnachsmann, eine Erfindung der Industrie😆

[@simonpages6103]

Karl, Man schaut einer Dame Ähm Auto nicht unter den Rock

[@Rostumwandler]

Wäre auch etwas auffällig sich vor einer Dame auf den Boden zu legen🤣

[@simonpages6103]

@@Rostumwandler wer weiß das schon. Ich habe es noch nicht getestet 🤣🤣🤣🤣🤣

[@Rostumwandler]

@@simonpages6103 Da bekommt man mit Sicherheit schöne rote Bäckchen von😉

[@simonpages6103]

@@Rostumwandler leuchtend rote Bäckchen 🤣🤣🤣😇

[@trintocalzone543]

Um den Motor komplett zu reinigen nehme ich etwas Nitro Verdünnung un etwas Fettlöser un danach mit dampfkärcher Reinigen!

[@Rostumwandler]

Den Kangoo Motorraum habe ich damals in Hermeskeil in der Waschhalle mit Lauge gereinigt, ist auch nicht viel sauberer geworden. An solchen Waschplätzen sind eigene Reinigungsmittel nicht erlaubt und man bekommt Ärger wenn man erwischt wird. In einem YT Video öffentlich zu zeigen mit irgendwelchen Spezialmittelchen einen Motor zu reinigen könnte Probleme ergeben😉