Warum ein Lenkerumbau am Motorrad?

[@Dr.AculaGraf]

Einen schönen Sonntag an alle! ☃️☃️☃️😊🍀🍀🍀

[@FCMotoTV]

Hey @Mr.T-Command😎🔱, merci für deine netten Grüße......obwohl ich auf den Schneemann gerne verzichten würde ;-)) !! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@joerghoerhager3448]

Hallo Team. Schön erklärt und nicht zu langer Beitrag. Weiter so und bleibt gesund!

[@FCMotoTV]

Hey @JoergHoerhager, freut mich, dass es für dich passte. Ich muss allerdings gestehen, dass es oftmals eigentlich deutlich länger gehen könnte, jedenfalls, wenn ich alle Infos + Fakten nenne. Dann allerdings auch etwas weniger relevante Dinge aufzuzählen, könnte schon noch sehr interessant für den ein oder anderen werden. Aber: Geschenkt! Ich denke, so 7-10 Min. ist perfekt, über 15 soll eigentlich nicht mehr vorkommen, da waren wir zu Beginn des Channels deutlich zu lang!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@hoffi137]

Hi Steff, bin mit dem Koni-Lenker an meiner R12R voll zufrieden. Da passt die Ergonomie, für mich, super. Ich danke dir aber trotzdem für‘s Video 👏🏻👏🏻👏🏻

[@FCMotoTV]

Hey @Hoffi, Koni - alte Zeiten! Da bist du ja jetzt überall auf dem neusten Stand und wir können wieder Gas geben, oder ;-)) !!! Bleib gesund und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@hoffi137]

So mach mer‘s Steff 💪🏻💪🏻

[@konradk7142]

Auf das Video mit dem Lenkerumbau freue ich mich, falls es das noch nicht gibt 😀🙈

[@FCMotoTV]

Hi @Konrad K, danke für deinen Kommentar! Das Video zum Lenkerumbau gibt es noch nicht - wird aber kommen, versprochen! Abonniere doch unseren Channel (falls nicht schon passiert), damit du es nicht verpasst. 😊 Bleib gesund & LG von deinem FC Moto TV Team

[@xmoonmoth133]

sehr interessantes thema wieder, danke =) bleibt gesund

[@FCMotoTV]

Hey @Xmoonmoth, freut mich, dass trotz der Theorie das Thema gefallenh hat. Es kommen natürlich auch wieder aktionreichere Themen, klar! Bin gespannt, wie eines der nächsten Themen bei dir einschlägt, aber ich möchte noch nicht zuviel verraten. Aber da du ja ohnehin fast alles schaust, sei dir dennoch der Termin genannt: Der 7. März!! Bleib also am Ball und auch für dich: Bleib gesund!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@xmoonmoth133]

@@FCMotoTV ich schaue tatsächlich alles an und like alles von euch =) nur weiß ich nicht immer was ich sagen soll da ihr so super arbeit leistet =) lg

[@DoktorTitte]

Genau das video was ich jetzt brauche 😬

[@FCMotoTV]

Hey @IceDomme, merci für den Kommentar! 😬,weil du gerade Schnee schüppen musst? Bleib gesund und LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@paddytoosmall]

Super Video, sag mal welcher LSL Lenker ist auf der MT09 montiert? Ist die Sitzposition hier etwas Vorderrad-Orientierter geworden? Sprich sportlicher? Mehr Feedback von Vorne? Bei dem Originalem sitzt man ja schon sehr aufrecht.

[@FCMotoTV]

Hey @paddytoosmall, sorrysorrysorry für die späte Antwort, aber ich war im Urlaub und so ganz langsam arbeite ich mich jetzt durch die angelaufenen Kommentare! Bezogen auf den Lenker: Wir haben den LSL Konif.-Lenker X01 verbaut. Aber wenn ich ehrlich bin: Da spielten ausschließlich optische Gründe eine Rolle, denn die Sitzposition hat sich NICHT gravierend geändert!! Die Scalierung zur Ausrichtung sieht einfach besser aus und die Farbe war wichtig. Gefühlt befindet sich die Giffposition ca. 1,5 cm tiefer, aber auf keinen Fall vorderradlastiger. Da hat die montierte Fura deutlich mehr Einfluss auf die Sitzposition genommen. Aber die Gerüchte verdichten sich: Viele warten auf den Sportler von Yamaha, der mit dem CP3-Motor ausgestattet wird! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@MKC95]

Ein Beitrag über Scheinwerferumbau bei Yamaha XSR700/ 900 auf LED etc. wäre auch super 😊 Danke für die tollen Informationen und einen schönen Sonntag👍

[@FCMotoTV]

Hey @MikeKhoury, merci für den Kommentar! Deinen Vorschlag nehme ich gerne auf, passt im Übrigen gut zur Frage von Hans-Juergen zwei Zeilen drüber. Rechne allerdings nicht mehr in diesem Quartal mit einer Folge, sorry! Bleib also weiter am Ball, wir geben uns Mühe!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@transistorrausch_ks]

Ich werde mir einen lsl 01 auf meiner cbf 500 Montieren. Ich erhoffe mir eine vorgebeugte sitz Position, da mir die sitzposition mit dem original lenker viel zu aufrecht ist. Es wäre klasse von euch wenn ihr so den anzugsdrehmoment für die klemmschrauben verraten könntet. Danke

[@FCMotoTV]

Hey @TransistorrauschKS, merci für den Kommentar! Wenn ich ehrlich bin, habe ich die 4 Zentralschrauben, die den Lenker klemmen, noch nie mit einem Drehmomentschlüssel festgezogen. Da sich die Stahlschrauben sich in Alu drehen (soweit ich weiß), liegt das Drehmoment bei 8mm-Schrauben bei ca. 24-25 Nm, bei 6mm-Schrauben bei 12-13 Nm. Sicherheitshalber solltest du dir aber den Wert von deinen Händler bestätigen lassen, zumal ich die Lenkeraufnahme jetzt nicht vor meinem geistigen Auge habe. Viel wichtiger ist der Hinweis, dass die Klemmblöcke zuerst vorne festgezogen werden und dann hinten. Falls ein Punkt als Markierung zusätzlich am Klemmblock zu sehen ist, dann kommt diese Seite nach vorne!! Viel Spaß beim Umbau und.... ...nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@transistorrausch_ks]

@@FCMotoTV Vielen Dank für die Tipps. Ich werde mich heran Tasten.

[@0230np]

Hallo Team ......Wie schaut es aus ,gibt es schon ein Video vom Lenkerumbau ?

[@FCMotoTV]

Hey @023np, ansatzweise haben wir mal dem Daniel "damals" beim MT09-Umbau über die Schulter geschaut! Du kannst ja mal hier reinschauen: kzbin.info/www/bejne/p5Wye4ypZc92edk Dennoch würden wir zukünftig dem Themenbereich "Umbau" etwas mehr Gewicht beimessen wollen. Durch den Umzug in neue "heilige Hallen" ist das etwas ins Hintertreffen geraten, das muss ich wohl gestehen!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@buchingerwolf3]

Meine Doppel F war nach dem Lenkerumbau ein anderes Motorrad. Wie wäre es mal mit dem Thema LED Nachrüstung?! . Oder besser gesagt, wie weit ist die Herstellerindustrie ?

[@FCMotoTV]

Hey @Hans-Juergen Hoegerl, merci für den Kommentar! Man mag kaum glauben, dass ein "popeliger Lenkerumbau" solche Konsequenzen hat, da bin ich voll bei dir! LED können wir gerne mal zum Thema machen, ist spannend, keine Frage, sowohl gestalterisch als auch bzgl. der Zuverlässigkeit. Einige sind ja schon auf den Zug aufgesprungen, wenn ich an Scheinwerfer, Blinker und Rücklicheinheiten denke, auch im etwas niedrigerem Preisgefüge (Honda CB500F z.B.). Dein Vorschlag ist also notiert, kurzfristig werden wir dass jedoch nicht realisiert bekommen, sorry! Im zweiten Quartal sehe ich schon eher Land!! Bleib also dabei und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@sipe3987]

Hat mir gefallen, war aber ziemlich trocken, bin auf den Umbau gespannt.Grüße aus dem verschneiten Kölle

[@FCMotoTV]

Hey @SiPe, merci für deinen neuen Kommentar! Der Umbau wird mittelfristig kommen, rechne mal mit dem zweiten Quartal, denn die Termine Februar und März stehen schon, leider! Bleib gesund und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@dortmunderjunge4244]

Muß ein Lenkerumbau beim TÜV eingetragen werden. Hier BMW F 900 r auf BMW Komfortlenker umrüsten?

[@FCMotoTV]

Hey @dortmunderjunge4244, das trifft sich ja ganz gut, ich bin gerade bei den Kommentaren ;-))! Wenn du bei einem Lenkerumbau "nur" ein Teilegutachten vorliegen hast, muss der Lenker eingetragen werden. Bei einer ABE entfällt der Eintrag! Das gebe ich dir jetzt nicht schriftlich (!), aber wenn es ein BMW-Originalteil ist, wirst du wahrscheinlich ohne Eintrag davon kommen, weil es geprüftes BMW-Zubehör ist und in der Fahrzeug-ABE enthalten ist. Aber Eintrag hin oder her, wenn der Lenker nicht ordentlich frei von rechts nach links geht bzw. das Problem des Fingerklemmens bestünde, handelt es sich nicht um einen ordnungsgemäßen Anbau. Ob "dein" Lenker zur ABE gehört oder nicht, erfährst du spätestens beim BMW-Händler deines Vertrauens!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@wolfgangengel3109]

Hallo habe das Video erst jetzt gesehen, ich fahre eine Fireblade und habe meine Stummel noch tiefer und weiter nach vorne gemacht weil ich schon mehrere Bandscheiben Vorfälle hatte und aufrecht gar nicht fahren kann zumindest nicht weiter als 10 km, aber wenn ich auf dem Tank aufliege dann schaffe ich bis zu 150 km ohne Pause

[@FCMotoTV]

Hey @Wolfgangengel, da können wir beide uns ja zusammentum. Auch ich habe mit 3 Bandscheibenvorfällen zu leben und bei einer relativ sportlichen Sitzposition die wenigsten Probleme. Mit einer Chopper kann ich z.B. gar nicht fahren, sonst brauche ich einen Krankenschein.....ebenfalls schon nach 15 Min.!! Aber das ist natürlich sehr individuell: Dem einen drückt es die Bandschebe zur Seite, dem anderen nach hinten oder vorne. Deshalb kann man schlecht sagen, welcher Umbau am besten sei. Unabhängig von der "entspannteren" Sitzposition habe ich auch schon Lenkerumbautren verkauft, deren Motivation vom Fahrer begründet wurde mit einem defensiverem Fahrverhalten, weil die höhere Position weniger agressiv und sonst der Lappen in Gefahr sei. Auch ´ne Begründung!! Umgekehrt: Die Blade ist aber schon seit Jahren dafür bekannt, dass sie unter den Supersportlern die ergonomisch beste Sitzposition bietet. Bleib weiter am Ball und nette Grüße aus AC vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@karlneher2431]

Zum Thema Lenkerbreite gibt es leider wenig Informationen. Hier bleibt ein nicht unwesentlicher Sachverhalt unerwähnt und wird nicht in die Köpfe getragen. Es gilt bei weitem nicht "je breiter je besser!" Ein schmaler Lenker bringt ungemein Vorteile beim Drücken der Maschine in engen bzw. in Wechselkurven. Bei aufrechtem Oberkörper geht irgendwann beim Drücken die Armlänge aus :-), - bei einem breiten Lenker passiert das wesentlich früher. D. h., wenn dein Motorrad feine Lenkimpulse sensibel annimmt, kannst du dir tendenziell einen schmaleren Lenker mit den oben erwähnten Vorteilen leisten. Der Lenker dient lediglich zum Einleiten von Impulsen und sollte nicht als Haltestange verstanden werden, um nicht vom Bike gezogen zu werden;-). Achtet auf einen ausbalancierten Körper. Danke für euer Video zum Thema Lenkerumbau, - es waren einige auch von mir geteilte Aspekte drin. Bleibt gesund und lustig!

[@FCMotoTV]

Hey @KarlNeher, merci für deinen engagierten Kommentar, dem ich viele Leser wünsche! Ich nehme deine Anregung auf und würde bei der nächsten Gelegenheit (und die wird kommen!!), deinem Wunsch gerne nachkommen und bzgl. der Lenkerbreite mehr Infos geben!! Dann würde das allerdings im Themenkomplex Fahrdynamik verpackt werden, ich denke mal, da gehört es auch hin, oder? Bleib also weiter am Ball und nette Grüße aus AC vom Steff und dem FC-Moto Team

[@torquebiker9959]

Bei mir ist es umgekehrt. Die Sitzposition ist mir zu aufrecht, daher baue ich auf einen breiteren und flacheren Lenker um.

[@FCMotoTV]

Hi @TorqueBiker, danke für deinen Kommentar! Ja klar, es geht natürlich auch "andersrum". Mit einem Lenkerumbau kann man meist schon ohne großen Aufwand und technisches Know How die gewünschte Veränderung erzielen. 👍 Grüße von deinem FC-Moto TV Team

[@Pseudo_Placebo]

Also ich finde nicht das eine bequeme Position automatisch gleichbedeutend mit mehr Kontrolle ist.... eher umgekehrt... die sportlichere und vor allen Dingen vorderradorientierte Position bietet da doch deutlich mehr Kontrolle. Ansonsten gutes Video und das beste... am richtigen Moped😁

[@FCMotoTV]

Hey @arkus8801, ich bin bei dir: Wenn man sehr sportlich (und schnell) unterwegs ist, findet mehr Kontrolle und damit Speed in der von dir genannten vorderradorientierten Position statt! Viele Supersportler werden dennoch auf den "entspannteren" Superbike-Lenker umgebaut, weil auf Dauer dessen Position ermüdet und damit Fahrspaß verloren geht - zumindest auf der Landstraße, wenn man StVO konform fährt. Das mehr an Kontrolle ist auf den größeren Hebel bei langsameren Geschwindigkeiten zurückzuführen (aber das weißt du ja selber am besten!!). Ich hätte "ermüdungsfreier" statt "bequemer" formulieren sollen, dann wäre das evtl. etwas deutlicher geworden, denn ein wacher Geist reagiert schneller als ein "müder Knochen" ;-)) Bleib weiter am Ball und nette Grüße aus AC vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@KFZReiser]

Wie finden Sie meinen Umbau? kzbin.infoCeoHjjzPbJg

[@FCMotoTV]

Hey @KFZReiser, ich könnte jetzt schreiben: Boah ey, geil!! Aber leider kann ich deinen Link nicht öffnen, sorry!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@SkitzoG3R]

Ich muss ganz ehrlich sagen, mit meinen 1,78m und Standardbeinlänge sitzt mir meine 1290 Super Duke R wie ein Maßanzug. Nachteil: meine GSXR1000 macht so keinen Spaß mehr 😅😂 also bekommt das Superbike einen Superbikelenker

[@FCMotoTV]

Hey @SkitzoG3R, wenn ich überlege, wieviel Lenkerumbauten ich bei meinem alten Arbeitgeber zu Beginn der Nullerjahre verkauft habe.....unfaßbar!! Diese Zeiten kommen jedoch nicht wieder, denn die Hersteller haben ja fast alle einen "Superbiker" im Programm, bzw., es gibt genug von der Stange zu kaufen! Aber Gründe für einen Superbikelenker gibt es ja immer mehr, oder? Alter (des Fahrers, nicht der Maschine ;-)) ), besseres Handling, auch "langsameres" Fahren kann Spaß machen (unabhängig von der Rennleitung!). Aber mit Super Duke UND GSXR unterwegs zu sein, ist schon eine Herausforderung bei der Wahl in der Garage, oder? Wie steckst du so eine Prüfung weg ;-)) ? LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team