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Warum ein toller Motor nicht reicht: Cupra Formentor VZ5 | UNTERWEGS mit Daniel Hohmeyer

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Motor1 Deutschland

Motor1 Deutschland

Күн бұрын

Im Cupra Formentor VZ5 leistet der 2,5-Liter-Fünfzylinder 390 PS! Das sind zehn PS weniger als in den vergleichbaren Audi-Modellen. Unerheblich. Das Drehmoment ist mit 480 Newtonmetern identisch. Preislich unterbietet der Cupra die Ingolstädter. Alles vielversprechend, oder? Daniel Hohmeyer findet viel Gutes am Crossover-SUV von Cupra, doch auch weniger Gutes. Test: Cupra Formentor VZ5.
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#Cupra #SUV #Formentor
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Пікірлер: 651
@hoffixbox
@hoffixbox 2 жыл бұрын
Diese Ehrlichkeit findet man selten im Automobiljournalismus! Klasse!
@ludwigh5064
@ludwigh5064 2 жыл бұрын
so ist es....dafür gibts ein Abo
@Andrew-Lee91
@Andrew-Lee91 2 жыл бұрын
Man kann Übertreibung auch Ehrlichkeit nennen ^^
@bikemike1118
@bikemike1118 2 жыл бұрын
Ehrlich währt am längsten 😎
@justusscholch5919
@justusscholch5919 2 жыл бұрын
Absolut! Diese Kommentare sind einfach aller erste Klasse!! :D
@COOLNIGHTSHADOW-yg2xm
@COOLNIGHTSHADOW-yg2xm Жыл бұрын
@@bikemike1118 Genau, du sagst es. Möglichweise "eckt" man irgendwo an, aber das wäre mir egal, das macht den Mann so sympathisch, habe ich oben schon geschrieben...nene, der ist schon gut so, wie der ist....
@rmp219rp
@rmp219rp 2 жыл бұрын
Mehr Grip als RTL2🤣🤣🤣
@berkays4768
@berkays4768 Ай бұрын
ggf. auch mehr Grips
@wildwurfler2782
@wildwurfler2782 2 жыл бұрын
Als bei der bescheuerten Touch Lüftungsteuerung der Spruch mit "Ich kann mich auch an den Verlust eines Fingers gewöhnen. Das würde ich trotzdem nicht mit einem klatschenden High Four feiern." kam bin ich sowas von abgebrochen. 😂😂
@Haophil
@Haophil Жыл бұрын
Das Häkchen im Tutorial "nicht mehr anzeigen" hat er scheinabar nicht gesehen...
@Glenfiddish2011
@Glenfiddish2011 Жыл бұрын
@@Haophil Das hab´ ich mir auch gedacht 🤣
@Mark-tg9by
@Mark-tg9by Жыл бұрын
Meine Frau hat die 310PS-Variante und die Bedienung des kompletten Infotainment-Gedöns ist absoluter Rotz und genauso kacke wie der Moderator sagt. Hinzu kommen etwaige und bekannte Softwarefehler.
@electric_benni
@electric_benni 2 жыл бұрын
Wieder mal mega gut was Sprüche und (ironische) Ausdrücke betrifft, ich mag das voll, anstatt immer diese generischen gleichklingenden Sätze anderer Tests oder Reviews 😁 7:10 bester Spruch und bringt es (die heutige Zeit) auf den Punkt! 😄👌🏼
@quantumX55
@quantumX55 2 жыл бұрын
so geil 🤣🤣🤣🤣
@markusbiewer2756
@markusbiewer2756 2 жыл бұрын
Ja, den Spruch finde ich auch sehr gut!
@matthiaseckert4022
@matthiaseckert4022 2 жыл бұрын
Nun, der Sprecher hat wohl nicht gefehlt, als Ironie auf dem Stundenplan stand. Ich finds geil.
@berserker1899
@berserker1899 Жыл бұрын
Lieber ein RS weiterhin fahren 🎉❤
@vwfreakjonny
@vwfreakjonny 2 жыл бұрын
Sowohl rhetorisch, als auch inhaltlich eines deiner/eurer besten Videos bisher!
@r.rheingauner1899
@r.rheingauner1899 2 жыл бұрын
Rhetorisch wieder genau mein Geschmack 👍🏻
@mitomaserati
@mitomaserati 2 жыл бұрын
Immer wieder eine Wohltat die Beiträge mit Daniel Hohmeyer👍 Danke!
@desyncx2000
@desyncx2000 2 жыл бұрын
So ein guter Moderrator und Kameramann. Eine Harmonie die man eigentlich nichtmal erträumen kann. So überspitzt und doch so ernst und voller Wahrheiten. Einfach das beste Format! Danke!
@matze76
@matze76 2 жыл бұрын
Mach bitte mehr und längere Videos. Dir kann man immer so fantastisch zuhören. Ehrlich und kompetent.🙏👍
@Xxo.oxX69
@Xxo.oxX69 2 жыл бұрын
Dieser Touch Wahnsinn geht immer weiter. Ich habe mir extra einen gebrauchten A6 der letzten Generation gekauft. Mit gutem Drehregler!
@stefank9939
@stefank9939 2 жыл бұрын
A6 4G, mit dem tollen, ausfahrbarem Display.... ein Traumwagen!!! 👍🏻👍🏻
@XXX-nq5dp
@XXX-nq5dp 2 жыл бұрын
Geht mir auch so mit dem s4 b8.5
@sebastian2k756
@sebastian2k756 2 жыл бұрын
Ja weis was du meinst Immerhin sind bei den neuen rs3 zb Touch und Knöpfe noch
@ShInYaKu88
@ShInYaKu88 2 жыл бұрын
@@XXX-nq5dp s4 b8
@XXX-nq5dp
@XXX-nq5dp 2 жыл бұрын
@@ShInYaKu88 beste 😂
@rudiroloff7274
@rudiroloff7274 Жыл бұрын
Wenn alles so beschissen wäre, würde man nicht laufend die Teile im Alltag sehen. TOP AUTOS
@f.k.575
@f.k.575 2 жыл бұрын
Endlich mal ein "Tester" und kein Schönreder!!! So stell ich mir einen ehrlichen Test vor. Dieser Kanal wird aboniert!!!
@Andrew-Lee91
@Andrew-Lee91 2 жыл бұрын
Sowas sagt nur jemand der selber keines der getesteten Fahrzeuge fährt/gefahren ist und gar keine Ahnung hat was stimmt und was nicht.
@f.k.575
@f.k.575 2 жыл бұрын
Mit dieser Aussage hast eindeutig bestätigt, dass duuu es tatsächlich nicht weißt und keine Ahnung hast. Ein Schwätzer, wie es so viele gibt (-:
@blubberbernd
@blubberbernd 2 жыл бұрын
Ich liebe diese Art zu moderieren. Immer mit einem Hauch Ironie, Witz und jeder Menge Humor. Geil! 😅🥰
@svenzankl5622
@svenzankl5622 2 жыл бұрын
Ich fahre selbst einen Formentor und das Infotainment System ist in der Tat grausam, wenn man es per Hand bedienen muss. Aber die angesprochenen Punkte lassen sich problemlos per Sprachbefehl steuern und das sogar richtig gut. Mit aktueller Software (1804) bootet das System auch zügig und läuft danach flüssig. Mit den Worten "Meine Eier sind kalt" bzw. "Meine Eier kochen" lässt sich sogar mit einem Grinsen im Gesicht die Sitzheizung ein und ausschalten, zudem erkennt das System ob Fahrer oder Beifahrer spricht. :)
@COOLNIGHTSHADOW-yg2xm
@COOLNIGHTSHADOW-yg2xm Жыл бұрын
Dieser Moderator ist der beste seiner Art; die anderen können auch was, doch der ist wirklich top. Sympathisch, nicht überschwänglich, rhetorisch ausgezeichnet mit einer hervorragenden Diktion, nüchtern, locker und entspannt. - Gebe ungern Noten, aber Bestnote in allen Disziplinen, und zwar mit ABSTAND. Very well done, Sir
@TheFlyingsteve
@TheFlyingsteve 2 жыл бұрын
Man kann Eco-Tipps auch abschalten. Genauso ist die Bedienhilfe für die Klimaeinstellungen auch abschaltbar, indem man vor dem Beenden das Feld mit "nicht mehr anzeigen" anklickt. Die Hakeligkeit vom Infotainmentsystem lässt sich durch Abschalten der Gesten- und Annäherungssensorik deutlich reduzieren. Der Formentor hat als Basis das Chassis vom Audi Q3, die Auspuffanlage ist bis auf die Endrohre komplett übernommen, es ist sogar noch ein RS Logo im Endschalldämpfer eingeprägt. SUV-Konzept mit starken Motoren macht eh keinen Sinn, wenn man Rennstrecke fahren will. Es gibt aber durchaus Kunden, die genau so ein Auto wollen. Das Auto hat Zeug zum Kultstatus. Problem sind nur die exorbitant hohen Leasingraten, und genau diese Art der Finanzierung wird leider heutzutage von den Meisten bevorzugt. Preislich ist der Wagen dafür der günstigste "RS" den man bekommen kann und dann noch größer als A3 und Q3. Ich frag mich immer was die Leute mit Hartplastik im Innenraum haben. Wenn die Verarbeitung und Aussehen stimmen, es keine scharfen Kanten gibt. Wer grabbelt denn permanent an irgendwelche Verkleidungen und ergötzt sich am "Softtouch"?! Es ist völlig ausreichend, wenn die Bereiche weich gepolstert sind, die man auch anfässt: Türgriffe, Armauflagen. Oder fummelt man beim Fahren ständig ans Armaturenbrett?! (Welches bei diesem Auto sogar eine lederbezugähnliche, farblich abgesetzte Naht hat) Der Ottopartikelfilter dämmt leider den Sound, ist aber bei Euro 6d Abgasnorm Pflicht, um die Grenzwerte einzuhalten. Die Abgasklappe schließt sogar im Cupra Modus ab 1800U/min, weil das Auto nicht lauter werden darf.
@diesesmammut2959
@diesesmammut2959 2 жыл бұрын
Ihr dreht die Welt um - eure Videos schaue ich aus Interesse am Videoformat, nicht weil ich mich je für das Auto interessiert habe. Es lohnt jedes Mal 👌
@MAR0DEUR
@MAR0DEUR 2 жыл бұрын
// statt alles einfacher (und sicherer!) zu machen .. kommen nun die Hersteller mit solchen `Ablenk-Bediensystemen` um die Ecke. Das mit der Lüftung ist fast schon fahrlässig. Die Lüftung sollte mit einem Handgriff schnell & unkompliziert bedienbar sein (denn hier geht es um das Wichtigste: die Sicht) Mir ist dieser Satz von _Christian Menzel_ in Erinnerung geblieben (als er den GOLF 8 _R_ testete): ""eher kriegst du eine BOEING in die Luft, als dass du bei diesem Auto die Launch-Control aktivierst!"" Sowas muss doch nicht sein. Baut doch einfach wieder "einfachere Autos" mit mehr Tasten. Früher gings doch auch. Mich wundert es, dass solche Autos überhaupt zugelassen werden. Dieses MENU lenkt beim Fahren fast noch mehr ab als ein Handy. Das würde ich als "verkehrsgefährdend" einstufen. Klar kommt der Besitzer irgendwann klar mit diesem komplizierten Bediensystem. Aber es gibt solche Autos ja auch als Mietwagen. Dann wird`s eng.
@Selensorger
@Selensorger 2 жыл бұрын
Die Lüftung kann man mit einem Klick vorne Links beim Licht ohne Probleme Steuern. Das mit dem View ist schon sehr nervig.
@MAR0DEUR
@MAR0DEUR 2 жыл бұрын
@@Andi-cw1hn // ich würde mir nie einen TESLA kaufen .. Ich finde alle TESLA-Modelle (ausser den Roadster von 2009, weil da ja ein LOTUS ist) pottenhässlich. Ausserdem mag ich Musk nicht..
@lankylonko2269
@lankylonko2269 2 жыл бұрын
Kam für die Reviews, bin für die Gags geblieben. Top Video mal wieder!
@Daemonarch2k6
@Daemonarch2k6 2 жыл бұрын
Ich bin ja schon mit dem C64 aufgewachsen, und computer waren lange Zeit voll mein Ding, aber bei der Bedienung hier kriege ich gleichzeitig Zahnbelag und Bauchschmerzen. Mein 2000er CLK hat keine 20 Knöpfe, die Klimatisierung kann man im dunkeln mit verbundenen Augen lachend bedienen, und man hat dennoch alle Infos die man braucht. Ich bin wohl zu alt für den sch....
@albertzweistein7097
@albertzweistein7097 2 жыл бұрын
*C63
@dasunikat1534
@dasunikat1534 2 жыл бұрын
@@albertzweistein7097 Er meint die Spielekonsole...
@berryzie7544
@berryzie7544 2 жыл бұрын
@@albertzweistein7097 ach du scheiße….
@albertzweistein7097
@albertzweistein7097 2 жыл бұрын
@@berryzie7544 *jAaAaAaAaAaAa*
@Andrew-Lee91
@Andrew-Lee91 2 жыл бұрын
Klima kann man im Dunkeln beim formentor auch in 2 sek bedienen.... Bleib mal bei deinem Restschrott
@vedat2389
@vedat2389 2 жыл бұрын
Danke für die tolle Unterhaltung, jede Sekunde des Reviews. Mehr Grip als RTL2, wie Geil.
@sebastianleitner1446
@sebastianleitner1446 2 жыл бұрын
Ich finde den Formentor zurzeit eines der schönsten Autos auf dem Mark er is so kompackt verbaut Sportlich und auch ein super Komfort
@B0mm3Lkills
@B0mm3Lkills 2 жыл бұрын
„Mehr Grip als RTL II“ Malmedie left the chat…
@walterwhite415
@walterwhite415 2 жыл бұрын
Ich will auf jeden Fall mal irgendwann einen Fünfzylinder besitzen, aber dann lieber eine etwas ältere und kleinere Knallbüchse! Schöner Bericht. Ich freu mich jedes mal aufs Neue, wenn ich Videos von euch zu sehen bekomme! ;)
@lulwhat
@lulwhat 2 жыл бұрын
Schau dir dann mal die älteren Volvo C30 bzw V40 bis 2011 als T5 an. Finde die persönlich viel attraktiver als die von Audi.
@_AdventureGS
@_AdventureGS 2 жыл бұрын
Lass dir nicht zu viel Zeit..... Es tickt die politische Uhr für tolle Verbrenner.
@bockwurstwassertrinker5628
@bockwurstwassertrinker5628 2 жыл бұрын
Ford Focus mit dem 2,5Lt. Volvo Motor - in Orange 😃
@Cartman5101
@Cartman5101 2 жыл бұрын
rs3 8p
@evilashflash
@evilashflash 2 жыл бұрын
Golf, Passat v5/vr5 😂 günstiger geht nich
@markusgremmelmaier9425
@markusgremmelmaier9425 2 жыл бұрын
Links beim Lichtschalter kann man die Lüftung der Windschutzscheibe auch an und ausschalten, auch den Lineassist kann man sich im Infotainment so einstellen, das man den mit einem Klick ausmachen kann.
@crazyguy1202
@crazyguy1202 2 жыл бұрын
Daniel für mich der beste Auto Reviewer / KZbinr in Deutschland! Präsentation immer top und dein trockener Humor ist einfach immer zu gut ;)
@jaegermeister1968
@jaegermeister1968 2 жыл бұрын
Danke, die Bedienung der Fahrzeuge wird immer verschachtelter und unlogischer. Wer beim Fahren ohne Freisprecheinrichtung telefoniert, wird bestraft aber selbst für simple Funktionen muss man sich inzwischen auf den Monitor konzentrieren. Statt Drehregler und Tasten wischt man sich jetzt in das 7.Untermenü der 18.App und selbst simple Funktionen wie das Gebläse oder die Klima werden irgendwo in der Bedienungssoftware versteckt. Ich hatte vorige Woche eine neue C Klasse zum Probefahren, keine Ahnung was sich da die Benz-Ingenieure dabei gedacht haben. Ich mag deine Videos weil sie stark praxisorientiert sind, abgesehen davon bist du einfach ein sympathischer Kerl. Abo und Like ist selbstverständlich
@maxe39
@maxe39 2 жыл бұрын
Was hat dir genau an MBUX nicht gefallen ?
@Andrew-Lee91
@Andrew-Lee91 2 жыл бұрын
Nutze deine Hirn um nur 1% mehr und du wirst ein besseres Leben haben. Oder werd halt alt und unfähig
@sascha_812
@sascha_812 2 жыл бұрын
Wie immer ein MEGA Video mit einer Meinung die man woanders einfach nicht findet! Bin auch kein wirklicher Fan von sportlichen SUVs aber den Formentor lass ich als Cupra noch durchgehen. Was sie allerdings dazu geritten hat den Born als Cupra zu verpacken ist für mich fragwürdig. Warum nicht einfach ein klassischer Seat der eben das günstigstere und designtechnisch schönere Pedant zum VW darstellt?..
@DownhillHunter
@DownhillHunter 2 жыл бұрын
Weil Cupra in den nächsten Jahren alle elektrischen Seat Modelle verkaufen wird.
@alfisti93
@alfisti93 2 жыл бұрын
@@DownhillHunter D.h. Seat verschwindet? Nicht dass "Seat" eine arrivierte, traditionsreiche Marke wäre, aber "Cupra" - mit dem unästhetischen Tribal-Logo - stellt ja noch weniger da.
@Andrew-Lee91
@Andrew-Lee91 2 жыл бұрын
Vll mal mit dem Thema befassen...
@DownhillHunter
@DownhillHunter 2 жыл бұрын
@@alfisti93 Oke, Andrew beruhig dich. Ja in einem Beitrag ist Mal die Aussage gefallen, dass Seat an sich - neben Skoda - überflüssig sein könnte. Ich hoffe es aber auch nicht. Ich finde einige Seat Modelle bspw. schöner als die von Skoda. Deswegen kommen alle "spanischen" E-Modelle von Cupra. Somit kann dann früher oder später Seat wegfallen.
@alfisti93
@alfisti93 2 жыл бұрын
@@DownhillHunter ? Andrew? Irgendein versteckter Witz nach "r/woosh" Manier?
@waldemarthecat7611
@waldemarthecat7611 2 жыл бұрын
Ehrlich, unterhaltsam, ironisch und humorvoll auf den Punkt gebracht … weiter so mit der Moderation! 👍 Nebenbei, 67k Liste für diese Konzern-Friteuse, ernsthaft? 😂
@KCKNV
@KCKNV 2 жыл бұрын
Kein Mensch kauft das Auto für 67k€. Solche Sprüche sind realitätsfern...
@waldemarthecat7611
@waldemarthecat7611 2 жыл бұрын
@@KCKNV Ich schrieb ja „Liste“. Das einzige, was hier realitätsfern ist, ist die absurde Preisgestaltung, die sich auch in den Monatsraten widerspiegeln wird, zumal die Rabattierung auch schon mal höher war.
@KCKNV
@KCKNV 2 жыл бұрын
@@waldemarthecat7611 Du bezahlst für den Karren genau das was er wert ist (es gibt Ausnahmen, dazu zählt der hier aber nicht). Das regelt die Nachfrage. Da die allermeisten Leute auf den 5-Zylinder scharf sind, verkauft der sich halt wie geschnitten Brot. Das ist neben div. Audi-Modelle ein Alleinstellungsmerkmal. Die Verpackung ist sehr schick, fahren tut er auch gut und ich würde quasi ohne Infotainment (bzw. keine Extra-Kosten) bestellen.
@xthilox
@xthilox 2 жыл бұрын
"Mehr GRIP als RTL II" 🤣 Klasse Video!! Hat Spaß gemacht!
@joachimlindemann415
@joachimlindemann415 3 ай бұрын
Krawallassi war auch nett 😝
@Konsens.Stoerer
@Konsens.Stoerer 2 жыл бұрын
Guter Test. Wer das limitierte Auto kaufen will, kauft es. Egal wie kritisch Testergebnisse sind.
@ulmahocka9134
@ulmahocka9134 2 жыл бұрын
Wieder so ein tonnenschweres, pfeilschnelles, aber strunzdoofes SUV mit Mattlack für Leasingopfer.
@TheDutchbanger
@TheDutchbanger 2 жыл бұрын
der VZ5 ist im Leasing schlecht/zu teuer, nur die Hybrid und der 310PS sind attraktiv.
@marzman74
@marzman74 2 жыл бұрын
Die Lüftung kann auch vorne links (beim Lichtschalter) eingestellt/verstellt werden.
@garrold7123
@garrold7123 2 жыл бұрын
Ich blicks immer noch nicht. Ein Auto ist ein Auto, Hauptsache es bringt mich von A nach B
@mathiasbeil3487
@mathiasbeil3487 2 жыл бұрын
"Grosses Kino". Danke Daniel
@PJM0702
@PJM0702 Жыл бұрын
"Krawall-Asi". Genialer Spruch 😂 Gutes Video. Danke!
@rolandbruni3447
@rolandbruni3447 2 жыл бұрын
Ich liebe das Infotainment meines Alfa Romeo Spider, Baujahr 1972!
@maxdahlberg1883
@maxdahlberg1883 2 жыл бұрын
Knapp 70K für einen Seat? 🤣
@wocamai
@wocamai 2 жыл бұрын
Wer macht sowas?
@Ramime100
@Ramime100 2 жыл бұрын
Cupra...nicht Seat :D
@northmanscall
@northmanscall 2 жыл бұрын
Daniel Hohmeyer bester Mann.
@Xg78
@Xg78 2 жыл бұрын
Für die schnelle Bedienung der Lüftung hat man links neben dem Lenkrad bei den Lichteinstellungen (warum auch immer) die Funktion für Heck- und Frontscheibe. -Die Frage, was ein Crossover SUV ist, hast du dir direkt selbst beantwortet. Das ist eben ein leicht höhergelegtes Fahrzeug (meist auf Basis einer Kompaktversion, das ist hier die Plattform des Cupra Leon). Ein Crossover SUV wird nie als Geländefahrzeug entwickelt, es folgt einfach nur den Trends der Branche, da immer mehr „höhergelegte“ Autos verkauft werden. Ich finde den Wagen ziemlich gut gelungen, auch wenn das Infotainment System leider eine Katastrophe ist.
@m.staudte3114
@m.staudte3114 2 жыл бұрын
Super Kommentare für ein mittelmäßiges Auto
@t0byify
@t0byify 2 жыл бұрын
Klasse gesprochen =) Wagen juckt mich nicht die Bohne, aber der Titel war zu verlockend und man weiss ja wenn man den Channel kennt, dass man eigentlich immer was geliefert bekommt.
@Andrew-Lee91
@Andrew-Lee91 2 жыл бұрын
Typisch Kia Fahrer...
@alphonsbretagne8468
@alphonsbretagne8468 2 жыл бұрын
Danke! Großartiges Video. Genau mein Humor. Gerne mehr!
@Atzekkk
@Atzekkk 2 жыл бұрын
Es ist eine Kunst trockenen Humor so rüber zu bringen das es net nervt! Alle Daumen hoch 👍🏼 ! Hastn Fan mehr! Stan.
@FizzFalk
@FizzFalk 2 жыл бұрын
Gutes Video aber setz mal im Lüftungstutorial ein Häkchen bei „Nicht mehr anzeigen“ und tadaa!
@robertferwagner3051
@robertferwagner3051 2 жыл бұрын
Kurz das Video angesehen und gleich abonniert. Hochklassige professionelle Rhetorik.
@ArnulfVonMetz1
@ArnulfVonMetz1 2 жыл бұрын
Der Puma ST hat mich bis jetzt am meisten begeistert 🤷‍♂️
@Andrew-Lee91
@Andrew-Lee91 2 жыл бұрын
Von was? Den kann man nicht mal vergleichen. Oder vergleichst du auch Golf und C Max miteinander z.B??? Übel
@herbertlappert96
@herbertlappert96 2 жыл бұрын
Das mit dem Krawallasi trifft es genau auf den Punkt 🤣
@niklask.8579
@niklask.8579 2 жыл бұрын
Die Sportmarke die Autos mit 150ps verkauft und somit für mich keine Sportmarke ist sonder nach wie vor einfach ein zweiter Seat😂
@denns6104
@denns6104 2 жыл бұрын
Amen
@JustRitschie
@JustRitschie 2 жыл бұрын
Mega Video =) Wie immer. Liebe die Videos mit Daniel und er ist für mich der ehrlichste, sympathischste Autojournalist. Freue mich schon jetzt sehr darauf, wenn Daniel den GR86 und den neuen BMW M240 testen wird. Seine Meinung dazu interessiert mich sehr :D
@roland908
@roland908 2 жыл бұрын
Kann man doch anhand seiner Videos schon vorher fast zu 100% vorhersagen was er davon halten wird. Daniel mag Autos die übersteuern, am liebsten Sauger oder Großervolumige Motoren. Folglich wird er den GR86 toll finden und als Fahrspaßmomster zum akzeptablen Preis feiern, den BMW wird er grundsätzlich ok finden aber zu schwer und mit Allrad und Automatik zu weit weg von der ,,Seele" von BMW. Ob man allerdings seiner Meinung ist steht auf einem anderen Blatt. Ich schaue seine Videos auch gerne habe aber öfter eine gänzlich andere Meinung.
@rolandherrmann6116
@rolandherrmann6116 2 жыл бұрын
Als VZ5-Fahrer muss ich intervenieren. Der Beitrag ist unterhaltsam aber sehr tendenziös und subjektiv. Das bemängelte Tutorium kann ausgeschaltet werden, die Klimabedienung und das Infotainmemt sind genial sofern man die Bedienungsanleitung liest. Gegen beschlagende Scheiben gibt es links eine Hardwaretaste, Verbrauch bei mir
@richers1988
@richers1988 2 жыл бұрын
Hey Roland Wie zufrieden bist du mit dem VZ5?
@rolandherrmann6116
@rolandherrmann6116 2 жыл бұрын
Ich bin sehr zufrieden mit dem Auto. Das Preis-Leistungsverhältnis ist sehr gut. Klar kann man das Haar suchen, aber dieses findet man auch bei den Premiummarken.
@richers1988
@richers1988 2 жыл бұрын
@@rolandherrmann6116 Hallo Roland. Vielen lieben Dank für die schnelle Rückmeldung! Ich stehe derzeit zwischen 2 Fahrzeugen: BMW M340i als Jahreswagen mit wenig auf der Uhr oder den VZ5 für das selbe Geld, ebenfalls als Jahreswagen. Schwere Entscheidung, mehr Leistung und aggressiveres Auftreten Cupra, Innenraum klar BMW. Wozu würdest du mir raten? Bin 33, hab weder Kinder noch Tiere und möchte es sowohl als Spaß- als auch Alltagsauto nutzen. Zweite Frage: Wie ist der Verbrauch durchschnittlich beim VZ5?
@rolandherrmann6116
@rolandherrmann6116 2 жыл бұрын
Tja, die Wahl der Qual: Da hast zwei wunderbare Autos zur Auswahl, beide mit legendären Motoren, beide qualitativ hochstehend und beide sehr schön. Ich bin immer noch und war jahrelang Fahrer von verschiedenen Premiummarken und finde wie bereits erwähnt bei allen etwas was mich stört oder etwas was nicht perfekt ist. Den VZ5 habe ich gekauft, weil es einfach mal etwas ganz anderes ist und mir das Auto innen sowie aussen sehr gefällt. Aktuell gibt es für mich auf dem Markt keine Alternative mit so einem guten Preis-Leistungsverhältnis. Ich brauche für Hobbys und Haus ein Auto mit variablem Kofferraum, auch da ist ein Crossover sehr dienlich. Nimm den der Dir besser gefällt, Du machst bei beiden nichts falsch. Meiner ist mit 3500km nun langsam eingefahren, ich habe einen Durchschnittlichen Verbrauch mit CH-Tempolimit über die gesamten 3000km von 8,6 Liter BF98, 0.0Motorölverbrauch.
@florianmaierhofer5179
@florianmaierhofer5179 2 жыл бұрын
Einfach nur traumhaft, danke!
@xDUnPr3diCtabl3
@xDUnPr3diCtabl3 Жыл бұрын
Leasing? Ein besseres Geschenk kann man einem Autohersteller kaum machen. 😂
@fabianlegner6975
@fabianlegner6975 2 жыл бұрын
...der Allrad bietet mehr Grip als RTL2... ich brech weg 😁 😁
@Joker3333
@Joker3333 2 жыл бұрын
Ganz großes Kino, Daniel :) Dir könnte ich stundenlang zuhören :)
@gifree1047
@gifree1047 4 ай бұрын
Bester Mann dieser Journalist
@maximus0966
@maximus0966 2 жыл бұрын
Tolles Video wieder mal, ABER für was muss ich ständig die Lüftungsdüsen verstellen...!? Wenn die Frontscheibe beschlägt ist links neben dem Lenkrad ( da wo man das Licht regelt) eine Taste für die Belüftung der Frontscheibe... Und den Lane Assist kann man auch mit einem Tastendruck ausmachen da man sich den Bildschirm wie ein Smartphone konfigurieren kann und sich alles was man will auf die erste Seite packen kann! Also nicht immer gleich meckern wenn man es selbst nicht richtig weiß. Dass das Infotainment System aktuell nicht das schnellste ist, ist ja leider bekannt.
@eugenlaibel9345
@eugenlaibel9345 2 жыл бұрын
62T Euro in der Basis...na klar... Wer zahlt das freiwillig. Da gibt es unendlich viele Autos,die mehr bieten
@TheISENSEVEN
@TheISENSEVEN 2 жыл бұрын
Bei dem Belüftungstutorial gab es einen Menüpunkt "nicht mehr anzeigen" also ist die Bedienung gar nicht so schwer
@clausbacher
@clausbacher 2 жыл бұрын
Das die Karre eine Tuningcommunity braucht ist klar. Leistung, Getriebe, Abgasanlage, Infotainment ois verbessern und es ist ein geiles Auto.
@inflagranti4405
@inflagranti4405 2 жыл бұрын
Einfachste Bedienung unter aller Kanone. 🙈 Wer kommt bitte auf sowas? Nee, da lieb ich doch Old School.
@sascha8898
@sascha8898 2 жыл бұрын
Bei 4:41 zeigt ihr doch den Knopf an dem man mit einem einzigen Druck auf den Schalter die Lüftung für die Frontscheibe auf voller Stufe aktivieren kann.... Beschäftigt euch lieber mal mit dem System, bevor es hier in den Dreck gezogen wird.
@qpSlowBoyqp
@qpSlowBoyqp 2 жыл бұрын
Das selbe habe ich mir auch gedacht…. Das Tutorial kommt auch nur einmal, weil man es sich danach ja nicht nochmal anzeigen lassen muss. Hauptsache die Luft scheppert! 😂
@Nichtswert
@Nichtswert 2 жыл бұрын
Ich lach mich immer tot, wenn die Plastikdüne meinen täglichen Arbeitsweg überquert. xD
@zasafreedom2431
@zasafreedom2431 2 жыл бұрын
gehen grad einen anschauen, danke für diesen test👍🏻👍🏻 kanal ist abonniert 😀
@jorg7765
@jorg7765 Жыл бұрын
1:34 Die Zerstörung einer beliebten TV-Sendung 😄👌🏼
@reinulf656
@reinulf656 2 жыл бұрын
100 Prozent richtig. Die Bedienung von Lane Assist und Lüftung ist ein Graus. Dass man nicht mal festlegen kann, dass der Assist aus bleiben soll, ist furchtbar und gefährlich!
@Andrew-Lee91
@Andrew-Lee91 2 жыл бұрын
Kann man. Völliger Blödsinn.
@frankd.3035
@frankd.3035 2 жыл бұрын
Wieder sehr witzig und vieles nachvollziehbar. Kleine Anmerkung: Beim Lüftertutorial gibt es das "nicht mehr anzeigen"-Häkchen (4:07) nicht umsonst. Man kann alternativ einmal die Sprachtaste drücken und sagen "Die Frontscheibe ist beschlagen". Selbst konnte ich schon feststellen, dass die Bedienung des Screens während der Fahrt zu lange dauert und zu sehr ablenkt. Besonders wenn eine Wischgeste nicht funktioniert und man das drei Mal machen muss. Daher, jemanden, der am Boden liegt, tritt man nicht mehr, sehr fair (ist leider bei den neueren Generationen Schülern nicht angekommen, anderes Thema).
@raphi25895
@raphi25895 Жыл бұрын
außerdem ist am Lichtschalter die Taste für die Frontscheiben defrost Funktion
@finnkemper2179
@finnkemper2179 2 жыл бұрын
Bin ich jetzt verwirrt oder kann man das Tutorial für die Lüftersteuerung nicht ausmachen. Da war ja ein Feld, welches du aber nicht angeklickt hast.
@TickTrance
@TickTrance 2 жыл бұрын
Danke für diesen Testbericht! Ich fühle mich sehr an die damaligen Berichte von Jeremy Clarkson bei TopGear erinnert! Weiter so!
@nicolasandreasfuchs1020
@nicolasandreasfuchs1020 Жыл бұрын
Ich liebe deine offenen und ehrlichen Videos! Dieses kleine HEHE beim beschleunigen, great 😂😂
@labeto7850
@labeto7850 2 жыл бұрын
Mehr Grip als RTL 2.. Sehr geile Aussage 😜🤣🤣👍👍
@naemmohammad80
@naemmohammad80 2 жыл бұрын
Davon mal abgesehen das es Geschmackssache ist aber für mich sieht das Emblem einfach gut aus
@weitblicke
@weitblicke 2 жыл бұрын
Sehr gutes Video und endlich mal den richtigen Verbrauch gezeigt. 👍🚙
@christianoberschelp4903
@christianoberschelp4903 2 жыл бұрын
Grandios, ich liebe Deine Ironie, klasse!
@ismail800
@ismail800 2 жыл бұрын
Dieser Typ ist der Hammer. Guten Job gemacht.
@ftmorti19
@ftmorti19 2 жыл бұрын
Sehr ehrlich!
@xuanhoaingo2523
@xuanhoaingo2523 2 жыл бұрын
67 Mille..???? Da kaufe ich mir ein Land Cruiser, mit viel Knopf in richtig stelle, fahr 20 Jahren lang.... und nicht diese dunkle Kiste...Bedienung ist sau gefährlich..nee...!!!
@RolfReuter
@RolfReuter 2 жыл бұрын
Ja, Sport-SUVs sind ein Widerspruch in sich. Warum sollte ein Sportfahrer ein Auto mit hohem Aufbau und Übergewicht fahren? Das ist wie Joggen in Bergstiefeln. Daran sieht man, wie sportlich die potentielle Kundschaft tatsächlich fährt...
@RolfReuter
@RolfReuter 2 жыл бұрын
@@Andi-cw1hn Wer ein sportliches, praktisches Auto sucht, dem empfehle ich eine Kombilimousine wie z. B. einen Cupra Leon ST. Der ist leichter, fahrdynamischer und sparsamer. Es sei denn die Hüften sind schon etwas steif...
@gri3f
@gri3f 2 жыл бұрын
Die Kritik an der Bedienung ist gerechtfertigt, jedoch besitzt der Formentor wie auch der Golf 8 eine Taste um mit maximalem Gebläse die Frontscheibe freizumachen. Diese befindet sich bei der Lichteinstellung links vom Lenkrad. sieht man bei 4:42 ganz gut. Damit muss man nicht den Umweg übers Menü gehen.
@erebostd
@erebostd 2 жыл бұрын
Es versteht nur keiner, warum sie das geändert haben. Das alte System, welches man aus Golf sieben und Passat kennt, funktioniert wunderbar. Und ist dazu auch im Dunkeln problemlos bedienbar. Klar, das neue System ist günstiger zu produzieren, und wirkt „innovativ“. Aber eben leider nur, bis man es benutzt hat. Mal sehen ob VW in der nächsten Generation das Ganze wieder verbessert.
@silbersam1059
@silbersam1059 2 жыл бұрын
Warum muss ich einen Knopf in der Nähe vom Licht betätigen, wenn ich eine freie Scheibe möchte? Die Defrost Funktionstaste gehört, wie sonst üblich, zur Klima Einheit. Dumm.
@Nutzer7777
@Nutzer7777 2 жыл бұрын
@@erebostd Beim Ibiza, Arona und Atteca gibt es wieder eine Klimaanlage mit physischen Elementen und das ist sehr richtig so.
@erebostd
@erebostd 2 жыл бұрын
@@Nutzer7777 sehr gut 👍
@stefangerbel4235
@stefangerbel4235 2 жыл бұрын
Das Auto ist super, die Bedingungen sind kein Problem wen man weis wo die Knöpfe sind.
@MrEiswerk
@MrEiswerk 20 күн бұрын
Bin den VZ5 gestern Probe gefahren und kann in Sachen Bedienung des Touchpanels nur zustimmen... eine reine Katastrophe! Aktuell fahre ich einen Leon ST 300 4Drive und bin beim VZ5 vom Fahrwerk und den Bremsen total angefixt! Einfach genial, egal ob Autobahn oder Landstraße! Der Sound des 5-Zylinder ist einfach nur herrlich... z.B. beim Schalt-Ploppen und Zwischengas im Cupra-Modus. Allerdings ist der Preisverlust nach bereits 1 Jahr und um die 7000 km enorm... 45.000 Euro, während der Neupreis bei rund 66.000 Euro liegt! Das schafft nicht mal ein Audi RS 4 Avant!
@groeberdani
@groeberdani 2 жыл бұрын
Wenn man schon haten will, sollte man sich besser informieren. Das Infotainment ist zwar nicht das beste, allerdings gibt es links, wo man die Scheinwerfer einschalten kann zwei Tasten, mit denen man sowohl die Front, als auch die Heckscheibe einschlagen kann…
@chrissiwi
@chrissiwi 2 жыл бұрын
Wie wollen sie denn mit 2 Tasten die Front und Heckscheibe einschlagen?
@groeberdani
@groeberdani 2 жыл бұрын
@@chrissiwi einschalten ;)
@HerrRiebmann
@HerrRiebmann 2 жыл бұрын
Ich schaue mir jedes Video von Daniel an und es wird einfach jedes Mal besser! Bissig, ironisch und voller trauriger Wahrheit um die verirrten Kunden, die sich diese Kiste kaufen (bzw. leasen)
@steffenschliebner5989
@steffenschliebner5989 2 жыл бұрын
Schöne ehrliche Einschätzung mit ein bisschen Witz das gefällt mir sehr gut.
@fragu123
@fragu123 Ай бұрын
Schon ein geiles Auto…. Sieht gut aus, hat einen sehr besonderen Motor und fährt klasse - was will man mehr. Danke für den guten Test, Daniel. Apropos, aktuell gibt es das Auto für unter 55k€ neu zu kaufen, sehr cool😊
@chamaeleon3669
@chamaeleon3669 2 жыл бұрын
Ehrliches Video 👍🏻
@nk2600
@nk2600 2 жыл бұрын
Ich fasse zusammen: er mag das logo nicht und kommt mit der Bedienung nicht klar.. ansonsten ist es ein tippi toppi spitzen Auto! Etwas überdramatisch aufgeplusterterter Beitrag für meinen Geschmack 🤔
@lucasmulverstedt5545
@lucasmulverstedt5545 2 жыл бұрын
Absolutes Traumauto!
@stefank9939
@stefank9939 2 жыл бұрын
Super genialer Bericht!! Echt toll gemacht.... WOW!! 👍🏻👍🏻👍🏻
@stoneman8387
@stoneman8387 2 жыл бұрын
Oha, 67t€ sind nicht ohne. Optisch ist er ja ansprechend und die Auspuffrohre haben sie sich bei Lexus abgeschaut. Davon abgesehen eine, wie immer, durch und durch unterhaltsame und informative Begutachtung.
@Andrew-Lee91
@Andrew-Lee91 2 жыл бұрын
Und Lexus hat es von Abt. Und wer hat das erste doppelrohr erfunden?
@stoneman8387
@stoneman8387 2 жыл бұрын
@@Andrew-Lee91 Abt hat diagonal versetze Doppelenden? Wäre mir neu. OK, gerade nachgeschaut. Bei Abt sind sie diagonal übereinander, bei Lexus diagonal nebeneinander.
@therealtiamat
@therealtiamat Жыл бұрын
Mit dem Finger-Vergleich hattest Du mich im Abo! Geniale Bewertung des Cupra, bitte immer mehr davon!!!
@jensmeier6412
@jensmeier6412 2 жыл бұрын
Super Wortwitz und endlich mal kein 'gekaufter', weichgespülter Test, wie bei allen anderen 👍👍👍
@RacingTeamRL
@RacingTeamRL 2 жыл бұрын
Bietet mehr GRIP als RTL 2 😅😂😂😂 👍
@vanillenille3975
@vanillenille3975 2 жыл бұрын
Hab meinen gestern bestellt, freu mich schon wie Bolle
@c.a.5588
@c.a.5588 2 жыл бұрын
Sehr schöner Review. Und bei den Wortkreationen und Seitenhieben gaaanz vorne dabei 👍🏻
@lostandbeyond4650
@lostandbeyond4650 2 жыл бұрын
Packt den Motor in den Leon und gut ist
@frankmecklenburg5346
@frankmecklenburg5346 2 жыл бұрын
Schönes Video. Und Du magst in vielen Dingen Recht haben. Trotzdem ist es mein Traumwagen.
@leontrimborn7487
@leontrimborn7487 2 жыл бұрын
Sehr gute Zusammenfassung des Autos, mit viele Details die mir persönlich vorher nicht bekannt waren. Jedoch stört mich die Tatsache das der Beitrag durch die unpassenden ironischen Kommentare an Ernsthaftigkeit verliert und somit nicht so gut bei mir ankommt wie wenn man dies lassen würde. Alles in einem trotzdem ein sehr aufschlussreiches Video.
@OkamiMZ
@OkamiMZ 2 жыл бұрын
da bleib ich lieber bei meinem RSQ3 Sportback :D da gibt es auch noch Knöpfe für die Heizungssteuerung ^^
@MrSchuetzendorf
@MrSchuetzendorf 2 жыл бұрын
Das Logo passt zu der Phantasiewelt, die bei solchen "sportlichen" SUVs aufgebaut wird.
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