Warum eine Hurley Teil 1 (Unterwasserschiff) Ep 06

Heute geht es mal darum, warum ich mich für eine Hurley 800, bzw. für solch eine Bootskonstruktion entschieden habe. Da es solche Konstruktionen wie die Hurley 800/830 auch von anderen Werften gab (Contest, Contessa, Compromis, Hallberg Rassy, etc.) hier vielleicht ein paar brauchbare Tipps für diejenigen die ein altes Segelboot zum Zwecke des Refitt anschaffen wollen.
Im Teil 1 geht es um das Unterwasserschiff und Ruder. Teil 2 beschreibt die Rumpf/Deck Verbindung und Teil 3 das Cockpit.