Was kostet ein Trabant 601 im Unterhalt ? ( Meiner Erfahrung nach )

[@Fabie-r2y]

Das mit dem H-kennzeichen ist anders zu bewerten, 190€ Steuern und Versicherung nach PS beim Trabant etwa 40-70€ pro Jahr (Freiheitsklasse egal) 👍

[@Yakisur]

Für den Zweitwagen fängt man in DE warum auch immer, immer mit einer niedrigen SF Klasse an in der Regel 1 1/2 oder so, macht für mich auch keinen Sinn weil mein Daily zb. schon bei 6 ist. Jedenfalls hätte das bei check 24 direkt ausgerechnet werden müssen. Da kann die DEVK recht wenig für.

[@2TaktBerliner]

Ja da hast du recht. Zum Zeitpunkt des Videos wusste ich das noch nicht. Bin inzwischen schlauer 🤣 verstehe da zwar ebenfalls die Logik nicht aber gut 🤷🏼‍♂️ ich meine der Fahrer ist ja der gleiche. Man fährt ja nicht plötzlich anders 🤔

[@Militainment]

3700€ uff das ist ja schon ne Hausnummer :) habe meinen 74er vor nem Jahr in Potsdam für 1000 gekauft und für 300€ extra durch den TÜV gebracht

[@2TaktBerliner]

Die Kombis sind ja leider aus Prinzip immer schon 1000€ teurer 🙈 wollte etwas mit guter Substanz haben 😊

[@Militainment]

@@2TaktBerliner können ja mal ne Runde drehen, wenn du in der Gegend bist ;)

[@samuelfeletto473]

👍🏻👍🏻👍🏻Moin, schönes Video habe mir dies Jahr auch zwei solch hübschen Trabant's gegönnt ( Kindheitstraum gebürtiger Wittenberger )ne Limousine BJ 1990 und nen Kombi 1974. Fahre sie jetzt schon lieber im Alltag als wie mein Neuwagen 😁 Grüße aus Baden-Württemberg an alle Trabant Fan's 👋🏼

[@2TaktBerliner]

Muss das mal wieder neu aufnehmen xD ist ja schon überholt 🙈

[@fritzvonitzenblitz7455]

H Kennzeichen gibt es nur mit H Gutachten von einer Prüforganisation. Kosten ~ 250 - 500 Euro

[@2TaktBerliner]

Das macht der TÜV soviel ich weiß

[@karlmueller144]

ein VW Käfer säuft bis zu 12 Liter, der hat aber auch das Doppelte an ccm und auch doppelt soviel Zylinder.

[@2TaktBerliner]

Sicher das der soviel schluckt?🤣

[@julien9127]

ich bin jetz 15 jahre alt mache gerade einen Fuhrerschein habe mir einen simson star sr4-2/1 fur 1400 euro mal kuken was noch so kommt an kosten habe jetz schon in meinen besitz die 3 zundkerze rein gemach und das bei ca.150km also bis jetz ist sie 150km und schon die driete zundkerze mal kuken wie lang die jetzege zundkerze noch halt

[@trophy-hunter4963]

Ein bekannter von mir hat seinen Trabant damals auf 130 km die Stunde hochgezogen... Lautstärke war kein Thema, der Kopf steckt sowieso zwischen den Beinen... Ab 120 ist der wohl sowieso wieder leiser geworden...

[@2TaktBerliner]

Dann muss da aber irgendwas gemacht worden sein?🤔 Oder er ist bergab gefahren xD

[@trophy-hunter4963]

@@2TaktBerliner nö, nix bergab... soll wohl n wartburg vergaser drin gehabt haben und n elektronischen unterbrecher oder so...

[@2TaktBerliner]

Immer dieses rumgepfusche 🤣

[@trophy-hunter4963]

@@2TaktBerliner mir brauchst du das nicht sagen, ich war das nicht 😂

[@2TaktBerliner]

Das der Motor mit nem Wartburg vergaser funzt ist jedenfalls erstaunlich :D

[@mariusberger3297]

Ich hab mir nen 88er De Luxe für 600€ als Erstauto gekauft und mit Vatern zusammen restauriert (Gesamtkosten vielleicht 1600-1700€) und bin jetzt schon einige Monate pannenfrei unterwegs... meiner Meinung nach gibt es kaum einen besseren und preiswerteren Klassiker für das Geld

[@2TaktBerliner]

Da hast du vollkommen recht Marius 😊 Bisher war ich mit meinem zum Glück auch Pannenfrei unterwegs :D

[@Yakisur]

Ich hab meinen 86 auch für 400 gekauft inzwischen stecken schon 3400 drin weil ich es nicht lassen konnte ihn tiefer zu legen, andere Scheinwerfer, Mikuni Vergaser, und noch Vieles mehr :D

[@2TaktBerliner]

Geil und wie fährt sich der Mikuni ? Bin auch am überlegen den zu holen. Wie aufwendig ist der Einbau ? Bekommt ein Dulli wie ich das hin? XD

[@Yakisur]

@@2TaktBerliner naja ich bin KFZler also der Einbau war für mich ein Kinderspiel, da bin ich der falsche Vergleich:D aber es gibt hier auf YT ein super Einbau Video. Fahren tut er sich wie ein Komplett neues Auto. Dazu muss ich sagen ich hatte den schlechten Sparversager. Der Hatte beim an die Ampel ram rollen immer Schieberucken, bei Vollgas hat der Kolben geklingelt und geschrien, das Standgas war auch gefühlt an jeder Ampel anders, mal hat er von alleine gehalten und mal musste ich gas geben. Das ist jetzt alles behoben und zusätzlich hat er spürbar mehr Durchzug und einen kernigeren ansaugsound. Anspringen tut er jetzt auch wenn ich den Schlüssel nu antippe, egal ob warm oder kalt.

[@Yakisur]

@@2TaktBerliner ps:Wenn du mal wieder in KW bei deinen Eltern bist kannst du gleich weiter bis nach Cottbus fahren, dann bau ich dir den Mikuni ein😆😆

[@dieselhans3199]

Schönes Auto, gefällt mir der Trabant. Ich liebäugel auch mit einem. P. S DEVK ist auch ein Schei.. Laden... Sau Teuer🤔

[@2TaktBerliner]

Ja ist Mist xD muss mal gucken das ich endlich zum adac Wechsel 🤣

[@omgwtf6156]

Man kann den Trabi viel sparsamer bekommen. Vergaser H1.1 trotz allem Geunke darüber gut. Mit 7.8er-Verdichtung kommt man dann mit 6.5 l/100km aus. Verdichtung bisschen auf ca. 9:1 erhöhen (Anleitungen gibts genug) und man schafft ca. 5.5 bis 6 l /100km. Langsame Autobahnfahrt mit bisschen LKW-Windschatten bei rund 90 km/h deutlich unter 5 l/100km .

[@2TaktBerliner]

Na ob das so stimmt :D

[@MaxMustermann-eg2ky]

Der Zweitakter muss einen bestimmten Verbrauch haben, wegen der Schmierung.👍

[@2TaktBerliner]

Ja stimmt 👌🏻

[@colinknox5302]

Hä? Das mit der Versicherung raff ich nicht. Ist die nicht personengebunden? Seit wann hat ein Auto eine SF-Klasse? Da kauf ich mir ja demnächst einen 20 Jahre altes Auto mit SF-Klasse 20 oder wie?

[@2TaktBerliner]

Die haben mich da irgendwie übern Tisch gezogen. Auf meinen Kündigungswunsch wurde auch erst nach 3 Monaten reagiert -.-

[@Mike-ch9sw]

Colin Knox Autos haben auch eine Art SF-Klasse man nennt es Typenklasse. Je niedriger die Typenklasse ist, desto niedriger werden auch die Versivherungskosten. Der Trabant hat beispielsweise die niedrigste Typenklasse überhaupt und der Golf oder Polo einen viel höhere Typenklasse, weil sehr viele Fahranfänger damit rumfahren und mit solchen Autos auch öfter Unfälle passieren., als mit der Rennpappe.

[@Yakisur]

Das hat was damit zu tun das es der Zweitwagen ist, da fängst du immer quasi von vorn an mit der SF. Ist eine dumme Regel, aber kann man nicht ändern. Außer vil. du übernimmst irgend eine vorversicherung.

[@2TaktBerliner]

Ja hab ich inzwischen auch herausgefunden. Eigentlich bescheuert weil der Fahrer ja der selbe ist 🤦🏼‍♂️

[@bummitv87]

Erwischen lassen kostet 80 €

[@bummitv87]

Jo meiner, du merkst, ich gucke gerade ein Video nach dem anderen von dir. Weiter so. Was hältst du von meinem kleinen Kanal? Vielleicht kann man sich ja mal austauschen zwecks Videothemen 😉

[@svenlp5288]

Moin, Ich feiere deine Videos.

[@2TaktBerliner]

Danke Sven 😊 aber soviel zu feiern gab es doch dort nicht :D

[@svenlp5288]

2 Takt Berliner Doch ich feiere den Trabi

[@jeremy.50ccm]

Sag mal hast du eigentlich schon mal die bremse oder das Getriebe Öl gemacht ich hab Erfahrungen gemacht das man dies alle 5800km machen MUß LG Jeremy

[@2TaktBerliner]

Nein noch nicht 😅 muss ich mal im Wartungshandbuch nachschlagen.

[@lightart_saxony1406]

Die Polizei interressiert es nich, was für ne plackete drann klebt, das is eher fürs Ordnungsamt interressant. Die Polizei kann die höchstens bei ner Kontrolle hinzu ziehen. Man kann eh nur belangt werden, wenn der Wagen steht, d.h. wenn der Motor aus is und der fahrer nicht im/am Wagen ist. Kostet glaube ich auch nur so was um die 50€+Bearbeitungsgebühr, weils nur ne ordnungswiedrigkeit is. So weit zumindest meine Information, zu dem Tema.

[@2TaktBerliner]

Muss ja trotzdem nicht sein wenn man es vermeiden kann :D

[@nico5t409]

bringen diese trabi kats da was?

[@2TaktBerliner]

Glaube nicht soviel. Aber wofür? Inzwischen geht jeder Trabi als Oldtimer durch

[@omgwtf6156]

Der Oettinger Kat funktioniert und kostet keine Leistung. Die Abgasfahne verschwindet nach dem warmfahren und der Auspuff bleibt wesentlich sauberer. Nachteil ist, dass das Teil sehr heiß wird und bei Zündkerzenausfall (wenn er also auf nur einem Zyl läuft) schmilzt das Innenleben im Kat weg.

[@2TaktBerliner]

Oh das ist sehr schlecht xD

[@valencianiste6451]

Hier ein Spanien hab ich einen neuen Trabant bekommen. Und es ist so, so billig, um zu reparieren. Mit dem Trabant kann man eine ganze Menge Geld sparen, denn ich fahre ungefähr 600 km im Monat und gebe nur 120 € für Benzin aus.

[@2TaktBerliner]

Viel Spaß mit dem kleinen Gefährten und allzeit gute Fahrt 👌🏻

[@Fcmflo11]

Geiles Video 😎👍🏼🔥

[@2TaktBerliner]

Danke Hasi 😃❤️

[@felixwagner289]

Mal wieder Top 👌

[@2TaktBerliner]

Vielen lieben Dank Felix ☺️

[@pauleheisterbademeister7325]

Deine kfz-Vorversicherung musst du immer angeben, die meinten nicht ob das Auto angemeldet war sondern deine vorversicherung, da hättest du einfach sf 7 angeben müssen und notfalls von der alten Versicherung noch eine Kopie Foto mitschicken sollen😂😂😂 sonst wirst du neu eingestuft das ist extrem scheisse.

[@2TaktBerliner]

Hatte ich ja angegeben beim Abschluss der Versicherung 🤔 naja egal. Nun ist das so🙈

[@RundeKatze]

Also wenn man nciht gerade in einer Umweltzone wohnt, und nur 1-2mal im Jahr da hinein fährt, ist es finanziell fast schon sinnvoller auf Risiko rein zu fahren. Denn erwischt werden sind mWn 80€ und KEIN Punkt. war früher mal anders. Da waren es glaube ich 60€ und 1 Punkt. Dann kann man ja mal rechnen: 2x Risiko im Jahr, wie viel kostet es, dann wirst du evtl nur jedes 10te Mal erwischt, kannst dir ja ausrechnen, ob sich H wirklich lohnt. Ich bin in Hannover besipeilsweise auch immer zur Messe gefahren, und habe dann den restlichen Weg in die Innenstadt einfach die Üstra genommen, statt mit dem Auto zu fahren, weil ich mir den Stress nicht antun wollte. Geht aber nicht in jeder Stadt so easy. Von den Leuten aus dem grünen Utopia im südwesten, oder in NRW (finde den Fehler, Zeche und Metallindustrie, aber Umweltzone) brauchen wir garnicht erst reden, da haben die ja aus Symbolpolitik in jedem Kaff sowas eingeführt. Hier im Norden ist es ja fast nirgends der Fall. Grüße aus Goslar!

[@2TaktBerliner]

Grüße zurück ! :) Bin damals auch mit meinem 1.1er Trabant 3 Jahre lang jeden Tag durch die Umweltzone geballert. Hatte komischerweise nie jemanden gestört. Obwohl auch die Polizei hinter mir fuhr 😅🤣

[@RundeKatze]

@@2TaktBerliner ist doch wie mit den Demos. Die haben besseres zu tun. Die suchen bei Verkehrsüberwachung Menschen, die wirklich Mist bauen. Leute die illegal Auspuffanlagen aufbohren, Leute die mit 80 durch die Innenstadt fahren, Leute die besoffen am Steuer sitzen, Leute die Feuerwehr Ausfahrten zu parken. Aber nicht Leute, die ohne Umweltplakette da mal rumgurken. Zumal immer noch im mindset der Leute ist, dass das alles nur eine Diesel Problematik ist.

[@2TaktBerliner]

Haste auch wieder recht 🤔 Ich glaube man sollte nur damit in der Innenstadt nicht Parken :) Dann kommt das Ordnungsamt und klebt mit Sicherheit was rauf 😅 Glaube die meisten von der Rennleitung sind zu faul einen rauszuziehen deswegen solange man sich an die Geschwindigkeiten hält

[@die2taktgaststube]

Ja bei son alten Fahrzeug wenn man es kann liber selber alles neu machen

[@2TaktBerliner]

Man kann ja Neuteile verbauen. Aber das sollte man großteils alleine hinbekommen xD

[@christiankick3233]

Ich würde behaupten dass man gute Trabi für 1500 bis 2000 bekommt und der Unterhalt ist das Schnäppchen schlecht hin. Man braucht wie du schon erwähnt hast noch nicht mal ein H- Kennzeichen um günstig zu fahren. 152 Euro Steuer 👍

[@marius8704]

Nop, nicht mehr. Da musst du dann schon noch etliches machen. Vllt durch Dummen Zufall ja, aber bei Kleinanzeigen zum Beispiel kannst es vergessen.

[@2TaktBerliner]

Für 1500-2000€ wird es inzwischen schon schwer was halbwegs gescheites zu finden 🙈

[@2TaktBerliner]

Genau👍🏻 oder aufen Dorf von nem Opa der keine Ahnung hat. Aber auch das stirbt langsam aus😅

[@marius8704]

@@2TaktBerliner bei mir im Dorf weiß ich von zwei Trabis. Da kann man reden wie ein Buch, da lässt sich absolut nichts machen

[@2TaktBerliner]

Was erzählst du den Besitzern denn?🤣 vielleicht hast du die falschen Argumente xD

[@type3666]

Sohnne auto 👍🤘

[@MegaEddy24]

Mein Ford Sierra kostet ohne H um die 500 Euro Steuern im Jahr. Macht also bei mir mit H viel mehr Sinn...

[@2TaktBerliner]

Ja da lohnt sich das auf jeden Fall ! Bei nem dicken V8 Ami macht das auch Sinn

[@MegaEddy24]

@@2TaktBerliner Na, ich glaube, Du hast ein falsches Bild von meinem Sierra... Ist ne normale 1.8er Maschine mit 90 Ps und Vergaser ohne Kat und 4 Gang. Die Steuern sind da aber trotzdem schon so hoch... Ist der auf meinem Profilbild.

[@2TaktBerliner]

Ich weiß. Ein 1.1er Trabant kostet auch um die 300€ steuern ohne kat 😅

[@flareric8848]

117 Steuer aufs Jahr und 24 bei mir mit teilkasko aufs Viertel Jahr.

[@2TaktBerliner]

Dann fährst du wohl ein anderes Auto^^

[@debreimilan36]

do you speak hungary

[@2TaktBerliner]

Nein leider nicht 😅

[@nilsfrank2371]

geld

[@2TaktBerliner]

🤣

[@maxfriedrich8299]

Sowas bekomm ich auch kostenlos

[@2TaktBerliner]

Das ist nice :)