Wasserpumpe Tauschen Beim CLK W208 mit Nina

In diesem video zeigen wir euch, wie Nina ihre erste Wasserpumpe tauscht .

[@stefanbeier3956]

HERZLICHEN DANK FÜR DIE GUTE ANLEITUNG,BEI MEINEM CLK MUSSTEN NUR DIE RIEMEN GETAUSCHT WERDEN,DER AUSTAUSCH GING GLATT VONSTATTEN.

[@allmassivaboy09]

Schönes Video. Sehr sachlich und ruhig. Ihr passt super zusammen. Respektvoller Umgang miteinander. Herrlich. :)

[@patrickklinkner5193]

Die Traumfrau eines Schraubers ! Habe es genau so gemacht, PERFEKT !!

[@michael86609]

Klasse das sich auch einige Frauen richtig mit anpacken und keine Angst haben sich die Hände schmutzig zumachen. Top Team alles sachlich und ruhig erklärt macht Spaß euch zu zusehen.

[@Sedge1962]

Respekt! Abgesehen davon dass das Mädel gut aussieht, hat sie auch überhaupt keine Probleme damit, bei schrauben mitzuhelfen! TOP!! So etwas gibt es leider viel zu selten.

[@jesusvonnazareth9325]

Kucke jedes Video von euch wenn Nina mit dabei ist. Ein echter Augenschmaus. Sie ist ein Naturtalent und hat das Zeug dazu. Von mir bekommt sie den Oscar wenn sie ihn möchte ;-)

[@reimarlemmotap8438]

Es macht mal wieder Spaß euch zuzusehen, danke für eure Videos. Macht weiter so

[@tricolor3privat79]

Finde es super, dass Nina Interesse am gemeinsamen schrauben zeigt. Sieht man selten. Ist ja auch mit schmutzigen Finger verbunden 😀

[@Tor_sten]

Super schönes Video! Hab von Anfang bis Ende zugesehen. Ihr seid sehr sympathisch! Ich hoffe ihr bekommt viiieeele Abonnenten!!!

[@paulheinen4765]

Ist wesentlich unterhaltsamer als so manches Fernsehprogramm !! beide Daumen hoch für euch beide

[@grafganzgrederich]

Sehe heute das erste Eurer Videos und habe direkt Euch Abononiert.Ihr seit mir total sympatisch ruhig und gewissenhaft.Sowas ist selten geworden

[@ingojoffel8512]

Moin Dome, genau so habe ich dich persönlich kennengelernt: Ruhig, sachlich und fachlich immer auf'm Punkt. Denke mit Nina haste wirklich ein tolles Mädel an der Seite. Macht nur weiter so, bin schon jetzt ein treuer Fan...

[@stephankirchhoff4699]

Sehr schön gearbeitet ihr beiden mehr davon BITTE

[@heinerschmitz1259]

Ihr seid echt mutig und sehr sympathisch.

[@mikelock3588]

Hallo super video mit Ersatzteil Preis Wünsche euch ein schönes Wochenende.

[@odde234]

Sehr gute Arbeit, von euch beiden!

[@martine2402]

Super Sonntagsbeschäftigung Video mach weiter so👍👍👍👍👍👍

[@klausmeier7030]

Sehr schön erklärt und gezeigt-weiter so! So ein paar Benzingespräche über die vergangenen Autos gehören immer dazu ;-) Gruß aus Neuhaus

[@olehutter1305]

Vielen Dank für das Video. Ohne das hätte ich es bei meinem SLK nicht hin gekriegt. Super !

[@IonBrian]

Sehr schönes Video und richtig gut erklärt. Ich hätte es nicht besser gekonnt. Nina hat das richtig gut gemacht. Macht weiter so und ein schönes Wochenende. Viele Grüße

[@oscarmustermann]

Moin #Teamwork ,toll gemach. Nina mit Band und Kleidung super. Ja nicht nur zum Werkzeug reichen sondern auch schrauben. Dome als Lehremeister. Top weiter so

[@alexanderlohstoeter7657]

Danke fürs Video , gut gemacht weiter so 🚗😎😜👍

[@smartopel]

Gutes Team, klasse Zusammenarbeit.

[@nenadradu6718]

Schön das auch deine Ehefrau/Freundin mit auf den Videos ist. Schön euch einfach zu sehen. 🙂

[@uwex4080]

Dome könnte lehrlingsausbilder werden so ruhig wie er ist und sachlich erklärt

[@fifficus]

Eine Woche AdA-Schein und los gehts!

[@Mercedesdriver2012]

Ist wirklich eine Wohltat Dome bei der Arbeit🔧🔩🔩🔧 zuzusehen 🙏🙏😁. Aber Nina passt auch super zu Dome 👍👍.

[@aurixification]

Dome soll seinen Meister machen!

[@klauswagner5268]

Das sähe bestimmt anders aus wen er einem Typ das ganze eingebläut hätte ... ne Spaß beiseite der ist schon gut drauf; sehr Sympathisch muß ich sagen.

[@FrankySP2]

Also ich muss sagen, die Nina ist schon eine ganz eine Nette! Gratulation Dome👍

[@bert5100]

...klasse, dass ihr am CLK zusammen schraubt.

[@HalloAutomobil]

Klasse. Da macht es doch Spaß dran zu arbeiten. Alte, aber solide Technik. Zum Magneten: austauschen, die Undichtigkeit kommt am Stecker/Kupplung.

[@nazmymusic6712]

Ich finde euch super

[@kalleschmidt8506]

Hallo Lieber Dome !! Sehe Eure Videos sehr gerne. Aber eins muss man mal sagen !!!!!!!!!!!!!!Ohne Dich wäre GM Service Nagel nur die Hälfte wert!!!!!!!! Du hast wirklich richtig was auf de Pfanne !!!!!!!! Weiter so...!!!!!!!! Lieben Dank für Deine/Eure Videos...!!!!!!!!! Lieben Gruß .......Pascal...!!!!!!!!

[@matthiasjahn8431]

Ihr zwei seit sehr sympathisch und du bist so ruhig dome und ne echt hübsche Freundin haste und auch sehr nett :)

[@US-rq1kx]

schönes Video!

[@mikelm7398]

Uij Nina hat ne Arbeitshose an. Super jetzt gehts richtig los "grins" lg. mike

[@Mercedesdriver2012]

Dome & Nina 🙌 Super gemacht 🔧 🔩 🔧 🔩 😁. Vielleicht bei solchen Arbeiten die vorgegebenen Nm aus dem WIS kurz angeben. Sonst supi wie immer 👍. Beste Grüße und einen schönen Sonntag 🙌 Michael Ps, da ist noch die alte Version vom Keilrippenriemenspanner verbaut 😉. Ich würde da von INA oder SKF mal einen neuen Spanner einbauen, weil die Rolle wird auch schon Geräusche machen.

[@oliverlindhorst6436]

Klasse Video - neben dem Audi bei Armin auch hier wieder am schrauben. A6, wenn er gefahren ist, war er toll. So kenne ich das auch. Unserer war so gut, da wollte ich andere auch dran teilhaben lassen (schnellstmöglichst verkauft).

[@carsncampers]

🤣🤣🤣

[@mindfactory7755]

Korrektes Video ! Kann ich mir die Werkstattkosten sparen und es selbst erledigen ^^

[@Smok_HB]

Allzeit gute Fahrt.

[@TheAbibi]

👁❤️👁 sehr romantisch! 2240 ABOS Glückwunsch

[@haegarvonelz2451]

Mit Nina 🎉🎉🎉 und Dome 👍und Suse 😀. Hauptdarsteller die Wasserpumpe 👏. Guter Ton, gutes Bild. Nette Unterhaltung mit ein bisschen Smalltalk. Die Erklärbärvideos sollen andere machen. Sind schon genug Infos, wenn man schrauben kann! Weiter so 🚗n🚐, es wird wunderbar ❤️

[@gasauto1675]

Das BESTE oder nichts :)

[@Boggi96]

Gute Arbeit, hast ein Abo :-)

[@Donimik007]

das mit dem rad für die wapu mach ich mit ölfilterband geht wunderbar

[@e.a.9378]

Ich war heute das erste Mal hier, hat mit gefallen. Achim Nagel schaue ich seit Anbeginn. Nina verbaut eine von INA.

[@e.a.9378]

Nun bin ich mir auch sicher, habe Euch beiden letztes Jahr in Cuxhaven gesehen. Ich wohne nur ne halbe Stunde entfernt. Ich war so unfreundlich und kein Hallo gesagt, ihr habt da ja Urlaub gemacht und sollt Ruhe haben, nicht von irgendwelchen KZbin Zuschauern genervt werden.

[@stefanka7596]

Cooler Kanal weiter so Dome

[@Multifuchs]

Fleißiges Ninchen

[@MPunktNiPunkt]

oh wow bei min. 21:20 des nenne ich mal richtig gut sauber gemacht :o finde es klasse das ihr zusammen bastelt sieht man nicht wirklich oft

[@franzammersinn]

schönes Auto ihr habt echt Geschmack ich hab übrigens auch einen CLK 230 Kompressor und hab jetzt auch die Wasserpumpe und Keilriemen machen lassen 👌👍✌😉😎😁

[@benningbenningmeier4583]

Top!

[@TOM-ek9ty]

Servus, eure Videos gefallen mir richtig gut! Azubiausbildung wär tatsächlich was für Dome... LG

[@TheHus3ler]

Danke euch sehr für den öl leck Tipp Hab mich schon die ganze Zeit gefragt wo kommt denn das Öl her

[@Ben-zf2to]

Na wo ist den eure Dichtung ? 🤣 sehr gut gemacht kleiner Bruder.... und Du natürlich auch Nina 🙃

[@gtazocker312]

Das habe ich letztens auch machen müssen bei meinem W208 ;D

[@harryfahrtdenwagenvor5202]

👍👍👍

[@hansfache3128]

Nina ohne Handschuhe, wow💪😀

[@vangock855]

Hat was drauf das Mädel nur weiter so 🤙

[@o.z.5230]

Tiptop

[@mimu_rl]

6:45 8 Schrauben sicher? haha passiert mal :P gutes Video werde auch meine Wasserpumpe bei meinem SLK R170 wechseln gleicher Aufbau wie hier beim CLK W208 :D

[@ravensbude8076]

Erste wasserpumpe noch drin gute Qualität

[@xeliano123467]

Ist in meinem CLK auch noch drin und ich habe den 193 PSer sprich die nicht EVO Version wie in dem Video. Meine macht auch noch keine Geräusche oder Probleme. Daimler kanns halt. 😅

[@gerdhaase5413]

Tolles Video. Die privaten Unterhaltungen hätten nicht sein müssen...

[@iwd1705]

@1:18: Den Kamerad hat entweder schon jemand auf A1110510177 umgebaut oder es ist ein M111 Evo (hängt vom Baujahr des 208ers ab). Der M111 hat nämlich noch die kleinen Stecker und dafür gibt es von Daimler keine Ölbremse. Im Netz kann man die aber finden, wenn man nicht selbst basteln möchte. Auch die alten Magneten (A1190510077) sollte man noch bei Daimler bekommen. Wer also einen 200K oder 230K fährt, sollte da unbedingt nachschauen. Ob der 200K non-Evo den Versteller hat, hab ich leider nicht im Kopf, er ist in Deutschland aber auch sehr selten, weil er ein reines Exportmodell war. Der 230K hat ihn aber definitiv. @7:50: Ich würde das Kühlwasser am Kühler ablassen. Entlüften muss man später ohnehin, aber man hat nicht diese überall hinspritzende Sauerei mit dem Zeug. @20:24: Ja, das ist normal. Die Dinger werden nur mit Dichtmasse abgedichtet. Meistens ölen sie aber auch durch den Stecker und nicht durch die Anlagefläche.

[@martinritter3079]

Streng genommen ist ein neuer Nockenwellenversteller erforderlich.Das Öl kommt nicht nur durch die Dichtfläche sondern auch durch die Steckverbindung und die kann man nicht abdichten

[@HalloAutomobil]

Es ist der Magnet des NW Verstellers. Ansonsten richtig. In der Regel kommt das Öl an der Kupplung raus...

[@norbert9296]

Dome, mach den Meister, du hast es drauf!!!

[@ThomasGpunktHSV]

Schrauben auf ganz entspannt. So muss das sein, Dome.

[@harryfahrtdenwagenvor5202]

Schönes Wochenende ihr 3

[@meinsda5983]

Nina nimmt die dir Show!!!

[@tommygarage490]

🤣👍

[@JD-cr9ks]

Sehr gut erklärt. Vielen Dank 👍 Frage: welche Dichtmasse/Dichtmittel würdet ihr dafür empfehlen? Ich muss bei meinem jetzt auch den Nockenwellenverstellmagnet wechseln.

[@carsncampers]

Dirko dicht Mittel

[@JD-cr9ks]

@@carsncampers Danke 😃👍

[@saschap481]

M111 Bester Motor

[@baltazarbaltazar1102]

Servus könntest du mir eventuell sagen wo der ansauglufttemparatur sensor sitzt beim w208? Liebe Grüße

[@Samcity1000]

Tolle Anleitung für meinen SLK 230 Kompressor Bj 1999 180000KM!!Müsste eigentlich die gleiche Vorgehensweise sein . Glaube der Lüfter ist anders Verbaut??Von Dome toll Erklärt!! Freue mich schon auf weitere Videos!!Cars`nCampers jetzt mit GM Service Nagel auf meiner KZbin Favoritenliste!!

[@iwd1705]

Kann in Nuancen abweichen, weil Du einen non-Evo-Motor hast (im Video ist wohl Bj. 2000 und daher können es theoretisch beide Varianten sein). Der Nockenwellenverstellmagnet wird DEFINITIV abweichen. Du hast noch den mit den kleinen Steckern, wenn daran noch keiner gebastelt hat (A119er Nummer).

[@adalbertgass9453]

an dem Nockenwellenversteller ist keine Dichtung drin, hier muss man Dichtungsmasse verwenden.

[@MatthiasKoesling]

Gibt's da auch Dichtung für würde ungern Silikon verwenden

[@carsncampers]

Nein es ist ja original soo

[@alexanderdergrosse1989]

ja super Dome. ja das war mir an meinem Audi 80 B3 Passiert ich war in der Garage und sah wie unten Wasser tropfte war die Pumpe. nun gut den Kühler habe ich dann auch mit getauscht ,weil der sah auch nicht mehr so gut aus, war unten an dem Lamellen feucht besser als auf der Autobahn stehen zu bleiben da hat man kein Bock drauf. ich würde auch auf das Kühlwasser achten ob das noch gut ist wenn das Braun ist ein Zeichen für Rost dann schmiert das auch nicht mehr. zu altes Kühlwasser zerrstört sogar Aluminium Zylinderköpfe.im Kühlwasser ist ja auch Rostschutz drin Weiber Autos sind meistens am Abgrund des Fahrbaren nicht bei allen aber die ich nachgeschaut hatte ,waren Bremsbeläge Runter , Kühlwasser zu alt oder zu wenig im Behälter na ja das übliche öl ok

[@spielautomat9751]

na also, nina taut langsam auf .. so muss dat :) .. hatta wassabumpä? joooo, hatta!

[@7Frankbrockmann]

Nockenwellenverstellmagnet muss neu und sollte man nach 20-Jahren hier eigentlich immer einmal erneuern (kostet nur ca. 80,-), Problem nicht das das der an der Dichtfläche raussüppt sondern "am Stecker" welches hier eher das Problem....

[@martinritter3079]

Er hat ja ein Ölstopkabel verbaut.Das Öl kann jetzt nicht mehr in das Motorsteuergerät wandern.Wie viele Motorsteuergeräte sind sinnlos gestorben weil das Öl in das Motorsteuergerät gewandert und es zerstört hat.

[@7Frankbrockmann]

@@martinritter3079 Ölstopkabel gabs ab Werk nicht und die die sich diese nachgerüstet haben ohnehin Experten, bzw. diejenigen die mit der Materie und dem Problem durch Kappilarwirkung zerstörtes MSG (Motorsteuergerät) hier vertraut. Hinweiß das der Nockenwellenverstellmagnet neu muss richtet sich eher an die ganzen Nachmacher hier auf KZbin wo viele von Laien die dann nacher davon ausgehen das mit nur dem reinigen und neu Abdichten der Dichtfläche hiermit dann getan was aber nicht der Fall....(Was man für sich macht eine Sache. Auf KZbin wie lange die Videos hier gespeichert, Klickzahlen sowohl als auch die künftigen Aufrufe bedenkt und wieviele das nachmachen und wie viele Laien hiervon darunter trägt man jedoch eine Verantwortung und sollte so weit wie möglich Aufklären wie ich finde (vielen die Verantwortung der hier auf KZbin eingestellten Videos leider nicht bewusst)

[@iwd1705]

40 Euro kostet der A111er Magnet im Netz. Bei Daimler aktuell 52,18 Euro. www.mercedes-originalteile.de/Bauteile/Sonstiges/Magnet-oxid-2.html?listtype=search&searchparam=A1110510177& Der ältere A119er kostet etwas mehr im Netz (50-60 Euro), aber auch den gibt es noch bei Daimler für aktuell 105,43 Euro (also doppelt so teuer, weshalb der Umbau auf den neuen lohnt). www.mercedes-originalteile.de/Magnet-Nockenwellenversteller.html?listtype=search&searchparam=A1190510077& Man braucht auch nur einen beim M111.

[@user-sl8yd2so3s]

was ist da raus ?? beim Wasser auffüllen ? muss mann das entlüften

[@a.undm.schundmai6722]

Hallo wird bei einem m271 die wasserpumpe genauso gewechselt, lg

[@carsncampers]

Geht genauso

[@a.undm.schundmai6722]

Vielen Dank, für eure Antwort,fahre einen clk200(A209),freue mich über jede technische Info, die mir bei Bedarf weiter hilft.finde leider keine Lektüre über meinen Wagen bzw. über Motor m271. Gruß Martin P.S. es macht Spaß bei eurer täglichen Arbeit (KZbin)dabei zu sein. DANKE!

[@iwd1705]

@@a.undm.schundmai6722: Besorge Dir das "So wird's gemacht" zur 203er C-Klasse (es geht auch die Konkurrenz von "Jetzt helfe ich mir selbst). Da ist der M271 der Standardmotor ab 2002 und die meisten Dinge stehen in diesen Buch drin. Auch zum M111 Evo, weil es den dort bis 2002 noch gab. Auch im Innenraum kann Du es als Anregung brauchen, denn so manches Teil im CLK stammt aus der C-Klasse (wie z.B. Mittelkonsole). Sonst hilft nur die originale Sternlektüre, wenn Du sie auftreiben kannst.

[@pasdur1]

4:39 Dinge die ein KFZler niemals sagt. ( Gibt schlimmeres ;-) )

[@kingkoolkris]

Hättet euch ja mal kämmen können 😂

[@kalleschmidt8506]

Achso sorry ......Cars'n'Campers ist auch super !! Fahre selbst einen Carado T447...

[@Samsung12361]

frisst der typen die kippen oder was ?

[@carsncampers]

Kippen fressen ??

[@ITPBP]

Das nächste mal aber mit Haarnetz...

[@Felix-qi8ob]

Hi hab ne Frage. Im Internet werden verschiedene Wasserpumpen aufgelistet die in den CLK passen. Jedoch haben die alle unterschiedliche Dichtungen und Anzahl an Schrauben zum festmachen. Kannst du mir sagen wie ich an so eine Wasserpumpe komme, wie ihr im Video habt?

[@carsncampers]

Ich würde sagen zum teilehandel vor Ort gehen mit den fzg und die dort bestellen. Es gibt 2 für den clk vor mopf und mopf

[@fabu8783]

Nina hat aufjedenfall eine linke und eine rechte Hand

[@dizzytv9199]

Zweiter

[@dizzytv9199]

Divise zuerst liken dann gucken

[@te7335]

Der Audi hat mehr gerostet als Mercedes? Soviel zum Image der Fahrzeuge.

[@nihilautem-veritas5539]

Clickbait Patrol!😁 Kupplungsgeber tauschen....2700 aufrufe... Wasserpumpe tauschen.....mit Nina....Zack! 11tausend aufrufe😂🤣😅 Aber man bemerkt sofort den Positiven Einfluss. Dome redet deutlicher und langsamer 😉

[@tommygarage490]

Erster

[@alexandervorkel1439]

Jo Dome, besser Deine Videos zu schauen! Dein Chef istviiiiiel zu laut und überdreht! Das tut weh in den Ohren und Augen...

[@olip6440]

Sag blos du kaufst deine Ersatzteile im Internet? Du solltest es doch besser wissen... junge junge

[@carsncampers]

Die ist nicht aus dem Internet manche Sachen sind halt auch nicht immer im lager

[@Smok_HB]

Es gibt renomierte Fachhändler die auch über das Internet verkaufen.

[@iwd1705]

Es spricht auch nichts dagegen, Ersatzteile im Netz zu kaufen. Man sollte nur drauf achten, von welchem Hersteller und evtl. welchem Händler man kauft. Hersteller, die ihren Namen nicht auf Ersatzteile prägen, würde ich auf jeden Fall meiden. Im Zweifel schauen, wer das Originalteil gebaut hat. Auch das steht meistens drauf. Damit fährt man günstiger und i.d.R. qualitativ gleichwertig.