We glue the ignition coil [EXPERIMENT].

[@ВалерийМаурин-с8ч]

Лечится эпоксидной смолой без проблем , на субарике лечил , работает уже лет 6 .

[@CodingVAG]

ого) Эффект долгий оказывается. Спасибо!

[@ComingS0on]

катушка тут расходник, )) за 10 лет сменил 4 раза, в сухом климате конечно они живут дольше.

[@jeka4ever]

Вот и я сегодня залез посмотреть что с моим AKL 1.6 , потому что после луж мои голф 4 начал терять тягу и падать обороты пока не заглох((( почитал что за проблема,говорят датчик коленвала или катушка, вот я взял водой залил датчик всё ровно работает, только намочил чуть катушку и начались пропуски и троение, поэтому буду меня и даже не клееть , пока на улице лето и нет влаги всё работает без проблем))) Вот так взял себе первую машину и устраняю все болячки , которые выходят со временем!!!

[@УланЭлеманов]

Видно катушка хорошо отработало своё.Проводите с почестью.Не надо устраивать гемор.Паставьте другую.

[@CodingVAG]

Так и сделал, ещё 10 т откатал и заменил, ремонт помог)

[@bmwmtv]

Ну как минимум как временное решение это неплохой вариант. Например в дальней дороге. Или пока на свежую катушку денег накопить.

[@CodingVAG]

так да, хорошая катушка денег стоит

[@sportsman6042]

Молодец, кого-то выручит.

[@GLMK4]

Тоже пробовал помогло не то что прям на 100%, но реально двигатель стал работать нормально чем до этого!

[@CodingVAG]

в идеале еще диэлектрической смазкой сверху и на дольше хватит

[@-Andrey-Korolev-]

2:21 "Мозги нашей катушки снимаются не сложно"😆. Это не "мозги", это просто коммутатор с радиатором катушки!

[@Oleksandr-zz7fn]

У меня сопротивление на в торичке 3.58 и 3.57кОм ето нормально? На газу стреляет в выхлопную

[@АндрейМар-о2и]

Кстати, следующий возможный этап выхода из строя катушки, это невозможность повторного запуска двигателя после его прогрева и длится это пока катушка не остынет вместе с двигателем.

[@АлександрМалышев-п2е]

Подтверждаю ,была именно такая проблема Заменил катушку все хорошо

[@ДимаВласов-о9е]

ооо

[@ДимаВласов-о9е]

добрый день.может ли так...на ходу глохнуть и потом заводиться.или до места назначения доезжаю глушу машину а через пол часа не заводится будто искра пропала.а на утро с пол пинка завелась.

[@АндрейМар-о2и]

@@ДимаВласов-о9е У меня было тоже что и у вас. Снимите катушку , если на ее корпусе есть трещины , то ее нужно менять советую брать NGK. Кстати не лишним будет заодно поменять высоковольтные провода

[@ДимаВласов-о9е]

Сегодня был выходной.посмотрел накатуху есть трещина.целый день специально ездид чтоб заглохла.ни хера.думал искру проверю....едет ништяк.катуха дорого стоит.втруг не она?😎денег маловато.короче заменю.но только с зарплпты.в первых чисел.потом отпишусь.по любому всем полезно будет

[@gipgip6208]

Подскажи ято за версию всд используешь,если можно ссылку

[@ГерманАндреевич-т4ъ]

Не стоит , сам столкнулся с такой проблемой, пока не поменял на новую , то работала , то нет, поменял в сборе на NGK, коммутатор оставил в запасе в гараже.

[@CodingVAG]

У меня пока впорядке. Раз в сырую даже работает без проблем, то думаю будет все ок. Но всеравно скоро поменяю.

[@Спартак-крут]

Сними видео через какое-то время. Интересно потом будут пропуски или нет

[@CodingVAG]

оке

[@kirillpetrov7739]

Sehr gut! ))

[@azh8860]

А где стоит датчик температуры воздуха на джетте 5 ?

[@CodingVAG]

Справа двигателя, на патрубке охлаждайки

[@multic606]

Как вариант. Свою залил - клей Секунда 505. Уже как год

[@CodingVAG]

Да, так делают. Либо так, либо с содой.. ниткой заматывают тоже. Вариантов много, главное чтобы надёжно

[@ЗурабБжания-о6и]

Здравствуйте, а ещё другим каким нибудь клеем возможно будет заклеить трещину на катушке ?за ранее спасибо очень интересно.

[@CodingVAG]

любой диэлетрик подойдет, хоть даже силикон по идее, только чтобы температуру держал) Есть специальная смазка для катушек и проводов, и она сойдет

[@xrayzayabus]

Пва😂

[@ДмитричБалахнин]

. Старая, на газу машина глохла, и пропуски во всех цилиндрах. Поставил новую ,клеить не стал.

[@tour2020]

в ваге 4 ячейка там где блокирован/не блокирован что означает?

[@tour2020]

?

[@полинаевич-р6ф]

Так менял же провода и свечи недавно. По итогу катушек виновата была ? Свечи провода зря менял?

[@CodingVAG]

Не, провода тоже пробивали, дотронулся случайно, получил разряд. А свечи по регламенту пора уже. Там все связано. Поэтому лучше менять все одновременно вообще

[@ИванИванович-е3ц8ю]

Иногда такой фокус работает по крайней мере попробовать стоит

[@CodingVAG]

да, новая денег стоит, а клей пару копеек. Пробовать надо!

[@мой-б5ч]

Недавно заменил .Интересно на сколько хватит вашего склеивания напишите!

[@CodingVAG]

На 1000 км пока хватило без проблем)

[@azh8860]

Здравствуйте у кого загорался скользкая дорога и включаются вентиляторы, где искать,?

[@CodingVAG]

Аварийный режим работы двигателя. Может датчик температуры просто накрылся. А может и ещё что. Для начала ошибки почитать

[@azh8860]

Рахмет, попробую сканером емл. Может покажет причину.

[@icemac4666]

У меня пропуски во всех цилиндрах, не постоянные и в основном на бензине и хх. Поменял уже все что можно, даже форсунки(на стенде 6 барах капли висели) то едет то не едет, дерганья всякие при езде, особенно когда бросаешь педаль газа. Устал уже, бсе, бсе, надежный кричат все

[@CodingVAG]

Бензин какой льёте? Провода, свечи, катушку поменяли?

[@icemac4666]

@@CodingVAG все, кроме катушки, она живая(вроде как) У разных мастеров был, результат - куча всего поменяно, толку 0. Даже кат вырезал(запах отвратительный был, тухлятина. кат был чистый) 95 лью. Хз куда копать уже. Иногда авто аж "летит" вперед, но в основном, как будто в авто 4 огромных тела и вкл климат

[@CodingVAG]

@@icemac4666 дергания из-за катушки могут быть. А вот тупить может изза мап сенсора, грязного дросселя. Неправильной работы ЛЯмбда зонда. Вобщем нужен диагностический адаптер чтобы проверить все показатели

[@icemac4666]

@@CodingVAG да все проверял, дроссель чистил, адаптировал, мап подкидывал чужой. Держишь 2т оборотов, лямда забедняет смесь, потому как слишком богатая, хлопки слышны в выхлопной. Поменяю еще катушку хз, но мне почему то кажется, что дело в моторной косе.

[@CodingVAG]

@@icemac4666 форсунки переливают. Вопрос почему они так делают. Давление в рампе меряли?

[@user-barbari4]

А если термоклеевым пистолетом заклеить?

[@CodingVAG]

Нужно что-то поплотнее думаю, клей этот мягкий. Пробьёт наверняка.

[@MotoArchi]

У меня аналогичная проблема в этом же месте шила искра. Сколько проехал на такой катушке ?)

[@CodingVAG]

Тысяч 15 и заменил

[@ВіталійСидоренко-л7у]

А где насос вторичной подачи воздуха? Удалил?

[@CodingVAG]

да, когда ГБО ставил. Мешал)) Зачем он раз нет катализатора)

[@ВіталійСидоренко-л7у]

А отверстия в воздуховоде заглушил чем?

[@CodingVAG]

@@ВіталійСидоренко-л7у воздуховод изнутри заклеил двухсторонним вспененным скотчем или изолента это была. А в сам ДВС там ничего не делал, там обратный клапан стоит.

[@Алекс-д3я7ж]

После удаления пылесоса ошибка же будет. Как это решил?

[@DAVID-xy3kb]

​@@CodingVAGИз нутри воздушного фильтра?

[@ОлександрГерб]

Еще работает клеяная катушка?

[@CodingVAG]

Пробило провода через время, и свечи пора было менять...поменял сразу все и катушку. Ну на месяц точно ещё ходила без проблем

[@АндрейКамышан-й2р]

Вкг - супер клей Момент и сода

[@CodingVAG]

Запаял и заклеил двухкомпонентным, отлично держится)

[@АндрейМар-о2и]

Думаю это не надолго, внутри катушки по высоковольтной обмотки часть витков замыкают между собой. Когда решите менять катушку рекомендую ставить NGK арт. 48010 и комплект высоковольтных проводов NGK арт. 7044.

[@CodingVAG]

Понял тебя, спасибо. Провода уже заменил.

[@Вадим-п2э7г]

Только долбоебы покупают в тридорого

[@dimaevdokimov638]

Привет. Как катушка?

[@CodingVAG]

Тысяч 10 ещё откатал и выкинул, временное решение)

[@muzacistjaka1802]

У тебя пробивало в другом месте, на видео видно. Ты потом показываешь другое место. На трещины пох, трещины между металом и пластиком, не то ты клеешь. Внутри штырьки смотри там и пробивает

[@lmeml6178]

Не помогло. Пассат б5. 1.6ahl

[@CodingVAG]

Нужна жижа которая ток не проводит, что-то к резине больше, герметик даже попробовать

[@ImeaOtchestvo]

Углубил трещины,залил эпоксидкой. Все.

[@CodingVAG]

Как ходит?

[@ImeaOtchestvo]

@@CodingVAG нормально. Раньше при влажной погоде троила,а сейчась нет. И главное хорошо просмотреть мелькие трещины.

[@CodingVAG]

@@ImeaOtchestvo залил все что видел, даже если показалось))

[@kolos6732]

На газу наоборот работает хорошо, а на бензине пробивает

[@wiktorataman7858]

Привет из УКРАИНЫ. ВОПРОС:Можно ли эксплуатировать двигатель без датчика кислорода (ламбада),и как это повлияет на дв. Дякую.

[@CodingVAG]

Можно, но есть нюансы. Может увеличиться расход топливах немного. Быстрее выйдет из строя катализатор если двигатель уже подустал немного.

[@CodingVAG]

Лучше заказать недорога лямбду из Китая. На бсе например стоит 150 уе лямбда, на алике 25

[@Спартак-крут]

@@CodingVAG да в таком случае расход сильно увеличится. Если только прошивать, где лямбда будет не задействована

[@CodingVAG]

@@Спартак-крут Прошивка ничего не даст, тот же эффект если просто отключить разьем. Прошивка убирает просто ошибку в данном случае. Расход всеравно будет непредсказуем..как и последствия)

[@ЮраГладкий-ю3ы]

Посмотри внимательно свое видео где простреливали и куда ты потом пальцем показываеш ,зачем обмануеш?

[@CodingVAG]

Ни в одном своем ролике никого намерен не обманываю, я христианин) Какая минута, куда смотреть?

[@ЮраГладкий-ю3ы]

Внимательно смотри первую минуту где простреливает и куда показываеш,это вообще-то с другой стороны а насчёт христианства так это вообще не аргумент все организации коммерческие я имею ввиду верхушку не обижайся на меня обида таится в сердце глупых ,библия

[@ЮраГладкий-ю3ы]

0,36секунда

[@ГерманАндреевич-т4ъ]

Помой под капотом , грязно.

[@CodingVAG]

Да, скоро уже.. весна почти пришла)) это зима всё.. соль

[@АртурСмирнов-э4ч]

@@CodingVAGкак моешь подкапотку, тоже хочу помыть, такойже движок. Но чет очкую

[@Вадим-п2э7г]

Работает ещё?

[@CodingVAG]

Тысяч на 5-10 хватило

[@АлексКонан-и5и]

Только я увидел, что он усики сломал...?