NOVÉ BRZDY, NOVÉ ŘÍZENÍ. Už to konečně jezdí? Subaru Outback H6

Рет қаралды 25,290

Ай бұрын

▶️ Odkaz na report s 20 % slevou u Carvertical: www.carvertical.com/cz/landin...
nebo použíj slevový kupón "WRCF"
▶️ Vybav si dílnu na www.aretacni-pripravky.cz/ se slevovým kódem "wearecarfans"
👚 Merch: shop.wearecarfans.cz/
💲 Pokud se vám video líbilo, můžete nás podpořit na Patreonu:
💰 / wearecarfans
Sociální sítě:
📸 / wrcf_official
📘 / wearecarfans
💼 Business enquiries:
/ wearecarfans
🎵 Hudba:
Music is from #InAudio: inaudio.org/
Upbeat Motivational Business Podcast by Infraction [No Copyright Music] / Tomorrow

Пікірлер: 42

@patrikmohwald6338 Ай бұрын

Paradni video hezky po rano 👍

@m.kohoutek Ай бұрын

17:03 jednoduše tam dáš tu podložku a sklepneš ji přes to vybraní pro klíč

@markovagaraz Ай бұрын

Díky!

@golmanfrancouz551 Ай бұрын

Dobrá práce, hlavně s výfukem 😅

@Laura_toxic 24 күн бұрын

Dobrá práce strejdo

@lukebmx4225 Ай бұрын

Super video klucii, jinak co se týká opravných sad od FrenKitu nikdy jsem neměl problém, ale při poslení repasi brzd na Opelu jsem zjistil, že nový pístek měl asi o milimetr větší průměr, tudíž jsem musel brousit pístek původní 😃🙃

@WeAreCarFans Ай бұрын

Musím se příště podívat na krabičku, zda to nezačali dělat v Číně 🙈

@Marek.Zajac. 29 күн бұрын

Axiálne tiahla a tyčky riadenia je to samé 😃

@codycodyac4242 Ай бұрын

Já jsem po zkušenostech přešel k objednání celých nových repasovaných třmenu než se píp z pistkama, není to až tak drahý (cca 1100-2000 podle typu auta) musíte jim vás původní třmen poslat jako vrátný díl ale vydrží to déle než tyhle domácí repasy kort když auto dlouho stoji a moc nejezdí. PS: technická: věděl by někdo proč je u vodících tyček třmenu jedna- ta spodní jinak zakončena než ta horní a má na sobě těsnění ?

@WeAreCarFans Ай бұрын

Na BMW jsem taky kupoval nové třmeny, ale tady vychází jeden na 1800 Kč a zároveň jsem tu repasovací sadu dostal zadarmo.

@janjira5724 Ай бұрын

Pěkný spodek, Máte velký štěstí že to není rezavé, kuli lambda sondam sem vyměnil celej vejfuk a kuře grilujeme 3ti rok..

@goshaboy_ Ай бұрын

Zdravím, bylo by možné si k vašemu kolegovi tomášovi hodit auto na servis? Bohužel nemám instagram abych se spojil přes něj, byl by nějaký kontakt kam bych se mohl obrátit?😅😅

@Peprrr Ай бұрын

Hele ta autobaterie banner tu pohlaď , pak nahoře sundej ty nálepky a špunty dolij tam destilku a nabít ji , já jí měl a staral jsem se i o ni co STK a vydržela 16let pak se prodalo auto v kterém jsem jí zapomenul

@codycodyac4242 Ай бұрын

Jenom Subarista dokáže Ob majitele nezištně darovat díly dalšímu subaristovi 👍

@Wiliamnuz Ай бұрын

Pri bududej vymene prednych platniciek doporucujem pouzit ATE spolu s kotucmi Rotinger vyskusane praxou 💪🙂

@norbertcizmarik Ай бұрын

jj mozem potvrdit tiez to tak mam. Ten isty dizajn kotucov a dosticky som daval keramicke (tie sa opotrebuvaju menej ako klasiky)

@lacike767 Ай бұрын

Aké kombinácie značiek kotúčov a platničiek sa ešte doporučujú kombinovať ?

@BeyProductionCZ Ай бұрын

@@norbertcizmarik Sám výrobce ATE nedoporučuje keramický destičky na děrovaný/drážkovaný kotouče....

@Wiliamnuz Ай бұрын

@@BeyProductionCZ to co vyrobca doporucuje alebo nie moze byt uplne jedno pokial si to nevyskusas na vlastnom aute nepochopis ako sa brzdny ucinok zlepsi a samozrejme nemas sustavne zaprasene elektrony ,som sa za tie roky napocuval doporuceni a obmedzení teraz jednym uchom donutra druhym dnu 🙂

@norbertcizmarik Ай бұрын

@@BeyProductionCZ Ano vyrobca neodporuca. Na forach som nasiel od uzivatelov ze je to OK. Jedine co som sa docital bolo ze tie dierovane kotuca maju tendenciu praskat ale ohlatom platniciek nic. A este edit: Mam na tom najazdenych cca 5k km a zatial pohoda a z tych dosticiek ani pomaly neubudlo a brzdi to fakt super (hlavne na mokrej ceste). @lacike767 NA jednom fore som cital ze dobra kombinacia je Zimmermann (tiez dierovane) a ATE Inac toto je na bezne jazdenie. Na okruhy su specialne dosticky a kotuce tam sa piskanie vecsinou neriesi ale riesi sa to ze to potrebujes ubrzdit :)

@Puglifed96b-yw8wi Ай бұрын

když tak koukám :D jaký máte názor na směr brzdových kotoučů ? někdo je dává aby sekaly a někdo zas aby šli po směru :D u vás jdou po směru ale většinou vidím že sekají

@WeAreCarFans Ай бұрын

Daval jsem je podle manuálu který k tomu byl přiložen 🙂 jinak to sice brzdit bude, ale ty drážky se hrozně zanesou.

@MichalSvoro Ай бұрын

Škoda, ze si nespomenul, ze treba zaaretovat volant, keď meníš riadenie... Niekomu by sa mohla hodit táto informácia. Mne jeden servisak, keď menil riadenie, tak zničil krúžok pod volantom

@WeAreCarFans Ай бұрын

Je to tam zmíněné spis ke konci, že jsem to aretoval pásem.

@MichalSvoro Ай бұрын

@@WeAreCarFans jj, všimol som si potom.

@vladimirliptak6440 Ай бұрын

Sledovat vaše videa je zážitek být mladší tak si nějaké to auto na rajtovani seženu!!! Jenom bych u vás byl každou chvíli po dohodě s vámi a nechal vám VYDĚLAT 😂😅😊

@WeAreCarFans Ай бұрын

Ženy a auta na rajtování nejsou omezený věkem! 😁

@compicz2369 Ай бұрын

18:18 pročpak sis to nedal trošku níž ? :D bys nemusel ten vejfuk rvát tak vysoko :D

@WeAreCarFans Ай бұрын

Já mám auto radsi vždy výš, protože jinak se praštím do hlavy o zvedak nebo o auto když jdu pro nářadí. Zkušenost kterou jsem si doslova natloukl do hlavy 😁

@tomasjiskra9106 Ай бұрын

Ta tloušťka na jedné straně kotouče bývá už od novoty a je to ke straně pistku na brzdici schválně kdo ví proč 😂

@codycodyac4242 Ай бұрын

Páč tam ten Pištěk jezdí tak aby měl vůli jak se budou ojizdet destičky a on bude víc vylézat typuji logicky 🤷🏻 * Pistek

@S1cari0 Ай бұрын

Nic v zlom ale chcelo by to projekty podobne Golf R, Audi S4/RS4...Uz stacilo tych Subaru

@polskedrogy Ай бұрын

Audi je nudná sračka

@vladimirkysela7485 Ай бұрын

Penetrační olej snižuje sílu potřebnou na povolení šroubu až na jednu desetinu,... místo 150Nm jenom 15,... takže oddnes už nikdy nasucho.... Subaru zdar...