19 let stará Audi téměř bez koroze? Detailní prohlídka s

▶️ Odkaz na report s 20 % slevou u Carvertical: www.carvertica...
nebo použíj slevový kupón "WRCF"
👚 Merch: shop.wearecarf...
💲 Pokud se vám video líbilo, můžete nás podpořit na Patreonu:
💰 / wearecarfans
Sociální sítě:
📸 / wrcf_official
📘 / wearecarfans
📸 / tomasova_dilna
📽️ / @tomasova_dilna
💼 Business enquiries:
/ wearecarfans

[@WeAreCarFans]

Dnešní pátek je taková malá sobota. Užijte si den boje za svobodu a nezapomeňte si auto pred koupí prověřit přes Carvertical se slevovým kódem WRCF www.carvertical.com/cz/landing/v3?a=wearecarfans&b=02b9b4aa&voucher=WACF

[@adambudin9870]

Tomáš je prostě borec, ví co dělá, rozumí tomu a takových lidí si cením

[@jack0b_CZ]

Tomáš je fakt super, umí všechno hezky vysvětlit 😊

[@tomasova_dilna]

😊

[@george_1702]

Super video. Tomáš nikdy nezklame. 👍

[@petrbartos4340]

Zdravím chlapi,pěkný video a poučný. Tome atmosférické motory mám rád, na to že má audina 19 let tak vypadá velmi dobře. Motor žere olej ale není to nic velkého,je to v normě.Šlo vidět že o auto se dobře majitel stará.Díky za video 🙂👍👍👍

[@tomasova_dilna]

Také děkujeme za sledování, že vás to stále baví

[@martin1649]

Olej bych zkusil VV Maxlife.

[@stepankrejcir8200]

Zdarec mám doma tu samou audi a4 nelakovanou a mám ten stejný problém z drobnou korozí na těch smích místech střechy jen na pravé straně,jinak absolutně bez koroze. Asi nějaká vada z výroby

[@neviditelny3312]

Kezby bylo víc takových mechaniků jako je Tomáš

B7 ještě nemá kodovaní baterky, jinak B7 je v podstatě jen facelift B6, všechny klasický vady stejný, největší koroze bude pod zadními podběhy co jsou z nějakého koberce, bývá tam i když zvenku ještě nic není a časem vyleze až na lemy. Rameno skutečně může mít menší čep, pokud tam někdo dal rameno pro nějakou verzi A6, ty ramena jsou všechny z těch platforem skoro stejný, A4, A6, superb, passat B5.5 ale dělalo se více verzí čepů a silentblok pro tlumič bývá pro některé verze širší (povedlo se mi už objednat špatnou verzi), ale všechny A4 B6 i B7 mají ramena s čepy i silentbloky stejná. Na ty kilometry bych čekal i ještě míň koroze, ale asi stávala venku. Na už rezaté B6 mi ten výfuk stále drží i po 20 letech a 340 tisících originální, na B7 taky při 360 tisících najeto, minimálně ta koncovka tam originální není pokud jí někdo nenatřel kyselinou :D

[@kingHURIKAN]

Tak B6 a B7 je jen jiné kódové označení stejné generace A4 - 8E. Nicméně s nápravama to je složitější, tohle už nestojí na PL45 platformě jako A4 B5 nebo Passat B5, ta technika je jiná.

[@slovakjakpica]

Prečo musi byt hned problem hlava? Veľa aut ma tepelný vymenník pre nahrievanie/chladenie oleja a tam je zvyčajne jedno tesnenie ktoré oddeluje vodu od oleja...

[@vitvlasak9276]

17:20 šestej měsíc roku 24🤣. Pánové tak vy jste z budoucnosti?

[@jurajblaser9594]

Ste TOP milujem vas❤

[@lubomirvsetecka5611]

Zdravím všechny :-) mám menší problém,tak se obrátím na vás. Koupil jsem si dvojkovou Octavii po face.. 1.6 TDI comomrail 77kw. Nevím si s ní i rady. Startuje krásně za plynem jde taky krásně nic se nikde nestraci. Cca po půl hodině jízdy kdy je motor pořádně zahřátej tak do kopce nebo i po rovince,nejvíc při rozjezdu kdys slapnu mírně na plyn auto klepe někde s motoru. Mírné poklepáváni a postupně se zhoršuje. Ale výkon a vše je v poho. Za studena to nedělá. Nevite někdo čím by to mohlo být?

[@adamzilincan2397]

audi je z roku 2004 a v nazve mate 2009

[@truckvaper]

Panove pekne video mam Audi A4 B6 75kw 1,6 obsach najerto 229000 celkem v poradku ale zacal hlasit neco u katalizatoru mam ji mesic a jsem z jizdnim vlastnosti take spokojen ale dekuji za video aspon mam se naco divat na mem aute a co skontrolovat ale radsi bych odbornika jinak hezky den

[@oskarprinc212]

Až vypustite z převodovky olej, tak zjistíte, že je ho tam málo. Dáte nový a bude po problému.

[@Axtrion]

Taky bych pořeboval takovou problídku na své A6...☺

[@baron_gorc]

Můžu taky přijet na takovou kontrolu/servis k vám?

[@tomaspalich549]

A co ta prevodovka? 🙂

[@martinhudecek8876]

u audi a4 b7 se ještě baterie nekóduje a ani to nejde, je to pak až v b8 nebo a6 4f apod..

[@Xodryk]

ideální čas na vánoční soutěž o Audi A8

[@WeAreCarFans]

Kdyz bude lístek do takové soutěže stát 1000 Kč koupíš si ho? 🤔

[@Xodryk]

@@WeAreCarFans Ano. sice jich nekoupím mnoho, ale nechám si peníze aby mi zůstalo na chleba. jinak vše pujde do lístků

[@Xodryk]

A nenavyšujete pořad tu cenu ? 🤔 asi před rokem jste psali stejný komentář ale s částkou 500.. Až takto je hrozná inflace ?😔

[@dominicSVK]

super video

[@jansoustruznik244]

Ahoj tlumiče na mé A6 C6 se měnily po 421420 KM

[@rasty8940]

ATMOSFERA MILUJI

[@Kukuruku105]

Audi a vzadu švihadla to sem neviděl nikdy

[@WeAreCarFans]

Dělalo se to i BMW, nikdy jsem nepochopil proc. Silný benzin, manuál, alcantara sedačky, M-paket a vzadu svihadla 😃

[@okovarik3]

Měl jsem A4 Avant 2002 1.9tdi PD a taky se svihaldy vzadu. Doteď si pamatuju, když jsem šel umyvat auto vždycky jsem kličky “dotahoval”, neboť mi přišlo, ze okna pomalu klesají dolu 😅

[@user-xc6qp7yo7j]

Občas jsou výbavy zvláštní. Koupil jsem O2, která má celkem slušnou výbavu mimo jiné i vyhřívané zadní sedačky, ale vzadu švihadla.

[@romanjaburek4668]

Prej výrobní vada 🤣je to starej krám no tak to musí reznout. Spíš se divim ze je tak hezká

[@CARAFIXA]

doslova to je chyba automobilky xd nikoliv že je to staré. by mě zajímalo čím jezdíš ty když děláš takový ubrečené kecy nad tím že je to auto staré ;) sám jezdím 30-ti letou audinou a vím že to auto je v lepším stavu jak když vyjelo z linky ;)

[@romanjaburek4668]

@@CARAFIXA padesát let starým fiatem 127 🤣 nebo 54 let starym embečkem 🤣 auta prostě reznou když je člověk používá. Nejlíp co znám dobře ošetřené auto autobproti korozi je Peugeot 205.

[@CARAFIXA]

@@romanjaburek4668 neřekl bych že peugeot 205 v ochraně proti korozi ale je ten jeden s lepších. za mě je za mě zas o1 :D neříkám že nehnijou oni taky hnijou ale taky záleží jak se o to kdo stará to stejný 205 peugeot viděl jsem hodně hujd u kterých bych se bál vůbec s nimi jet na zvedách jak byly shnilé :D

[@dusko.b_]

167 tis to si deláte prdel, to auto musí mať min.400 tis. ...alebo je ten koncern ozaj tak nekvalitný :)

[@martinsvaton9588]

Dobrý den , jen připomínka vyfuky walker je belgická firma výšší kvality , pán mechanik to asi nezná

[@mehy80]

Společnost byla založena v Belgii roku 1963 a v současné době spadá pod firmu TENNECO, která vyrábí každý čtvrtý na světě prodaný výfukový systém a je dnes největším výrobcem automobilových výfukových systémů a jejich komponentů.|WALKER vyrábí nejkvalitnější výfuky s antikorozní ochranou a vylepšeným tlumícím vláknem zamezujícím vylétávání ven z výfukových tlumičů. |Roční obrat dosahuje 4.4 miliardy dolarů. |Zároveň je držitelem mnoha ocenění a certifikátů kvality jako ISO 9001 a QS-9000. Sám jiné výfuky nepoužívám. Věřím že je to asi to nejlepší, co ve druhovýrobě se dá použít.

[@ugurugutugu]

Jak se opravuje ta hrana nad tím oknem?

[@WeAreCarFans]

Vyřízne se okno, vybrousí se rez a nalakuje

[@ugurugutugu]

@@WeAreCarFans toho jsem se bál. To bude strašnej ranec 😁

[@DriverL100]

Není blbě nadpis ? Je to z roku 2004

[@WeAreCarFans]

Děkuji, opraveno.

[@stepanhanke7490]

Ty svihadla vzadu to je fakt sileny u Audi z tohodle roku..

[@lukasvesely9907]

Nj slabší výbava to je pro ty co mají na audi,ale už ne na výbavu :D

[@NiktoPH]

Tomas by mel mit vlastni kanal ❤

[@WeAreCarFans]

To uz davno má 😃

[@tomasova_dilna]

😊

[@pribylmichal95]

Má svůj kanál 👌🏻😉

[@frankleone9794]

Prej kódování baterie to jsem v životě neslyšel za taky nesmysl a to jsem byl u několik mechaniku a další věc vy hledáte také chyby co by jste chtěly po autu když je 19 staré, na ty roky si myslím že vypadá vklidu . Znovu upozorňuji že diagnostika nemusí mít vždy pravdu či aby se člověk řídil podle toho co mu ukáže diagnostika ZŠ chyby že.

[@WeAreCarFans]

Musí se nakódovat nová kapacita baterie aby auto vědělo jak velkou baterii má. Je to úplně běžné.

[@BrianK752]

Logika neslyšel jsem=neexistuje je chybná. Jestli jezdíte starým hloupým autem tak máte pravdu nic kódovat nebudete. U novějších vozidel s množstvím elektroniky je potřeba vozidlu říct že má novou baterii případně změnit kapacitu. Hledají chyby na žádost majitele, který si kontrolu vyžádal. Navíc vymlácený čep a protrhlá prachovka je obecně důvod k výměně. Na základě jaké zkušenosti upozorňujete že diagnostika neukazuje správně to Vám opět řeklo množství mechaniků nebo jste vlastníkem VCDS případně jiné originální diagnostiky?

[@notavailable9164]

Píšete nesmysly. Že jste něco neslyšel, neznamená, že to tak není.

[@safethers]

U b7 se baterie nekoduje, to je zalezitost az b8 a dale.

[@_autopujcovna_DailyCar.cz_]

Tenhle tyden zacina sobota drive, paraadaa! 🙂