FIAT ARGO vs HYUNDAI HB20 😱 Comparativo dos HATCHS MAIS VENDIDOS do BRASIL 🤔 Qual é o melhor 1.0?

@webmotors 2 жыл бұрын

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@avaliacarros7739 2 жыл бұрын

HB20 aquele que conquistou ZERO ESTRELAS no Latin NCAP e é considerado o SUPER TRINCA - O PIOR CARRO DO BRASIL? Passo.

@RicardoMNogueira 2 жыл бұрын

@@avaliacarros7739 Brasileiro adora uma tranqueira.

@PauloHenrique-fb8wn 2 жыл бұрын

@@avaliacarros7739 Um dos motivos pelo qual nosso país tem o trânsito mais mortal do mundo. Incentivar as pessoas aceitarem carros ruins e caros só piora a situação. Merecemos tudo de melhor!

@avaliacarros7739 2 жыл бұрын

@@PauloHenrique-fb8wn Com certeza. Apoiado.

2 жыл бұрын

O Argo é o carro mais injustiçado desde seu lançamento, ficou um pouco no anonimato e desacreditado, mais hoje no cenário atual vemos que o jogo virou né! Comprei o meu em 2018 e não me arrependo, tem muita gente que critica o carro, coloca defeitos sem ao menos conhecê-lo!

@lucianodias73 2 жыл бұрын

O maior problema dele é custar mais do que devia.

@habit_troubled Жыл бұрын

Eu dirigi os dois quando fiz aluguel. O Argo é manco, mal montado (peças inetrnas folgadas), câmbio folgado. HB20 deixa esse carro no chinelo pois tem retomada excelente, conforto, isolamento acústico e muito mais estável que o Argo.

@eusouobrunao Ай бұрын

Ao meu ver o único defeito do argo é o câmbio! De resto não tenho o que reclamar.

@anonima823 2 жыл бұрын

Tenho um Argo e estou muito contente. Na estrada faz 18 km com 1 litro de gasolina!

@leandrosantiago76 2 жыл бұрын

Mesmo consumo do meu Palio elx attractive 2010 2011 1.4

@eliseufonsecafonteles7246 2 жыл бұрын

Isso é muito importante

@Herepotter 2 жыл бұрын

Meu faz 17 na cidade kkk

@gabrielsantana7700 8 күн бұрын

@@Herepotterai vc zuou

@Siriornub 2 жыл бұрын

Excelente comparativo! Iria de Argo sem dúvidas! 👊🏼

@limabrasil1462 2 жыл бұрын

DEPOIS DA TOYOTA, HONDA E NISSAN, A HYUNDAI TEM MAIOR CONFIABILIDADE MECÂNICA. A blz é subjetiva. Sem falar que o melhor e mais confiável motor 3 cilindros, é da Hyundai, que vem desde o antigo KIA PICANTO DE 15 ANOS ATRÁS.

@vandersombeyer8005 2 жыл бұрын

Legal o comparativo mas seria bom pegar dois da mesma faixa de categoria, e usar as imagens somente daqueles que estão sendo comparados, pois tinha hora que mostrava por fora a versão Sense e por dentro a versão Vision, daí fica uma salada de frutas e confunde quem não conhece as duas versões

@rafaelmagnus183 2 жыл бұрын

Achei bem confuso esse comparativo por conta disso

@marcionogueira5027 2 жыл бұрын

Hb20 melhor custo benefício sem sombra de dúvidas...mais barato, mais equipado por um preço menor e 5 anos de garantia contra 3 da Fiat.

2 жыл бұрын

Fico com o Argo, ganha disparado em custo benefício sem sombra de dúvidas, sem contar no desing que leva a melhor na minha opinião

@mateusalmeidajunior4402 2 жыл бұрын

Controle tração e estabilidade , assistente rampa de pé , eu iria de hb20 e além de ser mais barato

@jordanoribeirodossantos1630 2 жыл бұрын

Tenho um Argo e HB20 e superior, só é mais feio e menos tecnológico. Sem falar da embreagem dura.

@kaiofsouza 2 жыл бұрын

@ que custo benefício o argo tem? Kkkkkkkkk não tem nem controles de estabilidade de serie 😂

@kaiofsouza 2 жыл бұрын

@@jordanoribeirodossantos1630 menos tecnológico onde? argo não tem nem controles de estabilidade

@Tech-lt1jx 2 жыл бұрын

O Kenji sempre excelente nas apresentações!

@GustavoStargame 2 жыл бұрын

Belo comparativo Kenji. Eu iria de HB20, não pela beleza pois realmente ele não é bonito mas pelo seu custo benefício. Abs e ótimo vídeo.

@NilsonMto 2 жыл бұрын

Por mais custo benefício que seja... esse Hb20 é feio demais enquanto o Argo é show

@kaiofsouza 2 жыл бұрын

como se sua opinião vale algo kkkkkkk

@augustol4967 2 жыл бұрын

@@kaiofsouza vale

@rafaelrafa6401 2 жыл бұрын

Beleza não se põe na mesa

@eunedonps1130 2 жыл бұрын

Acho que terá um tapa no visual logo logo. Nova indentidade visual da Hyundai

@rodrigojulianovalerio1707 2 жыл бұрын

Concordo se o Hb20 é bom eu não sei só sei que é feio de frente e de traseirakkkk

@brpctips 2 жыл бұрын

Achei maneiro a transição entre os carros! Kkkkj

@hendersonguilherme3710 Күн бұрын

Tenho um hb20 2013 e ja peguei um argo e achei a dirigibilidade melhor que o argo

@samuel_silva_19995 2 жыл бұрын

Como custo benefício novo o argo realmente não compensa, mas quando se trata de usado é um ótima opção encontrando modelos abaixo da tabela Fipe...

@clarckquent22 2 жыл бұрын

Tenho um Argo 2021 e não me arrependo em nada! HB20 seria um bom concorrente se não fosse tão horrível de feio! Eu não consigo nem ficar parado atrás de um no trânsito que me dá nervoso de tão feio kkkk Sobre o argo: Carro macio, confortável, muito econômico... Excelente pra cidade e bom pra viajar. Já fiz viagens de 3.000 km com ele sem problema nenhum

@kaiofsouza 2 жыл бұрын

Recomendo que procure um tratamento, ficar nervoso por conta de um carro que nem é seu? Deve haver alguma problema

@eunedonps1130 2 жыл бұрын

@@kaiofsouza kkkkkk

@CGrace-ju3fd 2 жыл бұрын

O Argo é tão pelado e pobre em seu interior que nem mesmo possui aquela saia de plástico que contorna a parte de baixo dos bancos dianteiros cobrindo os trilhos e ferragens, quando você abre a porta você vê toda as ferragens e trilhos dos bancos, igualzinho era na década de 1.990 !!! Isso é o fim do mundo!!! Para, né !! A Fiat realmente parou no tempo, veja que até hoje nao trocou aquele CÂMBIO DE CAMINHÃO por um câmbio decente. Ademais, a dona Fiat tem a coragem de entregar um veículo de R$70mil em pleno século XXI com um simples rádio da década de 80, pasmem os senhores, um rádio !!!! Kkkkkk... E ainda é o veículo mais vendido do Brasil?! Oi? Como assim? KKK... só nesse brasilzeco mesmo que essas insanidades acontecem. Ademais, apenas 2 air-bags e mais nada de segurança!! Nao tem controle de tracão e estabilidade, nao tem assistente de partida em rampa, retrovisores manuais na base do ajuste com pino de plástico, manivela manual nos vidros traseiros, barulho do motor invade absurdamente a cabine gerando total desconforto, motorzinho 1.0 fraco e ruidoso, CÂMBIO DE CAMINHÃO, equipado com RÁDIO AM/FM, plásticos de inferior qualidade, barulhos por todo canto do veículo de plásticos batendo, barulhos na suspensão, péssima ergonomia dos bancos dianteiros etc..Enfim, um veículo frágil, de inferior qualidade, e pouco equipado. E nao venha me dizer que sou fãnboy de Hb20 - que é apenas um veículo básico de entrada.... longe disso... . Sou fanboy de Mercedes, Bmw, Porshe, Ferrari, Lamborguini e Audi, desses sim sou fanboy. Minha frustração e irritação com o povo brasileiro é apenas entender como preferem um veículo de entrada tão pobre e deficiente em vários aspectos como é o Argo, ao invés do Hb20, que apesar de também ser simples, tem motor melhor, mais segurança, MAIS QUALIDADE, mais confiábilidade e é mais equipado. Essa é a minha agonia!! Mas na verdade eu entendo perfeitamente porque o consumidor brasileirinho prefere o Argo ao invés do Hb20, isso ocorre porque o brasileiro gosta mesmo é de viver de aparências!!! Hehehe... ôh povinho idiota. Afinal, o Argo nao é mais bonitinho que o Hb20? Pse. A questão, portanto, é concluir qual dos dois veículos, Argo ou Hb20, possui um melhor custo benefício, e quanto a isso nao há dúvidas: o Hb20 oferece mais cobrando menos. Mas a classe da base da pirâmide, ou seja, a classe com menor poder aquisitivo - que é a classe "c" e "d", que é quem compra veículos básicos de entrada e que deveria se preocupar com a melhor compra, acaba se preocupando com a aparência, característica típica do cidadão que tem bem pouco dinheiro, mas decidiu viver de aparências! Lamentavelmente essa é a mentalidade do pobre cidadão brasileiro. Fazer o quê, né!!

@Th3Fr0ZeN1337 Жыл бұрын

@@CGrace-ju3fd deixa eu adivinhar, vc tem um hb20 né ?

@CGrace-ju3fd Жыл бұрын

@@Th3Fr0ZeN1337 - isso, eu tenho um veículo honesto, apenas isso.

@FabioMeiraPerfilOficial2014 2 жыл бұрын

Já tive o Argo e tive o azar de ele ter vindo cheio de defeitos de fabricação,só tive dor de cabeça, atualmente estou de HB20 e estou gostando bastante tirando o banco do motorista que tem o acento com um calombo

@nardo3496 2 жыл бұрын

O meu argo também só teve defeitos..um lixo de carro..migrei para o polo

@FabioMeiraPerfilOficial2014 2 жыл бұрын

@@nardo3496 pois é, fiquei bem decepcionado com a Fiat pela forma que fui tratado, ainda mais sendo cliente a bastante tempo, não deram a mínima,o carro até que não era ruim,era bem espaçoso, porém com todos os defeitos que veio e a Fiat não ter solucionado,ficou bem complicado, não penso em ter um Fiat novamente tão cedo viu

@paulo3564 2 жыл бұрын

Mais bonito Mais economia na cidade Revisões mais baratas Espaço interno maior Melhor desempenho A R G O!

@CGrace-ju3fd 2 жыл бұрын

O Argo é tão pelado e pobre em seu interior que nem mesmo possui aquela saia de plástico que contorna a parte de baixo dos bancos dianteiros cobrindo os trilhos e ferragens, quando você abre a porta você vê toda as ferragens e trilhos dos bancos, igualzinho era na década de 1.990 !!! Isso é o fim do mundo!!! Para, né !! A Fiat realmente parou no tempo, veja que até hoje nao trocou aquele CÂMBIO DE CAMINHÃO por um câmbio decente. Ademais, a dona Fiat tem a coragem de entregar um veículo de R$70mil em pleno século XXI com um simples rádio da década de 80, pasmem os senhores, um rádio !!!! Kkkkkk... E ainda é o veículo mais vendido do Brasil?! Oi? Como assim? KKK... só nesse brasilzeco mesmo que essas insanidades acontecem. Ademais, apenas 2 air-bags e mais nada de segurança!! Nao tem controle de tracão e estabilidade, nao tem assistente de partida em rampa, retrovisores manuais na base do ajuste com pino de plástico, manivela manual nos vidros traseiros, barulho do motor invade absurdamente a cabine gerando total desconforto, motorzinho 1.0 fraco e ruidoso, CÂMBIO DE CAMINHÃO, equipado com RÁDIO AM/FM, plásticos de inferior qualidade, barulhos por todo canto do veículo de plásticos batendo, barulhos na suspensão, péssima ergonomia dos bancos dianteiros etc..Enfim, um veículo frágil, de inferior qualidade, e pouco equipado. E nao venha me dizer que sou fãnboy de Hb20 - que é apenas um veículo básico de entrada.... longe disso... . Sou fanboy de Mercedes, Bmw, Porshe, Ferrari, Lamborguini e Audi, desses sim sou fanboy. Minha frustração e irritação com o povo brasileiro é apenas entender como preferem um veículo de entrada tão pobre e deficiente em vários aspectos como é o Argo, ao invés do Hb20, que apesar de também ser simples, tem motor melhor, mais segurança, MAIS QUALIDADE, mais confiábilidade e é mais equipado. Essa é a minha agonia!! Mas na verdade eu entendo perfeitamente porque o consumidor brasileirinho prefere o Argo ao invés do Hb20, isso ocorre porque o brasileiro gosta mesmo é de viver de aparências!!! Hehehe... ôh povinho idiota. Afinal, o Argo nao é mais bonitinho que o Hb20? Pse. A questão, portanto, é concluir qual dos dois veículos, Argo ou Hb20, possui um melhor custo benefício, e quanto a isso nao há dúvidas: o Hb20 oferece mais cobrando menos. Mas a classe da base da pirâmide, ou seja, a classe com menor poder aquisitivo - que é a classe "c" e "d", que é quem compra veículos básicos de entrada e que deveria se preocupar com a melhor compra, acaba se preocupando com a aparência, característica típica do cidadão que tem bem pouco dinheiro, mas decidiu viver de aparências! Lamentavelmente essa é a mentalidade do pobre cidadão brasileiro. Fazer o quê, né!!

@habit_troubled Жыл бұрын

@@CGrace-ju3fd Eu dirigi os dois e concordo 100% contigo. O Argo é vergonhoso diante do HB20 em absolutamente tudo. Motor manco, carro todo mole, sem assistência de rampas, ruidoso, acabamento de baixa qualidade, trepida demais, câmbio cheio de folga enquanto o HB20 tem câmbio extremamente fácil e preciso. Sinceramente não entendo o porquê de defenderem o Fiat que é bem inferior em praticamente tudo.

@susanajorcelina184 4 ай бұрын

Seu comentário foi ótimo, mesmo já tendo passado um bom tempo. Estou a procura de um carro de boa durabilidade e não aparência. @@CGrace-ju3fd

@yuriaalk Ай бұрын

@@CGrace-ju3fd Meu irmão, que texto fantástico!

@ca290685 2 жыл бұрын

O meu HB20s 1.0 manual faz Etanol: 13 cidade ,15,5 estrada Gasolina: 15 cidade, 17,1 estrada

@PauloHenrique-fb8wn 2 жыл бұрын

Hb20 bateu, morreu.

@nardo3496 2 жыл бұрын

@@PauloHenrique-fb8wn argo compro sfd 🤣🤪🤪

@PauloHenrique-fb8wn 2 жыл бұрын

@@nardo3496 Argo também, bateu morreu. Aqui pagamos caro pra pouco.

@nardo3496 2 жыл бұрын

@@PauloHenrique-fb8wn o meu com 40 mil km parecia que ia desintegrar literalmente..isso pq sou cuidadoso com carro..barulho portas painel suspensão barra de direção..motor enfim um lixo..hj com polo 2019 só alegria ..carro com 65 mil km íntegro..Fiat lixo nunca mais

@dedemart.7168 2 жыл бұрын

Argo branco é show um dia vou ter um

@elisvanferreira9654 4 ай бұрын

Gosto é gosto.. prefiro essa cor do vídeo

@w.oliveiraMG 2 жыл бұрын

Bom comparativo! 👍🏽👏🏽👏🏽👏🏽🚗📈📊🚀

@nicolasmtb4452 2 жыл бұрын

Eu dou mil vezes um argo esse hb e horrível tenho um argo 2022 com 2.500 km top demais não se arrependo de ter comprado , e se alguém tiver a procura de um carro indico um argo enconomico e anda bem !! Abraço

@EMC_33_88 2 жыл бұрын

Tem que fazer agora com hatchs mais de 1.0 e câmbio manual valeu...

@tecpix5790 4 ай бұрын

Estou na dúvida entre os 2. Desisti do Onix por conta da frescura com a correia dentada banhada a óleo. Mas vi muita gente reclamar do defeito crônico da embreagem do Hb20.

@joserudolfo-uk6yw Ай бұрын

Desisti onix tb pela tal correa oleo

@paxetbonum9019 15 күн бұрын

que defeito crônico é esse?

@gabrielsantana7700 8 күн бұрын

Onix duro pra caralho 🤣🤣🤣 mais pelado que recen-nascido o joy

@joelmamatosmatos316 5 ай бұрын

Vou compra um argo mesmo

@rogeriopereira1826 17 күн бұрын

Argo sem duvida

@miqueliandrigoguiaturismo1168 2 жыл бұрын

Excelente trabalho.

@caiomonteiro.5444 2 жыл бұрын

A WebMotors pegou a versão mais básica do HB20 e comparou com uma versão do argo que não é a de entrada... Porque tem argo por aí até sem limpador traseiro

@PauloHenrique-fb8wn 2 жыл бұрын

Hb20 bateu morreu.

@CGrace-ju3fd 2 жыл бұрын

@@PauloHenrique-fb8wn - bateu morreu é o Argo que só tem 2 air-bags e nao tem controle de estabilidade e tração. Que mundo vc vive? Naquele que o poste mija no cachorro? Tá invertendo as coisas hein !!!

@lorencruz2866 2 жыл бұрын

Para de ser hater cara pelo amor, cada um tem a sua opinião, não adianta copiar e colar um texto de 10 quilômetros em todo comentário que defende o argo, respeite a opinião dos outros......

@gabrielsantana7700 8 күн бұрын

Eu amo o espaço interno do argo, carro gostoso de dirigir

@gabrielsantana7700 8 күн бұрын

Vou nem falar do ar-condicionado que gela pra carai no 1º nivel

@videostopzera 2 жыл бұрын

PARABÉNS PELO VÍDEO - TOP DEMAIS !!!

@abelsilva6498 2 жыл бұрын

Muito bom seus vídeos Parabéns

@webmotors 2 жыл бұрын

🥰

@pedrosilva1056 2 жыл бұрын

Gostei do comparativo 👏🤗

@EspecialistaEmYouTube 2 жыл бұрын

Wowww valeu Kenji :)

@Alissonguedez 2 жыл бұрын

Esses valorem mudaram bem... agora neste momento está mais caro

@GabrielAlves-zp1ze 8 ай бұрын

Hb20 e lindo. E moderno # hb20

@AntorchaToxica2789 2 жыл бұрын

Quem compra carro pela beleza não pode reclamar de ser rejeitado pelas mulheres pela sua feiura.

@Albertont23 4 ай бұрын

Caracaaaaaa o raciocínio foi longe, amei ❤

@luizhenriquesousa1 2 жыл бұрын

Próximo comparativo... Cronos x HB20S

@rafaelmmaul 2 жыл бұрын

HB20 é muito mais confortável e muito melhor acabado. Já usei os dois carros e o painel do Argo invade muito a área das pernas do motorista.

@PauloHenrique-fb8wn 2 жыл бұрын

Bateu morreu.

@rafaelmmaul 2 жыл бұрын

@@PauloHenrique-fb8wn tenho 39 anos e minha infância é adolescência foi em parati quadrada, belina, del rey, voyage, gol quadrado, passat, elba, santana, tipo, ipanema, fiesta supercharger, corsa e classic. Nenhum deles eram 5 estrelas e eu estou vivo até hoje. Acho que as pessoas precisam voltar a aprender a dirigir. Pois se um carro não tiver direção elétrica, câmera de ré, abs, esp e controle de cruzeiro adaptativo tem gente que morre por antecedência.

@PauloHenrique-fb8wn 2 жыл бұрын

@@rafaelmmaul Se é tão jovem, por quê vive de passado e gosta de sucata? Aconselho trabalhar sua auto estima, as dificuldades da vida desestimulam as pessoas a evoluir e construir um futuro com mais esperança. Mas força, você só tem 39. Voltando: conforto, segurança, economia, desempenho são bons e necessários. Nosso Brasil está muito atrasado tanto em qualidade de seus veículos e infra estrutura das vias, vamos crescer todos juntos !

@arnaldosantos1513 2 жыл бұрын

Hb20para bens

@tiago7577 2 жыл бұрын

Eu prefiro o Onix câmbio de 6 marchas, 6 airbags e melhor consumo. Apesar de perder em acabamento interno.

@wanderalmeidaaraujo2513 2 жыл бұрын

Argo com motor turbo vai deixar no chinelo

@tiago7577 2 жыл бұрын

@@wanderalmeidaaraujo2513 mas estou falando dos 1.0 aspirados. Os motores turbinados mais eficientes são tgdi da Hiundai e TSI da VW.

@CGrace-ju3fd 2 жыл бұрын

Ônix, tô fora, nao gosto de veículo chinês. Vc compra um hj amanhã está na concessionária para resolver os defeitos.

@leocarvalho1301 2 жыл бұрын

Eu iria de Hb20. Mas se fosse sedan seria o cronos

@jordanoribeirodossantos1630 2 жыл бұрын

Tenho um Argo e ja dirigi Hb20 várias vezes Argo tem beleza e mais Tecnologia, já o câmbio e embreagem são ruins Hn20 tem desempenho superior, câmbio mais acertado e embreagem macia mas peca na beleza e opcionais. Mesmo assim iria de HB20

@fernandinhomr 2 жыл бұрын

Só eu acho o Argo muito mais bonito?

@CGrace-ju3fd 2 жыл бұрын

O Argo é tão pelado e pobre em seu interior que nem mesmo possui aquela saia de plástico que contorna a parte de baixo dos bancos dianteiros cobrindo os trilhos e ferragens, quando você abre a porta você vê toda as ferragens e trilhos dos bancos, igualzinho era na década de 1.990 !!! Isso é o fim do mundo!!! Para, né !! A Fiat realmente parou no tempo, veja que até hoje nao trocou aquele CÂMBIO DE CAMINHÃO por um câmbio decente. Ademais, a dona Fiat tem a coragem de entregar um veículo de R$70mil em pleno século XXI com um simples rádio da década de 80, pasmem os senhores, um rádio !!!! Kkkkkk... E ainda é o veículo mais vendido do Brasil?! Oi? Como assim? KKK... só nesse brasilzeco mesmo que essas insanidades acontecem. Ademais, apenas 2 air-bags e mais nada de segurança!! Nao tem controle de tracão e estabilidade, nao tem assistente de partida em rampa, retrovisores manuais na base do ajuste com pino de plástico, manivela manual nos vidros traseiros, barulho do motor invade absurdamente a cabine gerando total desconforto, motorzinho 1.0 fraco e ruidoso, CÂMBIO DE CAMINHÃO, equipado com RÁDIO AM/FM, plásticos de inferior qualidade, barulhos por todo canto do veículo de plásticos batendo, barulhos na suspensão, péssima ergonomia dos bancos dianteiros etc..Enfim, um veículo frágil, de inferior qualidade, e pouco equipado. E nao venha me dizer que sou fãnboy de Hb20 - que é apenas um veículo básico de entrada.... longe disso... . Sou fanboy de Mercedes, Bmw, Porshe, Ferrari, Lamborguini e Audi, desses sim sou fanboy. Minha frustração e irritação com o povo brasileiro é apenas entender como preferem um veículo de entrada tão pobre e deficiente em vários aspectos como é o Argo, ao invés do Hb20, que apesar de também ser simples, tem motor melhor, mais segurança, MAIS QUALIDADE, mais confiábilidade e é mais equipado. Essa é a minha agonia!! Mas na verdade eu entendo perfeitamente porque o consumidor brasileirinho prefere o Argo ao invés do Hb20, isso ocorre porque o brasileiro gosta mesmo é de viver de aparências!!! Hehehe... ôh povinho idiota. Afinal, o Argo nao é mais bonitinho que o Hb20? Pse. A questão, portanto, é concluir qual dos dois veículos, Argo ou Hb20, possui um melhor custo benefício, e quanto a isso nao há dúvidas: o Hb20 oferece mais cobrando menos. Mas a classe da base da pirâmide, ou seja, a classe com menor poder aquisitivo - que é a classe "c" e "d", que é quem compra veículos básicos de entrada e que deveria se preocupar com a melhor compra, acaba se preocupando com a aparência, característica típica do cidadão que tem bem pouco dinheiro, mas decidiu viver de aparências! Lamentavelmente essa é a mentalidade do pobre cidadão brasileiro. Fazer o quê, né!!

@lucianodias73 2 жыл бұрын

Ele é muito bonito. Só não vale o que custa.

@GabrielAlves-zp1ze 5 ай бұрын

Prefiro o HB20

@gabrielsantana7700 8 күн бұрын

Argo é lindo.

@estrada1168 7 күн бұрын

Não tenho dúvida

@marcelocavalcanti3510 5 ай бұрын

4 meses de espera por uma peça do HB20 com o carro na concessionária o que me dizer sobre isso, peças mais caras que o argo prefiro o argo por vários motivos

@gabrielsantana7700 8 күн бұрын

Espaço interno, ar-condicionado gela bem e não interfere no consumo, mais bonito, argo acho que bate nessa.

@juniorafelay 2 жыл бұрын

Tive os dois e sinceramente o fiat argo é superior.

@CGrace-ju3fd 2 жыл бұрын

Oi? Em qual mundo o argo é melhor que o hb20, no mundo em que o poste mija no cachorro? Só se for... hehehe

@nardo3496 2 жыл бұрын

Kkkkkkk

@estrada1168 7 күн бұрын

@@CGrace-ju3fd Vc só gosta do nome.

@viniciusgnchyundai8793 2 жыл бұрын

Ótimo comparativo!! Faltou falar das garantias.

@m.mmotors9926 2 жыл бұрын

Argo muito mais bonito e melhor espaço interno.

@nardo3496 2 жыл бұрын

Mais uma porcaria de carro... desintegra com 50 mil im

@videostopzera 2 жыл бұрын

Recomendo

@LG-ij3uq 2 жыл бұрын

O Argo só está em 3º pq o Ka saiu de linha, e começou a se destacar pq a produção do Onix parou. A Fiat vende seus carros mt caro e pelados.

@jeancarlosmoreira1885 7 ай бұрын

O Argo seria um bom investimento se tratando de usado???

@henriquedantas7243 2 жыл бұрын

Esse é Argo aí tá bonitão

@rafaelpirotelli3908 2 жыл бұрын

POR FAVOR tirem essa BORDA VERMELHO dos vídeos de vcs. Já deixei de assistir vários pensando que já to há visto, pq quando vc assiste um vídeo ele fica com uma barra vermelho. POR FAVOR admiro o trampo de vcs e quero ajudar no número de visualizações, mas tá difícil hahahah

@paulohenriqueguedesdearauj9499 5 ай бұрын

Tenho um.hb20 2018 meu pai tem um.argo 1.3 argo já dirigie o conforto é outro hb20 muito duro suspensão horrível pior de que um voyage que tive. E não é muito econômico o hb20.

@danilosantiago8964 2 жыл бұрын

Argo s design ou hb20 Platinum???

@vandersombeyer8005 2 жыл бұрын

Daí que tá, eles fizeram uma mistura de imagens, pois o carro avaliado é o Sense, e por dentro mostrava a versão Vision, fizeram uma confusão de imagens

@kaylaneeduardazumba4675 Ай бұрын

Argo campeão de vendas ❤

@videos20124971 2 жыл бұрын

HB20 é show.

@leocarvalho1301 2 жыл бұрын

Vdd

@jaymesech1367 Жыл бұрын

Quer economia. Compra Sandero 1.0 12v

@williamtrajanocostatrajano3031 2 жыл бұрын

O hb 20 do vídeo é de entrada! O argo não! Se botar o argo de entrada nesre comparativo o argo perde feio! Pois é totalmente pelado!! O HB 20 é mais vantajoso!

@videostopzera 2 жыл бұрын

EXCELENTE

@ronie.amaral 2 жыл бұрын

Eu estive na Fiat e realmente o câmbio deles são horríveis. Eu migrei para a Hyundai (HB20) e é incrível a precisão do câmbio... entre outros... Venceu agora os 5 anos de garantia e se quer me deu um problema! Carro incrível. Estou indo para o HB20 - 2022!!!

@leonardoleo1830 Жыл бұрын

Melhor motor 3cc da categoria e do Hyundai... o mais confiável

@judsonmuller746 2 жыл бұрын

Não é possível que por mais que o apresentador falou que se trata dos motores 1.0 aspirado. Se tenha um frame do motor turbo do hb20.

@Aquiestou. 2 жыл бұрын

Já dirigi os dois e o câmbio da Fiat é horrível, se mudasse isso, o argo estaria perfeito, msm sendo feio eu iria de HB20 sem dúvidas, sem falar que a confiabilidade da Hyundai é bem superior, prova disso é seus 5 anos de garantia, prefiro um feio mais confiável, esse câmbio aí da Fiat tá uma MERDA, parece de kombi

@CGrace-ju3fd 2 жыл бұрын

Câmbio decArgo é = Câmbio de Caminhão... nao muda nada !!

@Daniel-qt1uk 2 жыл бұрын

70 mil reais em um carro Hatch, meu Deus. No meu ver isso é um absurdo...

@menol5367 2 жыл бұрын

Não dá para por a palavra carro e custo benefício na mesma frase aqui no Brasil.

@JPM15 2 жыл бұрын

Qual carro do Thiago Reis??

@Tomasatoful 2 жыл бұрын

Alguém compra em creme de espinha kenji tadinho..

@maxwelaraujoteixeira 2 жыл бұрын

E o Onix, porque não entrou nesse comparativo?

@CGrace-ju3fd 2 жыл бұрын

Porque quebra atoa e pega fogo !! Hehehe

@pinheiroleandro1156 2 ай бұрын

Capotonix

@DAVIDMAGNATA 2 жыл бұрын

O argo vendeu muito devido as empresas de locação...a empresa q trabalho,loca muito carro...na grande maioria dos carros é Fiat argo.

@gabrielsantana7700 8 күн бұрын

Isso que é foda, acabou desvalorizando muito o argo, pq depois essas empresas vendem ele bem abaixo da fipe e isso reduz seu valor comercial

@marielacristinacunha4473 2 жыл бұрын

Prefiro hb20. Prefiro conforto, 5 anos de garantia e mecânica confiável. Não estou aí pra estética.

@CGrace-ju3fd 2 жыл бұрын

O Argo é tão pelado e pobre em seu interior que nem mesmo possui aquela saia de plástico que contorna a parte de baixo dos bancos dianteiros cobrindo os trilhos e ferragens, quando você abre a porta você vê toda as ferragens e trilhos dos bancos, igualzinho era na década de 1.990 !!! Isso é o fim do mundo!!! Para, né !! A Fiat realmente parou no tempo, veja que até hoje nao trocou aquele CÂMBIO DE CAMINHÃO por um câmbio decente. Ademais, a dona Fiat tem a coragem de entregar um veículo de R$70mil em pleno século XXI com um simples rádio da década de 80, pasmem os senhores, um rádio !!!! Kkkkkk... E ainda é o veículo mais vendido do Brasil?! Oi? Como assim? KKK... só nesse brasilzeco mesmo que essas insanidades acontecem. Ademais, apenas 2 air-bags e mais nada de segurança!! Nao tem controle de tracão e estabilidade, nao tem assistente de partida em rampa, retrovisores manuais na base do ajuste com pino de plástico, manivela manual nos vidros traseiros, barulho do motor invade absurdamente a cabine gerando total desconforto, motorzinho 1.0 fraco e ruidoso, CÂMBIO DE CAMINHÃO, equipado com RÁDIO AM/FM, plásticos de inferior qualidade, barulhos por todo canto do veículo de plásticos batendo, barulhos na suspensão, péssima ergonomia dos bancos dianteiros etc..Enfim, um veículo frágil, de inferior qualidade, e pouco equipado. E nao venha me dizer que sou fãnboy de Hb20 - que é apenas um veículo básico de entrada.... longe disso... . Sou fanboy de Mercedes, Bmw, Porshe, Ferrari, Lamborguini e Audi, desses sim sou fanboy. Minha frustração e irritação com o povo brasileiro é apenas entender como preferem um veículo de entrada tão pobre e deficiente em vários aspectos como é o Argo, ao invés do Hb20, que apesar de também ser simples, tem motor melhor, mais segurança, MAIS QUALIDADE, mais confiábilidade e é mais equipado. Essa é a minha agonia!! Mas na verdade eu entendo perfeitamente porque o consumidor brasileirinho prefere o Argo ao invés do Hb20, isso ocorre porque o brasileiro gosta mesmo é de viver de aparências!!! Hehehe... ôh povinho idiota. Afinal, o Argo nao é mais bonitinho que o Hb20? Pse. A questão, portanto, é concluir qual dos dois veículos, Argo ou Hb20, possui um melhor custo benefício, e quanto a isso nao há dúvidas: o Hb20 oferece mais cobrando menos. Mas a classe da base da pirâmide, ou seja, a classe com menor poder aquisitivo - que é a classe "c" e "d", que é quem compra veículos básicos de entrada e que deveria se preocupar com a melhor compra, acaba se preocupando com a aparência, característica típica do cidadão que tem bem pouco dinheiro, mas decidiu viver de aparências! Lamentavelmente essa é a mentalidade do pobre cidadão brasileiro. Fazer o quê, né!!

@videostopzera 2 жыл бұрын

AMAZING

@iagobatista6408 5 ай бұрын

HB20 é melhor

@housestarvipfogonosbrancos338 2 жыл бұрын

O argo é muito mais carro

@edsondamasio6582 2 жыл бұрын

Um pequeno detalhe é que o ARGO É MUITO MAIS BONITO 🤭

@Izaias_Souza 9 ай бұрын

Para uber,qual o melhor?

@NsjsjsjsjJsnsnzn 2 күн бұрын

Hb20

@LeoUniaoereconstrucao 2 жыл бұрын

No compre cara tv o HB20 foi melhor em desempenho e mostraram na prática, na verdade foi melhor em tudo

@uesleibessa2910 2 жыл бұрын

Até na feiura kkkk

@jainenogueira784 2 ай бұрын

Alguém sabe quantos centímetros o argo é mais alto (solo até para choque) que o hb20 evolution? Receio de sair do meu argo e me arrepender pela frente do hb20 raspar no chão.

@jemir1000 10 ай бұрын

Fala mais do motor!!! O argo tem corrente no comando igual a bmw já o hb20 é correia dentada e isso é um lixo quebra fácil e se faz mais manutenção q o argo, então o argo é melhor, e não se.ver muita gente falar mal da Fiat e da Hyundai é muito falada

@paulohenriqueguedesdearauj9499 2 ай бұрын

Engano seu meu amigo hb 20 é corrente comando amigo. correias existe duas só do alternador e do ar condicionado.

@wallacenascimento4855 2 жыл бұрын

O apresentador se referiu aos carros como campeões de venda, mas o verdadeiro campeão sequer foi citado. E pra ser sincero, Argo e HB20 são muito bons, mas o Onix é mais carro...sem contar a excelente caixa mecânica de seis marchas!

@vandersombeyer8005 2 жыл бұрын

Qual seria o verdadeiro "campeão de vendas"

@wallacenascimento4855 2 жыл бұрын

@@vandersombeyer8005 caro Sr. Vanderson. Na minha opinião, o verdadeiro campeão é aquele que liderou as vendas do mercado de automóveis durante os últimos seis anos e só perdeu a liderança porque deixou de ser fabricado por alguns meses por falta dos semicondutores. O Sr. Concorda?

@wjuniorcarvalho 2 жыл бұрын

Fanboy. Carro cheio de problemas.

@tonychagas1568 2 жыл бұрын

Que video mentiroso,é mentira do começo ao fim.Argo com motor maia forte? Câmbio do Argo é melhor? Cambio Fiat parece cambio de Kombi de tao longo que é.Lamentavel.Ah,sou Uber e já tive os 2

@Aquiestou. 2 жыл бұрын

Sinceramente, eu deixei de comprar o argo por conta do câmbio, é HORRÍVEL

@CGrace-ju3fd 2 жыл бұрын

Cambio de caminhão

@nardo3496 2 жыл бұрын

Concordo...argo pior lixo de carro que já tive

@Mascarenhas1989 Жыл бұрын

A diferença é que um tem cara de peixe e o outro não

@Daniel-ynuhnunu 2 жыл бұрын

1

@webmotors 2 жыл бұрын

👏

@Cesar13PMW 2 жыл бұрын

O designer de ambos nao é o meu estilo, nao me agradam! E acho que o argo foi quase uma cópia do Hb20

@joaomarcosduarte4715 2 жыл бұрын

Argo copiou mesmo

@CGrace-ju3fd 2 жыл бұрын

O Argo é tão pelado e pobre em seu interior que nem mesmo possui aquela saia de plástico que contorna a parte de baixo dos bancos dianteiros cobrindo os trilhos e ferragens, quando você abre a porta você vê toda as ferragens e trilhos dos bancos, igualzinho era na década de 1.990 !!! Isso é o fim do mundo!!! Para, né !! A Fiat realmente parou no tempo, veja que até hoje nao trocou aquele CÂMBIO DE CAMINHÃO por um câmbio decente. Ademais, a dona Fiat tem a coragem de entregar um veículo de R$70mil em pleno século XXI com um simples rádio da década de 80, pasmem os senhores, um rádio !!!! Kkkkkk... E ainda é o veículo mais vendido do Brasil?! Oi? Como assim? KKK... só nesse brasilzeco mesmo que essas insanidades acontecem. Ademais, apenas 2 air-bags e mais nada de segurança!! Nao tem controle de tracão e estabilidade, nao tem assistente de partida em rampa, retrovisores manuais na base do ajuste com pino de plástico, manivela manual nos vidros traseiros, barulho do motor invade absurdamente a cabine gerando total desconforto, motorzinho 1.0 fraco e ruidoso, CÂMBIO DE CAMINHÃO, equipado com RÁDIO AM/FM, plásticos de inferior qualidade, barulhos por todo canto do veículo de plásticos batendo, barulhos na suspensão, péssima ergonomia dos bancos dianteiros etc..Enfim, um veículo frágil, de inferior qualidade, e pouco equipado. E nao venha me dizer que sou fãnboy de Hb20 - que é apenas um veículo básico de entrada.... longe disso... . Sou fanboy de Mercedes, Bmw, Porshe, Ferrari, Lamborguini e Audi, desses sim sou fanboy. Minha frustração e irritação com o povo brasileiro é apenas entender como preferem um veículo de entrada tão pobre e deficiente em vários aspectos como é o Argo, ao invés do Hb20, que apesar de também ser simples, tem motor melhor, mais segurança, MAIS QUALIDADE, mais confiábilidade e é mais equipado. Essa é a minha agonia!! Mas na verdade eu entendo perfeitamente porque o consumidor brasileirinho prefere o Argo ao invés do Hb20, isso ocorre porque o brasileiro gosta mesmo é de viver de aparências!!! Hehehe... ôh povinho idiota. Afinal, o Argo nao é mais bonitinho que o Hb20? Pse. A questão, portanto, é concluir qual dos dois veículos, Argo ou Hb20, possui um melhor custo benefício, e quanto a isso nao há dúvidas: o Hb20 oferece mais cobrando menos. Mas a classe da base da pirâmide, ou seja, a classe com menor poder aquisitivo - que é a classe "c" e "d", que é quem compra veículos básicos de entrada e que deveria se preocupar com a melhor compra, acaba se preocupando com a aparência, característica típica do cidadão que tem bem pouco dinheiro, mas decidiu viver de aparências! Lamentavelmente essa é a mentalidade do pobre cidadão brasileiro. Fazer o quê, né!!

@noobdebusca1757 2 жыл бұрын

Nenhum dos 2

@rafaelmagnus183 2 жыл бұрын

Que agonia da feiura desse HB20!!!

@CGrace-ju3fd 2 жыл бұрын

O Argo é tão pelado e pobre em seu interior que nem mesmo possui aquela saia de plástico que contorna a parte de baixo dos bancos dianteiros cobrindo os trilhos e ferragens, quando você abre a porta você vê toda as ferragens e trilhos dos bancos, igualzinho era na década de 1.990 !!! Isso é o fim do mundo!!! Para, né !! A Fiat realmente parou no tempo, veja que até hoje nao trocou aquele CÂMBIO DE CAMINHÃO por um câmbio decente. Ademais, a dona Fiat tem a coragem de entregar um veículo de R$70mil em pleno século XXI com um simples rádio da década de 80, pasmem os senhores, um rádio !!!! Kkkkkk... E ainda é o veículo mais vendido do Brasil?! Oi? Como assim? KKK... só nesse brasilzeco mesmo que essas insanidades acontecem. Ademais, apenas 2 air-bags e mais nada de segurança!! Nao tem controle de tracão e estabilidade, nao tem assistente de partida em rampa, retrovisores manuais na base do ajuste com pino de plástico, manivela manual nos vidros traseiros, barulho do motor invade absurdamente a cabine gerando total desconforto, motorzinho 1.0 fraco e ruidoso, CÂMBIO DE CAMINHÃO, equipado com RÁDIO AM/FM, plásticos de inferior qualidade, barulhos por todo canto do veículo de plásticos batendo, barulhos na suspensão, péssima ergonomia dos bancos dianteiros etc..Enfim, um veículo frágil, de inferior qualidade, e pouco equipado. E nao venha me dizer que sou fãnboy de Hb20 - que é apenas um veículo básico de entrada.... longe disso... . Sou fanboy de Mercedes, Bmw, Porshe, Ferrari, Lamborguini e Audi, desses sim sou fanboy. Minha frustração e irritação com o povo brasileiro é apenas entender como preferem um veículo de entrada tão pobre e deficiente em vários aspectos como é o Argo, ao invés do Hb20, que apesar de também ser simples, tem motor melhor, mais segurança, MAIS QUALIDADE, mais confiábilidade e é mais equipado. Essa é a minha agonia!! Mas na verdade eu entendo perfeitamente porque o consumidor brasileirinho prefere o Argo ao invés do Hb20, isso ocorre porque o brasileiro gosta mesmo é de viver de aparências!!! Hehehe... ôh povinho idiota. Afinal, o Argo nao é mais bonitinho que o Hb20? Pse. A questão, portanto, é concluir qual dos dois veículos, Argo ou Hb20, possui um melhor custo benefício, e quanto a isso nao há dúvidas: o Hb20 oferece mais cobrando menos. Mas a classe da base da pirâmide, ou seja, a classe com menor poder aquisitivo - que é a classe "c" e "d", que é quem compra veículos básicos de entrada e que deveria se preocupar com a melhor compra, acaba se preocupando com a aparência, característica típica do cidadão que tem bem pouco dinheiro, mas decidiu viver de aparências! Lamentavelmente essa é a mentalidade do pobre cidadão brasileiro. Fazer o quê, né!!

@CGrace-ju3fd 2 жыл бұрын

Agonia é esse Argo com rádio AM/FM em pleno séc. XXI. Kkkkk.....

@wallaceferreira4555 2 жыл бұрын

ARGO sem pensar duas vezes ..

@CGrace-ju3fd 2 жыл бұрын

O Argo é tão pelado e pobre em seu interior que nem mesmo possui aquela saia de plástico que contorna a parte de baixo dos bancos dianteiros cobrindo os trilhos e ferragens, quando você abre a porta você vê toda as ferragens e trilhos dos bancos, igualzinho era na década de 1.990 !!! Isso é o fim do mundo!!! Para, né !! A Fiat realmente parou no tempo, veja que até hoje nao trocou aquele CÂMBIO DE CAMINHÃO por um câmbio decente. Ademais, a dona Fiat tem a coragem de entregar um veículo de R$70mil em pleno século XXI com um simples rádio da década de 80, pasmem os senhores, um rádio !!!! Kkkkkk... E ainda é o veículo mais vendido do Brasil?! Oi? Como assim? KKK... só nesse brasilzeco mesmo que essas insanidades acontecem. Ademais, apenas 2 air-bags e mais nada de segurança!! Nao tem controle de tracão e estabilidade, nao tem assistente de partida em rampa, retrovisores manuais na base do ajuste com pino de plástico, manivela manual nos vidros traseiros, barulho do motor invade absurdamente a cabine gerando total desconforto, motorzinho 1.0 fraco e ruidoso, CÂMBIO DE CAMINHÃO, equipado com RÁDIO AM/FM, plásticos de inferior qualidade, barulhos por todo canto do veículo de plásticos batendo, barulhos na suspensão, péssima ergonomia dos bancos dianteiros etc..Enfim, um veículo frágil, de inferior qualidade, e pouco equipado. E nao venha me dizer que sou fãnboy de Hb20 - que é apenas um veículo básico de entrada.... longe disso... . Sou fanboy de Mercedes, Bmw, Porshe, Ferrari, Lamborguini e Audi, desses sim sou fanboy. Minha frustração e irritação com o povo brasileiro é apenas entender como preferem um veículo de entrada tão pobre e deficiente em vários aspectos como é o Argo, ao invés do Hb20, que apesar de também ser simples, tem motor melhor, mais segurança, MAIS QUALIDADE, mais confiábilidade e é mais equipado. Essa é a minha agonia!! Mas na verdade eu entendo perfeitamente porque o consumidor brasileirinho prefere o Argo ao invés do Hb20, isso ocorre porque o brasileiro gosta mesmo é de viver de aparências!!! Hehehe... ôh povinho idiota. Afinal, o Argo nao é mais bonitinho que o Hb20? Pse. A questão, portanto, é concluir qual dos dois veículos, Argo ou Hb20, possui um melhor custo benefício, e quanto a isso nao há dúvidas: o Hb20 oferece mais cobrando menos. Mas a classe da base da pirâmide, ou seja, a classe com menor poder aquisitivo - que é a classe "c" e "d", que é quem compra veículos básicos de entrada e que deveria se preocupar com a melhor compra, acaba se preocupando com a aparência, característica típica do cidadão que tem bem pouco dinheiro, mas decidiu viver de aparências! Lamentavelmente essa é a mentalidade do pobre cidadão brasileiro. Fazer o quê, né!!

@wallaceferreira4555 2 жыл бұрын

@@CGrace-ju3fd nuuu control C /V

@housestarvipfogonosbrancos338 2 жыл бұрын

Prefiro o Fiat argo

@DanielSouza-re2tn 2 жыл бұрын

O Argo é bem mais bonito e estiloso.

@joaomarcosduarte4715 2 жыл бұрын

Óbvio copiou o hb20

@CGrace-ju3fd 2 жыл бұрын

O Argo é tão pelado e pobre em seu interior que nem mesmo possui aquela saia de plástico que contorna a parte de baixo dos bancos dianteiros cobrindo os trilhos e ferragens, quando você abre a porta você vê toda as ferragens e trilhos dos bancos, igualzinho era na década de 1.990 !!! Isso é o fim do mundo!!! Para, né !! A Fiat realmente parou no tempo, veja que até hoje nao trocou aquele CÂMBIO DE CAMINHÃO por um câmbio decente. Ademais, a dona Fiat tem a coragem de entregar um veículo de R$70mil em pleno século XXI com um simples rádio da década de 80, pasmem os senhores, um rádio !!!! Kkkkkk... E ainda é o veículo mais vendido do Brasil?! Oi? Como assim? KKK... só nesse brasilzeco mesmo que essas insanidades acontecem. Ademais, apenas 2 air-bags e mais nada de segurança!! Nao tem controle de tracão e estabilidade, nao tem assistente de partida em rampa, retrovisores manuais na base do ajuste com pino de plástico, manivela manual nos vidros traseiros, barulho do motor invade absurdamente a cabine gerando total desconforto, motorzinho 1.0 fraco e ruidoso, CÂMBIO DE CAMINHÃO, equipado com RÁDIO AM/FM, plásticos de inferior qualidade, barulhos por todo canto do veículo de plásticos batendo, barulhos na suspensão, péssima ergonomia dos bancos dianteiros etc..Enfim, um veículo frágil, de inferior qualidade, e pouco equipado. E nao venha me dizer que sou fãnboy de Hb20 - que é apenas um veículo básico de entrada.... longe disso... . Sou fanboy de Mercedes, Bmw, Porshe, Ferrari, Lamborguini e Audi, desses sim sou fanboy. Minha frustração e irritação com o povo brasileiro é apenas entender como preferem um veículo de entrada tão pobre e deficiente em vários aspectos como é o Argo, ao invés do Hb20, que apesar de também ser simples, tem motor melhor, mais segurança, MAIS QUALIDADE, mais confiábilidade e é mais equipado. Essa é a minha agonia!! Mas na verdade eu entendo perfeitamente porque o consumidor brasileirinho prefere o Argo ao invés do Hb20, isso ocorre porque o brasileiro gosta mesmo é de viver de aparências!!! Hehehe... ôh povinho idiota. Afinal, o Argo nao é mais bonitinho que o Hb20? Pse. A questão, portanto, é concluir qual dos dois veículos, Argo ou Hb20, possui um melhor custo benefício, e quanto a isso nao há dúvidas: o Hb20 oferece mais cobrando menos. Mas a classe da base da pirâmide, ou seja, a classe com menor poder aquisitivo - que é a classe "c" e "d", que é quem compra veículos básicos de entrada e que deveria se preocupar com a melhor compra, acaba se preocupando com a aparência, característica típica do cidadão que tem bem pouco dinheiro, mas decidiu viver de aparências! Lamentavelmente essa é a mentalidade do pobre cidadão brasileiro. Fazer o quê, né!!

@ivanildosilva3462 2 жыл бұрын

Hb20 só perde pq parece um bagre msm

@CGrace-ju3fd 2 жыл бұрын

O Argo é tão pelado e pobre em seu interior que nem mesmo possui aquela saia de plástico que contorna a parte de baixo dos bancos dianteiros cobrindo os trilhos e ferragens, quando você abre a porta você vê toda as ferragens e trilhos dos bancos, igualzinho era na década de 1.990 !!! Isso é o fim do mundo!!! Para, né !! A Fiat realmente parou no tempo, veja que até hoje nao trocou aquele CÂMBIO DE CAMINHÃO por um câmbio decente. Ademais, a dona Fiat tem a coragem de entregar um veículo de R$70mil em pleno século XXI com um simples rádio da década de 80, pasmem os senhores, um rádio !!!! Kkkkkk... E ainda é o veículo mais vendido do Brasil?! Oi? Como assim? KKK... só nesse brasilzeco mesmo que essas insanidades acontecem. Ademais, apenas 2 air-bags e mais nada de segurança!! Nao tem controle de tracão e estabilidade, nao tem assistente de partida em rampa, retrovisores manuais na base do ajuste com pino de plástico, manivela manual nos vidros traseiros, barulho do motor invade absurdamente a cabine gerando total desconforto, motorzinho 1.0 fraco e ruidoso, CÂMBIO DE CAMINHÃO, equipado com RÁDIO AM/FM, plásticos de inferior qualidade, barulhos por todo canto do veículo de plásticos batendo, barulhos na suspensão, péssima ergonomia dos bancos dianteiros etc..Enfim, um veículo frágil, de inferior qualidade, e pouco equipado. E nao venha me dizer que sou fãnboy de Hb20 - que é apenas um veículo básico de entrada.... longe disso... . Sou fanboy de Mercedes, Bmw, Porshe, Ferrari, Lamborguini e Audi, desses sim sou fanboy. Minha frustração e irritação com o povo brasileiro é apenas entender como preferem um veículo de entrada tão pobre e deficiente em vários aspectos como é o Argo, ao invés do Hb20, que apesar de também ser simples, tem motor melhor, mais segurança, MAIS QUALIDADE, mais confiábilidade e é mais equipado. Essa é a minha agonia!! Mas na verdade eu entendo perfeitamente porque o consumidor brasileirinho prefere o Argo ao invés do Hb20, isso ocorre porque o brasileiro gosta mesmo é de viver de aparências!!! Hehehe... ôh povinho idiota. Afinal, o Argo nao é mais bonitinho que o Hb20? Pse. A questão, portanto, é concluir qual dos dois veículos, Argo ou Hb20, possui um melhor custo benefício, e quanto a isso nao há dúvidas: o Hb20 oferece mais cobrando menos. Mas a classe da base da pirâmide, ou seja, a classe com menor poder aquisitivo - que é a classe "c" e "d", que é quem compra veículos básicos de entrada e que deveria se preocupar com a melhor compra, acaba se preocupando com a aparência, característica típica do cidadão que tem bem pouco dinheiro, mas decidiu viver de aparências! Lamentavelmente essa é a mentalidade do pobre cidadão brasileiro. Fazer o quê, né!!

@bernardolima85 2 жыл бұрын

Duas tranqueiras. Caros, feios e ruins. Não valem os preços cobrados. Se juntar os dois não dá um bom carro...

@nilvanbarros5545 2 жыл бұрын

Esse ab20 muito feio parece o antigo Ford ka kkkkk

@CGrace-ju3fd 2 жыл бұрын

O Argo é tão pelado e pobre em seu interior que nem mesmo possui aquela saia de plástico que contorna a parte de baixo dos bancos dianteiros cobrindo os trilhos e ferragens, quando você abre a porta você vê toda as ferragens e trilhos dos bancos, igualzinho era na década de 1.990 !!! Isso é o fim do mundo!!! Para, né !! A Fiat realmente parou no tempo, veja que até hoje nao trocou aquele CÂMBIO DE CAMINHÃO por um câmbio decente. Ademais, a dona Fiat tem a coragem de entregar um veículo de R$70mil em pleno século XXI com um simples rádio da década de 80, pasmem os senhores, um rádio !!!! Kkkkkk... E ainda é o veículo mais vendido do Brasil?! Oi? Como assim? KKK... só nesse brasilzeco mesmo que essas insanidades acontecem. Ademais, apenas 2 air-bags e mais nada de segurança!! Nao tem controle de tracão e estabilidade, nao tem assistente de partida em rampa, retrovisores manuais na base do ajuste com pino de plástico, manivela manual nos vidros traseiros, barulho do motor invade absurdamente a cabine gerando total desconforto, motorzinho 1.0 fraco e ruidoso, CÂMBIO DE CAMINHÃO, equipado com RÁDIO AM/FM, plásticos de inferior qualidade, barulhos por todo canto do veículo de plásticos batendo, barulhos na suspensão, péssima ergonomia dos bancos dianteiros etc..Enfim, um veículo frágil, de inferior qualidade, e pouco equipado. E nao venha me dizer que sou fãnboy de Hb20 - que é apenas um veículo básico de entrada.... longe disso... . Sou fanboy de Mercedes, Bmw, Porshe, Ferrari, Lamborguini e Audi, desses sim sou fanboy. Minha frustração e irritação com o povo brasileiro é apenas entender como preferem um veículo de entrada tão pobre e deficiente em vários aspectos como é o Argo, ao invés do Hb20, que apesar de também ser simples, tem motor melhor, mais segurança, MAIS QUALIDADE, mais confiábilidade e é mais equipado. Essa é a minha agonia!! Mas na verdade eu entendo perfeitamente porque o consumidor brasileirinho prefere o Argo ao invés do Hb20, isso ocorre porque o brasileiro gosta mesmo é de viver de aparências!!! Hehehe... ôh povinho idiota. Afinal, o Argo nao é mais bonitinho que o Hb20? Pse. A questão, portanto, é concluir qual dos dois veículos, Argo ou Hb20, possui um melhor custo benefício, e quanto a isso nao há dúvidas: o Hb20 oferece mais cobrando menos. Mas a classe da base da pirâmide, ou seja, a classe com menor poder aquisitivo - que é a classe "c" e "d", que é quem compra veículos básicos de entrada e que deveria se preocupar com a melhor compra, acaba se preocupando com a aparência, característica típica do cidadão que tem bem pouco dinheiro, mas decidiu viver de aparências! Lamentavelmente essa é a mentalidade do pobre cidadão brasileiro. Fazer o quê, né!!

@rodrigojulianovalerio1707 2 жыл бұрын

Se é loco esse Hb20 é feio demais sou mais o Argo inclusive o interior do Argo também é mais bonito...

@eduardocouto5451 2 жыл бұрын

Isso é uma piada Comparar Fiat com Hyundai É comparar CG 125 com BMW 300

@joaobcrts 2 жыл бұрын

Não sei como as pessoas estão comorando esse HB20 kkk é feio demais mds

@PauloHenrique-fb8wn 2 жыл бұрын

@M. S. E. Bateu morreu.

@CGrace-ju3fd 2 жыл бұрын

O Argo é tão pelado e pobre em seu interior que nem mesmo possui aquela saia de plástico que contorna a parte de baixo dos bancos dianteiros cobrindo os trilhos e ferragens, quando você abre a porta você vê toda as ferragens e trilhos dos bancos, igualzinho era na década de 1.990 !!! Isso é o fim do mundo!!! Para, né !! A Fiat realmente parou no tempo, veja que até hoje nao trocou aquele CÂMBIO DE CAMINHÃO por um câmbio decente. Ademais, a dona Fiat tem a coragem de entregar um veículo de R$70mil em pleno século XXI com um simples rádio da década de 80, pasmem os senhores, um rádio !!!! Kkkkkk... E ainda é o veículo mais vendido do Brasil?! Oi? Como assim? KKK... só nesse brasilzeco mesmo que essas insanidades acontecem. Ademais, apenas 2 air-bags e mais nada de segurança!! Nao tem controle de tracão e estabilidade, nao tem assistente de partida em rampa, retrovisores manuais na base do ajuste com pino de plástico, manivela manual nos vidros traseiros, barulho do motor invade absurdamente a cabine gerando total desconforto, motorzinho 1.0 fraco e ruidoso, CÂMBIO DE CAMINHÃO, equipado com RÁDIO AM/FM, plásticos de inferior qualidade, barulhos por todo canto do veículo de plásticos batendo, barulhos na suspensão, péssima ergonomia dos bancos dianteiros etc..Enfim, um veículo frágil, de inferior qualidade, e pouco equipado. E nao venha me dizer que sou fãnboy de Hb20 - que é apenas um veículo básico de entrada.... longe disso... . Sou fanboy de Mercedes, Bmw, Porshe, Ferrari, Lamborguini e Audi, desses sim sou fanboy. Minha frustração e irritação com o povo brasileiro é apenas entender como preferem um veículo de entrada tão pobre e deficiente em vários aspectos como é o Argo, ao invés do Hb20, que apesar de também ser simples, tem motor melhor, mais segurança, MAIS QUALIDADE, mais confiábilidade e é mais equipado. Essa é a minha agonia!! Mas na verdade eu entendo perfeitamente porque o consumidor brasileirinho prefere o Argo ao invés do Hb20, isso ocorre porque o brasileiro gosta mesmo é de viver de aparências!!! Hehehe... ôh povinho idiota. Afinal, o Argo nao é mais bonitinho que o Hb20? Pse. A questão, portanto, é concluir qual dos dois veículos, Argo ou Hb20, possui um melhor custo benefício, e quanto a isso nao há dúvidas: o Hb20 oferece mais cobrando menos. Mas a classe da base da pirâmide, ou seja, a classe com menor poder aquisitivo - que é a classe "c" e "d", que é quem compra veículos básicos de entrada e que deveria se preocupar com a melhor compra, acaba se preocupando com a aparência, característica típica do cidadão que tem bem pouco dinheiro, mas decidiu viver de aparências! Lamentavelmente essa é a mentalidade do pobre cidadão brasileiro. Fazer o quê, né!!

@CGrace-ju3fd 2 жыл бұрын

@@PauloHenrique-fb8wn - bateu morrreu é o Argo que tem só 2 airbags e nao sabe nem o que é um controle de estabilidade e tração. Em que mundo vc vive? Naquele em que o poste mija no cachorro?!!

@PauloHenrique-fb8wn 2 жыл бұрын

@@CGrace-ju3fd Pois é, o Argo e Cronos também são "bateu morreu". Quando postei não vi os últimos testes. Mas pra que tanto ódio e perca de tempo em escrever tanto blá blá-blá-blá. Ninguém vai prestar atenção no que escrevemos. Relaxa...

@dorianfilho8872 2 жыл бұрын

Iria de argo!

@jgsgoncalves7226 2 жыл бұрын

Pensa num trosso horrível estes HB20, mais gosto é igual cú cada um tem o seu Tem gente que gosta do olho tem outros que gostam da remela

@ellenhayclen5872 2 жыл бұрын

Prefiro o Argo, é menos feio!

@CGrace-ju3fd 2 жыл бұрын

O Argo é tão pelado e pobre em seu interior que nem mesmo possui aquela saia de plástico que contorna a parte de baixo dos bancos dianteiros cobrindo os trilhos e ferragens, quando você abre a porta você vê toda as ferragens e trilhos dos bancos, igualzinho era na década de 1.990 !!! Isso é o fim do mundo!!! Para, né !! A Fiat realmente parou no tempo, veja que até hoje nao trocou aquele CÂMBIO DE CAMINHÃO por um câmbio decente. Ademais, a dona Fiat tem a coragem de entregar um veículo de R$70mil em pleno século XXI com um simples rádio da década de 80, pasmem os senhores, um rádio !!!! Kkkkkk... E ainda é o veículo mais vendido do Brasil?! Oi? Como assim? KKK... só nesse brasilzeco mesmo que essas insanidades acontecem. Ademais, apenas 2 air-bags e mais nada de segurança!! Nao tem controle de tracão e estabilidade, nao tem assistente de partida em rampa, retrovisores manuais na base do ajuste com pino de plástico, manivela manual nos vidros traseiros, barulho do motor invade absurdamente a cabine gerando total desconforto, motorzinho 1.0 fraco e ruidoso, CÂMBIO DE CAMINHÃO, equipado com RÁDIO AM/FM, plásticos de inferior qualidade, barulhos por todo canto do veículo de plásticos batendo, barulhos na suspensão, péssima ergonomia dos bancos dianteiros etc..Enfim, um veículo frágil, de inferior qualidade, e pouco equipado. E nao venha me dizer que sou fãnboy de Hb20 - que é apenas um veículo básico de entrada.... longe disso... . Sou fanboy de Mercedes, Bmw, Porshe, Ferrari, Lamborguini e Audi, desses sim sou fanboy. Minha frustração e irritação com o povo brasileiro é apenas entender como preferem um veículo de entrada tão pobre e deficiente em vários aspectos como é o Argo, ao invés do Hb20, que apesar de também ser simples, tem motor melhor, mais segurança, MAIS QUALIDADE, mais confiábilidade e é mais equipado. Essa é a minha agonia!! Mas na verdade eu entendo perfeitamente porque o consumidor brasileirinho prefere o Argo ao invés do Hb20, isso ocorre porque o brasileiro gosta mesmo é de viver de aparências!!! Hehehe... ôh povinho idiota. Afinal, o Argo nao é mais bonitinho que o Hb20? Pse. A questão, portanto, é concluir qual dos dois veículos, Argo ou Hb20, possui um melhor custo benefício, e quanto a isso nao há dúvidas: o Hb20 oferece mais cobrando menos. Mas a classe da base da pirâmide, ou seja, a classe com menor poder aquisitivo - que é a classe "c" e "d", que é quem compra veículos básicos de entrada e que deveria se preocupar com a melhor compra, acaba se preocupando com a aparência, característica típica do cidadão que tem bem pouco dinheiro, mas decidiu viver de aparências! Lamentavelmente essa é a mentalidade do pobre cidadão brasileiro. Fazer o quê, né!!

@JorgeAugustooficial 2 жыл бұрын

Ah fala sério comprar hb20 com argo, óbvio que argo é o melhor 😂

@kaiofsouza 2 жыл бұрын

KKKKKKKKKK melhor em ser o pior 😂

@joaomarcosduarte4715 2 жыл бұрын

Se que pensa kkkkkkk e pior

@PauloHenrique-fb8wn 2 жыл бұрын

Hb20 bateu, morreu.

@CGrace-ju3fd 2 жыл бұрын

O Argo é tão pelado e pobre em seu interior que nem mesmo possui aquela saia de plástico que contorna a parte de baixo dos bancos dianteiros cobrindo os trilhos e ferragens, quando você abre a porta você vê toda as ferragens e trilhos dos bancos, igualzinho era na década de 1.990 !!! Isso é o fim do mundo!!! Para, né !! A Fiat realmente parou no tempo, veja que até hoje nao trocou aquele CÂMBIO DE CAMINHÃO por um câmbio decente. Ademais, a dona Fiat tem a coragem de entregar um veículo de R$70mil em pleno século XXI com um simples rádio da década de 80, pasmem os senhores, um rádio !!!! Kkkkkk... E ainda é o veículo mais vendido do Brasil?! Oi? Como assim? KKK... só nesse brasilzeco mesmo que essas insanidades acontecem. Ademais, apenas 2 air-bags e mais nada de segurança!! Nao tem controle de tracão e estabilidade, nao tem assistente de partida em rampa, retrovisores manuais na base do ajuste com pino de plástico, manivela manual nos vidros traseiros, barulho do motor invade absurdamente a cabine gerando total desconforto, motorzinho 1.0 fraco e ruidoso, CÂMBIO DE CAMINHÃO, equipado com RÁDIO AM/FM, plásticos de inferior qualidade, barulhos por todo canto do veículo de plásticos batendo, barulhos na suspensão, péssima ergonomia dos bancos dianteiros etc..Enfim, um veículo frágil, de inferior qualidade, e pouco equipado. E nao venha me dizer que sou fãnboy de Hb20 - que é apenas um veículo básico de entrada.... longe disso... . Sou fanboy de Mercedes, Bmw, Porshe, Ferrari, Lamborguini e Audi, desses sim sou fanboy. Minha frustração e irritação com o povo brasileiro é apenas entender como preferem um veículo de entrada tão pobre e deficiente em vários aspectos como é o Argo, ao invés do Hb20, que apesar de também ser simples, tem motor melhor, mais segurança, MAIS QUALIDADE, mais confiábilidade e é mais equipado. Essa é a minha agonia!! Mas na verdade eu entendo perfeitamente porque o consumidor brasileirinho prefere o Argo ao invés do Hb20, isso ocorre porque o brasileiro gosta mesmo é de viver de aparências!!! Hehehe... ôh povinho idiota. Afinal, o Argo nao é mais bonitinho que o Hb20? Pse. A questão, portanto, é concluir qual dos dois veículos, Argo ou Hb20, possui um melhor custo benefício, e quanto a isso nao há dúvidas: o Hb20 oferece mais cobrando menos. Mas a classe da base da pirâmide, ou seja, a classe com menor poder aquisitivo - que é a classe "c" e "d", que é quem compra veículos básicos de entrada e que deveria se preocupar com a melhor compra, acaba se preocupando com a aparência, característica típica do cidadão que tem bem pouco dinheiro, mas decidiu viver de aparências! Lamentavelmente essa é a mentalidade do pobre cidadão brasileiro. Fazer o quê, né!!

@CGrace-ju3fd 2 жыл бұрын

Será que o Argo é melhor porque vem com som AM/FM topzera? Hahahaha....

@joabribeiro8092 2 жыл бұрын

Esse HB20 e horrível.

@CGrace-ju3fd 2 жыл бұрын

O Argo é tão pelado e pobre em seu interior que nem mesmo possui aquela saia de plástico que contorna a parte de baixo dos bancos dianteiros cobrindo os trilhos e ferragens, quando você abre a porta você vê toda as ferragens e trilhos dos bancos, igualzinho era na década de 1.990 !!! Isso é o fim do mundo!!! Para, né !! A Fiat realmente parou no tempo, veja que até hoje nao trocou aquele CÂMBIO DE CAMINHÃO por um câmbio decente. Ademais, a dona Fiat tem a coragem de entregar um veículo de R$70mil em pleno século XXI com um simples rádio da década de 80, pasmem os senhores, um rádio !!!! Kkkkkk... E ainda é o veículo mais vendido do Brasil?! Oi? Como assim? KKK... só nesse brasilzeco mesmo que essas insanidades acontecem. Ademais, apenas 2 air-bags e mais nada de segurança!! Nao tem controle de tracão e estabilidade, nao tem assistente de partida em rampa, retrovisores manuais na base do ajuste com pino de plástico, manivela manual nos vidros traseiros, barulho do motor invade absurdamente a cabine gerando total desconforto, motorzinho 1.0 fraco e ruidoso, CÂMBIO DE CAMINHÃO, equipado com RÁDIO AM/FM, plásticos de inferior qualidade, barulhos por todo canto do veículo de plásticos batendo, barulhos na suspensão, péssima ergonomia dos bancos dianteiros etc..Enfim, um veículo frágil, de inferior qualidade, e pouco equipado. E nao venha me dizer que sou fãnboy de Hb20 - que é apenas um veículo básico de entrada.... longe disso... . Sou fanboy de Mercedes, Bmw, Porshe, Ferrari, Lamborguini e Audi, desses sim sou fanboy. Minha frustração e irritação com o povo brasileiro é apenas entender como preferem um veículo de entrada tão pobre e deficiente em vários aspectos como é o Argo, ao invés do Hb20, que apesar de também ser simples, tem motor melhor, mais segurança, MAIS QUALIDADE, mais confiábilidade e é mais equipado. Essa é a minha agonia!! Mas na verdade eu entendo perfeitamente porque o consumidor brasileirinho prefere o Argo ao invés do Hb20, isso ocorre porque o brasileiro gosta mesmo é de viver de aparências!!! Hehehe... ôh povinho idiota. Afinal, o Argo nao é mais bonitinho que o Hb20? Pse. A questão, portanto, é concluir qual dos dois veículos, Argo ou Hb20, possui um melhor custo benefício, e quanto a isso nao há dúvidas: o Hb20 oferece mais cobrando menos. Mas a classe da base da pirâmide, ou seja, a classe com menor poder aquisitivo - que é a classe "c" e "d", que é quem compra veículos básicos de entrada e que deveria se preocupar com a melhor compra, acaba se preocupando com a aparência, característica típica do cidadão que tem bem pouco dinheiro, mas decidiu viver de aparências! Lamentavelmente essa é a mentalidade do pobre cidadão brasileiro. Fazer o quê, né!!

@alexandregalvao6836 2 жыл бұрын

Argo 1000x ....esse HB20 parece um cú de boi....🤣🤣🤣🤣

@CGrace-ju3fd 2 жыл бұрын

O Argo é tão pelado e pobre em seu interior que nem mesmo possui aquela saia de plástico que contorna a parte de baixo dos bancos dianteiros cobrindo os trilhos e ferragens, quando você abre a porta você vê toda as ferragens e trilhos dos bancos, igualzinho era na década de 1.990 !!! Isso é o fim do mundo!!! Para, né !! A Fiat realmente parou no tempo, veja que até hoje nao trocou aquele CÂMBIO DE CAMINHÃO por um câmbio decente. Ademais, a dona Fiat tem a coragem de entregar um veículo de R$70mil em pleno século XXI com um simples rádio da década de 80, pasmem os senhores, um rádio !!!! Kkkkkk... E ainda é o veículo mais vendido do Brasil?! Oi? Como assim? KKK... só nesse brasilzeco mesmo que essas insanidades acontecem. Ademais, apenas 2 air-bags e mais nada de segurança!! Nao tem controle de tracão e estabilidade, nao tem assistente de partida em rampa, retrovisores manuais na base do ajuste com pino de plástico, manivela manual nos vidros traseiros, barulho do motor invade absurdamente a cabine gerando total desconforto, motorzinho 1.0 fraco e ruidoso, CÂMBIO DE CAMINHÃO, equipado com RÁDIO AM/FM, plásticos de inferior qualidade, barulhos por todo canto do veículo de plásticos batendo, barulhos na suspensão, péssima ergonomia dos bancos dianteiros etc..Enfim, um veículo frágil, de inferior qualidade, e pouco equipado. E nao venha me dizer que sou fãnboy de Hb20 - que é apenas um veículo básico de entrada.... longe disso... . Sou fanboy de Mercedes, Bmw, Porshe, Ferrari, Lamborguini e Audi, desses sim sou fanboy. Minha frustração e irritação com o povo brasileiro é apenas entender como preferem um veículo de entrada tão pobre e deficiente em vários aspectos como é o Argo, ao invés do Hb20, que apesar de também ser simples, tem motor melhor, mais segurança, MAIS QUALIDADE, mais confiábilidade e é mais equipado. Essa é a minha agonia!! Mas na verdade eu entendo perfeitamente porque o consumidor brasileirinho prefere o Argo ao invés do Hb20, isso ocorre porque o brasileiro gosta mesmo é de viver de aparências!!! Hehehe... ôh povinho idiota. Afinal, o Argo nao é mais bonitinho que o Hb20? Pse. A questão, portanto, é concluir qual dos dois veículos, Argo ou Hb20, possui um melhor custo benefício, e quanto a isso nao há dúvidas: o Hb20 oferece mais cobrando menos. Mas a classe da base da pirâmide, ou seja, a classe com menor poder aquisitivo - que é a classe "c" e "d", que é quem compra veículos básicos de entrada e que deveria se preocupar com a melhor compra, acaba se preocupando com a aparência, característica típica do cidadão que tem bem pouco dinheiro, mas decidiu viver de aparências! Lamentavelmente essa é a mentalidade do pobre cidadão brasileiro. Fazer o quê, né!!