FIREFLY 1.0 VS. KAPPA 1.0. Qual melhor motor ASPIRADO?

[@antenorsobral5426]

Tenho um argo trekking motor 4 cilindros Firefly aspirado, pra mim que sou pobre tá ótimo tá indo pra 4 anos e graças a Deus não tenho do que reclamar, ótimo carro

[@FelipeDiiel]

comprei HB20 2023 , já esta com 48 mil km e até momento só alegria

[@MARICOTESE]

Vou falar do hb 20, motor KAPPA. Rodei 8 anos, 100 mil km. Nunca me deu problema. Vendi ainda estava novinho. Manutenção a cada 5 mil km. Tanto que em 2015 paguei 0km 35 mil. Em 2022 vendi 37.500

[@lucasmonteiro2312]

9 anos aqui, 162 mil km no 1.0 e o motor em sí tá zero. Limpo por dentro

[@paulohenriqueguedesdearauj9499]

Não é só.3 cilindros que é ruim. Tive um voyage 1.0 ae 111 rodou 210 mil kilometros o motor foi pra o saco bebia um.litro de óleo em.menos de duas semanas. Era uns 8 mil pra fazer o motor vendie do jeito que tava.agora motor é o fire da fiat tive um.siena quase 500 mil rodados numca abrir o motor só regular válvulas e mais nada. Tive um uno fire Tb nada de abrir motor numca abrie. Porque saiu de linha esses motores não dar bronca. O.mercado que coisa descartável que quebre pra ter manutenção.os dois carros que falei eram taxi. Rodei muito com.eles numca deu dor de cabeça de motor.

[@toddy2020]

Eu trabalho como representante comercial há cerca de 18 anos, estou sempre na estrada viajo cerca de 3 mil km mês, sempre trocando de carro, atualizado estou com um argo drive 22 que atualmente está com 185 mil km até o momento não tive nenhum problema, carro muito bom e econômico.

[@kellensabrine8906]

Eu tenho um argo com 250 mil rodados e esta ótimo , e tenho amigo que tem hb20 com 200 mil km e esta perfeito , e falo a verdade se eu fosse comprar usado compraria o hb20 com certeza

[@samuelnaum56]

Tenho um HB20 para mim tá ótimo

[@aparecidosandaniel250]

O hb20 tem o melhor motor do Brasil, tenho hb20 automático e já é o terceiro que compro, é muito bom e confiável.

[@lucianofideles8448]

Que bom vê essas diferenças entre os dois representes e modelos diferentes realmente o vídeo ficou bom pra essas dúvidas um forte abraço

[@misterbiela]

Abraço amigão.

[@igordominguesdasilva1329]

Tenho um argo drive 1.0 3 cilindros, está com 127 mil km e está zero, funcionando perfeito, gostei muito deste motor. Forte e robusto se tratando de 1.0 eu recomendo. No consumo médio no etanol, o meu faz 11,5 km/L eu trabalho na 99pop. Este é o consumo medido na bomba do posto no primeiro disparo na bomba.

[@aparecidosandaniel250]

Ótimo vídeo parabéns amigo, pra mim o melhor motor é do hb20, qualquer motor do hb20 é os melhores motores que já vi, ele não quebra, é muito forte.

[@misterbiela]

Concordo 👍

[@fgsinacio]

Minha esposa tem um hb20 2014 1.0, comprei ele com 17.000 km, hoje, com 100 mil km, usa 99% em cidade, severo. Ela adora o carro e eu também, baixo custo de manutenção, é um tanque de guerra. A única coisa mais fora da curva que gastei com ele foi o catalisador, que é um problema crônico... o resto só manutenção básica. Eu me atento muito com troca de óleo e filtros, antecipo bastante, 5 mil km, e uso só óleo original homologado pela marca. Eu tinha muito preconceito aos 3 cilindros, arrisquei e perdi o medo, pelo menos com esse 😂...

[@andrepedro7777]

Eu tenho ambos os carros hj. Hb20 2021 e Argo 2024. Argo já foi para a primeira revisão e Hb20 para sua quarta revisão. Desempenho de motor hb20 supera, muito mais forte Estrada ele se desenvolve muito bem. Ar ligado sente perca de potência. Argo, carro bem Bobao na Estrada, ar ligado e desligado não tem tem muito desempenho. Mas entrega um pouco mais de economia. Mas ambos muito parecidos. Aparência, multimida posição de dirigir Argo Desempenho, carro Mas baixo. Hb20. Em casa sempre tem disputa, quem vai dr Hb20. Entre os 2. Vou de Hb20.

[@lucasmonteiro2312]

Só uma observação: firefly 3 cilindros são 2 válvulas por cilindro, com apenas 1 comando de válvulas, com polia variável

[@joseluizsoares5222]

Oi pessoal eu tenho. HB20 2023 ainda não tenho problema sou motorista de aplicativo Muito confortável pra trabalhar o dia dia nas ruas das cidades Muito econômico 11,6 no etanol gosto muito não tem porque reclamar Hoje ele tá com 1006km rodado

[@aparecidosandaniel250]

Hb20 é o melhor motor em carro aspirado do Brasil. É confiável e tem muita durabilidade.

[@aparecidosandaniel250]

@H.33349 o onix tem um motor bom também, só que tem correia dentada que trabalha no óleo, e quebra muito, o hb20 é corrente de comando.

[@ezequielmuller8920]

Que menos encomoda 3c VW.

[@pricyllasilva]

​@Herick728 Qual o problema você teve com ele? Dei uma olhada nele mas estou vendo falar muito mal

[@igordominguesdasilva1329]

Em relaçao à durabilidade fico em dúvida, pois tudo depende da forma que você usa e dá manutenção preventiva rigorosamente em dias. Ambos os carros são excelentes.

[@migangelo02]

Meu HB20 2021 com 104mil km nunca me deu problemas. Parece 0km

[@migangelo02]

Eu jamais compraria um Hb20. Mas ganhei um na empresa como prêmio. Fiquei surpreso. Que economia, como é bom dirigir. Rodei 104 mil km. Estou surpreso.

[@franciscocesaralbuquerquem7960]

Para o primeiro dono é ótimo

[@erickcabraldesantana5910]

Ví NA OFICINA DE UM AMIGO AQUI EM SÃO PAULO PRA FAZER REVISÃO PREVENTIVA, UM HB20 3 CILINDROS, 2012 COM 720000 KM, EM EXCELENTE ESTADO, COM O MOTOR SEM NUNCA TER SIDO ABERTO...O SEU DONO TRABALHA FAZENDO ENTREGAS DE MERCADORIA. E SEGUNDO O MEU AMIGO QUE É MECÂNICO ESPECIALIZADO, ELE ACREDITA QUE ESSE CARRO PODE CHEGAR A 1000000 KM(UM MILHÃO), DEVIDO AO ZELO E CUIDADO DO PROPRIETÁRIO, QUE ATÉ MILITEC USA NO MOTOR... FIQUEI IMPRESSIONADO COM A RESISTÊNCIA E DURABILIDADE DESSE MOTOR COREANO(KAPPA).

[@joaobangu6895]

No Hyundai e Kia foi o primeiro 1.0 3cc popular do mercado br, e é o melhor motor. A maioria nem sabia que era 3cc, não dava problemas, e andava bem. Quanto ao desempenho, tem vários vídeos na internet. O HB20 anda bem mais em todos os comparativos. Procurem ai

[@diogenesfernandes1344]

Gostei do vídeo, tirou minhas dúvidas e já decidir qual comprar.

[@misterbiela]

Muito obrigado.

[@fredericocatarino1513]

Eu tenho os dois e nada a reclamar. O HB20 acho um pouco mais ágil.

[@jonas007no]

Tenho Uno 2017 Motor firefly 1.0 3c , 300 mil km e nunca foi aberto o motor, algum HB20 com mais kilometragem? Acredito que deva chegar aos 500 mil tendo os cuidados, infelizmente 90% dos brasileiros compram carros e não fazem nem a preventiva, só critica quando quebra por falta de cuidado.

[@enivaldomoura2893]

A durabilidade do motor do seu carro, só vai depender da forma como vc dirige . Pro carro ser bom , precisa apenas de um bom dono.

[@guisousa7139]

Negativo, conheço um uber que tratava melhor o onix do que a própria mulher e mesmo assim o carro quase faliu o cara.

[@julianosantos7565]

Vídeo top! Fala mais do hb20 comfort 1.0 2022

[@misterbiela]

Muito obrigado

[@alisson9791]

Os dois se bem cuidados è motor pra mais de 300 mil km com corrente de comando

[@elderluisdasilva877]

Carro quem faz e o dono, troca óleo no tempo certo, usa aditivo ao invés de água no sistema de arrefecimento, voce vai ter o carro pra vida inteira.

[@lucasnunes7093]

Tenho um cronos 1.3 4 cilindros, já fiz 19km/L na estrada, andando na média de 100 km/h

[@Diegodograndsiena]

Amigo faz uma comparação entre o Siena el 1.4 vs o grand Siena 1.4 qual e. Mais econômico entre motor fire e o motor evo

[@misterbiela]

Na verdade temos um vídeo antigo com este comparativo; da uma olhada: kzbin.info/www/bejne/pYGUn2qvfa-oq9E

[@Diegodograndsiena]

@@misterbiela esse vídeo eu já assistir amigo só que vc não fala qual e o mais econômico no vídeo vc só fala de espaço interno já tive Siena hoje estou com grand Siena eu estou pensando em voltar pro Siena grand Siena consome muito

[@misterbiela]

@@Diegodograndsiena Sinceramente eu não lembro, mas se tiver oportunidade faremos. Valeu.

[@Diegodograndsiena]

@@misterbiela valeu

[@PauloAraujo-pt1ih]

Na prática a comparação é empate técnico.

[@Gio0415_]

Os 2 sao corrente comando! Diferença e so o cuidado do dono mesmo

[@rafaelnegromonte9219]

Estou pensando em pegar um HB20 2023 para rodar de Uber. Oque vc acha ?

[@misterbiela]

Boa.

[@israeljesus7150]

Vai fundo, muito melhor

[@josealves1416]

Fui fazer a quarta revisão do onix turbo o mecânico falou que se usado o óleo correto o motor foi projetado para durar 800 mil km ele aprendeu isso no curso dado pela concessionaria

[@igormancha2030]

Vai acreditando nisso, amigo meu tem esse Ônix e só coloca o óleo original de fábrica por causa da correia, pois com 102 mil km a correia já estava esfarelando, ainda bem q ele viu a tempo aí foi e trocou a correia, ele ficou puto com isso, pois só usa o óleo recomendado!

[@PauloAraujo-pt1ih]

😂 E tem gente que acredita !

[@silviobrisola193]

Tem 3 cilindros mais sempre vai existir 4 cilindros enquanto existir 4 vou no quatro

[@PauloAraujo-pt1ih]

Tamo junto !

[@misterbiela]

Hatch popular não temos mais . Parabéns amigo , bem vindo ao clube dos lasanheiros.

[@PauloAraujo-pt1ih]

Stepway 2024 1.6 manual com 120 cv e 16 kgfm de torque no mesmo preço destes 1.0 de 3 cilindros.

[@misterbiela]

@@PauloAraujo-pt1ih É mais caro 0 km com certeza.

[@PauloAraujo-pt1ih]

​@@misterbiela A diferença é muito pequena ! Não chega a 5 k , compensa muito mais.

[@paulofontana1852]

3 cilindros correia no oleo e cambio automatizado o melhor carro do brasil os mecanicos adoram

[@MarceloSilva-eh3ie]

Enquanto tiver 4 cilindros eu uso😅😅

[@DanielRibeiro-zw7qp]

Há muitos anos trabalhava numa oficina quando apareceu um carro de três cilindros 1.0 automático lembro do dono falar que tinha ele a vários anos fazia viagens sem problemas era um Suzuki. Pena não lembrar o nome para falar agora

[@zaqueumendes8629]

A maioria que critica nem carro tem kkkkk pobre tem inveja de outro pobre e nao inveja q mercedes do rico

[@Administração-m2o]

Hb20 excelente,passei dias bons com ele até ter de desfazer.

[@MultiJonick]

Quantos mil kilometros dura o motor 1.0 do hb20?

[@misterbiela]

Bem cuidado passa dos 250 com certeza.

[@Antoniolima12750]

​@@misterbieladepois quando de pau no motor aceita retifica ou tem q pagar 25 mil no motor novo , depois de uns 15 anos , quando precisar trocar motor não achar pra vender aí bicho pega.

[@misterbiela]

@@Antoniolima12750 Se você prestar atenção saiba que o HB20 já usa o mesmo 3 cilindros desde 2012. É O MESMO MOTOR!!!!! Pesquise nas retificas..praticamente não verá motor do hb20.

[@oluan]

Tenho um HB20 1.0 2021, o carro me surpreende em consumo e desempenho muito honesto. Além de estar no mercado há mais tempo, se for bem cuidado dura muito!

[@misterbiela]

Concordo 👍

[@alvaroslomp7279]

Estou muito satisfeito, pois comprei sem avaliar esse motor , com certeza acertei....

[@cleidiomaralves4132]

Durabilidade???

[@joshep8919]

08:20 deveria ser pra todos brasileiros que compram carro pro dia a dia.

[@cafechanchada7788]

Só esperando daki a pouco vem os mimimi chorando que motor 3 cilindros é descartável. Falou tudo ..hb20 desde 2012 3 cilindros e ninguém reclamava.

[@rosangelaneves7378]

Esse carro três cilindros só serve para o próprio dono. ...

[@cafechanchada7788]

@@rosangelaneves7378 E interessa pra mais quem?

[@systemofbrown8359]

tenho um hb20 a 8 anos soh agr que ta dando problemas com 260k

[@evanocosta2494]

Tem que comprar. Mesmo sem prestar. Se quiser andar de carro novo. Já eu prefiro andar em carro usado 4 cilindro .

[@misterbiela]

Parabéns 👍

[@MrElisafan]

3 cilindros é muito bom: eficiente, economia e desempenho muito bom. Tive um Gol 1.0 3cil e andava muito. Os melhores são o da VW, Hiunday e Fiat, os outros💩😂😂 Quem trouxe os primeiros motores 3cil foi a Hiunday e a Kia. Agora, se o dono não obedecer as recomendações do fabricante com o óleo, vai quebrar logo. A vantagem do Firefly para o HB20 é a manutenção mais barata e o seguro também.

[@MrSandrobrecho]

O melhor motor 3 cilindros é o de 4 cilindros 😂😂😂😂😂😂

[@cristianodacruzribeiro7867]

Opa opa e o mobi? Firme e forte com 4 cilindros.

[@misterbiela]

Tão firme e forte que a Fiat já anunciou Mobi 3 cilindros pra 2025.

[@GUIBATV]

Kk, tô de boa com meu mobi 3 cilindros, e até engraçado os 1.0 zoando o mobi e tomando pal dele, quando eu boto etanol meu deus kk...

[@mariopordeus4756]

Tem 1.0 de 4 cilindros sim. O meu Mobi é de 4 cilindros

[@marcolenzlenz6707]

Aí consome mais..o quatro cilindros sai de linha agora

[@misterbiela]

Onde disse isso ?

[@PauloAraujo-pt1ih]

Com certeza vc fez a melhor opção dos 1.0 disponíveis. Tem um exelente carro na garagem !

[@hardline2299]

4 cilindros do mobi gasta mais que 3 cilindros a anda menos kkk

[@clovisjuniorsousa8869]

Tenho umn mobi 4 cilindros a quase 6 anos , esta com 230 mil , agora que comecou encomodar

[@erieltondias323]

Os dois são excelentes, mas se o proprietário não cuidar vira uma dinamite, isso serve para qualquer carro.

[@lucaswanderley4586]

Acho que o colega do canal não andou nos dois. O HB20 anda muiiiiiiito mais e é mais econômico. Acho bom não olhar só os números.

[@Faro1ponto4]

É só dar uma pesquisada na internet que vai ver o rei da junta de cabeçote queimada e saia de pistão batendo. Além disso trincas no subcarter. Sugiro refinar sua pesquisa. Vai lá e põe HB20 junta do cabeçote queimada. Quanto a problemas na corrente de distribuição e quebras de balancins no Firefly, vê se não é carro de locadora. O carro é projetado pra usar oleo 0W20 e os caras colocam até 10W40! Lógico que nesse caso, na partida a frio, não vai chegar óleo no tensor da corrente, que funciona com pressão de óleo para ajustar a tensão da mesma, provocando o desgaste prematuro desta peça além de poder provocar falha no sincronismo que pode levar a quebra de balancins. Sugiro visitar fóruns de proprietários de Argo e verificar quantos casos de quebra de balancins vc encontrará entre aqueles que usam óleo recomendado. kzbin.info/www/bejne/aJitqIdsjN14jKcsi=qqkGvfbsaaPIBvrW

[@misterbiela]

Nem se compara a quebras por exemplo de EA111 . Vem com essa não parceiro , problemas de carros de donos relapsos tem até Corolla .

[@Faro1ponto4]

@@misterbiela po mano vc se acha com o monopólio da verdade. Parece que vc gosta mais do HB20 e não há nada de errado nisso. Só que eu já tive vários carros com motor Firefly e nunca tive qualquer problema. Muito fraco seu canal.

[@eduardohallchaves3395]

Eu já rodei 300 mil km com o primeiro HB20 e só alegria,agora tenho o bagre evolution 2021 estou batendo os 150 mil kms e adivinha só alegria carro é um tanque pra mim a suspensão é insuperável de forte,nos dois carros nunca troquei um parafuso da suspensão.

[@dannyelpdyahoocombr]

​@@Faro1ponto4fraco ou recebeu R$ pra falar bem desses lixos

[@gilvanbarbosa1250]

A vantagem do 3 cil. vai embora quando a maquina de costura cai numa retifica.

[@Fabio-xf1xh]

Ja retifiquei o firefly normalmente

[@mtg5847]

@@Fabio-xf1xh retificou mas o 3 cilindros trabalha mais justo, igual um reloginho, quero ver retificar de novo

[@Fabio-xf1xh]

@@mtg5847 vc é mecânico ? Brasil e cheio de papagaio de pirata

[@thiagosantosfreitas4441]

Qual o ano desse HB20 do vídeo!? 2023? E a correia dele é de comando!?

[@misterbiela]

2023/2024 . Se ver esta matéria terá todas as informações. Veja a matéria que falo sobre o motor. Se quiser mais informações confira vídeo desse motor abaixo: kzbin.info/www/bejne/rH7RmpuqZbqsf7s

[@thiagosantosfreitas4441]

@@misterbiela obrigado! Eu assistir por duas vezes e vou pra terceira agora. Devido a questão da correia. Pensando exatamente no HB20

[@erickcabraldesantana5910]

Não usa correia usa corrente de comando.

[@camalhonte]

a durabilidade da EMBREAGEM DO HB20 é maior do que a do Argo ? a suspensão traseira do HB20 é mais resistente do que a do Argo ???

[@caiopaciente8071]

Amigo o problema na suspensão traseira foi corrigido nos modelos novos em relação a embreagem tem toda razão pois continua com baixa durabilidade !

[@misterbiela]

Se você observar sem parcialidade vai perceber facilmente que a matéria se trata das diferenças entre MOTORES!!!!!!!!!!! Em nenhum momento estou falando do carro....questão de interpretação e não ser um fan boy de marca por favor.

[@josecarlosneves9483]

Para mim deu problema. Compro um motor zero que fiz com o voyage 1.6. Deu pau. Comprei um zero resolveu. O problema

[@antonioqueiroz2318]

O povo quer saber da durabilidade e o que menos da problema, como os motores ap da vw e fire da Fiat e os da Chevrolet que equipava o corsa celta classic

[@fernandogomesdeamorim7404]

❤

[@Q.R.A.chicleteiro]

Desses dois eu vou com o HB20...

[@antenorsobral5426]

Eu tbm não confio nos motores 3 cilindros, prefiro os de 4 cilindros

[@jeancfretta89]

Tb não confio em computador, prefiro máquina de escrever 😂😂

[@michaelsantos3576]

Qual km dá pra rodar com o motor farefly

[@misterbiela]

Depende parceiro .

[@salazardroidleto]

Se colocar sempre o óleo 0W20 ele pode passar fácil dos 500 mil Km.tenho um e tá com 247 mil km zero.

[@jonas007no]

Uno 2017 firafly com 300 mil km e nada de manutenção de motor, óleo sempre correto e aditivo.

[@leviqueirozdearaujo7522]

Vídeo começa aos 4:20

[@misterbiela]

Calma apressadinho . Não gosta das preliminares ? Vai tomar cartão vermelho da patroa.

[@demerson69]

Obrigado

[@aldonunesalmeida1933]

Minha irmã teve um hb20 2015 que deu problema no motor e para ficar bom deu trabalho....ela preferiu vender.

[@rodrigojose3235]

Eu tbm , tive que vender com valor bem lá embaixo. Um motor novo próximo de 20mil reais, ou arriscar um usado , achei melhor vender . Não tem RETIFICA. AGORA COMOREI UM 4 CILINDROS. TEM VÁRIAS OPÇÕES, ARGO, CRONOS , YARIS. PAGO UM POUCO MAIS ,MAS NAO CAIO MAIS NESSE CILADA DOS 3 CILINDROS.

[@wsfastminis8277]

Tenho os dois modelos e posso afirmar o Kappa ganha em economia e desempenho final de velocidade, porém perdi em arranque inicial(torque) e tbm quando se usa o ar condicionado no Kappa é muito mais notavel a perda de força do que no FireFly....enfim sao otimos motores para o que é proposto. KAPPA HB20 1.0 EVOLUTION FIREFLY PEUGEOT 1.0 STYLE

[@andrearaujo3757]

Eu tô com uno 3 cilindros já tá com 192. Km ...eu já tô ficando comedo 😂😂😂😂

[@misterbiela]

Não esquenta cabeça . Só cuida.

[@Faro1ponto4]

Não tenha medo, se vc usa o óleo recomendado. Inclusive o motor Firefly é o único que a fábrica admite retífica, que eu saiba. VW e Renault não admitem retifica. HB20 não tenho essa informação.

[@marcussouza1963]

Só cuidar que tá tudo certo, o problema são os cupins de ferro que não cuidam dos carros e dps falam mal

[@DoraJade]

Tenho um tbm. 2017, 3 cilindros. Peguei com 40 mil km na Fiat e esta com 217 mil km hoje, assim que peguei coloquei no gnv, óleo 0 w 20 , o pouco de gasolina que coloco é sempre aditivada​, sou a segunda dona. Porém estou começando a ficar com medo. Ontem troquei bobinas e velas e duas das 3 velas estavam manchadas de oleo😢😢

[@gisellecarvalho5481]

Minha irmã tem um HB20 2016 e teve que refazer o motor agora em 2024. 😢

[@volume188]

Problema do carro é o dono

[@alcimarsantannacardoso3230]

​@@volume188nem sempre. Vi um vídeo de uma retifica mostrando problema de fábrica em motores HB20.

[@adeildogoncalves2962]

Amigo o hb20 dela era 3 cilindros 1.0?

[@euclidesdasilvaribeiroribe7550]

Mulher cuidando de carro 😂

[@197733luis]

Sem comparação tem vários firefly dando problema hb20 e melhor😂

[@reginaldofilho5140]

Andei em um argo 1.0 e o torque é ruim. Andei em um ford ka 1.0 e parecia 1.5

[@misterbiela]

Ford Ka já elencamos em comparativo aqui e citamos a sua força realmente surpreende.

[@franciscocarlos3452]

Escolho o Argo sem dúvida

[@matheushort9390]

Nao tem motor 1.0 melhor q o Firefly até o momento só o fato do motor ter corrente de comando já "caga na cabeça" dos outros

[@MarcoLenz-le1fs]

Vw

[@matheushort9390]

@@MarcoLenz-le1fs motor da vw 1.0 é o mais fraco de todos

[@rafaelribas1632]

Mais o hb20 também é corrente.

[@joaoedsf]

2 válvulas por cilindro injeção indireta muito bom mesmo viu pegar o novo Citroen basalt que vem com.esse motor

[@brunoitalo1111]

Questao de consumo , eu faço com meu hb20 2023 media de 15 trânsito severo na cidade e 18 com trânsito moderado , se pegar uma marginal livre um sabado ou domingo cedo chego a fazer 23 km tenho fotos q tiro ate comprovando. Acho dificil bater esse consumo

[@fabinifi]

1 segundo faz diferença em arrancada de farol? Como assim?

[@misterbiela]

Claro que faz . Abre mais que um carro de diferença.

[@ricardomelo6016]

Esse segundo faz diferença é exatamente nessa hora. A arrancada faz a diferença. O motor fiat é muito bom nesse aspecto

[@Rubens961]

Só tem mais torque, por que o curso do virabrequim é enorme perto dos antigos! O da fiat tem curso igual ao linha gm 2.0 86 mm de curso

[@adaltosoares6604]

Nenhum dos dois! Prefiro o Creta 2.0 aí é confiabilidade e robustez de verdade!!!

[@hardline2299]

vive no posto

[@ricardomelo6016]

Aqui em casa tem um up 3 cilindros com 10 anos de uso e roda muiiiito redondo

[@JamesBond-do3vo]

O melhor desse dois motores 3 cilindros, é o 4 cilindro aspirado com injeção indireta.

[@renatomartins6234]

Daki a pouco chega os 2cl rs

[@luis-ey1ux]

Esse motor Fiat no 208, faz 14,1 no etanol na rodovia, isso rodando entre 90 e 100 km/h

[@JoseAntonio-oy4mv]

😂 motores três cilindros é tendência mundial...

[@PauloAraujo-pt1ih]

Simples assim , carro 1.0 que já era ruim agora ficou pior ! 😮

[@caiopaciente8071]

E tem gente que acredita realmente que só existem carros 3 cilindros novos 🤣🤣

[@jeancfretta89]

Não, hb20 é um baita carro

[@alexandremontenegrodealmei4018]

1.3 firefly são 4 cilindros

[@srgomes7]

Motor capa é muito melhor que motor fire, não tem nem lógica entrar nesse debate!

[@uploadpontocom]

3 cilindros tem que saber fabricar, GM, Ford não é o ponto forte falam muito bem da Nissan, VW, Hyundai, Fiat e por ultimo Renault

[@aparecidorosadealmeida3082]

hb20 e melhor na rodovia e muito silencioso

[@cesaraugustoboavasadan5746]

Enquanto tiver 4 cilindros pra vender Eu não vou comprar esses motores de 3 cilindros, muito BO esses motores.

[@jeancfretta89]

Tecnologia amigo, tudo se atualiza

[@cesaraugustoboavasadan5746]

@@jeancfretta89 Está demorando para essa atualização tecnológica ficar boa. Muito BO.

[@alessandrolima4123]

Moto HB20 eo melhor mas durável

[@estrada1168]

😂😂😂😂😂

[@mdias5422]

Concordo, tenho um HB20 1.0 2015, comprei zero, hoje está com 187mil km, manutenção conforme manual e produtos originais e está funcionando como relógio e silencioso...carro não tem ano, tem é dono..😃👍

[@matheushort9390]

@@mdias5422 isso aí

[@edelsonantonio3740]

Ponto simples , motor 3 cilindros aspirado você nunca da tranco. Pq? Simples não aguenta ele quebra , se for de alumínio pioro kkkk , vai pro saco no primeiro tranco , diferente dos 4 cilindros de ferro , aguenta tranco pra caralho , é um monstro ... o ponto é que as fábricas visão lucro ,querem produzir algo descartável para mais vendas. Resumindo não compre carro 3 cilindros 1.0 aspirados de aluminio , passa longe ,carro com menos de 100cv não vale apena, 😂😂😂, espero ter ajudado.❤

[@paiva148]

Nem todos 4 cilindro o bloco e d ferro Os hondas e Nissan são todos bloco d alumínio

[@rangelmendes3728]

Eu ja tive os dois discordo em algu ns pontos , o hb 20 treme mais q o argo , o hb20 anda bem mais q o argo , mais econômico q o argo , o hb20 tem mais estalibidade, mais completo , o argo e mais confortável e suspensao melhor fora a direcao e perfeits para fazer manobras , na rodovia o hb20 da um banho no argo , na cidade o argo e mais agradavel, o hb20 mais caro mais oferece mais ,ai vai do bolso do cidadão.

[@brunoitalo1111]

Eu vejo uma pessoa ou outra falando de tremer o HB20 rapaz eu tenho um 2023 e não sinto tremida alguma, tanto eu quanto quem entra até elogia o silêncio do carro , minha mulher primeira vez q deixe dirigir ficou uma tá desligado .

[@fagnergodoymoura4035]

Realmente, o HB 20 treme muito. Pegamos um HB 20 de carro reserva por um final de semana e não gostei de 3 fatores: vibra demais que chega a incomodar, é baixo e suspensão é bem dura, o Argo é firme. Pra uso urbano achei ok, não quero 1.0 pra viajar mas achei o Argo bem mais agradável no dia a dia

[@brunoitalo1111]

@@fagnergodoymoura4035 o meu como falei não treme nada parece q está desligado, não sei se quando tiver km mais alto mude mas tem apenas 25 mil km ano 2023

[@fagnergodoymoura4035]

@@brunoitalo1111 peguei um da Localiza 23/24 com 33 mil km, vibrava bastante e bem ruidoso... Na mesma semana estava no centro e ouvi o mesmo barulho, era um HB 20 estacionando atrás do meu carro. Já dirigi vários 3 cilindros e os que percebi passar menos vibração foram Polo e o Argo. O UP mesmo vibra até o retrovisor. Mas pode ser uma questão de hábito perceber mais ou menos

[@salazardroidleto]

O motor 3 CC firefly tem balancim na polia do virabrequim pra diminuir a vibração. HB20 não tem...e o firefly dar retifica o Capa é uma Capa não dar retifica. Até o nome do motor é feio o loco...

[@henriqueoliveira7578]

Descrevendo a porcaria que a gente já sabe e muitos estão descobrindo e tomando prejuízo

[@caiopaciente8071]

Nunca gostei de carro 1.0 , agora então 3 cilindros faço questão de ignorar a existência !

[@PauloAraujo-pt1ih]

O que já era ruim ficou pior .

[@alisson9791]

Até o dia que vc precise pra o dia dia fazendo 11 no álcool na cidade e 15 na gasolina ⛽ a questão é necessidade não ostentação

[@caiopaciente8071]

@@alisson9791 prefiro andar de moto que é muito mais econômico ou GNV no caso se fosse para trabalhar.

[@alisson9791]

@@caiopaciente8071 cada um anda e mantém o que pode amigo eu prefiro andar de carro aliás eu sustento minha casa com um carro e ele precisar ser o mais econômico possível e razoavelmente confortável se eu não usasse pra trabalho e sim pra robi aí seria outros quinhentos talvez eu estaria aqui criticando a tecnologia também

[@caiopaciente8071]

@@alisson9791 Exatamente ! Como eu não uso carro para trabalhar , por isso não me interesso por carros deste padrão , nunca gostei e hj gosto menos ainda !

[@luislopes4900]

Mas temos que aceitar nao quer dizer que sejam bons motores...3 cilindros é um motor mais frágil ainda para mais com essa nova política das emissões

[@misterbiela]

Difícil qdo pessoas colocam algo na cabeça . Citei que hb20 tem motor 3 cilindros desde 2012 sem casos de quebra . Mas vcs abraçam uma tese e generalizam .

[@luislopes4900]

@@misterbiela dificil o brasileiro entender alguma coisa

[@kellensabrine8906]

@@misterbielavc disse a pura verdade ele e o melhor motor 3cc em questão de durabilidade 1.0 que estou falando , rodo em app não existe teste melhor que rodar em app rodo muitos km por dia

[@misterbiela]

@@kellensabrine8906 Exatamente.

[@misterbiela]

@@luislopes4900 Não é?...Só reza!

[@richardsousavlog]

O Firefly se acha a rodo no mercado paralelo, já o do HB20 só em concessionária. O melhor motor 3 cilindros do momento é o EA211 1.0 da Volkswagen. Além de ser um tanque de guerra, é mais barato de comprar, troca da correia a seco só após 100.000 KM, acha pela metade do preço dos outros, neste quesito a VW ganha.... Não é a toa que o Polo tá disparado em vendas. VW voltando as origens do que foi um dia... CARRO DO POVO.

[@eduardohallchaves3395]

Problema da Volkswagen e que é Volkswagen, se é que me entende 😂😂😂

[@richardsousavlog]

@@eduardohallchaves3395 Carro pra trabalho, sem frescura. Precisa do essencial: confiabilidade mecânica, espumas dos bancos que aguentem 10,15,20 anos, posição de dirigir... O que tem de carro bonitinho sem ergonomia e com frescura na suspensão não é brincadeira...

[@eduardohallchaves3395]

@@richardsousavlog Respeito sua opinião! mas Volkswagen peca em muita coisa, pode até ter esse motor mais barato e tal, mas no resto é ladeira abaixo .

[@wagnerrodrigueslobo2213]

A diferença é que o Polo tem correia dentada e o hb20 é corrente comando, troca 3 correia, contra 1 corrente

[@JorgeHenrique-p7b]

Rodei no Meu Gol 3 cilindro 400 mil km Motor nunca foi aberto Manutenções em dias e oleo de qualidade ,golzao é tanque de guerra.

[@mauropenna1696]

Meu HB20 1.0 bateu motor com 90000km com todas as revisões na concessionária 😮

[@marcelomedeiros1296]

Inacreditável 😮

[@uploadpontocom]

revisões na concessionária não quer dizer que foi boa, é pra não perde a garantia

[@jose68606]

Olá, ele ainda estava na garantia? A Hyundai consertou ou deu outro motor? Como resolveu? Obrigado!

[@mauropenna1696]

@jose68606 fora da garantia e fiz o conserto no mecânico de confiança

[@ciceraaline1292]

Ele era 1.0 03 cilindro?

[@laelsonandrade505]

DEZ MIL VEZES O MOTOR HIUNDAI

[@rodrigojose3235]

Eu tive um HB 20, perdi o mortor , não tem retifica. Resultado outro motor usado ou novo, vai gastar próximo de 20mil reais . Tem várias opções 4 cilindros, até mesmo da Fiat , argo , cronos , Toyota YARIS ...

[@estrada1168]

Bomba essa porcaria.

[@henriqueoliveira7578]

Não aceito e não comprei essa bosta

[@dicasmaneiras4431]

motor de corrente nao aguenta altas rotações, se voce quer andar igual uma tartaruga ele vi ser o que mais vai durar....porem se voce tem o pe pesado e anda voando e em altas rotaçoes, correia de comando é melhor!

[@igorfelipe13]

Baseado em q afirma isso ? N estou te tirando de tempo. Achei interessante mas nunca ouvi falar. Queria saber a fonte da informação

[@dicasmaneiras4431]

@@igorfelipe13 Baseado na realidade amigo, vou tentar te explicar... primeiro no caso da correia dentada, a correia ela de borracha e o único meio de atrito dela é de contado por rolamentos, o que tensiona ela é o (rolamento tensionador), ou seja ela apenas rola sobre rolamentos e polias sem atrito de esfregar, por isso não há necessidade de lubrificação. Pois o que sofre atrito são os rolamentos e a correia apenas tem o contado de rolamento que é um atrito muito baixo independente da rotação do motor, dentro da faixa de rotação que o motor suporta ela tolera! .... Agora vamos analisar a corrente de comando, ela não é igual corrente moto que tensionado pela distância da roda ao motor, a corrente de comando do motor usa tensionador de matéria de nylon/polietileno que sofre atrito constante, ou seja qualquer falha de lubrificação ela desgasta precocemente, certo? Continuando! Vou te explicar também o que é força centrífuga, quando você gera rotação em um objeto, existe uma força que tende a expulsar a massar sentido oposto ao centro de rotação, exemplo disso é a centrífuga ou a máquina de lavar roupa que escorre a água toda para laterais do eixo e deixa a roupa seca e sem água dentro do cesto! E isso que uma centrífuga trabalha em torno de 1800 rpm e já consegue extrair a água do centro sem renovação de entrada de novo líquido! No caso do motor ele capta oleo por baixo no carter e é lubrificado novamente nesse regime de rotação...porém quando você imagina um motor atingindo regime de rotação absurda próximo a 5 ou 6 mil rpm, a fora centrífuga é 3 a 4 vezes superior a uma máquina de lavar roupa. Só por aí. Vc já deve imagina que o óleo é expulso da corrente de forma brutal e ela fica com a lubrificação quase zerada gerando um atrito muito precoce no guia de nylon que tensiona a corrente do motor, bem como a própria corrente vai estar praticamente seca de óleo devido a força centrífuga gerada em altas rotações....ou seja se você usar o motor em baixa rotação, a corrente consegue captar óleo e lubrificar o tensionador de nylon e quanto mais alta for a rotação, menos ela vai lubrificar...a correia dentada foi uma solução da engenharia para este problema, já na atualidade, a solução para corrente de comando foi tentar fazer os motores terem mais torque em baixa rotação para não haver necessidade de ele trabalhar com rotação elevada...mas nós eventualmente andamos acima da velocidade dos 80 km por hora, saindo desse regime de rotação pelo qual a corrente de comando foi projetada...

[@igorfelipe13]

@@dicasmaneiras4431 massa. Aprender é sempre bom. Obrigado pela explicação faz sentido mesmo

[@dicasmaneiras4431]

@@igorfelipe13 por nada

[@uploadpontocom]

@@dicasmaneiras4431 pelo menos EU nunca vi defeito em corrente. Vi um caso que foi trocada com 500mil KM pois gerou folga. A explicação faz sentido, mas não faz sentido no caso as montadoras colocarem, ninguém anda em baixa velocidade, como mesmo disse é acima de 80km/h

[@mack-df1984]

Eu nao troco meu fiat linea t jet 1.4 nenhum dessas carroças, nao pago ipva do carro estou insento, carro bem cuidado, tenho uma carroça uno popular aqui..kkkkkkkkkk

[@alisson9791]

Ninguém quer , como é que vc vai trocar 😂😂😂😂😂😂😂

[@jeancfretta89]

Não quero linea nem de graça

[@rauldemouracamposneto790]

3 cilíndros do HB20 é desde o Picanto

[@andrearaujo3757]

Agra vem a briga 😂😂😂😂

[@ramiresvieira36]

Com essa gasolina LIXO e cara que nós temos, não tem correria que dura!!!