COMPARATIVO: CHEVROLET TRAILBLAZER VS TOYOTA SW4 - QUAL MODELO DE SETE LUGARES É MELHOR PARA VOCÊ? 🤔

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Күн бұрын

Пікірлер: 359

@paulochs 2 ай бұрын

Como nos últimos 21 anos, permaneço na Toyota. Mas essa Trailblazer é um belo carro, e se tivesse mudado essa traseira, se daria melhor no mercado.

@alexandredavid8654 2 ай бұрын

Alguém olhou a traseira da Pajero Sport e falou, naaaa, tamo bem, e esqueceu que o alvo era a SW4. Só pode.

@webmotors 2 ай бұрын

Que legal! Valeu por dividir com a gente sua escolha 👏👏

@FabianoOliveira-c4m 2 ай бұрын

Concordo. A trailblazer é muito mais confortável

@vishfeeh 2 ай бұрын

A traseira da blazer realmente podia ter mudado. Já esta bem envelhecida e não orna com o resto do carro que tenta passar uma imagem de novidade

@leonardomaurer2765 2 ай бұрын

q nada, falou merda

@nabilayoub1639 2 ай бұрын

Já tive 2 sw4. Uma 2012, e, uma 2016. Carro confiável e durável. Desde 2020 tenho uma trailblazer Premiere 2.8 turbo diesel. Esta é bem superior em desempenho rodoviário e no uso urbano, direção elétrica faz diferença tbm, melhor espaço p toda a família e bagagem. E igualmente à SW4, nunca apresentou defeitos. Importante abastecer em postos confiáveis e fazer as revisões em dia. A Chevrolet deveria trabalhar melhor o marketing da Trailblazer, pois ela merece mais mercado. Aqueles bancos pendurados da SW4 na terceira fileira, me irritavam muito, além de atrapalhar a acomodação das bagagens quando levantados p as laterais, coisa arcaica.

@jeffersoncavalcante7878 2 ай бұрын

Falou tudo.. hj tenho umã Trailblazer 2022.. e acho bem melhor que a Sw4.. sem falar q é 70 mil a menos como semi nova 😅.. o custo benefício compensa muito.. agora zero KM.. Toyota sem dúvida

@josecarlossa2250 2 ай бұрын

Concordo plenamente

@ley21777 2 ай бұрын

Então quando for sair dela 😂😂 Aí sim fica maravilhoso 😂😂 Nem fazendo promessa...pior que AIDS , AIDS o cidadão passa pra frente...

@moacirdagobertodasilvasilv7819 Ай бұрын

Nada melhor que a opiniao do dono

@doutorrobison 24 күн бұрын

Da de 10 a zero na Tomba4

@gregorioribeirojr 2 ай бұрын

A pessoa que teve a ideia de não mudar a traseira da Trailblazer deve ter tomado um chá de cogumelos! Que economia burra! 😢

@lucianozakirjorge2459 2 ай бұрын

Verdade

@elisamarsoarescosta9784 Ай бұрын

Realmente não faz sentido nenhum. A frente do carro ficou mais quadrada enquanto a traseira continuou com o aspecto arredondado. Não ficou harmônico.

@wellitonsantos8057 12 күн бұрын

Achei feio demais essa traseira

@DanielRodrigues-bz5xi 2 ай бұрын

depois de ver uma trailblazer ser usada pelo canal opinião sincera por um mês auxiliando nas enchentes do RS, vi que é bruto, para entregar o carro só precisaram lavar. e foi um mês de uso severo. carro é sem comentários.

@webmotors 2 ай бұрын

@DanielRodrigues-bz5xi, valeu por compartilhar com a gente a sua experiência 😄🚗

@franciscoviana9665 2 ай бұрын

Um mês de uso pra um carro desse não é nada amigo

@variantesbr 2 ай бұрын

Quem tem presença é uma sw4 , toda em led é muito linda o design

@webmotors 2 ай бұрын

É um carrão mesmo! 😍

@mm.7053 2 ай бұрын

Hahahaha

@cassio20a 2 ай бұрын

Entre as duas a sw4 demostra mais beleza, mais presença. A traseira da blazer é bem sem sal

@webmotors 2 ай бұрын

Valeu por compartilhar com a gente a sua escolha! #TMJ 🚗🚗

@afraniofariasdecastro1149 2 ай бұрын

Eu escolheria s Chevrolet TRAILBLAZER ❤

@webmotors 2 ай бұрын

É uma boa escolha! 👏😍

@fbp9474 2 ай бұрын

Duas opções "maravilhosas " para o biodiesel. Muito bom pagar mais de 400k e ficar com os problemas do "novo combustível ".

@alexandredavid8654 2 ай бұрын

O Biodiesel realmente é um problema. Mas a gasolina "batizada de fabrica" também é. Ainda mais com a nova proposta de aumentar (de novo) ainda mais a quantidade de álcool. Claro, para um carro flex não é tão problema mas.... De toda forma, o carro a Diesel precisa andar. Se você usa na estrada ao menos uma vez por mês (+/- 300km) não terá problema. Mas se roda só na cidade, realmente não recomendo a versão a Diesel

@jpancap5057 2 ай бұрын

Veículos com motor downsized com bomba de alta e injeção direta, sofrem da mesma forma com a contaminação de água no etanol/gasolina...

@carlosmanoel6515 Ай бұрын

O b.o e que elas são basicamente um Hilux e s10 motor câmbio e custa 60 mil a mais

@AaaAaa-nk8zw 2 ай бұрын

Tive duas sw4 e fui fazer teste drive sem pretensão na trailblazer porque não gostava da pós venda da Toyota aqui em Brasília . Só em ligar o carro vc se apaixona. Motor estabilidade conforto potência 207 CV e o on star não me deixaram voltar a sw4. Quem compra carro de 380 não se preocupa c 70 mil a mais ou a menos . Pura emoção dirigir a traiblazer. Não a toa escolhida das polícias. Nada contra a sw4 mas quem testar não volta atrás

@gleisonvieiraoficial6768 22 күн бұрын

Acho ela mais “ bruta” tem cara de SVU Raiz sabe ? Pau pra toda obra, e a confiabilidade da GM, amo a SPIN 2014, se Deus permitir um dia pego uma Trailblazer zero ! 🙏🏼

@weslleybraz2750 18 күн бұрын

👏👏

@silvanohenrique7957 4 күн бұрын

Minha trailblazer nunca me deixou na mão, viajo consteantemente em estradas desafiadoras, já testei a SW4 um ótimo SUV raiz, no entanto me senti mais confortável na trailblazer, apesar da melhor tecnologia embarcada na SW4, e quanto a traseira da trailblazer que todos falam, pra mim tá ótimo, pq assim não vou ter que trocar tão cedo, rsrsrsrs!!!

@darlancorreabento2019 2 ай бұрын

Eu já tive as duas e hoje tenho novamente à Trailblazer, sempre compro zero e nenhuma estragou comigo, 150 mil km em cada uma sem problemas, só manutenção normal, mas dizer que SW4 é confortável já é exagero, a Trailblazer é muito mais confortável e com direção muito mais leve, sem contar a nova caixa de 8 marchas.

@webmotors 2 ай бұрын

Valeu por compartilhar com a gente a sua experiência 😄🚗

@gleisonvieiraoficial6768 22 күн бұрын

Opinião sincera do DONO, e outra coisa 😊

@robertofreire4078 2 ай бұрын

Estava doido pra ver esse comparativo ! 🎉

@webmotors 2 ай бұрын

@robertofreire4078, Ficamos felizes em saber que você gostou do conteúdo😁

@luiznaotokawabata1066 2 ай бұрын

Tenho traiblazer , depois deste comparativo excepcional…..continuo com traiblazer.

@AntonioLima-hv2lr 2 ай бұрын

Muito boa sua avaliação, mas "Data venia" vou discordar no quesito segurança, principalmente em velocidades elevadas. Todos sabem que este é o ponto fraco das caminhonetes Toyotas. Se bobear, vai p o barranco. Ah, e a Trailblazer é muito mais bonita.

@anacrôniconacional 2 ай бұрын

Tem um amigo que teve 2 Sw4 segundo ele o calcanhar de Aquiles da Sw4 é este mesmo. Mas ele comprou outra nova. Preferiu não arriscar outros veículos. Ele só anda até 110km

@CanaldoPauloPro 2 ай бұрын

Excelente vídeo, me ajudou na escolha para grande família. Trailblazer é mais confortável mas tive que comprar um thule para teto para carga o portamalas nao existe com os 7 lugares em uso mas é maior e mais confortável que o sw4 em geandes viagens...

@thiagoavanco5439 2 ай бұрын

Vc não mencionou o wi-fi da traibleizer e o sistema onstar que é uma diferença enorme em comparação da sw4 acho que vc deixou passar algumas coisas importantes na comparação que fazer diferença. Fiz o teste nas duas e fiz minha a valiaçao e opitei pela trailbleizer não me arrependo estou muito feliz pela minha escolha. Mas sem dúvida a sw4 é mais bonita e acabamento melhor

@antoniobicudo 2 ай бұрын

TRAILBLAZER muito mais carro!! Se tivesse propaganda à altura, venderia muito mais!!!

@AntonioLima-hv2lr 2 ай бұрын

Exatamente. A Toyota é insuperável neste quesito. Vendem aqui no Brasil um produto superado, desatualizado, mas com uma propagando incrível de melhor carro do mundo, coisa que tá longe.

@eduardoschmeing2963 2 ай бұрын

Trailblazer é um bom carro, e a atualização de motor e câmbio foi ótima. Mas a SW4 é mais refinada e bem mais completa (tirando a horrível solução dos 7 lugares). Além da confiabilidade (boa tbm na Chevrolet) e boa de brique (baixíssima desvalorização e alta liquidez). Na prática a Chevrolet precisa dar bons descontos pra valer a pena. Menção honrosa pra Pajero Sport, que é a mais refinada entre as 3 mas deixa a desejar no motor.

@fernandofaria5459 2 ай бұрын

O sw4, apesar de menos atualizado, é claramente um produto superior e mais refinado.

@mateusgrsilva 2 ай бұрын

Trailblazer tem um acabamento de onix

@matheuspellenz6460 2 ай бұрын

menos atualizando em qual sentido? ela veio cheio de novidades

@matheuspellenz6460 2 ай бұрын

@@edsonandretteluzsantana506 mesmo carro de 2005 ai vc tá exagerando , sw4 de 2005 e a de 2024 não nada a haver uma com a outra

@leilsonvieira4097 Ай бұрын

Interior de ONIX... 😂😂😂😂 Nunca entrou num Onix muito menos numa Trailblazer...

@marcelinocolares4614 12 күн бұрын

Sw4 tá mt melhor ainda, nada contra a blazer, mas ambas precisam melhorar mais um pouquinho

@renatogomes4814 2 ай бұрын

Tive uma trailblazer, ótimo carro , superior principalmente no arranjo da terceira fileira, hoje estou com uma SW4 e estou preferindo em tudo. Tive um problema horrível com a Trailblazer na caixa de marcha orçamento da GM 65.000,00 um absurdo.

@eduardo-prosidu Ай бұрын

Também tive esse problema e paguei R$5.500 em um especialista de câmbios.

@Barbosa9066 2 ай бұрын

Acho muito legal o painel analógico e não é nem sendo tradicionalista. Exemplo que estou mais próximo é o hb20, o painel analógico é 1000x melhor do que o digital e isso vale para 80% dos carros no nosso mercado Falta as montadoras fazerem telas grandes com taxa de atualização (refresh rate) maiores para não ficar um movimento de ponteiros e animações travadas Além do principal que é UM SISTEMA DECENTE. De que adianta uma tela de 10 polegadas gigante se só tem velocidade e nem um conta-giros tem direito? falta personalização e funcionalidades sem ficarem escondidas em 40 submenus. Se quisessem ainda não ter trabalho era só adotar um painel chinês barato e deixar o software livre para que comunidades customizem. Até que façam um trabalho decente irei preferir o painel analógico. (obs que o painel da trailblazer é um dos poucos que não acho ruim, mas também não vou falar que é o melhor)

@jpancap5057 2 ай бұрын

Concordo plenamente, prefiro um bom painel analógico do que um painel digital vagabundo... Se o digital for de baixa resolução, baixa taxa de atualização, cor opaca, poucas funcionalidades, não tem o pq ser digital, é péssimo...

@Bento-j5i 2 ай бұрын

Espero comprar o carro dos meus sonhos em breve com a ajuda do trading em forex. Estou realmente procurando orientação, então que Deus me ajude. Alguma recomendação?

@DarioAlvaD 2 ай бұрын

É aconselhável procurar orientação profissional ao criar um portfólio financeiro sólido devido à sua complexidade

@Joseane-m7x 2 ай бұрын

Começar com seus ganhos por meio de renda passiva enquanto trabalha em um emprego por hora é uma ótima ideia. Para ajudar você a reter o que trabalhou no futuro.

@JampaokAdrena 2 ай бұрын

Sim, você está certo, todos nós temos que investir em ativos que nos darão bons retornos e desenvolver uma mentalidade de crescimento para que não soframos nenhuma perda no futuro

@JobCarvv 2 ай бұрын

Falando sobre investir em ativos? Como ações, forex, bitcoin, imóveis. Isso está realmente transformando o mundo em um lugar global.

@JoseAntonio-zq4pw 2 ай бұрын

tenho uma senhora que se chama Lam Michelle ganho sempre com suas estratégias.

@leandro6512 2 ай бұрын

Custo benefício trailblazer com certeza

@webmotors 2 ай бұрын

É uma boa escolha!

@eugustavocordeiro 2 ай бұрын

Aqui no interior do Ceará tem muitas SW4, é incrível, as vezes vejo duas novas estacionadas juntas, é quase impossível sair pra dar uma volta na rua e não ver um SW4 ou Hilux, e olha que é uma cidade de apenas 42 mil habitantes, diferente do trailblazer, tem pouquíssimos aqui, modelo novo como esse do video ainda sem nenhum na cidade. Essa traseira do Trailblazer merecia ter ganhado um novo estilo junto com o restante das atualizações, se fosse comprar um dos dois hoje, iria de SW4.

@icaroalmeida2963 2 ай бұрын

Sou do interior do Ceará também. No nordeste a SW4 e Hilux reinam. Os carros preferidos dos médicos.

@eugustavocordeiro 2 ай бұрын

@@icaroalmeida2963 com certeza, aqui na região também são os preferidos dos agricultores

@webmotors 2 ай бұрын

Que interessante! Valeu por compartilhar com a gente a sua experiência 😄🚗

@franciscoviana9665 2 ай бұрын

@@icaroalmeida2963 É as carros q não dá dor de cabeça pra ninguém amigo, e revenda muito boa, por isso vende muito

@Francis_Cool 2 ай бұрын

não só no interior mas em Fortaleza onde moro, Toyota reina, tanto em picape, em SW4 e Corolla. Trailblazer eu raramente vejo

@andregeraldi1574 2 ай бұрын

Ótimo vídeo. Parabéns!!!

@webmotors 2 ай бұрын

Valeu pelo elogio. Continue seguindo a gente pra ficar por dentro de todas as novidades 😊

@arildoandreola2674 2 ай бұрын

Já tive sw4 e hoje tenho a trailblazer, as duas são muito boas, mas não tenho saudades da sw4

@rafaelSilvaribeiro27 Ай бұрын

SW4 É BEM MAIS SUPERIOR EM PEÇAS E DESIGNER.

@salahsaid4184 2 ай бұрын

Ótima apresentação, parabéns.

@webmotors 2 ай бұрын

Valeu @salahsaid4184! 😁

@glaubert2277 2 ай бұрын

*_Ficou muito top esse comparativo._*

@webmotors 2 ай бұрын

Ficamos felizes que tenha gostado do conteúdo! 👏👏👏

@ricardodeoliveiralopes9777 2 ай бұрын

A recontade foi muito boa amigo. SW4 srx é um carro muito bonito ; você poderia fazer recontade com SW4 srx de aluga também. , a SW4 srx de 7 lugar você faz é bonita também. Os dois carros você mostrou são bons carros. Parabéns pelo a recontade amigo.

@AlexandreLeite-jp4ov 2 ай бұрын

A mecânica da SW4 é muito mais confiável e na hora de vender não têm dor de cabeça

@webmotors 2 ай бұрын

👏👏👏

@franciscoviana9665 2 ай бұрын

Com certeza

@vainerb.junior6920 2 ай бұрын

Única vantagem da Toyota é na hora da revenda, mas nos quesitos principais conforto para os passageiros, estabilidade torque e potência, a Trailblazer supera.

@webmotors 2 ай бұрын

Valeu por compartilhar com a gente a sua escolha 😁

@fabianobento805 2 ай бұрын

O meu preferido é a SW4 👏👍

@bruno3089 22 күн бұрын

Tem uma semana que viajei com uma do meu amigo , cara que carro da porra estabilidade incrível desempenho top confortável a única coisa que eu não gostei foi da traseira mas o carro leva um 8,9

@rafaelSilvaribeiro27 Ай бұрын

Eu gosto das duas, mas eu prefiro ainda a *Toyota Hillux SW4.*

@joaohenriquefernandes4181 2 ай бұрын

Fato é. Zero km vai de SW4, se for usada com 2 a 3 anos de uso, trailblazer. Ja compra desvalorizada.

@marcelomoura6685 2 ай бұрын

Os dois veículos são interessantes, a Trailblazer é mais tradicional. Já o modelo da Toyota é bem equilibrado!

@webmotors 2 ай бұрын

Obrigado por compartilhar sua opinião com a gente! 👏👏

@versianimoreira 2 ай бұрын

Toyota, mais seguro e requintado, GM gostei muito da central multimídia e portas USB, sem falar desempenho, anda bem mais que a SW4 na pratica.

@aguinaldorodrigues4661 2 ай бұрын

Sw4 com o mesmo painel de 8 anos atrás 👏👏

@sergiohermes6140 2 ай бұрын

A traiblazer anterior já tinha o câmbio com trocas manuais na propria alavanca.

@MrGabrielgn Күн бұрын

Já tive SW4 e tenho a Trailblazer. Mais estável, mais performance. Mais silenciosa. Mais espaço interno. Bancos são duros. Seguro é menos da metade pro meu perfil e onde moro.

@RafaelSilva-xf1 2 ай бұрын

Na minha opinião, você deixou para trás o Pajero Sport... pós, até o momento não teve nenhum canal para juntar os três SUVs!!

@webmotors 2 ай бұрын

Obrigado pela sugestão de conteúdo! Quem sabe logo mais a sua ideia não aparece por aqui, hein?! 😉

@joseclaudioalmeidaresende8813 2 ай бұрын

A trailblazer é muito mais confortável e estável,apesar de menos tecnológica .Mas na revenda a Trailblazer perde feio.

@osvaldo3325 2 ай бұрын

Esses bancos estão manjados

@Petterpros 2 ай бұрын

A antenna de teletobs da trailblazer

@viniciusbellof3374 10 күн бұрын

Deveria ter colocado a Pajero Sport no comparativo tb.

@lourivalalves687 2 ай бұрын

Lourival, Deus ouve todas as minhas orações.

@yzer3598 2 ай бұрын

A maioria compra pra andar só em asfalto e nem é por conta do espaço interno. Compra prq é grande.

@flavioferreirabastos4686 2 ай бұрын

Deveriam também comparar com a Pajero ???!!! Na minha opinião é melhor do que as duas .

@webmotors 2 ай бұрын

@flavioferreirabastos4686, valeu pela sua sugestão! Fique ligado nos nossos canais, quem sabe logo mais a sua ideia não aparece por aqui? 😄🚗

@joaoguilhermepenna116 2 ай бұрын

e eu já esperava esse resultado porque a trailblazer já está com um projeto antigo mais a Toyota também só que a Toyota conseguiu trazer o piloto automático adaptativo mais eu acho que mesmo assim eu não compararia nenhum dos dois nesse momento eu acho que o melhor suv desta categoria e a Pajero mais também não concordo com o preço

@pedrolucaspl7 2 ай бұрын

A Trailblazer hoje vende mais na versão WT destinada a Polícia do que nessa High Country.

@augustoherrmann6527 2 ай бұрын

Eu moro em Luis Eduardo Magalhães, a capital do agronegócio do nordeste, e vejo SW4 zero a rodo nas ruas da cidade. Já a trailblezer apenas a do testdriver da css

@pedrolucaspl7 2 ай бұрын

@@augustoherrmann6527basta olhar na PRF, veja que a maioria são Trailblazer. De fato, pessoa física a Sw4 reina.

@matheusgarbellotto 2 ай бұрын

Eu fiquei surpreso com a polícia de SP estar usando SW4 Platinum, visto que, até onde eu sei, a Toyota não fabrica mais SW4 “pelada”.

@brunocavatidesouza8045 2 ай бұрын

A trailblazer só vende em versão única

@rafaelcosta2775 Ай бұрын

Parabéns pelo vídeo, mostrou bem os comparativos em detalhes… 🔝 👏🏻

@marcosPaganelli 2 ай бұрын

traz o comparativo da Sw4 e a Pajero Legend

@webmotors 2 ай бұрын

Obrigado pela sugestão de conteúdo! Quem sabe logo mais a sua ideia não aparece por aqui, hein?! 😉 Enquanto isso, dá uma passadinha no nosso portal de notícias e confere as matérias que fizemos sobre esse carro. www.webmotors.com.br/wm1?lkid=1445

@paulofrancisco9165 Ай бұрын

Trailblazer meu maior sonho, literalmente 😂

@eduardo-prosidu Ай бұрын

Trailblazer não mudou a traseira mas mudou a frente e o painel, a Sw4 não mudou nada Modelo 2016/2025. Trailblazer tem muito mais tecnologia embarcada, anda mais, mais espaço, mais conforto, menor preço, mais economica, peças mais baratas, ótima pra cidade e estrada. Pontos negativos: Não aguenta rojão e pancadas pra trabalho em estradas de terra como uma sw4 e sua desvalorização é maior que da sw4. Entre as duas vou de Trailblazer

@RafaelEVOX2 2 ай бұрын

Pelo menos são SUVs de verdade

@cesarleandro21 2 ай бұрын

É de lascar mesmo, as montadoras brasileiras têm que fazer esses SUVs com o mesmo comprimento da caminhonete!!! SUV de verdade é o Suburban de até 8 lugares com muito espaço no porta-malas. Não entendo o porquê da Chevy não trazer esse modelo de carro (mesmo que seja uma versão mais antiga) para o Brasil em vez do pequeno Trailblazer.

@weslleybraz2750 18 күн бұрын

❤👏👏trailblezer muito más linda

@lucianolucaslima Ай бұрын

, essa é bruta

@nelsonmelo494 2 ай бұрын

Eu tive uma Trailblazer em 2011 e a traseira é a mesma de hoje. Antes tinha Sw4 e depois voltei para a Sw4, porém a Trailblazer era muito boa, motor, conforto, acabamento, espaço e principalmente estabilidade comparando com a Sw4 da época. Me entristece em ver como a GM destruiu um carro tão bom como era antes, o forro dos bancos parece aquela napa dos bancos da kombi. Por isso a Sw4 reina absoluta e isso não é bom pois não tem concorrência para a Toyota melhora-la.

@ramonstocco7705 Ай бұрын

A diferença de preços a favor da Trailblazer é grande. Faz diferença

@josivanfribeiro 2 ай бұрын

Compraria a trailblazer, ja andei nas 3 e gostei mais da trailblazer

@webmotors 2 ай бұрын

Ai sim! 👏

@siamedetneiliser5677 2 ай бұрын

Toyota é Toyota: conforto, confiabilidade e segurança. Mas um carro de quase 400k com direção hidráulica e mais de 11s de 0 a 100km/h, acho um abuso.

@cliente2296 2 ай бұрын

Tenho uma SW4 SRX Platinum, comigo ela faz 8.5 por litro na estrada, esse consumo citado no video deve ser se nao passar de 90 km por hora

@paulo._46 Ай бұрын

Qual área você trabalha?

@bertonimarsoncorretoradese2026 Ай бұрын

A trailblazer vai mudar a traseira qdo? É muito desatualizado

@lsauber1 2 ай бұрын

Achei bem razoável para um veículo desse porte

@ricardodeoliveiralopes9777 2 ай бұрын

Você poderia mostrar estés carros de 5 lugares, amigo.

@vicentesoares5005 3 күн бұрын

Trailblazer com certeza

@assisribeiro9795 2 ай бұрын

Talvez seja pouco de gosto pessoal, mas quem ja teve sw4, sabe quanto ela é boa. Pra mim melhor carro que ja tive.

@pedritos606 2 ай бұрын

jesus amado, isso não deveria custar mais de 200.000 impostos e margem de lucro gorda das montadoras no Brasil fazem a gente de trouxas profissionais

@isaiassantanasilva9369 2 ай бұрын

Na verdade está barato, 40 mil dólares, o problema é a nossa moeda desvalorizada e 40% de imposto. Mais o brasileiro não liga p imposto...

@pedritos606 2 ай бұрын

@ não discordo sobre câmbio e impostos, mas as montadores tem margens melhores aqui no Brasil tbm

@Braycegheisar 2 ай бұрын

Gostei.

@webmotors 2 ай бұрын

Que legal que curtiu. 😊

@KonradoAna-yu4ux 2 ай бұрын

A trailblazer 2016-2019 V6 gasolina não é uma escolha racional para uma família que roda ao redor de 15mil km/ano?

@AlexandreLeite-jp4ov 2 ай бұрын

Vou de SW4 sem dúvidas!! Por ser muito mais bonita com linhas e curvas perfeita pro intuito q o carro oferece...

@webmotors 2 ай бұрын

É um carrão! 👏👏

@conradorezende6294 2 ай бұрын

Tive as duas e em termos de estabilidade a sw muito superior. Por isso voltei novamente pra ela

@valbervaz7633 2 ай бұрын

Trailblazer

@webmotors 2 ай бұрын

👏👏

@renatofernandes9301 22 күн бұрын

Vamos ver quando chegar a Ford Everest no Brasil

@bielreb 2 ай бұрын

Com 380 mil eu compraria dois carros até 190 mil, teria 10 lugares ao invés de 7 e duas opções de carros pra andar. Faria mais sentido pra mim. Kkk

@WaslonLopes 2 ай бұрын

Penso o mesmo. Não tenho necessidade de 4x4 nem de um carro tão alto.

@bielreb 2 ай бұрын

@WaslonLopes E ainda assim, se precisar tem o Renegade Trailhawk e Willys, ambos abaixo dos 190 mil que mencionei.

@Francis_Cool 2 ай бұрын

@@bielreb Renegade? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@bielreb 2 ай бұрын

@@Francis_Cool Eu disse dois carros até 190 mil, há várias opções. Você não precisa concordar, apenas respeitar. Valeu!

@witkoskyclandestino7288 2 ай бұрын

@@bielrebUma Volvo V60 perua 😎

@Kito_031 2 ай бұрын

380 mil 4 anos atrás comprava ram 1500 rebel

@NildoSantos-w9d 2 ай бұрын

Nao da pra comparar isso com sw4, as vendas fala por si, sw4 é o SUV mais desejado do Brasil

@LucasGiantorno 2 ай бұрын

Mais desejado por quem? Baita carro estranho

@alexreis1121 2 ай бұрын

Trailblazer é o melhor para pegar estrada e tem o benefício de não chamar atenção. No Brasil , é um grande diferencial. Fora que é muito mais confortável e seguro que a SW4. E a direção elétrica é outro patamar. Pensando na família , leva 7 pessoas com muito mais conforto e segurança.

@webmotors 2 ай бұрын

👏👏

@eaied 2 ай бұрын

O que me desanimou na Trailblazer foi essa traseira aí.

@franciscoviana9665 2 ай бұрын

Quase todo mundo

@leonardocoelho1734 2 ай бұрын

Se a Ford trouxesse o Everest, ficaria em segundo, e daria uma ótima briga com a Sw4.

@SouthFishingBrasil 2 ай бұрын

quando cotar o seguro, ai vcs vao ver a diferença....

@Bruno_Dutra 2 ай бұрын

SW4. >>>>Carro do dono da quebrada TrailerBlazer >>> carro que leva os cara que trabalha pro dono da quebrada

@Michel-dq8dz 2 ай бұрын

Comparativo muito legal mas prefiro a Toyota SW4

@webmotors 2 ай бұрын

Valeu por compartilhar sua escolha!

@thiagoandrade3666 2 ай бұрын

Comparativo sw4 e Pajero sport

@Jhonsilvaaas23 2 ай бұрын

Toyota já deixou sua marca aqui. Carro inquebrável, bonito etc.. Mas não é barato manter. Optei por uma trailblazer, confesso que comprei com bastante medo. V6, beberrona. Mas é um tanque de guerra de 277 cv, 0a100 7,6s. Espaçosa, bastante estável. Já na sw4, senti alguns desconfortos em viagens. Mas ambas são carros excelentes. Irei de trailblazer 2025. E pretendo ficar com a minha v6. Rsrs..

@f.olivernog 2 ай бұрын

Difícil entender quem gasta 400 mil pra comprar qlq um dos 2 e não precise usar em fazenda.

@eduardoaranha3235 2 ай бұрын

A trailblazer ainda oferece o sistema de Wi-Fi?

@alexandreborges1884 2 ай бұрын

Trail seria a opção para mim.

@rosalinooliveira9402 2 ай бұрын

Com essa trazeira horivel da trailblazer não da,a frente dela ficou chou de bola,mais prefiro a sw4

@gleysoncorrea5052 2 ай бұрын

Existem diferenças de construção, aconselho a quem for comprar, alugar e testar as duas, com certeza vai perceber as diferenças existentes. Apesar da tecnologia embarcada na Chevrolet, a SW4 ainda é melhor.

@webmotors 2 ай бұрын

👏👏👏