SÉRGIO HABIB FALA DA HILUX SW4 E O AGRO | Os Economistas 125

SEJA UM CONSULTOR DE INVESTIMENTOS: finc.ly/ebebce...
Os carros elétricos vão salvar a economia brasileira? O que acontecerá com a indústria automotiva?
Neste episódio do podcast "Os Economistas", exploramos o impacto da entrada das montadoras chinesas no mercado automotivo brasileiro. Discutimos como marcas como JAC, BYD e Haval estão mudando o cenário competitivo e desafiando as empresas tradicionais. Analisamos as implicações econômicas, as estratégias de mercado adotadas e o futuro da indústria automotiva local frente a essa nova concorrência. Não perca essa discussão aprofundada sobre um dos temas mais relevantes do setor automotivo atual!
O convidado de hoje é Sergio Habib: Presidente da JAC Motors Brasil, Fundador do Grupo SHC com mais de 30 anos de experiência na industria automotiva.
SÉRGIO HABIB FALA DA HILUX SW4 E O AGRO | Os Economistas 125

[@gugacion]

Isso dai é uma Consultoria sobre o Mercado Brasileiro de graça. Sem igual.

[@natanaelgama3041]

De um cara que não vende nada kkkkk mas é especialista há há há há há há há há há

[@hugojosesales]

Kkkkk

[@luizeduardobrito1]

​@@natanaelgama3041 Você que é foda. 😂😂

[@natanaelgama3041]

@@luizeduardobrito1 Posso não ser foda, mas tenho opinião própria e não preciso de seguir alguém pra ter uma opinião kkkkk Aliás a Jac está tanto tempo no mercado e o ilustre especialista não conseguiu alavancar a marca, mas se limita a criticar as opções do mercado que fazem sucesso. Provavelmente todo mundo que escolhe uma X marca e produto estão errados.. E ele que está certo kkkkk

[@mariovicttor9069]

@@natanaelgama3041tu é pica, maluco

[@leandrovasconcelos8669]

Tenho 3 carros na minha garagem, e uma delas é uma SW4 Diamond 23, motivo pelo qual comprei é que moro em Recife é viajo bastante com minha esposa para Argentina, Uruguai, Chile entre outro países da América do Sul, quando estou nesses Países e muitas vezes em cidades minúsculas, sempre tem um mecânico que conheça algo sobre Toyota, então fico despreocupado se meu carro apresentar defeitos em uma cidade do Chile a 200km da capital. Já fui de Recife para Patagônia, para o Atacama e nunca tive nenhum problema com o carro. Segurança em primeiro lugar.

[@Robert.motovlog]

Meu irmão tu é brabo. Sair daqui de recife p Argentina pqp 👏🏼👏🏼

[@BrunoDaNgErs]

Não é mt arriscado te roubarem esse veículo nesses países?! Ainda mais em região de fronteira?! Pois o seguro não cobre, certo?!

[@rodrigorodrigues6659]

Está nos meus planos comprar uma sw4 pra fazer o que vc faz. Top demais.

[@leandrovasconcelos8669]

@@BrunoDaNgErs É sempre arriscado, embora nunca presenciei tal situação. Sobre o seguro, é contratado uma cobertura à parte.

[@leandrovasconcelos8669]

@@rodrigorodrigues6659 Se tornou um hobby, no início era apenas uma aventura, no começo, nós fomos para alguns lugares no "interior" do Brasil como Jalapão, Chapada Diamantina, Pantanal e tantos outros, depois que adquirimos mais experiência e o gosto da estrada, resolvemos aumentar mais a km.

[@paulochs]

Eu sou usuário do trinômio Hilux/SW4/Corolla já há muitos anos, mas eu gosto de carro sim, Sérgio hahahaha. Brincadeiras à parte, concordo que realmente Hilux e SW4 são as que mais "aguentam o tirão" nas lidas do dia a dia de quem trabalha no campo. Eu não sou fazendeiro, mas trabalho com agronegócio (equipamentos de armazenagem), e o que mais me atrai nessa dupla é a resistência e o valor de revenda/troca. São mais caros pra comprar? São sim! Mas na hora de trocar, eu normalmente sofro muito menos que meus amigos usuários de outras marcas. Têm que ter mais cuidado na condução em altas velocidades? Com certeza! Mas são carros que na minha utilização me atendem muito bem nos trechos rodoviários, andando de forma "civil", sem correrias desnecessárias. Importante ressaltar que acho um sedã BMW (320 ou 330) um dos meus carros preferidos (junto com o 911 Turbo S), simplesmente maravilhoso, mas para manter um ciclo de troca anual, bianual ou trianual, a desvalorização para mim é pesada. Entretanto, para quem têm condições e somente anda em rodovia, é um carro fantástico, sem a menor sombra de dúvidas! Apenas minha opinião, pessoal. O que serve para um, pode ser totalmente o contrário do que serve para outro. Falo por mim, portanto. Parabéns pelo podcast!! Excelente entrevista! Fiquem todos com Deus. Grande abraço e sucesso à todos.

[@luigiantonio97]

Quem tem um mínimo de experiência de convívio com o pessoal do agronegócio, sabe que 450 mil não é grande coisa. Eles compram algo pra aguentar a realidade deles, rodam muito e em estrada ruim, e não querem dor de cabeça. Soma-se a isso que é um carro bonito, um acabamento bacana, alguns mimos, aí mesmo que vende. Conheço gente com grana que desde 97 só troca sw4/Hilux pra sw4/Hilux. É um negócio doido

[@Irmaodealguem]

Mas mesmo com tudo que você falou, uma Hilux nunca vai valer isso.

[@viniciuspereira_]

@@Irmaodealguem Mas qual carro no Brasil que vale realmente o que é cobrado? Pegue aí o valor de um Onix 0km, ou até mesmo um Virtus, carro que há poucos anos custava a partir dos seus 60 mil reais, hoje dependendo da versão, chega aos 150 mil. Companheiro, analisando friamente, faz mais sentido uma SW4 por 400 mil que um Onix por quase 200.

[@Irmaodealguem]

@@viniciuspereira_ O mais preferível se vc quer um sedan seria melhor pegar um Passat 2018 que está na faixa de 110 mil reais, pois é uma baita de uma nave, mas vc tem que ter dinheiro para manter... Passando para uma camionete, o melhor seria pegar uma Frontier 2018 que está na faixa de 130 mil.

[@arthur0drummond]

@@Irmaodealguemcarro Velho aguenta serviço não amigo

[@Irmaodealguem]

@@arthur0drummond kkkkk vc acha mesmo que alguém vai pagar 400 mil em uma Hilux e colocar ela pra trabalhar??? Em que mundo vc vive?

[@rafaelalves3610]

Fui em Jericoacara recentemente e meu transfer de ida e volta foram em Hilux. As duas com mais de 500 mil km rodados na areia. Os donos me falaram que o carro é de fácil manutenção e praticamente não estraga. A pessoa quer paz, algo que a Land Rover vai te tirar.

[@WALMIRJUNI0R]

Fui hoje em Jeri. 99.9% dos carros de guias turísticos são Hilux ou SW4. Não compram outro. Não aguenta, segundo eles.

[@alexandreribeiro.8707]

A Hilux lá tem muito porque teve uma campanha da Toyota lá e os caras compraram,lá em Jericoacoara tem S10, Amarok,l200 Hilux etc

[@denilsonfranzo8336]

​Estive lá em Janeiro. Perguntei para o guia e ele me disse que de um total de quase 2000 camionetes se tivesse 04 ou 05 Mitsubish era muito. 99% Toyota.

[@hugojosesales]

@@ociceroroqueparece que fomos em jeris diferentes. Pq basicamente so tem toyota lá. E toyota velha e toyota nova. vi muito poucos outros carros, mas vi mais chevrolet D-20 do que ford e amarok. Vi uma ou outra mit.

[@lucasmcaja]

@@ociceroroque em NENHUMA cidade litorânea do Ceará tem mais Mitsubishi que Toyota. Em Jericoacoara então a cada 1.000 carros que você ver 990 são Hilux/SW4 e as demais são D-20 , L-200 dentre outras.

[@heltonbrito2342]

Sérgio Habib marcou o nome dele na história da internet. E esse podcast vai ganhar muito com esse episódio kkkkk.

[@Trexfreestyle1991]

Bajulador de idiotas é que não falta

[@tiagobortolini8847]

Não sabia que o narrador Cleber Machado entendia tanto de carro

[@Renansantos07]

Kkk

[@PedroPauloCarvalho]

😂😂😂😂

[@leonisantana5051]

IGUALZINHO😂

[@euclides1976]

😂😂😂😂

[@LucasAlves-iv2ie]

Sw4 se vc usa no agro ou qualquer que seja o terreno, vc triscou, bateu, sujou é só pintar ou recuperar que não desvaloriza o carro. Agora pega uma x5 pro mesmo uso a começar com os aros 20 gigantesco que não sai bem pra uso off road nem em buracos, se vc arranhar é uma complicação pra dar retoque, peças caras, não é todo mundo que mexe, se precisar de uma partilha de freio vc não acha a não ser na concessionária e na hora de vender o cliente entra até debaixo do carro procurando defeitos, arranhados, sujeira como se tivesse comprando uma joia impecável sendo que se for usado nas mesmas condições que uma sw4 é impossível não ter detalhes. Resumindo: sw4 com 100 mil km rodados lavou e fez um retoque ta nova e ngm questiona !! Já carro importado com mais de 30 mil km e com 1 arranhão de nada td mundo já bota defeito

[@andresantech2227]

Sw4 , estou na terceira já, tem tudo que eu preciso conforto força resistência e não enche o saco

[@giosan1]

Como ele disse "quem compra SW4 ou Hilux não gosta de carro"

[@Tenorio_Cavalcante]

@@giosan1 Depende. Tem gente que gosta de carro bruto e não de devorador de asfalto.

[@camaro556]

Estou na 7. Não dá Problema e vende fácil. Diferente desses lixos

[@lucinardopoiti]

@@giosan1eu adoro carro, é só compro Hilux, a cada dois anos eu troco, vendi uma 2015 pra um amigo com 80 mil km e hj ela está com 300 mil km e nunca deu defeitos, carro pra toda vida e a desvalorização é mínima

[@LucasGiantorno]

Carro bomba ​@@lucinardopoiti

[@HumbertoRamosCosta]

Está corretíssimo. O que muita gente não percebe é que o dinheiro do interior não fica apenas no produtor rural. a) Médicos b) Advogados c) Donos de pequenos mercados É comum médico ou advogado ter escritório ou trabalhar em hospitais de várias cidades próximas frequentemente ligadas por estradas de terra, além de terem um sítio para lazer no fim de de semana. Um carro que combine resistência e conforto serve tanto para ir as cidades próximas, ir no show da dupla sertaneja e levar insumos para o sítio no fim de semana. A rede de assistência da Toyota é bastante ampla, com boas oficinas em cidades médias e custo relativamente baixo (comparando com uma Land Rover). Além disso, no caso dos produtores rurais, há vários rebates e linhas de financiamento subsidiadas. Mesmo que o produtor use um carro mais antigo na fazenda ele vai comprar um novinho para os filhos que vão ficar na cidade próxima estudando. Praticamente qualquer pessoa que goste de carro e more ou visite cidades do interior vai confirmar essa descrição. E o principal: A fama de resistente não é só no Brasil e não é a toa.

[@andersongobi9769]

Moro em uma pequena agrovila. De pequenos produtores de frutas de exportação. Em uma agrovila de no máximo 2500 habitantes. Poxa em toda porta tem uma Hillux do ano. É incrível o poder do agro

[@allancg1022]

O poder do crédito fácil com juros mais em conta e da isenção de imposto. Tem poder melhor que esse não

[@fabianoadf337]

Que duscurso de esquerdista com inveja do agro. Isenção de impostos não sei aonde , e mais uma , quanto menor o risco e maior as garantias , menor sao os juros nos empréstimos. Isso é fato. ​@@allancg1022

[@fabianoadf337]

Faz o seguinte se é tão bom e fácil o agro. Entra você nele. ​Dá garantia de 30 vezes pra comprar qualquer implemento que custam milhoes ( e o governo arrecada 50 % desse valor ), fica rezando pra chover e dar sol na hora certa e outros. Impresdionante essa narrativa , o agro só é importante pra uma boa parcela da população quando é pra citar o PIB e a tal nona economia.....Quê coisa triste desprezível isso...r@@allancg1022

[@fabianoadf337]

​@@allancg1022se o crédito é tão facil assim , vai la e pega. Da garantia de 40 x o do bem a financiar , paga varios milhoes em qualquer implemento que e 5 anos deprecia 50 % , faz capitalizaçao a goela a baixo , seguro de vida e tal de que os bancos empurram.......Vai la.....

[@Jameson1307]

O poder do lobby*

[@AlexCamargoWeb]

O conteúdo termina em 3:16. O resto é só anúncio.. KZbin Premium, pra quê?!

[@halexsieber]

SW4 aqui no Maranhão não dá tempo nem de anunciar

[@canaldohamilton9749]

Uma correção, Sr. Sérgio se equívocou na análise. Aqui no Jalapão mais de 90% do veículos são da Mitsubishi, Pajero e Triton.

[@marcondespereira5204]

Exatamente. No jalapão 90% é Pajero Dakar.

[@walmirleite4338]

De fato! Mitsubishi Pajero Dakar com forte predominância no Jalapão.

[@PedroSavioo]

É o carro q vc compra e só tem vantagens. Bom de mercado e confiável. Precisa de mais alguma coisa? Carro que vive pedindo peças e oficina nem deveria ser considerado na hora da compra. Se sw4 fosse pro meu bolso eu nem pensaria 2x antes de adquirir uma.

[@ianclaudio777]

Eu também teria duas, uma branca perolizada e uma toda preta! E blindadas!

[@ObokparoDollars-t2b]

Obrigado por atualizações contínuas. Eu prefiro negociar no mercado de ações, pois é mais lucrativo. Eu ganho uma média de $ 34.500 a cada 2 semanas, embora eu mal negocie.

[@OboJaphet]

Sou favorecido financeiramente. Obrigado, Jesus. Lucro semanal de US$ 10.200, independentemente de quão ruim a situação econômica esteja.

[@AlainEdward]

SIM!!! Esse é exatamente o nome dela (Sra. Paulina), então muitas pessoas a recomendaram muito e eu estou apenas começando com ela 😊 do Brasil🇧🇷

[@GoodNess-q7d]

Estou surpreso que esse nome esteja sendo mencionado aqui. Me deparei com o depoimento de um dos clientes dela no noticiário da CNBC na semana passada.

[@Guilfoyle-q5b]

Tudo bem, obrigado pela recomendação, mas como posso entrar em contato com ela?

[@henriHugo-h2w]

Negociação sem guia profissional... Hein, eu rio de você, porque você permanecerá onde está ou até mesmo terá grandes perdas que o impedirão de negociar, este tem sido um dos maiores problemas para novos traders

[@gustavomarsal]

Muitos vão me criticar, mas pra mim a SW4 Diamond é um dos melhores veículos pra quem usa o carro na roça e para fazer viagens longas na rodovia. . Meu pai tem uma e sempre que preciso viajar eu vou nela. Ja rodeo 1700km fazendo Uruaçu (minha cidade) até Trancoso na Bahia. . Já rodei quase 1000km pra Redenção no Pará nela, entre outras viagens mais curtas de 300km para Brasília e Goiânia. . Passo longe de Range Rover, é um carro top, mas que se quebrar você já sabe…

[@ianclaudio777]

A Land Rover se você olhar torto para ela ela quebra

[@willianmoreiracomDicasdoDia]

​@@ianclaudio777 😂

[@tancredojorge]

Quando eu trabalhava na Honda , tínhamos a reunião mensal de vendas e gráficos, em 10 anos na empresa eu nunca vi a Toyota sair do pódio

[@fernandokx9]

Só não disse que a SW4 é apenas o terceiro carro na linha mundial da Toyota, é caminhonete de país emergente, mas que aqui custa mais que o primeiro e segundo lugares no exterior, Land Cruiser e Land Cruiser Prado. Esses a Toyota vende até na Venezuela, Paraguai e Moçambique, mas não traz pro Brasil, porque o "pessoal do agro" paga muito e se contenta em receber pouco pelo que paga.

[@evolucao1e274]

@@fernandokx9 @camargosilva1

[@MCMeditor]

Irmão, SW4 atende aos pecuaristas sem problemas... para quê eles iriam querer mais?! E outra, 450 mil para os bilionários do Agronegócio é troco de pão....

[@evolucao1e274]

@@MCMeditor Pra que eles iriam querer mais? Kkk Cara, a questão é que o carro custa meio milhão, e é praticamente um carro convencional. Com esse valor dá p pessoa do Agra andar de FH 540 . Tu tem noção disso ?

[@MCMeditor]

@@evolucao1e274 rapaz, você não tem noção de quanto custa 1 hora de um bilionário… os caras não tem tempo de fazer que nem você faz, ficar lendo ficha técnica e comparar carros e acessórios de carros… eles querem é eficiência para continuarem ganhando dinheiro.. os caras andam de SW4 mas tem seus helicópteros, jatinhos e iates para conforto… sw4 de meio milhão os caras batem na estrada de terra e não estão nem aí… a gente que é pobre que se agarra nesses preciosismos 😂😂

[@driiklein]

Em 2023 eu passei um tempo em Ruanda 🇷🇼, na África. Não vi uma SW4 lá mas via Land Cruiser pra baixo e pra cima, tanto na capita Kigali quanto em cidades do interior. Inclusive meu transfer do aeroporto foi uma Land Cruiser. A polícia de lá também usa muito Toyota, só que já é o Corolla.

[@pauloziliani260]

O produtor paga isso porque nenhum outro fabricante entendeu que o que realmente conta é resistência e confiabilidade, pos venda não é secundário pois essas pessoas não se preocupam com valor de revenda mas com sua confiabilidade e facilidade de manutenção.

[@giosan1]

Como ele disse "quem compra SW4 ou Hilux não gosta de carro"

[@renatogomes4814]

Ele disse isso só para os donos de Toro de sentirem melhor kkkkkkkk

[@cardosinho88]

Sim...ou seja, não é autoentusiasta. Só quer algo pra se locomover e não ter dor de cabeça ou ficar na mão!

[@LucasGiantorno]

​@@renatogomes4814Capotalux piada

[@alphatango21]

@@cardosinho88 o que é absolutamente ok! é engraçado ver os caras falando como se isso fosse um defeito, né?

[@Bert_o_destruidor]

@@alphatango21são pessoas que vem carro como uma ferramenta, querem uma coisa bruta e sem firulas

[@andersonnonato7776]

Eu gosto das participações desse cara porque ele não romantiza ele fala o que é realmente o mercado automobilístico brasileiro. Eu conheço uma cidade que não é tão agro assim mas é interior, a maioria do pessoal tem caminhonete.

[@YgorWFB]

Eu acho a Pajero Full um carro muito mais bruto e ao mesmo tempo confortável que a SW4 ( infelizmente pararam de fabricar por aqui e deixaram essa Pajero sport, que não conheço). Mas dizer que a SW4 aguenta um tranco que a Full não aguenta é viajar na maionese, o modelo da Toyota é mercadologicamente mais consagrado aqui mas as Full são uns tratores..

[@jpancap5057]

São categorias diferentes, é a Land Cruiser que tá alinhada com a Pajero Full... O motor 3.2 da Mitsubishi é excelente, muito robusto, já o moderninho 2.4 é um lixo... Outra tristeza da Mitsubishi é o pós venda, poucas concessionária, desvalorização bem alta, valor de peças alto, dificuldade na revenda... Por essas que a Toyota é bem melhor aceita e vende mais...

[@YgorWFB]

@@jpancap5057 Eu sei que é a Prado que em teoria competiria com a Full, porém, no mercado brasileiro a "competição" ( que na verdade não existe) era entre Full e SW4. A questão da Toyota aqui no Brasil é que existe o Toyoteiro de torcida organizada, se alguém falar algo de um Corolla ou Hilux vai aparecer maluco te jurando de agressão, não deixa de ser surpreendente a fama que a Toyota adquiriu aqui, mesmo sabendo da sua qualidade, outras marcas possuem modelos tão bons quanto e não conseguiram esse sucesso e fama de inquebrável e "carro sem defeito".

[@jpancap5057]

@@YgorWFB SW4 concorre com Pajero Dakar e agora com o Sport, o Full sempre navegou sozinho... A realidade do mercado é essa, o perfil de comprador desses veículos não querem rasgar dinheiro com a desvalorização da revenda e manutenções, por isso vão de Toyota...

[@YgorWFB]

@@jpancap5057 A questão que eu levanto é o por quê dessa supervalorização dos carros da Toyota, você está batendo em cima do fato e eu estou questionando a causa. Os carros 4x4 da Mitsubishi ( ao menos até 2019) tem uma mecânica tão robusta quanto ou melhor que os da Toyota e do ponto de vista de mercado são relegados... Se você vier dizer novamente " porque quem compra não quer perder dinheiro, blá, blá", novamente vai estar falando sobre o fato e não sobre a causa. Pra concluir, pegando o exemplo dado no vídeo, a Land Rover não deveria vender carro nenhum, depois que foi comprada pelos indianos, é de conhecimento de todo mundo que é um carro de manutenção caríssima, que quebra e quebra muito e mesmo assim você sempre tá vendo um velar, uma discovery e etc rodando por aí, quer luxo? BMW é mil vezes superior, até uma Gran Cherokee ( carro espetacular) é muito melhor mas ninguém vê nenhuma na rua. O mercado é algo onde nem sempre a qualidade por si só dita o resultado.

[@jpancap5057]

@@YgorWFB pois é, contra fato não há argumentos...

[@jiggablackshine]

Cá em Angola o SW4 se chama Toyota Fortuner, e é um carro intermediário, mas é um excelente carro, bastante resistente mas não muito confortável

[@KeiDomina]

O motivo disso é que a caminhonete entra como custo no IRPF rural, então trocando a caminhonete eles deixam de pagar 15% do valor em IRPF

[@fabianoadf337]

Qualquer caminhete a diesel entra , nao só a SW4

[@KeiDomina]

@@fabianoadf337 me referia a afirmação de que o mercado de luxo estar nas caminhonetes.

[@Ronildo820]

fora o desconto pra cnpj

[@brunogp85]

Em Natal - RN, todos os passeios 4x4 são de Pajero. Os carros dos caras têm 300k 400k 500k de quilometragem. Quebra nunca!

[@nelitasantos]

como este homem conhece e fala a verdade !!! Isso e fato !!! Será que é pela experiência!! Com carros clientes da toyota em geral não sai só troca por outro toyota seje do popular ao carro Premium

[@divinojosedosantosjunior2297]

Quando eu quero mais, eu vou pra Goiás,,,, aqui e desse modelo 😂😂😂

[@alexsandrosoares3750]

Ótimo vídeo, tem toda razão eu amo hillux e sw4 .

[@joaoluiscumbe8435]

Eu não sei que tipo de Hilux SW4 é vendido no Brasil pq em alguns comentários dizem que não dura. A SW4 é Moçambique é a Toyota Hilux Fortuner. Carro super resistente, carro para a vida toda. Só tem um problema, não é muito confortável e nem tecnológica e outra, é muito cara. Contudo, é um carro que vale a pena ter.

[@fratelliditalia6215]

Proprietários de Toyota SW4, não está preocupado com multimídia das galáxias,luzinhas em leds,painéis digitais entre outras perfumarias. Queremos apenas nos deslocar com tranquilidade em nossas viaturas,sem luzes acendendo no painel e sem falhas no motor e nisso a Toyota é mestre.

[@joseafonso6428]

Eu uso e gosto de SW4 por que é confiável gostoso de dirigir é barato

[@araujomle0]

Sw4 é do paizão, land rover da pra filha.

[@ianclaudio777]

Só um pai que não ama filha para dar uma Land Rover podendo deixar a menina à Deriva na rua correndo riscos😂

[@erisobral5661]

Vai em Jericoacoara-CE e tenham a certeza pq a SW4 e Hilux é a melhor caminhonete

[@Bert_o_destruidor]

Vejo pelo meu pai, ele diz: “não gosto dessas camionete cheia de luzinha q n aguenta nada e depois de um tempo começa encher de problema”. Ele gosta de camionete bruta, q aguenta o tranco, pra ele é uma ferramenta. Diferente de um Dr. ou empresário por exemplo, q quer algo mais luxuoso, com mais conforto e status

[@DanylloWagnerNatal]

Se ele espantou com esse pessoal da Land Rover achando que a Discovery Sport ia tirar vendas da SW4, imagina se ele tivesse visto todos os “influencers automotivos” (que não entendem bosta nenhuma de automóvel) que achavam que a Commander ia fazer isso 😅

[@AlfredoZzuni]

Já vi “influencer” dizer que as picapes elétricas chinesas iam tirar os clientes da Toyota Kkkkkkkkkkkkk

[@ricardoph4747]

​@@AlfredoZzuni O cool deles só se for. Aqui no Mato Grosso é comum rodar 500 Km em estrada de chão num dia entre fazendas, da onde que um carro elétrico vai aguentar esse tranco.

[@leopaesedias]

O corte do corte. Essa conversa tá em outro corte um pouco mais longo. Bateram o recorde!!!

[@policiaeladrao9603]

NÃO vou me inscrever no canal só por causa desse rapaz q interrompe o video no final pra vender curso. Coisa chata PQueP e vou dar deslike em todos que tiver o mesmo anúncio

[@EdsonGomes-m5k]

SW4 da Toyota é um veículo durável e forte.Verdadeiro tanque de guerra.Se vendem 60 mil de pick-up no Brasil, todos anos.O dinheiro está no campo, com camionetas acima de 300 mil reais.

[@fernandopedroso987]

Trabalho na toyota como mecanico, realmente essas sw4 n quebra por nada.

[@cafecatu3843]

Uma coisa eu não entendo. Como uma pessoa que entende tanto de automoveis, entrou numa fria tão grande como a JAC?!!?!??

[@EvertonJrJuca]

Mentiu em relação ao Jalapão. A grande maioria usam Pajero Dakar. Turismo do RN também é Pajero Dakar.

[@luanrocha9197]

Sou do agro e também vivo na cidade e digo que em partes ele tá errado sobre a SW4. O maior consumidor de SW4 do Brasil é o cara de classe média/alta da cidade que quer um carro com espaço, resistência e confiabilidade para o seu dia a dia. No campo quem domina são as caminhotes, Hilux, Ranger, s10 e RAM. Raro ver um SUV no campo, seja SW4 ou qualquer outro. Mas de resto ele ta certo.

[@flssnit]

Justamente, ate pq no campo sem caçamba não presta pra nada...É nítido que o cara tem uma experiência no ramo mas nunca somos expert em tudo.

[@flssnit]

Moro na cidade mas só uso pick-up, até pq em chuvas que alagam, não tenho problemas...

[@Andre-fc4yc]

Só falta o dinheiro. Par comprar uma porq no momento só tenho o da 4ws para a sw4 falta um pouquinho

[@viniciuspeluso833]

O lugar que mais vi SW4 foi São Luis/MA... e todas muito novas

[@marcelodoidaodoidao8784]

Verdade o dinheiro tá no campo sempre teve

[@franciscoaparecidodossanto5643]

Moro na Serra lá 90 porcento é Sw4, Hilux, Triton e Pajero(menorzinha). Os outros 10 porcento são Uno...😅

[@damiaomarinhodossantos4124]

No Jalapão quem reina é Pajero Dakar.

[@080Rodrigo080]

Exato... Tem muita SW4, de fato, mas tem mais Dakar

[@leandrocgs7leandrocesarm.m511]

Sim tem sw4 no Jalapão, mas tem muito mais Dakar do que sw4, e me surpreendeu não ter tanta sw4, até queria saber o porquê.

[@Juvahh]

Provavelmente pq as Toyota valem bem mais.

[@GeovaniFerreiradaSilva]

Uma correção: No Jalapão, a maioria dos veículos é Pajero Dakar. São muito poucos os SW4.

[@rafaellerner3901]

Nem só o pessoal do Agro, nossas estradas só mesmo com carros de alta resistência e robustez 😢

[@tschuenck]

Errou. Jalapão tem muita SW4, mas tem mais Mitsubishi Dakar.

[@lucianomoreira9644]

Exato. Tem uns comentários dizendo que tem mais de 90% Mitsubishi hahaha

[@nilson6661]

Eu tive uma SW4 e achava um puta SUV, quando eu fui trocar por outro um amigo me falou é serio que voce vai pegar outra carroça dessas?eu fiquei ofendido e falei carroça um carro desse nivel? Gente quando eu comprei a x4 tmbm por indicação eu vi o lixo que era a SW4, como esse meu amigo falou, SW4 é carro pra fazendeiro que se contenta com aquilo e ponto.

[@marcoschaves7157]

Rapaz eu concordo com você, SW4 é um carro jurássico!!

[@saraiva3789]

Toyota é confiável e honesta.

[@rrmneto]

Alguém tem o link do episódio completo?

[@enoquemartinsalves7673]

Imagina se tivesse a Toyota Land Cruiser no Brasil, venderia muito em todas as suas versões

[@Ledanteque]

O problema é que no campo eles tem linha especial de financiamento de até 15 anos a juros subsidiados para quem tem propriedades no campo, uma chacra já basta, é isso vc não sabia né… causa distorção no mercado .

[@felipevillela2335]

O crédito ao produtor rural é diferenciado também.

[@object_VS]

Vi um comparativo gringo com varios veiculos a Nova Discovery deu de 10 a zero na SW4 tiozao ai ta fazendo media ou é ignorante mesmo

[@jurgenhoepner3878]

O Sr Sérgio habibid e muito habilidoso em falar de veículos importados principalmente de carros chineses japoneses ou coreanos aí ele defende a todo custo mais ele deveria falar da decadência do Brasil na industriA automobilística principalmente de picapes e vans que até o governo importa pra equipar SAMU e forças policiais que no passado não muito distante não existia essa mazela 😮

[@alexandrefsales]

Toyota e Honda!!! Não troco mais!!!! Garagem aqui em Casa!!! Feliz!!! Só revisão programada e muita estrada!!!

[@medclube]

Os caras aqui tem um king air de 40 milhões de reais. Diante disso uma Ram se torna o cortador de grama dos caras. O quadriciclo da fazenda 😅

[@fernandocarvalho2168]

Sou pobre mas acompanho as explicações dele somente pra aprender

[@thiagocastrro]

Mentira, no jalapão o carro mais utilizado é a Mitsubishi Pajero Dakar!

[@erivaldomeneses7029]

Carro resistente, da pra usar tranquilamente em fazenda, ou blindar e usar em perímetro urbano.

[@PastHits74]

E as Ford Rangers? Vende muito nessa região? E as Mitsubishi Pajero Dakar, Nissan Frontier...

[@gustavohenriqueF1]

Trocar uma SW4 por uma bomba de uma L.R, é suicídio automotivo.😅.

[@joaopaulopereirasampaio9873]

O médico do Detran que vem uma vez por mês pra cá trocou a sw4 numa velar kkkk

[@vinicius-vb3fx]

suicídio é voltar em 2014 e comprar o mesmo carro por 450k , só porque trocaram banco , painel e paralamas.

[@giosan1]

Como ele disse "quem compra SW4 ou Hilux não gosta de carro"

[@joaopaulopereirasampaio9873]

@@giosan1 a pessoa que compra quer praticidade né. Não deixar ngm na mão nem nada

[@joaopaulopereirasampaio9873]

@@giosan1 entre velar e sw4 vou na Toyota lógico. Moro no Piauí e já se sabe como são nossas estradas né. Uma bosta. Detalhe q esse médico vem de Teresina a minha cidade,da é do kkk

[@joaocarlosmc9284]

A mais pura verdade, a SW4 não era para custar este valor, mas não somos nós que ditamos o mercado rs

[@TheCrateus]

Tem muita gente que não tem fazenda, não é do campo, não faz parte do Agro e compra Hylux e SW4 para serem usadas como carros de passeio. Devido o péssimo estado de conservação das estradas brasileiras no norte e nordeste do país, a Hylux é usada como carro de passeio e a SW4 como automóvel de luxo.

[@darleysampaio5538]

Pajero também entra nesse quesito ou pessoal prefere Toyota mesmo?

[@walterbarros2697]

A verdade é que no Jalapao o padrão que suporte o tranco é a Mitishubish.

[@Sidney1898]

nao sei na de vcs, mas na minha regiao tem mt gnt q nunca pisou em fazenda q compra sw4 e hilux por causa de revenda e pq na cabeça deles esse é o luxo… é rico, ou quer parecer rico, mas se importa com a revenda…

[@raylsonsebastian7029]

A fala que eu uso é MUITO parecida com a dele: EU FUI NO JALAPÃO E TODO MUNDO LÁ ANDA DE SW4 E PAJEIRO DAKAR. São marcas que nunca tive, hoje tenho uma ranger e já tive duas S-10 HC. Mas com L200 E Hilux não tem combate, são as que aguentam mais porrada.

[@silviocesarlopes8245]

80% dos usuários de SW4 atira com pólvora dos outros, ou são políticos ou estão envolvidos na política. O carro vale 280 mil só

[@AugustoBaptista-mt2uc]

Cala a boca

[@jgfarias1]

Picape para CNPJ custa tudo isso?

[@claudiobandoli]

Também fui ao Jalapão..... mas o que vi era para cada SW4 TINHA 10 PAJERO DAKAR.

[@alexsandrosoares3750]

Bom dia , mais a RAM é marca Premium realmente.

[@evandrohipolito3128]

Só no Brasil. 😢

[@osvaldompj]

tudo é contexto, aqui quem compra hilux é pq procura um carro que aguente nossas precarias estradas sem dar dor de cabeça, diferente de uma bmw que no primeiro buraco ja quebra uma suspensão e da um prejuizo de 60mil ao dono.

[@tassiogarcia1055]

Faz uma pesquisa e vai ver que parte dessa informação não procede! Não tenho o número exato mais na minha região que é ligada ao agro quase todos que tem SW4 usam apenas pra passeio e não para trabalho o que não tem relação nenhum com resistência, durabilidade etc!

[@tallesfranco9354]

E o trecho da Porche ?

[@EdsonGomes-m5k]

A Toyota já fabricou, mais de 300 milhões de veículos no planeta.

[@mjpasc]

Ei, o tiozao viajou ae, Jalapão só pajero dakar. Vi pouquissimas hillux.

[@tomlima2991]

Ninguém mencionou que o agro tem linha de crédito pelo BNDS com juros de pai para filho!! Ainda pode comprar pelo CNPJ com um bom desconto!!!

[@fabianoadf337]

Ainnnn o agro pega dinheiro com pouco juro e eu nao....ainnnnnn.....Faz o seguinte , arrenda uma terra e entra no agro pra ver o quão é facil . Discurso invejoso esse seu.

[@Irmaodealguem]

Esse preço que se paga em uma Hilux aqui é uma vergonha, pois pelo mesmo valor poderia ser vendida a Tacoma e a Tundra que são superiores.

[@dancemaniaco]

oferta e demanda, si sei que vende porque vou abaixar o preço, e se subir vende igual ....

[@rodrigomartins3506]

O carro pode ser o que for, mas os valores de carro no BR perderam limite. Esses valores são assim pq muita gente está disposta a pagar, onde uma P@rra de kwid vale mais que 30.000 entre outros, ainda você analisar corrola antes chegava em 100k e agora passa dos 200k, o país não evoluiu tudo isso

[@thiagomiguel319]

Tenho sw4 nunca tive dor de cabeça, não existe igual…

[@elitonrstringari]

O sr. Sergio habibe disse que o carro mais vendido no Japão é a SW4 da TOYOTA,, informação não corresponde com a realidade, fui pesquisar e a mesma nem figura entre os 10 carros mais vendidos no JAPÃO,

[@dancemaniaco]

a diferença de quem compra um carro pra trabalhar e quem compra pra desfilar !!!

[@angelusjesus4582]

Arrogância falar que o cara da sw4 não gosta de carro... Não são todos que só andam na cidade .

[@luizmiguelschuart1079]

Esse aí é o cara que diz que um Citroen c4 e melhor que um Corolla....e diz que o cara que compra Corolla não gosta de carro,e que o Corolla não se atualiza Kkkkkkk tá de brincadeira essa comparação

[@dyego2591]

sw4 e o famoso carro que a fabrica fez sabendo que e praticamente zero manutenção..

[@Tenorio_Cavalcante]

Quem compra SW4 é o exato oposto de quem compra uma Land Rover.

[@YoitobaOi]

Oi

[@AutoEntusiastas094]

No Jalapão andam de L200 tbm

[@kennytsushima]

Todos os locais que viajei em situações extremas como desertos em Dubai ou no salar de uyuni utilizem toyotas. Land rover não ia aguentar 3mil km nesse tipo de ambientes 😂

[@alissonmelo5929]

Fui pra Jericoacoara, lá só andam de SW4 e Hilux o resto esquece… pra quem não conhece o trecho Fortaleza - jeri, é bem complicado !!!

[@antoniahelenademedeiros]

Eu vejo o pessoal comprar sw4 pra usar na cidade

[@claubertoguimaraespinto9301]

Vende muito? Em que dimensão isso acontece???

[@larryhelen4065]

🎉Estou no mercado desde 2023, tenho um total de 157 mil USD, com meus 12 mil investidos em ETFs de Bitcoin e outros rendimentos de dividendos estou muito grato por todo conhecimento e informações que vocês me deram.🎉

[@GeorgeMayor-k8q]

COMO!! Eu sei que é possível, agradeceria se você me mostrasse como fazer isso.

[@larryhelen4065]

É aconselhável buscar orientação profissional na hora de criar um portfólio financeiro forte devido à sua complexidade. 😊

[@larryhelen4065]

JOVITA KATE é uma mulher muito legítima e competente, seu método funciona como mágica, continuo vencendo com suas estratégias.

[@DavidJohn-u2m]

Seus ensinamentos são tão educativos financeiramente que aprendi muito com ela e sou grato ao seu guia profissional.

[@DavidJohn-u2m]

Acho que acreditar que poderia fazer isso sozinho tem sido a principal razão pela qual continuo tendo perdas.