NOVAS BMW F 800GS F 900GS E F 900GS ADVENTURE 2024 EM DETALHES MAIS PREÇO EM JULHO DE 2024

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Күн бұрын

Пікірлер: 82

@welitonf8 5 ай бұрын

Quem tiver interesse nessas ou outras motos BMW só chamar o José Henrique da BMVitória 27 98181-0800. Me sigam no Instagram weliton_f8.

@poraivagando 5 ай бұрын

Eu achei que iriam vir com um preço pau a pau na tiger, mas aparentemente colocaram valor maior e acredito que agora as vendas na tiger vão aumentar ainda mais. Tiger com maior CV também…. Fui em Interlagos e vi de perto a GSA a cinza, achei incrível. Mas com 90cv e com esse preço, melhor pular pra tiger 1200 black edition e seguro fica o mesmo valor se fosse uma 900 da BMW

@ektorpereira5575 5 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo ficou muito bom mesmo sucesso abraço de contagem minas Gerais tudo de bom tenho uma 750 no kit baixo a ciclistitca da BMW e diferenciada o valor e alto conforto e ótimo

@ericolaser8546 3 ай бұрын

A f900 gs adventure ficou linda demais acabei de comprar 1 vou pegar sabado.

@rodrigoneivarabelo6113 5 ай бұрын

Curti muito a F900! Irei na concessionária fazer um test ride! Lembrando que, segundo a minha concessionária BMW de relacionamento, todas as três terão versões com kit baixo.

@fabiovieira2447 5 ай бұрын

Acho que a BMW exagerou no preço. A ADV custa quase o valor de uma Tiger 1200 Black Edition. E comparando com as Tiger 900, além de ser mais caras ainda estão capadas.

@jonathanpe 5 ай бұрын

Exatamente

@RafaelCruzx77 5 ай бұрын

Verdade, a tiger vai nadar de braçada kkk

@ricardobernard0 5 ай бұрын

Essa f900 "rally" vai ser a queridinha de muitos. Motinha ficou insana para fora de estrada, mas esse preço tá complicado 😅

@alexandre4163 5 ай бұрын

A triumph poderia ofercer uma ponteira arrov ou akropovic nos modelos mais top tipo a atinga tiger 1200 xca q vinha com arrov

@andersonrededecavalcanti5064 5 ай бұрын

2026 eu vou pra F900....se Deus quiser.....

@FernandoSantos-pj8ic 5 ай бұрын

Vstrom 800 DE! Melhor custo beneficio, na minha opinião!

@HondaTV762 5 ай бұрын

A f900gs e linda Sem duvidas mais sou mais 1300gs de entrada ou uma tiger 900

@AntonioMarcos-js1tx 5 ай бұрын

Cada uma com sua beleza eu iria de 900gs kit baixo por que gosto da aparência mais robusta e mais forte mais se eu fosse estatura alta pegaria ela normal por que é mais Roboão vlw

@evandrotescarollo1773 5 ай бұрын

Único item q me chamou atenção na 900, foi o escape. Do resto , prefiro minha tiger 900 rally pro 2023

5 ай бұрын

🔥 🔥 🔥 🔥

@renatoribeirodasilva1148 5 ай бұрын

Nunca vi uma marca tratar tão mal um produto quanto a bmw trata a f800, a tiger 900 gt agradece

@mariooliveirasilva6455 5 ай бұрын

Não sei porque essas motos não vêm para o Brasil do mesmo jeito que são na Europa...eu vi muitos vídeos da f800 lá, e a moto é completa, tem quick shifter e a suspensão eletrônica dinamic esa, já e que vem pra cá é simples demais.

@Lucianosouzayt 5 ай бұрын

Concordo plenamente

@Lucianosouzayt 5 ай бұрын

Iria comprar uma mais não vou mais por causa disso

@marciogomes269 5 ай бұрын

Do jeito que vier para o Brasil ás pessoas compram sem reclamar, por isso que vem assim capadas 😂

@fredericosouzagoncalves8219 4 ай бұрын

A Triumph agradece kakakaka. Se cuida nao BMW 😅😅😂

@flavionassurespinosa4848 5 ай бұрын

A F900 não é a moto para estradeiros. É muito off, e pagar essa grana para uma moto sem aptidão para estrada é para um público muito, muito restrito. Para o estradeiro ficou a 900 ADV, cujo preço é quase o da Tiger 1200 Black Edition.

@Jotabe60 5 ай бұрын

Muito off com esses pneus?

@dyerllonbreno5753 5 ай бұрын

Traz o top speed da dominar 400

@welitonf8 5 ай бұрын

Assim que ela for liberada pra teste amigo.

@ferolima1 5 ай бұрын

Vale a pena pegar uma gs 850 zero que sobrou na concessionária?

@LakayForce 5 ай бұрын

essa 900adventure tá insana de bonita

@klebinho3374 5 ай бұрын

massa a nova cb500x da bmw kkk Quem veio 1 o farolda g310 ou o da cb500?? acho que a honda lançou 1 esse farol bicudinho kkk

@anaximandrosantos007 15 күн бұрын

Bom dia! Vi o seu vídeo agora e notei algumas informações incorretas sobre as motos.... Não sei se vc fez um novo vídeo corrigindo o informações que estão erradas, ms seria interessante.

@carlosalbertojesusdesouza951 5 ай бұрын

Sinceramente a Tiger900 entrega mais por menos, e tão bonita quanto. Bmw não vale essa grana toda, por isso a Tiger é a 2big mais vendida

@Seu_Wagner 5 ай бұрын

Ué 🤦‍♂️🤷‍♂️ e qual a Big mais vendida no mundo?

@douglasgrohs1324 5 ай бұрын

Essa chave da GS 900 do lado do painel?

@welitonf8 5 ай бұрын

Não. Chave de presença. Ali é onde vc conecta o gps. A chave é pra destravar o conector. Deixei a chave ali p n ter q ficar segurando ela.

@lpbrandre 5 ай бұрын

Se analisarmos preços a T900 e a T1200BE valem mais a pena, porém, BMW é melhor e mais confiável. Tive uma T900 por dois anos rodei mais de 20 mil km, troquei pela F850GSA, a BM só perde no motor, de resto é bem superior, ciclistica, conforto, eletrônica e confiabilidade. Mas como gosto de moto e não de marca, assim que puder vou trocar pela Africa Twin, quero ter a experiência com ela.

@Mago500Mag 5 ай бұрын

Tenho uma África ADV 22 , já rodei com tudo. Nada se compara com a África. Irá ser uma bela aquisição

@Menegon89 5 ай бұрын

Fala Weliton, top a apresentação, na sua opinião essa 900adv valeria a pena em algum cenário ? Visto as tiger 900 e até a 1200, existe algum tipo de vantagem ? Você que tem experiência com a bmw, sei que é mais confiável, mas esse preço acho que tá pouco fora. Valeu

@LakayForce 5 ай бұрын

@@Menegon89 se vc só pensa em preço e potência realmente não existe nenhum cenário onde a BMW vale a pena, vai de Triumph! agr se vc quer uma moto mais confiável e um pós venda melhor iria de BMW, na minha humilde opinião sempre vale a pena pegar uma mais confiável por isso pretendo pegar uma VStrom 800 ou a 1050 mesmo sendo mais cara

@Menegon89 5 ай бұрын

@@LakayForce entendo perfeitamente, eu tenho uma Vstrom 650, a 1050 queria muito mas as lojas aqui do sul não tem, na verdade só as 650 que aparece aqui. Atendimento é uma merda, pós venda pior ainda. E pagar mais de 80k só pela confiabilidade, pois o resto não existe pior, pós venda, revisões, atendimento. A 800de não tem meu perfil, uso moto para viagens sempre com garupa. Não tem proteção aero nenhuma e pneu com câmara não quero.

@LakayForce 5 ай бұрын

@@Menegon89 então é que pós venda não importa muito em moto confiável, vou levando na concessionária até uns 15mil km e se não aparecer nada pode sair da garantia e levar em mecânico de moto de alta cilindrada, moto assim não da problema agr numa BMW, Triumph onde direito da um BO na eletrônica principalmente é importante ficar na garantia então essa questão de garantia e atendimento não entra muito em questão com motos japonesas

@jonathanpe 5 ай бұрын

@@LakayForce exatamente! Já tive a f 850 Adventure triple Black, final do ano vou de Tiger 1200 Black edition , se Deus permitir

@LakayForce 5 ай бұрын

@@jonathanpe vai nela dog é um ótimo custo benefício, eu particularmente não compraria, esperaria a AfricaTwin atualizada que tá na Europa vir pra cá e pegar ela mas se a da Triumph casa com tudo que você quer não tem pq não pegar ela, é a melhor escolha financeiramente falando, ela vem com muita coisa por um preço muito bom em comparação com as outras

@Lucianosouzayt 5 ай бұрын

F 800 gs que isso cadê o Quickshifter suspensão dynamic ESA esse é nosso Brasil só vem o descarte

@gatocacador6735 5 ай бұрын

Na ADV tiraram o acendimento automático dos faróis?

@jonathanpe 5 ай бұрын

@@gatocacador6735 tem

@PauloSergio-z7s 4 ай бұрын

Eu achando a Honda 160 caro magine essa motos

@livertondionas234 5 ай бұрын

Prefiro a Tiger 900 é mais top 🔝

@dulopez911 5 ай бұрын

Uma moto de 900cc pra colocar na estrada de terra ... 😂😂 interessante demais a proposta dessa moto viu.

@jonathanpe 5 ай бұрын

Com pneu liso ainda 😅

@dulopez911 5 ай бұрын

@@jonathanpe Sem suporte de bau , 👏🏻👏🏻👏🏻 cara vai comprar uma moto de 80 mil pra por no barro e na poeira ... faltou alguem dizer pra bmw que o publico de aventura off road ja existe , chamam se trilheiros .

@gatocacador6735 5 ай бұрын

Proposta da moto, a Ducati tem a desertX de 950 cc pra por na terra e custa 100 mil

@Mago500Mag 5 ай бұрын

@@dulopez911compra quem pode. Se vai vender, é problema da montadora. São milhões de cabeças, amigo, e a sua não uma regra, tem muita gente com grana que vai comprar e, se pra ele vai servir, não é a tua opinião que vai desqualificar o gosto do outro. Tens que botar na tua cabeça uma coisa, quem compra CG tá fazendo conta, e como você mesmo falou, " quem compra uma moto de 80k", tá cagando pra tuas ideias.

@dulopez911 5 ай бұрын

@@Mago500Mag é a minha opinião e se vc gostou ou nao, foda se. Proposta inteligente é a dessa moto , proposta off com pneu liso e sem opcao de por um baú nessa rabeta fina de Wr ai. tenta viajar 500km com garupa e sem bau pra vc como é bom! Pois viajei de R1250 e foi tenso. Nao é so rico que tem condição de comprar moto de 80k nao , colega. E com certeza o cara vai levar em conta o que falei antes de escolher entre essa caneta marca - texto e uma Tiger rally.

@marvincam100 Ай бұрын

Cadê o vídeo da F 800 GS plus? Para quem ainda não sabe, seguem os preços das três primeiras revisões da G 800 GS. Preparem-se para o assalto. 1°- +-R$1250,00 (amaciamento) 2°- +-R$1600,00 (10mil km ou anual) 3°- +-R$3.900,00 (20mil km). Agora o choro é livre. Estas revisões não deveriam ser cobradas dos proprietários e sim bancadas pela fábrica / revenda da marca. Até pouco tempo era assim que funcionavam as revisões.

@welitonf8 Ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/q2eyanyVi6yaodEsi=s6INshc-qiACMpsk

@flavionassurespinosa4848 5 ай бұрын

Já passou da hora. A F800 já tinha que vir com suspensão invertida para brigar melhor com a Tiger 900 GT de entrada.

@jonathanpe 5 ай бұрын

Falou tudo

@jonathanpe 5 ай бұрын

Final do ano vou de 1200 black edition

@dulopez911 5 ай бұрын

@@flavionassurespinosa4848 suspensao de sahara 👏🏻👏🏻🤣🤡

@flavionassurespinosa4848 5 ай бұрын

@@dulopez911 todos falam bem do funcionamento da suspensão da antiga f750, mas em estratégia de negócios é um item ultrapassado, e tem gente que a exclui só por causa disso. Tiro no pé.

@sidineyperondiIAM 3 ай бұрын

Tiger é só b.o esse o problema.

@luizandre9365 5 ай бұрын

Definitivamente a BMW se perdeu . As tiger estão alguns degraus acima . Lamentável

@geversongomes9385 5 ай бұрын

Estão muito,muito caras!Como uma moto tão cara colocaram suspensão dianteira convencional e sem nenhuma regulagem,absurdo!Os Escapamento da BMW nunca foram bonitos e continuam assim,são muito grandes, muito largos,são estranhos não armonizam com a moto.

@luisfernandoalmeidanovais2061 5 ай бұрын

Cagaram na adventure

@raimundogomes9701 5 ай бұрын

A bmw tá desaprendendo a fazer motos bonitas,a f800 antiga era mais bonita que estas aí, até o ronco do motor da antiga é muito mais lindo,atualmente as novas gs 1300,acho as 1250 mais bonita tbm.

@welitonf8 5 ай бұрын

Concordo. a antiga F 800 era linda e importante. Suspensão invertida bem parruda.

@raimundogomes9701 5 ай бұрын

@@welitonf8 ctz.