แปลง Benz สปอร์ตเครื่อง V8 5.0L เป็นไฟฟ้า!! จะประหยัดกว่าเดิมแค่ไหน!? คุ้มไหม!?

[@dajinxuan8795]

โคตรคุ้มเลย รถเก่าที่เคยสุดยอดทุกอย่าง จะขายก็เสียดาย อะไหล่ก็หายาก มาแปลงไฟฟ้า ขับเล่นแถวบ้าน ได้อยู่กับรถที่ตัวเองรัก มีแต่คำว่าคุ้ม

[@gigamackz6975]

บางคนบอก เอาไปซื้อรถไฟฟ้าแท้ๆดีกว่า เหอะๆ คือถ้าเค้าซื้อรถระดับ10ล้านเมื่อ20กว่าปีก่อน ที่ทุกวันนี้ยังมีมูลค้ามือสองเป็นราคาล้านกว่า คุณคิดว่าคนระดับนี้เค้าจะมานั่งคิดเรื่องคุ้มค่าเหรอครับ อย่าเอามายเซทตัวเองไปเทียบเขาครับ

[@kang556]

ครับ

[@RID_Thailand]

หรอ...อืม เยี่ยมกู๊ด👍

[@นายเชนคนมีเรื่องครบวงจรมากมายส]

ใช่ที่สุด

[@mr.chaipolklaikangwol1398]

ถูกต้องคับ

[@oio8994]

รถในความทรงจำแน่นอนครับแบบนี้

[@Bunger_Man]

ส่วนตัว ผมรู้สึกว่าคุ้ม เพราะมันมีค่าทางจิตใจมาก ยังอยากจะเอารถไปทำบ้างเลย แต่เป็น Vios ปี.03 นะ แต่ราคาการแปลง ยังแรง อยู่เลยอ่ะ กะรอดูสถานการณ์ไปอีกสัก 1-2 ปี ก่อน ค่อยไปทำ ขอบคุณ สำหรับคลิปดีๆครับ.

[@ph8752]

เคยมี w140 s280 ปี 1995 เป็นรถที่ perfect มากๆใช้ขับทางไกลไม่เหนื่อยเลย ขายไปตอน ปี 2008 เสียดายมาก ยังคิดว่าเทคโนโลยี่รถไฟฟ้าเหมือนปัจจุบัน (2023) จะยังไม่ขาย เอาไปเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้า ใช้ชุดขับของรถ เทสล่า ต่ออายุรถได้อีกนานเลย

[@suksontipattanasuwanna254]

ส่วนตัวใช้คันนี้เหมือนกัน ไดชาร์จเสียต้องสั่งซื้ออีเบย์ แต่ซ่อมจบ ปรับแต่งสมบูรณ์ วิ่ง100+- กินนำ้มันซุปเปอร์ 9 กม\ ลิตร ไม่ใช่ 3_5 นะครับ ยังน่าใช้

[@nobpong2554]

รถที่มีคุณค่าทางจิตใจหกแสนถือว่าคุ้มครับ ใช้วิ่งในเมืองใกล้ๆ แต่วิ่งทางไกลคงยังไม่ตอบโจทย์นัก ความเห็นส่วนตัวคิดว่ารถเก่าแปลงเป็นไฟฟ้ายังจัดว่าแพงอยู่มากแถมเทคโนโลยีก็ไม่ทั่นสมัยเหมือนรถไฟฟ้าล้วนแท้ๆ ให้กำลังใจอาจารย์พัฒนาต่อไปครับ

[@champit1017]

รถที่เหมาะจะมาแปลงเป็นรถไฟฟ้า ราคาเดิมที่ 3 ล้านขึ้นถึงจะคุ้ม จะเห็นความต่างที่ชัดเจน และควรเป็นรถยุโรป ตัวใหญ่ที่วางแบตเยอะมาก

[@pasakornoonyaphan7620]

สำหรับความคิดผม มันคุ้มนะ W140 Cupe มันไม่ได้มีเยอะเหมือนกับรุ่นที่เป็น 4 ประตูที่เห็นกันบ่อยๆนะ ดังนั้น ตัวรถมันเองเดิมๆ ก็เป็นของ rare ของหายากอยู่แล้ว ถ้าแปลงเป็นไฟฟ้าเพื่อเก็บสะสมและเพื่อการใช้งานในอนาคตบ้าง ก็คุ้มครับ อย่าไปเทียบกับ EV รุ่นใหม่ๆเพราะมันคนละประเด็นกัน อันนี้มันคือการทำให้รถรุ่นเก่ารถสะสมสามารถใช้งานต่อได้ในอนาคตหากน้ำมันเชื้อเพลิงน้อยลงหรือมีราคาแพงขึ้น และลดค่าบำรุงรักษาในระยะยาว

[@tartoruhahomo]

แปลงเป็นรถไฟฟ้า คงราคาตกกว่าเดิม แต่เจ้าของรถรุ่นนี้เขาไม่ได้สนใจราคาอะไรหรอก ใช้ความพอใจเป็นที่ตั้ง

[@pardem1]

คันนี้ป้ายแดงราคาเท่าเฟอรารี แต่เครื่องรุ่นนี้มันเป็นหัวฉีดโบราณมันเริ่มจุกจิกละ รุ่นนี้4โลลิตร แต่เจ้าของคงไม่สนใจความสิ้นเปลืองหรอก เพราะเปลี่ยนเป็นไฟฟ้า6แสน ขับอีกนานกว่าจะคืนทุน คงแค่ไม่อยากดูแลเยอะ ระดับนี้เค้าไม่สนใจเรื่องคุ้มไม่คุ้มหรอก เค้าไม่ได้มีรถคันเดียว

[@waikulleklek]

เห็นด้วย คงจะอนุรักษ์ไว้ ให้เด็กรุ่นใหม่ได้เห็น

[@TatsaKi]

ฟังจากที่ลุงพูดว่ารถเก่าแล้วเปลี่ยนตรงนั้นเสียตรงนี้ไม่อยากคิดราคาเลยถ้าจะยัดอะไหล่แท้ทุกชิ้นจนกลับมาวิ่งได้เหมือนเดิมนี่จะจบที่เท่าไหร่ ดีไม่ดีเอามาทำEVนี่ละดีแล้ว

[@pongsakonkongsai5422]

ขอรีวิวรถเต่า คันด้านหลังหน่อยครับพี่

[@VeeZaJung]

วงการแปลงรถบ้านเราขยับช้ามาก ถ้ารถรุ่นนี้แปลงก็ควรจะวิ่งได้ระยะทาง 300-400อัพ ความเร็ว 120ขึ้น จะดูสมเหตุสมผล เคยดูคลิปของ อ.ม เกษตร ที่แปลงรถไฟฟ้าแรกๆ ท่านบอกว่าราคาที่เหมาะสม ในการแปลงรวมอุปกรณ์ +ค่าแรง ควรจะยุ่ที่ราวๆ 3แสน

[@mmiikkee147]

ค่าแบตหกแสน+รถล้านกว่า = ล้านหก วิ่งได้ 200 ผมไปซื้อรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆ วิ่งได้ 400 โลดีกว่า 555 แต่ก็นะ เบนซ์ช่วงล่างนิ่มมากกก 😂

[@nu2002]

เขาเรียกคุณค่าทางใจ เหมือนผมรถคันแรก Jazz GD ผมก็ไม่ขาย คันอื่นขายได้ เรัยกว่าความผูกพัน ในอนาคตติดตั้วไฟฟ้าแน่

[@neozuzaax]

ถ้าเคยออกตอนราคาป้ายแดงมา จะเข้าใจเข้าของรถดี แต่ถ้าเป็นคนตั้งใจจะซื้อมือสองมาทำ รถไฟฟ้า ไปซื้อรถไฟฟ้าใหม่ป้ายแดงเถอะ

[@วรเมธยางกลาง]

เค้าคงรักของเขาแหละครับ อีกอย่างผมว่าเท่นะดูรถไฟฟ้าทรงวินเทจๆเป็นของสะสมได้ด้วย

[@hunterhunter9536]

ทำเพราะรัก

[@thummadaggg23]

เค้าเอารถเก่ามาแปลงไม่ได้ซื้อมาแปลง

[@จารึกวีระโสภณ]

ผมใช้รุ่นนี้อยู่มือ1ราคาสิบสี่ล้านแปดแสนบาท เครื่องเดิม5กมลิตร ผมติดแก๊สLpg 50,000บาทวิ่งความเร็วสูงสุดได้ถึง230กมเมตรต่อชั่วโมง วิ่งได้ทั่วประเทศเติมน้ำมัน เติมLpg ระบบประตูดูด ไม่ใช่ใช้จากหม้อลมเบรค แต่มีปั๊มลมและมีกระเปาะลมควบคุมระบบประตูดูด และฝากระโปรงท้าย ด้านหน้าเป็นโช๊คคอล์ยสปริง ด้านหลังเป็นไฮโดรลิคบาล้านซ์ (ทำเป็นEVไม่คุ้มเลย หกแสนกว่าวิ่ง200กมไปต่่อไม่ได้ เติมน้ำมัน10ปี จะถึงหกแสนมั้ย )

[@ayumiza320]

คุ้มไม่คุ้ม แต่ละคนไม่เหมือนกันครับ ที่กล่าวมามันก็สำหรับคุณมันก็เป็นความคุ้มของคุณไม่มีผิดถูก เจ้าของแฮปปี้ก็คือคุ้มแล้วครับ

[@suppeak3510]

เขาขี้เกียจซ่อมเครื่องยนต์แล้วครับ

[@thitim.2744]

คุณดมแก๊สจนสมองไปหมดแล้วมั้งงงง 555

[@pardem1]

ก็มองแค่คุ้มไม่คุ้มจึงเอาไปติดแก๊สไง

[@หะเลลุยะ25]

@@suppeak3510 มาขยันชาตไฟแทน 200กิโล วิ่งไปไหนไกลยากเกินไป วิ่ง105 วิ่งขวาเลิกคุย เร่งแซงก็ลำบาก ไม่เห็นจุดน่าทำเลย ถ้าไม่ไม่รักไม่มีจุดไหนคุ้ม

[@chelseatemsawad1942]

เป็นรถสุดรัก มีคุณค่าทางจิตใจ เจ้าของคงพร้อมจ่าย

[@MASKED682]

อยากเอาไปแปลงเหมือนกัน แต่รอก่อน ถ้าถามว่าราคาแปลงเอาซื้อรถไฟฟ้าคันใหม่ดีกว่า คือ....มันอยู่ที่จิตใจว่ะ รถคันที่เอามาแปลงมันมีคุณค่าทางใจของเจ้าของรถ แล้วรถไฟฟ้าแพงๆมันทำอะไรได้ไม่เหมือนรุ่นเก่าๆ อย่างของผม รถ suv เบาะหลังแถว 2,3 พับเรียบเสมอกันได้ เอาผ้ามาปู นอนในรถได้สบายเลย ในรถไฟฟ้าสมัยใหม่ ยังไม่เห็นมีสักคัน

[@suksarit]

คนเก่าคนแก่มักคิดถึงแต่ความหลังมีคุณค่ากับจิตใจแค่ขับไปซื้อกับข้าวยังคุ้มจะตาย ถ้าเป็นผมขอเป็นรถไฟฟ้าแท้ๆรุ่นใหม่ๆเทคโนโลยีใหม่ๆดีกว่า

[@suksontipattanasuwanna254]

คิดด้วยเหตุผลทางเศรษฐกิจ ไม่คุ้มทุกกรณี ต้องใช้ใจอย่างเดียว ถึงแพง ระยะน้อย ไม่เร็วมาก แต่พอใจ

[@tanakara996]

ตอนนี้มันแปลงให้ชาตไฟ DC ได้เหมือนไรก็น่าสนใจทันทีอะครับ ไม่งั้นถ้าจุะเติมนอนบ้าน ac กว่าจะได้ไปต่อนี้ไม่ไหวแน่ๆๆ ถึงธรรมดาคนใช้รถแปลงแบบนี้คงไม่ได้ใช้เดินทางไกลก็เถอะแต่มันไม่สะดวกเลย

[@wanchaiwongprasert179]

ดูทั้ง 2 ท่านนี้ทีไร ผมลุ้นตลอดครับ เยี่ยมมากๆครับ 🤣

[@lordfallen6395]

พวกไปเสือกบอกว่าซื้อรถไฟฟ้ารุ่นใหม่หรือเทสล่าดีกว่าอย่างนั้นอย่างนี้ บอกเลยกระจอก คุณรวยเท่าเค้าหรือปล่าวเถอะ คนซื้อรถราคา 10 ล้านขึ้น เมื่อ 20 กว่าปีที่แล้ว ซึ่งมันต้องเงินสดแน่ๆล่ะ คิดเอาเองล่ะกันว่ารวยแค่ไหน เทสล่าสัก 10 คัน ผมว่าตอนนี้เค้าก็ซื้อได้ จนก็แค่เจียมไม่ต้องสาระแนกับคนรวยเค้าหรอกครับ

[@hs2ihdchuensiri2503]

สำหรับผม..คิดว่ารถเครื่องยนต์ดัดแปลงเป็นไฟฟ้าที่อุปกรณ์ได้มาตรฐาน เมื่อต้องเปลี่ยนอะไหล่น่าจะถูกกว่า และหาอะไหล่ได้ง่ายกว่ารถไฟฟ้าจากค่ายรถไฟฟ้า..หรือว่าไงครับ..คุณเวล..?

[@WelldoneGuarantee]

หากเซตเป็นมาตรฐานเดียวกันก็จะทำให้หาอะไหล่ได้ง่ายกว่าครับ

[@ponlawutkumrun1430]

นั่นง่ะ..รถรุ่นใหม่ไม่มีที่ส่วมเข็มขัด...ผมก้คิดว่าคุ้มนะ...มันเท่อ่ะ...

[@ธีรพลเลขาวิจิตร-ฌ2ถ]

มันเป็นรถคู่บุญของเค้า มันทำให้บางคนมีเมีย มีลูก มึบ้าน มีครอบครัว มึหน้าที่การงาน มีธุรกิจใหญ่โต รถใหม่นะซื้อ แต่ไม่ทิ้งรถคู่บุญแน่นอน เก่าแค่ไหนก็รัก❤❤❤❤

[@bodinbo6580]

ทำไว้ใช้ขับใกล้ๆก็พอได้ แต่ทำไว้ขับไกลๆลำบากเรื่องชาร์จเร็ว เรื่องความปลอดภัยแบตเตอรี่ ไหนจะเรื่องประกันภัยอีกจะมีให้ทำหรือเปล่า แต่ถ้าพูดว่าอยู่ที่คุณค่าทางจิตใจ ก็ไม่ต้องพูดอะไรอีก

[@burable]

อยากรู้ว่า ต้องมีค่า บำรุงรักษาต่อเนื่องยังไรบ้างครับ

[@galaxy-cd2vm]

อยากขมคลิปแปลง อัลพาท รถส่งนักเรียน วิ่งไม่ต้องเร็ว เน้นลดมลพิษ

[@วิชาญศิริคํา-ผ7ว]

600000บาท วิ่งได้200กม. ต่อชาทร์ ไปซื้อรถไฟฟ้า จาก รง.หรือไปที่havaw H6ไฮบริส

[@persialoh4102]

เข้าใจทุกอย่างในเหตุผลที่เขาตัดสินใจทำนะ แค่ว่า 200 โลน้อยไปนิด ถ้าอัพได้ก็พอข้ามจังหวัดสนุกๆได้หน่อย

[@pongthepr.6440]

พาไปดูรถใช้น้ำที่ระยองหน่อยครับ เห็นว่าจดสิทธิบัตรแล้ว

[@H_Aekkapong]

ทำให้ลูกรักกลับมาวิ่งบนท้องถนนได้เหมือนเดิม จะเท่าไหร่ ก็ยอมจ่ายแหละครับ 😊

[@wasanthikhunrang5750]

ต่อทะเบียนได้ไหม๊

[@วรวุฒิอ่อนวงษ์-ข3ช]

สนใจคันข้างหลัง rage rover

[@vincentvalentine2198]

เหมาะมากเลยที่จะเป็นรถไฟฟ้าเพราะรถพวกนี้ช่วงล่างดีเวอร์นิ่มเวอร์ เคยนั่งอยู่ทีนึง S500 รถผู้บริหารสำนักข่าว

[@ittiyodninninnin8916]

การแปลงรถไฟฟ้าในปัจจุบันผมว่ามันยังไม่ค่อยดีนะครับ คือมันไม่มีระบบระบายความร้อนของแบตเตอรี่ ทำให้อายุแบตสั้นลงเยอะ

[@intarat3551]

พาไปเชียงใหม่ ขึ้นเขาใหญ่ได้ไหม

[@วีรชัยนัยเนตร]

ผมสนใจจะติดต่อได้ที่ไหน

[@มองการณ์ไกลเพื่ออนาคต]

เห็นแล้วชอบมากๆเลยครับสามารถเปลี่ยนรถเก่ามาใช้งานได้แบบนี้มันมีคุณค่าทางจิตใจมากๆเห็นเขากลับมาวิ่งบนถนนได้ผมถือว่า happy มากๆเลยถ้าอะไหล่ถูกลงในราคาที่รับได้ผมว่าอนาคตผมอาจจะเอารถไปทำเหมือนกันนะครับ

[@chalitbkk]

ผมซื้อมา 20 ปีที่แล้ว 5.7 ล้าน ตอนขาย 3 ปีก่อน ได้แค่ 150000 ตั้งราคา 3 แสนมา 2 ปีขายไม่ได้เลย

[@YootharkisAaaa]

ความ,ชอบ,,ความรัก,และความผูกพันธ์,,ประเมืนเป็น "" ราคา "" ไม่ใด้ครับ ถ้าไม่รวยมากพอที่จะทำใด้!,,,,

[@abc-dj3sh]

เยี่ยมมากอาจารย์

[@maxspeedmax1686]

กินไฟ1.50 เลยหรอ เป็นผมจับวางดีเซลคอมมอลเรล กินน้ำมัน1.70/ก.ม ได้ความเร็วปลายและแรงบิดดีกว่าอีก

[@tancomtex130]

6.5แสนนี้แพงใช้ได้เลยนะครับ วิ่งได้แค่100ต้นๆ ถ้าจ่ายราคานี้ผมว่าลงเครื่องดีเซล2500 น่าจะถูกว่านะครับ

[@narachink]

เขาไม่ต้องการดีเซลไง ;)

[@beargguy1467]

เขาไม่ต้องการ น้ำมัน

[@หะเลลุยะ25]

ส่วนตัวว่ายังไม่คุ้ม 600000 วิ่งเร็ว105 วิ่งได้200 น้อยไปนะ.... วิ่ง105จะกินโลละ8บาทได้ไง คำนวนเข้าข้างไปหน่อย

[@downgkw809]

ถ้าผมเงินเหลือๆแบบเจ้าของรถคงไม่ต้องมาถามหาความคุ้มหรอกครับ555

[@อวยชัยเมืองทรัพย์-ค7ฃ]

​@@downgkw809ถ้าอยากได้แค่ความประหยัดผมว่าเอาแค่แก๊สก็พอมั้ง

[@ชัยธวัชพุทธิวัฑฒโน]

ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า68.4KW/AH 650,000 บาท ค่าไฟ 1.50 บาท/กม.

[@liveisnotbeautiful]

ประกยัดใช้ได้อีกยาวเลย

[@ชีวิตเป็นสับปะรด]

Land80ไฟกลม ด้านหลังหน้าโดนมาก

[@ภาสวัฒน์เนาว์พิริยวัฒน์]

เยี่ยมครับ

[@phuenchalermchan5742]

ทำไปหกแสนวิ่งได้ 200กิโล ถ้ามีเงินเหลือๆก็น่าทำ แต่ถ้ากะเอาไปใช้งานจริงไม่เหมาะเลย เก็บเดิมๆดีกว่า

[@อวยชัยเมืองทรัพย์-ค7ฃ]

โห เสียดายอ่ะ

[@nyhoytaraloom]

ติดตาม​ครับ​

[@วีรชัยนัยเนตร]

ให้ติดต่อได้ค่ะอาจารย์แต่เบอร์โทรศัพท์ไม่มีเบอร์ติดต่อไม่มีจะติดต่อที่ไหนไม่บอกสถานที่ที่อยู่

[@ประมวลสีลาพรหม-ฌ5ง]

EV car thailand ตรงข้ามรพ.ปทุมฯ

[@FC_Phad]

สุดยอด​มาก​ครับ 👏👏👏👏💐💐💐💐👍👍👍👍

[@somprasongkongkamnerd7728]

เยี่ยมๆๆ

[@pk-et6bd]

รถแบบนี้เอามาทำไฟฟ้าแล้วใช้งานได้ปกติก็สุดยอดนะ เจ้าของแค่อยากใช้รถคันเก่าที่ตัวเองรัก ซื้อรถไฟฟ้าใหม่ใช้เงิน 1 ล้าน ก็ยังขับสู้คันนี้ไม่ได้ แพ้แค่ระยะทางใช้งาน น่าเอา s500 4 ประตูไปทำบ้าง งบซักล้านก็โอเคแล้ว

[@ck.hannel]

ไม่นับเทคโนโลยีดิจิตอล ตัวเทพยังไงก็เทพ ไม่มีหรอกรถสมัยนี้มีตู้เย็นในรถงี้ 😂

[@คักบ่ละ]

แค่นั่งกับคันที่รู้ใจ ก็ได้กำไรกับชีวิตแล้ว

[@Ice-y9p]

ผมรอราคาเเบตถูกลงก่อน

[@jirayut5517]

ปิดประตูแรงไปครับ😁😁

[@น้ําเย็น-ฦ6น]

มันคุ้มสำหรับบางท่าน ที่มีความชอบ

[@jjaannaazzzz]

V8 top speed ไม่ต่ำกว่า240km/hr รู้สึกเสียของยังงัยรู้

[@อวยชัยเมืองทรัพย์-ค7ฃ]

จริงครับ ผมคิดว่าเดิมๆเทพมากอยากประหยัดลงแก๊สจบง่ายกว่าแต่ก็รถเขา ผมก็ใช้ V8ลงแก๊สจบโลละ3บาท เสียงเครื่องยังมีให้ได้ยินหวานๆ

[@pilarkan]

ความพอใจแต่ละคนไม่เหมือนกัน แต่ถ้าผมมีเงินผมก็แปลงเหมือนกัน จะขับเร็วมากไปก็ไม่ดี กลัวไม่แก่ตาย

[@kreangfan]

6 แสน ออกป้ายแดงใหม่เหอะ

[@mongkolsakj.770]

40ปีก่อน bmwไม่ถึงล้าน แต่งเงินหายาก😳😁

[@ธีรธาดาบุญสุข]

รถที่ทำมาหากินคู่บุญบารมีตัวเอง มีเงินแปลงต้องแปลง มันบ่งบอกว่า กูมาแล้ว

[@deaw8329]

ใช้มอเตอร์กำลังน้อยเกิน

[@ทีมงานสายบันเทิง-น4ช]

คนมีเงินเขาคิดไม่เหมือนใคร

[@ภัทร56]

คนเขารักแถมมีเงิน....

[@TechnologyThailandGod]

น้ำหนักคนนั่งด้วย

[@jirawat_ch]

คนไม่เคยเจอ...5555

[@xxBChannelxx]

600,000 บาท 55555555555555

[@W-dv8el]

😂

[@pingpong4761]

โคตรเสียของ และไม่คุ้ม

[@AK-fh1ju]

ไม่คุ้ม

[@nitipapong6739]

ช่างไม่เก่งจริง /ไม่คุ้มด้วย

[@ptww6024]

ผมว่าเอารถมาแปลงก็ไม่เลวนะเพราะเราสามารถอัพเดทมอเตอร์และแบตได้ตลอด(เหมือนสว่านไฟฟ้าที่บ้านแต่ก่อนใช้นิแคทตอนนี้เป็นลิเทียมเบากว่าเดิมอีก)เห็นรถรุ่นใหม่ไฟต้องเข้าศูนย์อย่างเดียวเลยถ้าไม่มีประกันมีเครียด

[@โลกนี้เป็นของกู-ฏ4ว]

สามห่วงกรุ ร้อนตัวเลย

[@WelldoneGuarantee]

🤣🤣🤣

[@pongsapastongsuk86]

เมื่อก่อนน้ำมันไม่แพง พอมายุครัฐไทลากไท โคตรแพงกว่าทุกยุค ลากความแพงจนมาถึงปัจจุบัน

[@surapolsiricomsup7635]

ราคาใกลเกินฝันนี่แค่รถแปลงนะ

[@วีรชัยนัยเนตร]

ต้องมีที่อยู่ที่แน่นอนสามารถติดต่อได้ง่ายๆ

[@ศรีทนคําของ-น6ล]

คับท่านทั้งสองผมคิดว่าน่าจะดีเยี่ยมที่เปลี่ยนรถน้ำมาเป็นไฟฟ้าครับ

[@aileenbts2251]

รถโครตอืดเลยเอารถมาทำแบบนี้ไม่หวหรอก

[@tkuljttiwaree1289]

แนวเรโทรเหมาะกับทำรถไฟฟ้าแต่คันนี้เสียดายมอเตอร์กำลังน้อยไปหน่อย

[@Noastop]

จะใช้ประกันภัยแบบไหนอะไรได้บ้างครับรถเราดัดแปลงแบบนี้จะได้ประกันภัยชั้นไหนครับใครรู้รบกวนตอบที่ครับแล้วเรื่องจดทะเบียนด้วยครับ

[@เชิญก่อนลุงไม่รีบ]

น่าจะยกดูช่วงล่างหน่อยนะครับว่าเขาตัดต่อกันยังไง

[@nattamonchalermchayanat7833]

รถนำ้มันแปลงเป็นรถไฟฟ้าไม่คุ้มครับเพราะไม่มีอะไรลงตัวซักคันเพราะยังไม่มีใครทำอะไหล่สำเร็จรูปแบบเข้าที่ลงตัวจะได้ดูดีต้อวรออีกระยะหนึ่งที่มีร้านแบบพวกติดตั้งแก๊ซที่ลงตัวจะดีมากครับ

[@ภลดาบัณฑิตวงษ์]

ภาครัฐไม่สนับสนุนการเอารถเก่ามาแปลงเป็นไฟฟ้าเพราะสนับสนุนนักลงทุนต่างผลประโยชน์ตอบแทนสูงมีแต่อ้างเรื่องความปลอดภัยไร้สาระมาอ้างขัดขวางการดัดแปลงรถเก่าเป็นไฟฟ้า