เครื่องชาร์จ DC ทำงานอย่างไร!? ต่างกับ AC ตรงไหน? ชาร์จอย่างไรให้ไวและถูก?? | PTT EV Station Pluz

#รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า #BYD #EVStationPluz #PTT
เครื่องชาร์จ DC หรือ DC Fast Charge ตามสถานีให้บริการ ทำงานอย่างไร? ชาร์จอย่างไรให้ไวและถูก?
มาติดตามดูกัน
ขอบคุณทาง PTT EV Station Pluz ที่ให้เข้าไปทดสอบครับ🙏🙏
🚘⚡อัพเดทเทคโนโลยียานยนต์แห่งอนาคตและพลังงานสะอาดที่น่าสนใจทั่วโลกทางเลือกให้เกิดขึ้นในประเทศไทย ที่เว็ปไซป์ได้แล้ว : evguarantee.net💥💥
📍กลุ่มสำหรับ คนรักรถ และชอบแต่งรถ Tesla กดเข้าเลย 👉🏻 bit.ly/3YG41fE
เข้ามาเป็นส่วนนึงในการผลักดัน สมัครเป็นสมาชิกของช่องนี้เพื่อเข้าถึงสิทธิพิเศษต่างๆ👇👇
/ @welldoneguarantee
FB: @welldone guarantee
Tik Tok: bit.ly/3goOcUU
IG: welldone_guarantee
ติดต่องานได้ที่
[e-mail]

[@Powerbank29]

ขอติเรื่อง Background sound หน่อยครับ เสียงดังมากจนเกินไป ดังจนหนวกหู เสียงพูดเบา พอตัดเข้ามาเสียง BG Sound เสียงไม่มีความบาลานซ์ จบบทสนทนา sound ดันขึ้นพุ่งปรี๊ดทันที ต้องคอยลดเสียง

[@JOJO-hk4gt]

จริงคับ เบาเสียงเพลงลง จะดีมาก เพลงขึ้นมาที่ ตกใจหมด😂

[@manoplaeli4027]

เวลาเติมน้ำมันไม่เห็นต้องเค้าถามเลขบัตรประชาชนเลยคับ ผมว่าแอพ EV มันถามข้อมูลส่วนตัวเยอะเกินความจำเป็น

[@user-mh1jq4zc5r]

สมมุตเรามีไฟห้าค้างรถอยู่50%เราต้องชาร์ปได้แค่80%คือชาร์ปเพิ่ทอีก30% หรือชาร์ปมากกว่า30%

[@NatDanai168]

เห็นด้วยกับการชาร์จ DC 80% เพราะหลังจากนั้นมันช้าลงมาก ชาร์จแค่นี้จะทำให้การเดินทางเร็ว สถานีชาร์จ Flow ได้ดี

[@asiabodykit694]

เพิ่มเติมนะครับเผื่อบางคนอาจจะไม่ทราบ กรณีที่ Qr code หน้าตู้ชำรุด หรือ ไม่มี Qr code เสียบชาร์จแล้ว Or Code จะขึ้นให้แสกนที่หน้าจอ หรือถ้าไม่ขึ้น “ให้เอานิ้วไปทัชสกรีนที่หน้าจอ” OR Code จะขึ้นมาให้ครับ

[@scm2670]

สุดยอดเยี่ยมกระเทียมเจียว

[@chayanan7751]

สถานีชาร์จ ไม่ควรจะต้องจองหรอกครับ ใครมาถึงก่อนก็ทักไป ไม่อย่างนั้นคนมาถึงใกล้เคียงกันก็นั่งรอให้คนที่จองไว้แล้วยังมาไม่ถึง

[@user-bv2fb7ql7m]

การติดต่อเพื่อลงทะเบียนต้องใส่ข้อมูล fromt ในการลงทะเบียน มีการจดทะเบียนประเภทอะไร เช่น เพื่อการค้า เช่นเพื่อการศึกษาวิเคราะห์ แต่ไม่ล่วงละเมิดสิทธิ์ กฎหมาย ส่วนบุคคลหรือ PDPA ไม่ใด้บอกกำกับ

[@user-yy7yu4ce9r]

รายละเอียดชัดเจนมาก ขอบคุณมากครับ

[@littlebee9535]

เข้าใจมากขึ้นเลยค่ะ

[@cha_ku_za3404]

ผมว่าให้ไปสแกน QR จองหน้าตู้ ดีกว่า เหมือรับบัตรคิว คนมาหลังเราจะได้ไม่ต้องแซงคิว แอปแสดงสถานะว่า ว่างตอนไหนพอ ถ้าไม่สะดวกรอก็หาที่ใหม่

[@dominoaffabatelal6731]

BYD รถเขาดีมากๆเลย สวยด้วย

[@thanisakjirasirilak678]

เท่าที่สังเกต สถานีชาร์จชอบตั้งกลางแดดตลอดเลย หน้าฝนจะมีความเสี่ยงไหมครับ ยิ่งใน กทม เท่าที่ไปชาร์จในปั้ม ส่วนมากกลางแดดทั้งนั้น

[@GetI3acK]

ไม่มีจ้าา

[@kachainplaiyngam373]

ไม่มีอรกเสียง ปรอดภัยจากฟ้าผ่าแน่นอน

[@user-lp3ov5ri4f]

ความจริงสถานีชาร์จต้องกันแดดกันฝน ให้ทั้งรถยนต์ที่มาใช้บริการและตัวตู้ชาร์จเองด้วยครับ ถ้าตู้ไหนอยู่กลางแดดกลางฝน ก็อย่าไปใช้บริการของมันครับ

[@songkranboonreungsri4682]

ฝนตกหนักๆ คงไม่กล้าลงไปเปิดเสียบชาร์จเหมือนกัน ทำไม เค้าไม่ทำหลังคาให้ ไม่ใช่แค่เรื่องไฟช็อต อย่างน้อยคนลงไปเสียบชาร์จก็ไม่เปียกมาก เวลาฝนตกหนักๆ แล้วแบตหมด ต้องการชาร์จ

[@user-yh6vq8zl4c]

ผมรอไห้ผลิตภายในประเทศก่อนแล้วค่อยซื้อ อยากสนับสหนุนของในประเทศ

[@Valens1238]

เห็นพี่เวลขับแล้วรอไม่ไหวละครับ จองextended สีขาว ไว้ รอรับรถปลาย ธ.ค-ต้น ม.ค

[@user-om2rl7gy2d]

รายละเอียด ดีมาก ขอแชร์ นะคะ 😊

[@khamphay9179]

Love your program so much. But I have one question: How about EV car from Laos (when traveling to Thailand), where and how we can charge it?, please recommend, tky. Is it possible to charge EV car without registering in the apps (for foreigner like me)?

[@maeyou596]

ตู้ที่มีสาย chademo ทาง ev station สามารถเปลี่ยนแค่หัว/สายเป็น CCS ได้เลยใช่ไหมคะ หรือ ต้องเปลี่ยนเครื่องเลย

[@absolute2209]

คนใช้รถไฟฟ้ามือใหม่ช่วงปีใหม่ดีเลยต่อไปต้องมีแบบเติมเงิน

[@user-mh1jq4zc5r]

สุดยอดละเอียดมาก

[@nok2022]

มีพื้นที่ติดถนน ใหญ่ มีบริเวณจอดรถได้ 5-6 คัน สามารถตั้งเครื่องDC ชาร์จเป็น สถานี ได้ไหม ต้องติดต่อกับใครได้บ้าง

[@user-me2rz4gk1k]

น่าจะยังไม่คุ้ม กับการลงทุน รถยังไม่มากพอ

[@peesad125]

ผมยังไม่กล้าใช้ ไฟฟ้า100% เพราะกังวลเรื่องจุดชาทเนียแหละ ถึงจะทยอยทำจุดชาทมากขึ้น ที่กังวลหนักๆคือถ้าต้องแวะชาท และไม่เกี่ยวกับจะต้องรอ 1 ชม.ก็รอได้ ก็แวะพักปั้ม กรณีไม่รีบนัก 1 ต้องคำนวณจุดแวะชาท เช่นเที่ยว ตจว. จะขึ้นเหนือลงใต้ ไปในเส้นทางไม่ประจำ ต้องวางแผนการเดินทางมากขึ้น ถ้าคำนวณพลาด อาจจบกลางทาง และมานั่งหาจุดชาทใกล้เคียง 2 ได้ที่ชาทก็ไม่รู้จะเกิดสุดวิสัยไหม เช่น จุดชาทไม่พร้อม ไปเจอคนจอดแช่ ทำให้ไม่ได้ชาทหรือคิวทับกับคันถัดไป ไม่มีกำหนดรอไม่ได้ หาจุดชาทใกล้เคียงถัดไป ไม่รู้ออกนอกเส้นทางหรือไกลจนอาจไปไม่ถึง

[@apadechi1family950]

แนะนำผิดแล้ว ไม่จำเป็นอย่าไปหวังกับกัย ev station ของ ปตท จะหงุดหงิดซะปล่าวๆ ใช้ ea anywhere ดีกว่าเยอะ แพงกว่าหลักสิบแต่แอปไปค้าง ไม่ยุ่งยาก

[@armykung3679]

ถ้าถามว่าชาร์จแค่ 80% จะเป็นยังไง ผมว่าแล้วแต่คนใช้ แล้วแต่ไลฟ์สไตล์เลยครับ ถ้าเป็นคนที่มีไลฟ์สไตล์ในเมือง ใช้ระยะทางต่อวันไม่มาก ก็อาจจะเหมาะ แต่ถ้าเป็นคนที่มีไลฟ์สไตล์ที่ต้องออกต่างจังหวัดบ่อยๆ อันนี้อาจจะต้องคิดหนักหน่อยแล้วหละครับ เพราะบางสถานการณ์จำเป็นต้องเต็มจริงๆ ครับ

[@WelldoneGuarantee]

เดี๋ยวจุดชาร์จจะค่อยๆเพิ่มมากขึ้นครับ

[@banlusak]

ผมกำลังมองว่า ไม่มีหลังคากันฝนเลยครับ ช่วงฝนตก ควรทำไง

[@puddingman2331]

ฝนตกก็ยกหีบหนี

[@tohthunder]

เชิญกดข้ามไปนาทีที่ 4:00

[@nuttapontumburanavit4912]

อยู่คอนโดอยากใช้มากคับ แต่สถานีน้อยมากๆ

[@tipswong3744]

ชาร์ต ตอนหน้าฝน ฝนตก ไฟจะช็อต มั๊ยค่ะ

[@Krist.K]

ถ้าจองไว้ พอไปถึงมีรถอื่นจอดแช่ทับที่อยู่ เราก็จะโดนริบค่าจองฟรีๆ ใช่เปล่าครับ

[@narongsuwannaart4853]

ถึงเวลาจองเครื่อง charge จะตัด

[@Krist.K]

@@narongsuwannaart4853 ผมสงสัยกรณีรถคันอื่นจอดทับที่ไว้เฉยๆ ไม่ได้เสียบชาร์จ แต่ขวางที่จอด ทำให้เราเข้าชาร์จไม่ได้น่ะครับ เราก็โดนริบค่าจองไปฟรีๆ ใช่มั๊ยครับ

[@user-yf2wt9vg5g]

และคนที่ไม่ใช้บัตรหนี้สิน..แต่มีเงินสดล่ะครับ..ทำไมไม่ทำแบบง่ายล่ะครับ..เอาแบบเติมนำ้มัน..เติมเสร็จก็จ่ายเงินก็จบ....สำหรับผมๆว่ามันยังยุ่งยากนะ

[@ThanakarnSrifun]

ผลักดัน ซ้าด EV ไปห้างช้อปปิ้งใหญ่ๆที่ เดินดูของได้นานๆ เช่น บิ๊กซี โลตัส แมคโคร เพราะห้างทั่วๆไปเขามีกันอยู่แล้ว

[@tipswong3744]

อย่าเรียกว่าสถานีค่ะ ต้องเรียกแท่น เพราะมี 1 แท่น ถ้าสถานีต้องทีเป็น 10 แท่น ค่า 😂😂

[@user-oh9nu8ze1b]

ฟังดูๆแล้วก็ยุ่งยากอยู่ดี ต้องมีแอฟ ต้องมีอีเมล ต้องจอง ทำไมไม่ทำให้เหมือตู้หยอดเหรียญน้ำมันละ รถจอดเทียบ สอดแบ๊งจะเอากี่บาทก็สอด เข้าไป ดึงหัวเสียบมาเสียบรถ กดปุ่ม ชาร์จจนกว่าหมดจำนวนเงินที่เสียบหรึอบัตรเครดิส

[@lnwlove007]

ไม่ต้องจองก็ได้ครับ เพียงแค่การจองเป็นการประกันว่าได้ชาร์จชัวร์

[@sitichailovebirdtv111]

วิถีชีวิตต้องเปลืยนแล้วละคับ ขนาดโทรศัพมือถือมีแต่ตัวเลข ยังกลายล่างเป้นแบบไม่ปุ่มกดเลย

[@user-zf9ff4lx4j]

อย่างงี้หากไม่มีมือถือสั่งงานละครับต้องทำยังไง จะชาร์ทไฟได้ไหมครับ การชำระเงินการสั่งงานจะทำอย่างไรครับ

[@puddingman2331]

ใช้ใบไม้จ่ายแทนได้ครับ

[@user-zf9ff4lx4j]

@@puddingman2331 เจ้ากะดาย😁😂😁

[@user-bv2fb7ql7m]

ชาร์จเแล่วเสร็จมีเสียงเตือน ให้ขยับรถ ไม่อย่างนั้นให้ใส่ระบบข้อมูล auto drive park points. ระบบจะนำพารถยนต์ของผู้ใช้บริการกรณีไม่ขยับรถเมื่อได้รับเสียงเตือน ไปจอดยังที่ ขออนุญาตตามแบบมาตรฐาน WLTPครับคุณ

[@meranee-ts3vn]

ทำไมไม่ใช้แผวโซล่าเชลฝังติดหลังคาไปเรย

[@Pachimcrung]

ถ้ามือถือแบตหมดหรือเน็ตไม่มีก็จะไม่สามารถชาร์จได้ใช่มั้ยครับ

[@kachainplaiyngam373]

ใช้มือถือคนข้างๆแทน แล้วจ่ายเงินสดเขาไปครับ 🤣

[@36057]

ที่ชาร์จจะแพงไปไหม

[@user-uq5yl5hk5o]

สรุปรุ่นนี้ รับไฟจริงได้ กี่กิโลวัต ได้สังเกตุไหมครับ

[@tankertanky2481]

ที่ผมเคยเห็นของเพื่อนรับไฟจากตู้ DC ที่ 88 kw ครับ

[@chayanan7751]

ปั๊มปตทที่อำเภอสัตห*บ และปั๊มบางจาก ที่สัตห*บ เมื่อไหร่จะมี สถานีชาร์จ EV สักทีครับ

[@chayanan7751]

เพราะอำเภอสัตห*บเป็นถนนสายหลัก แต่ปั๊มปตทและปั๊มบางจากที่สัตห*บไม่มีสถานีชาร์จเลย

[@user-bv2fb7ql7m]

มีมาตรฐานการคำนวณ แบบ ต่างต่างต่อการบรรจุำไฟฟ้าตาอระนะทางหนึ่งครั้งชาร์จ!แต่ทำไมแบตแท้ประเภทอะไรก็ตามมีมาตราฐานอย่างใร งงวะ

[@kampolsanmart2936]

อยากให้ทำเหมือนประเทศพัฒนาแล้ว ไม่มีจอง เต็มแล้วไม่ออกมีค่าปรับ ตอนนี้ที่คนมีปัญหาทะเลาะกันมากที่สุดที่เห็นในกลุ่มผู้ใช้ EV ก็มีแต่ของ PTT นี่แหละ ทั้งระบบจองและระบบรอบชาร์จ 55 นาที คนที่ชาร์จเค้าจะเอาให้คุ้มที่สุดที่ 55 นาที เลยเกิดปัญหาการตีกันในปัจจุบัน แต่แปลกเค้าไม่คิดจะแก้อะไรเลย

[@Cat_7723]

ใช่คับคนไทยเห็นแก่ตัวเยอะมากคับ

[@ryujadai2]

ยกเลิกการจอง ชาจให้แค่ 30นาที หรือ80%ตัด น้าจะokjนะคับ

[@user-rq6nd6fb2e]

เยอะมาก วันหน้ากิ้งก่านำแน่

[@user-id7lj3cb8k]

ถ้าเราไม่จองต้องเสียเวลาต่อคิวไหมครับ

[@WelldoneGuarantee]

ใช่ครับ ต้องรอคนจองชาร์จเสร็จก่อน

[@amnatgo7064]

ทำไมการหรี่กระแสไฟลง...หลัง 80% ..จึงเป็นการถนอมแบตครับ

[@jejesada1991]

เรื่องความร้อนสะสมที่สูงขึ้นครับทำให้แบตเสื่อมเก็บไฟไม่ดี

[@user-if2hn3wx8n]

จอดแล้วชาจได้เลยไหมหรือต้องรอให้แบตรเย็นก่อน ประมาณกี่นาที

[@WelldoneGuarantee]

จอดแล้วชาร์จได้เลยครับ ตัวแบตเตอรี่มีระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ผ่านคอมเพรสเซอร์แอร์ อยู่แล้ว

[@Cat_7723]

ถ้าสมมุติ ตู้ชาร์เต็มหมด และเรากำลังรอชาร์จ มีรถคันนึงชาร์จเสร็จแล้วแต่เจ้าของไม่ยอมทึ่รถ เช่นทานอาหาร เราจองรออยู่ควรทำเช่นไรครับ

[@puddingman2331]

ควรขายรถทิ้งครับ แล้วย้ายประเทศ

[@tarevo677]

@@puddingman2331 สุดยอดคำตอบแห่งปี ยังกะตอบข้อสอบเด็กอนุบาล

[@Cat_7723]

@@puddingman2331 ว่าจะกลับอเมริกา แต่หิมะตกหนัก ซืัอ Teslaมาขี่เล่นๆ ขายต่อเอามั้ยคับ

[@thecheck2023]

@@tarevo677 555555ใช่ไหมครับ

[@GetI3acK]

ผมที่อยู่ทีมลุ้นให้พี่เวลจองแล้วแต่ไปเจอรถจอดแช่ 55555

[@user-qp9nw8tb5h]

สมมุติว่า เงินไม่พอจ่าย เครื่องซาร์ต จะทำอย่างไร 👉😳👈🤔😁😁

[@aongpatiphat8588]

ถอดได้ปกติแต่รอบสองจะชาร์จไม่ได้ต้องจ่ายตังค์ก่อนครับ

[@user-qp9nw8tb5h]

@@aongpatiphat8588 👍

[@kowittpk]

😊

[@woraphotr.6351]

ถ้าจอง10โมง แล้วพอไปถึงมีคนยังชาจไฟอยู่ ระบบตู้มันจะหยุดจ่ายไฟให้คันนั้นหรือเปล่า

[@WelldoneGuarantee]

มันจะหยุดชาร์จตอนใกล้ๆ 10 โมง

[@user-nc5uh1md2b]

ไม่มีจองจะดีกว่า มาก่อนชาร์จก่อน

[@Valens1238]

มีแต่ไทยนี่แหละครับที่ทำระบบจอง ไร้สาระมาก ข้อเสียเยอะกว่าข้อดี

[@AK-fh1ju]

ต้องมีครับ ป้องกันการแย่งกันชาร์จ

[@NatDanai168]

มีให้เลือกหลากหลายดีแล้ว อยากจองมีให้จอง ไม่ชอบแบบจองตู้ค่ายอื่นมีให้เลือกครับ

[@user-ez2kg1bs4g]

คำนวณแล้วตกกิโลเมตรละประมาณ2บาท 7.5฿/หน่วย

[@36057]

ประมาณ1.25บาท รถผมใช้ กทม 1kwhใช้ได้ประมาณ6kmครับ

[@yellowduck8027]

น่ารำคาญมากค่ะ เห็นแล้วไม่อยากใช้เลย ค่าไฟในไทยก็แพงขึ้นทุกวัน

[@jatupongwongsafu]

ยังไงน้ำมันก็แพงกว่าอยู่ดีครับ

[@Barak7743]

ขอถามหน่อยนะครับ ถ้ารำคาญจะเข้ามาดูทำห่าบิดาไรไม่ทราบค่ะ

[@Barak7743]

ขอโทษครับเมื่อกี้แมวเหยียบโทรศัพท์

[@puddingman2331]

@@Barak7743 ขอทราบชื่อแมวตัวนั้น

[@LHJ714]

@@Barak7743 😂😂😂

[@thadawongchalee4888]

เชื่อเลยค่ารถอีวีได้รับความนิยมมากก็จะขึ้นค่าไฟเป็นเท่าตัว

[@thadawongchalee4888]

ทำไมต้องกสิกรไทย ธนาคารอื่นหรือจ่ายทางอื่นไม่ได้