10 อันดับ EV คุ้มสุดในไทย | ซื้อเลย !! ไม่ต้องคิด(ถ้ามีงบนะ)

  Рет қаралды 105,715

GTfamilyxEV

GTfamilyxEV

Күн бұрын

คลิปปนี้แอดจะพาไปดู 10 อันดับรถ EV สุดคุ้มราคา
โดยอ้างอิงจากราคาขายที่จีน (บวกไม่เยอะ)
และปัจจัยอื่นๆ
🐇อยากรู้มีรุ่นไหนบ้าง เชิญติดตามได้เลย🐰
================================
🔥🔥ลิ้งค์อีก 1 คลิป🔥🔥
☆10 อันดับรถ EV บวกราคาโหดๆ ... เหมือนโกรธคนไทย☆
• 10 อันดับ รถไฟฟ้านำเข้...
ที่มา
•ราคาจีน : carnewschina.com
•Changan
•autolifethailand.tv
•Neta Auto Thailand
•BYD REVER Thailand
•Tesla
•GWM
•OTO FIRST
•Andus World channel
•Auto Carshow channe
•GAC Motor Official
•Champs Auto
•CarShow TV

Пікірлер: 170
@kyoza1911
@kyoza1911 4 ай бұрын
หลายรุ่นทั้งของ byd mg เป็นรุ่นที่ขายไม่ค่อยดีในจีน เก่าตกรุ่นและลดราคาอีกไม่ได้ add เอามาเทียบแบบนี้ไม่ถูกครับ ยกตัวอย่างซีล premium ที่จีนขาย 1.2-1.3 ล้าน แค่มันเป็นรุ่นที่คนไม่ซื้อ ไม่คุ้ม เพราะ xiaomi su7 1.08ล้าน วิ่ง700 คันใหญ่กว่าให้ของมาเยอะกว่าทุกอย่างหรูว่าสวยกว่า ถ้าจะเที่ยวให้ถูกว่าซื้อได้ซื้อไม่ได้ต้องเอารถที่ใน segment เดียวกันแล้วเป็นเจ้าตลาดตอนนี้มาดูครับ ถังแอตโต้ 3 โลมา seal เป็นรถตกรุ่นหมดเลยครับ รุ่นอื่นใน segment เดียวกัน ให้มาเยอะกว่าวิ่งไกลกว่าคันใหญ่แบตใหญ่และถูกกว่าด้วย หลายยี่ห้อเลย แต่ byd ไม่ยอมลดราคาสู้ ใช้ชื่อแบรนด์ถูลู่ถูกกังเอาของเก่าขายกินไปเรื่อยๆ ยอดก็ตกเรื่อยๆทุกเดือน ส่วนตัวมองว่าไม่มีคันไหนควรซื้อเลยครับช่วงนี้ มีใกล้เคียงสุด tesla model 3 แต่ที่จีนเพิ่งลดอีก 100,000 บาทที่ไทยยังไม่ยอมลดตาม ควรรอครับ เพราะรอบนี้แบตจีนราคาลงเยอะมากไทยยังไม่ยอมลดตามสักรุ่นเดียว
@อรรถศักดิ์มินโด
@อรรถศักดิ์มินโด 3 ай бұрын
Kkkkqq
@อรรถศักดิ์มินโด
@อรรถศักดิ์มินโด 3 ай бұрын
Mdmllmlmmmmmmloo A😅o
@tageab1
@tageab1 2 ай бұрын
ข้อมูลดีมีประโยชน์ สมควรกด like
@mongkolsrithamwong6105
@mongkolsrithamwong6105 4 ай бұрын
อยากให้ทำคลิปเดียวกับระยะทางจริงๆของรถยนต์ไฟฟ้าที่ทำได้จริง ไม่ใช้เสปคในกระดาษ เพราะปัจจัยหลักๆของการตัดสินใจ ไม่ใช้เเค่ราคา มันมีเรื่องระยะทางด้วยน่ะครับ
@lecherytender7512
@lecherytender7512 4 ай бұрын
Dolphin STD เหลือ 659,900 ละครับ แพงกว่าจีนนิดเดียว
@lekgis
@lekgis 4 ай бұрын
ทั้งบวกกำไร​ไปอีก 1.5-4 แสน บางรุ่นบวกเท่าตัวทั้งที่ได้รับเงินสนับสนุนแล้ว ขายฟันกำไร​กันเต็มๆ...แต่จะซื้อสักคันอยู่ มือสองถูกๆ..
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV 4 ай бұрын
จัดปายยยคับบผม🤩🐰
@กู้เกียรติมานพ0951
@กู้เกียรติมานพ0951 4 ай бұрын
ไม่ซื้อ
@ทํานอง-จ6ป
@ทํานอง-จ6ป 4 ай бұрын
ไม่มีตัง?​@@กู้เกียรติมานพ0951
@sakdatrapanyakun
@sakdatrapanyakun 4 ай бұрын
ม่ายตัง
@SiriwanRaksri-wx2ow
@SiriwanRaksri-wx2ow 3 ай бұрын
ถึงเอาเข้้ามาก็ต้องเสียภาษีราวๆนี้เหมือนกันค่ะ
@ทองดีทองเค-ฅ7ฌ
@ทองดีทองเค-ฅ7ฌ 18 күн бұрын
โลกอนาคตครับev โคตรชอบเสียงเงียบบ ❤❤❤❤
@kyoza1911
@kyoza1911 4 ай бұрын
BYD Seal จีน โฉม 2024 ปรับเพิ่มระยะ เป็น 700 กิโล ในราคา 202,800 หยวน หรือ 1.05 ล้านบาทครับ ไทยบวกกับรัฐบาลสนับสนุนอีก 1 แสน เท่ากับแพงกว่า ครึ่งๆครับ อีกไม่นาน tesla model 3 จะต้องลด 1 แสน ตามจีนที่ลดแล้ว และ ซีลแทบทุกรุ่น จะต้องลด 2แสน หรืออาจลดได้ถึง 3 แสน ในรุ่นเริ่มต้น รุ่นเริ่มต้น เพิ่มระยะเป็น 550 กิโล ขายแค่ 9แสน เท่านั้น ที่จีน รถจีนมาไทย ไม่มีถูกเลย ปีนี้ ดอยทุกเจ้า เจ้าที่ดอยน้อยที่สุดคือ เทสลา กับ mg4 และ Neta V มีแค่นี้ ที่เหลือบวกครึ่งหรือเกินครึ่งจากราคาขายปลีกที่จีน
@วิบูลย์เชวงนิรันดร์
@วิบูลย์เชวงนิรันดร์ 4 ай бұрын
ราคาที่เพิ่มขึ้นมามากกว่าจีน มาจาก ภาษียิบย่อย3,4ตัวประมาณ3,4หมื่นบาท(ภาษีนำเข้า 0%) + ค่าขนส่ง จากจีน + ค่าการตลาดในไทย โชรูม + ศูนย์ซ่อมบำรุง เครื่องมือ+บุคลากร ต่างๆ แต่ผมก็ไม่รู้ว่าราคามัน ok. หรือบวกมากเกินไป แค่เอามาแชร์ให้ดูกันครับ
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV 4 ай бұрын
ใชเลยค้าบบ ขอบคุณที่รับชมครับ🎊🐰
@ArtPairat-sg2ou
@ArtPairat-sg2ou 4 ай бұрын
จริงๆ MG Zs ev ไม่น่าจะติดอันดับแล้วนะครับตอนนี้ โฉมเก่าลากยาว ต่อให้ลดราคาลงมาก็ยังสู้ Atto3 premium ราคา 949,000 ไม่ได้ ไหนจะ Aion y plus อีก
@โชคชัยขันบุตรศรี-ม7ฬ
@โชคชัยขันบุตรศรี-ม7ฬ 4 ай бұрын
MG ep. คุ้มสุด
@apichartunchala6737
@apichartunchala6737 4 ай бұрын
เปรียบเทียบแบบนี้คือชัดเจนกว่าทุกช่องในไทย ทำต่อไปครับ
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV 4 ай бұрын
ขอบคุณคร้าบบบบ กำลังใจเต็มเปี่ยมครับ !!🤩🎊🎊
@stang8913
@stang8913 4 ай бұрын
รีวิวดีมีคุณภาพเพื่อความคุ้มค่าในการซื้อรถมาใช้ และไม่ดูถูกคนซื้อรถไปว่าเอาเงินไปซื้อ Gadget เหมือนช่องรีวิวอีกค่าย
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV 4 ай бұрын
ขอบคุณคร้าบบบผม เป็นกำลังใจเลย🤩🐰🎊
@kyoza1911
@kyoza1911 4 ай бұрын
Dolphin starts at 99,800 yuan หรือห้าแสนครับ ไทยขาย7แสนบวกรัฐอีกแสนเป็น8แสน บวก60% ครับ แอดต้องอัพเดท hornor edition ครับ
@pephanuwat
@pephanuwat 4 ай бұрын
มันก็อาจจะใช่ครับแต่มันอยู่ที่งบประมาณด้วยความคุ้มค่าของคนเรามันจะถูกจำกัดด้วยงบประมาณ😂😂😂 วิ่งดีขับขี่ดีผมยกให้ mg4 ประหยัดเงินในกระเป๋ายกให้เนต้า แบรนด์อันดับ 1 ยกให้ dolphin แต่ที่ชอบสุดๆเลย seal แต่อีกใจนึงก็รักเทสล่า
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV 4 ай бұрын
เหนด้วยเลยยย 😊🎊
@วิบูลย์เชวงนิรันดร์
@วิบูลย์เชวงนิรันดร์ 4 ай бұрын
ชอบครับ จัดอันดับ ทอป10 แต่ อยากให้เพิ่มรายละเอียด เรื่องแรงม้าของมอร์เตอร์ด้วย
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV 4 ай бұрын
ได้ คร้าบผม 🎊🐰🤩
@virong6017
@virong6017 28 күн бұрын
ราคาแพงเกินไปลดลงอีกสามแสนน่าซื้อ
@ubonphiboon9466
@ubonphiboon9466 4 ай бұрын
จะซื้อ แต่รอให้มันทำออกมาขายพร้อมสายชาร์ท เหมือนโทรศัพท์ก็อน
@stang8913
@stang8913 4 ай бұрын
เหมือนว่ารถจีนจะแถมเกือบทุกยี่ห้อมั้ยครับ ยกเว้นเทสล่าที่ไม่แถม
@virong6017
@virong6017 28 күн бұрын
ใครซื้อราคานี้ ติดดอยทุกคัน
@kyoza1911
@kyoza1911 4 ай бұрын
Ad ราคาผิดครับ atto 3 2024 จีน ตัวเริ่ม ตอนนี้เหลือ 119000หยวน หรือ 6แสน ขายไทย9แสนบวกรัฐอัดให้อีกแสน เป็นล้านนึง แพงกว่าจีน 68 เปอเซ็น ลดราคาได้อีกหลายแสนครับ และรถรุ่นอื่นๆแอดไม่อัพเดทราคา เอาราคาเก่าก่อนลดราคามาครับ
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV 4 ай бұрын
แอดอาจจะไม่ได้อัพเดตราคา 2024 ขอบคุณที่เพิ่มเติมข้อมูลครับผม😊🎊
@wathaminsan
@wathaminsan 4 ай бұрын
คิดเหมือนผมทุกคันตามลำดับเลย ลอกความคิดผมมาชัดๆ 😅
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV 4 ай бұрын
จิงมั้ยคับเนี่ยยย... ขอบคุณครับ นึกว่าแอดจะคิดไปเองสะอีก !!🎊😊
@mr.nopparisorn8951
@mr.nopparisorn8951 4 ай бұрын
ขอบคุณสำหรับข้อมูลที่ แอดมิน ทำการรวบรวมหาให้นะครับ แต่สำหรับผมถ้ามองในมุมมองการใช้งานเฉยๆ...แบบขับไปขับกลับจากที่ทำงานขอแนะนำเป็นcelerio ego car ขนาดเล็กเริ่มต้น320K แล้วเอาเงินส่วนต่างที่จะซื้อรถEVไปเติมน้ำมันดีกว่าครับ
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV 4 ай бұрын
จัดไปครับผม อยู่ทีาโจทย์ การใช้งานแต่ละคนจริงๆ 🎊🐰🤩
@ทํานอง-จ6ป
@ทํานอง-จ6ป 4 ай бұрын
ตรรกะแบบอีหยังวะ 380k คือได้รถคุณภาพราคา380k ต้องเทียบกับรถราคากลุ่มเดียวกันดิ งี้เอา dolphin เทียบกับ tesla เลยดิ เอาส่วนต่างชาร์จไฟ
@MGsakaeobyMik
@MGsakaeobyMik 4 ай бұрын
เลือกEVทั้งทีเนอะ เลือกใช้ตามงบประมาณของตัวเอง ตามความพอใจในทุกสิ่ง (แบรนด์ ออฟชั่น บล่ๆๆๆ.) พอใจในสิ่งได้รับ .....จบ
@MrRuchtana
@MrRuchtana 4 ай бұрын
เทียบ performance น่าจะดีกว่าเทียบราคาต่างจีนเท่าไหร่ไม่มีประโยชน์ ..
@Jr.crocodile
@Jr.crocodile 3 ай бұрын
ตามข่าวยังป้ายแดงอยู่เลย!!! บริการหลังการขายเยี่ยมมาก ไม่ได้มองโลกในแง่ร้ายนะ!!!!!
@akawatpongvarin8619
@akawatpongvarin8619 4 ай бұрын
Add ขอบคุณที่แนะนำและข้อมูลที่เป็นประโยชน์
@sakdatrapanyakun
@sakdatrapanyakun 4 ай бұрын
เมกาเทรนช่วงเปลี่ยนถ่ายจากDisignรถน้ำมันเป็นไฟฟ้าDesignก็ยังคล้ายเหมือนรถน้ำมัน กลัวขายไม่ได้ รอรูปแบบที่เหมือนรถไฟฟ้าจริงๆ มองข้ามเรื่องPerform ไปแล้ว ครับไม่นานเกินรอ ❤
@natthawutphroncharoen2387
@natthawutphroncharoen2387 4 ай бұрын
Dolphin ยังไงก็คุ้มสุดๆ ดีหมดทุกอย่างยกเว้น ไฟหน้าที่โคตรเชย โบราณสัสๆ มันไม่ดูสปอร์ตแบบ seal เลย ใครรับได้จัดไปเหอะดอลฟิน
@thathu3482
@thathu3482 4 ай бұрын
รถทุกคันบนโลกนี้ไม่มีคันไหนสมบูรณ์แบบ 100% รับได้ก็ซื้อ รับไม่ได้ก็..รอ
@KWath-tx2dy
@KWath-tx2dy 4 ай бұрын
รออดีตดาราคิวบู๊เลย.. ถ้างั้น​ (สตีเฟน ซีกัล)​
@raveeputthi3994
@raveeputthi3994 4 ай бұрын
แต่หน้ามันเหมือนโลมาจริงๆครับ
@golden166
@golden166 4 ай бұрын
ขับๆไปแบตวูบ หมดกลางทาง ไปจอดโดนหนูกัด เปลี่ยนแบตเบาๆ 6แสน
@KWath-tx2dy
@KWath-tx2dy 4 ай бұрын
​@@golden166รถคุณเหรอ​ ใช้เป็นเปล่า? ปล่อยให้แบต​เหลือน้อย
@PatricRiri
@PatricRiri 4 ай бұрын
ถ้ารถจีนเกินล้าน ซื้อเทสล่า โมเดล3 เลยอาจจะดีกว่า อายุการใช้งานยาวกว่าทนกว่า มีระดับกว่า ซอฟท์แวร์ล้ำยุคกว่าเยอะ ขับปลอดภัยกว่ารถจีน อาจจะซื้อรถจีนเพราะมันราคาถูกกว่าเทสล่าถึงแม้จะขับไม่ค่อยจะปลอดภัย
@nattayasripalan
@nattayasripalan 3 ай бұрын
เราก็เพิ่มตังอีกนิดมา โมเดล 3 ตัวเริ่มต้นคะ ถือว่าคุ้มค่าจริงๆ
@Thailand-Servant-111
@Thailand-Servant-111 4 ай бұрын
รถยนต์ ​คือ ยานพาหนะ​ ที่ไม่ใช่แค่พาเราเดินทางไปได้ เท่านั้น มีองค์ประกอบ​อื่นอีกมากมาย ซึ่งแต่ละคน ไม่เท่ากัน และมองต่างมุมกัน 😊 ไม่ต่างอะไรกับโทรศัพท์​มือถือ โทรได้เหมือนกัน แต่รุ่นที่ถูกที่สุด อาจไม่ใช่รุ่นที่ขายดีที่สุดครับ 😅
@22lungtu99
@22lungtu99 4 ай бұрын
รถเขาขายกันทั่วโลก ใช้กันทั่วโลก ตัวรถไม่ต้องมีไรต้องคิดมากแล้ว
@golden166
@golden166 4 ай бұрын
ไม่เอา BYD MG ทั้งใจ
@kang556
@kang556 4 ай бұрын
เนต้าไม่ได้400นะครับ 320-350ก็สุดๆละ
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV 4 ай бұрын
ช่ายครับ ตัวเลขเคลม กับวิ่งจริง ไม่ถึงหรอก จะประมาณ 70-80%
@Wansiamnok
@Wansiamnok 4 ай бұрын
Deepal s07 มาใหม่ยอดขาย แรงมาก แต่ไม่ติดอันดับ
@stang8913
@stang8913 4 ай бұрын
จำได้ว่ามีคนเทียบราคาที่จีน และราคาที่บวกมาคือ 4-5แสน (ยังไม่รวมรัฐช่วยภาษีอีกหลักแสน) ส่วนตัวคิดว่าน่าจะเป็นผลทำให้ไม่ติดท๊อปเทนความคุ้มค่าในวีดีโอนี้
@Snagrex
@Snagrex 4 ай бұрын
จะถูกจะแพงมองคุณภาพที่มาพร้อมหลังการขาย เจ้าไหนทิ้งลูกค้าก็พับเสื่อกลับซัวเถา ถ้าไม่เทียบเจ้าเก่าในตลาดก็ต้องดีกว่า อย่าเอาแต่ขายทาปากแต่งหน้านะครับ
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV 4 ай бұрын
+1😊🎊🐇🐰
@หากข้าคือความตายข้าคงทําลายหมด
@หากข้าคือความตายข้าคงทําลายหมด 4 ай бұрын
รอ deepa s07 ถ้าปีหน้าราคาไม่ลงจะไปAUTO3
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV 4 ай бұрын
จัดไปครับผมมม😊🎊
@patcharakhankhao3052
@patcharakhankhao3052 3 ай бұрын
สรุป ซื้อได้ทุกรุ่นทุกยี่ห้อเลย😁
@ธานีธานี-พ3ร
@ธานีธานี-พ3ร 3 ай бұрын
แถวบ้านเราใช้รถไฟฟ้ากัน90%แล้วครับ
@Mootha-l8t
@Mootha-l8t 4 ай бұрын
อยากรู้ใช้ 5 ปี ราคามือสองราคาเท่าไหร่
@prinyasomsup5093
@prinyasomsup5093 4 ай бұрын
ชอบคลิปนี้ครับ
@gtbusa1208
@gtbusa1208 2 ай бұрын
รอ byd solid state battery 1000km
@madmark8096
@madmark8096 4 ай бұрын
Neta v ii คุ้มสุด เพราะรถไฟฟ้าไม่มีราคามือสอง คัน 8 แสนขึ้นไม่คุ้มสักคัน
@ruangthaichairungruangkit1798
@ruangthaichairungruangkit1798 4 ай бұрын
ค่าใช้จ่ายค่าแบตไฟฟ้าจ่ายรายเดือนไม่คุ้ม ยิ่งใช้ยิ่งเจ๊ง อะไหล่ซ่อมไม่ได้ เปลี่ยนอย่างเดียว เปลี่ยนระบบแบตเตอรี่โคตรแพง...ยิ่งของจีนไม่เกินสามปีเจ๊ง
@พชรตัญตระกูล
@พชรตัญตระกูล 4 ай бұрын
ยี่ห้อไหนหาช่างซ่อมง่าย ค่าซ่อมไม่แพง เหมาะกับคนต่างจังหวัด
@ruangthaichairungruangkit1798
@ruangthaichairungruangkit1798 4 ай бұрын
รถไฟห้าไม่มีซ่อม เปลี่ยนอย่างเดียว ไม่คุ้ม ขายต่อมือสองแทบไม่มีคนซื่อ ขาดทุนไม่คุ้ม
@เสกสรรไชยสัตย์
@เสกสรรไชยสัตย์ 3 ай бұрын
ผมทายถูก ดอล์ฟิน แน่นอน ใช่จริงๆ
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV 3 ай бұрын
สุดยอดเลยครับ 🎊🎊😊
@dominoaffabatelal6731
@dominoaffabatelal6731 4 ай бұрын
ชอบ BYD มาก เยี่ยมไปเลย
@taravilla
@taravilla 4 ай бұрын
ผมไม่ทราบ ราคาต่างที่จีนแสนกว่า ไทยสนับสนุนภาษี1แสน แสดงว่า จีน ฟัดกำไร2แสน ใช่ใหม?
@sssbbb688
@sssbbb688 4 ай бұрын
บวก 150,000 เข้าไป %ต่างน่าจะมากขึ้นจนอาจตกใจในหลายๆรุ่น คหสต. ด่ามาด่ากลับ ไม่โกง
@stang8913
@stang8913 4 ай бұрын
ถ้าบวก 150,000 ในทุกรุ่น จะเห็นว่า Tesla บวกน้อยไปเลย (เพราะเทสล่าไม่ได้เงินอุดหนุนตรงนี้)
@sakchai9332
@sakchai9332 Ай бұрын
ติดตามครับ
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV Ай бұрын
ขอบคถณครับ
@bossdear4152
@bossdear4152 4 ай бұрын
Dolphin std ปี2024 ราคา 6.59แสนนะครับแอด
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV 4 ай бұрын
ขอบคุณครับ แอดไม่อัพเดต ขออภัยนะครับ😊🎊
@bossdear4152
@bossdear4152 4 ай бұрын
@@GTfamilyxEV คุ้มสุดจริงครับรุ่นนี้ ออฟชั่นครบในราคา6.59แสน คืนทุนเร็วเหมือนได้ขับฟรี ไม่มีดอยแน่นอน ถ้าทำรูปทรงสวยกว่านี้อีกหน่อยค่ายอื่นไม่ต้องขายเลยครับสำหรับรถSegmentนี้
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV 4 ай бұрын
@@bossdear4152 เห็นด้วยกับคำนี้ "คืนทุนเร็ว" มองเป็นการลงทุน ขับแล้วสบายใจ ยิ่งขับเยอะ ยิ่งคุ้มครับ ยิ่งขับไปทำงานก็ยิ่งคุ้มไปกันใหญ่
@aon6611
@aon6611 4 ай бұрын
นั่ง 7 คนรวมหนัก 700โล
@ลลิตสวัสดิมงคล
@ลลิตสวัสดิมงคล 4 ай бұрын
ขอบคุณครับที่ทำคลิป เปรียบเทียบให้
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV 4 ай бұрын
ขอบคุณคร้าบบ🤩🎊🐰
@channarongdojomoon5098
@channarongdojomoon5098 4 ай бұрын
หลังจากนี้ไปอีก10ปีจะได้เห็นผลคนที่ซื้อรถไฟฟ้าไปใช้
@anagamin6793
@anagamin6793 4 ай бұрын
รบกวนทำตารางออกมาเลยครับ
@เจริญถาวรสวัสดิ์
@เจริญถาวรสวัสดิ์ 4 ай бұрын
Deepalหายไปไหนครับ
@aukritdajsiriwong7300
@aukritdajsiriwong7300 Ай бұрын
ราคาขายแพงไปมากครับควรลดลง3~4~5แสนบาทครับเพื่อใช้งานกันได่เต็มที่ครับ
@weetaa7723
@weetaa7723 4 ай бұрын
ขนาดไม่คืดภาษีในไทยนะหุุหุ ไปซี้อที่จีนเลยดีกว่า ถือว่าเทสรถ
@ChefAoh53
@ChefAoh53 4 ай бұрын
ล้านกว่าเลือกเทสล่า ดีกว่าเยอะ ใช้เทสล่าที่นี่มา2ปียังไม่มีปัญหาอะไร
@tumtjj4247
@tumtjj4247 4 ай бұрын
รอแบรนที่ผลิตในไทย
@IITD
@IITD 4 ай бұрын
Tesla อยู่แล้วครับมั่นใจ ชนไม่ระเบิด ไฟไม่ไหม้รถเวลาชาร์จ
@aon4aon49
@aon4aon49 4 ай бұрын
รอ 2 ปี 4.0
@Golfwangstp
@Golfwangstp 4 ай бұрын
สำหรับ Tesla +23% แต่สรรพสามิต 8% คันอื่น 2% Tesla ไม่ได้ส่วนลด 100,000 คันอื่นได้ ถือว่าตั้งราคาโอเค Neta v2 +48% ไม่ควรติดอันดับเลย น่าจะติดอันดับได้เพราะราคาช่วงนี้ไม่มีคู่แข่ง แต่คาดว่าเดี๋ยวก็คงลดราคาเหลือ 499,000 เหมือนเดิม เพราะช่วงแรกต้องระบายสต๊อก v1 ก่อน เลยตั้งราคาเท่าเดิมไม่ได้เดี๋ยว v1 ขายไม่ออก และ v2 ย้ายมาประกอบไทยแล้วถึงชิ้นส่วนในประเทศจะแพงขึ้น แต่ค่าขนส่งน่าจะลดไปถัวกันได้ประมาณนึง เหมือน mg4 กับ good cat ที่ประกอบไทยแล้วถูกลง แต่รุ่นนี้ไปเสียเปรียบยี่ห้ออื่น 2 เรื่อง 1.แบตเล็ก เงินอุดหนุนเหลือแค่ 50,000 ในขณะที่คันอื่นได้ 100,000 กับ 2.ไม่ใช่โรงงานของตัวเองแท้ ๆ ก็จะคุมต้นทุนสู้เพือนไม่ได้ ใน 10 อันดับค่อนข้างเห็นด้วย ยกเว้น zs เพราะเอา es น่าจะคุ้มกว่า
@stang8913
@stang8913 4 ай бұрын
ว่าจะเม้นต์เหมือนกันว่า Tesla ไม่ได้รับส่วนลดภาษีสนับสนุนพิเศษด้วย ราคาที่บวกมานี่ทำโอเคมากแล้ว
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV 4 ай бұрын
ขอบคุณค้าบบ จริงๆด้วย เทสล่าไม่ได้ตั้ง รง. ไม่ได้ส่วนลด 🐰🤩
@Thailand-Servant-111
@Thailand-Servant-111 4 ай бұрын
รัฐบาลช่วยรถจีน สูงสุด 1.5 แสนครับ ไม่ใช่ 1 แสน
@sofiansulong2799
@sofiansulong2799 4 ай бұрын
@@Thailand-Servant-111 ปี 67 (EV 3.5) เหลือ 1 แสนแล้วครับ ส่วน EV 3.0 ลด 1.5 แสน สิ้นสุดตั้งแต่ปี 66
@Golfwangstp
@Golfwangstp 4 ай бұрын
@@Thailand-Servant-111 150,000 คือ มาตรการอีวี 3.0 ซึ่งหมดไปแล้วครับ ตอนนี้ใช้ 3.5 แบ่งแบตเป็นน้อยกว่า 50kw กับมากกว่า 50kw ได้ส่วนลดไม่เท่ากัน ปี 67 ลด 50,000-100,000 ปี 68 ลด 35,000-75,000 ปี 69-70 ลด 25,000-50,000 ปี 71 สิ้นสุดมาตรการส่งเสริม
@wittayajatan6822
@wittayajatan6822 4 ай бұрын
ขอคลิป 10 อันดับที่ไม่คุ้มหรือบวกเพิ่มมากๆครับ
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV 4 ай бұрын
ได้เล้ยครับ ... เตรียมรับทัวร์ 555+🤩🎊
@frpaulpaulvej7273
@frpaulpaulvej7273 4 ай бұрын
ใครไม่มีเงิน อย่าริใช้
@ศุภวิชญ์ธนะบุญ
@ศุภวิชญ์ธนะบุญ 21 күн бұрын
ใช่..ถ้าจนอย่ามาใช้รถฟ้า..
@วีระชาติทองชุม
@วีระชาติทองชุม 4 ай бұрын
เอารถน้ำมันไปแลกรถไฟฟ้าได้?
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV 4 ай бұрын
😵‍💫🎊
@armjong2663
@armjong2663 4 ай бұрын
ชอบๆ👍👍👍
@sakdatrapanyakun
@sakdatrapanyakun 4 ай бұрын
ส่วนตัวรอRoboCar ครับ1-2ปีค่อยซื้อครับ
@ประสงค์น่วมมะโน
@ประสงค์น่วมมะโน 4 ай бұрын
แบบนี้ยังๆให้นิ่งกว่านี้ๆใช้น้ำมันไปก่อนนะ😂😂😂
@กฤษณภัทรอาจยิน
@กฤษณภัทรอาจยิน 4 ай бұрын
หลังจากใช้ไป 5 ปีขึ้นไปครับถึงจะประเมินได้ เพราะต้องดูความคงทนและการเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่ต่างๆด้วย ดูราคาขายต่อด้วย ดูการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ด้วย มาประเมินตอนนี้มันเร็วไปครับ การประเมินวันนี้กับการประเมินอีก 5 ปีข้างหน้าข้อมูลจะเป็นคนละเรื่องกันเลย
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV 4 ай бұрын
+1🙂🎊
@pakpumnitipateep8552
@pakpumnitipateep8552 4 ай бұрын
ชอบ good cat เป่าจุง เย็บ
@Man03-te7zl
@Man03-te7zl 4 ай бұрын
Neta มันขึ้นเขาไม่ไหว ไม่ใช่เหรอ
@Jมาแลนด์
@Jมาแลนด์ 4 ай бұрын
Aion y plusไม่น่าเชื่อว่าไม่ติดอันดับ
@ศุภวิชญ์ธนะบุญ
@ศุภวิชญ์ธนะบุญ 21 күн бұрын
โม้ไปเรื่อย..มีความจริงแค่ 40%
@คนค้นพระ-ฟ5ค
@คนค้นพระ-ฟ5ค 4 ай бұрын
ค่าชาท และค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่ คือค่าใช้จ่ายที่มาแทนค่านำ้มันไช่หรือไม่
@KWath-tx2dy
@KWath-tx2dy 4 ай бұрын
เฉพาะค่าแบตฯ​ คำตอบคือไม่ใช่ คุณจะคิดแบบแบตรถไฮบริดไม่ได้​ แบตมันชาร์จตลอดเวลาเจ๊งที่ระยะทาง150,000-200,000 กิโลระบบก็แปรปรวนเพราะแบตไม่พร้อมเหมือนตอนใหม่ๆ​ จึงต้องเปลี่ยนใหม่เพื่อให้ประหยัดน้ำมันเหมือนเดิม แต่รถไฟฟ้าเพิ่งเริ่มเจ๊งที่ระยะทางเกิน800,000ถึงล้านกิโลแล้วแต่รุ่นรถ แปลว่าถ้ายังใช้ต่อก็ยังวิ่งได้ปกติทุกอย่างเพียงแต่เก็บไฟได้พื้นที่น้อยลง​ ประสิทธิภาพการใช้งานลดลงตาม%ที่หาย​ไป​เหมือนมือถือแบตเสื่อม ใครรับช่วงต่อถ้าพร้อมใช้งานระยะทางน้อยลงได้ก็ยังวิ่งได้ปกติแค่ต้องชาร์จบ่อยครั้งขึ้น​ ราคามือสองมันก็จะตามประสิทธิภาพที่คงเหลือของแบต​ คนซื้อป้ายแดงแล้วใช้แค่5แสนกิโลแล้วขายไม่ต้องเอาราคาแบตใหม่มาตั้งเป็นสมการใดๆเลย​ ความประหยัดค่าไฟที่ได้ใช้ไป​ สมรรถนะรถที่ได้ ค่าบำรุงรักษาที่ประหยัดได้อีก​ ถ้าเป็นผมขับใช้นานขนาดนั้นผมจะยกรถให้คนที่ไม่มีรถเอาไปวิ่งรับส่งลูก​ จ่ายกับข้าว​ นอนแทนบ้านเพราะมันคือแอร์เคลื่อนที่😊
@piyarachsaelee8987
@piyarachsaelee8987 4 ай бұрын
รู้สึกว่าไม่มีอันเบ2นะครับ😂😂😂
@Milo5999
@Milo5999 4 ай бұрын
แอร์เย็น ประหยัดค่าเชื้อเพลิง เครมง่าย ไม่รอนานราคารถไม่สูง คืออดอฟินไหมครับ
@nuttjira5281
@nuttjira5281 4 ай бұрын
ถ้าไม่มีรถหลายคันเลิกคิดเลย​ รออะไหล่๒เดือนยังไม่มาแล้วจะเอารถที่ไหนใช้
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV 4 ай бұрын
ใช่ครับ ต้องระวังจุดนี้ด้วย ... เริ่มมีเคสให้เห็นเรื่อยๆ 🎊🫣
@ศุภวิชญ์ธนะบุญ
@ศุภวิชญ์ธนะบุญ 21 күн бұрын
ล่าสุด ยาริส ไฮบริด น้ำท่วมคอยอะไหล่เป็นเดือนแล้ว ข่าวกำลังดัง..
@print56
@print56 4 ай бұрын
หะ ไม่มี Aion Y+
@pbong-l7q
@pbong-l7q 4 ай бұрын
ลืมจ่าค่าโฆษณา
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV 4 ай бұрын
อันดับ 11 ครับผม 🤩🎊
@วิบูลย์เชวงนิรันดร์
@วิบูลย์เชวงนิรันดร์ 4 ай бұрын
AION น่าติด top10 น่ะ body ใหญ่ ราคาถูก
@sofiansulong2799
@sofiansulong2799 4 ай бұрын
ผมก็ว่าต้องมีนะ
@artiaia2875
@artiaia2875 4 ай бұрын
ลืม aion ได้ไง
@pannthongarunyik4803
@pannthongarunyik4803 4 ай бұрын
สอบถามหน่อย Deepal​ L07 ขอความคิดเห็นจากแอดมินหน่อยครับ
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV 4 ай бұрын
คหสต.แอดนะครับ ดีไซน์ภายนอก ใน ดีมากสวยงาม ขนาดตัวรถ ใหญ่ D segment ดี ทันสมัย ขุมพลังดี ขนาดแบตระยะทาง ดี การชารจไฟ ทั่วๆไปตามมาตรฐาน ฟังก์ชั่นการใช้งาน ออปชั่นช่วยขับ ดีครับ •รุ่น แบต 66.8 kWh ราคา 1.33 จุดอ่อน อยู่ที่ราคาครับ เป็นเหตุผลนึงทำให้ยอดไม่ปัง (บวกจากจีนเยอะไป กว่า 40%) 1.ราคาชนกันเองกับ S07 คือตั้งห่างกันแค่ 7 หมื่น คนส่วนใหญ่ ยังไงก็เลือก S07 2.ราคาสูงไป เมื่อเทียบราคาขายที่จีน และราคายังเยอะกว่า เจ้าตลาด อย่าง BYD Seal รุ่น STD. จึงขายยากครับ ส่วนรุ่นใหม่ รุ่น S แบต 58.86 kWh. ราคา 1.24 ถือว่าน่าสนใจมากครับ รุ่นนี่น่าจะขายดี กว่า รุ่น แบตใหญ่ ถ้าไม่รีบมาก...รอสักพัก อาจจะมีโปรดีๆ คหสต.แอด ราคาที่รวรเป็น L07 รุ่นแบตใหญ่ 1.25 รุ่นแบตเล็ก 1.15
@Tokeyin1
@Tokeyin1 4 ай бұрын
ถ้าคร่ำวอดในวงการมานาน ไม่น่ามี แบรนขวัญใจรถยกอย่าง MG ติดอันดับได้นะคับ5555555
@kt.ch.4670
@kt.ch.4670 4 ай бұрын
อคติที่บ้านซื้อ MG รวม11คันแล้วมีไฟฟ้า4คันไม่เห็นมีปัญหาอะไรใช้มาเกือบ10ปีแล้ว
@PalachaiChantad
@PalachaiChantad 4 ай бұрын
อนาคตประเทศไทยมีที่ทิ้งซากรถไฟฟ้าหรือไม่ จีนเขายังมีสถานทึ่ทิ้งซากรถไฟฟ้ามากมาย หรือว่าไทยจะเอาไปทิ้งทะเลเป็นแนวกันคลื่น
@Chsyaphat
@Chsyaphat 4 ай бұрын
ขายเป็นเศษเหล็กไม่ได้เหรอ
@ศุภวิชญ์ธนะบุญ
@ศุภวิชญ์ธนะบุญ 21 күн бұрын
ใช้ไป 8 ปี..เอาไปปลูกสะระแหน..ก็คุ้มแล้ว..
@stang8913
@stang8913 3 ай бұрын
BYD DOLPHIN ลดราคาแล้ววันนี้ เหลือ 559,900 บาท แบบนี้แทบไม่ได้บวกแล้วมั้งนี่ นับว่าทำตลาดได้ใจมากๆ
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV 3 ай бұрын
สุดจริงๆครับ คุ้มแบบไม่ต้องคิดเยอะเลย...แอดกระเป๋าสั่น😂🎊
@stang8913
@stang8913 3 ай бұрын
เงินภาษีอุดหนุน 100,000 จากคนไทย เริ่มทำงานแล้ว
@เสถียรประเสริฐ-ฆ8ห
@เสถียรประเสริฐ-ฆ8ห 4 ай бұрын
ซื้อแล้วของวอลโว้ ขับเล้าใจดีมาก แรงสปีดดีมาก แต่ก้อแอบชอบเทสล่าอยู่นะ อยากได้เพิ่ม อิอิ
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV 4 ай бұрын
จัดไปค้าบบบผมมม 🙂🎊🎊
@chalermponthitinirami6659
@chalermponthitinirami6659 4 ай бұрын
คุยไปเรื่อยเดี๋ยวก็โดนค่ายรถฟ้องหัวโต เอาที่ใจสบายคนไทยรวยอยู่แล้ว
@BoyWerPo
@BoyWerPo 4 ай бұрын
ใจแคบจัง วิจารณ์อะไรก็ไม่ได้ เราเป็นผู้บริโภคทำไหมจะพูดไม่ได้
@Pianofortae20
@Pianofortae20 4 ай бұрын
เลือก EV ตามงบประมาณและความพอใจของเราเองเหมาะที่สุด
@สุพจน์มะรังษี
@สุพจน์มะรังษี 4 ай бұрын
ทดสอบกันเยอะๆ หลายๆปี ตอนนี้ไม่คิดจะซื้อแน่นอน
@ชลอนิลประภา
@ชลอนิลประภา 4 ай бұрын
Deepal. S07. ทำไมไม่ติดกลุ่ม
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV 4 ай бұрын
ไปติดอีกกลุ่มนึงครับ คลิปถัดไปครับ 🎊😵‍💫
@TheGodWarrior
@TheGodWarrior 4 ай бұрын
เซี่ยวมี่หายไปไหน
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV 4 ай бұрын
ยังไม่ขายครับ โผ้มมมม 😢😵‍💫
@thossg5950
@thossg5950 4 ай бұрын
จริงๆผมให้ โลมา extended คุ้มสุดที่1นะ แบตขนาด 60 หน่วย ที่ราคาถูกที่สุดในตลาด รองลงมาคือ standard และเป็น aion มิติตัวถังใหญ่สุดที่ถูกที่สุดในตลาด
@hangsiriraj3362
@hangsiriraj3362 4 ай бұрын
เห็นด้วยเลย โลมา 2 รุ่น น่าสนสุด
@GTfamilyxEV
@GTfamilyxEV 4 ай бұрын
น่าสนใจครับ🤩🎊
@golden166
@golden166 4 ай бұрын
ขับสู้mg4ไม่ได้ แบตวูบ หนูกัดแบต รถคันเล็กมาก เหมือนรถกระป๋อง
@noknok7219
@noknok7219 4 ай бұрын
ของเจ๊กไม่สน
@gebtoon
@gebtoon 3 ай бұрын
เรื่องของมึง
@กุลรภัสสิทธรรถโกวิท-ฐ8ท
@กุลรภัสสิทธรรถโกวิท-ฐ8ท 4 ай бұрын
อวยยี่ห้อbyd อ่ะ ไม่เห้นมี ของฉางอันเลยเนอะ หุหุ
@stang8913
@stang8913 4 ай бұрын
ฉางอันเข้าใจว่าบวกไปคันละ 4-5 แสน ทั้งรุ่น S และ L (ยังไม่รวมรัฐช่วยอีกคันละแสน) น่าจะเป็นผลให้ไม่มีติดอันดับความคุ้มค่าใน 10 อันดับแรก ที่บวกจากราคาจีนน้อยกว่ากันเยอะมาก
@ruangthaichairungruangkit1798
@ruangthaichairungruangkit1798 4 ай бұрын
เปลี่ยนแบตแล้วจะสอึก แพงโคตรๆ
哈莉奎因怎么变骷髅了#小丑 #shorts
00:19
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН
Поветкин заставил себя уважать!
01:00
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 6 МЛН
Will A Guitar Boat Hold My Weight?
00:20
MrBeast
Рет қаралды 256 МЛН
哈莉奎因怎么变骷髅了#小丑 #shorts
00:19
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН