WELS ROADY 2.0 Стал лучше!

[@26koleso]

Что внутри: 00:00​​ - Вступление и красоты 00:32 - Про тест этого велосипеда 00:51 - Про отличия моделей 02:06​​ - Главная мысль обзора 04:25 - Вес и цена 06:29​​ - Рама и вилка, зазоры 07:51 - Петух 08:43 - Тормоза 10:00 - Колеса 12:00​​ - Подседел, вынос, руль 13:24 - Трансмиссия 17:33 - Геометрия 18:49 - Дизайн 21:14 - Итоги 24:01 - Ваши комментарии

[@energizer380v4]

Привет, всё по делу, я бы тоже не обгрейживал этот велосипед, единственное что бы добавил, заменил рубашку с тросиком на цельную, цена вопроса 610р, можно найти ещё дешевле.

[@L00fy]

Поражаюсь отважности ведущего. Спокойно сидит в сухой траве, руками машет. У меня два этапа вакцины от клещевого энцефалита и я не рискую заходить в апрельскую траву. 👏Мое почтение.

[@26koleso]

Зачем вы это сказали?!!! Теперь спать не буду

[@hobo_biker]

Клещей бояться - по полям не катать. Живу вне города, клещей иногда целыми пачками снимаю с себя. Но обмазываться химией и колоться неохота, тем более это дорогое удовольствие. Приходится постоянно бдеть.

[@bich_vasia]

​@@hobo_biker жуть какая 😱

[@Паркер-в3ъ]

Изучите статистику. Риск энцифалита минимален по сравнению с другими опасностями, можно и не обращать внимания. Да и клещи сидят обычно не в траве, а на ветках кустов.

[@garazh8934]

велс молодцы, надо доступными делать велосипеды, что бы больше людей могли пробовать кататься. А те кто втянется в движ уже после будут копить на более дорогие модели...

[@26koleso]

Все так! Спасибо!

[@akakitarantulov]

Кстати, у Шульц появилась новая модель для предзаказа -за 36тр - Shulz Lucky Clover. Чуть дороже. И сзади втулка под кассету + горизонтальны дропаут. Хотелось бы на него обзор увидеть.

[@БредПидд]

А что, в велсе есть сомнения на счет хромоля?

[@26koleso]

Глянул уже, нужно дождаться, обзор чик сделать

[@quilon4979]

Рассматриваю этот вел как первый шоссер, выглядит хорошо. Хороший обзор, спасибо.

[@26koleso]

Спасибо! Как первый - идеально)

[@ДмитрийСапегин-е8щ]

​@@26kolesoА кто лучше для скорости роди или провлер?

[@СергейВасильев-р2ш8т]

Купил этот велосипед. Хотя не особо был он мне нужен, да и лет мне уже много, просто когда вошёл в магазин, и увидел его, такая ностальгия по Старт шоссе нахлынула, и по годам советской юности, что купил сразу не думая ни минуты. Хороший маркетинговых ход компании велс, воссоздать велосипед внешне напоминающий ХВЗ.

[@26koleso]

Спасибо)

[@ВикторХрамов-с1в]

Велик огонь, в прошлое лето купил в питере в велодрайве (первую модель). За год тк одна поломка, в передней втулке подшипники развалились. За раз проезжал около 250 км из Пензы в Саратов. Кто хочет так сказать , поближе пощупать шоссёр, самое то!

[@26koleso]

Спасибо!

[@gringo7961]

Прикольный олдскульный дизайн тонких труб, двигаться по городу по делам самое то (если в вашем городе не совсем убитый асфальт).

[@26koleso]

Да, это так

[@ДмитрийЧапыгин-к9ч]

Очень круто что за такие деньги есть возможность прикоснуться к миру шоссе. Но с учетом того, что такой велосипед скорее всего купит новичок, чтобы попробовать и сделать вывод "нравится/не нравится", то, на мой взгляд, нужно было поставить покрышки 30 или 32 мм, а геометрию сделать максимально расслабленной (короткий рич, высокий стэк). Больше вопросов нет - цена всё определила, чудес не бывает.

[@ПавелПеркин-щ6ъ]

Шоссе-не для комфорта.Это нужно понимать сразу,и новичку в том числе.Это о скорости и компромиссах.Лентяи и неженки выбирают МТБ,там попе мягко и едешь почти прямо,как пенсионер.

[@ДмитрийЧапыгин-к9ч]

@@ПавелПеркин-щ6ъ Не соглашусь с вами. Во-первых, какие могут быть "скорость и компромиссы" на велосипеде стоимостью менее 30 тыс. руб. с весом в 13 кг. Во-вторых, МТБ выбирают не "лентяи и неженки", а люди, которые хотят катать в другом стиле и по пересеченной местности. В-третьих, среднестатистический мужчина или женщина средних лет легко почувствуют себя некомфортно на шоссере со стандартной геометрией. Для примера возьмём хотя бы руль-баран шириной 420 мм - большинству мужчин подходит 400 мм (исходя из ширины плеч), про женщин вообще молчу (и 340 мм может быть запросто) Как итог, шоссе для них будет забыто навсегда, и производитель не получит в будущем клиента, который придет за новым более дорогим велосипедом. И еще на тему "скорости и компромиссов": зачем тогда почти все крупные велопроизводители имеют в своем ассортименте несколько типов шоссеров, включая эндюранс? (вопрос риторический)

[@Роман_З132]

👍Спасибо ,что рассказали про этот вел.Ну прям как мой сш555,даже рулевая на резьбе.😀😯.

[@kapacucha]

Wels Roady 2.0 стал ещё мощнее, теперь 1054 л.с.!

[@26koleso]

Ее!

[@Potyapov_Andru]

Обзор классный! Велосипед хороший)) А есть какие-то планы по поводу новых интервью с Денисом? Очень-очень жду

[@26koleso]

Вроде Денис обещал дать какие-то свои супер колеса для "быстро по городу")

[@mcgaki666]

Судя по выносу Wels сливает какой-то неликвид со складов... резьбовая рулевая, распорный выносы. Не верю, что современная рулевая будет сильно дороже. Но вот жить с ней станет явно лучше. Не говоря уже о выносе. Руль еще наверное под 25.4.

[@ПавелПеркин-щ6ъ]

Это чисто купить и ездить,без вложений и тюнинга.По минимальному прайсу.Актуальность и технологичность компонентов явно не на первом месте.

[@mcgaki666]

@@ПавелПеркин-щ6ъ ну вот все тебе хорошо, но в размер чутка не попал и выносом за 500 рублей с алика уже не решить вопросик.

[@СережаЛепешкин-щ4х]

Извините я не знаю как вас зовут , вы не представляетесь. Я смотрю ваши видео и вы не упоминаете велосипед trinx tempo. Я себе купил месяц назад за 25 тысяч , алюм рама, узкая резина . Отличный велосипед , я бы посмотрел видео про него от вас

[@26koleso]

Спасибо, меня зовут Дима, если попадется на обзор - обязательно сделаю, но пока его в городе не встречал

[@TailsD]

Очень даже неплохой вариант для первого шоссейника, за такие деньги действительно лучше ничего нет, единственно не стоит его брать под апгрейды, докатать до конца и взять уже что-то получше, когда освоишься. По внешке: по цветам грустно немного, и внешний вид показывает - что велосипед очень дешевый. А так еще сейчас появился в продаже интересный шоссер ECSI One Rim Sora 2023 сделанный на заводе Pardus, ценник 67500р (это по сути Pardus REVENANT-SORA переименованный под наш рынок) Аллюминий с тройным баттингом, очень легкий и обвеска shimano sora. Если денег хватает - то надо брать)

[@26koleso]

Спасибо за вариант, нужно глянуть, но по цене конечно более чем в два раза разница

[@laki2030]

Алюминь говно, не едет)

[@TailsD]

@@26koleso Тебе спасибо за контент). да, я поэтому и написал - если денег хватает) Но по ценнику, считаю, что эти 38тыс разницы будут того стоить, все таки это уже не алиэкспресс шоссер, зарекомендовавшая себя обвеска, + только выходят на рынок и наценка не такая большая.

[@energizer380v4]

​@@laki2030 Это ведь шутка такая, или как модно говорить, рофлишь наверное?)

[@Lykovan]

@@laki2030 Алюминь как раз таки едет и вес алю шоссеров приемлемый. Надеюсь ты просто рофлишь)

[@Паркер-в3ъ]

Как тут уже заметили, этот вел интересен в качестве ностальгии по харьковским спортам. В целом то интересный, особенно учитывая цену.

[@26koleso]

Спасибо!

[@andreyivanchin918]

Привет, а гравийники новые будешь брать на обзор? От велса

[@26koleso]

Да, будут туринги и один гревел у них, но только после теста)

[@akakitarantulov]

В любом случае, за такую цену супер!

[@26koleso]

Спасибо!

[@ILya_ULyanov]

Старт-шоссе от Wels! Только новый.

[@26koleso]

Лайк)

[@hobo_biker]

Стартон лучше.

[@HVZ_or_nothing]

До стартона этому изделию как до Луны. До спецзаказа как до Венеры. Можно сравнить только с некоторыми ширпотребными для ширнармас изделиями из Франции от Пежо которые встречаются с такими же варенными дропами и перьями вилки из штампованного листа метала. Зачем этот велик в 2023 году если стартон 50 летней давности лучше?

[@ILya_ULyanov]

@@HVZ_or_nothing возможно на современном обвесе старт-шоссе и лучше, но это уже некий кастом на базе ХВЗ. У самого есть такой, кроме рамы с вилкой родного уже ничего не осталось. А если говорить про стартон с родными колесами, переключателями и т.п., то есть оригинал, то он никак не лучше этого Велса. Потому что все его компоненты устарели и пользоваться ими нет никакого желания. А Велс для тех, кто не хочет сам бесконечно ремонтировать стартон или он этого не умеет и не желает учится, он хочет просто сесть и с кайфом прокатиться, вот для таких людей Велс и создан.

[@Strelkach]

Обзор на Prowler 2.0 еще планируется? :) Очень жду :)

[@26koleso]

Да! В следующий понедельник)

[@maxgagarin8218]

Это просто топчик. Молодцы.

[@26koleso]

Спасибо!

[@alexander5768-x8c]

За свои деньги велик нормальный, это понятно. А на Гранфондо на таком можно заявиться?

[@26koleso]

Да вполне, смотря в какую группу, проехать точно дистанцию можно

[@den_zxgfjjhg]

Ой, да какой гранфондо... На таком на тур де франс надо гонять!!!

[@ВалерийГребнев-н9х]

офигеть, я попал в видео из-за отзыва!!!! 👉👈🥺🥺🥺🙈🙈 Вы лучшие!))))) p.s. Валерий Гребнев)

[@26koleso]

Лайк)

[@Maxim_Miroshnichenko]

На мой дилетантский взгляд, очень приличный велосипед. Ездил на горном велосипеде по городу и понял, что это не то пальто, начал смотреть в сторону шоссейных велосипедов. Показывать спортивные результаты уже не хочу, а хочется комфортно ездить по твёрдым покрытиям + сгонять набранный жир =)

[@dmitrysoji]

Мда, 7 лет назад покупал шоссейный форвард за 29, на соре 2*9, система с холотек 2, где то мы не туда свернули

[@26koleso]

Все мы знаем ответ на этот вопрос)

[@gringo7961]

После ХХ съезда КПСС мы свернули не туда.

[@IgnatSivuhinKMW]

Чёткий обзор Дмитрий)!

[@26koleso]

Спасибо!

[@РоманЛукашенков]

Как я уже много раз просил, если будет такая возможность, очень хочется увидеть обзор и тест на велосипед STINGER STRIM EVO. Заранее благодарю!!!👍

[@26koleso]

Привет! Они достаточно редкие, если промелькнет, обязательно сделаю

[@РоманЛукашенков]

@@26koleso Спасибо, что ответил. Буду очень благодарен, если будет такой обзор и тест!!!👍

[@PetrMosin]

Заказал на озоне по акции такой 23 года за 24000₽. Мой первый вел в жизни, надеюсь приживётся и буду наяривать на нем десятки километров.😅

[@26koleso]

Очень хорошая цена!

[@sidiys-4863]

Отличная цена, поздравляю !

[@КириллКирилл-п7д]

Дмитрий здравствуйте,всем привет. Подскажите пожалуйста,что выбрать,между этим велом и outleap heritage,как первым шоссейником в жизни. Не сильно в этом разбираюсь ,но из видео и коменнтов понял,что это как раз начального уровня. Просвятите пожалуйста темноту))

[@26koleso]

Добрый вечер, ровный ли ваш город или в нем есть горки. Если да, то шоссейный лучше, так как тут скорости, если плоский, то можно и сингл попробовать

[@bunerbelisto]

Вел неплохой ,скорость почувствовать можно!Краска конечно дешманская и коцается-нужно подкрашивать периодически и камеры пробиваются в лёт на кочку -выбоину если заедешь .Руль действительно неплох и обмотка очень приятная .Седло конечно моментально нужно абгрэйдить если простаты не хочется Из плюсов ещё то что руль можно корректировать и выносить и поднимать и угол менять.Это если вдруг кто не слишком за агрессивную топку на дороге и что бы были тормоза в болле приемлемой доступности и спине полегче было.Топталки не сказать что прочные-но на сезон хватит примерно или два .Ну и стильно конечно он смотрится друзья-меня этим враз подкупило.Ну и шильдик отлетает-нужно приклеивать намертво как и сверху заглушку что вертикально в руль идёт так как уже катаюсь без неё (а вел то новый. Вот с прошествием времени приходится втулку переднюю менять так как шарики убились в хлам уже и не одни и та самая втулка изнутри покоцалась.-так что имейте ввиду переспицовывать и ставить на промах втулку 100 пудово придётся и вам друзья.Не прокатал и сезон как полетела.Постоянно нужно подкручивать шестигранниками выносы руля ,тормозов-так как при езде распускаются

[@devcerebra]

Хз. 800км откатал за 2 мес, сменил только седло, ободную ленту, одну камеру, стёр и сменил колодки, педали - топталки, тонкие. Всё остальное целое, не убитое. Катаю в среднем 25-30 км/час. Каждый день 10км туда-сюда, подъёмы, спуски, в ямки попадал, порой в серьёзные, шоссер жив и отлично себя чувствует.

[@Night_Whirl]

А чье производство и какова его себестоимость в Китае?

[@26koleso]

Кто же вам скажет)))

[@СерёжаХайзенберг]

Добрый день) Спасибо за видео) Смотрю между ним и prowler, какому бы отдали предпочтение?учитывая что prowler на 5 т.р дороже)

[@26koleso]

Добрый день, если бюджет позволяет возьмите правлер, у него геометрия эндюранс. на нем более комфортно ехать

[@СерёжаХайзенберг]

@@26koleso принял, спасибо! Ещё хотел спросить, у вас какой рост? У меня 1.80, он в одном размере продаётся, посидеть нет возможности перед покупкой, как думаете норм с таким ростом будет?

[@ВалентинВалентин-у1э]

@@СерёжаХайзенберг Взял prowler 2.0, рама 58. Мой рост 182. Вроде посадка норм. Но это мой первый шоссейник, не с чем сравнить, так что боюсь вам наврать

[@ДмитрийСапегин-е8щ]

​​@@ВалентинВалентин-у1эа я взял по ошибке провлер 500 при росте 183 и это писец мало. Теперь еду смотреть провлер 540 ростовки. 580 сейчас уже не найти, разобрали... Ну на крайняк попробовать найти длиннее вынос руля

[@Nomad_Fox]

блин, я подумываю купить себе велс, как первый шоссейник. только он весит больше на 2 кг, чем мой мтб который был куплен в 2018 году новым, и это заставляет задуматься. конечно, за такую цену даже на вторичке не найти в хорошем состоянии.

[@26koleso]

Тут каждый решает для себя, он начального уровня, поэтому и вес и комплектация соответствующая и все честно)

[@dmitriysintsov8348]

Рога и слики / полуслики можно поставить на мтб. 11 кг мтб это велосипед на 2-3 класса выше.

[@bich_vasia]

Это что, у тебя мтб весил 11кг? Это мтб ценою за 200к, и ты после этого мтб хочешь купить шоссейник за 25к?😲

[@Nomad_Fox]

@@bich_vasia нет author traction asl 2018 года брал за 40к, поменял только резину и руль, а с нынешними ценами, шоссейник для пробы думаю такой взять, из бу вообще за такую цену хлам ):

[@bich_vasia]

@@Nomad_Fox "вес 12.7 кг", не 11, конечно, но для горного это действительно очень мало. А зачем тебе шоссейник, ты думаешь, что на нём ты будешь быстрее ездить? Я думаю, ты заблуждаешься

[@olegzuboff1383]

Купил две недели назад ТТ Lavina 28' за 19900 новый. Был доволен. Увидел на Авито Wels Roudi 2022 года...не смог устоять и купил его за 13500 в состоянии нового....Забыл о Lavina...Я не искушённый велосипедист, но эмоции получил от обоих вариантов.

[@26koleso]

Цена прямо огонь!

[@tushkan186]

в целом не плох, но была бы рулевая нормальная, тогда был бы хорош!

[@ПавелПеркин-щ6ъ]

Реинкарнация рулевой ХВЗ.Ну хоть шатуны не на шпильках...намучился с ними в своё время.

[@hobo_biker]

@@ПавелПеркин-щ6ъ Все ещё впереди, не в этом году, так в следующем.

[@HITMANCN74]

Откатал прошлый сезон на нём. Имеет ли смысл менять колеса? Бустанет ли этого стального чёрта вилсет с алика штук за 10 килорублей?

[@oleg2853]

KLASS!!!

[@26koleso]

Спасибо!

[@LanRusHat]

здравствуйте, какую модель порекомендуете выбрать, WELS PROWLER , Roady или WOODLAND ?

[@26koleso]

Привет! Если асфальт, то провлер, если путешествия и гравий то однозначно вудланд!

[@LanRusHat]

@@26koleso а скажите пожалуйста, по накату, скорости и качеству сборки какая модель из этих двух лучше?

[@Vladimir888RU]

Стоп 3:45 если в этот момент кто то из пассажиров вдруг откроет дверь или выбежит собака/кошка между машин , как затормозить если руки далеко от переключателей и тормозов ?

[@26koleso]

руки значит нужно держать на тормозах, я надеюсь всегда что не откроют

[@aleksmakssan]

значит будут ремонтировать велосипед и себе дверь

[@Vladimir888RU]

@@aleksmakssan : Вот только здоровье можно не вернуть !

[@aleksmakssan]

@@Vladimir888RU можно из подъезда выйти и на голову упадет что то. А так с вами согласен, будите внимательны.

[@aleksandr.iv123]

​@@aleksmakssanможно вставая с дивана упасть и убиться😅

[@AlexEhay]

ХВЗ или этот вел, что посоветуете 😮

[@26koleso]

Хвз стоковый или переделка? Сколько там переделали?

[@ПавелПеркин-щ6ъ]

В ХВЗ,для приведения в адекватный вид,очень много вкладывать.Потом вы поменяете всё,кроме рамы,а вел быстрее не станет.Я уже это прошёл и вовремя остановился.

[@pani_Leleka]

Ребят подскажите вот что. Не могу понять. Мы в России не можем делать автомобили уровня БМВ Мерседес Кадилак Ауди. Которые может купить горожанин (Я не говорю про Аурус, он не для людей) Но вот что меня терзает в думках, почему мы не можем сделать карбоновый велик уровн trek madone, SCOTT addict, COBE Litening C:68. Которые могли мы конкурировать с великами во всём мире за внимания покупателя? Почему у нас велики вот такие как на видео... Который не хочется ставить на фон у себя в ноутбуки или в телефоне

[@26koleso]

Поищите про велосипед Syre или тот же Triton. Я бы не стал говорить что у нас совсем ничего такого не выпускают

[@pavelkozimirenko7941]

Здравствуй. Подскажи какая ростовка была у тебя на тесте? И какой у тебя рост?

[@26koleso]

Привет! Всегда беру М, мой рост 182

[@КонстантинЗеленкин-г9ь]

​@@26kolesoM это 540 по их размерам?

[@rocket247]

Откуда столько просмотров о шоссейных байках? Где эти люди которые на них ездят? В Питере 99% людей которых я встречаю ездят на MTB.

[@ПавелПеркин-щ6ъ]

А зря.Равнинный город с массой хороших дорог склоняет к шоссейникам.Какой смысл таскать этот чугунный некатучий "трактор" на себе?Наверное,потому что люди лентяи-"амёбы",стремящиеся к постоянному комфорту(кресло в авто или диван дома),а шоссер такого не предполагает.

[@dannaritt5490]

👍

[@26koleso]

+)

[@munlait13]

Хороший бюджетный шоссейный велосипед в который как правильно и сказали, не нужно ничего менять и вкладывать.

[@26koleso]

Спасибо!

[@1johnamd]

Была бы возможность где хранить, купил бы в дополнение к мтб, езжу на нем в том числе на работу, но уж очень люблю по говнам рубиться

[@26koleso]

Да, городские реалии (

[@ilyakapa]

Будут ли новые видео в среде обитания?

[@26koleso]

Постараюсь, очень хочется

[@Оби-Ван-е9н]

Стал лучше,но дисковые тормоза не добавили,по мне лучше ещё пару тысяч накинуть и поставить нормальные, механические дисковые тормоза, просто не люблю клещевые, ободные тормоза,а вообще фирма Wels радует и удивляет,я бы купил гравийник этой фирмы если бы были лишние деньги, там достойная навеска и недорого.

[@26koleso]

С дисками с этими я думаю было бы удорожание не на 2 тысячи а поболее, и кстати не уверен что дисковая механика недорогая лучше чем клещи тормозит

[@Glebaka]

с дисками он бы весил все 14-15)

[@MB77-p9j]

@@Glebaka два диска весят 250г, калиперв тяжелее оба грамм на 200 максимум чем клещевые

[@ПавелПеркин-щ6ъ]

Дисковая механика-кал ещё тот.Ненужная переплата+масса.Или клещи,или гидра.И вообще,шоссейнику аутентично быть с клещевыми тормозами.

[@7tigriktigrik959]

А у друга харя не треснет? 😅купить и поставить для друга? А не купить ли себе любимому что нибудь сразу за 58 к?

[@26koleso]

самая лучшая рыба это колбаса)

[@РусланГ-щ9к]

плюсы: цена и классический внешний вид. минусы: устаревшая рулевая(нельзя поменять длину выноса), большой вес, устаревшая каретка и система(квадрат), устаревшие тяжелые колеса(насыпные подшипники, трещотка). вывод - красивый и недорогой шоссер на ретро компонентах. на вторичном рынке будут трудности с продажей из-за рулевой

[@ВалерийСмеричевский-к4ч]

Шедевр

[@alexkin3204]

Не понимаю зачем вел без крыльев?все равно крылья придется докупать и ставить

[@26koleso]

На шоссейник редко крылья ставят (

[@alexkin3204]

@@26koleso я ставлю (Прибалтика...дождлива) и багажник тоже...на немецкий ретро шоссейник даже на перед багажник влепил от какого то голландского вела...

[@flydandelion]

Столько разговоров про цвет спиц и ни одного упоминания об их материале, и в таком стиле весь "обзор". Пустая болтология на 25 минут.

[@26koleso]

Ещё раз пересмотри ролик, на этот раз внимательнее, таймкод 10:11, тебе двойка, давай дневник, родителей в школу завтра!

[@flydandelion]

​​@@26koleso Камон, имелось в виду оцинковка или нержа, понятно что они стальные.

[@26koleso]

@@flydandelion вы не думайте что я такой ленивый, по большинству компонентов просто инфы не достать, ну не стану же я с напильником его распиливать и т.д. я бы с удовольствием рассказал все как есть, но к сожалению имеем то что имеем

[@flydandelion]

​@@26koleso Не буду вас учить делать обзоры, но оставлю пожелание на будущее: хотелось бы слышать, по возможности, все технические подробности какого-то узла велосипеда, если уж о нём зашла речь.

[@26koleso]

@@flydandelion отлично! Принято)

[@korsun74]

заказа adventor - жду доставку

[@26koleso]

Будет обзор! Вел классный)

[@yapata3911]

@@26koleso как скоро? тоже сижу облизываюсь на велики, посмотрел бы от вас видосик

[@26koleso]

@@yapata3911 через дней 10 примерно, сначала woodland будет

[@Цветущийсад-ъ1о]

Купил adventor как только он появился, получилось урвать за 39тыс, накатал около 300 км, впечатления только положительные

[@iamlinuxoid]

Им бы лучше фреймсеты, рули да подседелы выставить на сайте, т.к. велосипед с такой обвеской и вилсетами трезвому райдеру без сотрясений мозга не нужен, а хромолевая рама составила бы конкуренцию фреймсетам шульца.

[@bich_vasia]

Ага, из "хромоля"

[@26koleso]

Кстати нужно об этом сказать им

[@iamlinuxoid]

@@bich_vasia чермет?)

[@РоманУчаев-й6щ]

Заметил что цены на велосипеды в последнее время упали в отличие от скажем автомобилей. С чем это связано?

[@akakitarantulov]

Неужели?

[@Никто-н1м5щ]

Упали на хлам. Которых раньше и не было.

[@26koleso]

Я бы так сказал - не упали, а медленнее растут

[@AlexEhay]

отличное видео😍🤩 лайк если так☺

[@26koleso]

Спасибо!

[@Шоссер]

А как держаться нижним хватом😢😎

[@ПавелПеркин-щ6ъ]

Обычно.Только для скоростных участков.Нужно выбирать дорогу побезопаснее,так как нижним хватом тормозить мощнее,но не так удобно.

[@26koleso]

Да, соглашусь!

[@Шоссер]

@@ПавелПеркин-щ6ъ руки соскальзывать будут при таком руле,см. на видео они стоят почти вертикально.😎

[@koloZui]

ltwoo зато делает групсет 1*12 с гидравлическими тормозами. Страшно себе представить сколько сейчас 400ый групсет стоит.

[@26koleso]

А вот это уже хорошие новости!

[@РоманУчаев-й6щ]

Чтобы окончательно свело олдскулы, нужны флажки на раме как у бирбайк минск...

[@hobo_biker]

И шатуны на клиньях.

[@ПавелПеркин-щ6ъ]

@@hobo_biker бррр...мрак:)

[@sevcableport]

ох уж этот маркетинг про "первый" шоссейный велосипед на попробовать xD

[@26koleso]

Ну ладно, страна сейчас действительно на подъёме экономическом, кому эти недорогие велосипеды нужны, сейчас сметают спеши и пинареллы это правда

[@sevcableport]

Всегда есть авито и бу. Данное изделие позиционируется как шоссейный велосипед, а это в первую очередь инструмент для тренировок, но попытки тренироваться на нем боюсь ничего кроме разочарования в спорте не вызовут. Претензий нет если рассматривать это исключительно как комьютер.

[@sevcableport]

Так что 30 тыс лучше отложить и подкопить еще какое то время, если нужен именно шоссейный велосипед, а не чугуниевое нечто

[@26koleso]

@@sevcableport тоже вариант

[@РоманКотов-д5ъ]

На вид прежняя модель выглядит предпочтительней.

[@26koleso]

Они разные немного

[@akakitarantulov]

Всё-таки не должно быть трещёток в 2023г.

[@ПавелПеркин-щ6ъ]

В бюджетном сегменте их пруд пруди.Для лайтового катания на небольшие расстояния сойдёт.

[@akakitarantulov]

@@ПавелПеркин-щ6ъ Конструкция втулок под трещотку сильно проигрывает втулкам под кассету. Из-за несовершенной конструкции, у всех втулок под трещотку гнётся ось и часто ломается, Втулки под кассету тоже бывают очень бюджетные и кассеты к ним недорогие.

[@hobo_biker]

Много чего не должно быть в 2023 году.

[@akakitarantulov]

@@hobo_biker Вы сильно расширили тему. )

[@ПавелПеркин-щ6ъ]

@@akakitarantulov в курсе,кассетами пользуюсь с 2009-того,о преимуществах знаю.Но всё-таки множество брендов лепят трещётки,при минимальной наценке за кассетную втулку.Может,остатки со складов?

[@ДенисПанченко-х9й]

200 - 300 бакинских на колеса и будет вам бюджетная ракета. Не дорогие колеса кушать не просят, но при этом тебе и промы и пистоны. Палки по желанию.

[@26koleso]

Вынос тут не получится, руль да, колеса это конечно сто процентный прирост!

[@ДаниилГоршенин-ж3с]

Был бы ещё чуть круче, не будь руль таким страшным

[@26koleso]

Обмотка?

[@ДаниилГоршенин-ж3с]

@@26koleso форма. обмотка то неплохая, а форма вообще не подходит по внешнему виду, на нынешнем wels rider'е, да, уместно

[@Zoomer360]

Я от этого говна бы ждал НЕ дорожных потребностей а ШОССЕйных...

[@andyretrogamer8110]

Шоссер 13+кг и резьбовой, дюймовой вилкой (стандарт столетней давности)... позор какой-то!

[@26koleso]

Да понятно, он же стоит 100+ рублей, куда уж)))

[@andyretrogamer8110]

@@26koleso какая разница, сколько он стоит?) Не можешь сделать хорошо, не делай вообще! Судя по весу, он с водопровода сделан, а не из хромоля 4130. Да и выпускать новый велосипед с дюймовой рулевой в 2023 году - это с головой не дружить и позорить свою контору) Никаких оправданий низкой стоимостью здесь не отделаться)

[@slavikslavik681]

Очень душный, нудный, малоинформативный, но оправдательный обзор с большой болтологической составляющей. Из пустого в порожнее. Не надо так.

[@26koleso]

У тебя на канале обзоры отличные! Будем тебя смотреть теперь

[@slavikslavik681]

@@26koleso сперва добейся!

[@namefamily1917]

Какой ты многословный! Из пустого в порожнее.

[@26koleso]

Обожаю твои обзоры смотреть, всегда по делу и коротко!

[@namefamily1917]

@@26koleso сам пересмотри и увидишь кто прав. Мое замечание не чтобы унизить, а чтобы улучшить интересный канал. А я обзоры делаю не на Ютубе. И вряд ли ты их видел.

[@pani_Leleka]

Господи. Какой урод, а не велосипед.