DER PORSCHE 911 - Ein Meisterstück deutscher Ingenieurskunst & Design-Ikone

DER PORSCHE 911 - Ein Meisterstück deutscher Ingenieurskunst & Design-Ikone | WELT DRIVE DOKU

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Күн бұрын

DER PORSCHE 911 - Ein Meisterstück deutscher Ingenieurskunst & Design-Ikone | WELT DRIVE DOKU
Seit seiner Einführung im Jahr 1963 hat der Porsche 911 die Welt der Sportwagen revolutioniert. Mit seinem unverwechselbaren Boxermotor im Heck und der klassischen Form erlangte der 911 eine einzigartige Stellung in der Automobilgeschichte. Als Synonym für Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit verkörpert der Porsche 911 ein Stück Lebensgefühl, das seinesgleichen sucht.
In der Hightech-Schmiede von Stuttgart-Zuffenhausen entsteht seit Jahrzehnten diese Ikone des Automobilbaus. Jede neue Generation des Coupés wird besser als ihre Vorgängerin, während der Kern des 911 - sein einzigartiges Design und die unvergleichliche Rennsportgeschichte - beständig bleibt.
Der Porsche 911, oft als "Mythos" oder "Legende" bezeichnet, zieht Sammler und Enthusiasten weltweit in seinen Bann. Viele suchen ein Stück Motorsportgeschichte, idealerweise in einem Zustand "so gut wie neu". Dank der Expertise von Restauratoren kann nahezu jeder 911 in seinen ursprünglichen Glanz zurückversetzt werden.
Das Stammwerk Zuffenhausen, das Herz und die Heimat von Porsche, ist ein Ort mit langer Tradition. Alle jemals gebauten 911er, von denen es mittlerweile mehr als eine Million gibt, stammen aus dieser Fabrik. Der Wert des Topmodells, dem Porsche 911 Turbo S, liegt bei über 200.000 Euro. Mit 650 PS und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 2,7 Sekunden, ist er ein Meisterwerk deutscher Ingenieurskunst.
Der Produktionsprozess eines 911ers ist ein Zusammenspiel aus Präzision und Innovation. Roboter und hoch qualifizierte Mitarbeiter arbeiten Hand in Hand, um die legendäre Silhouette und Leistung des Fahrzeugs zu gewährleisten. Jedes Detail, vom Karosseriebau bis zur Endmontage, wird sorgfältig überwacht, um die herausragende Qualität des Porsche 911 sicherzustellen.
Das Porsche-Museum in Zuffenhausen beherbergt einige der bedeutendsten und seltensten Modelle des 911. Die Ausstellung zeugt von den technischen Innovationen und Rennsporterfolgen der Marke. Der 911 ist nicht nur ein Fahrzeug, sondern ein Stück Kulturgeschichte, das die Grenzen zwischen Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit verschwimmen lässt.
In einer Welt, in der elektrische und autonome Fahrzeuge immer mehr in den Vordergrund treten, bleibt der Porsche 911 ein Symbol traditioneller Automobilbaukunst. Auch wenn die Zukunft des 911 vielleicht elektrisch sein wird, bleibt der Verbrennungsmotor vorerst sein pulsierendes Herz. Der Porsche 911 ist und bleibt eine Legende auf vier Rädern.
#porsche #911 #doku
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Пікірлер: 144

@Lele18714 11 ай бұрын

Diese Doku ist so nice. Diese Stimme ist so nice. Diese Autos sind so so nice.

@chillis8267 11 ай бұрын

du bist auch so nice

@ikarus30449 10 ай бұрын

Wortschatz arg begrenzt.

@Lele18714 10 ай бұрын

@@chillis8267Danke

@Lele18714 10 ай бұрын

@@chillis8267😅

@Lele18714 10 ай бұрын

@@ikarus30449Was ist den das bitte für eine Bemerkung. Hast du nichts besseres zu tun als das zu kommentieren. Das spiegelt ja nicht den Wortschatz wieder den ich besitze.

@daniel_u_luca295 10 ай бұрын

Danke Porsche und danke Dr. House ✌️☺️

@artcent7083 11 ай бұрын

Niemand hat gewusst, dass er diese Doku gebraucht hat. Porsche darf niemals sterben.

@Papalifood 11 ай бұрын

Beste Doku Stimme, bestes Auto seit meiner Kindheit immer ein Traumauto..1975''

@alessiore1804 11 ай бұрын

Beste stimme

@curlsalot91 11 ай бұрын

*Stimme

@vnamenname782 11 ай бұрын

Ziemlich nervig!

@daniel_u_luca295 10 ай бұрын

Danke Dr. House ☺️✌️

@toni0555 10 ай бұрын

Weiß jemand wer das ist? Der ist in jeder Doku

@joebananas1088 9 ай бұрын

Auf JEDEN

@spielebude2460 11 ай бұрын

Die Doku habe ich gebraucht

@FLATSIXER68 11 ай бұрын

Nur neu aufgearbeitet. 😉

@FLATSIXER68 11 ай бұрын

Mal sehen wie lange Porsche noch im Ländle bleibt…. Batterieproduktion ist ja schon in den USA. Ein Jammer, was hier gerade so passiert!😬

@StatueAura8023 2 ай бұрын

Diese Stimme mit dem 911 beste Doku

@huberalex3055 11 ай бұрын

Absolute Ikone, angefangen beim 356 Spider von James Dean, nicht zu vergessen ist der Ruf Yellow Bird! absolutes Hypercar...

@MatthiasJochmann-n1m 11 ай бұрын

356 Spider ????

@cvs2 10 ай бұрын

Ruf ist inzwischen selbst ein eigenständiger Kleinserienhersteller...😅

@HexenMeister4187 10 ай бұрын

550 er war das von Dean. Und der Yellow Bird ist kein Porsche, sondern ein RUF.

@huberalex3055 10 ай бұрын

@@HexenMeister4187 OK aber er hat die Form klar übernommen.. ich würde wenn ich das Geld hätte so einen kaufen

@samirhrbinic2507 9 ай бұрын

Du möchtest von Porsche schwärmen und kommst dann mit Ruf.

@MariaHellwege 8 ай бұрын

Mein nächstes Auto. Nochmal einen 911Porsche. Einfach Klasse.

@snerd851 11 ай бұрын

👍👍👍 Danke nach Stuttgart 🙂🙂🙂

@CobanMardin 11 ай бұрын

Porsche ist beste Sportwagen der Welt !

@TheJensemann75 10 ай бұрын

Mein nächster, wird auch ein 992 werden!

@GeorgPrinzl-h2x 10 ай бұрын

Die besten Sportwagen der ganzen Welt.

@SupremeNYC33 11 ай бұрын

Porsche ❤

@philippn.4892 11 ай бұрын

Wenn der Bruder seinen Kindern oder Enkelkindern eine Geschichte erzählt, schlafen die vor Spannung nicht ein😂

@rubystarcarrera 11 ай бұрын

Meine große Liebe

@ulrichschulze-lunern9954 4 ай бұрын

Anfang der 90er Jahre war Porsche kurz vor der Pleite Mercedes hat mit dem Auftrag den E 500 und E 400 zu Produzieren gerettet. Ab 1994 wurde die Produktion mit Hilfe von Japanischen Ingenieuren Die Fertigungstechnik umgestellt,und entscheident Verbessert ,damit wurde die Heckschleuder Geschite ,und endlich Fahrbar wie ein Sportwagen !

@Lars-z2v 11 ай бұрын

Gute Doku

@Tirpitz-voran Ай бұрын

Traumhaft !!!

@DerZarathustra7 Ай бұрын

Ich Liebe dich Porsche❤️‍🔥.

@tntbricks4828 10 ай бұрын

Gänsehaut

@aouamyoussef8819 3 ай бұрын

Die besten Autos 🔥

@BastianGunther-yn5dl 8 ай бұрын

"Der Sound einer Legende" Dieser s9recher und dazu noch der 911 besser kann eine Doku gar nicht starten.

@linakrause4807 Ай бұрын

Das schönste an Porsche ist dass er keine Konkurrenz hat

@RDuniqueGmbH Ай бұрын

Es gab mal ein Porsche fürs Leben das ist der 928, meiner aus 80 hat heute noch keine rostige Schrauben und Blech teile das war noch Qualität

@HasseMa76 2 ай бұрын

Ich schließe mich meinen Vorrednern an, hier wird extrem dramatisiert. Was wirklich klasse ist, das ist die Arbeit auf der Richtbank, diese Option würde ich mir für meinen Oldtimer ebenfalls wünschen, ist aber nicht unbedingt das Nonplusultra. Es kommt immer darauf an, was zuvor mit dem Auto passiert ist. Des Weiteren würde mich interessieren, wie die Fahrzeuge entpackt werden? So wie das aussieht, wurden sie chemisch entlackt, aber scheinbar nach den Karosseriearbeiten, nicht neu mit KTL beschichtet, was für die Haltbarkeit meines Erachtens sehr schlecht ist.

@oldschoolboy09 10 ай бұрын

Wer bis jetzt noch nicht weiß das Porsche der beste Sportwagen der Welt ist hat was verpasst. Von der Geschichte kann nur noch Ferrari vom Mythos her mithalten.

@goranilievski3841 6 ай бұрын

Ich denke auch, dass der 911 vermutlich der beste Sportwagen der Welt ist. Aber von der Geschichte her, gibt es noch weitere Fahrzeuge mit einem ähnlichen Mythos. Der Mustang z.B., wenn auch nicht in der Klasse eines Porsches, oder die Corvette, gibt es ähnlich lang wie Porsche und könnte als Konkurrenz gehandelt werden. Mein persönlicher Traum wäre jedoch der Targa👍🏻

@razvanyke 11 ай бұрын

Well done, Welt !! Cool Kanal, Abo da.

@Geraldbuer 11 ай бұрын

21000 Mark von 1963 entsprechen kaufkraftbereinigt 2024 rund 160000€

@piethansen7524 3 ай бұрын

Wie hast Du das berechnet ?!

@linakrause4807 Ай бұрын

Hahahahahh ganz einfach, heute kostet der so viel😂

@travel-life5146 10 ай бұрын

Very nice!

@t_Paradiso 11 ай бұрын

Top Video, tolle Arbeit, bitte auch dann für den neuen RS5.

@thenmuth7883 9 ай бұрын

My dream sport car 911 (992) Turbo S Coupe 🌎

@oguzartan 9 ай бұрын

Ich sammle seit Kindersalter Modellautos 1/18 Irgendwann bemerkte ich dass ich mehrheitlich 911er in der Sammlung habe Seit 5 Jahren hab ich jetz meinen 996 4 cabrio - P O R S C H E -

@borisbisch9908 10 ай бұрын

Bevor man bei den NRW Schnackern in Tupperwal sein 911 hinbringt, geht man am besten gleich zu Porsche selbst, welche in Freiberg bei Ludwigsburg alles neu machen und man dies beim Hersteller selbst bekommt. Wenn schon, dann richtig - und das ausschließlich bei Porsche selbst

@Toni62R 10 ай бұрын

...Stimme? - Mir wäre Christian Brückner lieber gewesen - aber der 11er ist schon klasse - hatte 1984 meinen ersten. Vielleicht mal wieder einen...leider sind sie mittlerweile sowohl in Anschaffung als auch bei langjähriger Haltung sehr sehr teuer geworden, fast schon italienische Verhältnisse - eben weil sie so beliebt sind.

@fatihalmanyali6380 10 ай бұрын

Was ist mit reparieren Totalschäden? Gibt's eine Doku über Reparaturvorgaben bei Porsche 911....?

@davidmumcu1514 10 ай бұрын

Ich liebe diese stimme. Bitte mit diese stimme über die türkischen neusten Waffensysteme Puls flugzeuge, und Drohen, und unbekannte Kriegsschiffe. Genug neuste Technologie um es zu berichten. Wenn Ihr nicht wollt machen es sonst die anderen 😂❤

@brandneu6439 3 ай бұрын

Nicht der Wert, sondern der Preis des Turbo-S liegt bei >200k Euro.

@WSBach 11 ай бұрын

Diese Stimme hat auch bei den "Ludolfs" gesprochen....

@totofan962 10 ай бұрын

Und in Avatar.

@nopower7 6 ай бұрын

Ich finde den Redner immer so lustig....redet von Millimeter genau....dabei geht es un zehntel und hundertstel Millimeter. 😂😂

@d.comakli 11 ай бұрын

Wieder eine veraltete Doku...:( Was soll das WELT?

@zernicht9r286 11 ай бұрын

das ist doch schön. Ich liebe mich. Du solltest dich auch lieben. Gott wird dir helfen. Geh Sonntag bitte in die Kirche.

@4Fingr 10 ай бұрын

Vielen Dank 🎉Schade das der aktuelle 911er nicht mehr Alltagstauglich ist. Er ist zu meinem 9964S aus 2003 um 20cm in Länge und Breite gewachsen. Parken wird dadurch in der Stadt oder am Supermarkt zum Spaß

@HexenMeister4187 10 ай бұрын

Nicht alltagstauglich? 4519 mm lang. 2024 mm breit (mit Spiegeln). 1300 mm hoch. Da ist jede C-Klasse o.ä. deutlich größer. Und dank 360° Kamera ist die Übersicht grandios gut. Kaum ein Fahrzeug lässt sich so gut in der Stadt oder auf dem Parkplatz des Supermarktes parken.

@4Fingr 10 ай бұрын

@@HexenMeister4187 vWie gesagt, meiner ist 20cm kürzer und schmaler. Frankfurt Flughafen Parkhaus passt so gerade, breiter gibts häufiger Macken in den Türen. Neben einem SUV Fahrer kannst du dort zum Beispiel gar nicht parken

@sohappy7389 11 ай бұрын

Porsche war pleite, der Boxster quasi die Rettung. Kann man ruhig erwähnen. Wo Licht, ist auch Schatten.

@Christoph-d2d 11 ай бұрын

und Heute ein klasse Auto besonders ab Baureihe 981 für die Hälfte des Preises mit vollem Porsche Spaß.

@cvs2 10 ай бұрын

Unsinn...das Unternehmen wurde durch die SUV wieder wirtschaftlicher...

@Christoph-d2d 10 ай бұрын

@@cvs2 stimmt nicht ganz, durch die SUV mehr wirtschaftlicher aber aus dem Sumpf zog Porsche der 986 und 996

@nfspeedy2 11 ай бұрын

10:00 einfach falsch recherchiert. Im letzten Modelljahr 1964 hat der Porsche 356 schon über 20.000DM gekostet. Von wegen der 911 war dreimal so teuer wie das Vorgängermodell 356 😂

@ardakutlu6157 9 ай бұрын

1:26 jurgen klopp

@kensan8204 8 ай бұрын

Eine Kritik...intelligente Leichtbau absolut richtig aber bei den Klassen kein Plastik aussen. Ich denke das würden auch die Personen begrüssen, die sich diese Autos leisten können. Und ich weiss dass Einsparung an Matarial (und somit Kosteneinsparung und dadurch mehr Marge) gerne auch als intelligente Leichtbau verkauft wird. Auch ein "Sportwagen" für normale Strassen sollte robust sein und sich sicher anfühlen. Bitte nicht vergessen hiet müssen keine Autos für die Rennstrecke (Formel1) gebaut werden. Immer "billiger" machen aber teurer verkaufen ist Porsche nicht würdig! Sonst kann man auch wieder Trabbis bauen! Die fahren auch und halten lange! Der eine Spruch war gerade toll:" Es gibt nichts was nicht zu retten ist...." in diesem Sinne viel Erdolg!

@hasse7487 3 ай бұрын

😃👍

@matthiasbehr7988 11 ай бұрын

Alter Kram.... Gähn.... Da setze ich mich in 5 Min. lieber in meinen Elfer und fahre eine Runde sportlich durch die Pfalz....😊

@arnoldsp 9 ай бұрын

👀👍❤✌😎

@broetchen4847 5 ай бұрын

Dat is der Enkel vom Käfer

@lucianasalles7272 10 ай бұрын

👒👑

@SergenErakman 11 ай бұрын

BITTTE BITTE LIEBE POLITIER MACHT UNS UNSERE GESCHICHTE UNSER STOLZ NICHT KAPPUT

@alfanta 11 ай бұрын

Über den 911er wurde alles gesagt, nur noch nicht von jedem

@Mingaoisfcb 10 ай бұрын

Thanos mag Porsche 😈

@G0dspeeeed 11 ай бұрын

Er sagt die ganze Zeit "Neun Hundert Elf"....

@matthiasbehr7988 11 ай бұрын

Er will es halt richtig machen - und macht es trotzdem falsch.....

@BWEinfachOlivgrün 10 ай бұрын

Ich fahre einen roten Porsche Killer! 😉

@e-kompaktfan393 9 ай бұрын

als Kind gefiel mir der Porsche schon nicht, war mir damals auch schon zu laut, für mich wird schon immer viel zu viel Aufsehen um dieses Auto gemacht, das mag ja ein Meisterstück sein wie Sie es nennen, nur kann ich diesem Auto nichts abgewinnen, gar nichts. Gibt es andere Hersteller die Autos bauen die haben Charakter, auch heute noch, Mustang von 1967 bis zum GT5.

@traffix-x 9 ай бұрын

Und nen mustang 1967 ist nicht laut und macht viel Aufsehen? Ach komm hör mir auf

@brandneu6439 3 ай бұрын

GT5? Was ist das denn?

@achim3866 Ай бұрын

Ein Mustang fährt sich wie ein LKW mit seinen Blattfedern und der weichen Karosserie,dagegen ist ein 911 ein Skalpell! Kann man aber nicht beurteilen wenn man es nicht anders kennt.

@culle6522 10 ай бұрын

ja,früher war noch ingenieurskunst,heute geht nicht mal flughafen,häuserbauen ,kernkraft usw...........................

@Nikola-z2v 9 ай бұрын

Tja Hauptsache ,Diego Richtzeiten werden ( strengstens eingehalten

@MrSWW 17 күн бұрын

Widerwärtig Schnell

@Fatih.1905 9 ай бұрын

Habe selber dort gearbeitet befristeter Vertrag, am Ende nicht übernommen einfach Traurig wie man die Träume von einem Kaputt macht. Jede Menge Hoffnung gemacht auf Übernahme… Am Ende Aus laufenlassen. Kein Fairer Umgang das ist Fakt. 👎

@timsane 8 ай бұрын

Vielleicht lag es an Dir?

@thomasforinger3488 10 ай бұрын

" der Hintern" wird grausam fetter. SPIRIT mehr und mehr weg. Überflüssige Elektronik... früher war definitiv vieles besser

@gerhardgraf3335 11 ай бұрын

Nicht auszudenken, was wäre, wenn Porsche so viel Arbeit in den Cayman gesteckt hätte, der immerhin den Motor endlich an der richtigen Stelle hat. Wie kann das sein, dass Corvette zu so einer Entscheidung fähig ist und Porsche nicht?

@artcent7083 11 ай бұрын

Der Cayman richtet sich eher an den kleineren Geldbeutel. Porsche will ALLE ansprechen.

@gerhardgraf3335 11 ай бұрын

@@artcent7083 …und der 911 eher an alternde Traditionalisten mit größerem Geldbeutel, aber weniger Sachverstand? Ich kichere immer noch beim Gedanken an die Regensensoren in den Radkästen des aktuellen 911 Turbo! Wieviel Angst hat Porsche vor der eigenen Antriebskonzeption in Kombination mit den Fahrkünsten seiner Käufer?

@artcent7083 11 ай бұрын

@@gerhardgraf3335 ja stimmt schon. Wer braucht schon Sicherheit. Finde Gurte auch überbewertet, genauso wie Bremsen. Finde Porsche sollte auf nen Anker umstellen.

@gerhardgraf3335 11 ай бұрын

@@artcent7083 Sicherheits-Features (die Sensoren, nicht die Bremsen!), welche die eigene Fehlkonstruktion wieder in den Griff kriegen sollen - so viel Zeit muss sein! Ich bleibe dabei: wenn hier die Vernunft das erste Wort hätte, würde Porsche den Cayman an die Spitze setzen und den 911 auslaufen lassen. Davon abgesehen bewundere ich die Porsche-Ingenieure dafür, wie gut sie ihren Job gemacht haben. Mal abgesehen davon, dass die Autos mit der Zeit zu groß und zu schwer geworden sind. Aber noch mal zurück zum Thema: Der erste 912 war viel fahrbarer als der erste 911. Was sagt uns das? Ja, genau, der verdammte Heckmotor war leichter. Ich bemitleide die Porsche-Ingenieure, denn sie werden die heilige Kuh 911 wohl nie mehr loswerden.

@MarkSunnyBullfog 11 ай бұрын

Ich schreib nur, GT4 RS

@smey02 6 ай бұрын

Das heißt da sitzt ein Typ und macht den ganzen Tag nichts anderes als sich in Porsches zu setzen und vollgas zu geben um zu gucken ob der sound passt? TRAUMJOB

@PeterLuzifer 11 ай бұрын

Sport-Käfer halt.

@baro-king4006 10 ай бұрын

Das krasse bei Porsche ist: meist kaufen das alte Säcke die auf Autobahn bei erlaubten Tempo no Limit immer noch 100 fahren auf mittlere Spur

@HerbyLD 10 ай бұрын

Ich bin zwar schon 75, aber ich fahre immer noch Highspeed, am liebsten über 300, wenn die Verkehrsverhältnisse es zulassen.

@michaelwysk278 9 ай бұрын

58 nur links 265

@baro-king4006 9 ай бұрын

@@michaelwysk278 dann zählst du zu den 1%

@sammspeed Ай бұрын

Neidisch? Bin 65 und fahre seit 30 Jahren 'den selben' Porsche.

@baro-king4006 28 күн бұрын

@@sammspeedNeid nicht! Aber schade um das Auto. Kannst dir ja direkt ein Polo holen 1,4 Diesel

@svenlima 10 ай бұрын

Daumen runter. Wozu hats in diesem eigentlich interessanten Beitrag durchgehend überlaute Hintergrundmusik? Das trägt nichts zum Inhalt bei, macht das Zuhören anstrengend und nervt total. Weg damit!

@Timigamer07 10 ай бұрын

Hat mich jetzt noch nie gestört