BMW R 1300 GS Adventure - World Premiere at the BMW Motorrad Days 2024 in Garmisch-Partenkirchen

Welcome to my exclusive video from the BMW Motorrad Days 2024 in Garmisch-Partenkirchen! 🎉 This year, there was a very special highlight: the eagerly awaited world premiere of the brand-new BMW R 1300 GS Adventure! 🌍🏍️
Dive with me into the exciting atmosphere of the BMW Motorrad Days and experience the unveiling of this masterpiece of engineering up close. The BMW R 1300 GS Adventure sets new standards in terms of performance, design, and adventure.
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[@michaelbast2494]

Valle - Kritik an einigen der Marketing und Sales - Manager von BMW fand ich absolut Klasse.

[@derniederrheiner4518]

In der Tat. die sollten wissen mit wem sie reden. Ansonsten, ich bin ja nie auf solchen Treffen, aber den Wechsel nach Berlin konnte ich als Aussenstehender, nicht nachvollziehen. . .

[@CiDi78]

Ich schreib hier mal nix zur GSA, aber „mein Senf“ zum Abschlusswort bei Minute 18:47 - Hundertprozentige Zustimmung und „Bravo“ für deinen Mut so ein Statement hier im Video abzugeben. Leider vergessen die großen Konzerne gerne Mal woher ihr Ruhm gekommen ist und wie sie so groß geworden sind. Und du @Valle bist ein wirklich großer Vertreter und Sprachrohr zwischen Hersteller und uns Community. Schade das einzelne Leute im Konzern sowas vergessen und Ihre tolle Chance nicht nutzen einfaches Gehör und noch mehr Reichweite für Ihre Zwecke zu bekommen.

[@derwullner3311]

stimme zu

[@KurtHagemann]

.....das war für mich der Anlass eine Ducati Multistrada Enduro zu kaufen. Jedoch topt Ducati die Arroganz und Überheblichkeit von BMW

[@user-ru2ik6hi5n]

@@KurtHagemann klar ... Ducati ist ja auch Audi - beides so richtig deutsch

[@danielmerlo538]

Die Hochnässigkeit so mancher Sales-/Marketing-Leute ist nicht nur bei BMW problematisch - das zu thematisieren, ist sicherlich richtig und wichtig!

[@apexxxx10]

*Dicke Necke.*

[@MM-ck7bf]

Valle, bester Mann ! Seriös, kompetent, natürlich - Bleib wie´d bist Valle

[@valleontour]

Vielen Dank! 🤗👍

[@Schakal49214]

Das problem ist einfach diese komplette Arroganz der deutschen Hersteller. Bin mit 38 Jahren fast 2 Jahrzehnte BMW Autos gefahren, nun eine andere Marke. Weil man selbst bei den Automobilkunden sowas von unterirdisch behandelt wird.Das lieber Valle, zeigt mir einfach das ich die richtigen Fühler in den letzten Jahren hatte, der Marke ( Automobilsektor)den Rücken zu kehren. Meine 2018 GSA mit Connectivity bleibt zwar und wird bei dem ganzen drumherum was man mitbekommt vorerst die letzte BMW sein… schade, denn ich habe für die Marke ( Auto und Motorrad ) gebrannt wie kaum jemand anderer und fast auch von Tag eins deine Videos geschaut die mich 2016 zur Gs gebracht hatten und schließlich 2018 zur GSA. Gutes Statement zum Schluss!

[@etdbsub0]

@@valleontourCould you please please translate your final statement in english? It’s quite difficult to understand the idea with the subtitles and a lot of us think your words are very important. Thanks for your videos, always a pleasure!

[@derniederrheiner4518]

@@Schakal49214 Nicht nur der deutschen Hersteller. Ich hab nebenbei noch eine ZERO SR/S. Da sind ähnliche Freaks wie Valle mit unterwegs. Einer sogar bis nach Indien und weiter. Solche Leute bekommen keine Unterstützung bei Problemlösungen. Günstiger kann man doch keine Werbung bekommen. Das hatte BMW mal besser im Griff. Michael Martin hat damals auf einfachem Weg eine 2V BMW zum Gespannumbau bekommen. Bei LWR waren die Probleme, die vom KTM Vertreter genannt wurden. BMW egal und so weiter.

[@monjakainer6567]

Lieber Valle, danke für diesen tollen Einblick und deine Ehrlichen Worte an BMW. Mach weiter so. Lg

[@nicolevonbranca3577]

Wow , sehr sehr gutes, mutiges Statement am Ende , mir ist ja die Kinnladen runter gefallen . 👍👏👏👏👏 BRAVO Valle ,feier dich gerade 😀

[@m.s.2492]

Also ich muss auch sagen, dass mich das Design einfach nur enttäuscht. Sieht aus wie eine Harley von Lego.... Nicht mein Geschmack und läuft wohl darauf hinaus, dass ich nach 15 Jahren BMW bei anderen Herstellern kaufen werde. Nein, Nein, Nein einfach nicht mein Geschmack.

[@uwesulz5207]

Ich wechsel zu den Österreichern, ganz klar sieht aus wie Robocop schrecklich.😢😢

[@volkerhiller7673]

Schlimmer geht's nimmer, habe gehofft aber nein, frag mich was die jungs von bmw denken, fahre seit 20 jahren gs, und jetzt kommt so ne Gurke heraus, sieht aus wie ein legobausatz und die ähnlichkeit zur panamericana ist frappierend, bin dann mal weg, selber schuld bmw und wem dieser Eimer gefällt leidet an geschmacksverlust

[@Christian-x8m]

Nur ein Wort dafür : Furchtbar. Sieht wirklich aus wie ein LEGO Bausatz. Bin froh, dass ich mir noch eine neue GS 1250 zugelegt habe😊. Die hätten das Teil besser in der schwarzen Kiste gelassen 😂. Die Konkurrenz von BMW wird sich sicherlich ins Fäustchen lachen 😂

[@holliwelli]

Sehe ich auch so. Schrecklich

[@szoe139]

Mir gefällt's aber ich warte noch bis ich sie in echt gesehen habe.

[@1brummeli]

Egal was man vom Design hält, Blinker gehören bei einem Adventuremotorrad nicht in die Handschützer. Dein Statement zum Schluss war absolut richtig, bravo!

[@thomasbernhard6160]

Hallo Valle. Tolles Statement am Schluss des Videos. Du hast nicht nur mich, sondern viele andere auch mit deinen Berichten, Filmen und die Begeisterung am Motorrad fahren auf einer BMW GSA dazu bewegt mit diesem Motorrad die Welt zu erkunden. Schade das du als Markenbotschafter nicht so wahrgenommen wurdest. Mach weiter so 👍🏻 .

[@wolfgangthiess8491]

Sieht ein bisschen aus wie ein Lego Motorrad von meinem Enkel 😂

[@stephankochmann3762]

Enttäuschung PUR

[@hampic9789]

Gruselig , da durfte sich wohl das Töchterchen eines BMW Vorstandes ausprobieren. Hat mal ein Studium mit Design angefangen. Und das Ergebnis kommt von ihrem Pflichtpraktikum.

[@stevietimis463]

Tja, dein Statement bei 18:47 spiegelt leider auch meine Erfahrungen mit BMW und Chapeau das du es auch Mal gesagt hast denn du hast zu 100% Recht..einfach ein No-Go

[@GB-818]

Mein lieber Valle, toller Beitrag - tolles Video - ich war Freitag dort bei der Präsentation der GSA um 17 Uhr und hab so bei mir gedacht, (mal egal wie man über das Bike denkt) warum lassen die so eine Weltneuheit nicht von einem Profi präsentieren?!? Ich will niemandem zu nahe treten aber die Dame die das gemacht hat.. na ja.. wenn jemand wie Du das gemacht hätte der hätte das ganz sicher besser und mit mehr Elan und Überzeugung gemacht. Aber mal ehrlich, es ging ja bei der Technik in der Event-Arena schon los.. die Lautsprecher-Anlage war nicht ausreichend und auch das könnte BMW besser (@bmw so etwas testet man vorher) und dann stelle ich da jemanden hin der wie Du mit Herz dabei ist und den eine große Menge Leute kennen und schätzen - und ganz ehrlich vieler dieser Leute standen da vor Ort! Du hättest ein ganz anderes Gespräch mit dem Produkt-Spezi führen können - der war im übrigen das beste an der Präsentation! Der Fehler der hier gemacht wird - in dem Fall von @BMWMotorrad - nur meine Meinung - es ist ein großer Fehler die Einflussnahme von Leuten / Influencer wie Dir zu unterschätzen- insbesondere dann wenn mir ( als BMW) zig mal schon gesagt wurde ‚na hübsch ist die GSA ja nicht wirklich…‘😬 dann - und genau dann braucht man Leute die die GS Gemeinde ‚kennt‘ und denen man doch eher etwas ‚abkauft‘ wie der Dame die keiner kennt und die vermutlich nur das kurze Streichholz in Kommunikation‘s-Abteilung von BMW gezogen hat!? Ich fand Deine konstruktive Kritik absolut nachvollziehbar und hoffe bald mehr von Dir, BMW und der neuen GSA zu sehen. Danke!

[@decksteyn]

Danke für deinen ehrlichen Kommentar zum Schluß - BMW vergisst mehr und mehr, wer ihre Kunden sind. Und die neue GSA - ein Wort - häßlich.

[@2monks2gether]

Auch wenn ihr mich alle beschimpft, mir gefällt sie😍(mein Mann hat sich noch nicht entschieden😂)! Und ich bin fest davon überzeugt, dass wir sie bald wieder in unglaublich grosser Stückzahl auf den Strassen sehen werden. An das Design wird sich manch einer gewöhnen und wenn Valle seine neue Uschi Adventure vorstellt, wird manch einer seine Meinung ändern! „Chapeau, Valle“ für deine Schlussworte👍

[@valleontour]

😌🤝

[@meckerpitti]

Die BMW-Welt war definitiv nicht meine…. Aber Valle, mit seiner sympathischen, freundlichen und offenen Art, ist meines Erachtens, definitiv der Weltenverbinder für alle die sich für Motorräder, Abenteuer und unsere schöne Welt begeistern lassen. Danke und Weiter so! LG aus Luxemburg.

[@valleontour]

🥹🫶

[@saschaforstmann5289]

Du hast mit deinem Anschluss Satz absolut recht . Du verkörperst GS und Abenteuer und du bist echt sympathisch. Bleib wie du bist .😊

[@valleontour]

Vielen Dank! 🤗👍

[@thg.2697]

Hi Valle, das Design spricht mich im ersten Moment, wie auch bei der 1300'er nicht an. Bin froh und glücklich mit eine der letzten 1250 GS geschnappt zu haben. Dein Kommentar am Ende des Videos ist Klasse! Bin mir sicher, dass du mit deinen Videos schon für einigen Umsatz bei BMW gesorgt hast. Ich gehöre auch dazu! Das verdient ordentlichen Respekt! Wird spannend, wie sich die neue Andventure durchsetzen wird. Fakt ist, andere Hersteller haben auch tolle Bikes. Selbst wenn ich das Geld locker hätte, ein muss ich haben stellt sich bei dem was ich bisher sehe nicht ein. Gruß Thomas

[@lebernockerl1630]

Lieber Valle! Danke für deinen tollen Bericht, für den sich BMW persönlich bei dir bedanken sollte. Geht jedoch gar nicht, wir sind BMW, ein Weltumspannendes Unternehmen. Nur, auch so ein Unternehmen lebt von Menschen mit Begeisterung, von Menschen mit Emotionen und mit einer Ideologie. Genau so einer wie du es bist! Darum von uns „Kleinen“, ein riesengroßes DANKE und mach weiter so. So wie wir, BMW baut einfach geile Motorräder! Liebe Grüße aus Salzburg, Rainer!

[@valleontour]

Vielen Dank! 🥰

[@homa1816]

Design sehr gewöhnungsbedürftig, Preis wahrscheinlich kaum noch bezahlbar. Es wird Zeit, diesen größer, teuerer, schwerer, Elektronik-Pfad wieder zu verlassen. Wer einmal eine 150 Kg -Enduro über losen Untergrund gefahren hat, weiß wie viel Spaß es machen kann, diese Leichtigkeit und beherrschbare Leistung zu genießen. Fahre im Moment eine 1250er und eine leichte 300er Enduro und immer öfter entscheide ich mich für das einfachere Motorrad. Ich glaube, der Trend zur Rückbesinnung auf das Wesentliche beim Motorradfahren wird sich verstärken. Mein Traum wäre ein „kleiner“ Kardan-Boxer mit max. 200 kg, um 75/85 PS, ohne Elektronikoverkill und wieder bezahlbarer.

[@francorizzo1587]

🤩👍

[@AndreasFuerstenau]

Danke Valle, wie immer auf den Punkt gebracht. Es wäre wünschenswert wenn Deine konstruktive Kritik am Marketing und Sales Bereich von BMW aufgegriffen und im positiven Sinn verarbeitet wird.

[@Kawarotti]

Endlich mal ein neues Modell wo man froh ist ne echte 1250 GS zu besitzen. Geld gespart und noch glücklicher als eh schon. 😎🍾😀😀😉

[@Spiritus66]

War da der Designer des Fiat Multipla am Werk ? Sorry, so ein hässliches Motorrad hab ich ja noch nie gesehen ,da bin ich froh dass ich die 1250 hab.

[@OliverGeistbeck]

Schönes Video. Das Design der 1300 GSA polarisiert anscheinend noch mehr als das der "regulären" GS1300. Mir persönlich gefällt es nicht, werde aber definitiv mal eine Probefahrt vereinbaren. Vielleicht überzeugt mich der direkte Eindruck beim Fahren ja. 😊 Gruß

[@valleontour]

Auf die erste Probefahrt bin ich auch schon sehr gespannt. ☺

[@michaelbohme9737]

Die 1300 GS ist scho Grottenhässlich..die Adventure is der totale Abschuss..kaum ein hässlicheres Mopped gesehn...da bekommt man des totale Grausen..ich denke BMW hat sich mit den Bikes keinen Gefallen getan..ich bleibe bei meiner R1200 GS...

[@KurtHagemann]

Wären wir im Mittelalter, dann hätte man die Designer auf dem Scheiterhaufen verbrannt 😂

[@carstenjoppen1136]

Hallo Valle, Vielen lieben Dank für deine exzellenten Beitrag über die neue GS Adventure. Wie gewohnt von Dir wieder mal nur bestes Bild Material 👍..... Mach bitte weiter so und lass dich nicht von den oberen Etagen des Konzern unterziehen. Mfg Carsten

[@Booooohemian]

Servus Valle, Danke für das kurzweilige und ehrliche Video zu den diesjährigen Motorrad Days! Bin gestern abend auch aus GAP zurück gekommen und voller Eindrücke. Was die potentielle Kundschaft von der 1300er GSA hält, war bei der Enthüllung am Freitag ja deutlich zu hören bzw. gerade nicht - nur vereinzelter Beifall, viele ratlose Gesichter und enttäuschtes Gemurmel statt Begeisterung. Ich bleibe definitiv bei meiner 1250er Adventure, das für mich schönere und auch praktischere Bike. Beim Durchklickern des Konfigurator für die neu GSA bekommt man nur nach das Kopfschütteln... Dein Statement zum Ende deckt sich auch mit meinen Eindrücken und Gesprächen vor Ort - habe mich zum Beispiel lange mit Bonsai unterhalten, der den Entwicklern sicher auch viele Hinweise aus der Fahrpraxis geben könnte, aber schlichtweg nicht gefragt wird. Positiv möchte ich aber erwähnen, dass sich aber so mancher BMW-Mitarbeiter im Ausstellungszelt der Modelle viel Zeit für Gespräche genommen hat.

[@carolaschmieg7423]

Die GSA kam für mich noch nie zum Kauf infrage, aber dieses Tank-Design hat mich doch sehr überrascht, wenn nicht sogar enttäuscht oder etwas ratlos zurückgelassen. Die eckigen Kanten bremsen optisch irgendwie aus...die vorherige Dynamik ist dahin. Da meine geliebte 1250GS sowieso schon diverse Narben durch Geländeausflüge davongetragen hat, werde ich sie fahren bis es nicht mehr geht. Und danach....andere Hersteller haben auch schöne Motorräder ;-) Und zu deiner Kritik am Ende: Erleben so leider auch viele Kunden in meiner Gegend bei reinen BMW Niederlassungen. Aber auch bei Veranstaltungen des EAT war der Auftritt des BMW Marketings im Vergleich zu KTM eher mau. Ganz liebe Grüße Carola

[@buelentpesket]

Lieber Valle Du warst die Person die mich und wahrscheinlich auch etliche viele andere, zur GS gebracht hat, schade schade das die die es wissen wollten solche wie Dich ignorieren! Vielleicht merken die ja bald was Sie an Dir haben! Ich und auch Deine ganzen Fans die ganze Community wissen es! Vielen Dank! Danke für diese Inspiration GS

[@mirkonorway]

Danke für deine Schlussworte.

[@JacquelineRütten-Haupts]

Ich glaube einfach das es eine Zeit braucht um sich an das Design zu gewöhnen und auch einfach ein paar mal live gesehen haben muss. Finde dein Statement mega und hoffe das BMW da auch einfach mal drüber nachdenkt 😅 Hoffe das ich auch bald wieder fahren kann, leider ist an meiner 1200gs aktuell der ABS Block defekt und es dauert leider länger 😢

[@valleontour]

Sehe ich genauso!

[@MadMax-63]

Das neue Design ist sehr speziell, also mich spricht sie absolut nicht an. Da bin ich sehr froh, dass ich mir noch eine 1250 GS zugelegt habe und nicht die 1300 GS. Respekt mit deinem Statement, mach weiter so 👍

[@holliwelli]

Meine Frau sagt, dass der Arni die GSA im nächsten Terminator fahren muss 😂

[@MotoVibes]

Hat ja ganz gut gepasst, dass wir dich kurz vor dem Interview so überfallen haben 😂 sehr schöne Zusammenfassung des Events bei dem ich ja auch das erste mal war als markenfremder KTM Fahrer - die Stimmung war auch abends super und es wurde bis spät in die Nacht gefeiert

[@valleontour]

Der spontane Überfall stellte sich als perfekt heraus. 😘 Freut mich, dass es Dir so gut in Garmisch gefallen hat.

[@JürgenGrunert-c1j]

Typisches „Valle Video“. Interessant, unterhaltsam und ein authentischer Valle. Das mag ich so sehr. Am besten im Vid- deine Abschlussbemerkung Richtung München! Valletypisch Treffsicher und sogar mit einem gewissen Charme, trotz erkennbar, berechtigter Entäuschung! Valle „rules“🤙

[@KIYOSHIMUSIC-wr7es]

Hat BMW den Designer ausgewechselt? Sorry, bin echt enttäuscht! Werde wohl die Marke wechseln.

[@MK-jj6ru]

Guten Morgen Valle, die ADV glänzt nicht mit Design, sondern mit ihren vielen technischen Fortschritten. Garmisch ist einfach super!! Alle die noch kommen können, sollen vorbeikommen!

[@matthiasoesterreich1750]

Marion!!!! Du schaffst Das!!! Ich Drück Dir ganz doll die Daumen!!!!🤗

[@martin_alpenbiker]

Hallo lieber Valentin, danke für die schönen Bilder und Infos aus Garmisch. Die neue Adventure ist wie viele Motorräder am Anfang gewöhnungsbedürftig. Ich habe oft erlebt, dass wenn ein Motorrad am Anfang hässlich war und man gesagt hat, dass das nicht so schön geworden ist mit der Zeit einem immer besser gefällt. Irgendwann fängt man an sie zu lieben, als ich anfing, Motorrad zu fahren, hab ich gesagt, ich fahre alles nur keine GS mit dem Karl Dall Blick. Als ich dann meine erste GS bekam Wusste ich nicht so richtig ob’s Fleisch oder Fisch ist, ein halbes Jahr später wollte ich kein anderes Motorrad mehr haben. Es ist sehr schade, wie BMW Deutschland mit dir umgeht, doch vergiss nicht die Partner, die es wertschätzen, ob das BMW Martin, SW Motech, Metzler oder die anderen sind, und deine community, die schätzen das was du machst und das ist wichtig ☺️💪🏼

[@valleontour]

Da gebe ich Dir Recht und ich werde meine wahren Partner nie vergessen! 😌👍

[@andreaskalkbrenner5946]

Wow, mutiges Abschlußstatement! Ich hoffe, daß da mal jemand was merkt!

[@doerkberns3635]

Welch ein Brotkasten, Grüße an HD und Buell. BMW, es wird Zeit für ein Downsizing! Eine kleinere leichtere GS mit ca. 95 PS, einfach nur mit ABS, ohne Radar/Sonar/Elektrotralala...so ein bisschen wie der Umzug zurück nach GAP....weniger Hauptstadt/Berlin-Spandau, wieder mehr Alpenpässe...back to the roots halt...wenn ihr wisst, wie ich es meine... Grüße eines GS-Fahrers

[@markm9978]

Es soll ja noch bald die R12 GS kommen. Mehr zu den Roots geht dann nicht. Der Luft/Öl-gekühlte 1200er ist grandios und sie soll auch richtig geländetauglich werden.

[@holliwelli]

@@doerkberns3635 sehe ich auch so. Bin derzeit auf R1250R unterwegs. So wirds nix mehr mit einer GS.

[@Alois-jz7jl]

Grundgütiger, die 1300 GSA, ich musste den Blick abwenden bevor meine Augen zu bluten angefangen hätten! Die 1300 GS sieht ja gar nicht so schlecht aus aber die GSA, puuuhhhh! Da lobe ich mir meine HP2 Enduro, draufsetzen und losfahren, nicht erst Rechner hochfahren und anschließendem Menügescrolle..........!!!

[@2tigerontour]

Sehr informatives Video. Du hast recht , es sind Menschen wie du die den Spirit und die Leidenschaft um ein Motorrad in die Welt / Community tragen. Etwas mehr Beachtung hättest du auf jeden Fall verdient. Liebe Grüße von den Tigern aus Slowenien...

[@christianprechtl7457]

Unterhaltung mit Haltung, danke lieber Valle, gut so. Liebe Grüße aus Graz, Christian

[@BikerfreundeOsthessen]

Danke für die wunderbaren Einblicke! Schön, daß BMW wieder in Bayern zurück ist. Megaschnitt und Infos in Kürze der Zeit. Die GSA ist das, was ich so geil finde. Einfach fett. Ich fahre sie...🫵😉🫶 (ARo)

[@lundsh9943]

Lieber Valle, wieder mal ein kompetenter und authentischer Bericht von dir. ich glaube, dass auch dieses Design sich wieder durchsetzen wird. Bei allen Modell Veränderungen braucht man sicherlich etwas Zeit sich an das Design zu gewöhnen. Mir gefällt sie besser als den meisten anderen. Freue mich sehr auf die nächste Woche mit dir.

[@gummo227]

Wahre Worte Valle . Zur GSA , naja sie ist auf´s Reisen ausgerichtet . Design ist so lala. Aber wenn sie auf Reisen funktioniert sollte das aussehen egal sein Mann sitzt ja drauf . Viel Spaß noch. Gruß Ralf

[@peterernst794]

Danke Valle... Für den Einblick und der tollen Kommentare...

[@cajadobi9105]

Valle wie immer, hervorragende Berichterstattung. Die letzten Minuten stimmten mich sehr nachdenklich. Als überzeugter GS Fahrer finde ich, dass BMW Motorrad schnellstmöglich nachbessern muß. Du bist unser Sprachrohr und musst eine Akkreditierung von BMW bekommen. Das darf gar nicht anders sein. Beste Grüße aus der Altmark

[@EnduroRene]

Schöner Bericht vom Treffen und Grüße runter nach Bayern Valle, wenns klappt bin ich im Herbst auch unten mit meinem Wohnwagen 😅

[@matomanduric3572]

Super Video Valle , wie immer danke schön.

[@valleontour]

Danke für das Lob!

[@michaelotto4387]

Fahre Africa Twin,aber was der Valle da sagt mit Sprachrohr und so……das stimmt zu 100 %.Der totale Markenbotschafter ist er bei BMW.

[@MrDralibaba]

Auch mich enttäuscht Sie aber du enttäuscht wie immer nicht .Du bist wie immer topp Hut App

[@valleontour]

Vielen Dank! 🤗👍

[@chrissi_R1250GS]

Klare und offene Worte, Valle halt. 😊 Das mag ich so. 👍👍 Die neue GSA sieht heftig aus, ich habe mich ein wenig erschrocken. Im Grunde wie so ein dicker X7. Wem es gefällt! Ich bin gespannt, wie sie beim Händler aussieht und sich fährt. Wahrscheinlich muß dich die neue 1300er GS ersteinmal so richtig entwickeln, bin sehr gespannt. LG Christian

[@ontheway4ever]

Panzerknacker-Bike😂

[@frankroler1671]

....Dank für dieses Video und für Deine Worte am Schluss, BMW die sich Mal wieder erden, der Anfang ist mit Garmisch gemacht, nun müssen die Kunden folgen....

[@Lausa-1]

Lieber Valle, Wie immer ein sehr sympathisches Video! - Vielen Dank für deine gute Berichterstattung und den Interviews, der Augenzeugen, der neuen GSA. 😊 Bitte mach weiter so...! 😊 ...Vielleicht lösen sich mit der Zeit, ja auch die starren Sales-Paradigmen von so großartigen Konzernen...?! 🤷‍♂️ @BMW Vielleicht kommen so manche Leute noch von ihrem "hohen" Ross herunter, damit man noch mehr Freude mit euren Böcken hat...! 🙃🙂

[@marcd.3971]

oh ha..zum Glück lässt sich über Aussehen streiten...ich habe schon lange nicht mehr eine so schlimme GSA gesehen. An den Designer... setzen 6 würde ich sagen. Wobei das bike bestimmt sehr gut fahren wird. Es lebe die Vielfalt!

[@Mattes867]

Valle.Wieder einmal ein top Video.Absolut verständlich das du veränderst bist und unterschreibe das auch so.Leider vergessen die großen warum sie überhaupt groß geworden sind.Bleib dennoch wie du bist und ich freue mich auf viele schöne Videos von dir und deinen Touren

[@andreakonntgen8640]

Lieber Valle, wie immer ein super Bericht von dir. Vielen Dank, noch ein schönes Wochenende und eine tolle Tour nächste Woche 🤗😊

[@valleontour]

Vielen Dank! 🤗👍

[@fdanne]

Wie immer ein tolles und informatives Video! Respekt lieber Valle 😊

[@valleontour]

Vielen Dank 😊 Es war schön Dich mal wiedergesehen zu haben. ✊ Wenn wir uns das nächste Mal sehen und Du wieder bei 100% bist müssen wir mal eine gemeinsame Runde drehen. 💪

[@BMWRaider]

Dein letzter Kommentar hat es genau auf den Punkt gebracht. 😁😁😁

[@teamnobel-hobel2859]

Mir geht es wie bei vielen neuen "anderen" Motorrädern oder auch Autos. Erst einmal bin ich etwas entsetzt, aber meist denkt man sich nach einer gewissen Zeit, dass es doch ein cooles Design ist. Ich war aber noch nie der GSA-Typ. In etwa sechs Wochen bekomme ich meine neue GS und ich freue mich darauf! Zu Deiner Kritik an Marketing & Sales von BMW - Du warst - wie viele andere YTer auch - bei den Vorführtagen der GS dabei. Ich gehe davon aus, das wird bei der Presse-Vorführung der GSA nicht anders sein. Bewahre Dir lieber die Unabhängigkeit und verzichte darauf, ein zwar gut betreuter (und vielleicht auch bezahlter) Dienstleister der BMW Motorrad Marketing GmbH zu werden!

[@ilonariebe1556]

Hallo Valle, ein sehr schönes & interessantes Video, freue mich schon sehr auf die nächsten Beitäge 😊

[@mariostein3764]

Ich habe sie gestern live gesehen und muss sagen sehr schönes Bike. Und danke für das schöne Video

[@wilsfeld]

Top Video !

[@valleontour]

Vielen Dank! 🤗👍

[@migumotolifestyle]

Super Video Valle!

[@valleontour]

Vielen Dank! 🤗👍

[@thestoryofmylife6997]

Hallo Valle, vielen lieben Dank für das klasse Video und den ersten Einblick in die neue 1300 GSA. Mir gefällt sie überhaupt nicht vom Design. Irgendwie wie halb gewollt und nicht besser bekommen. Von der Technik her wird es wieder ein Kracher sein. Das gleiche finde ich auch in der Autobranche von BMW. Das Design ist zum brechen und die Technik ist genial. Naja ist jeden sein Geschmack. Was mich aber am meisten imponiert hat, ist Dein offene und ehrliche Art und Weise zum Ende des Videos. Ich hoffe und wünsche sehr das es mal bei den entsprechenden Personen ankommt und das in Zukunft besser wird. Hut ab vor Deinem Mut. Liebe Grüße von Tommy ✌️😃

[@user-fh6cp5fw9p]

Bin lkw Fahrer und viel unterwegs. Ich sehe manchmal 1300 gs unterwegs und sage meine Meinung. 1300te sieht sehr billig , sehr chinesisch aus. Es sieht überhaupt nicht seriös aus. 1250ge dagegen ist was anderes 👌.

[@reinerschmitt414]

No ja..alles Geschmackssache..😊

[@GCTO239]

Stimme zu.

[@gipfelsturmer9594]

Toller Beitrag, mässig gefällige GSA, starke und wahre Worte zum schluss! An deiner Stelle könnten die mich X-….. Es gibt auch noch andere tolle Hersteller, die einen gepflegten und respektvollen Umgang zu pflegen scheinen 😉 Lass dich nicht unter Wert verkaufen! Und ja… das sage ich als blau-weis-vollblüter!!!

[@valleontour]

Danke fürs Feedback!

[@michaelvollmann5015]

Danke für Deine Zusammenfassung, ich bin extra einen Tag angereist, um am Samstag am Hausberg zu sein. War wirklich viel los. Ob es besser war, als die 2 Jahre zuvor in Berlin, will ich nicht behaupten. Aber für die Tour drum herum hat es sich auf jedenfall gelohnt. Übrigends habe ich Dein Mopped gesehen, Dich leider nicht! Weiterhin allen hier viel Freude mit ihren Moppeds.

[@lorenz8756]

Klasse Video, lieber Valle, we immer 👍 Vielen Dank 🙏 nächstes Jahr bin ich auf jeden Fall in Garmisch dabei. Ich denke die neue GSA wird live besser aussehen, bin gespannt. Herzliche Grüße, Lorenz

[@elend2808]

Hallo Valle, vielen Dank für das informative Video, . Ganz persönlich konnten mein Mann und ich uns direkt auf den BMW Days vom Design der 1300 ADV einen Eindruck verschaffen, und auch unser Fazit war, Lego Optik bisschen wie ausden ersten PC Spielen 80'ern. Dein Schlusskommentar absolut ehrlich und auch berechtigt, denn du bist das lebende Beispiel warum das Reisen mit einer GS soviel Spaß vermittelt. Du verkörperst BMW GS mit Herz und Blut und bist der beste Werbeträger den BMW haben kann, daher schade dass das nicht gewürdigt wird. Dennoch freu ich mich auf deine kommenden Videos und nachträglich noch herzlichen Glückwunsch zur Hochzeit., wünsche euch eine wundervolle gemeinsame Zukunft . Gruß Anke Gräff

[@jotteronR1200GS]

Die rote Expeditions GS mit dem roten Sitz gefällt mir gut❗️die integrierten Zusatzscheinwerfer sehen klasse aus + verleihen der ADV ein markante Signatur.

[@ThorkildTox]

Noch eine gute bericht Valle 👍- Die neue GSA gefalt mir sehr

[@taunusholger8091]

Der neue Chef von BMW Motorrad muss eine Vorliebe für Mad Max Fury Road haben. Habe mir letzten Herbst meine nun vierte GSA gesichert und die werde ich jetzt ganz lange fahren. Ein Hummer auf zwei Rädern ist keine Option für mich.

[@rdlalf]

Danke Dir für das tolle Video! Zum Bike: Gewöhnungsbedürftig aber schon sehr cool!! Interessant: Beim allerersten Hinschauen war ich abgestoßen, einmal drüber geschlafen und nochmal angeschaut… mir gefällt sie… !!!

[@thomasgeser8486]

Cooles Video

[@m4dclaw]

Geiles Video, Valle! Vielen Dank! Mir gefällt dieser Moderations-Stil mit separatem Kameramann. Weiter so, es wird immer professioneller!

[@selbstdenker2346]

Klasse Beitrag, Valle. DANKE! BMW, das wars nun wirklich. Aaaaalter Vatter, ... die normale 1300 GS war ja mit dem offenen Klodeckel als Scheinwerfer schon hässlich, aber dieser rollende Müllkübel toppt selbst das noch. UNFASSBAR. Steht wohl ein Markenwechsel an. Schade.

[@berndw.7969]

Hallo Valle, wieder ein tolles Video 🤟🏻 danke Dir. Gefällt mir überhaupt nicht das Teil aber ist ja, wie alles, Geschmackssache. Vielleicht sieht sie in Natura besser aus, aber ich bleibe definitiv bei meiner 1250 GSA, bin super happy damit 🙂. Ist schade das sich BMW Marketing Dir gegenüber so verhält….. nix gelernt. Gruss aus der 🇨🇭.

[@oisaschmarrn6204]

Guten Morgen, Valle. Also die neue GS ADV ist für mich der berühmte Griff ins ..... .

[@simmio.86]

😂

[@OB_Ulm]

Super Schlussstatement. Bin mir aber sicher das du eines Tages der Kinigadner von BMW werden wirst.

[@Huey-on-Tour]

Prima Video! Mir gefällt die neue GSA optisch auch nicht. Es war schön Dich gestern mal live zu treffen und ein Foto zu machen. Mache weiter so! Liebe Grüße , Huey

[@reinerschmitt414]

Top Berichtet 😊

[@valleontour]

Vielen Dank! 🤗👍

[@geolosgeolos8735]

Sehr gutes Video, wie immer absolut professionell. Mutiges Statement am Ende. 🛵

[@egonlentz4482]

Schön ist was anderes…da lieb ich doch die Alte

[@scootjockey]

Thanx.

[@mrio_666]

Mega geiles Design der neuen 1300 GSA! Nun hat es BMW doch geschafft das ich von KTM Wechsel.

[@markusfalz122]

Valle schön das Dir treu geblieben bist. Bei Deinen Schlußsätzen musste ich kurz schucken, da ich es von Dir so nicht erwartet hatte. Ich selbst fahre die 1250 GSA und freue mich jedes mal wie Bolle wenn ich mit ihr unterwegs bin. Das Design der neuen 1300 GSA hat mich erstmal verstört. Ich denke ich brauche noch den persönlichen Eindruck um mir ein wirkliches urteil bilden zu können. Valle bitte weiter so.

[@MrBolle900]

Mir gefällt sie leider überhaupt nicht. Vielleicht muss man sich sich erst einmal "schön gucken". Abwarten. Trotzdem wünsche ich dem BMW Team, dass die Kunden sie genauso lieben werden, wie die 1250er.

[@carstenp.111]

"schön saufen" wäre vielleicht die erfolgreichere Alternative...... 😂

[@Oradon01]

Mein Kommentar hierzu. Ich bin gerade von der AfricaTwin auf die R 1300 GS umgestiegen. Die 1300'er ist nach meinem Geschmack viel gefälliger anzusehen als die GS'sen vorher: sprich designtechnisch finde ich die Neue als einen Schritt in die richtige Richtung. 🙂 Damit scheine ich aber wohl in der Minderheit zu sein (was mir allerdings wurscht ist). Bei der ADV hingegen stimme ich den meisten Kommentaren zu. Das Teil wirkt auf mich wie ein klotziger eckiger Panzer. Ich war aber sowieso auch niemals ein Freund der ADV. Die normale GS gefiel mir immer besser als der ADV-Klotz.

[@rebelray3951]

In erster Linie kommt es darauf an, wie die Adventure sich fahren lässt. An die Optik gewöhnt man sich. Ich finde sie ehrlich gesagt sogar schöner, als die alte Adventure. Man muss halt genauer hinschauen.

[@m.s.2492]

Genau und wenn man drauf sitzt sieht man das potthässliche Design nicht so sehr 🤣🤣🤣

[@Wonni]

Ich finde das Motorrad optisch gelungen.

[@OXrubberduckXO]

Super Bericht, gibt wieder, was am Freitag ebenfalls erlebt habe! Leider zeigt sich hier wieder die "großkopferte" und überhebliche Seite von BMW, wenn sie jemanden wie Dich und Deine Socialmedia-Präsenz in Sachen BMW GS vielleicht zu leichtfertig abtun. Mach weiter und bleib so kritisch.

[@user-jk3tc9gn2x]

ein absolut tolles Video wieder, ich bin zwar kein Bayerische Motoren Werke Fan, aber du machst Lust auf mehr. Und deinen letzten Worte kann ich gut verstehen das von denen Bayerische Motoren Werke nichts kommt ,ist echt schade.

[@jotteronR1200GS]

der Test in 2023 der R1300 GS war einer der besten. Ev. kommt noch BMW auf ihn zu, zumal sich ja mit neuem wesentlich „jüngeren“ Chef Markus Flasch u. neuen jüngeren Designern einiges tun wird. Bestimmt auch im Marketing /Sales Bereich! Nicht nur Journalisten sondern auch influencer u. Vlogger BMW FAHRER wie Valle die zeigen was man mit der GS alles machen kann, sind wertvoll für BMW❗️😉. Vermutlich ist er nur auf einen fachlich miserablen und untauglichen schon über 55 jährigen BMW Mitarbeiter getroffen der völlig weltfremd und fehl bei BMW ist. Nur Geduld u weiter positiv über die GS berichten. Auch die Rückkehr nach „Gar + misch Partenkirchen“ war ja schon eine gute Erkenntnis bezüglich der Wünsche der Kunden.

[@eugenvoellm6524]

Hallo Valle, hab dich beim Abschluss-Dreh ja noch gesehen. Das ist ein tolles Video und umfänglich das fast unmögliche geschafft. Die BMW Motorrad Tage in ein geniales Video zusammen zu fassen. Und dann noch ein kleiner aber feiner und ehrlicher Seitenhieb an die Chefetage. Die neue GSA findet nicht meinen Geschmack- wie aber auch die normale 1300 GS. Es sieht irgendwie zusammengeschustert aus… was es aber sicher nicht ist. Ich habe mit dem Kauf meiner 1250 GS Trophy für mich alles richtig gemacht. Und so hat BMW für jeden etwas. Danke und Liebe Grüße Eugen

[@CédricOchsner-f1h]

Wieder ein toller Beitrag von dir, Valle! Ich schätze es sehr, dass du so unterhaltsam und informativ, natürlich und befreit erzählst. Ganz egal ob du von einem (auch persönlichen) High- oder auch mal Lowlight aus deiner Praxis berichtest. Genau darum mag ich, wie vermutlich viele der zig-tausend AbonentInnen alleine auf diesem Kanal, deine Beiträge sehr. Du überspielst nix sondern sagst was du denkst und fühlst nachvollziehbar zusammengefasst und auf den Punkt gebracht. Das ist für die Community interessant! Die neue 1300 BMW ADV ist leider, leider nicht meine erhoffte "Liebe auf den ersten Blick" geworden. Ich werde sie mir in Natura anschauen und hoffe auf einen baldigen und wie immer ungeschminkten Meinungs-Bericht von dir dazu. An die Marketingabteilung von BMW Motorrad: "Es ist egal was man wie und wann kommuniziert, entscheidend ist was beim Empfänger/der Empfängerin ankommt". Macht euch doch mal ein Bild von den Feedbacks der Motorradreisenden, den Enduro- und speziell GS-Fahrenden auf Beiträge von Valle und wie sie reagieren wenn die blau/grüne BMW GS irgendwo geparkt steht - Anhalten, Austauschen, Bilder machen, Benzingespräche führen, Tipps und Tricks austauschen und die Gemeinsamkeit erleben - da entstehen Motorräder-Legenden. Das gelingt heute nicht mehr alleine durch Hochglanzbilder oder Pressevents - das könnt ihr bestimmt besser!

[@humpohl1]

Erst einmal meine Gratulation an Dich, es war mal wieder ein super Video von Dir. Zur 1300 GS-A muss ich sagen, dass mir als 1250 GS-A Fahrer das Design nicht so anspricht wie das der Vorgängerin. Bei der 1250 GS-A war es Liebe auf den ersten Blick, weshalb ich sie auch unbedingt haben musste. Da kam erst gar kein anderes Bike in die engere Wahl. Genau das fehlt mir bei der 1300 GS-A. Ist aber vielleicht auch gut so, sonst müsste ich ja jetzt meine 1250 schnellst möglich loswerden 😅. Und ein super Statement von Dir zum Schluss des Videos.

[@jupiter1068]

Mir gefällt sie. Bin auf die ersten Tests gespannt.