Lithium: Neuer Goldrausch in den Anden

Der Salzsee von Uyuni in Bolivien ist ein beliebtes Motiv für Urlaubsfotos - doch die Idylle trügt. Auf 3.600 Metern findet sich der weltweit größte Lithium-Vorrat. Lithium wird für Lithium-Ionen-Akkus benötigt. Die stecken nicht nur in Handys und Laptops, sondern auch in Elektroautos. Der geplante Abbau weckt Hoffnungen, ist aber wegen des hohen Wasserverbrauchs umstritten. Der Salzsee wird Schauplatz eines regelrechten Wirtschaftskrimis.
Mehr vom Weltspiegel seht ihr auch in der ARD-Mediathek:
1.ard.de/mediathek_weltspiegel
#Lithium #Elektroauto #Bolivien

[@stefanT90]

Hier könnte Deutschland mal beweisen das man solch ein Projekt auch mal richtig gestallten kann, so das jeder etwas davon hat. Wo wir doch so gerne mit dem Finger auf andere zeigen.

[@airisakura1119]

Ja...

[@Rykers666]

Träum weiter da stopfen sich die Konzern Bosse die Taschen voll Diese Leute werden trotzdem in Armut leben

[@leiferiksson1078]

Die Einwohner dort haben doch was davon - Schlamm, Giftstoffe, kein Wasser, zerstörte Natur. Was wollen Sie denn noch? Sie kriegen ein paar Münzen in die Hände gedrückt und schon hat Deutschland wieder ein gutes Gewissen.

[@flavourcooking5997]

@@airisakura1119 nein!

[@myponyislit6529]

In welcher Welt lebst du denn? xD Die Verantwortung auf sub-sub-sub Unternehmer abwälzen und billig kaufen, uns zu sagen dass alles heile Welt ist, 100 Öko Zertifikate ausstellen & die Gewinnmarschen entsprechend einfahren

[@lederwanderer2057]

Wenn die Konzerne nicht auf Schnelle Gewinne setzen würden gäbe es die probleme beim Abbau nicht! Anlagen so zu Bauen das das eigesetzte wasser zurückgewonnen wird kosten erstmal viel Geld nur sollten diese voraussetzung sein um nachhaltig ,umweltschohndend und sozial abbau zu betreiben und das nicht nur beim Litium🖖

[@sabineweber929]

...die Auswirkungen auf die Umwelt wurden geprüft...klar !!! 🤣👍

[@MrWestinho]

Abgesehen von den regionalen Auswirkungen, muss man sich doch auch mnal fragen, für was wir das dann wieder brauchen. Klar, "grüne Autos" usw. Das schlachten wir dann wieder aus, jedes jahr neue S-Klassen-Modelle oder Grafikkarten usw usw usw....Jedes Jahr zig verschiedene Modelle, um die Wirtschaft "am Laufen zu halten".....Macht alles mittel- und langfristig null Sinn!

[@DarkownerMinimalist]

also wenn du in den letzten 3 jahren ne GPU kaufen konntest gratuliere ich dir. aber kein wort über "mining rigs"?

[@icke9212]

@@DarkownerMinimalist Darf man nur etwas sagen, wenn man alle negativen Eigenschaften oder Projekte aufzählt, die wir so einsetzen? Mining rigs sind auch ein Problem; aber auch da geht es wie immer um den Wohlstand derjenigen Länder, die bereits in Wohlstand ersticken. Ihr habt zusammen noch mehr recht, als in der Einzelbetrachtung!

[@marcl.4681]

Ich war dort unterwegs. Eine atemberaubende einzigartige Landschaft. Die ganze Region hat mich total fasziniert und alles feine und liebevolle Menschen. Ich hoffe die Menschen und Region profitiert davon und bekommt ein großes Stück vom Kuchen ab.

[@SuperCool2121]

Ein großes stück vom kuchen gibt es nur für die Lobbyisten Politiker. Ekelhaft. Noch mehr die Welt kaputt machen mit den karren die der größte müll sind

[@Calimero28486]

die Umweltschäden bekommen sie ab

[@icke9212]

Das wird nicht der Fall sein, so lange westliche Konzerne und China dort die Oberhand über die Projekte behalten und wir weiter solch einen Rohstoffhunger haben. Wir brauchen zu schnell zu viel und das kann nicht ökologisch und auch nicht ökonomisch fair geschehen.

[@mauroxxxx_2872]

Du träumst zuviel 😁😁😁😁

[@appahoya]

Die Akku Produktion ist so umweltschädlich da kann man mit einem Benziner schon 200.000km fahren. Hauptsache wieder was gefunden, damit das System weiter geht.

[@alexfischer1846]

So lange china nicht daran kommt, bin ich zufrieden.

[@pepsicherry6389]

Keine Chance, die werden locker ran kommen. Autos werden sie auch mehr als Deutschland verkaufen.

[@RBeck-kb1oz]

China ist bereits Akteur in diesem Gebiet, die Recource Abzubauen.

[@sebastianruder4178]

Und ich solange die USA nicht daran kommt, China ist das kleinere Übel

[@echterfranz877]

Für die Natur und Menschen die dort leben ist es egal ob China oder USA sie kaputt machen.

[@einzelkampferfusion407]

Alle brav Elektroautos kaufen, dann kann man ein reines Gewissen haben, dass man im Gegensatz zum Verbrenner der mit E fuels(viel Stromverbrauch)betrieben wird, alles richtig macht!🙈

[@vladdracu7197]

Die saubere Zukunft 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@kek207]

7:30 wenn das ein Bolivianischer Bauer sagt, muss das ja stimmen

[@mr.hakawati2154]

Erschreckend wenn ein bolivianischer Bauer schlauer ist als du, oder?

[@icke9212]

Das er Ingenieur ist und freiwilliger in seiner Freizeit Bauer, hast du bewusst überhört?

[@r.iracema5544]

Eine nachhaltige Welt,... auf Kosten anderer? 😡

[@tonieu8665]

Na klar die westliche nachhaltige Welt ist ja auch auf einen anderen Planeten. 🤣 Das überhaupt jemand daran glauben kann das irgendwas in der westlichen Wertegemeinschaft Nachhaltig sein kann.

[@netterentdecker.6689]

Lyrics : Lithium, don't wanna lock me up inside Lithium, don't wanna forget how it feels without Lithium, I wanna stay in love with my sorrow Oh, but God I wanna let it go Come to bed, don't make me sleep alone Couldn't hide the emptiness, you let it show Never wanted it to be so cold Just didn't drink enough to say you love me I can't hold on to me Wonder what's wrong with me? Lithium, don't wanna lock me up inside Lithium, don't wanna forget how it feels without Lithium, I wanna stay in love with my sorrow, oh Don't wanna let it lay me down this time Drown my will to fly Here in the darkness I know myself Can't break free until I let it go, let me go Darling, I forgive you after all Anything is better than to be alone And in the end I guess I had to fall Always find my place among the ashes I can't hold on to me Wonder what's wrong with me? Lithium, don't wanna lock me up inside Lithium, don't wanna forget how it feels without Lithium, in love with you Oh, I'm gonna let it go Text / Musik : Amy Lee .

[@danielweber212]

Curd Cobain hat doch auch ein Lied über Lithium geschrieben

[@bernardwill7196]

Die sollten mal über eine Meerwasserentsalzung nachdenken . Im Westen sind das nur ein paar Kilometer.

[@MarkusMakossa]

Wieveiele E-Auto Besitzer sehen sich das hier an …..

[@safebet5841]

Weil konventionelle Autos so viel besser sind?! Wenn es danach geht fahr Fahrrad

[@thomasmassing8526]

ich!! und wenn de e bisserl ahnung hättest von ernergeitischen prozessen von industrieller herstellung bis ausführung wärste nicht so bekloppt im kopp. also: lerne was und schwurbel net dumm vor dich hin.

[@icke9212]

@@thomasmassing8526 Und deine Beleidigungen und leeres Gefasel, ohne was zu sagen ist weshalb besser? Noch so eine neue Religion ... was ist eigentlich mit Kobalt und Co.? E-Autos sind genauso toll, wie Bio-Ethanol aus Südafrika und Co.! Gut für das eigene Gefühl, wenn man nicht so genau hinschaut! Diese Übergangslösung muss gleichzeitig mit Verzicht einhergehen und nicht mit mehr Ausbau von Smart-Technology in den reichen Industrienationen. Eine einzige Technologie allein war noch nie eine Lösung für komplexe Probleme; schon gar nicht, wenn sie neue Probleme für Ökosysteme schafft.

[@thomasmassing8526]

@@icke9212 hey trottelchen!! Wer sagt das eine technologie alleine was bewirkt? Haste wahrnehmungstoerungen? Und technologie aus industrienationen? Natuerlich!!!! Geundproblem sind tuviel menschen, also schaffen wir mal zwei milliarden weg und problem vorerst mal geloest.

[@icke9212]

@@thomasmassing8526 Bezüglich deiner "Angriffe", liegst du komplett daneben, meine Haltung ist eine andere! Man soll ja die Hoffnung nicht aufgeben, aber die meisten Menschen, die sich als arrogante Idioten darstellen, sind es am Ende auch. Also ja, reationalisiere dich ruhig weg und gehe mit gutem Beispiel zu deiner eigenen Idee voran. Auf Menschen wie dich kann man durchaus verzichten.

[@daleidenjoel5655]

Braucht es das? 2 e-autos, 3 computer, Laptop, Handys.... Nicht meine Welt 🙏🏼

[@Mitnixbinichfroh]

Jeder hat doch inzwischen 3 Computer ... Pro Person. Mindestens 1 Smartphone teils auch für die Arbeit noch eins, einen Computer daheim, evtl. einen Fernseher und dann noch den Arbeitscomputer nicht vergessen. Und zu den 2 e-autos: entweder das oder fossile Brennstoffautos, wenn man auf dem Land wohnt.

[@daleidenjoel5655]

@@Mitnixbinichfroh klar, aber muss mann mitmachen? Zum bedenken..

[@echterfranz877]

Ja, für Homeoffice, digitale Kontrolle und das Star X Programm für das Militär um mit Drohnen jeden Punkt der Erde erreichen zu können. Und jede Drohne braucht Lithium für den leisen und umweltschonenden Batteriebetrieb. Aber die Politiker arbeiten seit zwei Jahren schon an der Lösung der Überbevölkerung der Erde. Nach den Giftspritzen kommt der nächste Weltkrieg. Wer dabei nicht mitmacht gefährdet die Sicherheit.

[@icke9212]

@@Mitnixbinichfroh Mit dem Wasserstoff-Fahrrad zum Bahnhof ginge auch oder mit einem Fahrrad mit "Pedalantrieb", wenn man auf dem Land wohnt! Geht nicht überall, aber dort gehen dann oft Fahrgemeinschaften oder H2-Busse oder E-Busse. Aber so viele Menschen wohnen auf dem Land auch wieder nicht, die keine Infrastruktur vor der Tür haben und zwingend ein Auto brauchen. Jene, die übrig bleiben, wären nicht die Belastung, wie die Umstellung ALLER auf E-Autos. Es muss doch nicht immer radikal dies oder das sein, sondern multipolare Lösungen und Ansätze; sonst wird das nix. Einen Computer kann man lange nutzen, die Rohstoffe recyclen oder die nicht defekten Teile verkaufen. Meine alten Rechner arbeite ich auf und verkaufe sie dann günstig an Studenten/Schüler. Statt komplett neu zu kaufen, kann man Komponenten aufrüsten, wenn beruflich notwendig wird (so wie bei mir). Smartphones kann man gut und gerne 4 - 8 Jahre nutzen, wenn man damit nicht zu viel rumspielt und den Akku pflegt!

[@interceptor8759]

das wird nie sauber ablaufen irgend wer leidet immer die Erde sowiso..Clemente hat so recht❤

[@ayoCC]

Verantwortungsvoll im Ausland abbauen, man sollte an einer Garantie gegen Korruption arbeiten. Teile der Profite für den Abbau müssen unbedingt zweckgebunden ausgezahlt werden. Der Wissenstransfer für die Produktion von Batterien ist ok.

[@icke9212]

Zweckgebundener Profitauszahlung? Wie wäre es mal, die Gedankenstrukturen einer westlichen Kolonialisierung weg zu lassen? Weder China, USA noch Europa haben dort etwas verloren, außer um Geld zur Verfügung zu stellen, damit ökologische Abbaumöglichkeiten entwickelt werden und der Lithiumanteil in Batterien massiv reduziert wird. Die Studien dazu dürfen nicht weiter von der Industrie in Auftrag gegeben, sondern müssen unabhängig durchgeführt werden. Auch sollte Wasserstoff wesentlich stärker mit einbezogen werden, da diese Fahrzeuge weniger Umweltbelastung (fast die Hälfte) verursachen und inzwischen Verfahren der Elektrolyse entwickelt wurden, die einen Wirkungsgrad von 98 % entfalten. Aber wir haben uns ja festgelegt, dass wir schnell "grün" werden wollen und nehmen dafür in Kauf, dass am anderen Ende der Welt Ökosysteme zerstört werden, wie auch in Brandenburg, nur um weiterhin übermäßig viele Batterien zu produzieren und immer mehr "smart-technology" einzusetzen. Unser Rohstoffhunger muss reduziert werden, wenn wir Lebensräume und Umwelt erhalten wollen, nicht einfach umgestellt werden, auf andere schädliche Konzepte.

[@ayoCC]

​@@icke9212 Es ist theoretisch möglich Metalle verantwortungsvoll abzubauen. Was ich mit Zweckgebunden meine ist, dass wir quasi Steuern in Deutschland direkt an die gefragte Stelle zahlen, dadurch sind diese Institute unantastbar - zumindest sicherer als nicht direkt vom Bürger gezahlt zu werden. Beispiele sind Gesundheitsgelder, öffentlich rechtlicher Funk, vllt. könnte man unsere Handelshammern dazu zählen, die werden direkt von allen Selbstständigen gezahlt.

[@icke9212]

@@ayoCC Danke zunächst für deine Antwort. Ich bin bei dir, wobei wir von einem schnellen und kostengünstigen Abbau sprechen, der für Argentinien, Bolivien und Chile vorgesehen ist. In Chile soll die Produktion allein um 46 % gesteigert werden; innerhalb eines Jahres. In den Folgejahren dann erneut um 43 % und um 47 %! Damit hätte sich die Produktion binnen 3 Jahren fast verdreifacht (von 48000 Tonnen auf 147000 Tonnen)! Das ist meiner Meinung nach nicht verantwortungsvoll und ökologisch verträglich möglich. In Australien kann Lithium direkt in Minen abgebaut werden, was verrmutlich ökologisch verträglicher ist; dafür sind die Preise aber dreimal so hoch, wie in Chile. Es geht also, wie immer, um billigen Wachstum für rohstoffhungrige Märkte jener, die eh schon zu viel für sich in Anspruch nehmen. Ansonsten ein interessanter Punkt, den du ansprichst. Du meinst, dass auf diesem Wege Fördergelder bereitgestellt werden, die eine eigene Forschung und Entwicklung der Menschen vor Ort ermöglichen? Das wäre wirklich gut, bräuchte aber dennoch eine unabhängige Aufsicht, weil auch dort Korruption denkbar ist. Die Bolivianer scheinen nocheinen Bezug zur Umwelt zu haben, das wäre der bessere Weg, als Knebelverträge mit Deutschland, USA oder China für 70 Jahre! ;-)

[@ademsenessa2495]

ich will einmal erleben dass die Bevölkerung zufrieden gestellt wird.

[@ritcheey]

Nur zur Info: Lithium abgeleitet von altgriechisch λίθος líthos, deutsch ‚Stein'; Aussprache [ˈliːti̯ʊm]

[@brasiloikos]

Prima!

[@TheZuriho]

ich bin da sehr kritisch...😐 kommt mir vor als hätte man die atomkraft erfunden.

[@jonagute1]

4:05 Wolfgang Schmutz? Treffender Name 🙂

[@dergekronte014]

Amerika Tesla, Deutschland Audi, Porsche, Mercedes, UK Aston Martin ???? PreCrime

[@D.war.F]

Prinzipiell muss man kein hochstudierter Wissenschaftler bzw Ingenieur sein um zu wissen, dass die e-Mobilität weder Klimaneutral noch gut für die Umwelt ist. So wie es einige Länder/Automobilkonzerne seit einigen Jahren mehr oder weniger aktiv vor machen sollte man (Deutschland) von dem unsinnigen Wahn der e-Fahrzeuge Abkommen, da es allgemein gesellschaftlich weder Logistisch noch Physisch (Energiereserven, Kabeltrassen, Lademöglichkeiten sowohl öffentlich als auch privat) absolut UNMÖGLICH ist das Land umzustellen und stattdessen auf Wasserstoff setzen. Betanken geht ähnlich schnell wie gewohnt, man muss demnach keine 20-45min warten, keine Akkus die nachlassen und den ökologischen Fußabdruck mitunter nicht einmal ausgleichen Bauen und recyceln müssen, muss sich im Winter sowie Sommer mit der Klimaanlage und sonstigen Komfortspielereien nicht zurückhalten nur damit man ansatzweise auf die theoretische Reichweite kommt. Also hört auf blindlings den Aussagen und Wunschvorstellungen der Aufschwungsmeinungsparteien hinterher zu laufen und denkt einmal rational nach!

[@ev_now8419]

Dein theoretisch so schneller Tankvorgang funktioniert aber nur wenn keiner vor dir ab der Säule war, nach jedem Tankvorgang muss die Säule erstmal 15min akklimatisieren. Und von wegen keine Akkus. Jedes Wasserstoffauto hat einen kleinen Pufferakku zwischen Antrieb und Brennstoffzelle. Und wenn du dir schon Sorgen machst wie man Strom in jede Ecke des Landes bekommt und vor allem genügend davon. Für Wasserstoff benötigt man 6x so viel Energie wie Akkubetrieben, sogar mehr Primärenergie als heute auf Ölbasis. Wasserstoff wird im PKW Sektor eine Nische bleiben.

[@christianstretch]

E-Mobilität ist nicht nicht gut für die Umwelt. Aber es ist trotz der erhöhten Menge an Ressourcen weniger schädlich als die Dauerverbrennung von fossilen Energieträgern. Wasserstoff möchte keiner haben. Eine Tanksäule mit ein bis zwei Schläuchen zum Betanken kostet eine Millionen Euro, obwohl sie bereits seit 30 Jahren auf dem Markt sind. Ein Schlauch kann auch nur 3-5 Fahrzeuge pro Stunde betanken, da der Druck jedes Mal erst wieder aufgebaut wird. Die Anzahl der Tanksäulen müssten sich somit im Vergleich zu heute verdoppeln bis verdreifachen. In Anbetracht, dass eine Tanksäule genauso viel kostet, wie eine ganze Tankstelle, halte ich deine These für sehr utopisch. Hinzu kommt, dass die dichte von Wasserstoff 8 Mal so klein ist, wie von Benzin bzw. 9 Mal so klein, wie von Diesel. Dementsprechend würden dann etwa 8,5 Mal so viele Tanklaster die Tankstellen beliefern müssen. Das wäre logistisch überhaupt nicht möglich. Es gibt schon Gründe, weshalb nur wenige Länder auf Wasserstoff als KFZ-Antrieb setzen. Da sollte man den Wasserstoff lieber nutzen, um ihn in E-Fuels umzuwandeln. Das ist zwar weniger effizient aber die Infrastruktur und vor allem die Fahrzeuge sind schon vorhanden. Es Fahren über 1 Mrd. Verbrenner auf der Erde herum. Keines von den bestandsfahrzeugen müsste neu produziert werden. Da die E-Fuels jedoch als erstes für Schiffe und Flugzeuge eingesetzt werden und der Wasserstoff zudem in der Industrie genutzt werden kann, wo man nicht einfach auf Batterietechnik umsteigen kann, sind die E-Fahrzeuge mit einem Wirkungsgrad von 80% noch immer die beste Alternative.

[@handzimbo6224]

Hab ne Idee für euch alle, Fahrt kein Auto mehr. Wäre das beste für die Welt. Fahrzeuge nurnoch für Rettungsdienst Feuerwehr Handwerker etc der Rest soll öffentliche Verkehrsmittel und Fahrrad fahren.

[@thomasmassing8526]

@@handzimbo6224 und von was träumst du spinner in zukunft? was ist der rest, kleinspinnerli? weit unter 50 %

[@Myuri123]

Stimmt wohl. Die H2 Pem-Brennstoffzelle wird sich nur im medium und heavy dity Bereich durchsetzen. Nicht Pkw. Da muss leider viel lithium her und zu 90% EOL recycelt werden

[@dokudicted]

Das Nestle Pack kann da ja Wasser ankarren

[@schreibhecht]

Man erwärmt Erdöl und in einem Größen Rohr lagern sich Flüssigkeeiten ab die man ableitet. So muß man es machen. Wasser mit Lupen erwärmen und in einem Stahlturm sammelt sich dann alles ab in verschiedenen Höhen. Man hat dann das Wasser und kann es wiederverwenden.

[@moses3976]

Ja wir brauchen 2 E-Autos und mindestens 3 Computer

[@thirskel]

Was sind das für teils verstrahlte Kommentare hier?

[@baron6302]

So schade am Ende gibt es doch wieder nix für die.

[@masolitude8799]

Ich finde Silithium echt gut. Da kann ich mir endlich mal wieder die Zähne putzen...

[@stefanmuller3991]

Der Salzabbau ist auch nicht nachhaltig, verbraucht auch Wasser.

[@patrickschneider8813]

LiThium, Litos = Stein. Nicht LiZium Aaaaah!

[@klauskarlkraus]

Ewoukadu

[@SuperCool2121]

Kauft mal alle schön die E autos, damit die welt noch mehr kaputt geht. Lobbyisten karren.

[@christianstretch]

Kauf Du mal schön weiter Verbrenner, die dauerhaft abhängig von fossilem Treibstoff sind, mit denen sie unsere Atmosphäre zerstören und unsere Kinder und Enkel später einen hohen Anteil des BIP's in die Bewältigung von Naturkatastrophen investieren müssen. zudem schreit kein Hahn danach, dass die Erdölproduktion unsere Meere mit Schweröl verdrecken und ganze Ökosysteme zerstören. Sein Kommentar lässt vermuten, dass Du glaubst anderen in deinem Denken überlegen zu sein. Ich kann Dich aber beruhigen. Das bist Du nicht ^^!

[@karinbirgels904]

TJA HABN HABN HABN‼ Kann einen das nicht auch höllisch aufregen ❓ Alles geht doch mal zu ENDE---VORBEI‼ Grüße Karin

[@alfonschoubek2984]

Die Leute wollen lieben einen tonnenschweren Tesla als einen kleinen Elektroroller.

[@karinbirgels904]

@@alfonschoubek2984 NAJA VERRÜCKTHEIT HABN HABN WILL SIEGN. Ich hab lieber wenig bin gesund zufrieden---glücklich🌷🙋‍♀️

[@marcodiepold8620]

Und nutzt auch ein Elektrogerät mit Lithium

[@alfonschoubek2984]

@@marcodiepold8620 Ist aber schon viele Jahre alt und nicht brandneu.

[@icke9212]

@@marcodiepold8620 Ganz ohne wird es nicht gehen ... aber wir reden von einer Vervierfachung des Rohstoffbedarfes. Es geht um die Dimensionen ...

[@spangriel]

Und jetzt mal einen Blick auf Erdöl, dessen Herstellung, Verarbeitung und Nutzung ca. 100 Mal schlimmer ist.

[@aa-vk6hd]

Erdöl wird hergestellt? So viel Ahnung hast du also?

[@ev_now8419]

@@aa-vk6hd Herstellung is garni so verkehrt, denn das ist die Arbeit der Erde über Jahrmillionen Jahre, welche das CO2 aus diesen Epochen in diese Öl-Masse bindet. Wir verballern es binnen Minuten. Jeden Tag allein in Deutschland 200.000.000 liter. Je liter Benzin 3,14kg CO2, je Liter Diesen 3,31kg CO2

[@klaus.adalbertdemelanda1865]

Elektromobilitaet mit Batterien ist eh der falsche Weg. Elektromobilitaet mit Wasserstoffbrennstoffzellen gehoert die Zukunft. Batteriebetriebene E-Autos ist eine Uebergangstechnologie wie die Energiespatlampe.

[@christianstretch]

Wasserstoff möchte keiner haben. Eine Tanksäule mit ein bis zwei Schläuchen zum Betanken kostet eine Millionen Euro, obwohl sie bereits seit 30 Jahren auf dem Markt sind. Ein Schlauch kann auch nur 3-5 Fahrzeuge pro Stunde betanken, da der Druck jedes Mal erst wieder aufgebaut wird. Die Anzahl der Tanksäulen müssten sich somit im Vergleich zu heute verdoppeln bis verdreifachen. In Anbetracht, dass eine Tanksäule genauso viel kostet, wie eine ganze Tankstelle, halte ich deine These für sehr utopisch. Hinzu kommt, dass die dichte von Wasserstoff 8 Mal so klein ist, wie von Benzin bzw. 9 Mal so klein, wie von Diesel. Dementsprechend würden dann etwa 8,5 Mal so viele Tanklaster die Tankstellen beliefern müssen. Das wäre logistisch überhaupt nicht möglich. Es gibt schon Gründe, weshalb nur wenige Länder auf Wasserstoff als KFZ-Antrieb setzen. Da sollte man den Wasserstoff lieber nutzen, um ihn in E-Fuels umzuwandeln. Das ist zwar weniger effizient aber die Infrastruktur und vor allem die Fahrzeuge sind schon vorhanden. Es Fahren über 1 Mrd. Verbrenner auf der Erde herum. Keines von den bestandsfahrzeugen müsste neu produziert werden. Da die E-Fuels jedoch als erstes für Schiffe und Flugzeuge eingesetzt werden und der Wasserstoff zudem in der Industrie genutzt werden kann, wo man nicht einfach auf Batterietechnik umsteigen kann, sind die E-Fahrzeuge mit einem Wirkungsgrad von 80% noch immer die beste Alternative.

[@thomasmassing8526]

wasserstoff mit einer energieeffizents von 22 % entgegen direktverstromung im auto von 73 %. Biste bekloppt?? rechne das mal hoch auf gigawatt.

[@icke9212]

@@christianstretch Wirst du von der E-Auto-Lobby bezahlt? Immer wieder derselbe Text unter verschiedenen Kommentaren und mit erstaunlich veralteten Informationen und den gleichen falschen Schlussfolgerungen! ;-) Schau doch mal auf die Homepage von BWM, was die zu Wasserstoff sagen ... weit mehr Vorteile als Nachteile im Verhältnis zu E-Mobilität. Wesentlicher Nachteil: Zu wenig Tankstellen. Sollten wir es daran wirklich scheitern lassen? Ich bin froh, dass Shell, BMW und CO. derzeit massiv den Ausbau von Wasserstofftankstellen vorantreibt, insbesondere auch für LKWs! Das Geld scheint auch nicht das Problem zu sein, da "Clean Energy Partnership" bis 2025 alleine 400 Tankstellen errichten möchte. Wenn wir wieder nur auf 1 Lösung setzen, werden wir Probleme verschieben ...

[@schreibhecht]

Man muß eine Technik finden wo sich Kondenswasser s sammelt und dann das Wasser wieder zurück fließt.wie beim Erdöl kochen.

[@qhrhq1402]

haha

[@flavourcooking5997]

Umwelt 😂😂😂😂 euer Steinhaufen hat sowieso kein Wasser! Lächerlich.

[@kostaneumann]

Ok Lithium ist schlecht dann müssen wir mehr nach Öl bohren im Pazifik 👍

[@oliverkimayr6814]

Auf das bisserl Wasser muss der Lama-Farmer doch wohl verzichten können. Wie sollen wir sonst klimaneutral und umweltschonend mit den sauberen E-Autos fahren?

[@U00U00U]

Wurde schon Kerrygold gefunden? Ich möchte Butterkekse backen 🫵.

[@MeyerWerner]

Also stellt sich die Frage wie wollen wir wieder machen? Es ist das eine gegen eine neue Zukunft zu sein, und das andere das wir wir wieder machen wie wir es schon immer gemachten haben? Das heisst wir bohren nach Öl um nur ein Auto zu fahren und verheizen es für ein bisschen Wärme,wir brauchen es um Bodenbelages für unsere Strassen, um mit dem Flugzeug in die Ferien zu fliegen und mit Schiffen von einen Ort zum andern zu kommen. Wir müssen wirklich was tun nur was? Du hast das Video gesehen? Du verstehst jetzt um was es geht? Wir müssen denn Menschen dort helfen und zeigen sie nicht geht, und was wichtig ist! Ist das sie eine Zukunft haben für sich und ihre Kinder.

[@Extinction0815]

Am deutschen Wesen mag die Welt genesen😮‍💨

[@MeyerWerner]

@@Extinction0815 Gesundheit 😂

[@chucknorris9145]

7:36 Und ihr in Bolivien besitzt beides oder wie? 😂 sind euch die USA oder China lieber als Partner? Deutschland ist das beste was die hätten bekommen können

[@operator_since_birth7799]

🤣🤣🤣 Nö...

[@yannickliebe5563]

Wer dort seine Kolonie errichtet, kann der lokalen Bevölkerung wahrscheinlich egal sein. Ausgebeutet wird sie sowieso

[@icke9212]

Klar, mit nem Knebelvertrag für 70 Jahre und unter Umgehung der Gesetze vor Ort, was die Vergabe von z. B. Wasser und Aufträgen angeht? Nö, dann lieber gar nix verkaufen, statt sich zu billig zu verkaufen und die Zukunft der folgenden Generationen gleich mit!

[@lucatoni9441]

Wir müssen uns entscheiden, weniger co2 durch E- Autos oder diese Natur in der Gegend zu schützen. Es geht nicht beides!

[@icke9212]

Die deutsche Industrie erzählt dir, dass nicht beides ginge! Verzicht wäre der 1. Schritt und verschiedene Lösungen angehen, statt Profitmaximierung der 2. Schritt und nicht durch Verdunstung gewonnenes Lithium aus Australien zuerst nutzen, wäre der 3. Schritt. Aber dann müssten wir ja tiefer in die Tasche greifen, weil man dort vernünftige Löhne zahlt.

[@solar24volt]

Liebe Bolivianer, bitte lasst Euch nicht übers Ohr hauen und verkauft Euer Lithium teuer wie möglich, das auch Eure Kinder davon etwas haben+Renaturierung! Slava Ukraine

[@alohaaloha1756]

Umwelt freundlich hier Umwelt freundlich da .nur lügen

[@theicetea4405]

2:24 Ein 2000 Einwohnernest? Was ist das für ein Sprachgebrauch, Unerhört!!!

[@kreisenderadler]

Ablassen!!! 😡

[@aa-vk6hd]

Ist die Deutsche Sprache neu für sie?

[@icke9212]

@@aa-vk6hd die Frage lautet nicht: Welche Sprache ist das! 😁

[@predator3320]

Gute idee besser lithium statt Kokain :)

[@toughguyver6986]

Also doch lieber Wasserstoff-Auto als dieser Scheißdreck da.

[@andigamisch.160]

Jo

[@dokuheld4760]

Die die gleichen Materialien brauchen und mehr

[@icke9212]

@@dokuheld4760 Wo wird denn das ganze Lithium im Wasserstoffauto verbaut? Ist doch Quatsch. Aber ich bin auch eher für Wasserstoff-Fahrräder; Reichweite gut 100 km und Kartuschen austauschbar. Aber E-Bikes sind ja zur Zeit in.

[@furtai8878]

auf den satz ob man 2 autos braucht ist doch so blödsinn wenn man sich es leisten kann kauft man es

[@hansjoachim7385]

Also wir haben 4 Elektro Autos 8 Smartphones 4 Laptops und fühlen uns sehr grün.

[@batatajoe304]

Ja klasse, viel hilft viel! Finde es aber bedenklich, dass ihr nicht noch 4 e-bikes und 8 e-scooter habt? Der Weg zum Bäcker muss doch nicht immer mit dem Auto sein! Ich bitte Dich!

[@kreisenderadler]

Das Gefühl zählt! 😊👍

[@CoCo-pz4pv]

Dieses Mädchen läuft durch die Einöde mit einer Maske auf ? Mehr Framing ist kaum möglich ! Umweltfreundlich ist anders .

[@bfrey9094]

Ich habe mich gegen ein Auto entschieden. Ich möchte keine Atomstrom tanken. Zudem sollte die Wertschätzung in den Abbauländern erfolgen...ewig das gleiche Spie