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@j.singermany43514 жыл бұрын
Wie lange dauert das ganze Produktion? 90 Minuten?
@DobermannJeff4 жыл бұрын
Sehr gutes Video 👍🏻
@doctorjawline76084 жыл бұрын
Wow! Werbung für ein Auto, dass sich weit über 95% der Menschen in Deutschland nicht leisten können und dann 1:09 noch extra betonen, dass man der geilste ist, weil es kein Benzin verbraucht. WOW!!! Was für eine Neuerung! Die deutsche (und westliche) Dekadenz wird noch zum Verhängnis. Wer zukünftig preiswerte, also für den Ottonormalverbraucher, Autos baut, wird dann die Nase vorn haben. Davon sind die Dt. noch meilenweit entfernt. Erstmal kommt eine neue Abwrackprämie, damit man vollkommen funktionsfähige, TÜV-geprüfte Autos verschrotten und neue kaufen kann..... an Dekadenz nicht mehr zu überbieten. Und dass ein Markt nicht ewig wachsen kann, checken auch einige nicht.
@michaelengel34074 жыл бұрын
@@doctorjawline7608 Das stimmt. Aber hatte Porsche jemals Vernunftautos für breite Bevölkerungsschichten gebaut ? Prestige und Vernunft. Das verträgt sich in der Regel nicht.
@besirevicedin27684 жыл бұрын
0
@michaelengel34074 жыл бұрын
Das Auto ist Nebensache. Die Produktionsabläufe sind sehr beeindruckend.
@alphagarry50244 жыл бұрын
N
@no_alias_for_me4 жыл бұрын
Also die Fertigungsstraße an sich ist schon ein Wunder der Ingenieurskunst.
@zobel19884 жыл бұрын
Man hat wirklich schon viel gesehen . . aber das toppt alles.
@isaacyuki14 жыл бұрын
haben die auch nur von Tesla kopiert :D
@Sparkasse444 жыл бұрын
@@isaacyuki1 Die Maschinen sind alle aus Deutschland! KUKA-Roboter, Dürr- Lackieranlagen, Siemens, Schuler-Pressen..... Nichts ist von Tesla! So eine Firma liefern die Deutschen quasi schlüsselfertig. Gruss, ein Diplomingenier
@Abendschnee4 жыл бұрын
@@Sparkasse44 KUKA gehört allerdings leider den Chinesen, also nun eine chinesische Firma, leider!
@hooniganshooter12894 жыл бұрын
@@Sparkasse44, Wer liefert das Schlüsselfertig? Suchen die noch Fachpersonal ? 💪😉👏
@DobermannJeff4 жыл бұрын
Wenn man sich einen Taycan bestellt hat und sich diese Doku gibt, muss das schon ein sehr geiles Gefühl sein 🤣👍🏻
@MsXGladiator4 жыл бұрын
Oh ja....
@ZonkoRR4 жыл бұрын
kann ich bestätigen, ende Oktober ist es soweit 🥰🥰🥰
@paulmueller100x3 жыл бұрын
@@ZonkoRR weird flex
@jonathanbezdek28813 жыл бұрын
ich sehe dich unter so vielen videos, irgendwie haben wir einen änlichen algorithmus.
@DasHnezzEdits4 жыл бұрын
Ich: Ich schaue mir doch keine 49 Minuten an wie ein Auto gebaut wird. Ich 49 Minuten später: Alter, das ist schon echt beeindruckend.. o.O
@gooldii14 жыл бұрын
Beeindruckende ressourcenverschwendung. Ein Auto was zu nichts taugt ausser zum Rasen. Lachhaft teuer, schwer, Verbrauch unsinnig hoch, Ladeinfrastrucktur mies, und Platz 0. Porsche.
@G.B_M135i4 жыл бұрын
@@gooldii1 Bla bla..
@hooniganshooter12894 жыл бұрын
@@gooldii1 Was solls, hätte ich zu viel Kohle würde ich auch einen fahren. 😎
@ArnulfVonMetz14 жыл бұрын
@@gooldii1 Du bist doch nur neidisch weil du dir keins leisten kannst! Aber nichts für Ungut
@gooldii14 жыл бұрын
@@ArnulfVonMetz1 ich muss so lachen! Sber schön dass du NICHT mit Argumenten kommen kannst! Teichhahn 200 statt 300 miles. Ich könnte mir von dem...10 leisten, wenn ich wollte. Du dagegen... hartzi...
@michaelmerklin93604 жыл бұрын
Weiter solche Dokus! Top!
@DobermannJeff4 жыл бұрын
Beste Stimme 🤣
@nielswittig98564 жыл бұрын
Porschefahrer ohne Porsche sucht Porschefahrerin ohne Porschefahrer.
@marceltampe994 жыл бұрын
Niels Wittig 😂
@einnutzervongoogle52124 жыл бұрын
Stark Übrigens bester Name besitze den selben
@lenny1084 жыл бұрын
wieso, für schlappe 185.456 Euro ist das doch für jeden ein leicht erschwinglicher fahrbarer Untersatz
@iDoe844 жыл бұрын
*und mit Porsche
@fabianschmitt86473 жыл бұрын
@@lenny108 Friedrich Merz würde dazu "Fahrzeug für den gehobenen Mittelstand" sagen😁
@Mertgaucho4 жыл бұрын
Hauptsache der Korridor ist 911 Meter lang 😂 15:22
@zuplex89334 жыл бұрын
Daim Anspielung! Ganz können sie sich von den Verbrennern offensichtlich nicht verabschieden ^^
@karlo99444 жыл бұрын
Nach dem Rechtsstreit mit Peugeot mussten extra noch zehn Meter angeflanscht werden 😏
@alphagarry50244 жыл бұрын
Karl O ne
@alphagarry50244 жыл бұрын
Karl O findest du peugeot besser als Porsche
@zuplex89334 жыл бұрын
@@alphagarry5024 A bschaum
@abch.43014 жыл бұрын
Sehr tolle Doku. Leider fehlt mir die Information über die Größe der Produktionshallen in Fußballfeldern. 🙈
@MrJbruenning4 жыл бұрын
ABC H. Hahahja mir auch🌚😂
@onlyogz48944 жыл бұрын
Das ist die Aufgabe von Galileo
@karlo99444 жыл бұрын
Ca. 0,00024 × Saarland. Hilft dir das? 😉
@staplerpit14 жыл бұрын
Etwa 2647333 durchschnittlich große Backofenbleche...
@gt3-marco4 жыл бұрын
Ich bin froh das es noch Dokus ohne diesen Dummen Vergleich gibt.
@dieverloreneneinheiten-dve9844 жыл бұрын
Dieser Sprecher könnte mit seiner angenehmen Stimme jedes Video aufwerten :)
@mercedesbenz66574 жыл бұрын
Allerdings!😀
@187StaticMr4 жыл бұрын
Is so
@rouvenl96994 жыл бұрын
diese stimme ist zb auch die stimme von DR House
@DobermannJeff4 жыл бұрын
Die Stimme ist überall 🤣 der wird gutes Geld verdienen
@danialde4 жыл бұрын
klaus dieter klebsch bester mann
@Jsjsjd1234 жыл бұрын
Endlich mal eine E-Auto doku wo es nicht nur um Tesla geht
@HeikoElectric4 жыл бұрын
"in der"
@HeikoElectric4 жыл бұрын
@BTICronox klar, es geht Vieles......klingt aber scheiße!
@DobermannJeff4 жыл бұрын
Da merkt man wie stark dieses Unternehmen die E Mobilität dominiert 😀
@danialde4 жыл бұрын
@BTICronox nein, geht nicht beides. "wo" ist eine Ortsangabe und hier einfach nur falsch.
@frankmosh35374 жыл бұрын
@@danialde traurig aber wahr, es geht sogar nach Duden. "Wo" kann auch als Bezugsangabe (Dinge, Zeit) benutzt werden. Hier finde Ich geht es sogar noch, aber spätestens bei sowas wie "Der Mann, wo getan hat" raste Ich aus :D
@mxp89114 жыл бұрын
Das Zuffenhausener Produktionswerk ist sehr beeindruckend! Ein OP Saal dürfte kaum anspruchsloser sein. Das Fahrzeug selbst stellt ganz klar einen Meilenstein des Elektro-Fahrzeugbaues dar. Produktionsschritte, Technologie, Zuverlässigkeit, Kundenforderungen; Respekt Porsche! Klasse gemacht!! Da das Fahrzeug nicht für das Gros der Bürgeschaft konzipiert wurde, ist der Vergleich mit TESLA müsig. Als Massenprodukt wäre der Taycan sicherlich nicht tauglich, weder von seinem extrem hohen Qualitätstand, noch vom DS Bürger zahlbarem Preis, jedoch, als durchaus gebührender Nachfolger der Verbrenner Ära Porsches, ein klares Ja! Ich wünsche Porsche und seinen Mitarbeitern eine Gute und umsatzstrarke Zukunft, viel Erfolg und weltweite Akzeptanz, die sie mit diesem Fahrzeug sicherlich, zweifelsfrei erhalten, sich hart erarbeitet haben
@noba46964 жыл бұрын
40000 pro jahr würde ich schon als massenprodukt bezeichnen
@439Kaan4 жыл бұрын
Porsche war und ist einfach das Maß der Dinge wenn es um Performance geht! Deutsche Wertarbeit Pur
@A42-r4s4 жыл бұрын
stimmt der leopard Panzer wurde auch von Porsche mit entwickelt ;)
@DobermannJeff4 жыл бұрын
@@A42-r4s wusste ich gar nicht 😀
@Duevel4 жыл бұрын
@@A42-r4s Nicht nur der :P
@xsaravts16v4 жыл бұрын
Naja, leider ist es nicht mehr "Deutsche Wertarbeit Pur". Es wird in Asien, Indien etc pp konstruiert und simuliert um die Kosten zu drücken damit der Geldbeutel der Manager und Vorstände größer wird. Zusammengebaut dann in D Land weil wir penibler sind. Ist aber nicht nur bei Porsche so, sondern wirklich bei Allen deutschen Herstellern.
@alphagarry50244 жыл бұрын
Checker Neckar mecker nicht
@a.gervalla62584 жыл бұрын
Der 911 wäre auch geil gewesen. Aber der Taycan ist auch auf einem anderen Level.
@madra_rb4 жыл бұрын
Der Taycan ist halt einfach ein ganz anderes Auto als der 911er.
@mariuskusch7384 жыл бұрын
Für 911 guck dir mal das 2-Teilige Video von JP-Performance an, der baut da seinen eigenen Gt3Rs zusammen
@GrinoMaschino4 жыл бұрын
911er als elektroauto ist kein 911er mehr.. das wäre Rip
@dabaschdii90154 жыл бұрын
Oder ein 918 aber der ist wohl zu alt?
@hjkkmtukk39904 жыл бұрын
Ja und dann ist der telsa auch noch viel schneller von 0-100 hat viel mehr Platz mehr Reichweite daher viel effizienter Welten besser Software also außer spaltmaße und disigen kann der Porsche nirgendwo mithalten erst recht der Preis ist lächerlich.
@PeterPeter073 жыл бұрын
Die Stimme des Sprechers ist so faszinierend und einzigartig. Der könnte mir alles erzählen und ich würde es gucken.
@RRinaxx4 жыл бұрын
Der Taycan ist richtig geil ! und endlich mal ein gutes Video zum Thema Porsche und nicht nur Tesla !!!
@hjkkmtukk39904 жыл бұрын
Ja und dann ist der telsa auch noch viel schneller von 0-100 hat viel mehr Platz mehr Reichweite daher viel effizienter Welten besser Software also außer spaltmaße und disigen kann der Porsche nirgendwo mithalten erst recht der Preis ist lächerlich.
@RRinaxx4 жыл бұрын
@@hjkkmtukk3990 das stimmt nicht in Sachen Reichweite wurde nach dem amerikanischen Zyklus gemessen der i.d.R. sehr sehr langsam ist. Bei höheren Durchschnittsgeschwindigkeiten hat NextMove getestet ist die Reichweite nahezu gleich. Addiert man jetzt die deitlich bessere Ladekurve des Taycan ist Tesla unterlegen. Dazu ist die Straßenlage beim Porsche viel viel besser und die Verarbeitungsqualität ist eine ganz andere Liga. Beim Preis haben Sie recht der Taycan ist schon eine Ecke zu teuer findet aber trotzdem seine Abnehmer. Beim Design, ja Geschmackssache, finde ich den Taycan viel schöner als die Teslas...also nein außer Software und Hype sehe ich Tesla und Taycan auf Augenhöhe
@difiwuptal8814 жыл бұрын
RRinaxx Der wichtigste Unterschied zwischen Porsche und Tesla liegt nicht an den tollen Autos selbst! Ich fahre ganz entspannt quer durch Europa ohne Ladeangst! Das ist meiner Meinung nach der wichtigste Aspekt für die nächsten Jahre auf Mercedes, Audi, Porsche usw. zu verzichten. Leider!!!
@richyzig4 жыл бұрын
@Johannes Grün So naiiv... Du gehst also davon aus das in der Zwischenzeit Tesla sich technologisch nicht weiterentwickelt und brav wartet bis die Deutsche Autoindustrie aufholt? Viele vergessen dies oder wissen es nicht: Tesla ist nicht nur ein Autohersteller - das ist der eigentlich Unterschied! Dennoch, Taycan ist für mich zur Zeit #1, leider kann ich mir nur einen Tesla leisten...
@richyzig4 жыл бұрын
Johannes Grün wenn Du die Verarbeitung in einem Dacia mit einem Skoda gleichstellst, dann sieht man wieviel Bullshit Du schreibst. Tesla Verarbeitung ist Skoda Niveau, aber nicht Dacia!
@MsXGladiator4 жыл бұрын
Die Fertigungsfabrik ist ja mal unfassbar 😲 Der Tayan natürlich auch 👌👌👌
@felixnobauer7694 жыл бұрын
Was ich mir tausend mal komplizierter vorstelle, ist das konstruieren und programmieren eines solchen Roboters der das Auto schweißt, klebt usw 😳😳😳
@xsaravts16v4 жыл бұрын
So schwer ist das nicht, die letzten 20 Jahre war das meine Arbeit. Das schwere ist, dass alles gleichzeitig funktionieren sollte. Dafür gibt es das Simulationsprogramm Process Simulate. Damit kann man das erst simulieren und danach vor Ort einspielen und starten. Es ist wirklich eine sehr interessante Arbeit.
@heiemilchmithonig62264 жыл бұрын
Die Schwierigkeit is vor allem, dass wenn du an einem Roboter Stellmaßnahmen vornimmst das direkt Auswirkungenauf diekomplette Karossengeometrie hat..
@GerhardReinig2 жыл бұрын
Als Roboter-Programmierer soll man Spezialist sein, für alles mögliche was dranhängt. Den Roboter selbst zu programmieren ist nicht schwer.
@aliali-nt9fp3 жыл бұрын
sehr faszinierend und beeindruckend. wenn man sich überlegt, wie hochkomplex der zusammenbau ist, kommt man sich so klein und unbedeutend vor. unglaubliche zeit in der wir leben.
@Odyseuss083 жыл бұрын
trotz aller Hightech wenn man an an der Cheops Pyramide oder auch schon nur am Eifelturm steht und sich dann bewusst macht mit welchen technischen Möglichkeiten bestimmte Historische Bauwerke entstanden sind dann finde ich das eigentlich noch wesentlich beeindruckender.
@HendrikSchulze2 жыл бұрын
Was für ein wahnsinns geile Doku. Hut ab. Aufnahmen, Schnitt, Spannungsbogen, Infogehalt und Stimme, alles war ein Genuss!
@Agentlinus4 жыл бұрын
mich fasziniert die fabrik fast mehr als das auto 🙈
@AF81LE4 жыл бұрын
Mehr Schein als sein. Man sollte nicht alles glauben, was man in Filmen sieht :)
@macmonicDE4 жыл бұрын
AF81LE naja was soll den anders sein, als im video?
@niklas46964 жыл бұрын
@@AF81LE nur neidisch, das du nicht da arbeiten darfst, weil du nicht schlau genug dafür bist
@Odyseuss083 жыл бұрын
kauf dir doch so eine Fabrik statt dem Auto! tust dich mit ein paar Kumpels zusammen . mit 700 Mio biste dabei! :D oder statt dessen halt doch 3500 Taycan S! :D
@AndreasAn2 жыл бұрын
Bis jetzt hatte ich nicht den Bezug zu Porsche. Aber diese Produktionsstätte und die krassen Qualitätstests sind einfach beeindruckend. Fast schon künstlerisch :O
@Iv4n202 Жыл бұрын
Bis 2:04 - Ich bin mir bewusst, dass ich ab jetzt 48:59 Minuten lang eine LATTE haben werde! Was für eine perfekte Doku das wird! Ich kenne sämtliche Porsche Dokus, die basieren genau auf dem "Latte kriegen" Niveau. DANKE!!!
@LMKWingChun13 жыл бұрын
Dieser Doku verdient mehr likes, zu haben sehr schön präsentiert und dokumentiert einfach alles Perfekt.
@jackomo26774 жыл бұрын
Meisterhafte Ingenieurskunst 🇩🇪🇩🇪
@6GaliX4 жыл бұрын
Deswegen ist der Tycan auch offiziel das ineffizienteste E-Auto auf dem Markt...
@jackomo26774 жыл бұрын
@@6GaliX nun ja Porsche hat wohl kaum den Anspruch das effizienteste e-auto auf den Markt zu bringen 😉 zudem ist deine Aussage falsch, Tests belegen die Reichweite liegt deutlich (!) über den prognostizierten werten
@6GaliX4 жыл бұрын
@@jackomo2677 Dann verstehen sie leider nicht warum dies besonders schlecht bei einem E-Auto ist. Hier hat die Verbrennerdenke mal wieder keinen Vorteil an Leistung oder Fahrspaß durch.
@timonxDlol4 жыл бұрын
@@6GaliX Oh ja, ist wirklich besonders schlecht wenn ein Auto mehr Reichweite hat als angegeben. Geht gar nicht.
@jackomo26774 жыл бұрын
@@6GaliX bitte was? Diese Aussage ergibt ja mal wirklich gar kein Sinn.
@RHYTE4 жыл бұрын
42:28 - Wie viel der Heiko in seinem Job als "Bezeichnung" wohl verdient? :)
@wandnoah4 жыл бұрын
Habe mich bei Porsche als dieses beworben, aber wurde leider nicht angenommen...
@timxbrg4 жыл бұрын
eines der geilsten Autos auf dem Markt😤
@fammihm36513 жыл бұрын
Diese Roboter und generell die Technik ist so krass👍 Respekt!
@uszre3 жыл бұрын
Ein Porsche für die Zukunft ❤ Die Sprecherstimme ist legendär wie ein Porsche 😎👍
@DJone4one4 жыл бұрын
Solange es nicht auf kosten von Arbeitskräften geschehen ist, bin ich echt begeistert von der Fertigungshalle. Da sieht man mal wieder was für ein Innovations und Entwicklungsstandort Deutschland ist.
@musti18974 жыл бұрын
Porsche Taycan 🤔ich denke damit wird nicht nur Porsche richtig abräumen sondern auch nochmal plus Punkte für made in Germany bekommen💪das was Porsche rausbringen ist Welt klasse👍🏼👍🏼🥳🥳🥳🥳👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@emannuell85863 жыл бұрын
Daniel Schötz ein Mann der ich nie vergessen werde. Top Man 👍👍👍
@187StaticMr4 жыл бұрын
Deutsche Autos, deutscher Sprecher deutsche Qualität. Richtig geil sowas. Beeindruckend !
@Porsche47194 жыл бұрын
Stolz ein Teil davon zu sein ❤PORSCHE
@2222222eddy4 жыл бұрын
5 Jahre hinter Tesla. Worauf biste da stolz?
@timonxDlol4 жыл бұрын
@@2222222eddy Lol. Keine Ahnung wo du lebst, aber auf dem Planeten Erde gibt es keinen Porsche, der auch nur annhähernd mit dem Taycan mithalten kann. Sowohl in Sachen Performance als auch Qualität, Luxus, Komfort, Design muss sich Tesla weit hinten anstellen.
@2222222eddy4 жыл бұрын
@@timonxDlol Mich interessiert nur die Reichweite des E-Autos. Wie stehen da die Fakten?
@RCxtwin34 жыл бұрын
@@2222222eddy Bin kein Porschefanboy, aber du kannst dich doch nicht auf eine einzige Eigenschaft konzentrieren und dort zwei Fahrzeuge unterschiedlicher Klassen vergleichen, um dann ein Fazit über die ganze Firma zu ziehen :D
@2222222eddy4 жыл бұрын
@@RCxtwin3 Geringe Reichweite ist für mich ein Ausschlusskriterium beruflich bedingt.
@florianeibl5373 жыл бұрын
Der Taycan ist ein absoluter Traum 😍 ein sehr guter Beitrag
@egge9874 жыл бұрын
Am Ende kam es mir wie ein Werbefilm für Porsche vor. Trotzdem gute Doku, war sehr schön und informativ.
@Sparkasse444 жыл бұрын
Es ist ein Werbefilm für Ingenieure.
@Ventix3 жыл бұрын
Bin ich der einzige der sich fragt warum der blaue Taycan bei 29:50 vorne ein Deutsches und hinten ein Amerikanisches Kennzeichen hat?
@kanonier853 жыл бұрын
Gut beobachtet! Das ist mir gar nicht aufgefallen, ich erkläre mir es aber so dass es sich hier um ein deutsches Auto mit deutschen Kennzeichen gehandelt hat. Es ist zumindest kein US Auto da keine gelben Reflektoren am vorderen Kotflügel. Dann wurde das Auto wohl für den Dreh in die USA transportiert und mit dem Nummernschild für Florida versehen, dort ist nur hinten ein Nummernschild Pflicht und vorne kann hängen was man will (so weit ich das kurz gelesen habe). Eigentlich eine gute Idee um die Heimat des Autos zu zeigen, würde aber in der Serienproduktion so nicht klappen da amerikanische Fahrzeuge wohl immer für schmale nummernschilder gedacht sind.
@STVcLips-Productions4 жыл бұрын
Mit dem Sound macht Auto fahren doppelt so viel Spaß 😉
@ne0npaint323 жыл бұрын
true
@yusufozkanli684 жыл бұрын
Absolut jede Sekunde genossen!🔥
@PorscheFahrerMagazin4 жыл бұрын
Toller Job!!! Zum Einen von Porsche (selbstverständlich), zum Anderen von WELT 👍
@andresperez35943 жыл бұрын
Porsche = Perfektion
@andrerekowski69734 жыл бұрын
Jeder Tesla würde in der Porsche Endkontrolle als Sondermüll aussortiert werden... trotzdem wäre es schon super wenn es Familientaugliche E Autos in einer Preisklasse um 30.000 € geben würde und der Strom dafür nicht aus rissigen Atommeilern in Belgien kommen würde
@no_alias_for_me4 жыл бұрын
Also der Strom für meinen Tesla kommt aus meiner eigenen PV Anlage.
@Alex992.84 жыл бұрын
der Anzug ist halt geil bei E-Autos, einen Tesla der aktuellen Serie würde ich persönlich mir jedoch nie holen. Wie so vieles bei den Amis beim genauen hinsehen wird dir schlecht.
@DoctorF19844 жыл бұрын
Der Tesla Müll ist genauso fragwürdig wie Musks Verstand.
@DobermannJeff4 жыл бұрын
🤣🤣🤣 Ich glaube du bist noch nie in einem Porsche gesessen
@hannes22894 жыл бұрын
Iustitia Aeterna im Netz findet man genug Infos Bilder und Videos dazu. Es mag ja sein, dass die Qualität und Langlebigkeit deutlich besser geworden ist, aber nachdem die Endkontrolle im Werk bei Tesla immer noch nicht klappt ist es sehr ernüchternd wie die Fahrzeuge ausgeliefert werden. Wenn ich das als Hersteller doch weiß, dann muss sich beim Stützpunkt eben ein Mitarbeiter mal paar Stunden Zeit nehmen, alles zu kontrollieren und dann wird der Käufer erst zur Abholung geladen wenn Mängel abgestellt sind, aber bei Tesla musst als Käufer bei der Übernahme ja selbst kontrollieren und alles bemängeln. Die Ausrichtung alles nur noch online zu machen, Service an externe Unternehmen auszulagern zeigt wie wenig Tesla am Kontakt zum Kunden interessierte ist, genau deshalb ist und wird es immer eine Servicewüste bleiben, wenn sich das Konzept nicht ändert...
@BioShock51774 жыл бұрын
Wenn Elektro, dann so!
@dagobert682194 жыл бұрын
so - heist dann für 99,99% aller menschen unbezahlbar / sehr clever 🙄
@alphagarry50244 жыл бұрын
Michael Metzger nein hast du ein Samsung oder ein iPhone
@dagobert682194 жыл бұрын
@@alphagarry5024 ich habe ein huawei + eiföhn - was soll die frage ?
@eazy14374 жыл бұрын
Die Fertigung ist wirklich unfassbar !!! Ich liebe Porsche
@rolandbinder5804 жыл бұрын
Für mich das beste E-Auto der Welt!
@r.a.53885 ай бұрын
Ich mag denn Taycan . Es ist schön einmal das Werk zu sehen . ❤ Als Zulieferer Mitarbeiter für Taycan . Hat man keine Vorstellung . Wie er hergestellt wird . War für mich sehr schön das mal zusehen . Danke für den Beitrag🤗
@Privattttttt4 жыл бұрын
Krank ich komm nicht klar drauf was ich sehe ich krieg Gänsehaut Porsche ist einfach krank
@JousefM4 жыл бұрын
Wunderschönes Auto!
@tomganter37433 жыл бұрын
Eine hammer geile Doku - danke dafür!!
@TonyMontana-pe9oi3 жыл бұрын
Die beste Doku stimme, direkt Chips rausgeholt!
@vincentfinkel42134 жыл бұрын
Der Taycan ist mein Lieblings E-Auto
@dietererwin14673 жыл бұрын
Dagegen ist der Tesla ein Spielzeug für Grüne Idioten.
@BrianWo2517 Жыл бұрын
Das da viele Leiharbeiter arbeiten und an der Anlage geplant haben und dann auf die Straße gesetzt werden wird nicht erwähnt. Und das einige Lieferanten bis in die Pleite geführt wurden wurde auch nicht gesagt.
@structural_narratives4 жыл бұрын
911 Meter langes Förderband... Zufall? Ich glaube nicht :D
@eddys84 жыл бұрын
Nein wurde extra so gebaut wegen dem 911 Modell
@MrC4ctu54 жыл бұрын
@Johannes Grün Die Autoindustrie allgemein vielleicht, aber jedem muss bewusst sein, dass man hier einen Porsche-Aufschlag zahlt. Der finanziert dann auch 11m extra Förderband :D
@geraltvonnovigrad86184 жыл бұрын
@@eddys8 unlustig
@Satronex4 жыл бұрын
Durfte bei Porsche den 911 zwei Wochen vor dem erscheinen anschauen, auch beim Taycan
@Digital_Eyecatch4 жыл бұрын
Dieses andere Exklusiv ;-)
@danilotroia3589 Жыл бұрын
Klasse Doku und erst recht stolzer Besitzer eines 911 Turbo S
@Hugo-qi7is3 жыл бұрын
Tolles Auto.
@junior1408034 жыл бұрын
Der Porsche und das leichtbauconcept 😂😂 bei über 2 Tonnen. Aber trotzdem eine gelungene Doku.
@jab70524 жыл бұрын
Eautos sind eigentlich leichter als verbrenner bis die Akkus kommen😂
@6GaliX4 жыл бұрын
Vor allem Spielt Leichtbau beim E-Fahrzeug eine sehr viel geringere Rolle als beim Verbrenner...
@timonxDlol4 жыл бұрын
@BTICronox Ähm ohne akku würde der Taycan 1700kg wiegen, was viel leichter als ein Panamera ist. Der Leichtbau beim Taycan ist durchaus gegeben. Man vergleiche mit seiner Konkurrenz.
@timonxDlol4 жыл бұрын
@@6GaliX Völlig falsch. Leichtbau ist genauso wichtig, nur schwerer zu realisieren wegen der Akkus.
@timonxDlol4 жыл бұрын
@BTICronox Ja, aber viel größer ist er nicht. Der Punkt bleibt, dass der Taycan für das was er ist, nicht schwer ist^^ trotzdem ist er allgemein natürlich schwer. Aber wenn ich dann an einen RS6 mit 2.2 Tonnen oder ähnliches denke sind wir hier auf einem guten weg. Die Akkus sind halt das Problem
@Jobcenter0073 ай бұрын
Porsche ist zu Krank , ein Meisterwerk der Sportwagen Schmiede !!!
@susanlama87422 жыл бұрын
Super visuals auf die Werkstatt und tolles einfaches Deskription von ein sehr kompliziertes und sehr sehr hoch technisches prozess
@respektdentieren78324 жыл бұрын
So ein schönes Auto
@GerhardReinig2 жыл бұрын
17:40 das ist kein Signal des Roboters zur Weiterfahrt, sondern das typische "Pupsen" der Vakuumsauger beim Abblasen während der Wegfahrt nach dem Ablegen eines Bauteil 🤣
@GerhardReinig7 ай бұрын
Wie witzig,selbigen Kommtar ein Jahr später nochmals geschrieben 🤣.
@elvis15794 жыл бұрын
Steffen ist einer der korrektesten und menschlichsten VORGESTZTEN !
@Porsche19692 жыл бұрын
Genau so wie Porsche seine Werke und Autos organisiert und perfektioniert, genau so sollte Deutschland als ganzes auch organisiert sein. Das heisst, mit einer erheblich besseren Digitialisierung als bisher wären in Zukunft dann auch Dinge möglich, die heute noch nicht funktionieren, unserem Land aber gut zu Gesicht stehen würden.
@Abendschnee4 жыл бұрын
Absolut beeindruckende Fertigungsstrassen!
@geronimo51324 жыл бұрын
Porsche is the best Car in the World
@leonpahl4 жыл бұрын
Danke !
@MrJbruenning4 жыл бұрын
86 Fußballfelder ist das Werk in Stuttgart groß😜☝️
@doncamillo12774 жыл бұрын
Ein Elektroauto lebt von sein möglichen Reichweite und da ist Porsche weit von Tesla entfernt. Porsche Fans wird es zwar nicht abschrecken aber das wäre dann auch nur ein Kaufargument, nämlich die Marke Porsche. Ob das ausreichen wird oder ein kostspieliger Reinfall wird sich zeigen.
@alexklemme4 жыл бұрын
Don Camillo Dann schau Dir bitte mal die Range Tests von Björn Nyland, The Autobahn Specialist und Smoking Tire an. „Weit entfernt von Tesla“ ist anders. Ganz im Gegenteil. 😉
@maikhnck89414 жыл бұрын
Super Doku! Wünsche mir genau so eine Doku über das Tesla Model S. Bin auf die Unterschiede gespannt.
@der_Edwin4 жыл бұрын
Qualitätskontrolle bei Tesla - Auto hat alle vier Räder dran = Prüfung bestanden 😂
@Vince718384 жыл бұрын
Geil wie immer
@youtubesbestchannel70254 жыл бұрын
Ich finde alle Autos faszinierend auch der ist richtig gut, aber ohne Sound fehlt da einfach irgendwas.
@Autonomous_Living_and_Driving3 жыл бұрын
er hat eh sound
@3blau5934 жыл бұрын
Coole Doku. 👍🏻👍🏻👍🏻
@svenihrig39993 жыл бұрын
Mega cool
@Marco-fc5uf4 жыл бұрын
Bitte mehr von diesen Dokus
@GrinoMaschino4 жыл бұрын
300 Mitarbeiter? Ohne Roboter wären es wohl 2000/3000..
@ManteMusic4 жыл бұрын
Tja, bei den Lohnkosten in DE wundert mich das nicht... Und bei den Mitarbeitern kommt ja leider vom Bruttogehalt nur die Hälfte an
@matthiasschmitt23114 жыл бұрын
Viele der Arbeit dort sind so stupide und sich ständig widerholend, dass es oft besser ist, wenn MAschinen sie übernehmen. Es gibt durchaus Arbeitschritte, die durch ihre repetitive Art krank machen. Oder dass die Qualität maschinell einfach besser ist, weil keine Imperfektionen auftreten.
@marsupix35544 жыл бұрын
Roboter führen den selben Arbeitsschritt mit der exakt gleichen Qualität und Präzision durch. Roboter werden nie krank oder müde und brauchen keinen Urlaub oder Pausen. Auch bei der Qualitätskontrolle gibt es keinen Menschen der so präzise und schnell vermessen kann wie ein automatisiertes System mir Sensoren und Kamerasystemen.
@WalLuchs3604 жыл бұрын
Bei den zu sehenden Arbeitsabläufen könnte man locker nochmal 50 Mitarbeiter durch Roboter ersetzen.
@orhantzcn4 жыл бұрын
Super Video! Wie wäre es mit einem Video zur Produktion des neuen Audi RS6? Das könnte meiner Meinung nach auch interessant sein.
@timonxDlol4 жыл бұрын
Wird halt nicht annähernd so genial sondern eher etwas altmodisch sein.
@dagobert682194 жыл бұрын
wozu eine produktion eines oldtimers zeigen ?
@Autonomous_Living_and_Driving3 жыл бұрын
ohne die vielen werbungen haette es eine daumen nach oben gegeben
@niemand_8346 Жыл бұрын
Mein absolutesTraumauto
@Enginebilek4 жыл бұрын
Schönes Werbevideo
@CMOS_RESET4 жыл бұрын
Interessant. Kann vielleicht einer eine technische Frage beantworten: Was passiert wenn ein Blitz in das Auto einschlägt? Gilt dann auch der faradayscher Käfig? Oder gehen die Akkus hoch?
@MrDaishee4 жыл бұрын
Danke Rimac schaffen die das auch an die Spitze zu kommen.
@BrianWo2517 Жыл бұрын
Rimac wird nur ausgebeutet
@DT-dl5fw4 жыл бұрын
Danke für die Doku
@christianhdot14904 жыл бұрын
Erstmal mal wieder schöne Reportage aber bei dem Preis von dem Macan habe ich irgendwie mehr Faserverbundwerkstoffe erwartet. Die Fertigung ist irgendwie sehr klassisch.
@till88754 жыл бұрын
Ich mag eigentlich keine Porsche Autos aber das ist echt ein tolles Auto
@canozkan96073 жыл бұрын
Alles schön und gut, allerdings fehlt mir der kraftvolle und gänsehauthervorrufende Sportsound des Motors, welcher zu einem Sportwagen dazugehört. 😔
@erdnussflip34394 жыл бұрын
Man kann zurecht stolz sein so ein Auto zu bauen und auch die Qualität ist auf einem ganz anderen Level. Allerdings ist es nur ein Auto, nicht mehr und nicht weniger. Wenn der Taycan an den Kunden ausgeliefert wird ist er technisch bereits veraltet. Ich mein wenn man sich das User Interface anschaut dann wäre jetzt schon ein Update längst hinfällig. Aber man hält am alten Konzept fest und möchte Lieder alle 1-2 Jahre ein Facelift verkaufen.
@Dasisthaltsoundso4 жыл бұрын
Wir sollten alles herunterschrauben und wegkommen von immer neuer, immer schneller. Die Serverzentren dieser Welt fressen schon mehr Strom als einzelne Länder.
@MrTiti4 жыл бұрын
@@Dasisthaltsoundso Du kannst doch in deinem Irrtum bleiben. Du bweist, dass es am Menschen leigt, die Server bieten alles. Also leg Dich in Deinen Biogarten, aber meckere nicht an MEnschen, die im Gegensatz zu Dir was leisten
@john.s4 жыл бұрын
sehr sehr schöne doku
@ezequiel71734 жыл бұрын
Espectacular saludos desde Argentina
@masquenada75843 жыл бұрын
También muchos saludos desde Stuttgart... ustedes siempre están bienvenidos
@nurderscf794 жыл бұрын
Endlich mal eine geile Doku
@nils28683 жыл бұрын
Stabiler Frauenanteil auf jeden Fall, auch in der Formulierung
@andersonmachado97394 жыл бұрын
Ich mag das Video,und das Auto sehr gut das filme danke schön
@mehmetda37884 жыл бұрын
Deutsche Ingenieurskunst ❤❤
@BrianWo2517 Жыл бұрын
Das da viele Leiharbeiter arbeiten und an der Anlage geplant haben und dann auf die Straße gesetzt werden wird nicht erwähnt. Und das einige Lieferanten bis in die Pleite geführt wurden wurde auch nicht gesagt.
@karlo99444 жыл бұрын
Endlich Mal ein Auto für die breite Masse. Ich werde warten, bis der Kombi erhältlich ist.
@aushilfe54264 жыл бұрын
Oder als Pick Up
@MrTiti4 жыл бұрын
gratulation, karl, dass wir uns so ein tolles fahrzeug "teilen". wann ahst DU deinen in Betrieb genommen?
@patrickkretschmer70014 жыл бұрын
Ich hoffe, das war ironisch gemeint.
@karlo99444 жыл бұрын
@@patrickkretschmer7001 Warum das denn? Ich habe halt schon genügend Sportwagen, Cabrios, SUV's und GT's etc. 😏 Ein umweltfreundlicher und günstiger Kombi fehlt noch😉.
@Novalight843 жыл бұрын
Was ich nicht ganz glaube ist, das es bei einem Porsche um Reichweite geht, den es bleibt ein Sportwagen, also pure Leistung
@ismail_lover49794 жыл бұрын
Amazing 🚘❤️
@TB04114 жыл бұрын
wie lange dauert es bis das Auto von Anfang bis zum Ende gebaut wird?
@alper99704 жыл бұрын
Knapp eine Woche
@BISK3204 жыл бұрын
Anregung zur Diskussion Porsche vs Tesla Teslas Model S kam 2012 auf den Markt und ist sozusagen das erste Auto dieser Firma was in größeren Mengen produziert wird. Diese Firma hat vor ein paar Jahren bei 0 angefangen und musste so schnell wie möglich die Produktion mit dem Model 3 hochfahren, sonst wären die Firma wie so oft angekündigt, pleite. Sie haben nach und nach Fertigungsstraßen und große Werke gebaut und mussten trotzdem Autos liefern. Tesla machte bis vor kurzen noch jedes Jahr große Verluste, irgendwie auch logisch, so eine Firma ist nicht von einem Tag auf den anderen Wirtschaftlich. Ihr beschwert euch darüber das so ein junges und in vielen Dingen noch unerfahrenes Unternehmen nicht die selbe Fertigungsqualität wie der 100 Jahre alte Luxusautohersteller Porsche liefert? Ich bin kein besondere Tesla Fan aber man muss Ihnen zu gute halten das Sie trotzdem in vielen anderen Punkten den Takt vorgeben (Software, autonomes Fahren, Effizienz und Reichweite) Die Qualität eines Porsches zu erreichen, denke ich, hat momentan bei Tesla noch weniger Priorität, sie verbessern sich in kleinen Schritten bei jedem Auto und müssen einfach viel verkaufen. Ich sehe positiv bei Tesla in die Zukunft, die werden aber Zeit brauchen, wie alle anderen großen Automobilhersteller sie auch hatten.
@maxpower12924 жыл бұрын
So true!
@reinerw.11584 жыл бұрын
Vor allem ist die Diskussion mit den Spaltmaßen zB eh bescheuert. Ich checke bei jedem Tesla den ich sehe ob irgendwelche offensichtlichen Fehler da sind, meist fällt kaum was auf und wenn nur minimal. Und diese minimalen Abweichungen findet man auch bei zB Mercedes, nur sucht da niemand so genau nach
@BISK3204 жыл бұрын
Reiner W. ich habe sogar einen Porsche Taycan mit schlecht bündigen Leisten gesehen, kann natürlich auch ein Vorserienauto gewesen sein
@reinerw.11584 жыл бұрын
Lk Bs eben, aber da gehen keine Leute mit der Lupe hin bei jedem einzelnen Auto. Freunde von mir haben einen nagelneuen GLC und die Chromleisten um die Fenster sitzen auch nicht exakt auf gleicher Höhe überall
@ottovonwolf71444 жыл бұрын
Reiner W. Findet man eben nicht
@BlaseAnDerHand4 жыл бұрын
Qualiität ist nicht wirklich 1080p. trotzdem danke für den upload
@simom53384 жыл бұрын
Wäre mal interessant zu sehen wie die das fertige Auto dann Nachbessern wenn es nicht durch die Qualitätsprüfung kommt, auch wenns bei solchen marken wahrscheinlich kaum vorkommt
@macmonicDE4 жыл бұрын
Hm auf welche art der nacharbeit beziehst du dich denn? Bei Windgeräuschen werden z.b. Verschiedene kanten abgeklebt und Scheiben verstellt, um die Störgeräuschquelle lokalisieren zu können
@shutdowndll6140 Жыл бұрын
Uhu, Gummihammer und nen Holzscheit :D
@julinator044 жыл бұрын
42:23 Heiko Mayer BEZEICHNUNG
@ab56784 жыл бұрын
haha...einfach die Vorlage vergessen auszufüllen xD
@HoLo2274 жыл бұрын
Dabei war er doch schon mal im Bild, wäre doch nur Copy-Paste gewesen :)
@martinnemeth19324 жыл бұрын
Super, ich spare schon!
@WHOWEARE854 жыл бұрын
LOL. Nicht sparen muss man sondern investieren, wenn Du jemals so ein Auto willst.