Werbefilm Mercedes-Benz: Die neue E-Klasse W210 (aus 1995)

[@systecnics]

mit exklusiver Eisenoxid Karosserie - knusprig wie ein frisches Croissant 🥐

[@arnetrautmann9783]

Noch 90er-er geht's einfach nicht in der Präsentation. Fantastisch.

[@Bateker]

Sehr schöne Fahrzeuge, hab selber ein E230 aus dem Jahre 1995, nur der Rost ist ein unvorhersehares Disaster :)

[@Albrecht8000]

Ein wirklich schönes Auto, der W210! Platz ohne Ende, "schwere Wagen" Fahrgefühl, breite Sitze, großer Kofferraum. Wenn nur die Rostproblematik nicht wäre, das ist schade.

[@loganarmando8204]

instablaster.

[@Pfefferhaubitze]

Wenn ein "runder Mercedes" ein gutes Design hatte, dann war es wohl der s203, also die runde C-Klasse als T-Modell. Der hier hat mir nie so richtig gefallen. Aber natürlich sollte jeder seine eigne Meinung haben dürfen. Und ich kann auch sagen - die alte C-Klasse war technisch auch ein sehr schönes Auto abgesehen von der Rostproblematik.

[@lonnikotv9336]

2:25 schon Damals tachobetrug TRIP 20.2km und der KM Zähler 18 km

[@RankFlash]

hahahahahahha

[@Steph-pi3is]

„Schon“? Würde mal behaupten, dass früher öfter am Zähler gedreht wurde (War ja auch wortwörtlich noch möglich)

[@rotheryberlin7772]

Als der W210 raus kam fuhr ich einen W126 und dieses neue Frontdesign fand ich mehr als gewöhnungsbedürftig, mit anderen Worten es gefiel mir überhaupt nicht. Gut 25 Jahre später ist dieses Auto für mich eines der schönsten was MB je herausgebracht hat. Alter Spruch, die Zeit heilt alle Wunden :)

[@derpyromane7778]

Man weis schon in den ersten 3 Sekunden wie hier der Kommentartor klingen wird

[@Achtermeyer]

Ein Großteil der Autos wurde zu Oettinger Bierdosen und zu Dacia Autos recycelt.

[@melodinah]

schönes auto in allen belangen, nur der scheiss rost versaut alles

[@fiyewot]

hein blöd Ja, das ist echt eine Schmach, dass der Rost den Ruf dieser ansonsten technisch robusten bis sehr robusten Baureihe so lädiert hat. So wurde „erfolgreich“ verhindert, dass der W210 zu einem der solidesten Daimler gereift ist-ohne den Rost wäre das sicher der Fall gewesen

[@noeyedeer4227]

holste halt scheckheftgepflegte rostfreie für 3k

[@orgelfan1675]

@@noeyedeer4227 Das ist der Vorteil des schlechten Rufs, auch die Fahrzeuge in gutem Zustand sind wenig Wert :)

[@Loni63]

Hab einen E280 ohne Rost😅

[@ek3310]

EN PAÍSES DE AMÉRICA LATINA DESDE MÉXICO PASANDO POR CENTRO AMERICA Y SIGUIENDO POR AMERICA DEL SUR HASTA ARGENTINA ESTOS VEHÍCULOS MERCEDES BENZ W210 SE CONSERVAN PERFECTOS SIN UN SOLO ÓXIDO EN SUS CARROCERÍAS , SENCILLAMENTE POR QUÉ NO TENEMOS NI NIEVE NI SAL EN , LAS VÍAS . SOMOS LOS LATINO AMERICANOS PRIVILEGIADOS DE VIVIR EN PAÍSES CON CLIMAS DE CASI ETERNAS PRIMAVERAS , SOL RADIANTES , Y LLUVIAS ACEPTABLES EN DIFERENTES ÉPOCAS DE EL AÑO POR SER PAÍSES DEL TRÓPICO, POR CONSIGUIENTE ESTOS VEHÍCULOS CERO ÓXIDO , EL PROBLEMA ES DE USTEDES !!!!!!! . NUESTROS W210 SON SENCILLAMENTE , ROBUSTOS , DURADEROS, CONFIABLES , ETERNOS CON UN BUEN MANTENIMIENTO , QUE VIVAN LOS W210 LOS MEJORES DE MERCEDES BENZ

[@sear2iad]

Wäre da nicht das Rostproblem - wäre es ein toller Klassiker geworden!

[@christinrozek6224]

Fgm

[@orgelfan1675]

Es wird trotzdem einer. Die späten 124er hatten auch starke Rostprobleme.

[@allergospasmin]

@@jonasgies1537 ich auch, aber einen e200 (siehe Profil).

[@Enzoxvx]

Mein 210er sieht auch (noch) klasse aus! War aber auch von Anfang an Garagenwagen. Werde das Geld in die Hand nehmen und den Karren versiegeln lassen. Dann packt er es bis zum H-Kennzeichen auch noch.

[@allergospasmin]

@@Enzoxvx Welches bj hat er denn?

[@mazehahn]

War mein erstes Auto. Ein 290er Turbodiesel! Wie ich den geliebt hab! Der 5 Zylinder war der Hammer in Sachen Laufruhe und Drehmoment!

[@didi960]

Komfort ist nahe an der damaligen S - Klasse, schönes schweres Wagengefühl, tolle Automatik und überschaubarer Spritverbrauch zumindest beim E280. Das Rostproblem ist vorhanden, wurde aber bereits vom Erstbesitzer angegangen und ist bis jetzt nicht mehr sichtbar aufgetaucht, wobei ich nicht in alle Ecken und Ritzen reinschaue. Wer einen in gutem Karosseriezustand findet sollte zugreifen. Dieses tolle Youngtimerfahrgefühl gibts nicht mehr oft und entspannt total :)

[@dirkbroegger7303]

Kann dem nur zustimmen. Mercedes und neue Autos heute? Nein Danke

[@psa4651]

Ich fahre ein 220 Diesel. Ich habe schon vorher ein CLK und CL gefahren, der W210 ist mit Abstand das angenehmste Fahrzeug überhaupt. Der Fahrschulwagen ein VW Tiguan war nach einer Stunde ungemütlich. Ich kann nicht beurteilen wie sich die nachfolgenden E Klassen fahren, doch ich glaube diese sind auch Härter und sportlicher im Gegensatz zu den alten.

[@Loni63]

Habe selber einen e280 dieser Baureihe und das ohne eine einzige Roststelle

[@Mia-gk9iv]

Ich fahre einen 320 cdi bj 2000, diesen wagen kann man nicht kaputt machen , wäre da nur der Rost nicht

[@gabiszepanski9390]

Das ist das beste Auto was Mercedes je gebaut hat fahre selbst so einen 👍Würde denn nie Verkauf ⭐⭐⭐⭐⭐❤️

[@thomasdrutzel3643]

Na ja...es gab viel bessere Baureihen davor,einige Beispiele...Baureihen wie w108/109,w110,111,112,114/115 und w123/124! Schau dir diese aufgelisteten Baureihen mal an.google Spracheingabe😍😍❤️👍

[@eltfell]

Optisch ganz Mercedes, hat er eine geradezu französische Neigung, zum Croissant zu werden.

[@tetikciltektek585]

Habe einen E 200 1998 dieses Auto hat mich so krass überzeugt ich habe 380€ für den bezahlt mit 6 Monate tüv und ohne Rost 450.000km Auto läuft wie erste Sahne

[@prza4783]

@Ali Cuntë ja das gibt es. 2014 hat mein Vater noch nen 1997er S210 (T-Modell) E220 CDI im ganz rostfreien zustand für satte 830€ ergattert, das einzige Problem was das Auto hatte war das Automatikgetriebe, was wir 4 Mal tauschen mussten, aber Rost ist da nie aufgetaucht, obwohl wir damit während der sozusagen kurzen Zeit wie wir ihn hatten während Schnee, Regen, Sonne und jedem Wetter gefahren sind. Das war ein Wagen was ich nie vergessen werde, mein Vater verkaufte ihn danach mit 262.000 drauf für 4300€, aber wäre ich er würde ich ihn nie weggeben, heute hätte er womöglich über 500.000 drauf und könnte noch immer gefahren werden, aber egal, ich hoffe wir kommen eines Tages wieder mal auf sowas zu

[@Marinkafu]

also ich habe eine E 230 das auto ist perfekt nur das Rost ist nicht so gut :(

[@onkelbenzrustbustersfahrze3036]

Boahh was fand ich den als Kind hässlich, richtiges Opa Auto. Und heute mit 32 freue ich mir ein drittes Ei, dass ich seit einer Woche einen E280 VorMoPf meinen Daylie nennen darf. Der Gute ist sehr sehr gut gealtert. Fahrzeuge die Heute noch frisch TÜV bekommen sind ja ohnehin von riesigen Rostnestern verschont geblieben. Da gibts direkt ne Mike Sanders Kur, dann hält der nochmal 20 Jahre. Ich liebe die dicke Kuh ♥

[@mistermoose81]

Habe ich sogar noch als VHS Video rumliegen, das gab es damals zur Vorstellung. Nur der VHS Rekorder fehlt mir

[@chavezhamburg3930]

Habe einen 96er e230 T kein Rost bis heute einfach ein träumchen Autokauf ist auch abhängig von ein wenig Glück und man sollte wissen wie man ein Fahrzeug pflegt

[@prza4783]

Pflegst du ihn regelmäßig? Und btw würde ihn an deiner Stelle überhaupt nicht weggeben 😁

[@itsArminTV]

da werden erinnerungen wach

[@Mehmet-gy7rn]

Über Optik kann man sich streiten, sicher ist aber das der w210 eines der komfortabelsten Mercedese aller Zeiten ist.

[@der218er2]

Im Vergleich zum W123/W124 ist das Auto nicht mal halb so solide und qualitativ!

[@orgelfan1675]

@@der218er2 Von wegen.

[@dieterschimanski2135]

Ja gerade der 210er war wegen seiner extremen Rostprobleme bekannt. Wenn man nicht hinterher war, konnte man den nach spätestens 5 Jahre aus der Garage kehren. Der W-123er war ein echtes Langzeit-Auto , von dem noch jede Menge im Topzustand unterwegs sind.

[@wp8022]

@@dieterschimanski2135 Ja, 210er und Rost, das ist eine traurige Geschichte. Aber man muss schon sagen, auch der W123 hatte seine Probleme mit Rost. Wenn man da keine Vorsorge betrieben hat und der Rost mal in den vielen Hohlräumen der Karosserie saß, war oft nichts mehr zu retten.

[@daniellind6535]

Ein Freund von mir hat seit Jahren einen E420 und bis jetzt 280.000km. Bisher hat er 30T Euro reingesteckt und mit 44 hat er immernoch keine Frau... Ist ein alter Mercedes für alte Herren...☹️

[@Leszek63]

260 000 Tkm.bj.96. 230 E elegance .nur Tragegelenke und einmal die Wa-Pu ausgetausch. Super Auto !!

[@MBSportdriver]

Ein wirklich sehr schönes Auto. Wir haben selber einen E220 CDI Elegance mit gerade mal 75000 Tkm. bj.98 und ich muss sagen, man hört innen kaum Außengeräusche. In Sachen fahrkomfort 5 Sterne.

[@Bateker]

+MB-Inside Morgens in der Scheune, man hört die Vögel Zwitschern und den Wind, man steigt in den W210 ein macht die Tür zu und es ist Totenstille und die Ohren Entspannen sich, das war eines meine Favoriten Gefühle beim W210 :)

[@jans2107]

+Baceteker Bateker Ja der 210er ist einfach ein geniales Auto, ein sehr unterschätztes Auto ;)

[@leenrix3169]

Also eine Schönheit ist das Auto wirklich keine, allein die Rücklichter

[@zazamamo3354]

Wollt ihr es verkaufen?

[@Lonely_Benzer]

4:07 genial die Animationen, Musik etc. :o) Da werden Erinnerungen wach

[@danielwinner6535]

Ich würde dennoch den W124 bevorzugen. Eindeutig weniger Rost und mit den alten Vorkammer Diesel Motoren schafft man locker 500.000 km und noch viel mehr :)

[@fiyewot]

Daniel Winner Auch 210er schaffen mit etwas Pflege und Zuneigung locker so viel, wenn man den Rost kontrolliert und im Griff hat. Allein schon wegen der erheblich schlechteren Sicherheit würde ich nie einen W124 nehmen, auch wenn er unbestreitbar Vorteile gegenüber seinem Nachfolger hat.

[@Osmonly_Offiziell]

Beste Auto hab ich immernoch #2000-2018

[@maximalmustermann1975]

Fährst du auch im Winter? Wie sieht es mit Rost aus?

[@markuslohmann2486]

Beste Auto 1995 - 2019 BMW E39 5er

[@blodesbrett6905]

Auch noch 2020😊

[@Kawa12er]

hahha rostlaube der untergang des qualitäts images wurde mit dieser baureihe eingeläutet dank chrysler wovon sie sich auch schnell getrennt haben

[@c4-dok4k15]

Wenn der Rost nicht wäre wäre der w210 definitiv einer der besten Benzer die je gebaut wurden wenn nicht sogar der beste.

[@CL-by5kk]

@@c4-dok4k15 definitiv der beste.

[@chevymarioana]

die sind so schön..ich würde heute noch einen kaufen---wegen rost habe ich aber einen paar jahre älteren w126er gekauft----die rosten auch aber das ist überschaulich

[@przemyslawj.9741]

Nur der Rost aber auto TOP UND STERK❤❤❤❤❤MERCEDES👌

[@vladr1249]

For some reason these factory videos sound convincing even though I don’t know German. E55/s210 owner btw. Nice car, lacking a bit in a charisma department vs my favorite toy, 04 CCLB Duramax with Escalade interior.

[@martinbaumgartner4878]

Die Motoren und Getriebe sind durchweg echt haltbar, die Verarbeitung und Materialauswahl ist im Innenraum auf einem sehr hohen Niveau. Über die Optik kann man sich streiten. Wenn das Rostproblem nicht bestehen würde, wäre auch die Generation zum beliebten Klassiker geworden.

[@herrgolf]

One of the most beautiful Mercedes cars, and very obviously the work of Bruno Sacco.

[@ertugrul950]

ich hatte ein e200 leider musste ich mich von ihm trennen aber ich habe mir neuen ein geholt unswar ein e320 cdi einfach nur super wie er zieht nmer 1

[@Cjklllllllllllllllllllll]

So sehr das Design auch nach 25 Jahren fasziniert, so wenig ist in Rostvorsorge investiert worden. Aus dieser Zeit bleibt nichts zurück, die Erinnerung an die 1990er wird verblassen.

[@Krezo200]

leider, die beste Zeit

[@CreativeComander]

Das ist sehr interessant da lernt mAn was über Autos kann ich als Fahrschüler Sagen wirklich erstaunlich was es damals schon gab

[@heatherlee1769]

PrivatPauler what are you saying

[@Krezo200]

wie ich sehe fährst du nen e39, gute wahl

[@iwoiwo7042]

So ein komfortables und zufällesiges Auto wer den gefahren hat dann will der nichts anderes fahren. Platz ohne Ende man fühlt sich einfach sicher drin. Die Qualität innen einfach Top nicht zu vergleichen mit den heutigen Autos. Sehr schade nur mit dem Rost.

[@luke8661]

Naja, was wollen die Käferfahrer oder die Fahrer von w108/109, W111, W116 oder dem W115 sagen, auch da is Rost. Und in den 70ern war es durchaus Üblich dass nach 10 Jahren die Autos fertig waren. Die Fertigung von „Langzeitautos“ ging bei allen Herstellern erst mit den 80er Jahren los.

[@sicklucke840]

W210 und w211 sind meine lieblingsautos W210 leider ein riesen rostproblem

[@n00b22]

10:00 ... "Muss auch dem Umweltschutz und Recycling gerecht werden." Endlich Mal ein Werbeversprechen das eingehalten wurde. Das Auto kompostiert sich von ganz alleine. Man kann sogar im Werbefilm schon die Rostpickel am Heckdeckel und an den Radläufen entdecken. 😂 Spaß beiseite, schade, dass die Benz aus der Generation (202, 210, 208) so sterben mussten und müssen. Könnten schöne Klassiker werden. Aber gibt hoffentlich noch genug Leute, die den Kampf gegen den Rost nicht aufgeben.

[@-johannes4370]

Servus bin stark am überlegen ob ich mir nicht mal nen w210 hole . Mit gefallen die Autos einfach . Wie schaut’s da bei ihnen aus ?

[@n00b22]

@@-johannes4370 Hi! Wenn man sich bewusst ist, dass eventuell noch viele Kosten auf einen zu kommen, dann ist es durchaus eine Überlegung wert. Sind nunmal alte Autos und da muss schonmal was macht werden. Abgesehen vom Rost. Ich hatte bereits einen CLK 208 und mein Entschluss steht fest, dass ich mir dieses Jahr wieder einen zulegen werde. Warum ? Weil diese Autos einfach schön sind. Gut gepflegt kann man den Rost in Grenzen halten und dank vieler Menschen, die diese Fahrzeuge auch erhalten wollen, bleiben sie uns wohl noch ein bisschen länger erhalten. Und das ist schön, wäre schade, wenn eine ganze Ära an technisch guten Fahrzeugen einfach so verschwindet .. 👍

[@-johannes4370]

@@n00b22 Mir selbst als Fahranfänger gefallen diese Autos sehr . Nur als 18 Jähriger ne E Klasse ist bisschen protzig aber auch zu groß oder zu schnell . Den w208 als Automatik oder Schalter ?

[@king_dingeling]

Mein W210 ist mein bester Freund 🥰

[@alexanderwagner5888]

Dieser Werbefilm ist die ultimative Bestätigung dafür, dass ich mit dem Kauf meines W210 ALLES richtig gemacht habe.

[@sear2iad]

Leider rosten auch die A - Klassen u.die Alte B -Klasse.Erinnert ein wenig an das Opel ASTRA Desaster Anfang der 90er.Die 7 Jahre Alte C - Klasse von meinem Vater rostet aber nicht.Die erste C-Klasse sah ich schon mit Rost um das Kofferraumschloss herum z.B.Hier passt der Spruch SEHEN SIE MERCEDES MIT ANDEREN AUGEN.Besserung sehr erwünscht bei der neuen A - KLASSE: zum Beispiel.Denn das Aussehen ist Hammer - geil von der neuen A-Klasse.

[@V8intheHouse]

Hatte auch ein 430 Kombi, tolles Auto bis auf den Rost 🙈

[@dariushkhoshfarjam1790]

Lob an Mercedes für das Design immerhin ist es von 1995! Es ist aber nicht mein Favorit, weil es mit weniger Pflege leicht zu einer Rostlaube werden kann.

[@fiyewot]

Dariush Khosh Farjam Das ist sehr schade, dass der W210(und auch W202 und die ersten W203) so ein immenses Rostproblem haben. Denn es sind ansonsten echt schöne Autos mit solider Technik.

[@chevymarioana]

ich hab auch schon topgepflegte w 203er mit knappen 50000 km mit heftigem rost auf dach , türen ..heck etc.(nimmt kein ende)...von innen wie neu...garagengepflegtes renterauto aufpeppen müssen für die auktion.....nicht alt, nix gelaufen und gepflegt..trotzdem fertig mit der welt---sowas wurde wegen gewährleistung nur für die auktion fertig gemacht---die autos laufen da kurz lang und für die paar sekunden müssen sie gut aussehen----toppen konnte das allerdings der w 169..jessus...der zog rost ja förmlich an---knapp 3 jahre alte autos und fertig

[@tomwollny1874]

Ich habe 3 Jahre gebraucht, um mich an dieses Rundaugendesign zu gewöhnen.

[@benzer126]

@@tomwollny1874 elipse, rund ist da garnix ;-)

[@ralphengel8210]

Ich habe mir heute einen E230 Bj. 1995 mit nur 91.876 Km Laufleistung zugelegt. Bin bis jetzt ca. 20 Km damit gefahren und bin sehr angetan von der Laufruhe und der angenehmen Federung. Ich habe vorher den C 180 gefahren und muste den leider wegen Rostproblemen verkaufen. Hatte auch nur 188000 Km. gelaufen. Ich glaube, ich habe einen guten Fang mit dem W210 gemacht.

[@--Nirvana--]

Und zufrieden gewesen?

[@Krezo200]

@@--Nirvana-- würde ich auch gern wissen

[@tobiasmocker9625]

Ich bin begeistert super Auto nichts klappert oder knarzt nach 22.5 Jahre und 200tkm da kommt mein neuer Skoda nicht dran total unterschätzt wir warten auf das H -Kennzeichen der 3.0 Saugdiesel ist ein Genuss mit seinen 136ps. E 300 d by 3/96

[@quadfahrer76]

Bis auf das Rost Problem war die Baureihe W210 mit das Beste was von Daimler jemals gebaut wurde!

[@ryudo84]

Mein W210 E240 Elegance wurde gestern 22 Jahre. Hat nie Probleme gemacht. Selbst Rost hält sich stark in grenzen.

[@sear2iad]

Da war das L e b e n noch OKAY! ............Kann Mich noch gut an Die Vorstellung erinnern ich Meine Juni 1995 ......

[@sear2iad]

Stimmt definitiv was am Anfang gesagt wird - (der Innenraum war wesentlich grösser als beim W - 124 fast vergleichbar mit dem Raumgefühl eines W - 126 ) ...........

[@Krezo200]

du hast recht, damals wars noch wesentlich besser

[@JG-qq2og]

warum sollte ich die komplette Auto Steuer und Versicherung bezahlen bei Corona fahren die meisten Sehr wenig und die Versicherung verdient enorm da auch viel weniger Unfälle sind Wehr ist meiner Meinung

[@08selim08]

Wir hatten auch einen w210er 290 Turbodiesel eines der besten Autos die wir je hatten.

[@BeBe711]

Einen 98er MB290TD Classic habe ich 14 Jahre von 2004 bis April 2018 gefahren. Maschine ist das beste was ich je hatte. Alles top nur der Rost. Jammer Schade

[@markuslohmann2486]

ss es heißt NICHT Turbodiesel sondern TurboEsel

[@1992berlin]

Ich liebe meine E-Klasse

[@enesbaby]

Ich fahre seit einem Jahr den W210 Avantgarde Mopf. Vorher bin ich leider 11 Jahre Opel gefahren. Ich bereuhe das wie nichts anderes. Für mich unterscheide ich Autos eindeutlich in zwei Kategorien. Mercedes und die anderen Autos.

[@enesbaby]

@@benzer126 Öhh, ich muss ehrlich sein, ich habe dieses Handy vor ca. 3 Jahren bekommen, ich schätze, dieser Kommentar kommt von der Person, die vor mir das Smartphone hatte.. Ihre Frage wird also wohl unbeantwortet bleiben :D

[@girl-pl3wx]

W 210 E KLASSE THE BEST , MERCEDES BENZ , E KLASSE ALL TIME !!!

[@werkel111]

Der rostete schon im Prospekt, Mercedes hat das Rostproblem bis heute nicht in den Griff bekommen, meine C-Klasse W205 ist jetzt knapp 6 Jahre alt, scheckheftgepflegt bei Mercedes und fängt an einer Abdeckleiste der Frontscheibe an zu rosten.

[@sterncommunity4000]

Ich habe auch so ein Fahrzeug ein E 320 CDI mit fast Vollausstattung aus dem Jahre Ende 2001 mit 315 000 gelaufen Motor läuft immer noch top Karosserie hat ein paar Rostschäden aber hält sich noch alles in Grenzen

[@PassCookie]

30% günstiger in der herstellung als sein vorgänger, der w124..... und das merkt man auch. im gegensatz zum W124 ist der W210 einfach nur billig. W124: der Letzte richtige mercedes.

[@e30325ikiller]

innenraummaterialien sind hochwertiger als w124

[@fiyewot]

Die 30% günstigere Herstellung kam aber auch schlichtweg durch deutlich optimierte Produktionsprozesse zustande. Der W211 war nochmals 10% günstiger in der Herstellung als der W210 und letzterer hatte lang nicht so gravierende Rostprobleme. Klar, dass der W210 oft eine Rostlaube ist, kann niemand bestreiten, aber setz dich mal in eine A-Klasse W168 BJ 98-01 oder in einen W203 Baujahr 2000 oder in eine M-Klasse der ersten Generation vor dem Facelift 2001. Dann weißt du was wirklich billig ist. Und vor lauter Rost vergessen viele, dass der W210 gegenüber seinem Vorgänger auch massive Vorteile hat: Höherer Komfort, bessere Ausstattung und das wichtigste: ERHEBLICH bessere Aktive und passive Sicherheit, insbesondere bei Modellen ab Anfang 1997 und erst Recht ab der großen Mopf 1999(ab da gab es Windowbags serienmäßig ). Und auch wenn der 210er an einigen Stellen nicht mehr so „aus dem vollen geschnitzt“ ist und wirkt wie seine Vorgänger, so ist er in meinen Augen dennoch ordentlich verarbeitet. Auch hier gilt: Die ersten W203 sind zum Beispiel 10mal lausiger verarbeitet im Innenraum.

[@e30325ikiller]

j w210 ist super, nur halt heute die meisten wirklich tot, wie die sprinter....könnte auch geplate obsoleszens sein, wie bei den sprintern^^ nur ob sich das lohnt mit den ganzen reklamationen und tauschaktionen k.a......

[@chevymarioana]

@@fiyewot w 203 und auch die ersten w204 fangen sogar als nichtraucher auto an zu stinken im innenraum

[@orgelfan1675]

@@chevymarioana Der W204 vorMopf sieht innen auch furchtbar aus. Mit dem Mopf wurde alles besser

[@fabikawasbk782]

Jetzt wo er alt ist gefällt er mir wieder! Ein paar gute fahren noch!

[@onkelbenzrustbustersfahrze3036]

Geht mir ganz genau so. Jetzt wo wir Beide alt sind (der Benz um die 25 und Ich 32) finde ich den auf einmal wunderschön. Morgen schaue ich mir einen 280 an, der wird ziemlich sicher gekauft.

[@onkelbenzrustbustersfahrze3036]

Ich hab ihn übrigens gekauft :D

[@fabikawasbk782]

@@onkelbenzrustbustersfahrze3036 heg ihn und pfleg ihn 👍

[@onkelbenzrustbustersfahrze3036]

@@fabikawasbk782 So ist der Plan. Der bekommt erstmal ein komplettprogramm mit Mike Sander´s Fett. Der Zustand ist zum Glück MEGA gut.

[@prza4783]

@@onkelbenzrustbustersfahrze3036 Versiegelung? Oder wie

[@jurgenuwegreule8940]

Einer der schönsten Mercedes

[@270XDI]

An für sich ist das ein gutes und Zuverlässiges Auto. Mein E220 CDI rennt nahezu tadelos. Es ist ein zimlich innovatives Fahrzeug mit viel Sicherheitsausstattung und anderen features was macher Hersteller heute noch nicht bietet. Dennoch hat es mercedes geschafft die Produktionskosten gegenüber dem W124 um 15 - 30% zu verringern. Nun wo das Geld hin ist ist wie so oft hier schon gesagt worden der Rost. Tya so mancher W124 wird älter als sein Nachvolger.

[@stefankassbohrer2765]

Die frühen waren schrecklich, ein Bekannter hatte einen E300 Diesel, nur Elektronik-Probleme mit der Wegfahrsperre. Ehemalige Sifi-Arbeiter sagen daß an den Autos auf den Abstellplätzen vor dem Verladen der Rost unten raus lief bei Regen, wo es früher Wachs war. Die Konservierung wurde auch stark zurückgefahren, aus Umweltschutzgründen (nur ?) ... Naja, die Mopf2-Exemplare des Vorgängers waren da nicht besser. Es gibt aber auch sehr gute, gepflegte. Die Lackieranlagen lieferten nicht immer gleiche Reinheit, um es mal simpel auszudrücken. Das hat mit dem Spül-/ Reinigungsprozess der Anlage zu tun. Aus heutiger Sicht ist der W210 ein elegantes Auto, recht zeitlos ohne modische kurzlebige Aufdringlichkeit.

[@psiximperator3858]

Halal olsun

[@skender_haliti_4178]

mein vater hat den selben bestes auto

[@rn1382]

Wir hatten einen 220 cdi Kombi mit Luftfederung, der fuhr sich sehr komfortabel. Aber der Rost - ein Jammer.

[@Schmutzpuppe1]

Absolut Geil!

[@PKMNFan4664]

Also 1990er Jahre ...

[@백태안-d8j]

벤츠 고조 좋슴메! 이정도면 지엠대우의 열 토스카 프리미엄 식스 안부럽다.

[@Tobohl]

will auch ne e klasse haben. meine c klasse is zu klein :D

[@Krezo200]

und tobi, was fährste mittlerweile

[@bobderbraumeister6919]

Das Heck ist wunderschön

[@Motodem20]

Also damals gab es noch qualität und hat das beste genutzt um kunden zufrieden zu stellen, ausser das rost problem, alles andere ein top auto

[@noeyedeer4227]

😂

[@noeyedeer4227]

jo, und one year later 10/21 bin ik auch hier haha

[@mehmetbirolugur]

So the main differences are: Classic grune colorverglasung schutzleisten in kontrastfarbe holzverkleidung in Platane Classic green color glazing protection strips in contrast color wood paneling in Sycamore Elegance Lederlenkrad wurzelnussholz verkleidung Anbauteile mit Chromauflagen leichmetall-rader Elegance leather steering wheel root wood cladding Chrome-plated fittings facilitated metal rader Avantgarde verkleidung in Vogelaugenahorn tiefergelegtes fahrwerk 16 leichmetall-rader xenon scheinwerfer avant-garde cladding in bird's eye lowered chassis 16 light metal wheels xenon headlights

[@misterkay3554]

thanks for translating!

[@gretalang7374]

Mein Opa fuhr die C-Klasse bis 2015. Dann ein Unfall, Totalschaden aber meinem Opa ist nichts passiert.. Die hier gezeigte E-Klasse find ich im Vergleixh zur damals laufenden C-Klasse aber nicht so schön, gerade die Lichter vorne, naja ich weiß ja nicht.

[@fiyewot]

Ja, die Frontscheinwerfer des W210 sind bestimmt für viele durchaus gewöhnungsbedürftig. Damals war das halt ein radikaler Designwandel bei Mercedes, der W202 war der letzte Benz mit den klassischen eckigen Frontscheibwerfern. Es wurde imo damals aber auch Zeit, dass mal was neues kam, denn der W124 war schon 10/11 Jahre auf dem Markt, den 190er gab es schon seit 1982 und der damals noch relativ junge W202 hatte auch wie alle Modelle die klassischen eckigen Frontscheinwerfer. Im Grunde genommen gab es bis 95 (mal abgesehen von der G-Klasse) nichts anderes als eckige Frontscheinwerfer.

[@der218er2]

Das Ding ist im Vergleich zum 124er der letzte Dreck.

[@TheOfficialDuBsTeC]

Alterschwede wie konnte man damals bei der "Lines" Vorstellung bei dem alles zu 90% aus Effekten Bestand IRGENDWAS erkennen holy moly :D

[@mercedes-benz.thebest.5350]

Sehr schöner und detaillierter Film. Hätte mir aber mehr Informationen über Motoren und Karosserievarianten gewünscht. Die E-Klasse gefällt, aber Rostprobleme sollen auftreten. Trotzdem schönes Auto. Mein Onkel hat einen E500 als Kombi (T-Modell), der zieht richtig gut, muss aber wohl verkaufen wegen hohen Unterhaltskosten.

[@mercedes-benz.thebest.5350]

Semir7872 Oh stimmt, du hast recht...peinlich, das mir das als Mercedes-Fan nicht aufgefallen ist :-) Aber ein V8 war es auf jeden Fall, das hat man gehört und gespürt.

[@thomasblum7753]

Semir7872 ...und einen 430.

[@adrianrexhep]

Der W211 ist Mein Favorit und der W213

[@WUSCHEL2004]

... auch heute noch ein Top Fahrzeug, im Vergleich zu Opel rostet an ihm wenigstens nichts und msn hat selbst nach 22 Jahren noch gefühlt einen Neuwagen vor der Tür

[@seboc1]

Die Zeit hat gezeigt, dass Schrott kein Geld wert war. So eine Seele, ein Auto durchgewebt, gibt es für 100 € zu kaufen.

[@borahanboran5382]

Ich habe die Rechnung für die schnelle Bearbeitung meiner Unterlagen

[@canerguener8664]

Premiumoxyd

[@MDRoughy]

Lol

[@ZSaid2867]

I Glauber I Schreibe die wört falsch

[@christiankuntz6896]

War ein sehr schöner Wagen. Aber ein Roster vor dem Herrn. Schade.

[@SilviaPena09]

adorei

[@АтажуртКыргызмамлекети]

Ок.

[@menschlichkeit9923]

Rost is my best friend 😅

[@bellialucky1252]

die Rost Generation haha

[@hardcorehardo]

Finde den Vorgänger persönlich besser

[@listentome2179]

Rostlaube, die ist mir weggerostet wie Butter

[@patrickehrenhuber7182]

Unsere Nachbarin hatte einen E230. Solide Technik, nur die Karosserie lässt zu wünschen übrig.

[@sear2iad]

Vielleicht sollte Benz nur noch Alu nehmen für die nächsten Modelle!.

[@firenzeitaly3082]

Legend. 210.💫💫💫💫

[@ottobusch7750]

Ich hab nen E230 Bj 96 200000 Km gelaufen, kein Rost. Der beste PKW , den ich je hatte

[@Kreuzritter772]

Leider ein fast 10 jähriges massives Rostproblem bei allen Modellen

[@hgmasterhg]

klar muss opel sich vor audi und bmw verstecken xD der war gut^^ Opel ist einfach billig kram

[@DeD00RS]

Gibt es davon noch welche?

[@Thomy2412]

W210 20Jahre? Der älteste W210 wird dieses Jahr 18...

[@HS-cy4pk]

Eigentlich ein sehr schönes Auto. Leider war meiner eine ziemliche Rostbeule.