Werkschließung in Baunatal? | hessenschau DAS THEMA

[@GlobalPlayerDE]

Da bettelt wieder jemand um Subventionen auf Steuerzahlerkosten. Das gab es schon so oft und im Anschluss wurden die Bonis ausgezahlt.

[@Syntex1988]

Daran hab ich auch gedacht 🤦‍♂️ wäre nicht das erste mal das wir die Steuerzahler ein teil der Boni für die VW Arbeiter mit finanzieren

[@mathcrazy2023]

Ist am Ende glaube ich aber günstiger als tausende Familien durchzufüttern

[@u.s.1747]

Die nächste Regierung, steht bereit!

[@Kiekschapp]

Kein Wunder: Der Volkswagen-Konzern war Vorreiter bei der Entwicklung der Autoindustrie in China. Man hat den Chinesen 40 Jahre lang gezeigt, wie man gute Autos baut. Das können die Chinesen mittlerweile alles selbst - Und auf dem eAuto-Sektor sogar schon besser.

[@CsaSzono1]

👍

[@mnbvc907]

So sieht es aus! Die dämlichkeit von VW macht einen total Aggro. Die Chinesen haben nie einen Hehl aus ihren Absichten gemacht

[@privatier6817]

VW ist teilweise in Staatsbesitz und Kontrolle. Und scheitert nun an der Ampel Regierung. Einmal klatschen für Habeck

[@klausk.3779]

So und genau so ist es.

[@Stefangewinnt]

Stimmt. Die Chinesen waren sehr lernwillig. Jetzt sind die Chinesen in vielen Bereichen weltweiter Marktführer. In manchen Jahren werden aus China mehr Patente angemeldet als aus den USA. In einigen Jahren kann sogar der chinesische Yuan den Dollar als Leitwährung ablösen, weil China die USA bald als Wirtschaftsmacht überholt. Die Chinesen haben auch schon mit 1.500 Arbeiter nachts innerhalb von nur 9 Stunden einen kompletten Bahnhof inklusive Gleisanlage gebaut, komplett betriebsbereit. Stell es dir mal vor. Gestern mit dem Auto auf dem Heimweg in der Gegend dran vorbei gefahren. Da war nichts zu sehen. Am nächsten Morgen auf dem Weg zur Arbeit steht ein kompletter Bahnhof da und die Leute steigen in den Zug ein. Als Deutscher würdest du denken, du hast 20 Jahre im Koma gelegen.

[@peterlandermann1270]

Seitdem ich 2010-2011 einen T5-GP Multivan mit massivsten Problemen hatte und VW mir so richtig gezeigt hat, was ihre Werksgarantie bedeutet, wird in meinem Leben kein Cent mehr in ein Produkt aus dem VAG-Konzern fließen. Und Mitleid habe ich auch null, denn als damals mein Fahrzeug ständig teilweise wochenlang in der Werkstatt stand, musste ich Leihwagen teuer bezahlen oder Verdienstausfall hinnehmen, weil ich nicht zu Kunden fahren konnte. Das hat VW auch einen feuchten Kehricht interessiert!

[@DirectorChanel]

So kennt man den arroganten VAG Konzern. Man denke nur an die Dieselfahrer, die den Wertverlust an den Autos hatten. Pumpendüsse mit roter Umweltplakete ist mittlerweile verschwunden, abgewrackt. Dabei haben die Kunden richtig Geld für den Schrott auf den Tisch gelegt. Wer immer noch nicht verstanden hat, was VW ist, dem ist nocht zu helfen.

[@thorbjornhansson4520]

Dito hier 😢

[@MaxGR.]

Das nennt man Servicewüste und Arroganz

[@papst7377]

Mein T5 läuft hingegen wie ein Traktor.... Einmal war das Kupplungspedal kaputt... Aber das wars in 15 Jahren und 250k km

[@thorbjornhansson4520]

@@papst7377 Glück gehabt. 😊

[@tommynatione]

Die deutsche Autoindustrie ist am Ende. Die Jahrelange Arroganz schlägt jetzt zurück.

[@robinjunghans5358]

🥱🥱🥱

[@sticc3978]

@@robinjunghans5358 was sonst?

[@luckybeach3359]

Nicht nur die deutsche Autoindustrie. 😂

[@Slithermotion]

@@tommynatione Naja EV absätze sind massiv zurück gegangen. Mit den hohen Eneegiepreisen kann man wahrscheinlich auch nicht hut wirtschaften. Klar Management hag Fehler gemacht aber wer denkt die Regierung allen voran die Grünen seien Unschuldig ist sehr naiv.

[@Kokossaft1]

Durch diese "Arroganz" wird das Sozialsystem implodieren

[@LoCCr]

Jahrzehntelang wurden auf Druck von Gewerkschaft, Bundes- und Landesregierung unfassbare Löhne gezahlt und Kündigungen waren sowieso unmöglich. Trotzdem wurde immer gejammert, niemand war sich seiner Elfenbeinturm Situation auch nur annähernd bewusst.

[@426491]

Genauso ist es genauso im Speck gelebt und die anderen ..........

[@malucke5550]

@@LoCCr Da ist bei VW ein ganz müder Haufen. Hohe Löhne+Prämien bei sehr wenig Leistung. Das Band läuft ja auch nur auf Igel anstatt auf Hase. Nun geht es halt vorbei mit der Raupe Nimmersatt ! 🏴‍☠️✝️

[@nomoneybutrich3003]

Die Hauptsache ist, daß der Deutsche Fußball Bund weiterhin gesponsert wird.

[@KlausLaub-x6z]

@@nomoneybutrich3003 VW bekommt schon genug Geld. Die werden das wieder als Druck Mittel nutzen um Geld vom Staat zu bekommen. Hauptsache den Manager und Aktionäre geht es gut.

[@christophschulte9462]

Der DFB braucht aber auch jeden Euro!

[@toledo2983]

fussball ist wichtiger als autofahreren

[@RalfS-i5d]

Sorry aber mein Mitgefühl hält sich in Grenzen. Ich bin seit 30 Jahren en Automobilgeschäft. Ich kann mich nicht darán erinnern das VW Mitarbeiter davon betroffen waren wenn der Konzern mal wieder einen Zulieferer geschlachtet hat. Jetzt sind sie halt selbst mal betroffen.

[@harrybo8273]

Wen genau mit "sie" meinst du ? Wenn du denkst das es die richtigen trifft, liegst du 100% daneben.

[@paderborn9361]

@@harrybo8273 Das fängt bei VW schon bei der Abteilungsleiter, Meister, BTV Ebene an. Alles arrogante, kleine Könige, die den Mittelstand an- und abtreten lassen und schön mit hohen Kosten für die kleinsten, Kleinigkeiten drangsalieren. Entgegenkommen, bei kleinen Abweichungen mal selbst zu schauen an der Anlage, lach. Da wird immer gleich die ganz große Keule rausgeholt. Komplette Bestandssortierung, Dienstleister an die Anlagen usw. und immer schön fette Rechnungen stellen und sich gleich direkt am Konto des Mittelstandes selbst bedienen.

[@HansFeist]

@@harrybo8273 sie liegen daneben. Hier trifft es die Richtigen. Endlich ist es vorbei mit Arbeitnehmer erster klasse🤣🤣🤣🤣

[@harrybo8273]

@@HansFeist Wahrscheinlich versinkst du seit Jahrzehnten in deinem Neid und Hass auf Menschen die einfach mehr verdienen als du.

[@RK-dl4ss]

@@harrybo8273 RALF-i5d hat völlig Recht. VW Festangestellte haben Leiharbeiter wie Dreck behandelt. Jetzt können VW Mitarbeiter mal sehen wie das ist, wenn man seien Arbeitsplatz verliert und nicht 2 mal Im Jahr in den Urlaub fährt oder alle 3 Jahre ein neues Auto kaufen kann.

[@virtualnico]

Wenn man lieber schicke E-Luxuskarossen für den chinesischen Markt baut anstatt der eigenen Bevölkerung einen bezahlbaren E-Volkswagen anzubieten kann sowas schonmal passieren.

[@Thomas-zj2ko]

Die Chinesen kaufen keine VW E Autos!

[@dagobertduck2926]

Angebot und nachfrage ! Aber von sowas hast du keine Ahnung

[@typogene1313]

Zum einen, was ist bezahlbar? Zum anderen, bei kleinen Autos sind die Margen sehr niedrig, man muss also extrem hohe Stückzahlen bauen, damit sich das rentiert. Diese bekommt man aber momentan nicht abgesetzt. Es macht mehr Sinn "schicke E-Luxuskarossen" zu bauen - der Nachteil ist das man dafür nicht so viel Personal braucht.

[@kerim.s8801]

@virtualnico Muss ganz klar an den E Autos liegen und nicht das VW sinnlos viele Stellen hat und die nicht kündigen kann.

[@mnbvc907]

​@@dagobertduck2926woher weißt du?

[@tuluguag]

Irgendwann wird " Gewinne privatisieren und Verluste sozialisieren " nicht mehr funktionieren..

[@s.d.3980]

Volkswagen hat es verdient. Fragliche Qualität zur Mondpreisen. Lange kann es nicht so gehen.

[@HhHh-fj4si]

True true

[@flipit3342]

Nicht nur Baunatal hat jahrelang über seinen Verhältnissen gelebt …

[@denru9609]

Der Typ von der IG Metal und IG Metal ist da zu 100% mit dran Schuld mit deren utopischen Forderungsfestivals Jahr für jahr. Die haben die Kostenspirale Jahr für Jahr dermasen angekurbelt, dass alles ausgereitzt wurde

[@enricohildebrandt3012]

Am besten die 3 Tage Woche bei 10 Prozent Lohnerhöhung dann wird es noch Besser! Verdient haben sie es! Jahrelang das Grab selber Geschaufelt und den neuen Vw konnten sich nur de Mitarbeiter über Leasing Leisten. Und der Kleine Mann der ein Zuverlässiges Auto braucht kauft sich nen Japaner!

[@marioschreck3790]

....oder " Koreaner " ...😊😅!

[@Chris-dg4pd]

Hallo VW! Wie wäre es mal mit bezahlbaren ( E ) - Autos, die sich auch Normalverdiener wieder leisten können? Weiss das Management eigentlich noch, was die Buchstaben VW bedeuten? Und wann spart denn mal der Vorstand bei deren unglaublichen Gehältern und Bonis?

[@DirectorChanel]

Gibt es ausser VW nichts mehr? Wenn es dir um E-Mobilität geht, so sollte man sich auch mal anderweitig umschauen. Es gibt tatsächlich andere Hersteller da draußen.

[@peterhartwig2945]

@@DirectorChanel… das ist doch genau was Chris damit sagen möchte

[@michaelaschulze2160]

Wer wollte denn die E Mobilität? VW war mit seinen konventionellen Fahrzeugen gut aufgestellt, die auch jeder weiterhin gern kaufen würde und noch kauft. Und dann noch mal, sollte VW an Kündigungen und Werksschließungen festhalten, gibt es nicht mehr viel Kaufkraft und zwar, werden die Hosen der Bevölkerung noch enger geschnallt werden müssen. Damit werde es auch anderweitig sehr viele Insolvenzen geben und damit noch mehr Arbeitssuchende auf den Markt strömen. Schlechte Zeiten gab es schon immer mal bei VW, aber so wie der Stand jetzt ist, schlimm.

[@Sparkasse44]

Wie soll das bei den Löhnen in Deutschland gehen?

[@elphabaoz486]

Sich wie VW NUR auf eAutos zu versteifen und Verbrenner zu verteufeln ist definitiv nicht der richtige Weg 😡. Es gibt auch Kundschaft, die weiterhin gerne Verbrenner fahren möchte 🤷‍♀. Zusätzlich sollte man aber auch an weiteren Möglichkeiten forschen wie z. B. Wasserstoff 😉.

[@thomasstalder9816]

Arroganz und Hochnäsigkeit rächt sich jetzt endlich 👍. Mitleid mit so einem Konzern habe ich keinen !

[@chrissa1989]

@@thomasstalder9816 du sprichst mir aus der Seele!

[@norbertklas5656]

👌Sehe ich genau so !!!!!

[@maitremonkey5561]

Aber genau dieser Konzern garantiert den Wohlstand, nur der Deutsche sägt an seinem Eigenen Ast auf dem steht und das rein aus Neid, schlimm

[@mariusn6316]

Die 32 Milliarden vom Dieselskandal hätten vilt geholfen🤔

[@hanshuber1875]

Nicht gehört? Niemand konnte was dafür, laut deutscher Justiz. Schon gar nicht die Verantwortlichen im Vorstand. War wohl höhere Gewalt.

[@NineDiamont]

@@mariusn6316 Eine weniger restriktive Klimapolitik hätte den Dieselskandal verhindert. Es ist schlichtweg nicht möglich gewesen die CO2-Ausstöße von Verbrennern noch weiter runterzufahren..

[@mariusn6316]

@@NineDiamont soweit ich weiß ging es um Stickoxide, nicht um Co2, und das meiste Bußgeld wurde in den USA bezahlt. Und was hat die Sinnhaftigkeit der Grenzwerte mit der Entscheidung zu tun illegale Abschalteinrichtungen einzubauen. Das war einfach Missmangement und Betrug

[@bullrich112]

@@NineDiamont Schau mal nach Asien die haben die Lösung gefunden und auch schon umgesetzt.🤔

[@mariusn6316]

@@NineDiamont soweit ich weiß ging es um Stickoxide, nicht um Co2, und das meiste Geld wurde in den USA bezahlt nicht bei uns. Und die Sinnhaftigkeit der Grenzwerte hat nicht viel mit der intelligenten Entscheidung zu tun illegale Abschalteinrichtungen einzubauen. Der normale Mitarbeiter darf das mutwillige Missmangement nun ausbaden

[@marcoz6801]

Über Nachfragemangel klagen und dann die kaufwilligen Kunden mit 6-9 Monaten Lieferzeit vertrösten. Genau mein Humor 😂

[@alexander.homrich]

Einfach unwahr. Haben unseren VW Passat R-Line Ende März bestellt und Anfang Juni in Wolfsburg abgeholt.

[@marcoz6801]

@@alexander.homrich Mein Kumpel hat vor Weihnachten 2023 einen Skoda Enyaq bestellt, er wartet immer noch auf die Auslieferung. Statt zu liefern streicht man Schichten oder fährt die Fabrik für 2 Wochen runter.

[@verenceable]

@@marcoz6801Skoda verkauft sich besser als die Muttermarke

[@marcelmuller4200]

@@alexander.homrich also wir haben unseren neuen tiguan im juni bestellt und können ihn im januar in dresden abholen ;) also doch nicht so unwahr

[@elphabaoz486]

@@alexander.homrich Grundsätzlich unwahr würde ich nicht sagen, kommt wahrscheinlich darauf an, welches Auto man haben möchte. Freunde von mir haben 9 Monate auf ihren VW warten müssen 🤷‍♀.

[@sfkkommando5101]

Schön weiter CDU wählen, dann wird bestimmt alles besser.

[@goranschmidt3543]

😂👍

[@goranschmidt3543]

Oder gleich 'grün' ... 😆

[@decristion]

@@sfkkommando5101 heutzutage egal was ich wähle, entscheide ich mich zwischen Pest, Cholera oder aids.

[@mnbvc907]

​@@goranschmidt3543das sind echte totmacher

[@wernerfrischknecht2024]

Fragt mal Habeck . er kann sicher weiterhelfen ?

[@dieterwollenweber6631]

Habeck wird sagen: VW geht es nicht schlecht, nur die Zahlen sind schlecht.

[@norbertklas5656]

Ganz bestimmt ....🤣🤣🤣

[@simna4662]

Ich habe bei VW gearbeitet.... 3000 euro brutto ist mindestens drin pro monat plus Prämie plus dies plus das..... und das für Schrauben reindrehen..... wie soll das auf Dauer funktionieren...

[@malucke5550]

Da sind halt "Autobüller" ! Und immer am jammern und streiken !

[@Sabbelbabbel]

Die 3k waren aber ohne Nachtschicht und/oder Wochenende...ansonsten hätten sie dich ganz schön übers Ohr gehauen 😂

[@margretklempin4245]

sollte Herr Winterkorn mal was abgeben von seinen FETTEN Bonis!

[@malucke5550]

@@margretklempin4245 Das rettet den maroden Laden auch nicht mehr !

[@Arminius66]

@@simna4662 da warst aber ganz unten in der lohnhierarchie mit 3k brutto.

[@stagelightdoctor2931]

In Nordhessen hat man ohne Vitamin B kaum eine Chance da rein zu kommen und das gefühlt seit Generationen, jetzt sind die Fetten Jahre vorbei und ich trauer den ganzen Absagen auch nicht mehr hinterher. Die Mitarbeiter leisten dort sehr gute Arbeit und der Standort ist wichtig, aber da sehen wir mal in welche Richtung sich das langsam entwickelt. Selbst das Eisenschwein der Arbeitsplatsicherheit bekommt nun erste Risse 😅

[@Pro_Max61]

Einfach den ganzen Laden dicht machen. Den Schrott braucht kein Mensch

[@frankholler3260]

Tja, der chinesische Drache ist wohl grösser und stärker als angenommen... Man hat es kommen sehen, aber wegschaut...

[@syrocoo1]

Da ist VW schon ganz allein Schuld, die Chinesen haben einen Riesen Vorteil, genauso wie andere Hersteller Weltweit, die nicht ihre Nasen so hoch haben und darauf schei.... was der Weltmarkt so will, Ingenieuren zwingen, etwas zu entwickeln, was den Vorständen gefällt etc etc. Die Chinesen versuchen es eben einfach und machen, anstatt erst mal 10 Jahre die Augen vor der Realität zu verschließen und kurz vor knapp dann jammern 🤷‍♂

[@maxmustermann8167]

Vielleicht zahlen die Chinesen ja nun Deutschland Entwicklungshilfe?

[@ralfulrich6254]

ach bitte. Da gehen von den 500 neuen Herstellern auch gerade 450 Insolvent und der Rest hat Absatzprobleme. Tja, der chinesische Drache ist halt auch nur ein Kommunist.

[@andreasgotte691]

Mein Mitleid hält sich sehr in Grenzen. Wer immer die Nase so hoch getragen hat bekommt irgendwann mal eine drauf. Und was der Mensch von der Gewerkschaft da von sich gibt ist ja total Banane.

[@malucke5550]

Das sind alles die Gleichen : Sesselfurzer der Betriebsräte. und Gewerkschaften !

[@Schwarzer-Quertreiber]

Am Ende zahlt der Steuerzahler

[@hartmutlorentzen9659]

So traurig es auch ist: die Zahl der Mitarbeiter wird sinken, weil sie nicht mehr gebraucht werden. Es geht nur noch um das „Wann“.

[@georgyj111111]

Deutschland wird nie wieder irgendwo Spitze sein. Außer in Bürokratie.

[@dieterwollenweber6631]

VW hat ein Lohnniveau was weit über dem vergleichbaren Löhnen anderswo steht. Eine zu starke Gewerkschaft bremst ds Management oft unnötigerweise aus. Lösung wäre : Vorstand verzichtet auf einen gewissen Prozentsatz am Gehalt, Bonizahlungen werden gestrichen, Mitarbeiter erhalten 3 Jahre eine Nullrunde, also keine Lohnsteigerung, Streichung im Verwaltungsapperat usw. Sparen so das alle Partien ihren Teil zur Gesundung beitragen.

[@StefanWillert]

Jawohl, da bin ich absolut gleicher Meinung!

[@426491]

Und das ist noch zu wenig ..........aber am ende zahlen wieder alle und die hochbezahlten VW Mitarbeiter sind glücklich ,nicht zu vergessen die fast untergegangene IGM weil ohne Beiträge auch vorbei mi überbezahlten IGM Funktionären

[@Imaxe]

:-D Selten so gelacht. Als ob der Vorstand auf irgendwas verzichtet.

[@thomasnugel6593]

Wer nicht mit der Zeit geht der geht der Zeit.

[@kryptotrader4699]

über TESLA haben gelacht!

[@mkolbat]

Die gehen ins Ausland.

[@bri.colaje]

​@@mkolbatcool, die wollten mal zu uns kommen, mal sehen was draus wird! 😉

[@robinjunghans5358]

Dann geh doch

[@Stefangewinnt]

@@kryptotrader4699 Und jetzt ist Tesla mehr Wert als alle anderen amerikanischen und europäischen Autobauer zusammen. Tesla könnte problemlos den kompletten VW-Konzern aufkaufen. Und dabei wurde Tesla erst 2003 mit mit wenig Geld gegründet. 2004 erhielten die dann 7,5 Millionen Dollar Risikokapital. 6,3 Millionen davon waren von Elon Musk, was ihn zum Hauptaktionär machte. 2023 hat Tesla 15 Mrd. Dollar Gewinn gemacht, genau wie Toyota.

[@didi960]

Die gesamte VW - Probematik ist so vielschichtig, dass hier ein Kommentar mit 2 - 3 Argumenten absolut nicht ausreicht!!!!

[@800kg3]

@@didi960 ne ist es nicht, wenn man Politiker wählt die nach ihrer Grüner Ideologie handeln kommt das dabei raus! Das wird auch munter weiter so gehen , geht lieber alle gegen Rechts demonstrieren dann wird's bestimmt besser!

[@MarcoWei-uy3le]

@@800kg3 Das hat nichts mit grüner Ideologie zu tun. Dir Probleme begannen bei VW schon mit dem Diesel Skandal. Damals musste schon angefangen werden zu sparen, hat das jedoch nie so richtig umgesetzt. Mittlerweile hat sich jedoch die Marktlage komplett geändert. Nach 30 Jahren ist VW in China von BYD an der Spitze abgelöst wurden. In China sind E-Fahrzeuge angesagt und Volkswagen, die gut 50% ihres Umsatzes in China machen, habe nichts. Man pickt dort nur die Krümel vom Teller und versucht hinterher zu rennen. Jedes mal auf die aktuelle Politik zu verweisen ist Quatsch, da VW selbst durch eine andere Regierung nicht davon verschont geblieben wäre.

[@gerbre1]

Der größte Automarkt ist China. Dort werden E-Autos verkauft und Verbrenner sind am Ende. Das größte Problem für VW sind Leute, die es anders sehn.

[@nami1540]

@@800kg3 Der Konzern ist aus eigenen Stücken Pro-EV. Stärker als alle anderen Hersteller in Deutschland. Das hat nichts mit den Grünen zu tun. Das hat eher mit jahrzehntelanger Rückwärtsgewandteit der "das Internet ist Neuland"-Partei zu tun

[@bluesparrow-hx5qf]

Ich brauche nur 1 Argument: Schuld ist der künstliche E-Auto Zwang der Politik. Damit ist das Thema hinreichend beschrieben und ausdiskutiert.

[@maxwalter2336]

Wir erwarten blablabla..was für ein Komiker!!Habt alle die letzten Jahrzehnte fürstlich verdient, und 0 Solidarität gehabt für Millionen von Kollegen die fürn Hungerlohn im Handwerk gearbeitet haben.Ich hoffe das ist nur der Anfang...

[@fritzmeier1717]

Naja, im Umfeld eines geschlossenen VW-Werkes wird dann auch so mancher Handwerksbetrieb schließen.

[@Kokossaft1]

Jo, wenn die deutsche Automobilindustrie den Bach runter geht, werden die Handwerker das Sozialsystem am laufen halten 🤡 Fällt nach Chemie und Stahl der letzte Pfeiler, fällt Deutschland und ihr könnt euch ums nächste Mittagessen kloppen

[@RKKEurope]

Karsten halt . Opfer der Industrie

[@subsalza]

@@fritzmeier1717 Wenn der Betrieb auch nur ein bisschen was von seinem Handwerk versteht, dann hat der in der heutigen Zeit immer Arbeit. Mal davon abgesehen, dass man als vernünftiger Betrieb nie nur "einen" Kunden hat, sondern immer ein bisschen streut. Der Industrie ging es viel zu lange viel zu gut, die Löhne für diverse Arbeiten standen und stehen in keinem Verhältnis. Auch ich bin froh, wenn hier mal ein Umschwung stattfindet.

[@Keyboard_Altmark]

Die Fahrzeuge sind unbezahlbar geworden. Andere Marken sind auch nicht schlechter bei besserem Preis-Leistungsverhältnis.

[@Adidasfighter2006]

Hier sieht man wieder die Fehlpolitik einiger Manager, was das für Folgen hat....Ausserdem, wenn man auf einem alten Pferd jahrzehntelang reitet, muss sich nicht wundern, irgendwann von dem hohen Ross herunterzufallen und von anderen wie Hyundai, Nissan, Toyota oder gar den Chinesen im E-Bereich überholt zu werden!

[@Nodrama92]

Erst mal fetten Bonus für die Manager, danach mal schauen welches Werk geschlossen wird

[@janniheidrich2721]

Zufälligerweise genau nach den Landtagswahlen kommen diese Nachrichten. Machen VW Werke dicht, betrifft das auch Zulieferer alle weiteren Gewerbe, den Dienstleistungssektor und auch die öffentlichen Einnahmen. Über solche Nachrichten kann sich keiner freuen. Höchstens die verbliebenen Investorkonzerne, die aus einem größeren Angebot aus Arbeitswilligen für sich das beste Kosten-Nutzen-Verhältnis auswählen können.

[@miskatonic6210]

Natürlich freue ich mich. Bei dem Filz muss es offenbar erst richtig krachen, bevor es gesund weitergehen kann. Ganz Deutschland leidet schon Jahrzehnte durch die Autolobby. Warum sind denn andere Länder besser dran? Wieso ist nur unsere Bahn so schlecht? Warum sind unsere Städte noch Asphaltwüsten gebaut für Individualverkehr? Warum klappt die Verkehrswende nicht wie in Skandinavien? Warum haben nur wir kein Tempolimit? Die deutsche Autolobby verhindert gesellschaftlichen Fortschritt und es geht seit Jahrzehnten immer dasselbe Gespenst mit Arbeitsplätzen in Gefahr um. Schlaue Zulieferer machen sich nicht von VW abhängig. Wenn man so verkrustete Strukturen hat und so inflexibel ist stirbt man besser irgendwann.

[@ralfulrich6254]

Ach dieses Kommi Gerede. Es fehlen überall Fachkräfte, wer arbeiten will findet schnell etwas. Aber das Geld was die Angestellten so gerne jeden Monat auf das Konto haben wollen, müssn sie eben auch verdienen. Nicht nur fordern.

[@janniheidrich2721]

@@ralfulrich6254 Das gehört natürlich zur ganzen Wahrheit dazu. Top Löhne bedingen top Leistung. Und auch ich beobachte, dass immer weniger dazu bereit sind diese top Leistung zu erbringen, leider.....

[@nachtkeks6581]

Längst überfällig siehe auch die Autopreise dort gibt es viel zu viele Teamleiter, Excel Tabellen Bediener, viele neu geschaffene Jobs für studierte mit den lustigsten Funktionen wo nur in Meeting sind und im Home Office sitzen und währed dessen Hausarbeit machen :D

[@matthias768]

Wenn man Produkte rausbringt die die Kunden nicht haben wollen und andere Hersteller es besser machen dann verkauft man halt keine Autos. Letztes Jahr bin ich mit einem neuen VW T Roc gefahren. Der Innenraum und das infotaiment war für mich so als wäre ich 15 Jahre in die Vergangenheit gereist. Da reicht halt ein gutes Fahrwek nicht aus um den Kunden zu überzeugen. Von Haltbarkeit der Motoren und Design will ich jetzt gar nicht erst sprechen.

[@Onur-ns6gx]

Welche Hersteller sind da besser? Also vom Infotainment usw.?

[@MsThomasFrank]

Ich habe meinen neuen VW Troc im Februar diesen Jahres bekommen und bin sehr zufrieden!

[@infeltk]

@@Onur-ns6gx Hyundai.

[@Onur-ns6gx]

@@infeltk 👍 Spiele mit dem Gedanken mir einen Kia Ceed Sportswagon zu holen

[@b.s.457]

@@MsThomasFrankNun ja, wer nix anderes kennt.

[@hartmuthopf5593]

Das negative Klima für neue Technologien wurde und wird in vielen gesellschaftlichen Bereichen extrem verbreitet. Die Automobilindustrie ist Teil dieser Kampagne.

[@Luchsio]

Was fûr ein Unsinn. Es geht um den Preis. Wenn ein e Auto pauschal 30% mehr kostet eine Wärmepumpe bis zu 100% mehr als ihre alternativen, dann bleibt man wohl bei den Alternativen

[@hartmuthopf5593]

@@Luchsio Anschaffung und Betrieb sind nicht das Gleiche. Neue Technologien sind beim Start bzw Umstellung oft teuerer.

[@martinkonig9098]

​@@hartmuthopf5593schön kann sich aber nicht jeder leisten.und außerdem schau mal nach Japan wie klein die E Autos da sind und was die da kosten das ist nachhaltig. Aber mit sowas will der Deutsche ja nicht fahren soll ja lieber suv e sein.

[@Luchsio]

@@hartmuthopf5593 Und selbst das ist nicht gewährleistet. Wärmepumpen funktionieren wirtschaftlich nur bei Neubauten. Wenn man Altbauten energetisch saniert ist man locker bei über 60000€. Da könnte ich aktuell fast 30 Jahre mit dem Geld heizen.

[@MrBSD-vq5yp]

Wir wollen keine neuen unausgegorenen Technologien sondern bezahlbare sparsame, saubere kleine Benziner um das alltägliche individuelle Fortkommen zu sichern.

[@junimondin]

Dieses Land verändert sich in einer so schnellen Geschwindigkeit, wie ich es nicht gedacht hätte. Dass es bergab geht, das zeichnet sich schon lange ab. Und war spätestens nach Corona deutlich zu erkennen. Herzlichen Glückwunsch an die regierenden Menschen. Aber solange es diesen Menschen gut geht, werden sie sich nicht wirklich um das Wohl des Volkes kümmern. Im übrigen bin ich überzeugt davon, dass das mit jeder Partei so sein wird. Auch mit den neuen aufstrebenden Parteien. Ich bin 1960 geboren. Für Politik interessiere ich mich seit ca. 30 Jahren und beobachte genau. Sollte die CDU mit den Linken und der BSW koalieren wollen, frage ich mich allen ernstes, wo es da eine gemeinsame Schnittstelle geben kann. Eine schräge Kiste ist das absolut und geht einfach gar nicht. Ukraine. Wo soll es d eine Schnittstelle geben? Ich stehe vor einem großen Dilemma. Ich wähle seit ich wählen darf. Bin konservativ und sozial gerecht. Arbeite seit ich denken kann. Und meine eingezahlten Beiträge (40 Jahre) werden einfach verschleudert. Was für eine Ironie. Solange es den Mächtigen zu gut geht, wird die lage für das Volk schlechter. Ganz egal, welche Regierung an der Macht ist. Darüber nachdenken kann nicht schaden.

[@olivertwist3920]

Im Prinzip gebe ich Ihnen Recht. Das System gehört erneuert! Und wie errreicht man das? Nur durch Umsturz!

[@fritzmeier1717]

@@olivertwist3920 Und dann? "Met the new boss, same as the old boss"...

[@olivertwist3920]

@@fritzmeier1717 Falsch. Wenn ein System am Ende ist, braucht es radikale Veränderungen, um wieder lebenswerter zu werden!

[@verenceable]

Erschreckend ja aber deshalb weiße wählen und nicht im Affekt . Wir schauen nach Russland und wundern uns warum Putins System passieren konnte weil Probleme in der Wirtschaft die Menschen in die Arme der lautesten Brüllaffen ,,getrieben ,, hat . War bei uns ja auch schonmal so . Ja die Politik muss sich ändern aber ich bin für mehr Druck auf die gemäßigten . Ich lehne Autokratische / Diktatorische ( links / rechts ) Systeme kategorisch ab

[@verenceable]

Deswegen glaube ich nicht das eine Rechts/Linkspartei es besser macht , ich glaube eher an das Gegenteil und auch der Preis der Freiheit jeder Einzelne zahlen muss steht nicht im Verhältnis. Ich bin in der DDR geboren und in der BRD aufgewachsen….DDR hat wirtschaftliche nicht funktioniert und seine Menschen unterdrückt, genauso wird es auch mit rechts . Haben es alle vergessen was in den 40ern war ? Wirtschaft hat nur wegen des Krieges gebrummt und dann kam der Knall 💥

[@frankzill4294]

... beinahe hätte ich es vergessen. Sollten evtl. doch wieder Fördermittel (Kaufprämie, symbolischer Strompreis oder ähnlich) dann dürfen die dann wieder extrem hohen Gewinne WEDER AN DIE AKTIONÄRE, INHABER ODER DIE UNTERBELICHTETEN SCHRAUBER VOM MAND VERTEILT WERDEN, sonder in die Entwicklung und drastischen Optimierung von Fertigung und Logistik!!!

[@schnitzlfritzl]

Einsparen und Schließen, dann können auch die Dividenden und Manager Boni erhöht werden.

[@einautofan6685]

😜👍

[@syrocoo1]

Also das die Dividenden so stark erhöht wurden, ist eher ein Zeichen sehr vorsichtig zu sein, allgemein sinkt die Aktie seit 2021....

[@ralfulrich6254]

VW hat 10 mal so viele Mitarbeiter wie Tesla. Da kann keiner günstige Autos bauen wenn man so einen Balast hat und nicht reduziert. Schließen ist die richtige Antwort in der aktuellen Lage. Alternative ist Insolvenz und Verkauf ans Ausland, die dann sofort alle entlassen und nur die Patente und das Knowhow abziehen.

[@Cheburatorovic]

Kein Wunder ein Passat 65000euro ein neuer Tiguan 70000

[@Sparkasse44]

Und die werden verkauft. Ich habe mir einen Mazda angeschaut und der hat 66.000€ gekostet - Mazda! Scheinbar sind Autos teuer.

[@b.s.457]

@@Sparkasse44Ich hab mir ein Haus angeschaut und das hat 3,4 Millionen gekostet. Scheinbar sind Häuser teuer!

[@Sparkasse44]

@@b.s.457 hab fast so viel gezahlt - stimmt. Wie wäre es mit einem Zelt für dich?

[@tedmosbi5306]

Da kann ich nur empfehlen sich das Interview auf KZbin anschauen das wird jedes Jahr immer besser. Titel: "Volkswagen-Chef Matthias Müller über Tesla"

[@OKKK-wu2rf]

Matthias Müller war eh der größte Fehlgriff, dass haben die bei VW schnell selbst erkannt

[@Sparkasse44]

Er hat ja nicht unrecht gehabt. VW wird auch dieses Jahr sehr viel Geld verdienen aber so viele hoch bezahlte Leute brauchen sie nicht.

[@lavi0019]

sowas von geil :-)))

[@claudialudwig3039]

Reduzierung der Gehälter um die Arbeitsplätze zu erhalten wäre schon einmal ein Lösungsansatz.

[@ThomasDelMonego]

Habe mich 1 x für ein Produkt aus dem VAG Konzern entschieden und nach 113 tkm war die Karre fertig. Jeden Service bei VAG gemacht, Karre warm und kalt gefahren und dann in der Werkstatt 3200 Euro auf den Tresen gelegt, damit die Karre wieder läuft. VAG danke für nichts, nie wieder

[@eckstadtrene7233]

Eine lang vorhersehbare Sache und gut zu wissen das man auch bei VW immer unten anfängt zu sparen und nicht oben immer dünner wird wo das meiste Geld verbrannt wird..... Würde man den Wasserkopf nur um die Hälfte schrumpfen, müsste man weniger Mäuler stopfen, die Autos würden wieder günstiger werden, somit wären sie für Otto-Normal-Verbraucher wieder bezahlbar und der Absatz würde automatisch steigen, die Konkurrenz aus China nicht zum Problem werden..... Man kann aber auch weiterhin viel zu viele Top Manager bezahlen, Werke ins Ausland transferieren in der Hoffnung zu überleben und am Ende dann doch versagen am falsch Strukturierten Aufbau einer Firma......

[@uhu2486]

Wer hat denn überhaupt noch ne Beschäftigungs Garantie heutzutage?

[@SchubiDubi89]

@@m.o.4999 die meisten werden doch auch bald durch ne KI ersetzt

[@jesseowens7972]

@@m.o.4999 und Schwachsinnige Politiker .

[@RicoNeu-bd3do]

Ich. Bis Feierabend.

[@jesseowens7972]

@@RicoNeu-bd3do

[@malucke5550]

@@uhu2486 In der freien Marktwirtschaft gibt es keine Jobgarantie ! Das Mythen der Sesselfurzer von den Betriebsräten und Gewerkschaften !

[@hinrichriemeyer174]

Volkswagen sollte einfach mal wieder Wagen fürs Volk bauen...

[@DirectorChanel]

VW würde ich nie kaufen. Lobby, Abgasskandal, Leiharbeit, enge Verbindung in Zeiten um 1943 zu dem Regieme!

[@Onur-ns6gx]

Dann macht die Autos auch wieder bezahlbar VOLKSwagen.. hoffe meine 8 Jahre alte Gurke hält noch so einige Jahre, wenn ich mir so die Neuwagenpreise anschaue!! Realistische Preise.. dann würde die Nachfrage auch steigen!

[@malucke5550]

Da sind Wolkewagen ! Da leben die VW-ler nämlich !

[@r.o.7784]

Meine Güte gibt es hier saudoofe Kommentare. Es geht doch um die Mitarbeiter! Durfte nach 20 Jahren mit 55 gehen. Geil! Für die Rente zu jung und für den Arbeitsmarkt zu alt.

[@kaufmeinmerchduftze4569]

Wie händelst du diese Situation?

[@DirectorChanel]

Sei doch froh. Jetzt bist du frei! Das Leben ist nicht unendlich. Im besten Fall kannst du den Sommer max. nur noch 30 mal erleben ;)

[@jojo23477]

@@r.o.7784 eure Stundenlöhne sind aber nicht die Regel vergess das nicht.

[@r.o.7784]

@franzstettmeier5733 Was nützt mir die ? Seit 9 Jahren Zeitarbeit! Kein 13.Monatsgehalt, kein Urlaubsgeld, Weihnachtsgeld, keine Betriebsrentenvorsorge, etc.etc.

[@r.o.7784]

@@DirectorChanel Und wer bezahlt unseren Lebensunterhalt und die laufenden Kosten?

[@pratakk]

Einen großen Beitrag zur Misere haben auch die Gewerkschaften geleistet: 35h-Woche; sehr hohe Gehälter; Boni; ... --> Deutsche Standorte sind viel zu teuer! Kein Wunder, dass hier niemand mehr produzieren will. Während in anderen Branchen 40h+x gearbeitet wird, wird hier 35h exakt gestempelt. Schön für die Arbeitnehmer - aber dann braucht man sich über die eigene Abschaffung auch nicht wundern. P.S. Ich habe selbst einige Jahre in der Automobilindustrie gearbeitet und die Arbeitseinstellung ist schlimmer als in jeder Beamtenstube...

[@elphabaoz486]

Wenn man in Reportagen gesehen hat, was ein VW Mitarbeiter so verdient (Gehalt, 13. Monatsgehalt, Boni usw.) dann war das fast immer das doppelte von dem, was z. B. ein Mitarbeiter im Einzelhandel verdient 😡. Irgendwann ist der Honigtopf dann mal leer 🤷‍♀.

[@olafnews]

Technisch und optisch attraktive Autos müssten her und die zu einem attraktiven Preis, wie man es von VOLKSwagen erwarten würde.

[@hron5006]

Was Volkswagen seit 20 Jahren nicht mehr geschafft hat. Die sind fertig, genauso wie Opel pleite seit 100 Jahren 🎉

[@syrocoo1]

Naja den E Golf wollen sie ja 2025 nun rausbringen wenn ich mich nicht täusche, als die den Vorgestellt haben, war noch die Rede von 2028 😂 Jeder Tester hier auf YT hat das bemängelt und gemeint, dass die den so schnell wie möglich rausbringen müssen, mehr muss man dazu nicht sagen...

[@ralfulrich6254]

für den attraktiven Preis wollen sie Werke schließen. Passt doch. Anders geht es eben nicht.

[@Rongdrik]

@@olafnews der Absturz hat VW selber verursacht. Wer sich mit für den Kunden nutzlose "Technikspielereien und Spaltmassfetischisten usw. nur noch befasst muss sich über nix mehr wundern. Die Managergehälter sprechen auch für die Abgehobenheit des Konzerns. Mein Mitleid hält sich arg in Grenzen.

[@R0ttenGear]

Der "Volkswagen" heißt heute Dacia

[@berndrautenberg9976]

Das grüne Wirtschaftswunder nimmt nun Fahrt auf😊

[@PeterLUSTIG-vr3ph]

Naja...wenn sich das Volk den Volkswagen nicht mehr leisten kann... Bringt auch das sparen Nichts.

[@MarcoM581]

Und das obwohl man weiß dass deutsche Großkonzerne vertrauenswürdig und immer ehrlich sind😂😂

[@karasiewiczmarkus]

Warum spart man nicht an Gehältern der Vorstände die den Konzern falsch geleitet haben?

[@jeannetaffo8507]

Wie gewaehlt, so geliefert

[@thomasbraun553]

Was hat das mit gewähltvzu tun? Gar nichts! Teure Autos, zu hohe Gehälter zu wenig Stunden. Das ist das Problem.

[@marcoz6801]

Aha, die Politik schreibt jetzt schon die schlechte Software für VW?

[@syrocoo1]

das macht aber gerade weniger Sinn....

[@nami1540]

Absoluter Quatsch. Der technologische Rückstand der deutschen Autohersteller ist weltweit offensichtlich und nicht wegzuwählen. China will(!) nur noch EVs und ist der relevanzeste Automarkt. Das hat eher mit der "Internet ist Neuland" Vorgängerpartei zu tun

[@andyspfusch]

Vergleicht mal das jährlich. Einkommen eines ungelernten Bandmitarbeiters bei VW mit dem Einkommen eines Gesellen im Metallbereich im Umfeld von Kassel, der dann auch noch die VW's kaufen soll. Da braucht es keine weitere Erklärung.

[@ricobrick972]

Jeder, der eins und eins zusammenrechnen kann, konnte diesen Zustand kommen sehen. Wenn wir uns eine autofeindliche Politik leisten, dürfen wir uns jetzt nicht wundern. Die Energiewende hat zur Beschleunigung der mangelnden Wettbewerbsfähigkeit beigetragen.

[@gerbre1]

Die Hersteller wollen E-Autos produzieren, aber die Politik in DE ist sich nicht einig und die Käufer auch nicht.

[@Onur-ns6gx]

In China fahren die bald alle E-Autos... also daran kann es nicht liegen..

[@ronnysnow388]

​​@@gerbre1 das Problem liegt schon daran, dass in unserem Ort, bei 20000 Einwohnern, gerade mal 3 Ladesäulen existieren. Wer darf dann bitte zuerst sein E Auto laden? Mit solchen "kleinen" Problemen fängt es an. Ein weiteres beispiel: ein guter Freund musste sein Auto zum autoglaser bringen. Ersatzmann war ein E Auto. Losgefahren ist er mit gut 300 km Reichweite, ca 70 km bis nach Hause. Dort angekommen, standen nur noch 60 km Reichweite am Display. Er fuhr ohne Licht, ohne Radio, Klima usw. Statt erlaubten 120 nur 90. Und das soll dann die Zukunft sein? Und ganz nebenbei. Für den Ersatzwagen, gibt es bei uns nicht mal ne Ladestation mit passendem Stecker.

[@gerbre1]

@@ronnysnow388 Bürger können etwas bewegen, wenn sie nur wollen.

[@meersde]

Wie kann dann Tesla in Deutschland erfolgreich Autos bauen?

[@onlyforyou1878]

Nicht mit uns!! Genau diese Satz hat auch Betriebsrat in Aachen gesagt bei werksschließung. Also die machen das dicht, jetzt bin ich mir 100 Prozent sicher.

[@malucke5550]

@@onlyforyou1878 Das waren doch nur Reden der Sesselfurzer von den Gewerkschaften !

[@olivertwist3920]

Wird auch allerhöchste Zeit, dass die Massenarbeitslosigkeit in Dummland einsetzt!

[@roberthartel6576]

Für die Region Nordhessen wäre das eine Katastrophe. Leider ein hausgemachtes Problem. Wenn man kein attraktives Produkt anbietet, helfen auch Masterpläne nichts. Die Mitarbeiter tun mir leid!

[@ralfulrich6254]

Für E-Autos braucht man eben weniger Arbeiter. Wollen doch alle so. Energie ist hier auch zu teuer. Wollen doch auch alle so. Aber wenn VW dann die richtigen Konsequenzen zieht und verkleinern will, dann schreien alle. Lächerlich.

[@Michael-nu9ce]

03:02 - Der Käfer steht nicht vor dem Polizeipräsidium, sondern vor dem Polizeirevier Süd-West, welches in Baunatal zuständig ist. Das Polizeipräsidium Nordhessen steht anderswo.

[@Winston.S.1984]

4:22 hinter ihm einfach n Road Rage - zum Glück wurde kein Messer gezogen...

[@mkolbat]

Die Reporter sind das schon gewohnt vom auf die Straße kleben. Als wäre das voll normal, sich auf die Straße zu stellen um ein Interview zu führen und man sich da kein besseres Plätzchen suchen könnte.

[@zoro3222]

Heißt es schon bei "Rammstein" im Text , "Wer hoch steigt , wird tief fallen" !

[@Lorenzo-bl2ss]

ich glaube, damit war Lindemanns Karriere gemeint ;)

[@geancombs2]

Ich hoffe, dass die betroffenen Familien der Mitarbeitenden nicht unter dem jahrelangen Missmanagement leiden müssen. Kopf hoch und durchhalten!

[@b.s.457]

Du meinst die Arbeiter? 🤔

[@geancombs2]

@@b.s.457 Ja die Mitarbeitenden bei VW.

[@Korn66]

Aber Lieferzeiten bei einer Neuwagenbestellung von 5-6 Monaten?

[@marcoz6801]

Teilweise 9 Monate

[@malucke5550]

@@Korn66 Da.fehlt bestimmt einer der 2 Schrauben am Band eindreht !

[@mkolbat]

@@Korn66 Gibt sogar Bestellstopp, wegen Teilemangel. Davon ist nicht nur VW betroffen. Mit ein Grund für den Mangel ist der Sanktionswirrwarr und die Bedingungen der Politik.

[@stevenp7674]

Nicht jeder VW hat so lange Wartezeiten. Länger dauert es wahrscheinlich bei Golf und Tiguan derzeit wegen höheren Nachfragen. Teilemangel ist natürlich auch noch so eine Sache..

[@DirectorChanel]

Du hast bei VW ein Neuwagen bestellet? Nach all den Abgasmanipulationen, Verarsche und Abzocke? Also manche lernen es nie !

[@lavi0019]

Wann gibt es die nächste Lohnerhöhung bei VW ?

[@herrmann5384]

Wer jahrelang schläft wird halt irgendwann unangenehm geweckt …

[@mokulavirus]

IGM und Bezriebsrat: Bitte organisiert eine Demo gegen Rechts!!!🤣🤣🤣💙💙💙

[@malucke5550]

Die sollen mal eine Demo gegen die Sesselfurzer von den Gewerkschaften und Betriebsräten organisieren !

[@18Wadjet]

Puh! Schwierig. Meiner Meinung nach ist der Zug schon abgefahren. Das Management verdient sich ein goldenes Näschen und ist dann weg. Dass die nur kurz- und mittelfristig geplant haben sollte einem klar sein.

[@ssch6953]

Wie viele Mitarbeiter von VW haben die Grünen gewählt?!

[@hanchesterman5661]

@@ssch6953 Wie viele Leute haben dir ins Hirn ge💩?

[@marcoz6801]

Aha, die Grünen sind schuld, dass VW keine technisch wettbewerbsfähigen Autos baut? Und übrigens, in China gibt es keine Grünen. VWs Absatz ist dort seit 2017 von 4 Mio Autos auf 2,5 Mio geschrumpft.

[@KlausLaub-x6z]

Je dummer man ist desto mehr ind die grünen schuld

[@CsaSzono1]

Ja, sie haben das Know-how nach China verkauft.👏👏

[@typogene1313]

Wahrscheinlich zu wenige - Volkswagen ist eher so SPD Klientel. Aber hey, Klima wird überbewertet - wir machen einfach so weiter wie bisher, das hat mit Röhrenfernsehern, Faxgeräten und analogen Fotoapparaten ja auch prima funktioniert. Spitzentechnik "Made in Germany" da reißt sich der Rest der Welt drum.

[@GreySheperd]

Da brat mir einer einen Storch. Wer hätte das kommen sehen können ?

[@AndreasBuecher]

Was wollt Ihr? Ihr habt doch diese Wirtschaftspolitik und diese Politiker in den Vorständen gewählt. Ich war Jahrzehnte VW Fan, heute werde ich kein VW Produkt mehr kaufen. Echt schlimm. Viel Glück, Andreas 😢

[@blacky6156]

Die bekommen ihren Hals nicht voll....

[@b.s.457]

Das hat doch schon mit Lopez begonnen.

[@AL_THOMAS_777]

Ja genau, Lopez, der P(i)ECH-Vogel

[@j.v.9792]

da aus politischen Gründen sicher kein Standort in Niedersachsen geschlossen wird, könnte es in der Tat Baunatal treffen, was ca. 20 km südlich der Landesgrenze liegt....

[@FA-hd5xr]

Bei 42,5 % Umsatzsteuer und zu hohe Energiekosten und Bürokratie Hürden wundert es mich nicht das viele Firmen Insolvenz gegangen sind viele Firmen sind abgewandert oder sind Insolvenz wenn’s so weiter geht gibt es in Deutschland bald kein einziger Firma wenn’s so weiter geht

[@lavi0019]

In meinen Augen sind die VW-Modelle und noch mehr die ID-Modelle viel zu teuer ! Die breite Basis kann sich solche Fahrzeuge nicht mehr leisten, der Absatz gerät ins trudeln. In China sind die Modelle zum halben Preis zu haben, warum wohl ? All die VW-Mitarbeiter haben eine viel zu fette Lohntüte. Es rechnet sich nicht mehr, die PKW´s werden nicht günstiger im Preis. Es muß so kommen...Und ja, die Qualität der Fahrzeuge sind nicht der Hit, regelmäßig wegen irgendwelchen Fehlern in der Werkstatt gewesen, diese Reparaturen haben öfters die Brieftasche erleichtert. Ein VW kommt mir nicht mehr ins Haus...

[@shicetrouph4709]

GEIL! Endlich bekommen Sie die Quittung für den Diesel Murks. Deutschland braucht keinen Volkswagen mehr, ich fahre mittlerweile Toyota

[@hron5006]

Die Welt! braucht kein VW 😂.

[@DirectorChanel]

vw ist Müll, kann weg!

[@michaelaschulze2160]

Leute die so denken, denken von 12.00 Uhr bis zum Mittag. Einfach nur bitter, diese Aussage.

[@DirectorChanel]

@@michaelaschulze2160 Jeder hat Recht auf seine Meinung! Ich vergesse grundsätzlich nichts und bin sehr nachtragend. VW ist für mich kein Thema mehr, denn es gibt genug alternativen, wenn man ein PKW überhapt noch braucht.

[@wolframbepunkt5513]

Winterkorn und Co. stehen jetzt vor Gericht. Das ist auch ok. Aber das waren Autobauer. Nach deren Abgang kam die Flut der BWLer. Ähnliches Problem wie es auch Boeing hat. Auf dem Altar der Rendite wurde die Innovation und die Qualität geopfert.

[@marco2982]

@@wolframbepunkt5513 Welche Qualität ? Kein anderer Autohersteller hat in den letzten 20 Jahren so eklatante technische Mängel gehabt wie der VW Konzern. Also über welche Qualität reden wir hier? VW ist Pfusch „made in germany“

[@arcadebit1551]

Mich würde mal interessieren wie viel Einbußen die Führungsebene, Vorstand und Großaktionäre hinnehmen müssen ...

[@martinmuller3814]

Das habe ich mir auch schon gedacht.Wenn gespart werden muss dann wird immer unten angefangen😉

[@malucke5550]

@@martinmuller3814 Es muß unten wie oben gespart werden. Es wird richtig wehtun. Und für viele (fünfstellig) VW-ler geht es zum Amt ! 🏴‍☠️✝️

[@zimtfee]

Wie konnte das passieren?😳 VW ist doch dafür bekannt ausgereifte Technologie für einen fairen Preis zu verkaufen, damit sich jeder Bürger einen leisten kann 😏🤣

[@bullrich112]

wer zu spät kommt den bestraft das Leben🤔

[@MaxPoelzlberger]

Ich hatte mal 6 vw prroduckte in meiner Garage heute 0 und ich bin sehr glücklich.

[@markusmadeya1215]

Besser Zahnweh als VW!!!😂

[@peterundo8380]

Soll VW doch den Luxus'parkplatz' für zb abgeschobene VWManagerfrauen im Schläfer-Designcenter Potsdam auflösen!!

[@Can-1995]

Keiner der Firmen wird zurück kommen wieso ? Zu hohe Steuern nie wieder Deutschland

[@aphelion8965]

Sparen für die Aktionäre, die Dividenden müssen rollen. Management fehler über Jahre und Jahrzehnte lässt man ganz unten ausbaden.

[@Lorenzo-bl2ss]

Na ja, schau Dir mal den Kurs der Aktie an. Geber von Eigenkapital hatten also auch keinen Spass an dem Laden

[@canuma86]

Harz4 für alle 🎉🎉🎉🎉 Bald hat niemand mehr Arbeit ausser Politiker

[@carlkrellenberg1119]

Hartz 4 mit "t" , heute Bürgergeld. Harz ist das Gebirge.

[@45mmluftdruckkeller6]

Was du Schulabbrecher in Berlin machen kann man nicht Arbeit nennen. Die haben zum großen teil mit Schuld das in DE alles abwärts geht

[@GG-og9xw]

Vw sollte nicht nur Fa.Wagen produzieren sondern auch bezahlbares und zuverlässiges für die Normalverbraucher produzieren wie der Name her sagt Volkswagen

[@DirectorChanel]

Abgasskandal schon vergessen? Schon vergessen, wie all die TDI Autos den Wert verloren haben und sogar durch gelbe oder gar rote Plakette in vielen Umweltzohnen nicht mehr rein fahren dürfen? Wo bleibt der Aufstand der Deutschen? Die Amerikaner haben VW gezwungen Ausgleichszahlungen zu leisten, der Deutsche hat den Verlust hingenommen und den TDI exportiert.

[@simoneundalex2469]

Kommt bei Audi in ingolstadt auch bald.

[@blackforest5946]

Was? Mitarbeiterentlassung oder die Schließung?

[@DirectorChanel]

Hoffentlich ! Die Arroganz der Automobilindustrie kozt mich bur noch an. Lieber fahre ich Fahrrad und bin frei.

[@stevenp7674]

Hoffentlich? Wie kann man nur so einen Müll schreiben? Jeder entlassene Mitarbeiter in einem Werk reißt etwa 10 weitere von Zulieferern mit in die Arbeitslosigkeit. Wenn es die Automobilindustrie nicht mehr gibt, gibt es nur noch sehr wenig Arbeit in Deutschland.

[@dennisthemenace91]

@@DirectorChanelwelche Arroganz? Ich fahre seit 12 Jahren Audi und arrogant behandelt wurde ich nie! Im Gegenteil ich wurde immer auf Händen getragen. Wir brauchen die Automobilindustrie denn ohne die sieht es ganz schön Mau aus.

[@DirectorChanel]

@@dennisthemenace91 Automobielindustrie braucht man nicht! Kann weg. Ich höre täglich in Medien und Politik :Umwelt, Klima, C02...ja was ist der grösster Umweltzestörer? Autobau! Der Anteil von Dienstleistungen=75% in DELand. Produzierendes Gewerbe=23% ! Also weisst du bescheid! Mobilität geht auch mit Fahrrad und Bahn. Ja zur Not kauf dir noch ein 125ger Roller mit B196 Erweiterung. Wegen ÖL werden Kriege gemacht!

[@galileo85]

Schlimm für die Beschäftigten und die Familien. Wir haben uns 2020 einen Skoda gekauft und sind Seat gefahren. Nach den letzten Erfahrungen sind wir komplett von der Marke VW weg. Da werden nicht nur Trends komplett verpennt, sondern es wird auch aktiv am Verprellen der Kunden gearbeitet.

[@klaushaakshorst9055]

Man hat sich über Tesla immer lustig gemacht.

[@funkystylez]

Es kann nicht mehr so weitergehen wie bisher…. Eine Rettung des Standorts durch Steuergelder ist keine Lösung für die Ursache. Wenn die Dichtung kaputt ist, bringt es auf Dauer nichts Öl nachzufüllen. Einige Unternehmen haben uns schon verlassen wie: Bose, Stihl, Recaro,sämtliche Zulieferer für die Automobilindustrie etc…

[@Kai-vy9uq]

Das war doch eigtl. allen klar, dass das so kommen wird...

[@Broiler_4989]

Es muss eigentlich Jedem bewusstsein das Betriebe irgendwann immer Ihren Höhepunkt erreichen und bekanntlich dann auch fallen. Es sind auch oft immer die Betriebe die an der Börse sind und immer mehr Gewinn raus holen wollen und irgendwann dann der Punkt kommt das man dafür über alles geht und man sieht es dann daran das keine Qualität und liebe in dem steckt was den Betrieb aus macht. Es war mal Volkswagen fürs Volk. Jetzt ist es Volkswagen für Fahrzeuge die Unberechenbar, unzuverlässig und ständig in der Werkstatt stehen. Jetzt müssen halt die Mitarbeiter dafür her halten nur damit Aktionäre, Manager und Co. Nichts von Ihrem Lebensstandard einbüßen müssen.

[@michaelkuhre6670]

Wir sind jahrelang VW gefahren, doch der Abgasskandal und die hohen Werkstattkosten haben uns dazu veranlasst, vollständig auf Tesla umzusteigen. Damit konnten wir unsere Energiekosten um 50 % senken, und Werkstattkosten fallen praktisch keine mehr an. Auch Softwareprobleme hatten wir bisher keine. Es müsste schon einiges passieren, damit wir wieder zu VW zurückkehren.

[@hanshuber1875]

Tesla ist jetzt auch nicht gerade das gelbe vom Ei.

[@JulianxHi]

Hatte auch einen Golf 5 TDI, Golf 6 GTD, Scirocco R Facelift und dann einen Golf 7 R Facelift... Bin jetzt in 2 Jahren rund 40.000km mit meinem Model 3 Performance unterwegs, lade dieses auf der Arbeit kostenlos und habe bisher ca 50€ (Kabinenfilter und Wischerblätter) an Wartungskosten gehabt :D Ich denke nicht, dass ich jemals wieder einen VW fahren werde.

[@decristion]

@@JulianxHi warte bis nach paar jahren das Batterie Tauschen angesagt ist oder gleich Schrotten und neues E auto Kaufen. So ein Tausch würde locker 10-30tsd kosten. Ein großer teil vom Preis beim E-Auto sind nunmal die Batterien Ich weiger mich ein E-Auto anzuschaffen aus diesen Simplen grund.

[@MJ-mw3ni]

@@decristionwas sind 15t wenn man dafür 15 Jahre lang tausende an Euro pro Jahr spart? Zumal man in 15 Jahren ganz andere Autos kaufen kann und moderne Verbrenner mit deren hoch komplexen Technik sicherlich auch nicht günstiger im Unterhalt werden.

[@JulianxHi]

@@decristion naja… die ncm batterien sind für 3000-5000 Ladezyklen ausgelegt. 1 Zyklus = Batterie 100-0% und wieder voll. Wenn ich ganz normal fahre, schaffe ich mit einem Zyklus ca. 420km im Sommer und ca. 350km im Winter. Selbst wenn ich einen pessimistischen Mittelwert von 360km/Zyklus nehme, komme ich bei ebenfalls pessimistischen 3000 Zyklen auf 1.080.000 Kilometer. Und dann ist der Akku nicht „tot“ sondern hat i.d.R noch eine Restkapazität von ~80%. Noch dazu habe ich z.B den Golf R nur auf Ultimate 102 gefahren, sodass gerne mal 250-300€ an Spritkosten im Monat angefallen sind zuzüglich zur KFZ-Steuer sowie ca. 80€ pro Monat an Wartungskosten bei VW. Gekostet hat der Golf R Liste 67.000€ und ich habe ihn als Jahreswagen für 46.000€ gekauft. Und das für 310 PS. Den Tesla habe ich neu gekauft für 54.000€ (60.000€ abzüglich der Umweltprämie von 6.000€). Laden kann ich wie gesagt kostenlos auf der Arbeit-> 250€ pro Monat oder 3.000,- im Jahr gespart. KFZ-Steuer zahle ich ab 2030… 64€ pro Jahr. Und ein Austausch-Akku kostet für das Model 3 Performance so um die 12.000-15000€. Ich hab allerdings 8 Jahre oder 192.000km Garantie auf Batterie und Antriebsstrang, sodass ich nach den 8 Jahren theoretisch ja schon nur durch die Kraftstoffersparnis rund 24.000€ für nen frischen Akku liegen habe😊.

[@tomdudel6986]

Mir waren die Fahrzeuge von VW immer zu teuer, und die die ich hätte kaufen können waren zu spartanisch ausgestattet. Daher habe ich immer Japanische Autos gekauft mit top Ausstattung und nie bereut

[@user-dl3ux8cx4s]

Ampelland ist abgebrannt.