Werksführung GIGAFACTORY BERLIN - So wird das Tesla Model Y gebaut!

[@andreasmirring5704]

Schönes Video, stimmt... in andern Fabriken sieht es genauso aus, könnte den Robotern auch den ganzem Tag zuschauen😂. Finde es im übrigen sehr schön, dass Tesla die Tore so weit für die Öffentlichkeit öffnet und erklärt. Schafft vertrauen und wieder ein Schritt mehr in die die Richtung E-Mobilität. LG

[@Russenschulenpower]

jetzt ist es soweit maschinen bauen maschinen o.o

[@zuckerspecht]

Habe leider keine Karte bekommen. Vielen Dank für den Bericht. Wahnsinn. Berlin schafft es in 20 Jahren nicht, einen Flughafen zu bauen und Tesla baut in einem Jahr eine Megafabrik hin, die funktioniert.

[@eisen.dieter]

Eine gute Planung ist das a und o

[@Lorzforz]

Fähige Leute gibt's halt in Politik und Behörden nicht mehr!

[@lotd7801]

Geiles Video man war völlig gefangen.Danke dafür!

[@budspencer2827]

die E-Kisten sind der grösste UmweltBESCHISS ..... nix klimaneutral im Gegenteil

[@Karla-Flr]

Bis jetzt die Beste Aufnahme und Bester Bericht !

[@bkib]

Sagenhafte Bilder, supertolle passende Musik!

[@ilbrutto22]

Wir waren auch dort (mit dem ID.3 angereist)…faszinierend. Mich hat geflasht, wie Tesla die ganze Veranstaltung aufgezogen hat. Und das alles bei bestem Wetter. 👍🏻

[@forfuture9108]

Top, war auch dort beginnend 14 Uhr. Ab Einbruch der Dunkelheit ging die Party los, Top Musik

[@GeranSerchan]

Danke für den Einblick. Alles Gute Ihr Beiden.

[@beatboxrocker312]

Danke Nico für den Einblick für alle die nicht da sein konnten

[@Krizelone]

Wir haben uns dagegen entschieden, wir wollen uns Berlin angucken... hast in dem Video schon überzeugender geklungen :D

[@MaliMacan]

Mega Eindruck habt Ihr mir da gebracht. Sehr schöner Zusammenschnitt. Klasse 👍

[@ulik2709]

Tolle Zusammenfassung! Ich glaube das nennt man Roboter - Ballett. Hat mich schon bei einer Werksführung 2003 in Bremerhaven bei Mercedes beeindruckt. Damals schon kaum noch Personal in der Produktion.

[@reiener]

Vielen Dank, sehr interessant und informativ

[@svenk6035]

Wahnsinn was die da hochgezogen haben. Habe mir mal das Daimler-Werk in Sindelfingen angeschaut (das ist eine Stadt in der Stadt). Das war auch beeindruckend.

[@DanielDuese]

Wie ein berühmter anderer Auto / Tuning KZbinr sagen würde: „Das ist Geil“! Danke fürs teilen! Es gibt zwar schon etliche Videos und Bilder vom Event, aber es geht nichts über ein professionell und gut strukturiertes, zusammengefasstes Video von euch 😘👍

[@andiwangen9696]

das für mich bisher beste Video vom Event, danke!👍👍👍

[@cdo5356]

Gut das du es Kommentar los gemacht hast. Denn du hast viel zu schnell geschwenkt, aber wie gut das man ja die Abspielgeschwindigkeit ändern kann

[@PeterBirett]

Danke für die Aufzählung der Tesla Owner Clubs der verschiedenen Länder.

[@richardbrunsteiner6774]

Toll, danke für den Einblick

[@buraksglm7378]

Mega!!! Was für Roboter werden dort benutzt? Welcher Hersteller? Lg

[@ppanzer7243]

Super Einblick, vielen Dank!

[@GOVAUS1]

Very nice! You certainly know how to choose great music to the material. Bravo!

[@lifestyle4dividends776]

Haut er ab kurz bevor Elon Musk auf der Bühne stand 😂 Trotzdem mega cooles Video! Danke fürs teilen Nico 👍🏽 Letzte Woche Model 3 LR bestellt, freu mich schon meeeeeeeega drauf 🚀

[@matthias532]

11:48 fast ein bisschen enttäuschend, wenn das Gigafest nur megacool war… 😏 Ich war bis jetzt mal bei BMW in Regensburg und bei Ferrari. Ja, definitiv: bei BMW standen auch nicht so wahnsinnig viele Leute rum und schraubten an den Fahrzeugen. Bei der Innenraum-Montage waren ein paar zu sehen. Bei Ferrari war da schon deutlich mehr los, da standen an jeder Montagestation in der Fahrzeugfertigung so um die drei bis fünf Leute bei afair ein paar 40 Stationen (8-Zylinder) und knapp 60 Stationen (12-Zylinder). Und auch in der Motorenfertigung wurde sehr viel geschraubt. Aber es ist immer wieder interessant, so eine Fertigung zu sehen. Tolles Video!

[@peterreichlin6284]

Danke, gute Präsentation👍. Auch die Dauer des Videos genau richtig, nicht zu lange.

[@m.f.8255]

Interessant ist das einzigste, dass hier erstaunlich viele Parallelen zu VW & Co zu sehen sind.

[@AndyFox83]

Krass wie schnell die den Glotz da hin gebaut haben mit all der Technik drin, da können die Verantwortlichen vom BER mal sehen wie man sowas macht 😉 Sehr schöne Aufnahmen, man hat versucht alles so gut wie nur möglich zu präsentieren und wollte zeigen wie es gemacht wird 👍🏼 War damals mit der Klasse mal im Opel-Werk in Rüsselsheim, dass war auch sehr eindrucksvoll für mich damals. Bin schon gespannt auf die ersten Produktionsvideos, wenn dann der erste Tesla vom Band läuft, made in Germany 🤝

[@fayadbozan3321]

Ich möchte fragen, bitte antworten Sie, wie viele Stunden in der Tesla-Firma verbracht wurden, genau wie beim Installieren von Autos

[@JonasRoenick]

War ein mega Event. Habe deinen Aufkleber auf der Wand gesehen und gleich an euch gedacht :) Elon war gegen 18:00 da und hat u.a. Fragen beantwortet.

[@rolf6021]

Moin Moin.- war auch da. Mein Eindruck - Mega Einblick. Bauzeit bis dato 1 Jahr. Unschlagbar !!!!! Schöner Video Bericht von Dir.👍👍👍

[@artworkeskobar3680]

Mich würde noch ein Video von dir intessieren, wie das Zusammenspiel von Autotester und Autofirmen so läuft. Denke das die ganzen Tests auf YT nicht immer glaubwürdig sind. Kannst du da etwas zu diesem Thema uploaden?

[@vorsprungelektro]

Super, danke 👍🏻🔋

[@hans-peterheizmann8547]

Super Video - Gratulation

[@angelogoncalves4355]

wow mega video freu mich heute abend drauf .-

[@MiguelCay2207]

Vielen Dank Nico für die Einblicke. Da habe ich drauf gehofft, als ich die Storys auf Insta gesehen habe. Habe schon Hallen bei VW und Mercedes besucht, von daher ist es auch einfach „nur“ eine Fertigung, wie ihr ja schon im Video sagtet. Dennoch finde ich es auch mal spannend zu sehen, wo die Teslas (in diesem Falle das Model Y) gebaut werden. Danke dafür. Liebe Grüße aus Bremen. 👋🏼

[@budspencer2827]

da sind ja wohl mal nen paar Mille geflossen das der Musk den Scheiss da hinbauen darf ...... anders kann ich mir das nicht erklären ...... der Spreewald hat sowieso schon Wasserknappheit und die Fabrik brauch mehrere Millionen Liter am Tag 🤔🤔🤔🤔😜😜😜😜💥💥✔✔☮☮🤡🤡

[@steinpilzthebiggest1172]

Freut mich dass du dabei sein könntest.

[@peterpetersen4789]

Wirklich sehr beeindruckend was da entstanden ist.

[@sauerkrautundsonnenschein]

Danke, tolles Video, freue mich immer auf eure Videos gemeinsam, tolles Team und Beziehung

[@mirkonaumann1417]

Der Nico fährt jetzt auch noch Riesenrad elektrisch 🤣🤣🤣

[@mEleCb]

Schöner Schnitt und alles gezeigt was von Interesse ist. Hoffen wir das sie bald mit der Produktion beginnen können. Vielen Dank für das Video.

[@budspencer2827]

die Akkus der Kisten ersetzen dann bald den Castor

[@whchhh]

Absolut Insane!!!!

[@z.e.r.b.e.r.u.s]

Daumen hoch 👍

[@guenterkawik1159]

Das könnt ihr in jeder Fabrik auch sehen. Warum soll das hier besser und toller sein

[@HorsemenonTour]

Saugeil, danke für das Video

[@andreaskosfeld1527]

Ist schon sehr interessant so ein Einblick in eine Autoproduktion

[@McGybrush]

7:11min Matrix Scheinwerfer Mein Persönliches Highlight obwohl ich eines der wenige Refresh habe die noch die alten Scheinwerfer haben. Hier sieht man tatsächlich eine Matrix Funktionalität des Model 3/Y Scheinwerfers was meiner Meinung nur noch auf seine Umsetzung wartet. Also die Sensorik und die Software muss es nun noch lernen, denn der Scheinwerfer selbst kann es ja wie man sieht.

[@cdo5356]

Können Matrix Scheinwerfer Namen schreiben ?

[@NicoPliquettDE]

Ja hab mich auch gefragt ob die schon so verbaut sind. Die können ja nicht nur Matrix, sondern auch das ganze Bild verschieben. Oder ob das nur Show war 🤷🏼‍♂️

[@alphab3ta]

Ich glaub eher nicht. Beim Opel Mokka E sind jetzt 2021 ganze 14 LEDs für das Matrix Licht drin (denke pro Seite) und beim Corolla sind es 11. Für diese Grafik bräuchte man hunderte LED Elemente, da man ja alles in Pixel aufteilen müsste. Oder Laser LEDs. Denke das ist nur für die Show.

[@McGybrush]

@@NicoPliquettDE Das Bild verschieben machen auch Deine schon. Schalte mal Nachts von Fern auf Abblend vor einer Wand hin und her. Da siehst Du wie das komplette Scheinwerferbild zum einen von Abblend und Fernlicht ändert aber auch für diese umschaltphase nach oben und und der anderen wieder nach unten wandert. Zudem kann er auch Höhenstandsausgleich bei beladenem Fzg. Also technisch kann der schon auf und ab als auch links und rechts. Im Service Menü zum einstellen kann er alle 4 Richtungen elektronisch schwenken. Da kommt man auch als Kunde/Besitzer rein glaub ich. Muss ich mal gucken. Wenn Du in der Scheinwerfer Einstellungsmodus gehst leuchten komischerweise LED Kombinationen auf die bei Fern oder Abblend so in der Kombination nie leuchten. Also es gibt zumindest für diesen 1 Fall ein drittes Muster was die Ansteuerung der einzelnen LED's angeht. Show zwecke "jein". Ich glaube nicht das dieser Scheinwerfer Hardwaretechnisch geändert wurde. Nur die Software um diesen Schriftzug zu ermöglichen. Hätte Tesla den Scheinwerfer manipuliert dann hätte das "Tesla" schöner in der richtigen Schriftart geleuchtet. Aber ich hab da nur eine Private Meinung mit viel beruflichem Kfz Fachwissen seit +20 Jahren. Wenn auch nicht von Tesla.

[@NicoPliquettDE]

@@McGybrush Ok, auch das Bild vom LR von Dezember 20 zum P aus März 21 hat sich was verändert. Ich meine da auch schon Pixel zu erkennen.. Mal abwarten :)

[@ElektroRonny]

Danke 😀

[@JohnJones-fl8ri]

Wird da auch bald das Model 3 gebaut ?

[@christianriebeck7957]

Guten Morgen Nico. Mach doch bitte ein Video über den Bestellvorgang einer Wallbox. Ich habe jetzt auch gehört, wenn man eine Photovoltaikanlage auf dem Dach hat, braucht man keinen separaten Stromtarif und so könnte ich mein Haus erstmal zukunftsfähig machen obwohl ich kein E-Auto habe. Lg Christian

[@tomato-fh1qb]

Also so transparent habe ich das jetzt bei keinem Hersteller gesehen

[@ErselYILGIN]

TESLA is German Car killer. 😍

[@mirkonaumann1417]

Danke für die vielen tollen Einblicke. Hoffentlich führt Tesla nach der Eröffnung weiter Werksführungen durch. Das wäre echt ein toller Ausflug im Urlaub, wenn man eh Richtung Berlin unterwegs ist. Mag sein, das andere Firmen auch interessant sind, aber die sind nicht so neu und nicht auf diesem neuesten technischen Stand und wenn doch vergeuden die das noch immer an Verbrenner. Und wenn dann an der neuen Abfahrt auch noch ein SuperCharger Standort entsteht, dann wird das ein toller und sicher sehr stark frequentierter Anlaufpunkt. Da kommen doch bestimmt alle Konkurrenten vorbei um sich was abzuguggen 😉

[@janves]

Seid ihr in der Factory viel hin und her gelaufen? Weil im Eingang stand es sind 2km.

[@bluesonkel]

wenn jetzt die tollen einblicke noch ruckelfrei und scharf wären ;) aufnehmen mit 30 FPS hilft da übrigens sehr!

[@robbeR8]

Cool ich könnte den Kuga Teilen auch ewig zuschauen. Leider wusste ich nich das so ein Fest dort ist. Hab es aus Dresden auch nich weit.

[@Jonez3]

5:56 beste Stelle

[@Lse380]

Wow da wurde ja ganz schön was geboten.

[@strohbertl]

Im Hintergrund dieselt einer los ^^

[@jochenvonbastianeller6865]

Das ist das erste mal das ich höre das die drive unit nicht in Grünheide gefertigt wird. Zudem ist es nicht eine Auto Fabrik wie jede andere wenn Tesla für den Bau eines Autos 10 Stunden braucht und VW 48.

[@smashICE1]

Ihr habt die Party des Jahres verpasst, um euch Siffhausen an der Spree anzuschauen? 🤣🤦‍ Lost.

[@dieterpovel7505]

Danke für das Super Video! Ich befürchte, dass es nicht in allen Autowerken so aussieht. Warum sollte dann in Zwickau ein Elektroauto 2 Tage Fertigungszeit brauchen, obwohl viele Komponenten von Zulieferern angeliefert werden. Tesla baut fast alles, auch die Sitze im Werk selbst und braucht trotzdem nur ~ 10 Stunden für ein Modell Y. Die Gefühle von Managern ( siehe KZbin: VW Chef Müller 2017 zu Tesla) wandeln sich von Arroganz zu Angst. Gut das Tesla jetzt wenigstens ein deutscher Autobauer wird. Die deutschen Manager haben noch vor kurzem gesagt, Akkus für E Autos kann man nicht in Deutschland bauen. Tesla baut in Grünheide die größte Batteriefabrik der Welt.

[@elektrikcar9988]

Naja bei Tesla wird eben gearbeitet, bei VW Pause gemacht!😉

[@Luckyflower1969]

Der Dieter hat es verstanden und auf den Punkt gebracht…. ;-)

[@DJsNumerReaderONE]

Ist das Tesla Werk eigentlich größer als das VW Werk in Wolfsburg?

[@michaelknorn]

Nö da Arbeiten mit Fremdfirma ca 57000 Menschen. Ca. 18000 davon in der Produktion. Der große Vorteil von Tesla ist auch die Produktions Struktur weil man Hallen heute anders aufbaut z.B. weniger stoerende Pfeiler. Wob ist halt alt und sogar noch mit einschussloechern in den Stahltraegern

[@MrEliteSoap]

Oh läuft ja, lange nichts mehr über die Fabrik gehört. Sollte ja echt langsam losgehen, cool

[@alexanderlohstoeter7657]

THX😎😎

[@bluesonkel]

=O und da soll ich bald abeiten ?? beeindruckend, das da schon so viel "funktioniert" ich hab schon anläufe in anderen Produktionen gesehen....

[@Keksdieb-ce2hq]

Toller Einblick. Und nebenbei Still und Leise wurde der Preis fürs Model3 erhöht.

[@TRex-qk5gg]

Ja, aber doch nur für den SR+

[@Blazeor2]

Nicht still und leise, Elon hat getwittert das die Preise für die Importe steigen, wegen Mangel an Transportschiffe u.a.

[@alphab3ta]

Mangel an Bauteilen, Mangel an Chips, Mangel an seltenen Erden... Eigentlich müsste es schon einen Run auf den Gebrauchtwagenmarkt geben, aber anscheinend ist es noch nicht schlimm genug.

[@Profimaulwurf48]

Pressen die doch noch so viel Teile? Ich dachte, es würde von der Karosserie nur noch Unter- und Oberseite gepresst.

[@silas1915]

Ist es möglich ein Praktikum oder Besuch in der Gigafactory zu machen? LG Silas

[@BlizzardAccount]

Lustig wäre, wenn die vorläufigen Bauanträge rückwirkend nicht genehmigt würden. xD

[@petergriffin9749]

Wird erwartet, dass das Model 3 auch irgendwann in die Produktion geht?

[@berndb.9319]

MEGA insights in die GIGA Berlin... Vielen Dank fürs Mitnehmen!

[@marcosjuliano5942]

Wird in der Factory nur das Model Y hergestellt oder auch das Model 3 ???

[@markusvonroder]

Nur Model Y.

[@TRex-qk5gg]

@@markusvonroder sicher?

[@elektrikcar9988]

Es soll beides dort hergestellt werden! Ist nur die Frage ob es zeitgleich startet oder erst das Y und später das Model 3?

[@scholziallvideo]

hi, super Video. :)

[@DirkStoecker69]

Sehr stark!!👍🙏

[@dominolehmann8227]

Coole Tron Musik ^^

[@SchmeduAndy94]

Nice

[@SuperbonyTheCat]

😺 8:26 NP I = Nico Pliquett I Danke für dein Video 😺

[@alexa.8339]

Naja so sieht halt eine Autofabrik aus! Was ist daran jetzt "besonders" beeindruckend?

[@eliptikon]

500000 pro Jahr bedeutet, dass man rund 1 Auto pro Minute produziert. Krass. (500.000/365/24/60=0,95)

[@TRex-qk5gg]

Wie kommst du auf 365 Tage? Am Wochenende wird nicht gearbeitet

[@Amboss39]

Also in der A-Klassen Produktion kommen alle 45 Sekunden eine Karosserie vom Band bzw den Bändern. Die haben zwei und da kommt je alles 90 Sekunden eine Karosserie raus. Also eben alle 45 Sekunden im Schnitt. Also das Selbe wie im Tesla Werk.

[@billyr977]

@@TRex-qk5gg Klar wird am Wochenende gearbeitet. 24/7

[@TRex-qk5gg]

@@billyr977 ich arbeite in der Automobilindustrie und wir arbeiten von Sonntag Abend bis zum Freitag Abend. Wenn man zu viel zu tun hat, dann wird auch mal bis Samstag morgen gearbeitet

[@eliptikon]

Wenn an Wochenenden oder Sonn- und Feiertagen nicht gearbeitet wird, wäre die Zahl der pro Minute produzierten Autos ja noch höher. Nicht zu vergessen, dass man irgendwann vier Mal soviel Autos produziert.

[@razorsharp380]

Tolles Video 👍 Aber warum braucht man so viele Arbeiter, wenn man es so perfekt automatisieren kann?

[@TRex-qk5gg]

Büro, Wartung, Lager und es läuft halt doch nicht alles automatisch und das hat auch niemand behauptet

[@gerd5604DE]

Die Roboter erledigen den Karosserie-Rohbau inklusive Schweißen. Innenausbau, Montage, Endkontrolle machen in der Regel Menschen.

[@miner1497]

Schöne Show andere Werke zeigen das aber als reale Fertigung die Presse schrieb vor 2 Monaten das Werk hat die Produktion eingestellt bisher kam keine Meldung einer Wiederaufnahme der Produktion

[@Appreviewnews]

eine innovation

[@U996viic]

..ja, alles schön gemacht, was kostet denn so ein Model Y ???

[@NicoPliquettDE]

Ganz geil am Internet ist ja, dass die meisten Fragen sich mit nur wenigen Klicks beantworten lassen: Tesla.com

[@eisen.dieter]

Schnell hochgezogen die Fabrik.. ohne Skandale.

[@svenhoffmann8181]

Batterie und Motoren kommen (noch) aus den USA aber die weltweit besten Blechbieger kommen ja aus Deutschland.

[@alexxius144]

Klar cool das da neue Arbeitsplätze entstehen. Aber die deutschen Unternehmen sollte schauen, dass sie auch in die richtige Richtung gehen und Arbeitsplätze sichern

[@carlosribera7690]

Frage mich wo bei so viel Robotik 40000 Leute arbeiten sollen.

[@psyphly]

Tesla setzt jetzt auf Masse. Qualitativ und technologisch sind die Chinesen allerdings schon viel weiter

[@holger588]

Nico, Top Video, Danke Model3 bestellt ein Tag vor der Preiserhohung🤣🤣🐷gehabt🤣🤣 Du bist Schuld daran👍👍👍LG.aus Berlin

[@dbTesla1]

Da kriegt man tickets und geht früh nach Hause….

[@uwelippert9837]

wer soll die vielen autos kaufen bzw. wo soll der strom dafür herkommen

[@chrspeimr1160]

Aus der Ladesäule/Steckdose

[@guntherullrich8852]

Eine echte Musk Inszenierung, da könnt ihr auch Schattenboxen zuschauen gehen, leere Roboter tanzen lassen um Fertigungskompetenz vorzutäuschen und alle finden es geil. 🤔

[@AirsoftFinnsch]

Der Musik ist echt schlimm mit anzuhören .😅😀

[@murata2646]

Du Glücklicher. Ich hatte mich auch beworben. Hat aber leider nicht geklappt. 😢

[@IfeelSaab]

Da können sich die anderen deutschen Hersteller eine Scheibe abschneiden.

[@yvesschreyner4873]

Die bezahlen lieber Steuern.

[@Nick3196]

ganz ehrlich da fahre ich lieber ein auto was nicht diverse mängel beim abholen hat....

[@yvesschreyner4873]

@OS Drohnenaufnahmen jedes Auto hat Mängel wen man genau hin schaut das sollte jeder für sich entscheiden ob er damit klar kommt.

[@Nick3196]

@OS Drohnenaufnahmen nein ich fahre bmw....da bin ich auch ehrlich. solang ich mit nem E auto keiine 700-800 km Reichweite bei einer "normalen" Fahrweise habe, werde ich mir auch keins holen. für die stadt super, aber bei gut 30 000 k pro jahre und ohne möglichkeit an der wohnung/am haus zu laden ist mir das ganze zu teuer

[@Ruben-ox7pn]

Ich glaube, jede aktuelle Autofertigung sieht ziemlich ähnlich aus. Wahrscheinlich stehen da auch zu 90% genau die gleichen Roboter.

[@marcelbeaucamp9330]

Wir brauchen Teslas know how in Deutschland. Gerade was Batteriezellfertigung angeht. Auch was Effizienz angeht, sind die dt. Fertigungslinien nicht mehr up to date!

[@marcelbeaucamp9330]

@Ferdi Posh Warum sollte Tesla Grafenbatterien brauchen? Erstmal kommen die 4680er Zellen, die schon deutlich bessere Leistungsdaten haben, als die bisherigen. Die deutschen Hersteller haben aktuell gar keine Zellen aus eigener Produktion.

[@marcelbeaucamp9330]

@Ferdi Posh Ja, stimmt. Aber Tesla ist auf dem Weg eine eigene Zellproduktion aufzubauen… sie tun sich allerdings schwer.

[@quantume3200]

da schauen wir mal...auch die Roboter in Grünheide müssen erst eingefahren werden....von den ersten 10.000 Autos würde ich da keines haben wollen

[@SpitfireMkIIFan]

Sollte mittlerweile eingefahren sein. 2000 Vorserienautos produziert, die jetzt als Schnittmodelle überall hin verteilt werden.

[@GolfTesla]

Die haben etwas schneller gebaut als der BER, und das trotz etlicher Einsprachen

[@Edelweiß-81]

Berlin - Brandenburg , gibt es nicht. Grünheide ist Brandenburg. Er heißt ja auch nicht Niedersachsen- Bremen❗❗

[@jondoe-hp9jm]

Schöne Bilder aber selbst wenn sich Elon auf den Kopf stellt es gibt keine GIGA Factory in Berlin das Ding steht in Grünheide in Brandenburg das ist nicht mal das selbe Bundesland.....