Werkstatt | Achsschenkel neu buchsen beim IHC 533 | Vorderachse renovieren | Mr. Moto

[@DeutzA-lp1oy]

Top das dein Kollege so dabei ist und das nun auch erklärt und mit eingebunden ist

[@mr.motovlogs]

Jo, der hat da auch Bock drauf.. Top Typ! 😉

[@tobike0591]

Noch einmal sehen bitte oh und sehr sehr gutes Video fande es auch schön das dein Freund auch uns unterhalten hat echt super 👍💪🏻🚜

[@mr.motovlogs]

Danke dir! ✌😊

[@tobike0591]

Bitte Bitte 👍💪🏻

[@floma4814]

Super Arbeit , macht spaß euch zuzusehen. Konnt mehr davon machen

[@mr.motovlogs]

Danke! Klar, sobald wieder was anliegt... 😉

[@fjjunker8388]

Ich bin von den meißten deiner Videos begeisert, aber ohne zusätzliche Abstützung des Wagenhebers ist das ganze unfachmännich und lebensgefährlich !

[@LuckyJack]

Tolle Arbeit! Aber Vorsicht beim Aufbocken -- immer mit Bock unterstützen, falls der Hydraulikheber mal aufgibt.

[@123vollpfosten]

Top Video. Wenn du das bei deinem auch noch machen musst wäre es schon interessant ob sich die höhere Belastung von Frontlader bemerkbar macht.Und wie stark.

[@mr.motovlogs]

Danke! Ja, ok. Dann werd ich das bei meinem auch zeigen.

[@nilshenke3510]

Dann währe es auch interessant die Betriebsstunden zu vergleichen . LG Nils

[@Lukas-rf4vt]

Schönes Video und Super Team seit ihr. Gefällt mir echt gut. Weiter soo...💪🏼 Unser 633 bekommt jetzt Allrad🤗. Mein Vater und Ich bauen ihn in den Weihnachtsferien um. Und ich würde mich über ein Video, wie du bei deinem 633er die Lager wechselst, freuen. 👍🏼 Gruß Lukas

[@mr.motovlogs]

Danke dir! Das ist ein teurer Spaß oder? Mach mal nen Video vom Umbau. Würde mich interessieren! 😉👍 Ok, ich werde die Aktion bei meinem Trecker auch filmen.

[@Lukas-rf4vt]

Mr. Moto: Es geht vom Geld her. Wir dachten, es würde über 5000-6000€ kommen, aber ich sag’s jetzt einfach mal: hat mit Getriebe (16+8 😏), Lenkorbitrol, Allradachse, Kardanwelle und das neue Komplett Rad, 4500€ gekostet. Aber es fehlt noch die Tandempumpe das sind auch noch einmal 300€. Ja ist schon ne Menge Geld, aber wir brauchen den Allrad für den Wald und Co. Zum Filmen: Ich schau mal. Entweder ich Dreh ein Video und lade es auf YT hoch, oder schicke Regelmäßig Bilder in das IHC Forum... Gruß Lukas

[@bjornsassen3484]

Super arbeit ! Grüße auch an deinen kollegen , schöne erklärungen .. Zu den kotflügeln , ich habe Meine aus ebAy , dort kosten Die kunstoff gummi mischungen Etwa 50 euro für Zwei Die blech variante ca 80 Ich bin mit den kunstoff mix zufrieden , sehr stabil . Für die 7.50 bereifung sollten die 23cm breit sein , dann decken die alles Ab Grüße

[@mr.motovlogs]

Danke dir! Schönen Dank für die Info! 👍

[@carolinadiers5304]

Wir haben genau den gleichen Trecker auch ein 533 international 😉

[@danielbaumgartner7838]

Bei den vorderen reifen normal 2 Zentimeter breiter wie der reifen selber is. Schönes Video 👌

[@mr.motovlogs]

Danke. Ja, so ist es bei mir auch...

[@TheKing-ll2zb]

Top Video!👍 wo kann man die Buchsen bestellen?😁

[@olkov426]

Wirklich saubere Arbeit. Grüße

[@ole381]

Top man, weiter so!

[@mr.motovlogs]

Danke!

[@peternachname8362]

Was ich immer mache bei festgerosteten abgerissenen Schrauben: Unterlegscheibe nehmen (bisschen kleinerer Innendurchmesser als die abgerissene Schraube) Auf die abgerissene Schraube aufschweißen (Schutzgas am besten, schön heiß) Dann auf das ganze mittig eine Mutter aufschweißen (Mutter innen vollständig füllen) Abkühlen lassen und dann vorsichtig in beide Richtungen hin und her drehen, losjuckeln bis es sich einigermaßen leicht herausdrehen lässt. So habe ich bis jetzt alle Schrauben mit abgerissenem Kopf oder rundgedrehte Inbusschrauben losbekommen. Durch die Hitze löst es auch den Rost noch etwas.

[@mr.motovlogs]

Danke für den Tipp mit der Scheibe. Ich kenn das nur mit der Mutter drauf braten. 👍

[@peternachname8362]

@@mr.motovlogs Bitte. Nur mit Mutter geht zur Not auch, auch schon probiert, mit Scheibe hält es aber erheblich besser und man kann auch eine größere Mutter nehmen.

[@christophdommermuth1366]

Gut gemachtes Video ! Steht bei meinem 644 auch demnächst an.

[@mr.motovlogs]

Danke!

[@christophkuhn360]

Habt ihr auch beide Seiten gemacht ?

[@lukasschroder3481]

Noch einmal sehen

[@mr.motovlogs]

Alles klar 👍

[@maritimedwin6749]

best tractor of all times.

[@morderchicken6696]

Hi, kannst du ein Video dazu machen wie man sein Traktor winterfest macht? Danke

[@mr.motovlogs]

Jo, das kriege ich hin... 😉

[@danielbaumgartner7838]

Winterfest macht man bei einen schlepper. Wintermotoröl 10w-40 Nr. 1. Winterdiesel und zusatz in diesel einfüllen. Batterie wen der schlepper nicht gebraucht wird ins warme stellen wen der schlepper in der kälte steht. Wen man mag schlepper waschen und mit öl einsprühen aber KEINEN diesel verwenden diesel greift den lack an! Nach den waschen komplett abschmieren. Wen man wasser in den reifen hat was viele haben etwas auslassen wie viel Grad Celsius hat. Kühlerwasser umbedinkt prüfen! Bej den dieselfilter entweder wasser ablassen was sich gesammelt hat ober dieselfilter erneuern.

[@SteTe1990]

@@danielbaumgartner7838 Nur als kleine Anmerkung: Ein SAE 10W40 ist ein Mehrbereichsöl, das entsprechende Winteröl wäre ein SAE 10W Öl, das Sommeröl ein SAE 40 Öl. Das 10W40 vereint beide und ist kein Winteröl, sondern ein Mehrbereichsöl.

[@marinusm787]

Schönes Video wie immer Vom 633 wehre ein Video gans recht Die A Familie ist Bis auf die Motoren gleich

[@mr.motovlogs]

Danke! Kriegen wir hin 😉

[@ihc-helge7168]

Moin Moto und Freund Heiße Geschichte ich müsste bei meinen auch mal schauen......... Wie macht sich das bemerkbar ? Und Kotflügel müsste meiner auch mal bekommen ;-)) Ihr seit ja ein super Team und dafür "Daumen hoch" Schönes Wochenende euch beiden.

[@mr.motovlogs]

Danke dir!😊 Bei 0:40 min siehst du wie sich das bemerkbar macht. Dir auch ein schönes Wochenende! ✌

[@ihc-helge7168]

@@mr.motovlogs Ja Moto das habe ich gesehen, aber ich meinte beim fahren. Das er vorne hin und her wippt. Oder in der Kurwe beim lenken zur Seite kippt oder sowas..... 🤔 Danke schon mal im vor wech 👍

[@mr.motovlogs]

@@ihc-helge7168 in zügigen Kurven kippt das Rad leicht, aber das ist echt schwer zu erkennen. Am besten echt mal anheben.

[@ihc-helge7168]

@@mr.motovlogs super danke 👍

[@metkrieger9903]

Für die Kotflügel zum Landmaschinenhändler des Vertrauens fahren und mit der Reifengröße die richtigen erfragen und aus probieren solange man die neuen nicht abbaut kann man meistens auch zurück geben und die richtige Größe dann kaufen (vielleicht die momentanen mit nehmen das man nicht die gleichen nochmal kauft) so hab ich es bei meinem Ihc 644 gemacht

[@mr.motovlogs]

Jo, alles klar. Danke für den Hinweis. Weißt du was die ca. kosten?

[@christian9125abd]

ob dass mit den Belchkotflügeln bei uns Pflicht ist, da bin ich mir nicht mal sicher da es auch viele traktoren gibt die gar keine haben

[@justind2552]

Kleiner tipp, wenn die schraube wie bei euch so abgerissen ist und oben was übersteht , kann man einfach ein kleinen schlitz rein machen Und dann mit nem schlitzschraubenzieher und ner zange losdrehen ;)

[@mr.motovlogs]

Da ging nicht mehr viel. Die war echt fest gerostet.

[@justind2552]

Mr. Moto Achso

[@karingrosch4916]

Sehr gutes Video wie immer 👍👍👍👍👍👍👍

[@mr.motovlogs]

Danke dir! ✌

[@karingrosch4916]

;)

[@Max-ly7rc]

Noch was wegen der vorderen Kotflügel für dein Kumpel. Ich fahre auf meinem IHC 633 vorne folgende Kotflügel: Hansaflex HS PE 2308 Decken schön die Räder ab in 7.5x16. Ich denke, dass bei deinem Freund Orginal Kotis verbaut san. Bloß sind die Reifen in der Dimension nicht Orginal. Beim 433 warens vorn glaub ich 6x16. Deswegen decken die Orginalen nicht komplett ab. Denke dass auch der 533 Serie kleinere Reifen drauf hat.

[@einachserspezi5000]

Als kleiner Tipp, Metal Bohrt man mit wenig umdrehungen (so wenig wie geht) und mit so viel druck es geht. Dann fängt der Bohrer nicht an zu glühen und die Bohrer halten länger. Nur mal so als kleiner Tipp😁

[@tom1074]

Den Bohrer sollte man nebenbei mit KSS kühlen. Dann glüht der nicht.

[@jmfarmer2010]

What? :o

[@hannespunke7335]

@@jmfarmer2010 kss=Kühlschmierstoff 😉

[@jmfarmer2010]

@@hannespunke7335 ich bin gelernter industriemechaniker das check ich :D aber neu ist mir das mit dem langsam und fest bohren :D

[@bulstedtvorwerkagrar7312]

Moin nochmal sehem wäre toll wegen den lagern und wegen der Belastung der lager

[@mr.motovlogs]

Jo, ich filme das bei meinem Trecker nochmal...

[@kevinjanen8115]

Großes Lob ..! Ü 4000 Abonnenten

[@mr.motovlogs]

Danke dir! 😊✌

[@Mr112kris]

Hello, For the "achsschenkel" I want to change the "oldichting",is that nr 3050400R91? Thanks.

[@mr.motovlogs]

What do you mean with oldichting?

[@bischiherrmann5780]

Nochmals sehen 👀

[@niklasneckermann9196]

Wenn das zu fest ausschlägt kann, kann es dann sein dass ma nicht mehr durch den tüv kommt?

[@mr.motovlogs]

Ja, klar. Nur meistens sieht der TÜV das nicht. Das merkt man erst wenn der Trecker aufgebockt ist...

[@unimog4078]

Klasse Video bitte filmen

[@mr.motovlogs]

Danke dir! Jo, kriegen wir hin.

[@maxgratsch5555]

ich hatte vor kurzem einen IHC in der Werkstatt mit Kotflügeln aus alten reifen ausgeschnitten

[@niklasneckermann9196]

Ich habe dieses jahr auch auf meinen 533 welche von "schlepper teile" draufgemacht passen und schauen top aua

[@mr.motovlogs]

Sind die Hülsen von schlepperteile nicht zu lang?

[@niklasneckermann9196]

Ich habe die kotflügel forne gemeint habs vergessen zu erwähnen

[@LiBazBubble]

​@@mr.motovlogs Hab die von schlepperteile einfach abgesägt. Dann passts.

[@Felix-hd8sd]

Woher habt ihr die Buchsen für die Vorderachse

[@mr.motovlogs]

Von einem Case ih Händler.

[@holgerslifestylepuchmaxi9405]

Klasse Video 😉

[@mr.motovlogs]

Vielen Dank!

[@renebetzen3610]

Aufjedenfall Filmen Wäre interessant zu sehen wie es bei deinem aussieht

[@mr.motovlogs]

Jo! Wird gemacht...

[@renebetzen3610]

@@mr.motovlogs an unserem 733s muss es auch gemacht werden

[@mr.motovlogs]

@@renebetzen3610 jo, weißte Bescheid... Kamera raus und los 😉

[@renebetzen3610]

@@mr.motovlogs muss man sich wohl ne Kamera besorgen

[@TheClooney22]

Moin Wie alt ist der 533 ? Also mein 624 Bj.1968 Stunden 9000 hat noch lange nicht so viel spiel in den Buchsen. Hat allerdings nie einen Frontlader gesehen. Klasse Video Mr. Moto. LG an deinen Kollegen .

[@mr.motovlogs]

Der ist von 75. Deine sind sicher mal neu gekommen. Meine sind auch sehr fertig.

[@timwegener2071]

Ich habe einen 644 mit Dunlop Kotflügel.

[@mr.motovlogs]

Jo, die habe ich auch.

[@markuswiedner5023]

Bei Fendt sind diese Büchsen aus Messing finde ich persönlich besser gelöst wie bei Ihc

[@moritzknoll1145]

Wollte nur sagen wd40 entfernt weichmacher von Plastik 😅. Informiert euch mal was in dem WD40 drin ist.!

[@simonwehmann9701]

Wir haben auch denn ihc 533 mit frontlader

[@matthisihc5334]

Mein 533 hat 9680 Stunden und soweit ich weiß sind es noch die ersten buchsten was mich wundert da ich einen Frontlader drann habe

[@mr.motovlogs]

Dann sind es mit Sicherheit nicht die ersten. Meiner hat 6600 und die buchen sind durch. Der 533 hier hat 5000 h ungefähr

[@km5373]

Da können schon noch die ersten drin sein.... Aber es wird da wohl nicht nach geguckt

[@billhilli7357]

Oh, mit dem Drehmomentschlüssel Schraube lösen ist nicht sooo geil für den Drehmomentschlüssel.

[@peter-s1c6u]

bei uns in die werkstatt war letztens einer mit 533 der konnte den nicht mehr einschlagen beim lem lenken da nimmt der lehjunge das rad ab wollte den achsschenkel raus machen das ging nur mit den holz und dicken hammer als der achsschenkel raus war viel da ein ganzes kehrblech voll rost raus da sagt der cheff am fett ganz nicht liegen ist keins dran der hatte den trecker in 40 jahre nicht einmal abgeschmiert

[@stefanpeter272]

Kotflügel empfehle ich von René Küpper. Gute Qualität für kleines Geld , sind dann Dunloflex. Die fahre ich selber auch auf mein 744

[@seppjumbo232]

Kannst Du mir die Größe von den Buchsen oder bestellte Artikel-Nr. mitteilen.Weil es gibt da diverse Lägen mit 22,5 m oder 61 mm oder 38 mm ?

[@marcelr4417]

Das würde mich auch Interessieren ?

[@user-gm1be9ul3r]

Top kannst das ja bei mir auch mal machen 😉👍🏼

[@mr.motovlogs]

Danke! Ich habe selber noch nen Patienten im Schuppen stehen... 😉

[@boyka8792]

👍🏻

[@tuftler6807]

Sehr cooles Video . aber würde es lieber Restaurieren nennen nicht renovieren.

[@mr.motovlogs]

Danke dir! Restaurieren, renovieren, sanieren oder von mir aus reparieren... ist doch egal 😉✌

[@dermitdem_hut4587]

Würde es gerne noch mal bei dir sehen ;) Dein Kumpel kann gut erklären hat er auch einen KZbin Kanal wenn ja wie heißt er ?

[@mr.motovlogs]

Alles klar. Krieg ich hin. Ja, man merkt das er Bock drauf hat. Er hat keinen Channel.

[@dermitdem_hut4587]

@@mr.motovlogs super freu mich drauf Würde aber gut zu ihm passen

[@mr.motovlogs]

@@dermitdem_hut4587 Ja, das stimmt! Aber er hat Frau und Kinder und daher nicht viel Zeit. Und das Hobby KZbin ist sehr sehr Zeitaufwendig. Von daher wird das wohl nichts. Aber er gehört ja quasi mit zu diesem Channel. 😉

[@dermitdem_hut4587]

@@mr.motovlogs supi

[@ohman3500]

Spät aber... Der Spurstangenhebel wird mit 17 daNm angezogen.

[@mr.motovlogs]

Danke dir

[@ohman3500]

@@mr.motovlogs steht so in der Betriebsanweisung. Wahrscheinlich auch im entsprechenden Werkstatthandbuch. 🙄 Gerne, jederzeit wieder.

[@Mr112kris]

oil seal

[@mr.motovlogs]

www.schlepper-teile.de/de/traktorteile/vorderachse/achsschenkel/dichtring/index.pmode?detailid=5810&refnav=

[@Mr112kris]

Ok.@@mr.motovlogs

[@Max-ly7rc]

Mach a Video bei deinem! :-)

[@Max-ly7rc]

Die Buchsen sind gleich. Weiß ich zu 100% Nur die unteren Lager sind unterschiedlich. Bei der abgerissenen Schraube hättet ihr bissl WD 40 einwirken lassen können und prelln. :-)

[@mr.motovlogs]

@@Max-ly7rc jo, mach ich. WD hätte da auch nichts mehr gebracht. Die war richtig zusammen gerostet...

[@Max-ly7rc]

@@mr.motovlogs awa in da Ruhe liegt die Kraft.

[@marcbarra4007]

[@fabianspeidel9199]

Ja film das

[@mr.motovlogs]

Jo, mach ich

[@kolhas6467]

stellt mal einen bock unter, risikokollegen

[@leondietrich6720]

Der hat doch nur 4000 Std dafür sind die achsschenckel ganz schön kaputt

[@lassethieen3444]

Wd 40 ist kein Öl

[@mr.motovlogs]

Was den sonst?

[@Neunte_Legion]

Mäcker ja nicht aber is sehr informativ für die 2500 leute die einen IHC haben

[@Neunte_Legion]

oder 2,5 milionen oder besser 4 hihi cool is ok super ich jedenfals weis jetz wie das geht wenn ich dann mal einen haben solte ein IHC !! aber ich steh eher auf DEUTZ

[@mr.motovlogs]

@@Neunte_Legion ich denke bei Deutz ist der Aufbau ähnlich oder?

[@hd-zocker8521]

Wir haben gar keine Kotflügeln Tran

[@mr.motovlogs]

Muss auch nicht unbedingt bei 25kmh Schlepper.

[@Max-ly7rc]

Noch was wegen der vorderen Kotflügel für dein Kumpel. Ich fahre auf meinem IHC 633 vorne folgende Kotflügel: Hansaflex HS PE 2308 Decken schön die Räder ab in 7.5x16. Ich denke, dass bei deinem Freund Orginal Kotis verbaut san. Bloß sind die Reifen in der Dimension nicht Orginal. Beim 433 warens vorn glaub ich 6x16. Deswegen decken die Orginalen nicht komplett ab. Denke dass auch der 533 Serie kleinere Reifen drauf hat.

[@mr.motovlogs]

Danke für die Info! Ich schaue mal nach. Die Kotflügel die drauf sind sehen aber total billig aus. Ich kann mir nicht vorstellen das die darauf Original sind.

[@ihc-gh1jo]

Noch einmal sehen

[@mr.motovlogs]

Jo, mach ich

[@ihc-gh1jo]

@@mr.motovlogs ok freue mich schon drauf 👍👍