Neue Buchsen und Lager für Achsschenkel + Neue Räder für den IHC

[@StephanKugland]

Schönes Video super erklärt nicht unnötig in die länge gezogen . Hab auch einen 433 BJ 75 und sehr zufrieden .

[@0511peanut]

Super Video. Ich habe es bei meinem IHC 433 gemacht. Hat super funktioniert. 👍

[@waldimberl2158]

Super! Waren bei dir die Buchsen auch so kaputt?

[@andreaskamm6919]

Bestes Video ! Hab die Buchsen bei meinen 633 ausgetauscht und hat genau so funktioniert. Danke!!

[@matzeh442]

Super erklärt, auch für Dummies! Sehr gut

[@thomasdrescher580]

Sehr schön und realistisch gemacht.

[@SkaterPoli1860]

Cooles video! Würde bereits beim wieder eintreiben der Achse mit Fett arbeiten damit die neuen Buchsen nicht beschädigt werden. Mein MAN hat Bronze Buchsen.

[@einmaleins2295]

Hey, danke für ein weiteres super Video der Kategorie IHC 433. Du erklärst das alles richtig gut und anschaulich. Mit Hilfe dieser Anleitung ist es nun leicht die Reparatur selbst auszuführen. Das Ergebnis mit den größeren Reifen sieht auch echt gut aus! Die Größe der Vorderfelgen ist mit R 16 gleich geblieben, oder?

[@waldimberl2158]

Danke. Ja, die vorderen Felgen sind R 16 geblieben.

[@timo9720]

Tolles Video, dankeschön!

[@floriangass6316]

Hallo Vielleicht kannst du mir weiterhelfen. Ich möchte mir Pflegebereifung 9.5-36 für mein 433 zulegen. War diese bei dir in den Papieren eingetragen oder nur die Standard Größe. Danke schon mal im voraus.

[@waldimberl2158]

Hallo, die Standardbereifung waren glaub andere, aber den 433 konnte man den mit 9,5-36 als Option bestellen. Dementsprechend sind die 9,5-36 auch in den Papieren eingetragen. Hoffe ich konnte helfen.

[@floriangass6316]

@@waldimberl2158 Danke für die Auskunft !

[@kennymerk577]

Moin Du sag ml wie schnell fährt den dein Ihc 433 ? Und wie viele Betriebesstunden hat der denn ?

[@derpalazzo]

Sehr gut gemachtes Video, danke.. bist du zufrieden mit dem 433..? Bei am überlegen mir einen zum Holz-Anhänger ziehen zu holen..

[@Ih423]

Die Reparatur steht bei meinem 423 auch an.Word wohl die gleiche Vorgehensweise sein

[@timopleisteiner6949]

Servus, danke für das tolle Video, hab selber einen 533 und einen 633A. Was vllt. noch ganz cool ausschauen würde, wenn du die hinteren Verstellfelgen noch eine Stufe nach außen Stellen würdest. Dann kommt der "Arsch" noch ein wenig fetter 😀. Grüße aus dem Nürnberger Land

[@waldimberl2158]

Bekomm ich dann keine Probleme mit dem Tüv ohne Verbreiterung der Kotflügel? Nürnberger Land? Komme auch aus Mittelfranken

[@timopleisteiner6949]

​@@waldimberl2158 Ich meine mal gehört zu haben, dass es bei kleineren Schleppern nicht unbedingt sein muss... Folgendes hab ich in einem Forum gefunden: Bis 25 km/h keine Abdeckung erforderlich, bis 40 km/h max 1/3 der Reifenbreite als Überstand. Über 40km/h voll abgedekt. Natürlich keine Garantie 😀Am besten mal beim TÜV Nachfragen... Nürnberger Land, genauer gesagt, Hirschbachtal (Grenze Oberpfalz). Grüße

[@Glumpii]

Servus! Wie schnell läuft der denn? Das sieht bisschen schneller aus als 26 kmh :D

[@waldimberl2158]

Er läuft ca. 28 kmh. Bin mittlerweile aber auf Räder mit 12.4-36 gewechselt und jetzt läuft er noch a bisserl schneller ;)

[@christianweber9315]

Ja nicht schlecht aber ich frage mich manchmal was manche machen das die hinteren Kotflügel so erbeult sind wie man so was fertig bekommt..

[@waldimberl2158]

Glaub da wurde zu häufig beim Einparken in die Maschinenhalle die Wand gestreift.