►VW Caddy◄ Endschalldämpfer wechseln [Replace Muffler] ◢WERKSTATT-TV◣

[@SkillsWithoutFear]

Gleich zum Punkt gekommen keine unnötigen Exkurse Top erklärt danke!!

[@muratyildirim8258]

Tam der manuell neuer 😂 cooler Typ.. Er hält das Tor dicht

[@alexmacdiver]

Good Video: Helped me Tonight ( in Scotland ;-) 2012 VW Caddy 1.6 TDi | Hornet Exhaust - Stealth Exhaust System - Silencer Delete

[@MrDOIT]

Schönes Video und ahhhhhh 😍... so eine schöne Hebebühne beneide euch :D

[@WerkstattTV]

+Mr. DO IT! Können gerne mal ein Video zusammen machen! LG

[@ulmanito5237]

ahaaaa du guckst auch bei anderen

[@MrDOIT]

Ja die hatte mich doch eingeladen da sag ich net nein :D

[@WerkstattTV]

+Mr. DO IT! Und irgendwann machen wir bestimmt sogar mal nen Video zusammen :)

[@MrDOIT]

Morgen jungs :D Das lässt sich bestimmt einrichten^^

[@cargraf]

Top erklärt - wie immer

[@justinbald7057]

Sehr gut 👍👍👍👍 toller Beitrag

[@bayrem2583]

danke dir du bist bodenständig nicht wie bei anderen kanälen

[@WerkstattTV]

Ich hoffe doch. :) Spaß beiseite wir freuen uns wenn wir so gut bei dir ankommen :) Gruß Björn

[@bernd8054]

Wirklich gut und einfach erklärt...Eine Frage hätte ich: Wie lange hat man nach dem auftragen der Montagepaste Zeit um die Schelle anzuziehen? Oder trocknet die Paste nur unter starker Hitzeeinwirkung? Danke im voraus und Gruss, Bernd

[@WerkstattTV]

Hallo Bernd! Kein Stress, die härtet erst richtig aus wenn der Motor läuft 😀 Gruß Björn

[@bernd8054]

@@WerkstattTV Johoo, Danke🙂

[@alexgnom1875]

danke sehr für die videos

[@b.k.3169]

Sagt der tüv oder die Polizei eigentlich nichts wenn da statt ein durchgehendes Rohr dann so Schellen dran sind? Grüße und Top Video

[@WerkstattTV]

Nein, das gibt keine Probleme, die Anlage muss nur dicht sein. So wie im Video sieht eine fachgerechte Reparatur aus. Macht jede Werkstatt so. Gruß Björn

[@b.k.3169]

@@WerkstattTV danke dir. Möchte nämlich eine andere verbauen. War mir aber bis zu deiner Info nicht sicher 😅 PS: muss es zwingend wieder die gleiche sein oder kann ich eine andere verbauen? Zwecks tüv und so?

[@WerkstattTV]

Abgaskomponenten müssen eine E-Nummer haben und für das entsprechende Auto zugelassen sein. Bei Markenteilen ist das eigentlich immer der Fall. Im Zweifel hilft dir der örtliche Teilehändler. Gruß Björn

[@b.k.3169]

@@WerkstattTV danke für deine Nachricht. Ich möchte einfach einen Endschalldämpfer vom gleichen Modell aber von einer größeren Motorisierung verbauen. Fahre einen Mercedes 3.0 biturbo, möchte aber den ESD vom 63 er AMG verbauen. Wie gesagt, gleiches Modell und Original ESD vom 63 er AMG. Was sagst dazu? Auch Soundtechnisch eine positive Veränderung? Grüße

[@blatt5478]

Wenn der alte auspuff dicht werä könte er so wie er war den tüf geschaft?

[@WerkstattTV]

Hallo. Wenn die Abgasanlage dicht ist und die Befestigung in Ordnung ist, gibt es keine Probleme. Gruß Björn

[@blatt5478]

@WerkstattTV Danke,🖐

[@ulmanito5237]

Suuuuper gemacht suuuuuuper erklärt. nur sie Aupuffschelle finde ich Banane. Da gibt es so breitere die sind besser

[@WerkstattTV]

+U Ulmanito bereitere? Das ist ne ganz normale Auspuff Schelle für diesen Zweck.

[@ulmanito5237]

diese meinte ich www.tkm-racing.com/artikel-10381.htm

[@WerkstattTV]

vielen Dank das Du Dir die Mühe machst, den Link rauszusuchen! Ich bevorzuge die, welche wir im Video verwendet haben. Und zwar aus foolgenden Gründen. 1. sie sind stabiler, da Vollmaterial 2. sie wirken auf eine kleinere Fläche, durch die dadurch bedingte Verformung des Rohres an der VErbindung stellt sich in Verbindung mit Auspuff-Montagepaste eine 100%ige Dichtigkit ein. Die schellen aus deinem Link kenne ich von Rohrverbindern, nicht wenn zwei Rohre ineinander gesteckt werden. Gruß Björn

[@malleb.2438]

Es gibt Endtöpfe extra für Rußpartikelfilter oder ist das quatsch?

[@WerkstattTV]

Wo hast du das denn gehört? Nee sowas gibt es nicht. Gruß Björn

[@cetitm]

Was ist`n das genau fuer`ne Paste? Macht damit die Hitze keine Probleme? Ich hab`s mal mit`ner ueblichen Auspuff-Reparatur-Paste abgedichtet, die ist aber spaeter rausgebroeckelt = bei der Schelle wieder undicht!

[@WerkstattTV]

Hallo. Der link sollte in der videobeschreibung sein! Gruß Björn

[@cetitm]

@@WerkstattTV Hallo Bjoern, ach, super, habe ich ganz uebersehen, den Text oben muss man naemlich neuerdings mit einem Klick immer ausfalten, sonst ist er nicht zu sehen. Ich muss heute ohne Hebebuenhe draussen bei der Kaelte auf der Strasse beim Caddy 3 den Endtopf austauschen, weil er schon rostig und undicht ist. Das Zeug was ich damals hatte war irgendeine billige Auspuff-Reparatur-Paste aus dem Supermarkt und wie gesagt, nach 1/2 Jahr wieder ausgebroeckelt. War also definitiv nicht vibrationsbestaendig. LG und danke nochmal fuer die Antwort, Dalibor aus Muenchen

[@WerkstattTV]

Ohh da will ich nicht in deiner Haut stecken bei dem Wetter 🤔 viel Erfolg! Und nimm dir heißen Kaffee mit 😀 Gruß Björn

[@riom1250]

Ab der 2. Minute: du brauchst keine Markierung zu setzten weil die Markierung schon vorhanden ist. Achtet auf die drei Punkte rechts neben der Kreidemarkierung.

[@mixpicklessuppe3369]

Da existiert keine Markierung, denn der Autohersteller hat nie einen Teilwechsel vorgesehen.

[@mixpicklessuppe3369]

Muss echt lachen. Das alte Rohr soll bis zum Anschlag in die Muffe, soweit ok. Der Durchmesser ist aber durch den Rost höher als der Innendurchmesser der Muffe und man schleift das Auspuffrohr nur 5cm ab, obwohl die Muffe eine Tiefe von fast 10cm hat. 🤣👎 Man lässt den restlichen Rost drauf, schiebt die Muffe mit der Dichtungspaste darüber, was ja Sinn ergibt um neuen Rost un der Muffe entstehen zu lassen. Großes Kino👎🤮🤣