Weserbergland: Dampfdomäne der Baureihe 44 im schweren Güterzugdienst

Рет қаралды 18,395

Күн бұрын

Пікірлер: 15

@klaus-dietrichhannemann7970 8 ай бұрын

Bild und Ton: einfach großartig! Die 44er hatte ich auch zwischen Lehrte und Braunschweig und Braunschweig und Seesen 1970-1976 noch erlebt und natürlich festgehalten. Bei mehreren Sonderfahrten des Vereins Braunschweiger Verkehrsfreunde war der Halt in Ottbergen mit BW-Besuch immer ein Höhepunkt.

@micmul23 8 ай бұрын

Da sind mal wieder einige großartige Bilder dabei. Schwere Güterzüge auf nicht elektrifizierten Strecken war ja auch eine der letzten Dampfdomänen.

@protestnikvorgon2698 8 ай бұрын

Einfach gewaltig tolle Aufnahmen👍👍👍👍

@gerhardlober3997 8 ай бұрын

Einfach sagenhaft, fantastisch, ganz großes Kino.

@konigstiger2531 8 ай бұрын

Dampflokomotiven sind und bleiben die Könige der Schienen (Gleise) Sehr cooles Video. Mein schönstes Erlebnis bei der DB war, im Früherhaus der E103 mitfahren zu DÜRFEN. Das Erlebnis war voll krass, die Kraft der E-Lok zu fühlen und zu spüren. Mit über 10.0000 PS war die E103 die stärkste Lokomotive der Welt im Dauerbetrieb. Heute steht sie leider im Museum.

@dereuregioman 8 ай бұрын

Tolle Aufnahmen.😊

@WATWerner 8 ай бұрын

Habe 1976 in Gelsenkirchen Bismarck die Verabschiedung der 44er erlebt. Unvergesslich bis heute in Erinnerung.

@renebusse8864 8 ай бұрын

Dampfloks, egal welcher Baureihe, haben immer was faszinierendes

@hanseisen9745 8 ай бұрын

Sehr interessant

@Papag53 8 ай бұрын

Love this 🚂

@Horst-t7d 8 ай бұрын

Von underem Lehrter 50er BW sind nur noch klägliche Reste übriggeblieben, 1976 war hier Schluß mit Dampf.

@andreasberger8566 8 ай бұрын

Die 44er sind gewaltige Lokomotiven. Im historischen Bahnbetriebswerk meines Vereins Museumseisenbahn Hanau am Main steht auch solch ein Kollos . Es ist die 44 1616. Sie gehört der Stiftung Deutsche Dampflokomotiven . Sie ist leider nicht fahrbereit, aber es ist beabsichtigt sie soweit herzurichten das sie auf unserem Gelände fahren kann.