Если мы нравимся и вам интересны наши видео, будем очень рады и благодарны за поддержку: Карта ПриватБанка: 5457082276206799 грн. Фурдик Ирина 4149499386731721 EUR. FURDYK SERHII 4149499386731838 USD. FURDYK SERHII Карта Wise: 4569334202629273 EUR. FURDYK SERHII IBAN: BE53967274130753
@exibo1182 жыл бұрын
Спасибо за вашу работу интересно смотреть . Надеюсь когда нибудь найду у вас свою лодку.
@LiveOnYacht2 жыл бұрын
Спасибо за хороший комментарий! Будем рады помочь!
@elenapoplos95372 жыл бұрын
Спасибо за видео и ждём продолжения удачи вам
@LiveOnYacht2 жыл бұрын
Пожалуйста!!!
@СтаниславЦуркан-к9ф2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Интересная планировка . Привет из Превезы!
@SergeyLiveOnYacht2 жыл бұрын
Пожалуйста, мы кстати к вам заезжали когда лодку искали! И по-моему общались!👍👍👍
@LiveOnYacht2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр! Привет из Катаколо!!!
@СтаниславЦуркан-к9ф2 жыл бұрын
@@SergeyLiveOnYacht Да мы общались у Сергея возле лодки. (Агата)
@SergeyLiveOnYacht2 жыл бұрын
@@СтаниславЦуркан-к9ф👍👍👍
@валерийпасичнюк2 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@LiveOnYacht2 жыл бұрын
Пожалуйста. Спасибо что смотрите!!!
@ВладимирВорон-о4п2 жыл бұрын
Хорошая лодка,стоит своих денег.Наверно уже купили.
@LiveOnYacht2 жыл бұрын
Был там месяц назад, пока стояла на месте!
@stastravelmonte2 жыл бұрын
Хорошая лодка, если поторговаться то вполне достойный вариант
@LiveOnYacht2 жыл бұрын
Да лодка хорошая. Но руки надо предложить!!!
@Тарас-г4л2 жыл бұрын
👍
@LiveOnYacht2 жыл бұрын
Спасибо!!!
@aleksandrpranjuk94102 жыл бұрын
Винт и радар не показал а это очень интересно.
@LiveOnYacht2 жыл бұрын
Да наше упущение, она вальная и если я не ошибаюсь перо руля на скеге. В следующий раз буду повнимательней!
@aleksandrpranjuk94102 жыл бұрын
@@LiveOnYacht Я какую то похожую отыскал в ютубе так у той радар похож на твой и пропеллер тоже как у тебя двух лопастной.
@Георгий-у4г2 жыл бұрын
Спасибо за обзор а теперь вопросс 30 ф для двоих достаточно или маловато.
@LiveOnYacht2 жыл бұрын
Всё зависит от ваших требований, для кого-то и 40 футов для двоих мало. 30 футов хороший размер, я недавно смотрел лодку 31 фут так в ней были полноценные 2 каюты, хорошая кают компания, не проходной гальюн и еще опреснитель. Как вариант
@aleksandrpranjuk94102 жыл бұрын
Андрей невзоров на тридцатке кругосветку сделал да еще и дети к нему приезжали.
@Георгий-у4г2 жыл бұрын
@@aleksandrpranjuk9410 Сп за ответ.
@aleksandrpranjuk94102 жыл бұрын
Сергей что ты там хочеш варить там корпус со стеклоткани пристыкован к металлическому килю.Один владелец снимал киль и заполнид место стыковки жестким материалом и при подьеме все треснуло так как корпус играет пришлось делать как было на эластичном материале.
@SergeyLiveOnYacht2 жыл бұрын
Я могу ошибаться но по-моему там стыкуется металл и металл а контакт металлического киля и стеклопластикового корпуса немного выше. Ещё раз я не эксперт поэтому могу ошибаться!👍👍👍
@SergeyLiveOnYacht2 жыл бұрын
По-моему я видел эту лодку в Превезе, мы даже немного пообщались!!!
@FIVE_CAPTAINS2 жыл бұрын
Англичанки лучшие по качеству корпуса👍👍👍👍👍
@SergeyLiveOnYacht2 жыл бұрын
Не спорим это факт но есть ещё скандинавы и старые немцы и французы. Раньше лодки делали с большим запасом прочности что и нашим внукам достанутся!!!
@LiveOnYacht2 жыл бұрын
Тут надо смотреть на вес лодки, у нас датчанка и при своих 35 футах весит 7 тонн, а современные 35 футовые лодки весят 3,5-4 тонны.
@LiveOnYacht2 жыл бұрын
Я недавно смотрел как немец на 35 Баварии менял кингстон, так у меня толщина палубы больше чем у него подводная часть, вот и вся арифметика.
@userMakarov. Жыл бұрын
Привет ты сколько берëшь за свои услуги
@LiveOnYacht Жыл бұрын
Добрый вечер. В описании канала указаны мобильные телефоны (Вайбер, Ватсап, Телеграмм) пишите в личку все подскажем.
@motohead_12 жыл бұрын
👍🏿👍🏿👍🏿
@SergeyLiveOnYacht2 жыл бұрын
Спасибо!!!
@LiveOnYacht2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий!!!
@semenovodcheskoe2 жыл бұрын
Здравствуйте! Хочу с Вами связаться по whatsapp, но не нашел номер телефона.
@LiveOnYacht2 жыл бұрын
Доброго времени суток. +380668083376 к этому номеру привязаны вайбер, ватсап и телеграм.