WFM OSA M50 - (prawie) Pierwsze odpalenie po 21 latach!!! Osa budzi się do życia

Naprawiamy ostatnie usterki i odpalamy WFM OSA M50 !!!

[@latdgazdw9962]

Fajnie że pokazujesz jak np sprawdzić cewki itd niż jak inni w przyspieszonym tempie

[@piotrpaziewski8637]

noo super że pokazałeś jak sprawdzić cewkę. ja ze swoimi walczyłem kilka dni zanim doszedłem że to cewka świruje.. z 5 cewek tylko jedna dobra

[@majster_kesz]

@@piotrpaziewski8637 a jak by była cewka butelkowa zepsuta to mogło by pokazać inaczej, lepiej sprawidzić same uzwojenie cewki przy magnecie

[@giecelor]

Na oryginalnym tłumiku bardziej się grzeje bo on zasłania chłodzenie od dołu siłnika z tego co słyszałem

[@wedkarstwost9244]

Elegancko 💪. Wielka szkoda że została zniszczona Polska produkcja motocykli i motorowerów.

[@axelkick9182]

To system wykończył....Propaganda sukcesu zza żelaznej kurtyny.Produkowane było owszem wszystko ,ale na wolnym rynku w porównaniu z produktami kapitalistycznymi to sobie tym wszystkim du** podetrzeć

[@TheMateusz46]

Piękna osa 😍 i ten miętowy kolor ❤❤❤ nie miałem okazji nawet takiej widzieć jeszcze 😂

[@IVKwiAteKVI]

A miałem pytać kiedy coś o osie 😊 mam nadzieję, że i ja w tygodniu odpale jak przyjdą części 😁

[@1000piwinapraw]

będę obserwował :)

[@bmw0750i]

Witam, nie spodziewałem się że osa ma takie duże użebrowanie cylindra, super film jak każdy, pozdrawiam i piona 👍💪🍺

[@Kulczy]

Dobra robota na orginałach 😀

[@kamilprusinski.]

Super kanał. Pozdrawiam serdecznie 🤓🥂

[@1000piwinapraw]

Dzięki, pozdrawiam! :)

[@stodoaklasykow6921]

O Nieźle. Kolejny odcinek o Osie 😃😃

[@szymonspychaa4333]

Super seria się szykuje, osobiście uważam że osa jest jednym z ładniejszych polskich motocykli. Pozdrawiam

[@1000piwinapraw]

Kiedyś nie miałem do nich przekonania ale po latach mi się odwidziało :)

[@szymonspychaa4333]

Ja miałem tak samo, uważałem go za babski skuter, ale teraz inaczej a zdobyć taki egzemplarz jak Twój to duży problem. Pozdrawiam

[@patrykd1733]

No w końcu

[@Junaczysko09]

łapa w górę i taktyczny komentarz ;)

[@zbigniewdrewniak3749]

Pozdrowionka

[@Ronik965]

Pozdrawiam👍

[@marburglis]

Fajna Osa! Super cyka. Ale twój warsztat żeś zaczadził ze hej 😂

[@andrzejmisiak5853]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@krzysztofkminikowski5275]

Osa super teraz na browar

[@arturbono2039]

Co do tematu platynek -jak nie ma dostępnych nowych ,a stare (wiadomo najlepiej oryginalne )są nie wypalone i powiedzmy jeszcze "grube "jak w twoim przypadku mam dobry patent -po ich demontażu ,żeby nie używać np.iglaka ,bądź papieru ściernego w celu wyrównania powierzchni tak ,by jak najmniej stracić na grubośći można fajnie to zrobić przy użyciu takiego "babskiego "😉 miękkiego pilniczka do polerowania paznokci -mało zbiera ,a efekt lustro 👌pozdrawiam 🙋‍♂️

[@1000piwinapraw]

Bardzo dobry pomysł, piwko dla Ciebie 🙂

[@TAK_KA]

@@1000piwinapraw dysponuje takim „babskim” pilniczkiem wiec mogę wspomóc działania przy osie 😅😉

[@1000piwinapraw]

odezwę się w niedługim czasie ;)

[@Breczeek]

ładnie chodzi

[@1000piwinapraw]

teraz ładnie, tylko ten wydech...

[@Breczeek]

@@1000piwinapraw jedyny minus i oby ostatni 😅

[@piotrpaziewski8637]

KREMATORIUM... 😆😆😆😁😁😁😁😄😄😃😀 dobreee

[@ukaszzielinski1293]

Wilk sobię browara lubisz 😁

[@krystianbilski3201]

Skąd jesteś? Naprawiasz motorowery zawodowo czy tylko dla siebie?

[@majsterek4025]

Kiedy 50T1?

[@dawiddawid19]

Fajny odcinek, nagrasz coś o ETZ??? Też mam 250-siatke i fajnie byłoby popatrzeć jak przy niej coś grzebiesz. Pozdrawiam!

[@majki2065]

był już odcinek o etce, obczaj sobie

[@dawiddawid19]

@@majki2065 tak ale nie o naprawach

[@majster_kesz]

@@dawiddawid19 z którego roku masz Etz, u mnie na kanale jest troche materiałów o ETZ250, Pozdrawiam

[@1000piwinapraw]

Będzie i odcinek o grzebaniu przy ETZ. Pokażę min. o co chodzi z tym sprzęgłem którego wszyscy się boją i jak je złożyć :)

[@majster_kesz]

@@1000piwinapraw super, tez czekam na film o ETZ250, Pozdrawiam

[@marcins8577]

Mam pytanie, czy dobrze kojarzę że Ty i zazikupl z kirca to jedna i ta sama osoba ?

[@user-ci7jm7tr9r]

iglica w gazniku jest za wysoko musisz ja obnizyc , bo za duzo paliwa do powietrza nie wchodzi plynnie na obroty ,tylko sie dlawi

[@user-ci7jm7tr9r]

przerwa na platynkach [stykach] ma wynosic 0,4-0,45 mil

[@konradzabek6201]

Cześć chciałbym się z tobą skontaktować . Była by taka możliwość??

[@tera1769]

Osa nadymiła pierdzi jak syrena dobrze ze pali pora wychlać browara.Jaka pojemność silnika ile biegów ma

[@1000piwinapraw]

pojemność 150, silnik S06 i 3 biegi

[@zubr9471]

Nie żadna wypustka na klin tylko okna są w innych miejscach dla zapłonu wysokiego i niskiego.

[@giecelor]

Racja magneto jest przestawione względem krzywki podczas nitowania

[@michalmajerowski9488]

CZuje zapach tych spalin !!

[@1000piwinapraw]

Nie ma to jak dwusuw :)

[@latdgazdw9962]

Jaką dysze paliwa masz w tym gaźniku on jest taki sam jak G20 tylko inna dysza

[@1000piwinapraw]

muszę sprawdzić, może jutro mi się uda

[@latdgazdw9962]

Udało się jakoś sprawdzić przy okazji

[@user-ci7jm7tr9r]

przyczyna jest zle przynitawana piasta magneta

[@sylwesterpowierza6145]

Inaczej ma wpust bo to koło ktoś juz nitował