What Are JR Tickets? Understanding Japan's Complex Fare System

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Suit Train

Suit Train

Күн бұрын

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Пікірлер: 138
@usiusa7991
@usiusa7991 5 сағат бұрын
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@a_ru_R_0614
@a_ru_R_0614 2 сағат бұрын
スーツさんの講義動画分かりやすくて好き
@ProjectATrainShinkansen
@ProjectATrainShinkansen 2 сағат бұрын
散髪してるやん。と思ってたら信用してはいかん(ずいぶん昔に撮ったやつを出す人だから)
@sanxs1728
@sanxs1728 2 сағат бұрын
服装的に冬かな?
@hakashan8888
@hakashan8888 Сағат бұрын
サムネ見た時5年くらい前の動画だと思った
@ShoMsr-xj2eo
@ShoMsr-xj2eo 4 минут бұрын
そうですよね、見たことあると思ったらそういうことなんすねあせ😂
@Whogakuran
@Whogakuran 2 сағат бұрын
スーツさんのことを知ってから知識が増え、鉄道をより楽しめるようになりました。ありがとうございます。
@LaLaport_mania
@LaLaport_mania 2 сағат бұрын
昔のスーツさんみたいな感じが感じられて良き👍
@iamdemarseilleazr6032
@iamdemarseilleazr6032 2 сағат бұрын
スーツさんの言われてる事は最も常識的なんですが、Suica等の交通系ICカードの普及で、この頃はこのシステムを認識してない方々が増えてるのかなと思いました。 JRの移動で近距離はデジタル的な使用方法だと便利ですが、長距離だとアナログ的な使用法が適しているという感じですね。
@Kowdan_Joshu
@Kowdan_Joshu Сағат бұрын
台湾の場合は大体組み合わせるので、初めて日本で新幹線チケットを購入する時「乗車券...?特急券...?グリーン車...?」とめっちゃ困惑してた スーツさんの講義は今回もとてもわかりやすくて助かります
@素人モデラー
@素人モデラー 2 сағат бұрын
確かにスーツさんの言われる通りなんだけど〜いまだに自動改札通る時乗車券戻ってくるんのかな?とドキドキする😂
@Kazusa255
@Kazusa255 2 сағат бұрын
鉄道に興味を持ち始めて何年もたちますが、まだまだ知らないこともあります。 分かりやすい解説いつもありがとうございます!
@user-cv8ut5zy1g
@user-cv8ut5zy1g 2 сағат бұрын
スーツ 講義 / Suit Lecture
@_haru12295
@_haru12295 Сағат бұрын
やっぱりホワイトボード講座は安心感がありますね! とてもわかりやすくて勉強になりました!
@ちば-g6h
@ちば-g6h Сағат бұрын
ちょっと違う話だけど、ウキウキでサンライズに乗ろうとしたら寝台券(横長の切符)だけしか持ってなくて改札で駅員さんにキレられたことを思い出した...
@あいうえお-t1k4j
@あいうえお-t1k4j 7 минут бұрын
今年入社のとあるJRの駅員です。 入社してから日々営業制度を勉強中なのですが、スーツさんの動画で営業制度の知識を新たに身につけたり、覚えた営業制度の復習になる為、重宝させてもらってます。 いつも為になる動画投稿ありがとうございます。
@229mashimashi7
@229mashimashi7 Сағат бұрын
往復割引とか途中下車とか乗継割引とか一筆書きとか、安くなるように経費精算してるのに、なんぼ説明しても理解してもらえんから、もう全部片道の正規料金で領収書出すことにしたわ。
@user-kosame
@user-kosame 2 сағат бұрын
非常に有意義でした。 やみくもに乗ってました〜 5年も見てたのに!
@Boke新人おっさん
@Boke新人おっさん Сағат бұрын
切符の使い方を説明してくれて、非鉄に対応しているように思えてきめ細かい。
@yasu2go
@yasu2go Сағат бұрын
補足として、100km以上乗車したとしても新幹線だけしか乗車しない場合は途中下車前途無効となります。 また、JR以外の私鉄との組み合わせは適応出来ないのでご承知おきを
@あおマート
@あおマート 27 минут бұрын
新幹線だけの乗車でも通算で101km以上乗車の場合、その乗車券はスーツさんが12:39あたりで動画で説明されているとおり途中下車可能です。動画の話の場合東京都区内~大阪市内の通しの片道乗車券。ただ、特急券は改札を出るは途中下車できませんので利用される区間ごとに特急券(東京~名古屋・名古屋~新大阪)をお買い求めください。  なお、スマートEXや新幹線eチケットでは乗車券と特急券の区間が異なる予約決済はできませんので利用区間ごとに予約決済されるか、紙きっぷで乗車券と特急券をお求めください。
@どんちゃん-k6n
@どんちゃん-k6n Минут бұрын
特急券だけ分ければ途中下車できますが❗️
@小野真司-z6o
@小野真司-z6o Сағат бұрын
大分に用事というと散髪しかない
@Johnny-ch
@Johnny-ch Сағат бұрын
このダイナミックレールパックって昨日のはやぶさ、こまち連結走行中緩解事故なっても払い戻し出来ないデメリットあるんですよね…。
@モーニング提督
@モーニング提督 Сағат бұрын
「途中下車」が、そうなのかと思いました。「前途無効」ってそういう意味だったんだ、と知りました。
@user-hz8gr2xk9c
@user-hz8gr2xk9c Сағат бұрын
数年前に東京近郊区間が拡大したため、松本(長野県)から浪江(福島県)の500キロ強の乗車券を買うと途中下車ができない上に有効期間も一日になります 一駅越えた駅(北松本または桃内)までの乗車券にすれば回避できるけど
@user-ogata-okada
@user-ogata-okada 11 минут бұрын
それか東京〜上野を新幹線経由にすれば途中下車できるようになる
@国鉄大好きチャンネル
@国鉄大好きチャンネル 2 сағат бұрын
知っている内容でもスーツさんがあげると聞きたくなる(笑)
@3daime-kantyou
@3daime-kantyou Сағат бұрын
倉敷でサンライズを乗り遅れて、岡山で途中下車して一夜を過ごして朝一の新幹線で帰ったのが思い出です。スーツさんの途中下車の話が無かったら岡山でネットカフェで夜を明かすこともできませんでした。
@user-oz1mh1mq1j
@user-oz1mh1mq1j Сағат бұрын
私も駅員さんに最終目的駅まで聞かれた事があります。そう言う意図があったのですね。
@長久命長介
@長久命長介 Сағат бұрын
乗車券・・・路線を使う対価 特急券・・・特殊な車両および座席を使う対価 そういう解釈でもいいのかな
@Timeslip9sp
@Timeslip9sp 2 сағат бұрын
白河観光おすすめです
@koropochi8077
@koropochi8077 2 сағат бұрын
とても興味深く見させていただきました 途中下車 なかなか お得で楽しめるのですね 以前も これとは違うのですがスーツさんの講義?見ました その時も ためになりました
@スズキシンスケ-l3s
@スズキシンスケ-l3s 59 минут бұрын
先日、同僚に途中下車できる事を説明したら確かにビックリしてました。
@0101reiwa
@0101reiwa Сағат бұрын
いつも往復割引で購入しています。一筆書き切符で行って帰る、というのも楽しそうですね。
@aosandesuwa
@aosandesuwa 2 сағат бұрын
乗車券の仕組みについては最近まであやふやだったけどサンライズに乗る前に調べて理解した。 非鉄オタにとってはいきなり乗車券+特急券+寝台券はハードルが高すぎる……。
@たけちゃん-h8k
@たけちゃん-h8k 2 сағат бұрын
僕の友達も私鉄なんですが、終着駅を境にして二回に分けて切符を買おうとしてました。なんとか止めることができて良かったんですが、いままで二回に分けて購入してたらしいので、かなりの損ですよね。逆にJRの場合、二回に分けて乗車券買った方が安く済む場合もありますよね。
@コーラ鉄道
@コーラ鉄道 25 минут бұрын
1:20確かに乗車券の意味を理解していないと特急券も乗車するための券だから乗車券と考えるのもわかる
@user-onmasan
@user-onmasan Сағат бұрын
逆バージョンで以前は通しで買えた乗車券が第三セクターになったのを知らず目的地に着いてからさらに切符を買いなおす必要があるとアナウンスされてるのを耳にします。②昔地方から東京駅に来て着いてまだ乗り換えする必要がある周遊切符が機械に吸い込まれてしまうのを阻止するべく帰りの切符を使って出て東京駅地下でお昼ごはんを食べた事が…
@seijirofto.de2a838
@seijirofto.de2a838 Сағат бұрын
最近、鉄道系のチャンネルの動画を見ていると、スーツさんの15〜30秒広告をよく見る様になった。
@yumu9
@yumu9 Сағат бұрын
スイカで刻んで乗っても途中下車可能な条件を満たす場合は連続乗車扱いにしてくれればいいんだけどね。やろうと思えばできるはずだけど、やるとなると大変めんどくさいんだろうなぁ…
@kenjazz1500
@kenjazz1500 2 сағат бұрын
えきねっとだと東京発東京着とか複雑なのが買えなくて不便なんだよな。
@series_413
@series_413 31 минут бұрын
「良い乗車券ライフをお過ごしください」とかいう大量に乗車券を買ったからこそ言える言葉
@KH-yz5vj
@KH-yz5vj Сағат бұрын
新幹線特急券と指定席券が2枚に別れるケースは枚数増えてめんどくさい
@猪元翔吾
@猪元翔吾 Сағат бұрын
今度は券売機での買い方を取り上げてほしい
@yumau-Norimomono
@yumau-Norimomono 52 минут бұрын
【下車前途無効】 分かりづらいですよね… 自分でも混乱したりするワード… スーツさんの講座シリーズ ためになるなぁ…👍
@takuya2743
@takuya2743 58 минут бұрын
新幹線と電車は同じ乗り物、車で例えるなら乗車券はガソリン代、特急券は高速道路で思えば良いです
@テツ樋口
@テツ樋口 58 минут бұрын
プロの切符の買い方だね。 シルバーウィークかなりの人がお得な旅が楽しめますね👍さすが観光誘致株式会社❤
@runchay4580
@runchay4580 2 сағат бұрын
金曜5限 鉄道学
@tommat2120
@tommat2120 2 сағат бұрын
新幹線乗り換え改札から出るとき、しきりに「乗車券は忘れずにお取り下さい」とアナウンスされる理由は、そういうことだったのか…
@makotosan2525
@makotosan2525 2 сағат бұрын
学生の時、定期券に表示された、学校最寄りの駅と自宅最寄りの駅しか乗り降りできないと思ってた友だちがいてビックリしました。
@ariake_485kei
@ariake_485kei 21 минут бұрын
私が前お世話になった駅員がとても優しくて、私が福岡市内→函館、札幌→稚内の乗車券を買おうとした際、福岡市内から稚内まで通しの方が安いのではと、試して下さいました。実際通しの方が安かったのですが、その駅員に感謝とともに、ここまで安くなるのかとびっくりしました。
@いもねこ-o6k
@いもねこ-o6k 8 минут бұрын
旅行で鉄道を使う時はホテルや飛行機のパッケージツアーで新幹線や特急を予約するから何をどうして良いか覚えれないんですよね、ネット予約や券売機も慣れないと難しいんですよね。
@kamochan1006
@kamochan1006 17 минут бұрын
ひとつ途中下車に関して重要な補足をしておくと、乗車券は100キロ以上であると何回でも途中出場できるのは説明のとおりですが、料金券(新幹線特急券など)に関しては、出場してしまうとまだ区間が残っていたとしても回収されてしまいます。新幹線に乗って東京→新大阪の旅行をする時に名古屋で途中下車する場合、乗車券は東京→新大阪にして、料金券を東京→名古屋と名古屋→新大阪で購入してくださいね。
@---ox1rt
@---ox1rt Сағат бұрын
往復切符の存在を知らなくて損してしいました。 これだけ複雑怪奇なのに、みどりの窓口ない&超絶混んでるんだもんなあ
@user-qkqkqk
@user-qkqkqk 3 минут бұрын
JRや多くの私鉄では乗車券の代金を「運賃」というが、公営交通では「乗車料金」と言う場合がある。大阪市営当時の地下鉄やバスでは乗車料金と言っていたが、民営化後は運賃と言っている。 公営交通でも、東京都のように「運賃」という例もある。(みんくるガイド参照)
@約好
@約好 2 сағат бұрын
出札やってると特急券だけで電車乗れるって思ってる人多くて、「乗車券ってなんですか?」って聞いてくる方結構いるので助かります!!
@小室りか
@小室りか 2 сағат бұрын
寒い時期に撮影したみたいですね。
@kyo_aki
@kyo_aki 2 сағат бұрын
正直鉄オタでもきっぷの簡単な仕組みが抜けてたり、例えば山科折り返しとか長岡折り返しとかとか、複雑なやつは調べちゃったりするから、国内旅客業務取扱管理者でも受けないと。
@sevenstars20sc
@sevenstars20sc 51 минут бұрын
ここからさらに新在選択乗車も絡んできたり
@鳶鷲
@鳶鷲 44 минут бұрын
経験では台湾や韓国だと、列車種別ごとの包括運賃になってるので当然ながら切符は一枚、目的地まで 途中で乗り変えると切符も列車毎に一枚づつ、運賃+特急料金みたいな概念がなかったように思います。 逆に優等列車でも初乗運賃から距離ごとに徐々に上がっていくので、近距離で乗ってもそこまで高い 印象はありません。 出身にもよるでしょうが外国の方への日本の料金システムは説明が難しいと思います。 にしても、鉄道に興味が無くても旅が好きな人にはぜひとも見て頂きたい素晴らしい内容の動画です。 ここまで分かりやすく伝えられるスーツさん、さすがです。
@リチャード
@リチャード 37 минут бұрын
窓口で並んでいると、用件を事前に聞かれて新幹線の窓側の席と言うと、券売機で買って下さいと言われます。
@Soronmeeda_Japan
@Soronmeeda_Japan 35 минут бұрын
なんで?
@user-grugrubaaaaat
@user-grugrubaaaaat 12 минут бұрын
券売機というかネットで買えるし窓口に行く必要ないですね…😅
@naprabbit2660
@naprabbit2660 Сағат бұрын
2:29 某クイズチャンネルで「小学生は子供料金でJRに乗ることができる。○か×か」という問題が出題され答え○となっていたのですが、そもそも料金だけでJRに乗ることはできないので×が正しいですね。
@スラベス-d1u
@スラベス-d1u 12 минут бұрын
新幹線という言葉は知っていてもそこから全くわからないという人はかなりいます。 のぞみ、ひかり、こだますら知らないなんてのも当たり前、そのためどうしても有人窓口に並び 「東京から大阪まで新幹線で、一番早くて一番安いやつ!」 なんですよね…
@worldsfolktale
@worldsfolktale 2 сағат бұрын
とうとう髪型まで昭和感を出し時空をも歪ませる神
@desuyone-qq8sc
@desuyone-qq8sc 13 минут бұрын
ちゃんちゃんこ着てる。寒い時に収録してるんだねー。季節関係無し。笑える😂
@京葉幕張
@京葉幕張 Минут бұрын
船橋から京都市内まで切符の使い方が知らず、今まで途中下車せず行っていました😢
@sckln3
@sckln3 2 сағат бұрын
千葉から四日市って弊社の出張みたいな旅程で光栄です。四日市の中心が近鉄駅であることを鑑みると、JR四日市までの乗車券を買うケースはまれです。四日市中央通りの再開発に期待!!!
@user-hn7lt1xx2o
@user-hn7lt1xx2o 2 сағат бұрын
久しぶりの投稿ですね。ところで、ロマンスカーEXEの置き換え用として新型ロマンスカーを製造するのは知っていますか?スーツさんが気に入っている車両が置き換わるのはちょっと残念ですよね。
@user-qv9tc8ok4h
@user-qv9tc8ok4h 44 минут бұрын
途中下車の話のあたりから、乗車券のことを「キップ」と言い出して、「乗車券≠キップ」が崩壊しているw しかもパック旅行を宣伝していて、運賃・料金の話をより複雑にしているように感じる。
@horacewonghy
@horacewonghy 51 минут бұрын
I thought only tourists like me would confuse about JR tickets…
@frcv51s
@frcv51s Сағат бұрын
一筆書きの乗車券は初めて知った
@しーくー-v8w
@しーくー-v8w 17 минут бұрын
50過ぎのオッサンだけど、途中下車というものを、途中駅のホームにすら足を着けることが出来ないことだと信じていました😂
@kozenji-u4h
@kozenji-u4h 53 минут бұрын
長距離移動するときに現在はEX予約やえきねっとで特急券を取った方が安くなる場合と今までの通し料金で買った方が安くなる場合があるので、そこはじっくり考えてしまう。
@細村匠
@細村匠 Сағат бұрын
大宮から、水上へ温泉良く行きますが、近郊区間になってしまったようで途中下車できなくなってしまいました。まぁ間に新幹線区間を挟めば回避できるんですが、みどりの窓口でその話をしたら、 「あっ、途中下車できるようにしたんで大丈夫です」って新幹線区間を挟んでないのに途中下車可能になった切符が出てきて、こんな事も出来るんだなと感心したわ🤔
@佐世保の鉄道ファン
@佐世保の鉄道ファン Сағат бұрын
田舎民は乗り換えのたびに改札から出ないといけないと思っている人が結構いる
@MasaharuKondo-n7q
@MasaharuKondo-n7q 2 сағат бұрын
えきねっとだと4路線以上続けて乗る 乗車券が買えないのがネック!この辺を改善してほしいな……
@たくちん-w5c
@たくちん-w5c 20 минут бұрын
スマートEXのシステムがこれに該当しますね
@はになな
@はになな 2 сағат бұрын
今度九州から栃木に行くんです! どうやって買おうかと思っていました。 この動画を参考にさせていたたき自分で考えて、みどりの窓口で答え合わせ&購入してきます。
@八っちゃんのチャンネル
@八っちゃんのチャンネル Сағат бұрын
エクスプレスEXやモバイル特急券だとそうなる。弁天島(PASMO)→浜松(EX IC)→東京(PASMO)→赤羽というようになる。 確かにICだとスムーズだけど大きく金額変わると通しで買いたくなるわ!
@stephanesixx277
@stephanesixx277 29 минут бұрын
本当にJR線と新幹線を全く別の交通機関思っている人がいるなら、この動画を見て最終目的地に私鉄の駅名を伝える人が出て混乱しそうですね。
@剛田鉄道専用動画チャンネ
@剛田鉄道専用動画チャンネ 49 минут бұрын
民鉄だと、利益確保の意味もあり、100km超える乗車券でも途中下車は前途無効とするケースが殆どです(例:近鉄)なお近鉄は100km超で学割もあります。 JRも近郊区間の過剰ともいえる拡大で、水戸〜松本など発売当日限り有効かつ途中下車NGの長距離券もできました。
@user-qkqkqk
@user-qkqkqk 21 минут бұрын
近鉄については、過去には途中下車の制度があった。乗車券の有効期間も、一定距離以上のものについては2日間であった。有効期間が1日の乗車券では途中下車指定駅で、有効期間が2日の乗車券では任意の駅で、途中下車が可能であった。
@Soronmeeda_Japan
@Soronmeeda_Japan 33 минут бұрын
電車全く興味ないけど、駅員バイト始めた。 切符の事聞かれるけど、全くわからん。
@あおマート
@あおマート 20 минут бұрын
大丈夫です。鉄道会社社員でも保線・施設系統社員や財務人事系社員はきっぷのルールのこととかほとんどわかっていません。(興味を持って自分で勉強している社員は別)
@保科和貴
@保科和貴 Минут бұрын
通過連絡運輸もわからないでしょうね。親族の結婚式に行く時に、ほくほく線十日町から越後湯沢で新幹線乗り換えで大宮までと通しで買いました。損されてる方多いと思います。
@JAWAWA_KAWACHI
@JAWAWA_KAWACHI 22 минут бұрын
こう言った解説はありがたいです! でもそもそも、JRがもっと一般向けに周知すべき事じゃないかな🤔
@user-hp1zq7pq3t
@user-hp1zq7pq3t Сағат бұрын
スーツさんの動画を観るような視聴者にこのような説明は無用と思いますが、それより区切った方が安くなる乗車券存在しますのでそのカラクリを知りたいです。上田↔水上を高崎で降りた場合を比較してください😮
@itbay4892
@itbay4892 Сағат бұрын
ここらへんは難しいよね
@aoba747
@aoba747 2 сағат бұрын
とはいえ、最近は何度も変更ができるEX予約や、Suicaで完結できてしまうえきねっとチケットレスでとってしまいがちなんだよな〜 分割したら安くするなるときもあるし、乗車券通しにすべきかどうか悩む
@tk-nw5eb
@tk-nw5eb Сағат бұрын
5:37 事故は草
@watabe7969
@watabe7969 17 минут бұрын
乗換案内で調べて100kmを超える旅程なら、みどりの窓口に聞いてしまうのが一番早い 往復で東京大阪を移動するなら東京西明石間で買った方が安いとかの、個別の場合に対する情報は載ってないから 気になったらJR東日本のきっぷあれこれに多少分かりやすく説明が書いてあるからそれを読むのも手 全ての運賃ルールが書かれてる旅客営業規則は読んですぐ理解できるものではない
@稲妻桜
@稲妻桜 24 минут бұрын
新幹線で東京から新大阪まで各駅に途中下車する人の動画を見たことがあります
@blue756756
@blue756756 26 минут бұрын
エクスプレス予約とかえきねっとだとなっちゃうのよね。
@e257odorikoshonan
@e257odorikoshonan 2 сағат бұрын
乗車券は新幹線と在来線を別にして乗ってる人も結構いる様です。
@天下泰平国土安穏
@天下泰平国土安穏 51 минут бұрын
私鉄を挟むと一筆書き切符が作りづらくなっていくのはどうにかしてほしい 特に北陸。まあ新幹線使えばいいんですけど
@balsamicosesaxan7717
@balsamicosesaxan7717 2 сағат бұрын
切符の有効期間の他に普通車グリーン車の料金を調べたいとき等がそうですが、時刻表を使わないと距離がわからなくてなかなか困ります。
@ryokucha_9101
@ryokucha_9101 Сағат бұрын
乗換案内で距離だけ調べるの楽ですよ
@balsamicosesaxan7717
@balsamicosesaxan7717 Сағат бұрын
@@ryokucha_9101 そんな方法があるのですか?
@ryokucha_9101
@ryokucha_9101 Сағат бұрын
@@balsamicosesaxan7717 yahoo乗換案内とかで適当に検索したら距離出てきますよ
@user-heisaku
@user-heisaku Сағат бұрын
九州から北海道までの乗車券ってそんなに有効期間長いんですね。まあ自分で買うことはおそらく一生ないでしょうけど。
@おーたひでお
@おーたひでお 23 минут бұрын
最近の人は知らないんですね。 私は鉄ヲタではありませんが子供の頃から一人で出かけたりしてたので途中下車とかも知ってましたけどね。
@user-zn3bj4qx2m
@user-zn3bj4qx2m Сағат бұрын
この前の新幹線の連結器外れた事故を梅原淳ばりに解説してほしい
@mokomoko1686
@mokomoko1686 10 минут бұрын
いつもえきねっとで予約購入するのですが、えきねっとで購入出来ない経路はみどりの窓口で相談したら買えたりするんでしょうか? 無知ですいません。
@ありがとう-o8d
@ありがとう-o8d Сағат бұрын
たぶん3、4年前に撮った動画で草
@user-xj2si3sb6s
@user-xj2si3sb6s 11 минут бұрын
17:08 なぜ池袋の下車印があるのだろうか、、、
@kawaman_mimimi
@kawaman_mimimi Сағат бұрын
目からウロコってこういうことを言うのね🙄
@kaiy130
@kaiy130 2 сағат бұрын
イチコメ
@山田要-c3w
@山田要-c3w 2 сағат бұрын
本物
@metosatsu-yf5zy3xg4h
@metosatsu-yf5zy3xg4h 2 сағат бұрын
本物やん!
@uni_unix
@uni_unix 15 минут бұрын
長距離電車に対して無知でした。10月に旅行行くために乗車券を買ったんですが、バラバラで買うということをして完全に事故ってました…。無知は怖いけど大半の素人はこの仕組みわからないですよね。 乗車券は買いなおしは窓口でできるんでしょうか?
@yosakoitrain
@yosakoitrain Сағат бұрын
いやいや解り易い講義ありがとうございます ついでなんすけど 質問があります!! この場合 渋川→新潟を切符だと 何度も途中下車しても料金は1回だけですが ICの場合駅員さんに「途中下車です」とか言っても その都度料金取られちゃうみたいな話なんですか?? だとするとICを旅行で使うと損しちゃうのですかね
@ryokucha_9101
@ryokucha_9101 Сағат бұрын
ICカードは途中下車できません 降りた時点で料金が引かれてしまいますからね これは動画内でスーツさんがおっしゃっていた途中下車ができない場合の一つです
@とろろこんぶ-v2i
@とろろこんぶ-v2i Сағат бұрын
そんな人がいるのか…てことは、途中下車制度も知らないのかな。 あ、最後に途中下車説明してた💦
超激安!JR青春18きっぷについて語ります!
35:19
スーツ 交通 / Suit Train
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So Cute 🥰
00:17
dednahype
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МАИНКРАФТ В РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНИ!🌍 @Mikecrab
00:31
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
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