What is Rev-Matching? |How to Rev Match a Motorcycle | Step-by-Step Tutorial |NHS Vlogs|

Join us in this comprehensive tutorial as we delve into the fascinating world of rev matching on motorcycles. Discover the secrets behind rev matching, a technique that enhances your riding experience, improves control, and extends the lifespan of your bike's transmission. Whether you're a seasoned rider or just starting out, this video covers everything you need to know, from the basics to advanced techniques.
Learn the step-by-step process of rev matching, from understanding the concept to mastering its execution flawlessly. Get ready to immerse yourself in the captivating sounds of rev matching motorcycles as we explain the mechanics behind this technique. Follow along as our expert instructors guide you through each stage, making it easy to grasp even for beginners.
Discover the advantages of rev matching downshifts and how it enhances your overall riding experience. Gain insights into the importance of proper throttle control, smooth gear transitions, and precise clutch manipulation. Our detailed explanations and visual demonstrations will help you refine your skills and take your riding to the next level.
Whether you're looking to improve your track performance, ride more confidently on the streets, or simply want to understand the inner workings of your motorcycle better, this video has got you covered. We also address common misconceptions and provide useful tips and tricks along the way.
Don't miss out on this ultimate rev matching tutorial designed to help riders of all levels unlock the full potential of their motorcycles. Subscribe now and join our community of motorcycle enthusiasts as we explore the art and science of rev matching.
sorry for the tags
rev matching bike
rev matching motorcycle sound
rev matching motorcycle explained
rev matching motorcycle tutorial
rev matching downshift motorcycle
how to rev match a motorcycle
how to ride a motorcycle
motorcycle rev matching explained in tamil
how to rev match downshift on a motorcycle

[@mohsin1950]

রেভ ম্যাচিং এর প্রচুর টিউটোরিয়াল দেখেছি ভাই। কিন্তু এত্ত সহজভাবে আর বিস্তারিত ভেঙ্গে ভেঙ্গে কেউ বুঝিয়ে দেয় নি ভাই। চালিয়ে যান

[@nhsvlogs4455]

take love brother❤

[@princearif610]

khub sundor kore bujiye dilen,Tnx vai

[@nhsvlogs4455]

take love brother❤

[@mirzamotivationalandeducation]

Apnar bujhanor technique ta khubi bhalo laglo bhaiya. Apnar mukh theke je blip sound ta ber korle tar madhome bojhar har ta khubi bhalo hoyeche... Love from Assam. India 🇮🇳🇮🇳 ❤❤

[@nhsvlogs4455]

glad that video ta kaje asche apnar vai, take love❤

[@iftekhararyaan3790]

এত প্র‍্যাকটিকাল ভাবে যত্ন নিয়ে আর কোথাও কেউ শিখায় নাই। ধন্যবাদ ভাই।

[@nhsvlogs4455]

thanks man❤❤

[@kibriahasan3712]

❤❤❤ভাইয়া এতো সুন্দর করে প্রেট্রিকালি বুঝিয়ে দিয়েছেন মাশাল্লাহ অনেক অনেক ভালো লাগলো।😊

[@nhsvlogs4455]

আপনার হেল্প হইছে জেনে ভালো লাগলো ভাই❤

[@ashrafulparvez6179]

ভাই এক মাস আগে দেখে গেছিলাম, গতকাল রআতে খুজছি আজকে পেয়ে আবার দেখলাম। অনেক ভাল এক্সপ্লেইন করছেন ❤😊

[@nhsvlogs4455]

take love brother❤

[@AlbartmRajib]

অনেক সুন্দর করে বুঝিয়েছেন ভাই♥

[@nhsvlogs4455]

আপনার কাজে আসছে জেনে খুব ভালো লাগলো ভাই❤

[@koonalmukherjee6528]

Vai khub valo laglo. From westbengal

[@nhsvlogs4455]

take love brother❤

[@ranichatterjee9790]

যারা মোটর সাইকেল চালনার খুঁটিনাটি নিয়ে এসব ভিডিও করেন, তাঁদের সবাইকে আন্তরিক শুভেচ্ছা ও অভিনন্দন । আর এই ভিডিওতে ভাইটি অসাধারণ উপস্থাপনা করলেন উনাকেও অনেক অনেক ধন্যবাদ জানাই ।

[@nhsvlogs4455]

❤❤

[@bdhardship3149]

ভাইয়া আপনি এতো সুন্দর করে মুখে সাউন্ড দিয়ে অসাধারণ ভাবে সহজ ভাবে বোঝাইলেন যা কেউ আজ পর্যন্ত পারেনি ধন্যবাদ অপনাকে । এবং সাবসক্রাইব করে দিলাম। আশা করি সামনে আরো কিছু শিখতে পারবো ইনশা আল্লাহ

[@nhsvlogs4455]

stay tuned❤

[@ShortsHead.]

Amazing Countryside Brother

[@nhsvlogs4455]

thanks man❤

[@jsunnyd]

the scenery is treatment to the eyes

[@md.shakibkhan5183]

Thank you vai❤ Next vlog e kindly clutch adjustment ta add koiren. আমার ক্লাচ লিভার পুরোপুরি গ্রিপের সাথে চেপে ধরে ছাড়ার সময় ক্লাচ অনেক বেশি ছাড়লে তখন গাড়ি চলা শুরু করে। ক্লাচ এংগেজমেন্টের ডিস্টেন্স টা একটু কমাতে চাচ্ছিলাম।

[@nhsvlogs4455]

sure brother, ill will add

[@user-cf2zm4cs8l]

9:30 Best bhai moja laghlo .Apnar bhujano sera❤

[@anisurrahman6634]

Good explanation, thanks

[@nhsvlogs4455]

thanks brother❤

[@md.zahidhasan5712]

Great teaching

[@nhsvlogs4455]

thanks brother❤❤

[@tahminaakter2477]

Best ❤

[@nhsvlogs4455]

take love❤

[@imuser3667]

Onk subdor babe bujaisem

[@nhsvlogs4455]

❤❤

[@md.imtiazulislam5234]

Ato shundor kore bujhalen vai.. Ata onk beshi helpful chilo🤩❤️.

[@nhsvlogs4455]

take love brother❤

[@afrog3859]

Sheraaa ❤

[@nhsvlogs4455]

thanks man

[@dreamzone5862]

Rev Matching niye onek sundor vabe bujiyechen vai.

[@nhsvlogs4455]

thanks brother, take love🌸

[@bdmktv]

বাইক নাই তারপরও বিষয়টা বিস্তারিত লিখলাম।

[@nhsvlogs4455]

take love brother❤

[@md.jahidurrahman8874]

চমৎকার

[@rajdeepdas8809]

vison sundor demonstration

[@nhsvlogs4455]

thanks man❤

[@93rafiqul_islam]

❤ বুঝানোর স্টাইল টা ভালো লাগছে🥰

[@nhsvlogs4455]

thanks man❤

[@destico4263]

Awaz ta sera chilo.. uuunn uuun uwwwwnnn noi uunn😅

[@harekrishnadas]

11:19 bahi ki hoche bahi 😅😅😂😂

[@ReVanche-os6mz]

thank you bhai onek help korlen

[@nhsvlogs4455]

glad to help man❤

[@chaderalochaderalo2877]

Kub valo laglo

[@nhsvlogs4455]

take love vai

[@ajitsaha5287]

Tnx

[@nhsvlogs4455]

❤❤

[@ibrahimsheikh7050]

❤nice

[@nhsvlogs4455]

❤❤

[@khaliedrohoman1877]

Good salutations 😇

[@nhsvlogs4455]

❤

[@taznurislamrabby589]

very insightful

[@nhsvlogs4455]

take love brother❤

[@rabiulhasan3455]

সুন্দর বোঝায়ছেন ধন্যবাদ ভাই 😍

[@nhsvlogs4455]

take love brother❤

[@ibrahimjohir3710]

agiye jan vai..pase aci🫶🙂

[@nhsvlogs4455]

thanks brother❤❤❤

[@subashmanding-rn8cj]

Nice bro. Thank you.

[@nhsvlogs4455]

take love brother❤

[@MD_RIFAT_420_69]

উউউমমম এইটা সেই লাগছে

[@nhsvlogs4455]

😆😂

[@imaduddinchowdhury7929]

Thanks a lot bhai

[@nhsvlogs4455]

❤❤❤

[@azharulislamnoyon6218]

অনেক সুন্দর করে বুঝাইছেন

[@psychedelicorb8056]

Very good content . Keep it up brother

[@nhsvlogs4455]

thanks man❤

[@psychedelicorb8056]

@@nhsvlogs4455 u r most welcome

[@simantodas8111]

আপনার ভিডিও দেখে অনেক কিছুই বুঝলাম❤ আমার একটা প্রশ্ন ছিল ভাইয়া আমিতো ইঞ্জিন ব্রেক করি শুধু পিকআপ ছেড়ে দেই গিয়ার ডাউন করিনা, এখন ধরুন আমি পাঁচ নাম্বার গিয়ারের ৬০ গতিতে আছি আমি ক্লাচ না ধরে শুধু পিকআপ ছেড়ে সামনের ব্রেক ধরে ২০ এ নিয়ে আসলাম, তখন সাথে সাথে ক্লাচ ধরে তিনটা ডাউনশিফট করে ২ এ এনে রেভ ম্যাচিং করে চালাতে পারব ? এখানে কি কোন ভুল হবে নাকি এটাই সঠিক

[@nhsvlogs4455]

পারবেন,এটা জাস্ট প্রাক্টিসের উপুর, প্রতিটা গিয়ারে আলাদা আলাদা স্পিডের জন্য আলাদা লেভেলের রেভ ম্যচ করতে হয়, প্রাক্টিস করলে মাস্টার করা সম্ভব

[@user-ne9ub2gw3q]

Rev matching korar somoy 5 gear teke 4 gear ey down sifting korar somoy Speed 5 gearer takte hobe na ki 4 gearer,

[@nhsvlogs4455]

5th gear এরি, ডাউনশিফট করে মেইনলি স্পিড কমাবেন

[@soumyajitshaw5236]

চমৎকার বুঝাইলেন ভাই

[@nhsvlogs4455]

take love vai❤

[@tanvirahmmedjoy4647]

vai ami chaile sorboccho koto gear porjonto downshifting kore rev matching korte parbo

[@nhsvlogs4455]

5-4-3 করে মোটামোটি নরমালি ডাউনশিফট করা যায়। ৫ থেকে ২ এ নামা টা হার্ড, বাট করা সম্ভব, ৫-১ এ নামা অল্মোস্ট ইম্পসিবল

[@tanvirhasan7733]

nice bro

[@nhsvlogs4455]

❤thanks man❤

[@ToniKroosRM]

Vai rev matching e blip korar somoy ki rpm idle e niye giye blip korbo naki

[@nhsvlogs4455]

না ভাই, মনে করেন ৬ হাজার rpm এ আছেন। সে ক্ষেত্রে যখন ব্লিপ করববেন তখন থ্রটল ছেরে দিয়ে সাথে সাথে ব্লিপ করবেন, এতো কম সময়ে করবেন যেনো rpm কমে যাইতে টাইম না পায়। ব্লিপ করে ৬ থেকে ৬ হাজার দুইশো তে তুলবেন, অনেকটা এমন

[@jsunnyd]

acceleration ki ki komai nite hobe naki je obosthai ache oi obosthai gear shift korbo?

[@nhsvlogs4455]

এটা প্রাক্টিস এর উপুরে, দুই ভাবেই করা যায়

[@dfndrsuraj]

Nice bro❤

[@nhsvlogs4455]

thanks man❤

[@shariar_tanim]

👍👍👍

[@nhsvlogs4455]

❤

[@user-jy8kt2vb7n]

Rev matching korar kotokkhon por accelerate kora jabe?

[@nhsvlogs4455]

ব্লিপ করে র‍্যভ ম্যচ হয়ে গেলে সেখান থেকেই এক্সিলারেট করবেন, স্মুথলিই হবে সব

[@mdrahathossain4683]

❤❤❤❤❤❤❤

[@nhsvlogs4455]

❤

[@frozenmaks3544]

subscribed brother. Where have you been? I found you late!

[@nhsvlogs4455]

take love brother❤

[@user-yv4ci2ne7p]

Vai Apnar Kache 2 ta Jinis Janar Cilo AKtu..Kindly Jodi Bolten..❤ Ami akdom new sikheci bike + amar X blade abs ta valo lage tai atai nibo vabci 1.Akhon atar front tyre a ki problem hobe amar jehetu ami experience na. Suneci cornering a confidence payna onekei.. 2. Atar ready pickup ta ki aktu kom?

[@nhsvlogs4455]

1. কনফিডেন্স জিনিস টা আপনাএ উপুর, প্রথম দিকে হয়ত মনে হবে " চাকাটা চিকন হয়ত স্লিপ করে পরে যাবো" কিন্তু অভ্যাস যখন হয়ে যাবে তখন আর কনফিডেন্স কম মনে হবেনা, এই স্টক টায়ার দিয়ে সব ধরনের রোডে রাইড করতেছি কোনো সমস্যা ছাড়া। কয়েকজন রাইডার ভাই পাহারে লিন হচ্ছেন। মোট কথা চাকার জন্য কোনো সমস্যা হবে না এটা শিওরিটি দিতে পারি,(অবশ্যই আমি ABS টার কথা বলতেছি, সিংগেল ডিক্সের ব্রেকিং ভালোনা। ২. রেডি পিকাপ 2vulve এর যত বাইক আছে সবারি প্রায় সেম, স্টিল যে পিকাপ আছে সেটা টপ থ্রী ২ভালভ এর বাইক এর মধ্যে। 4v Ns এগুলোর সাথে তুলনা দেওয়া যাবেনা যেহেতু ওগুলো 4valve

[@user-yv4ci2ne7p]

@@nhsvlogs4455 Thank You Vai ❤❤

[@pathanrimon6287]

Action camera konta use korchen!

[@nhsvlogs4455]

DJI Action 3

[@well-manner8383]

Eta kon mod a video kora? Wide,standard nki ultra wide?

[@nhsvlogs4455]

eta wide e kora vai

[@DEviLEtHaN1]

সব সময় সব জায়গায় কি ইঞ্জিন ব্রেক করা যাবে..? সাপস কোনো স্পিড ব্রেকার আসলো তখন কি ইঞ্জিন ব্রেক করা যাবে নাকি ক্লাচ ধরে ব্রেক করতে হবে??

[@nhsvlogs4455]

ইঞ্জিন ব্রেক আপনি যেকোনো যায়গায় করতে পারেন। নিয়ম হচ্ছে ব্রেক করবেন, ক্লাচ ছেরে দিয়ে। দেন বাইক যখন থেমে যাওয়ার অবস্থা হবে তখন ইঞ্জিন ওফ যেনো না হয় তাই ক্লাচ ধরবেন, তবে সেটা ব্রেকিং শেষ হয়ার পরে

[@sarafatzaman4896]

Amr budget 2.lakh ar asa pasa ami akta bike kinta sai.. Jatar millage valo hoba comfort hoba and abs hota hoba.... But ami vabasak r modha pora gase konta kinbo....... Plz akta valo bike suggested korn plz.. Plz

[@nhsvlogs4455]

you should watch this video তাহলে আপনি নিজেই ডিসাইড করতে পারবেন,আর এটাই বেস্ট হবে আপনার জন্য ❤

[@sarafatzaman4896]

@@nhsvlogs4455 vai konta?...

[@sarafatzaman4896]

@@nhsvlogs4455 xblade abs?.

[@nhsvlogs4455]

কোনো বাইকই খারাপ না, আর এভাবে বলা যায়না যে এই বাইকটাই বেস্ট, আপনার যে প্রিফারেন্স কিভাবে বাইক ইউজ করবেন সেটার উপুরে চয়েস করে আপনাকে বাইক চয়েস করতে হবে ভাই

[@mahmudhasan8364]

Vai gloves er price koto nicilo?

[@nhsvlogs4455]

450 taka brother

[@muhammadfahimhaqueovi-co1rf]

Down shift করার সময় কি থ্রোটল সম্পূর্ণ ছেড়ে দিয়ে তারপর আবার থ্রোটল Blip করব?

[@nhsvlogs4455]

সম্পুর্ন ছারতে হবেনা, যেমন আছে সেখান থেকেই ব্লিপ করবেন। যদি থ্রটল ছেরে দেন সে ক্ষেত্রে আরেকটু বেশি ব্লিপ করতে হবে ভাই

[@muhammadfahimhaqueovi-co1rf]

@@nhsvlogs4455 ভাই Dream neo 110 এ ইঞ্জিন অয়েল হিসেবে মিনারেল দিবো নাকি সিনথেটিক?

[@nhsvlogs4455]

আপনার ইচ্ছা, তবে মিনারেল এর চেয়ে সিন্থেটিক অবশ্যই বেশি ভালো হবে❤

[@abdullatif2557]

এক্সব্লেড এ ইঞ্জিন ব্রেক বা ইমারজেন্সি ব্রেক কিভাবে ধরা যায়??

[@nhsvlogs4455]

ইঞ্জিন ব্রেকিং আর ব্রেকিং নিয়ে আমার চ্যনেলে একটা ভিডিও আছে ভাই, চেক করে দেখতে পারেন❤

[@mobasshirhossain7529]

Vhai apnar hand gloves er name ki r price koto?

[@nhsvlogs4455]

sumoy এর গ্লাভস ভাই, প্রাইজ ৫০০-৬০০ এর মত হয়

[@shahrearahmedbadol2537]

গিয়ার বাড়ানোর সময় কি পিকাব সবটুকু ছেড়ে গিয়ার বাড়াতে হবে?

[@nhsvlogs4455]

হ্যা, পিকাপ টোটাল ছেরে দিয়ে গিয়ার শিফট করে আবার পিকাপ বারাবেন

[@shahrearahmedbadol2537]

আপনার ফেসবুক আইডি লিংক দেন

[@dipchakroborty2080]

Vai glabs r draz link dan .vai love from chuadanga

[@nhsvlogs4455]

এইগুলো কোনো স্পেসিফিক কোম্পানির গ্লাভস না ভাই, দারাযে এক্সেক্ট এইটাই খুজে পাওয়া কঠিন হবে, বেটার হয় আপনি লোকাল শপে দেখেন, যে যে জিনিস দেখতে বলসি সেসব জিনিস দেখে নিজ হাতেই গ্লাভস ক্রয় করে নেন❤

[@dipchakroborty2080]

@@nhsvlogs4455 thanks for reply

[@nhsvlogs4455]

no worry bro, যেকোনো কিছু জানার জন্য কমেন্ট করতে পারেন আমি জানলে অবশ্যই রিপ্লাই করবো

[@sharifulhasan1320]

আসসালামুয়ালাইকুম আপনার মোবাইল নম্বর টা প্রয়োজন ছিল আমি একটা xblade বাইক কিনতে চাচ্ছি। এই বিষয়ে আপনার সাথে একটু কথা বলতে চাচ্ছিলাম

[@nhsvlogs4455]

facebook.com/profile.php?id=100089038268186&mibextid=ZbWKwL eta amar facebook id, আমাকে এখানে নক করতে পারেন, ইনশাআল্লাহ এন্সার দেওয়ার চেস্টা করবো

[@DEviLEtHaN1]

সব সময় লোকালিটি তে বা কোথাও থামার সময় কি ভাবে ব্রেক করতে হবে সেই নিয়ে একটা ভিডিও দাও প্লিজ

[@nhsvlogs4455]

যদি দেখেন সামনে কিছু আছে সাডেন থামতে হবে, সে ক্ষেত্রে ক্লাচ না চেপে (যে গিয়ারেই থাক) সামনের পিছনের ব্রেক ব্যলেন্স করে ধরে বাইক থেমে যাওয়ার আগে ক্লাচ চেপে ইঞ্জিন অফ হয়া আটকাবেন। আর যদি দেখেন সামনে এনাফ যায়গা আছে গিয়ার নামানোর জন্য তাহলে রেভ ম্যচ করে করে গিয়ার নামায়ে ইঞ্জিন ব্রেক করবেন❤

[@DEviLEtHaN1]

@@nhsvlogs4455 ইঞ্জিন ব্রেক করলে প্রবলেম নেই তো তাহলে এই ভাবেই করবো আমি কয়দিন আগের নতুন বাইক কিনেছি honda sp 125

[@nhsvlogs4455]

ইঞ্জিন ব্রেকিং এ কোনো সমস্যা নাই, বাট এগ্রেসিভ ভাবে করা যাবেনা। মানে ৭০-৭৫ এ চালাচ্ছেন, হুট করে গিয়ার ইঞ্জিন ভ্রেকিং এর জন্য ১স্ট গিয়ার বা ২ন্ড গিয়ারে নামায় দেওয়া যাবেনা,

[@nhsvlogs4455]

৪ থ গিয়ার, দেন থার্ড গিয়ার, দেন স্পিড কমায়ে একটু সেকেন্ড গিয়ার এভাবে নামাতে হবে। ফার্স্টে জটিল মনে হলেও এটা ধিরে ধীরে বুঝতে পারবেন ইউজ করতে করতে

[@DEviLEtHaN1]

@@nhsvlogs4455 আচ্ছা দাদা অনেক অনেক ধন্যবাদ তোমাকে🥺

[@ashrafulparvez6179]

ভুম্মম্ম

[@user-fz3zb5eb8l]

uuuu

[@nhsvlogs4455]

😆😆

[@ajitsaha5287]

Tnx