What Minichamps is silent about: BMW E30 325i Calypsorot ⚠️ MaXichamps ⚠️

[@AHotkovo]

Машина ставшая доступной легендой

[@fillgoodson2382]

Незнаю, как с копийностью. Но открывающие элементы это плюс! Красивая модель!

[@DIECAST43video]

Теперь - минус.

[@fillgoodson2382]

@@DIECAST43video Зато для производства моделей плюс! Меньше заморочек с открывающимся капотом. И главный аргумент - так больше можно детализовать модель! На самом деле во второй модели только выкрашеные серебряной краской фары портят вид. Если не знать, что у предыдущей открывается капот, то модели твёрдая пятёрка! Ну а с открывающимся капотом было бы 5+

[@welcom095]

Открывающийся капот в моделях BMW - это, безусловно, плюс, но не тогда, когда по причине снижения себестоимости и, как следствие - удешевления технологии изготовления, повышается вероятность получить бракованную модель - в закрытом положении между капотом и кузовом может присутствовать огромная щель, портя внешний вид модели, а капот при этом будет открываться очень туго, или только наполовину, как вышло на моделях в кузове E12, выпущенных с логотипом Maxichamps на донышке. В контексте уменьшения розничной цены и снижения вероятности брака-закрытый капот является плюсом. А покрашенные серебрянкой фары - большой минус, вызывает дурные ассоциации с журнальными моделями грузовиков, которые в годы своей «молодости» выходили под более дорогими брендами с нормальными стеклянными фарами. Видимо, сэкономленная на выхлопной системе серебрянка пошла на покраску фар. Когда узнал, что под брендом Maxichamps выйдет редчайшая модель в кузове E30, понадеялся, что и E34 тоже когда-нибудь переиздадут. А теперь боюсь, что при такой тенденции удешевления, модель может выйти с полностью закрашенными фарами😵. Автору - спасибо за обзор!👍

[@fillgoodson2382]

@@welcom095 это вы классно подметили откуда куда краска переместилась!!! :)))))

[@DIECAST43video]

@@welcom095 Пример с E12 жизненный, но не самый удачный - из всех имеющихся у меня моделей, а их там штук восемь наверное или девять, только у одной смог открыть капот - и это была жёлтая из коробочки MaXichamps. Ранние выпуски тоже сложно открыть, проблема в самой конструкции. Хотя это конечно не извиняет кривые капоты на свежих переизданиях.

[@driverdich8827]

Когда же производители начнут делать модели лучше, чем раньше, а не упрощать их? Думается пора писать письма на производство) Подсовывая покупателю такое, в очередной раз вызывает желание найти старую добрую открывашку, обойдя новые модели стороной. В любом случае, спасибо вам за обзор! И смею заметить, у вас отличная коллекция BMW! 👍🏽

[@DIECAST43video]

Возможно что уже и не будут делать лучше. Масштабный рынок съёживается, тиражи всё меньше, смола наступает и коллекционеры её покупают. Так что видимо никакого смысла делать модели лучше - нет. Хотя в сегменте отечественной техники как раз есть прогресс: модели грузовиков на уровне DiP’а вообще никто нынче не делает серийно. Да и массовый продукт, ГАЗели Next например - получше, чем делал тот же Minichamps в своё время.

[@driverdich8827]

@@DIECAST43video да уж, хоть самому производство налаживай.

[@DIECAST43video]

@@driverdich8827 Почему бы и нет. Новые имен время от времени появляются.

[@DimanRF]

Они просто решили, что раз всё равно большинство коллекционеров после покупки даже из бокса не достаёт, нечего и морочиться с капотом. 😆

[@DIECAST43video]

Они сэкономили пару юаней на каждой модели и все дела. Копейка рубль бережёт.

[@huyushki]

Спасибо за обзор. Как всегда очень интересно.

[@DIECAST43video]

Всегда пожалуйста.

[@ВладимирМухин-у7г]

Спасибо за обзор. Не знал про глухой капот, расстроился, т.к. за неимением старых выпусков заказал этот, очень ждал перевыпуска, а тут такой "сюрприз". Вроде ерунда, а чувствуешь себя обманутым.

[@DIECAST43video]

Есть такое дело. Сам заказал две и это упрощение оказалось неприятным сюрпризом.

[@Fenodima]

Обалдеть, какая шикарная антенна-струна!

[@DIECAST43video]

Для серийной модели - да, отлично сделано.

[@НиколайСобецкий-т6ю]

Тоже такую заказал,жду!)) На счет краски вместо "стеклышка"(тоже так подумал,но все-равно заказал) - они там есть,только оранжевого цвета,поэтому их и закрасили краской)),при желании все легко можно доработать,что и сделаю,когда получу!

[@kuanyshmakashev2028]

Самая тяжелая учесть у собирателей BMW популярные модели стоят очень дорого, а некоторые модели и того не купить. Спасибо за Выпуск

[@kuanyshmakashev2028]

Кстати у максичампс также упростил купе Мерседес в 124 кузове там раньше и капот и багажник открывался теперь нет

[@tscheljabaalex3075]

@@kuanyshmakashev2028 Капот и багажник открывались лишь у ранних выпусков С124 и А124 в 90-х, сделанных на технологическом уровне того времени, т.е. относительно простенько. Кстати был очень редкий А124, у которого открывалось всё. У ранних S124 открывался багажник. Но в 2000-х Minichamps выпустил новые формы для 124-ой серии на более высоком уровне. Они были все глухие.

[@kuanyshmakashev2028]

@@tscheljabaalex3075 Спасибо незнал у меня в коллекции как раз ранние версии где капот и багажник открываются

[@jdm5040]

Супер 😊😊

[@ovidiuschley3346]

Superb model of BMW 325i , my friend !👏👏👏🎩👌👍

[@DIECAST43video]

Actually it’s not at this time.

[@AtTonisGarage]

Awesome color on this model..thank you for the history details :)

[@DIECAST43video]

Indeed. Rather good colors was selected this time.

[@andreyditrikh6172]

Ждал Ваш обзор на эту модель и как оказалось , даже очень не зря !! В моей коллекции есть и первая 3-шка с антеной в виде проволочки и переиздание с обрубком , и вот как появилась это от максичампса , загорелся приобрести да ещё и в бордовом цвете , но ...... задумался а стоит ли , с ее такими не достатками , но сама модель машины очень нравиться , взять для сравнения , как делали раньше и что теперь, не знаю , думаю их ещё наштампуют не мало , как и 520 . Спасибо за обзор !!!!

[@DIECAST43video]

Сложно сказать, как у Minichamps пойдёт с этими Трёшками - Peugeot 504 например переиздали, их раскупили моментально и с тех пор ни слуху, ни духу. А е12 наплодили огромное количество. Посмотрим.

[@МишганНаумов]

Добрейшего вечера, Маэстро! Очень напрягает эта тенденция с упрощениями и постоянными косяками.Уж такие монстры модельного бизнеса,постеснялись бы.Ещё и цену постоянно повышают

[@DIECAST43video]

MInichamps никогда особо не радел за эмоции собирателей, разве что в рекламных лозунгах - метода их бизнеса такая же как и у Переса с его PCT, ну может чуть более цивилизованная. А так - затоптали рынок своими китайскими изделиями, выдавили конкурентов, понаделали огромный ассортимент - при этом зачастую серьёзно искажая формы моделей. И стали почти монополистом. Но тут пришёл PCT с журнальными моделями и поплохело уже немцам из Minichamps. Так что все их бизнес-идеи в общем имеют вполне разумное объяснение. Но нам от этого не легче конечно.

[@МишганНаумов]

@@DIECAST43video К сожалению вы правы,не легче! 😢😢😢Если бы все собиратели-коллекционеры сразу бы отказались брать модели у некачественных производителей,то возможно это бы и заставило их задуматься.Но это к сожалению утопия и не будет никогда😭😭

[@DIECAST43video]

Да, такое вряд ли случится. И как пишут ниже - «глухой» капот тоже хорошо.

[@caseinoviykley]

Эх, мечта детства, е30 да в мт2, да 325i....но во взрослой жизни добрался только до 316 туринга)

[@DIECAST43video]

Но он то хоть e30 был?

[@caseinoviykley]

@@DIECAST43video да, конечно)

[@russlb2217]

Симпатичная модель. При всех огрехах, очень неплоха. Я в своё время пропустил трёху мимо, взял как-то по случаю пятерку от хонгвел... Спасибо за обзор

[@DIECAST43video]

За обзор всегда пожалуйста. А модель в целом симпатичная, да.

[@НиколайНикитин-ж5е]

Замечательный обзор. Спасибо! В который уже раз заставляете жалеть, что BMW - не моя тема. :)))

[@DIECAST43video]

В этот раз можно пожалеть, что BMW - моя тема. Я ж их две заказал.

[@Дмитрий-ы9в5ж]

Эксперименты с упрощениями неизбежны. Цвет места для противотуманок уместней было-бы оставить в тон кузова или выделить чёрным, как имитация заглушки. Закрытый капот открывает возможности для модификаций, штампуй разный шильдик на багажнике, на радость собирателям...

[@DIECAST43video]

Возможность для модификаций была и при открывающемся капоте: копеечная пластиковая отливка под капотом - и море собирателей идёт покупать снова одну и ту же по сути модель. Хотя и так покупает, без двигателя и без шильдиков.

[@Дмитрий-ы9в5ж]

@@DIECAST43video Ситуация с упрощениями конечно печальная. Спасибо вам за обзор, я заказал две модели в разных цветах, доставят только через месяц, а я уже огорчён. Наверное у производителя сейчас не лучший период и это их вынужденные временные меры, Autoart например, тоже выбирал путь упрощения и в итоге отказ, кто от этого выиграл? Пусть лучше с качественными упрощениями (неоткрывающийся капот с обратной стороны ведь прокрашен), но продолжают идти вперёд. Созданный суббренд Maxichamps, для того и создавался, чтобы сохранить престиж Minichamps в трудные времена. Такова сегодня мировая практика. Ну а я благодарен и за эти тройки БМВ и буду рад поддержать отличного производителя в нелёгкое время!

[@mihaelnimi3740]

Спасибо за интересное неторопливое повествование

[@tscheljabaalex3075]

У новейшего выпуска для ck-modelcars противотуманки прозрачные, и BMW 2000CS у них вышел) Похоже я знаю, куда Вы пропали, и что нам скоро покажете)

[@DIECAST43video]

Да, противотуманки поправили, но снова сделали чёрный зачем-то.

[@samantos]

Наверное подумали, что лимитированный тираж итак раскупят.

[@DIECAST43video]

Не исключено.

[@VanoR1i]

Отличнейший обзор, лайк подписка

[@HenriqueoNavigador]

Модель замечательная. Цвет и сама тройка - классические. Мне нравиться. А ещё подошёл-бы британский зелёный гоночный. P.S. Я имел ввиду горчичный.

[@DIECAST43video]

Не исключено, что Minichamps ещё понаделают разных цветов.

[@himmel6890]

не знаю, мне кажется, открывающиеся детали на мелких масштабах - удел игрушек, так как зазоры и подгонка деталей оставляют желать лучшего, а уж двери без оконных рамок, которые еще и могут провисать а какие плюсы открывашек у коллекционной модели? только что для диарамы? но тогда лучше иметь какой-никакой рулевой механизм на передних колесах но упрощения вроде противотуманки покрашенные серебрянкой, это уже стыд, а когда на прошлых ревизиях были "стекляшки", то уже испанский

[@ВиталийСенатор-г7т]

Когда производитель не ленивый то зазоры близки к идеальным. Даже старая bmw e34 от Schabak тому подтверждение и это в те годы. Продукция от Auto Art, тоже можно, как пример привести, там с зазорами проблем нет, а уж про детализацию я вообще молчу,у меня есть их bmw 635 csi E24. А сейчас, в эпоху когда информации великое множество, есть 3d моделирование и не суметь выдержать зазоры это прямо говорит о не желании производителя тратить на всё это время и финансы.

[@superbird6.998]

Масштабная модель BMW, у которой не открывается капот? Нонсенс!

[@DIECAST43video]

Обычное дело теперь видимо.

[@romak8866]

Сначала пошли смоляные, а теперь видимо и обычные металлические будут глухими.

[@DIECAST43video]

@@romak8866 Экономика должна быть экономной.

[@romak8866]

Это уже фанатизм какой-то получается. Сэкономить на чем угодно ради экономии 😄

[@DIECAST43video]

@@romak8866 На большом тираже каждая операция или деталь выливается во вполне конкретную копеечку. Видимо репутация и уважение стоят немного дешевле.

[@НиколайСобецкий-т6ю]

Кстати,на счет капота(лично для меня): не для нашего масштаба эти все открывающиеся элементы,никогда этого не понимал,только вид своими щелями портят,да и не люблю,если честно,ковыряться там! Из всего что имеется,с подобным функционалом,ни разу не ковырнул,чтоб заглянуть внутрь,исключение - как-то на Z1 при перевороте открылся капот и "пришлось" полюбоваться)),а так,жуть как раздрожает подобное!))) Но на вкус ,как говорится...))

[@chezahax793]

Зато цвет красивый!

[@DIECAST43video]

Несомненно.

[@sergiogeras2438]

Наэкономили... Но по 35 Евро. А вчера были открывашки, но по 50 Евро. Как у Жванецкого.)))

[@DIECAST43video]

Так и есть. Но вчера. А эти сегодня. Да.

[@user-villy-vonka39er5]

Таким образом появится новая ниша для заработка - производство отливок двигателя и скобы открывания капота на данные модели)

[@DIECAST43video]

Не исключено.

[@tscheljabaalex3075]

Сегодня синий пришёл. На противотуманках это просто фольга наклеена. Ее можно удалить.

[@DIECAST43video]

Ну так будет «конверсия», а не серийная модель. До меня синий пока не доехал конечно же.

[@HenriqueoNavigador]

А какие претензии? Это Маxi, а не Mini.

[@DIECAST43video]

MaXi-прибыль, MaXi-экономия?

[@briansdiecastthailandstoth6747]

BMW COOL

[@DIECAST43video]

Not now actually.

[@Egor_Kabanoff]

Спасибо за обзор. Мда, ну что тут сказать. Безусловно, отсутствие двигателя - это "удар под дых", но желанием серьёзно сэкономить на производстве упрощённой оранжевокоробочной версии этот шаг понять (но не простить) можно. Но противотуманки с серебрянкой чем-либо иным, как откровенным жлобством назвать нельзя - ведь они же всё равно вставные, отливка их из прозрачного материала если что и добавила бы к себестоимости модели - то разве что доли цента. В общем, "осадочек остался" - как по мне, журналка журналкой, и стоить должна как журналка. Но производитель, увы, думает иначе.

[@DIECAST43video]

Да что тут скажешь, раз это уже на прилавках магазинов и на полках собирателей. Модель дефицитная, лучше никто пока не сделал, хотя и тут недостатков полно. А теперь ещё и двигателя нет, и капот не открыть и эта серебрянка на противотуманках. Но от журнальных моделей и поделок IXO в боксах это всё равно далеко, у тех искажений как правило больше и они серьёзнее.

[@anatoliulrich5832]

здраствуйте если в жизни всё меняется, что говорить за модэли

[@DIECAST43video]

Хотелось бы верить, что не всё меняется к худшему.

[@sherxan1164]

Чем больше упрощений тем хуже изделие. Добавляются очки к минусам модели. А передок на ней как был не правильным так и остался. Нет угла наклона облицовки радиатора и искажены очертания кончиков крыльев спереди.

[@DIECAST43video]

Лучше нет и не будет уже видимо, даже сложно представить, кто бы вдруг взялся сделать модель E30 после того как Minichamps затоптал поляну. Ну и плюс Vanguards со своей кривой четырёхдверкой. Хотя конечно было б здорово увидеть ранний вариант этой машины до всех этих "переходов".

[@sherxan1164]

@@DIECAST43video Да даже НЕО не удачно сделал этот кузов.

[@DIECAST43video]

@@sherxan1164 У Neo вообще редко получается хорошо сделать модели, вечно какие-то искажения лезут. Особенно не везёт BMW на мой взгляд.

[@alextroyan2074]

Печально. Присматривался к данной модельке, но с новостью о глухом капоте желание сошло в ноль. Ждал, что могут оставить двигатель не раскрашенным, но что его вообще уберут это сюрприз. Ну и противотуманки выглядят убого. Увы.

[@DIECAST43video]

Да, MaXichamps теперь надо проверять видимо каждый раз на предмет того, что они учудили и упростили.

[@metrogame760]

Открывашка не значит большие шели посмотрите на копот

[@balamutposadskiy3791]

Машинка приятная, но за капот, движок и фары обидно. Я вообще зависаю от мысли, что относительно крупные детали, капоты, двери и тд им трудно сделать отдельно что бы открывались. А вот мелкой мишурой обвешать, пожалуйста

[@DIECAST43video]

Любая отдельная деталь - это повышенные требования к качеству литья, обработки, окраски и сборки. Плюс отдельные технологические операции при сборке, проще от них отказаться. И дешевле.

[@viktormlody3308]

Я вам скажу неплохая машина !!" Я имею ввиду масштаб 1: 1

[@DIECAST43video]

Одна из лучших.

[@tscheljabaalex3075]

Это что-же российская почта работает теперь быстрее немецкой?! Мои экземпляры еще не пришли, бордовую я лишь в понедельник переводом оплатил, синюю модель купил лишь вчера в ebay, хорошо, что хоть с подаренной ebay'ем скидкой она не дорого обошлась. Почему-то после просмотра фото вчера у меня появилось подозрение насчет капота, теперь оно подтвердилось. Даже настроения нет обновки распаковывать. Теперь еще и весь рабочий день коту под хвост. Может пора другое хобби искать?!

[@DIECAST43video]

А что за скидки на eBay? Никогда о таком не слышал. Синяя и у меня не приехала ещё, они почему-то позже появились в наличии. Забавно и печально, что про капот нигде явно не написано.

[@tscheljabaalex3075]

@@DIECAST43video купон на 10 евро, может он не всем приходит

[@userzubrtrokrop]

Прикольная, хочу, но жаль...

[@DIECAST43video]

Капота? Да, жаль. Но цвет очень хороший.

[@ЮрийМигай]

Бехи хорошие, несмотря на то что иномарки я не собираю

[@DIECAST43video]

В общем неплохие, да. Были.

[@alexandrromanov9419]

Китайцы совсем обнаглели :)

[@ВиталийСенатор-г7т]

Противотуманки сделаны из прозрачного пластика, но... он желтый)) и сверху его окрасили серебрянкой). С такими упрощениями эта трёшка падает на уровень ниже ixo, altaya, white box, atlas, cmr. Печально, что именитый бренд с историей катится по пути упрощенки.

[@R1der1987]

IXO уже местами получше.

[@ВиталийСенатор-г7т]

@@R1der1987и дешевле))

[@sergeychichulin2613]

да уж... ощущение что н@е#ли! цвет (красный) отлично смотрится, но фары серебрянкой.... это удар ниже пояса!

[@DIECAST43video]

Цвет отличный, да. А ощущения именно такие.

[@idmv899]

Оказывается журналки в тренде с туманками из серебрянки. Много наверно мичампс с экономил. Печально

[@DIECAST43video]

Да ладно бы противотуманки, основная экономия под капотом.

[@Shabby_Models]

@@DIECAST43video противотуманки на максичемпс из прозрачного пластика только покрытые красным лаком , видимо произошёл какой-то сбой на производстве или допустили ошибку поэтому решили покрыть серебряной краской. Я ногтем снял краску и это увидел так что можно исправить этот дефект стереть серебряную краску а потом тот лак красный из противотуманок.

[@migou8745]

😜✌️

[@DIECAST43video]

✅

[@kjmd8yncd]

Раз maxi (т.е. максимум) то в дополнение обязаны были сделать еще и открывающийся ну напр. багажник), а они опаньки (как сегодня модно говорить), сделали многоходовочку..))))),.переиграли этих "горе-собирателей", сидят ржут у себя там в офисах, в фрг, да пивом запивают..))

[@DIECAST43video]

Эти модели сметают так быстро, что про капот коллекционеры узнают уже по факту. Но Minichamps со своим MaXichamps забавно выступил в этот раз.

[@romak8866]

Журнальные модели это, конечно, хорошо. Но почему все именитые производители думают, что нужно стремится к такому качеству постоянно повышая цену? Скоро наш любимый 43 масштаб вообще останется без нормальных моделей, одни журналки пойдут, просто ценник разный будет в зависимости от производителя. Ну больше мне нормальных слов не хватает, а плохие слова писать не буду. Думал заказывать эту модель, но посмотрев обзор, решил что не буду. Заказать из-за цвета только? Да нет уж, извините. Лучше поднакоплю средств да выловлю на аукционе первый выпуск или на крайняк золотую модель переиздания 2016 года за тройную цену. Но такое изделие точно не куплю. Очень разочаровали немецкие китайцы!

[@DIECAST43video]

"Разочарование" - это очень спокойное и корректное описание впечатлений от новой модели. Но вообще, если разобрать AUTOart или этот Minichamps, то они внутри не сильно от журнальных изделий отличаются, Перес со своим PCT технологические принципы скопировал вполне точно, разве что чуть упростил технологию, добавив суперклея. Так что эти изделия всегда были примерно одного уровня, разве что одни чуть тщательнее делали, другие - более халтурно. Сейчас разница похоже исчезает: IXO свои модели красит и собирает не сильно хуже, чем Minichamps, а задел по ассортименту у них наверное уже на порядок больше.

[@romak8866]

Я же писал, что плохие слова не напишу. Вот и выразился сдержанно 😄 Модели от AUTОart для меня как эталон как нужно делать модели за адекватные деньги. Может они и похожи технологически на журнальные, но смотрятся совсем по другому. Недавно взял Гольф 5 от этого производителя за 10 евро. Не удержался за такие деньги, хоть и есть вариант от Schuco. Журналка за такие деньги не то что нервно курит в сторонке, ее вообще не видно, теряется сразу 😁 IXO же сейчас делает вполне достойные модели за свою цену. И про ассортимент Вы верно подметили. Они берутся за такие модели, что навряд ли появились бы в ближайшее время. И делают их весьма недурно! Не все, правда, хороши, но все же эти китайцы радуют 🙂

[@DIECAST43video]

@@romak8866 Модели IXO в большинстве случаев имеют серьёзные искажения в формах, но ассортимент огромный и цены невелики. А уж если посмотреть на россыпи журналки их производства, так вообще погрязнуть в этом можно. AUTOart снаружи выглядит неплохо, но внутри не сильно отличается от всех своих конкурентов, хотя конечно и поворотные колёса, и проработка донышка у них впечатляет. Но разберёшь на детали, посмотришь - китайская копеечная пластмасса, правда изящно спроектированная.

[@romak8866]

@@DIECAST43video пока не приходилось разбирать иные модели кроме журнальных. Но спасибо за инфу, не знал такого. Дорабатывать модели AUTOart практически не имеет смысла, поэтому вряд ли я когда-нибудь решусь их разобрать. Но все же интересно что там внутри 🙂

[@DIECAST43video]

@@romak8866 У AUTOart тоже бывают дефекты, порой колёса например не поворачиваются (сложно кстати поправить), или дворники не стоят на своих местах, в салоне иногда что-нибудь болтается. Впрочем, это чаще всего относится к распродажным дилерским моделям "по 10 евро", которые и разобрать не так жалко.

[@user-wv7wv6nu5d]

Немецкие китайцы пошли дальше костромских.Если те просто заклеивают кабину то эти заварили все наглухо да еще и двигатель сняли.

[@DIECAST43video]

У них вообще много общего.

[@Андрей-ь1л7к]

Какое же занудное скучное повествование