WHAT WENT WRONG? | EPISODE 41

  Рет қаралды 36,975

Keski-Korpi Motorsport

Keski-Korpi Motorsport

2 ай бұрын

Liity kanavan jäseneksi alla olevasta linkistä!
/ @keski-korpimotorsport...
----------------
Tue meitä!
keskikorpimotorsport.fi
----------------
Täällä näet lisää toiminnastamme. 👇🏼
Facebook
KeskiKorpiMo...
Instagram
keskikorpim...
---------------
Music
www.epidemicsound.com/

Пікірлер: 59
@MetsaMan
@MetsaMan 2 ай бұрын
On siinä monenlaista juttua jotka saatava kohdalleen.
@keski-korpimotorsport2764
@keski-korpimotorsport2764 2 ай бұрын
Kyllä siinä on monenlaista! Paljon joudutaan vielä radalla hiomaan säätöjä👍🏼
@BonoBronck
@BonoBronck 2 ай бұрын
Kestävyys on aika tärkeetä... jos sarjapisteitä haluaa kerätä, eikä riskillä vaan yhen kisan maksimia. - Näillä näyttäis se olevan jo liki 'hanskassa'.
@BonoBronck
@BonoBronck 2 ай бұрын
Kestävyys on aika tärkeetä... jos sarjapisteitä haluaa kerätä, eikä riskillä vaan yhen kisan maksimia. - Näillä näyttäis se olevan jo liki 'hanskassa'.
@samivaananen8770
@samivaananen8770 2 ай бұрын
16:30 Tepillä on fritsu 🤣
@keski-korpimotorsport2764
@keski-korpimotorsport2764 2 ай бұрын
Siivouspäivä ollut😊
@niko7090
@niko7090 2 ай бұрын
Aikoinaa yli 10v sitten yhessä kalsarinsinisessä volvossa oli sama ongelma että pakosarja virtaa enemmän pakosiivelle kun portille ja holsetin kans vaikeuksia pitää ahtopaine kurissa 😄
@kiikkuja
@kiikkuja 2 ай бұрын
"Moottorissa on liikaa tehoa"...ei se ole tässä kellään helppoa...😂😂😂
@keski-korpimotorsport2764
@keski-korpimotorsport2764 2 ай бұрын
Totuttu siihen ettei tehoa saada😂
@kiikkuja
@kiikkuja 2 ай бұрын
No parempi kuitenkin näin päin eikä niinkuin yleensä kuten jo totesitkin.😊😊👍👍
@TestoVvalttu
@TestoVvalttu 2 ай бұрын
Kyllä tuo vähän fighter lippaa huutais😁
@BonoBronck
@BonoBronck 2 ай бұрын
ShanaGuns (siis Shanahans) sääti omia alustojaan pari viikkoa niiden alustagurun kanssa muuttaen ain vain ja ainoastaan yhtä säätöä kerrallaan. Siellä haettiin optimit omalle maksiminopeudelle, mutta myös sille kun kilpakumppani ajaa 20 mph hitaammin... eli osataan säätää auto aina kilpakumppanin mukaan.
@keski-korpimotorsport2764
@keski-korpimotorsport2764 2 ай бұрын
Kovasti ajetaan myös testiä vielä enne kauden alkua. Meilläkin on kontakteja, joille lähetetään videokuvaa auton käyttäytymisestä alustasta, ulkoa päin ja hytistä.👍🏼
@BonoBronck
@BonoBronck 2 ай бұрын
Voihan ton vanhankin (testeissä hylätyn pakosarjan) myyrä sopivasti jollekin Suomen Pro-sarjan harrastelijalle, vaikkei DMEC-sarjan ammattilaiselle riitä... kellä siellä ny sattus oleen noin rohee koneviritys.
@keski-korpimotorsport2764
@keski-korpimotorsport2764 2 ай бұрын
Ei taida vielä S58 olla kovin yleinen suomen sarjoissa😅
@Koivumaa94
@Koivumaa94 2 ай бұрын
On pistänyt korhvaan ko sanothaan että tehjään niin viimisenpäälle joka asia ja silti mennee vituksi 😅 ei se tietenkhään ole niin helppoa kaikkia hoksata ja ennakoia. Toivittavasti ei isompia ongelmia ennään tulis 👍
@keski-korpimotorsport2764
@keski-korpimotorsport2764 2 ай бұрын
Koitetaan tehdä viimeisen päälle😁 Ei nyt ihan joka asia ole mennyt perseelleen kuitenkaa. Aika paljon on moottorissa ja kaikessa muussakin uutta, mitkä ei yhdellä kertaa tule valmiiksi kellään. Kaikki ei vain niistä puhu😉
@Koivumaa94
@Koivumaa94 2 ай бұрын
@@keski-korpimotorsport2764 joo en mie sitä meinannu että kaikki olis menny piehleen. Eihän se ole ko pari asiaa kuitenkhaan. Toki se monesti on aika kallista korjata tuommosessa autossa ko joku hajoaa.
@eSab82
@eSab82 2 ай бұрын
On se kyllä monimutkasta hommaa, tehoja pittää olla, mutta ei liikaa... Toiset tappelee, kun ei saa tarpeeksi irti koneesta, nämä tappelee kun saavat vähä turhanki paljo! :D
@TiKrx
@TiKrx 2 ай бұрын
Vinkkinä kaikille turbo pakosarjan rakentelioillle.. Pakokaasun virtaus nopeus on niin suuri ettei virtaus pysty kääntymään kollektorissa lyhyellä matkalla 90astetta sivulle hukkikselle. Silloin tulee ahtopaineen rajaus ja hiipimis ongelmia. Hyvin usein käytetään turhan isoja (ja useampia) hukkaportteja koska virtaus portille on pielessä. Pakosarja olisi hyvä suunnitella niin että virtauksella olisi mahdollista mennä hukkikselle mahdollisimman suoraan ja sitten turbollle. Silloin pienempikin portti riittäisi ja portin ohjaus olisi tarkempaa.
@willimies
@willimies 2 ай бұрын
Onkohan se syy miksi jotkin hc virittäjät laittaa niitä useita hukkaportteja, kun yksi ei riitä ja samoja ongelmia tuleepi.
@keski-korpimotorsport2764
@keski-korpimotorsport2764 2 ай бұрын
Kahta porttia myös mietittiin jossain vaiheessa, mutta päädyttiin tekemään sitten tuo 6-2-1 sarja, jolla saatiin virtaukset portille paremmin.
@hartsa08
@hartsa08 2 ай бұрын
Bemarin 4.10 perä???
2 ай бұрын
603 on 6sylinterinen😅
@jeese904
@jeese904 2 ай бұрын
No se viisisylinteriseksi virittäminen siinä olikin vaikeaa! 🤣
@raunotiistola4538
@raunotiistola4538 2 ай бұрын
Nyt kun ajat kuin "Late&Pöntinen ja Kalle" ! Niin ei tarvitse enään selittää....❤❤❤
@keski-korpimotorsport2764
@keski-korpimotorsport2764 2 ай бұрын
Nuo kolme kun yhdistää niin tulee kyllä hyvä😁
@frensesia
@frensesia 2 ай бұрын
Sievän kuuloinen kampe!
@gentlemanfinland
@gentlemanfinland 2 ай бұрын
Sievin Kukonkylän kampe tai siis yhtä hyvä ja jaksaa jauhaa! Jos ei niin Somerot hoitaa paremmat kumekset alle. Parasta porukkaa.
@Aulizzz
@Aulizzz 2 ай бұрын
Om603 on kyllä kapeakantinen mutta ei viismukinen, vaan kuusmukinen 😉 om602 on sit vitonen.
@markkuahlamaa770
@markkuahlamaa770 2 ай бұрын
Hyvin kuvattu Video & mukava katsoa !
@keski-korpimotorsport2764
@keski-korpimotorsport2764 2 ай бұрын
Kiitos!
@markkuahlamaa770
@markkuahlamaa770 2 ай бұрын
@@keski-korpimotorsport2764 Ei käy kuin Minun kaverille , on Rellu Fani , kokosi Rellun Pihalla , ja Sanoi Vaimolle , että , nyt Starttaan Auton , katsotaan lähteekö käyntiin ! Vaimo siihen että , mikä tuo osa on tuossa Auton Vieressä !?.? Se oli Pensa-tankki ! Oli unohtunut laittaa paikoilleen !!! Kaikkea Hyvää Kaikille , & Onnea ja Menestystä 2024 !
@samulin124
@samulin124 2 ай бұрын
Eikai liikaa tehoa 😂
@Tarkkampuja
@Tarkkampuja 2 ай бұрын
Hienot äänet...
@keski-korpimotorsport2764
@keski-korpimotorsport2764 2 ай бұрын
Kiitos!
@poikajuu
@poikajuu 2 ай бұрын
16:28 mitä vittua Weeman
@keski-korpimotorsport2764
@keski-korpimotorsport2764 2 ай бұрын
Niin että mikä että
@markohamalainen4397
@markohamalainen4397 2 ай бұрын
Eiks puhuta sit ku pelit toimii,ei huudella etupeltoo..sarja täysin susi jos ei toimi..
@Akuzi123
@Akuzi123 2 ай бұрын
Näin kärkkäisellä yks päivä ja oli komia vito kärän pihassa😊
@Akuzi123
@Akuzi123 2 ай бұрын
Inffoon oli mika jotaki jonottamassa
@keski-korpimotorsport2764
@keski-korpimotorsport2764 2 ай бұрын
😎🙌🏽 Mitä lie ollut taas hakemassa.
@sakariputtonen2683
@sakariputtonen2683 2 ай бұрын
Kulmat säätäisin kisa-autoon kuskin kanssa🤔
@keski-korpimotorsport2764
@keski-korpimotorsport2764 2 ай бұрын
Kyllä kuski säädöt päättää👍🏼
@jouko1736
@jouko1736 2 ай бұрын
Häh... Ihan sopiva se on. Tulihan Peltolan mersustaki 550hp/1000+nm 3500rpm kohdalla...🤣
@kannastofilms
@kannastofilms 2 ай бұрын
Kunnes meni sian karva kaasarihin
@keski-korpimotorsport2764
@keski-korpimotorsport2764 2 ай бұрын
Täytyy pitää silti aina mielessä, että tämä moottori on vakio😅
@pazi88
@pazi88 2 ай бұрын
2:48 Onko Turbosmartilla myös gay-gateja? 😁
@karimantyranta8948
@karimantyranta8948 2 ай бұрын
tepillä kaamea ritsu kaulasa..:)
@keski-korpimotorsport2764
@keski-korpimotorsport2764 2 ай бұрын
🫣
@VainoRautakoski
@VainoRautakoski 2 ай бұрын
Komia
@henrik9175
@henrik9175 2 ай бұрын
S**tana mää sanon notta on komia auto. Todennäköisesti hienoin auto dmec:issä ensi kaudella.
@An5elmi
@An5elmi 2 ай бұрын
Jos bemmistä tykkää...
@henrik9175
@henrik9175 2 ай бұрын
​@@An5elmi Hienompi tuo on kuin kellään muulla merkistä ja mallista riippumatta.
@larryseiska2475
@larryseiska2475 2 ай бұрын
@@An5elmimiksei tykkäis? Kateelliset ei julkisesti tykkää mutta salaa tykkää. Mulla ollu mb,audia ja bemmiä ja kyl bemmi on ajajan auto
@keski-korpimotorsport2764
@keski-korpimotorsport2764 2 ай бұрын
Kiitämme! Mukava että muutkin tykkää!😊
@eSab82
@eSab82 2 ай бұрын
@@An5elmi En ees oo bimmerimiehiä, mutta sanosin siltiki että on pirun komia vehjes!
@mikanyberg4013
@mikanyberg4013 2 ай бұрын
@keski-korpimotorsport2764
@keski-korpimotorsport2764 2 ай бұрын
😎🙌🏽
WE THOUGHT OUR CAR WAS DONE | EPISODE 42
27:28
Keski-Korpi Motorsport
Рет қаралды 36 М.
VANHA KILPURI UUDELLE OMISTAJALLE | KESKI-KORPI MOTORSPORT
18:03
Keski-Korpi Motorsport
Рет қаралды 36 М.
Which one of them is cooler?😎 @potapova_blog
00:45
Filaretiki
Рет қаралды 10 МЛН
Please be kind🙏
00:34
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 100 МЛН
ОДИН ДЕНЬ ИЗ ДЕТСТВА❤️ #shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 2,9 МЛН
TESTATAAN LIDLIN HALPA AKKURÄLLÄKKÄ JA PULTTIPYSSY
28:44
RebelWerks
Рет қаралды 84 М.
OSA1 LATELAN PORUKALLA JAPANIIN. Tästä se sekoilu alkaa.
16:32
Lauri Valkama
Рет қаралды 138 М.
KR69 Vlog | The Last Test Before The First Race
18:31
Kalle Rovanperä
Рет қаралды 33 М.
Heinonen Drift Team OFFSEASON 5: 9 #DYNO
59:01
Heinonen Drift Team
Рет қаралды 78 М.
PARIAJO TREENIÄ PÖYTÄLAAKSON KANSSA | KESKI-KORPI MOTORSPORT
22:49
Keski-Korpi Motorsport
Рет қаралды 32 М.
Copart kävely 11.4.2024 - Riisuttu Porsche, mersuja, poronkuljetuspaku ja paljon muuta
34:40
Choose a car for Grandma ❤️ #car #carlover #automobile
0:16
Drive Vibes
Рет қаралды 17 МЛН
Привезли САМУЮ ГРЯЗНУЮ BMW НА МОЙКУ #shorts
0:23
РЕЖУ ВСЕ
Рет қаралды 1,9 МЛН
Choose a car for Grandma ❤️ #car #carlover #automobile
0:16
Drive Vibes
Рет қаралды 17 МЛН
Открыл авто батарейкой?🤯
0:31
Бутылочка
Рет қаралды 1,2 МЛН
This is how 😂 #miata #mx5 #shorts
0:10
Miata Nation
Рет қаралды 6 МЛН