What you should bring with you for a long motorcycle road trip to the other side of the world Ep10

[@said206samourai]

Merci

[@atprodT700]

salut je te conseil de mette dans des poches étanches tout documents administratifs voir de les faire plastifier pour certains tel que la carte grise ( il suffit de l'échapper dans une flaque d'eau ou un tas de situations qui mettrons à mal la durée de vie du ou des documents) ce qui peut être très ennuyeux en cas de contrôle des services de polices ou autres à l'autre bout du monde. (attache rapide ou attache à riveté).

[@sylvainlanctinfr6616]

Oui, tu as totalement raison. Sans compter toutes les manipulations qui usent prématurément les documents. Et c'est pas au bout du monde que l'on va faire refaire une carte grise!!!

[@oldrideradventure9848]

Bonjour Sylvain. Vas tu repartir bientôt en road trip et où cela? Pour ma part je pense louer une petit moto à Bogota pour visiter la Colombie pendant un mois. Penses tu que c’est une bonne idée? A bientôt. Merci.

[@jeanpierregarric6131]

Il vous manque du fil de fer , toujours utile ...

[@voilierdjaksparo]

Bonjour. J'aimerais savoir comment sont fixées les valises à l'arrière ? Car elles ne sont pas prévues pour ça au départ, non ?

[@sylvainlanctinfr6616]

Bonjour Vincent! Montage artisanal et très robuste. Il y a une photo côté moto sur le lien suivant au jour 13 du circuit: www.voyage-venezuela.fr/tour-amerique-sud-moto-route-transamazonienne.php

[@voilierdjaksparo]

@@sylvainlanctinfr6616 merci beaucoup !

[@anthonyvovard3066]

Sa fait pas mal de matos . Mais bon je pense que c'est indispensable . Vous n avais pas un bidon d'essence en plus ? On trouve peut être facilement de l essence ou vous êtes

[@sylvainlanctinfr6616]

Bonjour Anthony. La KLR a un réservoir de 23L qui donne plus de 400km d'autonomie. Sans compter sur le fait qu'avec son carburateur, aucun risque de bruler la pompe a essence du réservoir même si le niveau est très bas. Maintenant pour certaines étapes comme la transamazonienne de Porto Velho à Manaus (Brésil) avec ses plus de 800km de pistes ou bien le Salar de Uyuni en Bolivie, oui, il faut parfois des bidons.

[@anthonyvovard3066]

@@sylvainlanctinfr6616 en tout cas vos vidéos sont sympas a regarder .j aimerais également me lancer un jour avec ma moto .

[@justwhatever]

Et pas de trousse de premiers secours ?

[@sylvainlanctinfr6616]

Non et ce n'est pas un exemple à suivre. Avec moi je n'ai que paracétamol et imodium....

[@justwhatever]

@@sylvainlanctinfr6616 Peut être à mettre en avant :) En plus tu pars tout seul ! V à toi ! et merci pour le partage !

[@audiquattro1151]

MANQUE UN MARTEAU ET FILS DE FER ET PINCE MULTIPRISE ET UN COMPRESSEUR POUR GONFLAGE DES PNEUS

[@sylvainlanctinfr6616]

Marteau et pince multiprise j'ai (je n'ai pas détaillé l'outillage), file de fer je n'ai pas, le compresseur est dans mon cas avantageusement remplacé par une pompe de vélo, légère, fiable, petite et pas chère car je ne dégonfle pas mes pneus en TT.

[@lucasgregre8469]

Trés intuitif, quel est le volume des valises ? en litre

[@sylvainlanctinfr6616]

Je pense environ 100 litres chacune. Elles sont construites en plastique très résistant et pratiquement indestructibles en cas de chute. Compter environ 100EUR la boite.