Trên tay Suzuki XL7 Hybrid 2024 giá 599 triệu - Sẵn sàng lấy lại thị phần!

Trên tay Suzuki XL7 Hybrid 2024 giá 599 triệu - Sẵn sàng lấy lại thị phần! | WhatcarVN

Рет қаралды 17,405

Күн бұрын

Пікірлер: 48

@quangduong7992 2 ай бұрын

Ai chê thì chê chứ mình thấy con xl7 này quá đáng tiền thiết kế xe thực dụng, chẳng phải màu mè, đúng kiểu chiếc xe phục vụ mình

@BasionLee 2 ай бұрын

Do vậy nên xe vẫn bán được ạ. Nó vẫn rất đc lòng nhiều người.

@thang360 2 ай бұрын

Xe Su làm quá thực dụng. Nhìn vào các thị trường đang phát triển như Ấn hay Indo thì Su bán khá tốt.

@nhanchu9672 2 ай бұрын

Anh Hải vừa có tuổi, lại là chuyên gia về công nghệ ô tô. Thực sự là hiếm có trong làng review xe. Mình xem nhiều video của kênh và thấy rõ anh rất tinh tường. Còn mình mình đánh giá rất cao con xl7 này. Cái cao nhất chính là trọng lượng của xe 7 chỗ. Xe 7 chỗ ăn xăng như xe hạng A. Chạy full tải cao tốc cực đầm chắc, an toàn.

@tl5338 2 ай бұрын

Một con xe quá thực dụng, rẻ, bền, tiết kiệm. Nhớ vụ rơi đèo cũng thấy độ cứng cáp của thân vỏ. Ban đầu thì thích Xp, nhưng càng xem lại thích XL7 hơn. Kiểu vẻ đẹp giá trị thì ngắm lâu mới ngộ ra

@duccuong139 2 ай бұрын

Me too

@ThanhPham-pg4eo 2 ай бұрын

Phân khúc này gồm 4 tiêu chí: Bền, tốt, rẻ, đẹp thì XL7 được 3/4 đó là điều không phải bàn cãi. Còn Đẹp thì tùy mắt, tỷ như Hoa hậu mà không thích thì cũng thấy bất. Đó là ý kiến của nhà Khoa học!

@nguyenkimthat8889 2 ай бұрын

Lên clip so sánh XL7 Hybrid vs BRV đi Anh

@tuyentran3252 2 ай бұрын

Nếu happy mà tiết kiệm bin ít quá không đáng kể thì cũng không cần thiết

@tungngothanh5401 2 ай бұрын

Sự thay đổi rất tốt cho người mua ❤😂

@cuongdoan6663 2 ай бұрын

Tke bảo thủ bỏ bố( đuôi xe xấu, anten thì k vây cá, gầm thấp , vành kt nhỏ, k phanh tay điện tử), nhìn chung vẫn vậy thôi

@thanhtu129official 2 ай бұрын

Thuần xăng hay thuần điện đã đủ mệt lại còn xăng lai điện😅, nôm na tức thứ gì cũng x2 để ae hiểu cho nhanh😅, kỷ nguyên xe ev thì cứ ev mà mua, trừ những ae đam mê& có tư duy bảo thủ thì chịu chết😂

@CunamyNguyen 2 ай бұрын

XL7 ra mắt như này là thiếu ham muốn cạnh tranh. Khách hàng thực dụng với túi tiền ít chỉ có 600tr là đối tượng chính, chẳng ai muốn 1 cỗ máy thêm sự phức tạp/ tăng hạng mục và chi phí bảo dưỡng/ tăng sự lo lắng... để đổi lại 1 cái mác Hybrid chả có mấy tác dụng

@langtumientay1173 2 ай бұрын

Tại sao nó kg làm cái nóc duoi sao thẳng căng xứng với gầm xe sao tốp vo cho xấu

@MrDaoTuanPhong 2 ай бұрын

Có thêm động cơ điện hỗ trợ, tính ra sẽ làm cho động cơ xăng bền hơn đấy. Xét tổng thể thì chi phí bảo dưỡng, thay thế sẽ không tăng lên. Do đó khách hàng sẽ lợi được tiền xăng

@tubinhnguyen25824 2 ай бұрын

Ông nào chê thì ko hiểu gì về phân khúc và tầm giá!

@tungnguyen-un6gu 2 ай бұрын

Lộn gầm em này đi whatcar

@lentran9395 2 ай бұрын

Rán thêm 2 cái túi khí nữa thì ngon

@HoaHoang-hg2in 2 ай бұрын

Nếu bỏ cái Hibrid đi, thêm phanh đĩa sau, cruise control và giữ giá như cũ thì sẽ ăn đứt Xpander.

@NguyenTran-gt5lw 2 ай бұрын

Con Suzuki chạy 10 máy móc ok, fom ko nổi bật nhưng bền dáng,nhìn đẹp theo thời gian❤

@onebee2373 2 ай бұрын

Chả hiểu sao xe xl7 không làm bản lốp nó rộng hơn nhỉ. Lốp bé nhìn rất mất cân đối.

@Ducanh-k80 2 ай бұрын

Rộng hơn sẽ tiếp diện voi mặt đường lớn hơn vậy se tốn nguyen liệu nhiều hơn như vậy se k còn tiết kiệm nữa thân bạn

@doanlang06 2 ай бұрын

xâú xấu nhìn lâu cũng đẹp , đó là thiết kế của XL7 ^^

@tiepnguyen9033 2 ай бұрын

Hai ông này review xe không chung thực.toàn khen thôi!

@baovov3308 2 ай бұрын

Phải chê mới là trung thực hả bạn?

@KhangTran-j1b 2 ай бұрын

Hai ông khen từ đầu đến cuối….xe của năm 😂

@thang360 2 ай бұрын

Khen bởi nó có mức giá 600tr. Nếu giá cao hơn lại chê ngay. Nó là con xe 600 chạy rất hay nhé

@baovov3308 2 ай бұрын

Khen nó khi đặt nó trong phân khúc xe và giá bạn nhé.

@TranTrungnuocsuoi 2 ай бұрын

Suzuki nó không hiểu người tiêu dùng Việt Nam, trang bị không cần thiết, các giám đốc Marketing của Suzuki về nhà uống trà là vừa. không có tí gì kiếm thức marketing bán ô tô tại Việt Nam... Suzuki khè cụm từ *hybrid* cho người Việt Nam chúng ta, quên đi... Muốn bán có doanh số tốt tại Việt Nam cần trang bị cải tiến như sau: 1. Đầu xe ngoại hình có thể để nguyên 2. trang bị phan tay điện tử 3. Cam 360, không cần quá nét, đủ nhìn đỗ xe thôi 4. Các cổng sạc usb C, trước và hàng ghế sau. 5. Tạo lại form ghế, nâng ghế da. 6. để bánh xe dự phòng lên phía hàng ghế 3, nghiên cứu để giống như crv, không treo dưới gầm như hiện là 1 thất bại. 7. phần đui xe quá xấu, Phần đui xe tham khảo toyota raize, Cảng sau giả hóc pô kép, dấu ống xã cho kỹ ,không để lồi ra phía sau nhìn thấy mắc gớm. 8. trang bị toàn bộ 4 bánh phanh đĩa. 9. bỏ hybrid 10. giá bán 639.000.000 vnd 11. cộng màu: 5tr

@jacksvo8051 2 ай бұрын

Thêm 2 túi khí

@huyvouc6111 2 ай бұрын

* mâm lên 17 inch như các đối thủ khác

@tonyvlog9x 2 ай бұрын

@@huyvouc6111 đúng luôn. thích mâm lên 17inch. và cái đuôi biết bao người nói rồi mà vẫn ko đổi

@NguyenMinh-uy5gp 2 ай бұрын

Mua chưa 2 anh 😅

@vvv201087 2 ай бұрын

Ở vn ko đẹp thì vứt

@thang360 2 ай бұрын

Đối với nhóm khách hàng dịch vụ thì họ lại cần thứ khác ngoài đẹp

@tuyenngan 2 ай бұрын

Đợt coi thống kê thì xe Su chỉ bán dc ở miền Nam, miền Bắc mua xe còn phải nhìn hàng xóm đồng nghiệp nên yêu cầu ngoại thất cao hơn, nên chiếc này khó.

@quangduong7992 2 ай бұрын

@@tuyenngan thực ra nó khác nhau về quan điểm ng muốn mua mình dùng phục vụ mình thì đâu cần quan tâm phải đẹp trong mắt ng khác, còn ngoài bắc ko phải tất cả nhưng một số mua xe vì bằng anh bằng em, giải quyết khâu oai nên việc ngoại hình để ng khác ngắm trong khi những thứ bất tiện thì mình và gia đình mình hưởng

@xuphan7462 2 ай бұрын

Mình ở sg nè ở đây họ mua nhiều lắm .nhưng công nhận cái đuôi xấu vãi đạn luôn

@thang360 2 ай бұрын

Người trong Nam thường thực dụng hơn người ngoài Bắc. Ngoài Bắc họ thích màu mè ngoại hình. Còn trong Nam vẫn có phong cách thực dụng hơn.

@huyvouc6111 2 ай бұрын

@@quangduong7992 vấn đề là đa số người dân Bắc - Trung , sẽ mua xe vì hàng xóm và người thân hơn là gia đình bản thân của họ nha bạn, mình ở Quảng Bình nên biết quá rõ, nhà có thể ko khá giả nhưng xe phải đẹp chấp nhận trả góp sấp mặt

@thule7048 2 ай бұрын

He lo sin chao xac ban

@hao.buidai84 2 ай бұрын

XL7 cái quan trọng nhất là chỉ cần tk lại cái đuôi, cái đuôi cũ này làm hỏng cả cái xe và nếu được thì làm size bánh lớn hơn chút và yếu tố chủ chốt nữa là vẫn giữ nguyên giá vậy là đủ thành công.

@nhanchu9672 2 ай бұрын

Đuôi giống volvo rồi crv còn gì